У нас в деревне таких Восходом было не так много, а вот Мински были повти у всех пацанов. У нас проблемы с качеством начались уже в перестройку и после развала СССР, до этого, качество было лучше. Сам лично видел мотоцикл стоявший в гараже 25 лет в ящике и это был Иж Юпитер-5К переходная модель. Мотоцикл был весь в оригинале и просто требовал сборки, протяжки и залития всех жидкостей, после чего выехад на дорогу общего пользования. Да надо было ещё пыль стереть, краска была в нормальном состоянии и не только краска. Мужики мир Вашему дома. Я рад что у Вас все хорошо и радуете нас своими видео.
@АндрейСычев-ю9ф Жыл бұрын
Был восход, зм и не один, хороший мотоцикл. А ключ зажигания не беда, вытащите розетку из панели мотоцикла и всё будет работать, только не будут гореть контрольные ламы дальний свет, поворот и подсветка спидометра, глушить стоп двигатель на руле им же и заводить.
@user-li4df9fy2o Жыл бұрын
Який пробіг на мотоциклі? Мотор робився?
@ЮрійБучков Жыл бұрын
У моего дедушки был Ковровец-175А, 1961 г.в. В 80х годах, ещё школьником, я учился на нем ездить. Запускался отлично, контактное зажигание, простой и надёжный аппарат.
@guran56 Жыл бұрын
Да ковровцы были надежнее восходов .Мне дядка в детстве задарил такой апарат !
@technic_43 Жыл бұрын
Сейчас владею Восходом-3М. Техника надежная, если не издеваться и вовремя обслуживать. С глушителями у них косяк. Именно эти еще от модели 2М, но там были короткие амортизаторы, которые стояли без наклона и крепление не мешало. Такие же ставились и на тройку и на ранние 3М(как ваш экземпляр). И на этих моделях они цепляли за крепления амортизаторов. Позже эту проблему решили удлинением подвесного уха глушителя. Трубы стали висеть более наклонно вниз, иногда даже задевали землю, но не задевали маятник. Еще изменились внутренности. Флейта получила дополнительную воздушную петлю, другое направление движения газов и крепление на двух винтах с торца(как на Юпитерах) Вот мой мотоцикл уже как раз с поздними глушителями.
@Michael_B777 Жыл бұрын
Максим, спасибо за прекрасный контент. Поднимается всегда настроение при просмотре ваших видео. Как с добрым знакомым пообщаться. Спасибо
@СерегаБурдук Жыл бұрын
Удачи вам ребята, храни вас бог
@amnchannel4706 Жыл бұрын
Восход мощный и быстрый ощутимо после минскарика.Но свисток он душевный он надежный и неубиваемый.Свисток вёз нас как то из деревни в город на солярке!Бензин по "лебедям" прокатали по деревне не нашли а домой надо.....На остатках бензина мотор разогрели и соляры в бак 5 литров.На второй иногда третьей передаче доехали домой почти 40 км!Главное не заглушить😂😂😂
@zaliznik00 Жыл бұрын
Спасибо, Максим за видео. У меня тоже была когда-то мечта собрать все советские велосипеды)
@ЮрийЛобанов-р9ы Жыл бұрын
Бывал я в городе Ковров когда-то, служил там в 78-м году. Помню проходную завода им. Дегтярёва, по-советски помпезную, всю в орденах (ясен пень не за моты эти ордена были даны), весь город ездил на "Восходах", многие без номеров (как говорил сослуживец из местных, каким-то образом вывезенные по запчастям, считай украденные с завода). А сами мотоциклы были говно полное, у нас их не любили, я ещё из раннего детства помню как взрослые мужики мудохались с ещё "Ковровцами", заводили их с толкача. Более поздние "Восходы" были ещё хуже, покупали либо пацанам, либо за отсутствием выбора кто не хотел ездить на "Минсках", которые были значительно лучше и почему-то всегда заводились...
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Бред
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
Была еще спортивная версия "Восход СМБ". Вот где был драйв))
@евгенийтюрин-н8п Жыл бұрын
Очень хороший резкий мотоцикл.Если следить за ним.Минск конечно менее капризный мотоцикл
@сергейкасьяненко-щ4б Жыл бұрын
Восходы всегда показывают "свой характер"😅
@ЕвгенийЛевицкий-р5ц Жыл бұрын
Если не ошибаюсь то в Коврове эти мотоциклы делали как и трактора на ЮМЗ- ради прикрытия основного производства
@anatoliianatolievich1184 Жыл бұрын
Отец купил первую модель «Восход» в 1970г в Чернигове в магазине « Спорттовары» за 400руб. Внешне, это был все еще тот самый «Ковровец» (6В зажигание). Отъездил на нем всю жизнь по хозяйским делам и на работу. Никогда не простаивал. И я, его сын, еще 20лет «убивал». И все равно он ездил. Единственный серьезный недостаток - это запуск и, как результат порванные подошвы правой пары обуви. В остальном , при должном уходе, надежный и тяговитый мотоцикл , на голову выше «Минска».
@ЛюбомирВрубель-м9х Жыл бұрын
Однозначно супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jenq1712 Жыл бұрын
Сколько помню,пацаны заводили Восход и Иж с толкача)
@ВитяЗэльц Жыл бұрын
Восход заводился постоянно с толкача, а вот Минс в любое время года и погоду можно было завести, да и по дизайну он красивей. Был у меня голубой, красивый. Я работал у корейцев летом, а они все на Минсках ездили, а под осень продавали или меняли, хотя в 90-х уже мало кто продавал, они дорогие были, но мне повезло, даже незнаю как это назвать?. У людей горе, а мне счастье. Умирает муж у корейки в которых Я работал с родителями на каникулах. И она баба незнает что с этим мотиком делать. И предложила бате моему за 80 или 100 рублей, точно не помню. а он уже стоял тогда больше 1000 р.инфляцыя постоянно была и тд. Мне было тогда 14-15 лет.Сколько я на нём объездил ого-го, по всем сёлам, клубам. Поднял Я сидушку сзади, обрезал крыло, на заднее калесо диск с фанеры зделал, спереди треугольники на колесо, перекрасил в чёрный цвет, сколько я от ментов драпал!!! Лет 5 он ту меня был, потом пришол с армии и продал, деньги доложил и купил себе Яву эксперементалку. только левый поршень был прогорен, ну то я всё зделал.
@13Vash13 Жыл бұрын
Точно, Восход всегда только с толкача заводился, сам помню это прекрасно. Бегал подростком и толкал мотоцикл, а потом ехал на нем. А потом я на Юпитер-4К пересел, зверь машина. Эх детство... Красота.😊
@amnchannel4706 Жыл бұрын
Да ла да😂😂😂Мы минскарик у нас в Забайкалье как то на новый год давным давно в минус 40 заводили на цепях синее новогоднее шоу устраивали😂
@FanatOf80s Жыл бұрын
По дизайну Сова лучше была.
@ЮрийЖмурин-у5ф Жыл бұрын
@@13Vash13 Иж юпитер всегда был говно Ну и у дураков Восход всегдас толкача заводится
@13Vash13 Жыл бұрын
@@ЮрийЖмурин-у5ф Иж всегда был крутым, а у дурака он всегда был плохим. А то, что Восход всегда с толкоча заводился, так это факт, во почему в деревне предпочитали Мински.
@alek8876 Жыл бұрын
Максим хороший вы человек приятно слушать от вас историю берегите себя и ребетишок своих
@skywlker2494 Жыл бұрын
Мой сосед хранил свой Восход в прихожей. В пятиэтажке. На 4-ом этаже. Спускал по лестнице на тормозе, загонял наверх на 1-ой скорости! Вечером песни под гитару и покатушки с девчатами! 😄
@алексейпахомов-е1о7 ай бұрын
Бедные соседи
@ИльяМартынов-ж3ь Жыл бұрын
Эхх... Детство! Жаль что не вернуть его.... Как хочется вернутся назад и не видеть творящегося сейчас пиздеца!...
@ІгорБойко-р6х Жыл бұрын
один мой знакомый в юности на таком моцике из Тернополя до Одессы на море отдыхать каждый год ездил (к товарищу-одеситу). И ничо, только на третий год недалеко от дома, уже на обратной дороге, поламался моцик.
@sergeyvtanke7155 Жыл бұрын
Огромное спасибо за выпус, успехов Вам и каналу
@Самодельныйминитракторпереломк Жыл бұрын
Восход можно завести без ключа. выдернуть штекер из щитка где стоит спидометр и заводи.
@rileovo1979 Жыл бұрын
Мне кажется, так все и делали 😊
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
Вытягивался черный провод с колодки коммутатора и в путь....не нужно было даже приборный щиток разбирать....так же само и на минске.....
@GochaPetrovAudi Жыл бұрын
Минск 90го года тоже без грунта, облазил как сволоч, в первые 2года эксплуотации
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
Я бы не сказал....У меня был 91го года,темно синий с наклейками,то по покраске вопросов не было вообще....Где были сколы или царапины,то было видно красный грунт....Брал новым.....
@biserplusMotor Жыл бұрын
Помню на ТВ была реклама Восхода в конце 80-х в специальной программе под названием Реклама. Тогда казалось, что это очень крутой туристический мотоцикл
@rileovo1979 Жыл бұрын
У меня поршневой хватало только на одно лето. Как сейчас помню, покупали в 89 году,за 512 рублей.
@СаняБрыткин Жыл бұрын
Добрый вечер Максим Сергеевич)! Однозначно лайк 👍 вам и Кузнице 👍). Удачи вам и Кузнице во всех начинаниях и проэктах ).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель вашего канала и любитель ретро техники СССР). Привет вам из города Героя Николаева 👍👍👍👍👍).
@ximm10 Жыл бұрын
Привет Максим. Как по мне "Макака" (Минск, он же "Эмчик" он же "Минчак" и тд.) был по круче и смотрелся красивее, и дешевле и заводился влюбую погоду. Помню у нас в магазине "Техника" в 80-х. "Минск" цена 390-400руб. а "Восход" цена 500. У нас корейцы когда лук садили и жили всё лето к осени, они все покупали себе на сезон "Минск" а осенью перед отъездом домой они продавали за капейки, были случаи что за 3-х литровую банку водки отдавали.И Я в 91 году, получил за практику денег, поехал с батей на поле к корейцам, думал по дишовке взять "Макаку", а они уже не продавали, забирали ссобой, сказали что цена поднялась уже на них , тогда как раз купоны пошли к рублям и он стоил в магазе 1 500р.И Я растроенный поехал домой, батя утешал, типа зачем он тебе? Вот права получиш, будиш на Зазике ганять, у нас тогда был Запорожец 30 ка.
@-3-mr8vm Жыл бұрын
У нас тоже у корейцев можно было приобрести почти даром и абсолютно новый Минчак, потом в 90-х они стали дорогими и они редко кто продавал.
@ВитяКарбюратор-й5ш Жыл бұрын
Мне батя у корейцев купил за 150р. и то это Мы ещё дорого заплатили.
@Откинай-н4ш Жыл бұрын
А у нас пацанчик всё лето у корейцев работал и хазяен его подарил Минск в качестве премии за хорошую работу.
@ВитяЗэльц Жыл бұрын
Я тоже в корейцев покупал!
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
У нас минчак до подорожания стоил 380 рублей....Я свой купил после подорожания за 1350 р....91год....и то по блату....темносиний уже с наклейками....
@ФимаКизякевич Жыл бұрын
А у меня небыло мотоцыклов и родители несобирались мне покупать, моя мама работала в больнице санитаркой и насмотрелась в хирургии на этих мотоциклистов, как их там по запчастям как конструктор Лего собирали и сказала: -Нет! Да и просто она бы и так не смогла купить, батя пил, зарплату никогда мы не видели, а мама 70 руб. получала, тоесть тут о технике и речи не могло и быть, Велик себе "Орлёнок" купил, собирал в копилку , то за вечерю, то бутылки здавал и тд., позже когда мне было 14 лет, бабушка дала деньги маме и мне купили на другой день велик "Украина" до сих пор есть.
@JimBeam-jo6vp Жыл бұрын
Так купи сейчас
@ФимаКизякевич Жыл бұрын
@@JimBeam-jo6vp Зачем мне он сейчас? У меня автомобиль есть.
@RENEMONRO Жыл бұрын
@@JimBeam-jo6vp все нужно иметь в ,, cвое время '' потом уже не то.
@antonbashkov4391 Жыл бұрын
@@RENEMONRO всё то. Мечты должны исполнятся
@antonbashkov4391 Жыл бұрын
Я жму на велике любимом. Он зовётся украина😂
@maksimsergejevich166 Жыл бұрын
Спасибо!!!👍🏼✊🏼👏🏼
@waldemarscharf48 Жыл бұрын
Мы пацанами, в Сибири в 90-ые, ночью коляску с Урала сдёргивали, и за деревней, за огородами только заводили. До сих пор никто не в курсе.
@JimBeam-jo6vp Жыл бұрын
У меня был Ковровец 175 1959 года.
@user-24a676m Жыл бұрын
Был восход 2 , выкинул контактное зажигание ,установил с карпача электрон! Бегал отлично без поломок . После был восход 3м -01 сыпался постоянно почему то?😏
@leonids2602 Жыл бұрын
Привет из Белоруссии с Рогачева раена д Кистени 👍👍
@Alexey-rk4ux Жыл бұрын
Правильно,я мотался много на восходе,был он у меня как часики,ухаживал и он платил надёжностью.
@esa755 Жыл бұрын
В своё время намучился с переборкой, настройкой и заменой карбюраторов. Потом по совету знакомых поставил jikov 286100 Проблемы все ушли, заводился идеально и нахолодную с поднятым флажком и на горячую. Отрегулировал уровень и качество смеси и свеча была кирпичного цвета. К62, 65 потом вспоминал как страшный сон))
@ВиталийРожков-й3я Жыл бұрын
👍👍🙂🌎 Мира всем.
@ЧитательКниголюбов Жыл бұрын
Для запуска Восхода 3М, ключ не нужен. Отсондините фишку от приборной коробки и Ву-а-Ля.
@ОлегФомин-э4я Жыл бұрын
Привет Максим, классное видео👍 да так действительно "Минск"по качеству был лучше "Восхода" 3 но "Ковровец" был то же не плохой мотоцикл. Удачи тебе и всех благ.
@AKWoland Жыл бұрын
Мое детство в 90х прошло в деревне, там был у нас сосед - пожилой дядька, у которого был как раз именно Ковровец, который он еще в молодости покупал новым в магазине. Ездил он на этом мотоцикле в теплое время года не сказать, что много, но регулярно: то на рыбалку, то в луг, сено заготавливать, то с огорода картошку возил - 2-3 мешка сзади перекинул, веревкой стянул и ехал неспеша. Я тот мотоцикл уже по звуку узнавал - у других соседей в основном то ИЖи, то Уралы были, а тут услышал Ковровца - значит сосед дядя Игорь едет. Мотоцикл, хочу заметить, у соседа всегда был на идеальном ходу и обслужен: когда ставил на зимовку и перед началом эксплуатации весной он всегда проводил техобслуживание, предписанное руководством по эксплуатации, полноценного гаража у него не было, только тесный сарайчик, где хранился мотоцикл и инструменты, потому все эти процедуры он проводил посреди двора и я, будучи ребенком за этом с интересом наблюдал и приходил посмотреть. Все, что нужно, смазывалось, регулировалось, промывалось, протягивалось и т.д., только после этого дядя Игорь заводил мотоцикл и начинал на нем ездить. Как я позже узнал уже от отца, который с соседом дружил, за все время владения самые крупные ремонты - это несколько раз менял цепь, один раз поменял поршневую, да и все. Мотор ни разу не кололся и даже не снимался с мотоцикла. Хотя, прослужил мот много лет, едва ли современные китайские мопеды столько вытянут. В начале нулевых у дяди Игоря врачи обнаружили рак и в течение года его не стало. Еще примерно через год его жена решила продать мотоцикл, который стоял без дела и ей нужен не был. Просила она денег немного и мот купил мой двоюродный брат. Ну а мы были подростками, в технике мало что понимали, но желание на ней ездить во что бы то ни стало было огромным. Ну мы и гоняли по деревне бедного Ковровца в хвост и гриву. В наших кривых руках хватило этого аппарата меньше, чем на одно лето. Не то зажигание с карбом накрутили, не то масло в бенз не так бодяжили, не то просто нагрузку непомерную давали, но мотор застучал, его раскололи - ну а там "пошло-поехало". Еще сезон брат с ним промучился: неделю ковырял, день ездил, потом снова разбирал, а потом приехали цыгане-металлисты, предложили хорошую цену за металл, ну и сдал братан им Ковровца в последний путь, проводив без особого сожаления, а скорее даже с облегчением. Так что, да, техника хорошая, но проблема во многом - в кривых руках владельцев.
@АлександрБогомолов-ф9г Жыл бұрын
Да Макс. Тёплое видео был такой у дядьки в деревне хороша техника. И все верно у дядьки он ходил долго и я на нем тоже учился, как раз для начинающих здорово он намного легче Урала и ижа.
@ЮраСолохин-н9к11 ай бұрын
У меня "Ковровец - 175в 1966г заводился с руки!
@ДимаЯрый-ю7п Жыл бұрын
Мой восход 3м заводился без ключа после разъединения разъёма под приборной панелью. С магазина так было))) Назад разъём вставляешь и всё.... Снова нужен ключ)))
@ВасяРучкин-ф2у Жыл бұрын
МОТОЦИКЛ МИНСК 125 КУБИКОВ. 12ЛАШАДИНЫХ СИЛ ЭТО МАПЕД 😆😆😆👍👍👍👍👍
@ZZZ-r8u Жыл бұрын
Привет! Я из Коврова. На мой взгляд, самая удачная модель - это "Сова", отличающаяся от 3М в первую очередь двигателем (кстати двигатель от Совы ставили и на 3М, модель мотоцикла с таким мотором была 3М-01). Были "Совы" и 200-кубовые. После "Совы" начали выпускать "Курьер", та-же Сова, но в другом "обвесе". В начале 90-х когда был школьником, купили мне мокик "Пилот", вот это был просто шедевр по сравнению, например, с Карпатами. Были достаточно неплохие "поделки" у Дегтярёвского завода в виде мототехники, даже квадрики и трициклы были. Но если сравнивать 3М и "Минск", то однозначно "Минскач" лучше.
@Валентин-х1ы3н Жыл бұрын
У меня три единицы двигателей Восход, новый коммутатор, катушка, свеча,выстать правильно зажигание, хотите верьте, а хотите нет, с ножки всегда все три , никакого толкача, я мото доволен!!!
@ishmoto63 Жыл бұрын
Основная проблема была в том, что раньше трудно было достать запчасти, ремонт проводился абы как и и чем попало. Технику не жалели, рвали, пьяные катались и хотели чтобы она долго служила😂. При должном обслуживании и эксплуатации он не подводит .
@-2235 Жыл бұрын
ВОСХОД мое детство.
@Roman-navruzi1217 Жыл бұрын
Привет. Молодцы. Техника супер. Мира вам друзья. Быстрее бы все вернулось как было. Контент по тихоньку вовоащаеьмя
@начинающийавтомобилист Жыл бұрын
Один в один был точно такой же, я начинал с него в мотоклубе холи райдерс, ездил с ребятами, в автошколе учился на красном, жёлтый купил себе такой же
@СергейБордиян-щ3т Жыл бұрын
Я родился в Коврове и до юности там жил , Максим правду говорит.
@СергейПлескач-я8с Жыл бұрын
У моего соседа был восход 3м, он на нем всю жизнь проездил, а у пацанов восход - раз-два завёлся и все.
@janiskar7892 Жыл бұрын
Spasiba za video udacu 👍👍👍👍👌
@FanatOf80s Жыл бұрын
Мне больше Сова нравится. В свое время довольно популярными были (пока современные эндурики в страну не хлынули), еще реклама была: "Наши мотоциклы - короли бездорожья!". 200 кубов Сова была еще.
@Lexx018 Жыл бұрын
Благодарю за информацию 🤝
@andreikushnarev6798 Жыл бұрын
Первый ! Всем добра !
@Benya_TV Жыл бұрын
Правильно что полезли перебирать! Лучше уже после рук вашей команды сделать его идеальным и что б он работал как должен, а не тяпы-ляпы после сельских криворучек. Уверен что идеально его сделаете. А вот на счет качества Восхода все понял после того как Даня Крастер решил его отреставрировать, делал делал, психовал, так и выбросил его по сути из-за его заводских недостатков
@dmitriysandash4962 Жыл бұрын
Какой то мутный восход, не очень правильно на его примере судить о всех восходах. То что грунта нет, это нонсенс, на всех что я видел нормальная покраска была, хороший хром. Для нормального запуска нужно поменять сальники коленвала, подобрать хорошую свечу и настроить карбюратор, пакко для него хорошо подходит, родные к62 в и к65 в тоже вполне хороши, но настраивать чуть сложнее. Дозирующую иглу на родных к 65 в нужно пробовать опускать пониже, восход не терпит перелива
@ishmoto63 Жыл бұрын
Браво, хоть один адекватный комментарий 👍
@ДмитрийМилейко Жыл бұрын
Добрый вечер хорошое видео умёня такой же бил восход сприцом енот заводился хорошо зажигание било електроное.
@ГоринКонстантин Жыл бұрын
Не опускайте руки, подлечить нужно Восходик, он только порадовался что в хорошие руки попал.
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
Восход,как говорили...пол юпитера...Но,что восход,что юпитер...ГМО еще то....Макарон и Планета...это техника....Заведутся даже без поршня....У меня был и Минск и планета 5 с новья...техника неубиваемая.Планету переделал под макароновское зажигание,чтоб без аккума,в те времена с ними было дефицитно,то это была просто пушка....У друга был Восход,то он с ним пока набегается,то охота кататься пропадала сама собой,руки трусяться,что и уроки невозможно делать....Я на минчаке катаюсь,а они с восходом бегают....греют....
@andreimorozov8594 Жыл бұрын
Для ВОСХОДА есть в журнале За рулём 1964г статья как модернизировать мотор и увеличить мощьность до 30%. 1. Уменьшить камеру сгорания проточить головку. 2. установить 3 кольцо. 3. Сгладить переходы картера и цилиндра в районе продувочных каналов. 4. Увеличить отверстие в жиклере. 5. Расточить воздушную заслонку. 6. Установить вместо свечи форкамеру, соединить через шариковый клапан картер и форкамеру. Свечу с калильным числом 26 вернуть в форкамеру. Срок службы поршневой и коленвала один сезон. Расход 93 бензина 8-9 литров.
@ЧитательКниголюбов Жыл бұрын
При всех плюсах Минска, Восход все же был резвее. А нам пацанам это только и надо было. уделать кого-нибудь. У меня был Восход 3М. На Минскачей всегда смотрел с высока (В шктку). И был у нас одни блатной пацан на Яве. Нос высоко был задран. Но Как-то раз приехал один хлопец на Днепере без люльки. Наш уважаемы-почетаемый Явовод, решил еще раз продемонстрировать свое превосходство и вызвал этого Днепра на соревнования. Короче Днепр его уделал по всем статьям. Наш Явист, потом далеко спрятал свои панты и больше их не показывал. А Днепровец, это свой пацан, ведь почти. у каждого из наших пап был Урал или Днепр. Поэтому среди нас, тот паренек был своим.
@alexmr5769 Жыл бұрын
Вы уж извините, но на верю. Имел все марки ,и Минск , и Восход , и ИЖ ПС, и Днепр. Минск шел 95км/ ч, Восход 110км/ч , Спорт - 150км/ч , но это по его спидометру,сверить было не с чем. Днепр без коляски уже на 120 гнал масло со всех дыр и перегревался до белых выхлопных. Были модели для ментов, но это уже другая тема.
@ЧитательКниголюбов Жыл бұрын
@@alexmr5769 Правильно! У плохого хозяина так и было. Тут ведь главное, чтобы масло в голове было. А уж в мотоцыкле тогда оно и подавно будет. Как провести доработку двигателя, чтоб устранитть масложер....? В советские годы почти все пацаны это знали. На то он был и советский мотпром, чтобы руки было к чему прикладывать... Зато мотоцикл тебе был за это благодарен.
@ВолодимирНужний-э5э Жыл бұрын
Колеса малі то так,по грунтовій дорозі сильно не погониш. А так супер.
@СергейКазаков-в8п Жыл бұрын
❤Восход. Это. Мечта❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞🌟🌟🌟🌟🌟👍☝️🤗💞💞💞👍
@евгенийкуренок-о4ь Жыл бұрын
13000 это очень даже хороший результат
@Gornak-m1t Жыл бұрын
За свои деньги был в 80 годах нормальный моцык,потом в в 90 как все стало хуже
@ЖенекСтавров Жыл бұрын
Был у меня Восходик, красного цвета ,покупал в 2002 году, практически новым, но с расколотым мотором. Но пробегу было 986 км. Собрал двигатель, катался , счастью не было предела пока не начала клинить кпп. При переключении на 2 ю скорость лапка проскакивала вверх и клинила в положении нейтраль, вернуть лапку в нормальное положение можно было только расколов мотор. Выскакивали как их правильно обозвать... Лепестки механизма переключения кпп из колеса. Ума я ему в итоге так и не дал, причем когда ездил я у меня не клинило ничего, как только садился другой человек, сразу происходил клин. Продавав мотоцикл сразу предупредил человека о данной проблеме, прокатил его сам) и что вы думаете при первом же проезде коробка поймала клина))) но он его все ж забрал как и договаривались. Кстати запускался всегда с пол пинка! Может потому как пробегу по факту было минимум.
@mishamm68968 ай бұрын
В загальному Восход не був сільським мотоциклом. Конструтивно також були хорошими , скопійовані з ЧЗ - 175. Але виконання храмало😂
@andreyud Жыл бұрын
В 92м хотел новый минск купить, цены росли каждую неделю, минска не было в магазе, был восход 3м за 40тыщ р., как щас помню, причем было известно что минск придет за 60тыщ, но я отказался брать восход, чмсто внешне не нравился, дождался минск, и ни разу не пожалел. Надежный как Ак47.
@КоляПетрик Жыл бұрын
Цепь того качества)смешно.нормальные цепи были на явах,чезетах.советские кировские тянулись сразу,заводской китай сейчас выше на голову,причем что работает без защиты и на более мощных мотоциклах.
@zaitov Жыл бұрын
Был такой. Собрал из тройки и тройки м. Сложный транспорт. Ездил, но требовал много сил. Спасибо , парни.
@АндрейХломов-в3ы Жыл бұрын
Восход 2 семидесятых годов был намного качественнее, последующие годы начали экономить.
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Все верно
@ИльяЛузянин-з5з Жыл бұрын
В нашей деревне Восходы не прижились. Минск, ИЖ, Урал. Восходы старые у нас, малолетних пацанов были. Недолго, убивались быстро...
@ЮРИЙДУДИН-м7ч Жыл бұрын
Уменя был такой 👍🏻😏✌️
@jdm5040 Жыл бұрын
У мене теж є Скутер Вайпер Вінт Шторм 80cc
@ДетиРабочих-й6р Жыл бұрын
О! Табуретка "Электрон" на заднем плане стоит. У папы воровал, когда тот в отпуске отдыхать уезжал.
@ВолодимирНужний-э5э Жыл бұрын
Один мінус це натягувачі цепу така невдала конструкція. Ваша правда.
@valyadey6080 Жыл бұрын
Зачем на Восходе-3М нужно было делать ключ зажигания, разъём приборки вытащил и поехал, а выяснил, когда после покатушек ключом не глушился, оказывается разъём сам выскакивал. С глушителями то же была такая тема, там проблема в кронштейне крепления задней подножки пассажира, там нужно глушаки в сторону разводить, тогда не будут касаться.
@АлександрЧиглинцев-х3ф Жыл бұрын
Молодчики!!!
@АлександрАлександров-л2ц3я Жыл бұрын
Нда. Восхонда всегда была болью для молодых и рукожопов :) Никогда не хотел и не любил это чудо из Коврова. Больше 80 на нем ехать... Такое себе(зад бросает из стороны в сторону) Лучше ЯВЫ не встречал. Были старушка переходная и рыбка была.
@АндрейНестерчук-ь2ь Жыл бұрын
Надо задок поднимать!))
@начинающийавтомобилист Жыл бұрын
Первый раз попал в ДТП на нем, нексии рулём стойку снесло, крышу повело, я был виноват, пролетел поворот и резко пошёл на разворот, у меня чмт, восход цел был, его отбросило хехило
@djonvein552 Жыл бұрын
все верно. из всех советских мото восход самый херовый был.там с проводкой ище проблемы будут не только с глушаками и тормозами.
@АндрейСурский-э9ы Жыл бұрын
Здравствуйте. Про 3м. Если потеряли ключи, вытащите фишку снизу щитка приборов. Он заведётся. Правда лампочки в щитке все потухнут. Но в колхозе это же не столь важно!)))) Кстати, с 3м 01 это не прокатывает!
@13Vash13 Жыл бұрын
Батя рассказывал, что будучи подростком укатывал отцовский мотоцикл из гаража покататься, так же заводил далеко от дома. А еще и колесо обратно крутил, что бы одомитр скрутить.
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
А троссик спидометра открутить....не вариант....
@13Vash13 Жыл бұрын
@@николайфоминых-з5ы а следы скручивания тросика, как потом маскировать?
@николайфоминых-з5ы Жыл бұрын
@@13Vash13 А,что там маскировать....он,что опломбирован....Открутил,покатался и на место прикрутил...либо где или с приборки или с привода...с любой одной стороны....все крутиться от руки и очень доступно.....
@13Vash13 Жыл бұрын
@@николайфоминых-з5ы а следы скручивания постоянного маскировать? От постоянного откручивания, тоже прекрасно все видно.
@Анархист83 Жыл бұрын
У меня первый мот был ковровец, потом Восход 3М, вот 3м отличный мотоцикл, дури казалось в нем немерянно, было время, полный бак и полная свобода, клубы, девчата, мотоциклы, такого уже не будет
@АлександрФарахутдинов-т2е Жыл бұрын
Фишку с панели приборов выдернет и ключа ненадо😊
@pae5284 Жыл бұрын
Был такой у меня. Только синего цвета. Друг после дождя поехал прокатиться, в канаву знатно улетел.
@ВолодимирНужний-э5э Жыл бұрын
Супер. Мій перший мотоцикл. Купив новий в магазині 1991 року. До сих пір у мене. З 99 року на зберіганні. Динаміка мотоцикла шикарна.
@НиколайРемизов-х4у Жыл бұрын
Пустой треп.
@ВолодимирНужний-э5э Жыл бұрын
Давним давно,років 40 тому назад,моєму знайомому в ковровець батя запхав поршень з старої яви 250- тої. Ото він їздив в балці всі бугри брав,тяга страшенна.
@СергейАлексеевич-ъ9в Жыл бұрын
Н Восходе ни разу не ездил. На Минске и на ИЖ-П5😂
@samsungtab6877 Жыл бұрын
Як завжди 👍
@Евгений-ч7ы4ц Жыл бұрын
Если нет ключа зажигания на восходе, просто снимите фишку приборки. Всё заведётся без ключа.
@ishmoto63 Жыл бұрын
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит вы его не любите, и он вам платит тем же😉
@viktor.pankov.70598 ай бұрын
Служил Сарны 80 - 82 . Капитан Дергунов оччень хвалил Ковровец ! 😂
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Нужно было брать Восход 2 Ковровец!! Совсем другой мото.
@kostiantyinsyzko8235 Жыл бұрын
Восход 3 м, давай штовхнем.
@anry-anry Жыл бұрын
восход красивый.но в ремонте неудобен. начиная от замены заднего колеса. шлицы на коробке слабые. слизывает быстро . вынимаете фишку под приборным щитком и он запускается без ключей.