Мотоцикл ТУЛА с двигателем Лифан

[@ВадимКузнецов-з2й]

...ну чё сказать то!-, молодец парень, в своё время то-же хотел поставить на Тулу китайский движок - зонгшин, с электростартером и катушкой освещения!-, после получения инвалидности-, всё забросил продал своему другу!-, сейчас он гоняет на нём на рыбалку и на дачу, мне приходится только завидовать!-, удачи тебе на всех дорогах, всего самого наилучшего!!!

[@ОлегТафинцев-д9у]

Хорошее исполнение!Автору респект и уважением!Нет придела совершенству,по ходу пользования.

[@olegonolegonic1553]

Удобная техника для передвижения по лесу👍

[@Sirosing]

Отличный аппарат получился! Тоже есть мысль сделать подобную технику.

[@михаиляшик]

напихали этих лифанов во все что можно, включили свои камеры и в ютуб скорее выложили, я насмотрелся и купил себе лифан)))

[@ЧеславХундерт]

Да так то не принципиально какой двигатель, они все конструктивно похожи на gx200)) Просто купил первый попавшийся по адекватной цене.

[@Pavlodar_SPB]

на это двигатель можно поставить комплект генератора, ампер на 7...на свет хватит и можно аккумулятор не ставить😉. Но свет будет только при запущенном двигателе, если поставить аккум...будет еще удобней

[@ИльяКуропятник-ц2ч]

Я летом такой же собрал один в один только движок 7 л и приукрасил чучуть спосибо Вам за поучительное видио. Могу на вацап видос отправить.

[@Balera-q7u]

Мотоцикл получился классный,только сиденье эгоиста

[@СашаКолобков-ч4м]

Класна. Спасибо.

[@ВалентинМолкоедов]

Классно молодец тод же скаут сафари только своими руками

[@ВиталийАксенов-ы4н]

Хорошая техника получилась.и очень безопасная.у меня свой самодел на аватаре .в закончином виде.

[@GrjaznijGarri76]

Поставь для красоты бак родной, а с двигателя сними, и выхлоп переделай, карбюратор пз30 поставь. Думаю лучше смотрется будет. А багажничек сделай как на минсках советовали на бензобак! 🤔

[@ЧеславХундерт]

Если бы считал родной бак красивым или хотя бы удобным то конечно я бы его оставил. В описании к видео написано же, что "на свой вкус")). Выхлоп может и переделаю.

[@GrjaznijGarri76]

Бака родного не видел, а минсковский не пойдёт? Дело твоё! 👍

[@ЕвгенийРаськин]

Эти лифаны качественны и дёшевы. Тоже к лету планирую взять движок и делать поделку.

[@ГеннадийКинетик]

Лифан плюс вариатор не так и дешево выходит

[@ЕвгенийРаськин]

@@ГеннадийКинетик ну где же дорого? Хотя кому как. Лифан 7.5лс -9 тыс, вариатор 4 тыс. Итого 13 тыс. Намного дешевле, чем брать 153 fmi например

[@АлександрДудин-щ4ц]

Мот отличный!

[@ГеннадийКинетик]

Чем тульский двигатель плох? Сцепление, коробка, принудительное охлаждение, диностартер! Один из лучших моторов СССР

[@ЧеславХундерт]

Тульский мотор был не плох в своём времени. Кто то и паровой двигатель посчитает лучшим. Лично мне удобней с современным мотором.

[@volzhskiy_parny]

У меня вездеход атаман 2*2 есть. Там редуктор двигатель Лифан. Редуктор с автоматич сцеплением наверное лучше будет на вездеход? Что думаешь. На вариатарах не ездил. Все супер но по моим ощущениям не хватает тяги на низах. Приходится больше оборотов давать. Либо настраивать его надо. Ничего не греется грязи не боится.

[@ЧеславХундерт]

Да, редуктор не боится ни грязи ни бродов, но вместе с ним мотоцикл становится шире и тяжелее. На вариаторе уже почти два года гоняю, всё устраивает. В грязищу особо не лезу, у меня этот транспорт для фана, не для превозмоганий))

[@olegplisiuk4687]

Глушитель побольше бы. Родного мало. Громкий слишком

[@ЕвгенийАлексеев-з7щ]

Отличная техника👍Подскажите, а от чего задняя звезда?

[@ЧеславХундерт]

От чего не могу сказать. Заказывал по нужным размерам через инет. Конкретно эта, что стоит на мотике 428-50Т посадочный диаметр 58 мм. Только пришлось под неё сточить на токарнике посадку на тульской ступице, буквально пару милиметров, точно уже не помню, два года уже прошло))

[@wild_serg]

Как по управлению в сравнении со скаутом, думаю построить или купить готовый?

[@ЧеславХундерт]

У Скаута в отличии от Тулы вилка "острее", угол наклона меньше, немного манёвреней. Если много времени строй сам, если много денег купи готовый))

[@ИгорьЧеглов-и5ц]

Привет,прикольный мот! Тоже занимаюсь постройкой минибайков. Подскажи по вариатору клиновой или полуклин? У меня один байк на редукторе с центробежным сцеплением,а второй на вариаторе. На холостых шкив ведущий гремит?

[@ЧеславХундерт]

Привет. У меня полуклиновой. Ведущий шкив тоже гремит, переодически смазываю, становится потише.

[@ИгорьЧеглов-и5ц]

@@ЧеславХундерт Понял,а я купил клиновой,а там ремень наперекос на оборотах. Доработал,ведущий шкив перевернул,вал ведомого доработал ремень всё равно быстро трётся. У тебя на заднем колесе какая звезда? А то у меня ведущая на 10,а задняя от ижа стояла на 42зуба,(колёса от сзд 5×10 двс 7л.с.) они тяжелые,варик задыхался,пришлось делать самому звезду.Получилось на 49 зубов,лу ше ехать стал,сейчас испытываю🙂

[@ЧеславХундерт]

Сначала была ведомая на 43 зуба и при небольшом подъёме в гору ремень горел, мало передаточного числа. Сейчас ведущая звезда 10, а ведомая уже на 50 зубов, теперь лучше. На полуклиновом вариаторе неподвижные половинки шкивов на одной стороне, а на клиновом должны быть в разные стороны.

[@ИгорьЧеглов-и5ц]

@@ЧеславХундерт Я понял,сейчас у меня на этой самопальной звезде на 49зубов тоже лучше гоняет,я в горочки норм забираюсь. А по поводу варика да,у меня так и стоят тарелки неподвижная напротив подвижной,у меня еще оказывается прожина в ведомом шкиве была слабо взведена.

[@KonstantinGrafov]

Диаметр цапфы коленвала под вариатор 20 мм?

[@ЧеславХундерт]

В моём двигателе 19мм. Так то продают под разные диаметры.

[@Evgeniy-29]

Передняя звезда от чего диаметр внутренний и сколько зубьев?

[@ЧеславХундерт]

Передняя звезда 428 на 10 зубов, внутренний диаметр 16. Покупал отдельно, потому, что вариатор был укомплектован звёздочкой с другим, неподходящим шагом.

[@Evgeniy-29]

Вал на редукторе со шлицами идёт под звёздочку ? Или надо что-то дополнительно ставить?

[@ЧеславХундерт]

@@Evgeniy-29 нет, у меня не редуктор. Загуглите про вариатор "comet 30" или "форвард" и увидете устройство

[@Evgeniy-29]

Спасибо большое

[@viktorbakin9144]

Так он поехал?

[@volzhskiy_parny]

А звезда на колесе от чего и сколько зубов?

[@ЧеславХундерт]

От чего не могу сказать. Заказывал по нужным размерам через инет. Конкретно эта, что стоит на мотике 428-50Т посадочный диаметр 58 мм. Только пришлось под неё сточить на токарнике посадку на тульской ступице, буквально пару милиметров, точно уже не помню, два года уже прошло))

[@vikramt.506]

เยี่ยม

[@МаксимЗуев-о4ц]

Где купить такой вариатор?

[@ЧеславХундерт]

Я купил тут: www.xn--h1ahahaok.xn--p1ai/catalog/?q=%E2%E0%F0%E8%E0%F2%EE%F0&s= Так то ищущий да обрящет))

[@volzhskiy_parny]

Друг, у меня тоже Тула стоит убитая взял за 11 тыс. Хочу родное выкинуть. И поставить движок как у тебя. Только на 8 или на 9 лошадок думаю. Сними видео со всеми размерами

[@ЧеславХундерт]

Хорошо, сделаю.

[@спецспецов-ъ4п]

​@@ЧеславХундертсняли?

[@ЧеславХундерт]

@@спецспецов-ъ4п Давно уж kzbin.info/www/bejne/poDUc39-n7N1gK8

[@АлександрДудин-щ4ц]

Теперь больше не будет тул, останутся в продаже только баки сиденья плохие амортизаторы.

[@СаноСупермен]

Скажите фирму и номер резины

[@ЧеславХундерт]

WANDA Р348 21/7-10

[@ИванЛахин-г5б]

На плантарик заехали кустик мал😂😂😂

[@viktorbakin9144]

Родной мотор вообще не тянет, не по песку не по грязи. Мощи не хватает.

[@ИосифСталин-у7ъ]

А скажите на кой ляс городить токой огород есть уже готовый такой же китайский движок для квадроциклов причём даже с реверсом с вариатором хочешь без вариатора с сцеплением и скоростями проще некуда

[@ЧеславХундерт]

Этот "огород" мне обошёлся в 10 тысяч рубликов и мощность меня вполне устраивает, а для покатушек побыстрее у меня есть Африка Твин))

[@АйдарбекСуенбаев]

Напишите пожалуйста полное название мотора

[@ЧеславХундерт]

LIFAN 168F-2 Eco D19

[@ДмитрийСпасенов-й1б]

Зачем было убивать раритет? Что мешало сделать копию "скаута" самодельную?

[@ЧеславХундерт]

Убивает раритет коррозия или пункты приёма металлолома)) Я же избавился от анахронизма и дав технике вторую жизнь развлекаюсь покатухами на природе.

[@ДмитрийСпасенов-й1б]

@@ЧеславХундерт любой раритет является анахронизмом. Вторую жизнь дают технике, реставрируя её до оригинала. Вы же, просто её убили. Но дело конечно ваше.

[@ЧеславХундерт]

Вот именно, дело моё))

[@ЕвгенийРаськин]

Какой раритет. Таким раритетам место на помойке уже-металл стареет, ржавеет и гниёт, а тут новую жизнь дали аппарату. Зачем, если есть современные качественные двигатели.

[@АрсланАбдулсаламов]

А вариатор как устанавливали длина вала хватила?

[@ЧеславХундерт]

Вариатор крепится на четыре болта м10, прям к двигателю, длинны вала хватило.