МОТОЦИКЛ ЗА МИЛЛИОН / ТМЗ-200 ВЕПРЬ/ Иван Зенкевич

КАЧАЙ И ПУТИШЕСТВУЙ apps.apple.com/ru/app/wake-th...
Посмотри объявление "Тула вепрь 5.952-01" на Авито:
www.avito.ru/novoshahtinsk/mo...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ТМЗ #ВЕПРЬ #ИванЗенкевич

[@user-jq4zn8hv2v]

В 80 е годы помню в магазине продавалась Тула с толстыми колёсами за 600 рублей. Столько же и Восход 3М люкс стоил. Ява 635 1050 рублей, а Чезет 1150 рублей. Стоял помню ещё Урал с коляской. Цену не помню. Это магазин вело мото в Сокольниках, Москва. Он и сейчас есть. Мне там отец Яву покупал. Счастья полные штаны, как говорится. Отца уже нет, явы нет и мне 53 года. Эх, как быстро летит время.

[@user-md5cy3og1n]

"Урал" стоил 1820 р. Мне 52, привет сверстник.

[@red9615]

@@3Jlou_4uTepishka вали сам туда а то только видисики кидаешь и говнокоменты

[@vladrum4219]

Урал где-то под две тыщи.

[@krasnovaelena7326]

CZ стоил дешевле JAWA.

[@user-fz7ie4gs6w]

​@@krasnovaelena7326 У нас, помню, Ява стоила 1100

[@user-zk6ir3sd6o]

Парни в память СССР я уже несколько лет востонавливаю муравья, это моя молодость , омолодил и отправил жить порядка 8 штук

[@user-vz6mn7uf4v]

Послушал звук мотора и вспомнил мотороллер ,,Муравей,, 👍Иван Сергеевич спасибо за тёплые воспоминания👏👏👏

[@user-rd3vy5iq1r]

Да точно муравей! Все детство гонялись на грузопассажирском)))

[@user-xr3hu2nf2f]

Нет повести печальнее на свете, чем повести о тульском драндулете))))

[@user-gz4bp5jc9h]

Мотоциклете))

[@user-us9nx6qv3i]

😅🤣😂👏👏👏👍

[@sergiofreemen2028]

крайне оригинальнй и крайне ненадёжный был аппарат в те времена... чуть себе такой на "Восход-2М" не сменял... повезло: во время обмена на "Туле" генератор навернулся... ещё бы 5 минут, и... :) где мои 16 лет ???

[@AFb47]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@-Varius-]

Не пиши ерунды,если руки не оттуда выросли.

[@user-Aleks82AC]

Вот это раритет, да ещё какой, всего 100 штук! Спасибо Иван за такой материал! До сегодняшнего дня я и знать не знал что был такой Вепрь.👍

[@alextapaxtuho2498]

Запах детства из выхлопной трубы 😁 Это вам не на электросамокате по плитке кататься))))

[@MrAngelholy]

и в пешеходов врезаться. 🙂

[@jurimalenko7942]

А ещё сколь обожжённых ног о глушак на мопедах было...🤣

[@user-ox9px9wu5k]

Вам мотик только сниться а не лучше запах бензина нюхать из квадроцикла вот это вещь и по шоссе сотку свободно и по бездорожью прёт как танк.

[@alextapaxtuho2498]

@@user-ox9px9wu5k Пунктуацию из мозгов ветром выдуло? Когда по бездорожью сотку на квадроцикле летел?))))))

[@user-ox9px9wu5k]

@@alextapaxtuho2498 вы читаете или спите ведь ясно написал по шоссе сотку по бездорожью 35-40 чего ты совсем не внимательный мы по крыму гоняем даже в горах ты точно отстой диванный чудо в перьях.

[@Ksandr17]

Сипатичный мотоцикл, впервые увидел! Спасибо за видео!

[@user-xm1zb9ne9t]

Да была такая Тула у моего товарища немного старее но ездил он иногда на ней.Спасибо хорошие воспоминания до следующего виндосика.

[@user-lj4kt8jy7x]

это не Тула...

[@user-xm1zb9ne9t]

А значит я ошибся.

[@user-nw8fg8wq2l]

Но чаще тоскал,гомно

[@Zil.diesel]

У племянника до сих пор Тула с широкими колесами,в отличном состоянии,как и москвич 412,75г.выпуска,за техникой следит.

[@user-vp5ii7ss3u]

Заметил, что вся авто и мото-техника позднего СССР была адски красивой, без шуток. Вообще, в перестроечные годы был какой-то всплеск инноваций, новых идей, как будто свежим ветром подуло.

[@schepuda]

на самом деле в СССР все было нормальным и вполне конкурентным с буржуйскими образцами, пока не началась перестройка.

[@schepuda]

и это мы не сравнивали с третьим миром, где в то время не было вообще ничего, ни видаков, ни мотоциклов...

[@f800gt76]

Ну конкретно в этом мотике инноваций особых и нет... 2Т, невразумительная мощность, барабанные тормоза, дизайн 80-х и это в 94-95 году, когда уже потихонечку стали появляться бу японцы (да и не бу)

[@Retro-Gamer666]

@@schepuda Что ты несёшь?

[@schepuda]

@@Retro-Gamer666 я несу свет и правду в массы. Ну или то что я считаю и думаю. А ты свой ник позорный сменил бы на нормальный, для начала.

[@di-man.p1970]

Тулу помню,а вот про название Вепрь не знал!спасибо 👍🤗Иван Сергеевич ✌️🤘!

[@sergei-boyarin]

У нас мечтали о двух мотоциклах: Ява и Тула, и поскольку Яв было много, а Тул мало то она была более желанной, да и для сельской местности более подходила!

[@Sverhu]

Тула имела репутацию ненадежной. И ее раскритиковали в журнале "За рулем",в выпуске перестроечных времен. Даже не ее больше,а сам завод,за отвратительный сервис и равнодушное отношение к потребителю. Пустяковая поломка мотоцикла,отравила автору статьи мотопутешествие.

[@user-gk7vy8zj2d]

Неправда,Ява во все времена была самым желанным мотоциклом для молодёжи страны советов.Да ещё ,пожалуй, Чезет,некоторым нравилась Иж планета( потому что была одноцилиндровая и безотказная),были и те,которые успели поездить на Иж планете спорт,но я к тому времени,ещё был маленький, для такого серьёзного транспорта,а потом их перестали выпускать. 👍

[@user-ds6wb2sg4b]

@@user-gk7vy8zj2d А для "гурманов" -- ИЖ-ПС, 1974 -78 г.в., "короткобазник". Мотоцикл "Ява" 634-638 называли "корова", за распределение веса по осям, т.е. перегруженный передок.

[@boolpool8542]

Всю дорогу тула была адовым каллом. Ява,cz,пс. Тула у всех ассоциировалась с мотороллером.

[@dmitriysandash4962]

Для села минск лучше всего

[@user-go3dt1ly5w]

Чудо чудное, ыидел только в журнале МОТО

[@user-sc5yd4jy9s]

Есть в хозяйстве Тула, классическая на широких колесах. Если честно, то так и не понял в чем проблема езды на ней по асфальту?! Я вообще скажу, что Тула из-за широких колес, идет по любой поверхномти, как лебедь по озеру! Плывет! Можно чай на ходу пить!)

[@user-jv1vx9sl3x]

вам просто сравнить не с чем.

[@user-sc5yd4jy9s]

@@user-jv1vx9sl3x 🤣🤣🤣🤣молодец, очень глубокая мысль! Нужно её записать... Не буду рассказывать про то, что есть, а то повесишься от зависти и никчемности собственной жизни, а я врач, я не могу пациента на суицид толкать😂😂😂

[@user-ve8hj9by3n]

Когда резко в поворот можешь не удержать.

[@Petr_Pechenushkin]

@@user-sc5yd4jy9s какой ты врач ещё неизвестно, но понторез просто космический

[@user-sc5yd4jy9s]

@@user-ve8hj9by3n а зачем на нем резко в поворот? Для резко в поворот есть другой мот)

[@Sergey1_3]

Мои поздравления с 1млн подписчиков😁👍

[@schepuda]

Ох, неожиданно-то как. Но тем не менее - заслуженно.

[@user-dq7lz9ph8u]

Супер находка!!! Звук выхлопа супер, нагоняет вспоминания о Т200М на котором ещё пацаном 10-летним гонял.

[@user-xo4lo2bm4i]

Довелось увидеть такой в начале 00 у бывшего работника тмз,когда приехали к нему за обычной Тулой,ну как за обычной с бсз нимецкой фирмы и похожим,как на Вепре, ветровиком!у него еще всякие аппараты были! Спасибо,что показали Тульское детище 👍🙂🤝

[@Igor-dg4nz]

Единственный советский мотоцикл, в инструкции по эксплуатации которого, было написано о том, что нельзя тормозить двигателем на спусках. И там же было пояснение, почему. Жаль что ни у Ижей, ни у Минсков с Восходами об этом не писали в инструкциях. Сколько бы коленвалов прослужило подольше!

[@user-ut8yo2li1h]

Прошу Вас по подробней про этот момент

[@prokhor_mitrich]

​@@user-ut8yo2li1h видимо особенность двухтактников. Недостаточное количество топливо-масляно-воздушной смеси для смазки

[@Igor-dg4nz]

@@user-ut8yo2li1h Закрыв дроссельную заслонку мы лишаем мотор смазки, а обороты и нагрузка при торможении двигателем высоки.

[@Igor-dg4nz]

@@prokhor_mitrich совершенно верно.

[@user-of6rt6ee9b]

Да я тоже об этом читал в книжки Муравей

[@ff-ku3dm]

Дядя Ваня, приветствую! На днях мною обнаружился экспонат ВАЗ-21312, который Вы ищете на обзор. Как с Вами связаться?

[@marsnazemle]

Напиши ему в вк. Раньше он там отвечал мне. Сейчас не знаю

[@ff-ku3dm]

@@marsnazemle у него личка закрыта, а в друзья не принимает. Написал в фан-группу в ВК, также не отвечают

[@olegd5745]

У него инста есть, под видео. Туда черкани. Авось увидит

[@Evgeniarius]

Он читать не умеет и слепой, поверь, он же старый, он же дядя ваня, ископаемое с прошлого века, тычто...?

[@TIMUR_GTA]

Пиши ему в Телегу

[@mr.shamraev3114]

Дядя Ваня, а сними про Сову 200!

[@user-ib5kk8rv4p]

Такая настольная от вида этого моцыка была тула у меня эти переключалки напоминали добрые советские времена всем мира люди дружите не вредите себе

[@user-jk2jj5vb5s]

Иван добрый вечер, у меня была Тула в 93 году я на ней менял звёздочку от 11 зубьев до 17 это был классный мотоцикл.

[@alti2744]

Помню такие агрегаты. С мотором как у мотороллера Муравей... Самая «весёлая» у них вещь,- это контактное зажигание. Бесконтактное,- появилось уже в 90е и широкого распространения не получило. А с контактным проблемы были всегда. Ибо кулачок прерывателя устанавливался на тяжёлый маховик династартера довольно далеко от оси подшипника. А потому зажигание очень быстро расстраивалось. Следующей проблемой был сам династартер,- довольно архаичный агрегат постоянного тока, который заряжал аккумулятор гораздо хуже таковых у ИЖей и Уралов... А запустить двигатель без хорошего аккумулятора было невозможно, в принципе. По этому, на такие двигатели, практически сразу ставили магнето от трактора... Решение не лучшее. Но частично компенсирует недостатки штатных агрегатов. В остальном же тульские движки работали очень даже неплохо.

[@TheJbpasha]

Плохому танцору всегда что то мешает, в том числе зажигание. В гараже Тула 1993 года. Все родное. Зажигание заводское. Все заводится работает как часы. Без хорошего аккума заводится с ноги, как иж, в чем принципиальная невозможность запуска? Магнето колхозили из за дефицита. Который был и на аккумы для авто, резину и прочеее, прочее. В 90е проблемы исчезли. Достаточно раз в три сезона сменить аккум, и заводиться с ключа

[@denys11]

Так можно и Игру престолов адаптировать-Сын Тулы,Бог Карпат и Дитя Ветра -ВЕПРЬ! ))

[@vitaly_s]

Спасибо вам за новый интересный и полезный ролик. Всех благ!

[@antonvolkov9198]

Боковая подножка не бессмысленная, она удобна если мотоцикл на короткое время нужно поставить.

[@ZyanSip]

А мотик выглядит супер, особенно для своего времени

[@YT-Ego1st]

Для 94-95 супер? Их поэтому и выпускали год, что они не выглядели, не ехали и не стоили тех денег что за них хотели.....

[@user-lj4kt8jy7x]

Для своего времени он выглядит убого, а для начала 80-х нормально!😃

[@user-sc5yd4jy9s]

И чем же он убог? Проходимый, тяговитый, эл. стартер?! Все что есть в любом другом мотоцикле, плюс классный дизайн!

[@user-lj4kt8jy7x]

@@user-sc5yd4jy9s проходимой была Тула и ее как раз выпускали в конце 80-х , а сейчас 2022г и двухтактный тарахтящий и дымящий двигатель это анахронизм!

[@user-sc5yd4jy9s]

@@user-lj4kt8jy7x Ага, вот производители ПЛМ по миру не знают, что они анахронизм выпускают)🤣🤣🤣 2т двигатель - это надежность, поскольку простота, меньше деталей! Меньше вероятности поломки! И да, Тула отличный проходимец, уже много лет наслаждаюсь этим качеством!)

[@AleksandrBir]

Интересный аппарат! В сельской местности он и сейчас был бы актуален. 👍

[@user-zf7gt4wr7x]

Первый раз такой вижу, благодарю Иван

[@OVVTG]

Шикарный мотик!! У меня первый такой был!

[@kohtpaz485]

Счастливчик)

[@user-tl7gj5qs1y]

Щас бы за лям продал)))

[@user-jc1gn2vz7l]

С уважением отношусь к таким людям, которые реставрируют и содержат такую технику, но цена заоблачная - 23000$.Даже для зажиточного коллекционера.)

[@maravara1270]

Сейчас время торгашей так что удивляться нечему-все хотят сказочных богатств ничего не делая

[@serhzgorel]

23 000$ - чаго мля😲?

[@boolpool8542]

Он и 2300$ не стоит, так как не несет никакой исторической ценности.

[@user-zl7df9mb5j]

@@boolpool8542 для коллекционеров несет

[@user-pl3yv6pk2z]

Отличный выпуск 👍 😉 Спасибо 🤝

[@martinrudolf3361]

Díky za pěkné video, děláte skvělou práci. Pozdrav z Prahy.

[@mateuszzotowski4865]

Fajny motor jak na swoje lata produkcji dość nowoczesny i stylowy bo szybka z przodu i kokpit podobny do współczesnych motocykli.

[@unexpectedness9145]

Царь, секретарь, патриарх - 3 неразлучные противоречивые исторические силы не сломившие и закалившие русскую инженерную мысль (сарказм). Сюжеты Ивана часто рождают мысли о вечном и прекрасном))))

[@user-dn6vy5be3d]

8:52 "даже под горку с попутным ветром" только 90😄👍

[@drevoborod8613]

Увидев старт мотоцикла и узнав про его мощность, подумал, что разогнаться он сможет где-то километров примерно до 80. Угадал :)

[@kubik6119]

Не сочти за брехню и хвастовство но у меня Тула где то 100-115 едет по жпс. А если кто не верит то интернет в помощь, где то есть видос как мужик замерял свою

[@drevoborod8613]

@@kubik6119 Верю :) И не очень понимаю, чем тут хвастаться - это ведь не твоё личное достижение, а мотоцикла :)) Так что за хвастовство бы точно не принял :)

[@kubik6119]

@@drevoborod8613 ну тут как подумать, тут все отличились - и масасыкал и инжинеры работающие над его созданием и я что пытаюсь сохранить его в ездабильном виде

[@user-bt2wu2ye8p]

Странно,что не смотря на малосерийность я это чудо видел в продаже,но его движок довоенной конструкции просто нечто.

[@TheJbpasha]

У нас все мото были довоенной конструкции.

[@user-he2di5pm1q]

Благодарю Вас Иван Сергеевич! За отличный обзор. На четырёх колёсах возят тело. А на двух Душу !

[@Drovikol]

А тело к душе довозят на четырёх ?))) Я Вам как мотоциклист говорю: без разницы на чём получать удовольствие . Я получаю огромное удовольствие ,когда управляю ЗИЛ-131,а на мотоцикле я 5(7) дней в неделю с конца марта по декабрь ... Мне писать, что 6 колёс возят душу , а два тело ?)))

[@neofitinok4443]

@@Drovikol - И ,,одноКуКуЙственно,,- - на погост несут ВСЕХ!!!_,,ОдиноКАКОВО,,!!! - На слово поверь!*(с 2014г. на передовой)💔

[@neofitinok4443]

@@Drovikol - И ,,одноКуКуЙственно,,- - на погост несут ВСЕХ!!!_,,ОдиноКАКОВО,,!!! - На слово поверь!*(с 2014г. на передовой)💔

[@Drovikol]

@@neofitinok4443 я о том и написал ;-)

[@twoy_gospodin]

А на трёх?) У меня с люлькой.

[@user-nw9um8yc6g]

Мало того ,что я невидел этот шедевр ! Я просто незнал ,что он вообще существовал ! Таки да ! Иван вы меня поразили такой вещью !

[@metis3933]

что в этом куске гуамна шедеврального? 😁 , хоть несколько аспектов???

[@user-kr2hx7zo2l]

Тула в 80х по внешнему виду очень стильный и красивый мотоцикл был, жаль ездил он не очень. Уже отвык от дымовой шашки из глушака)) особенность советских мотоциклов из за добавления масла прямо в бензин)))

[@user-hf5sh6sq2s]

Не перестаёте удивлять своими интересными , душевными видео , спасибо огромное 👏👏👏👍👍👍.

[@artemka67rus67]

Приглашают Дядь Ваню, если техника не сломалась значит 🤣реставрация прошла успешно 🙂

[@user-zk6ir3sd6o]

У меня был, очень тяжолый для малолетних, хотя я был тогда не хилый мне было 13 лет и я ходил на борьбу, с трудом ставил на основную подножку, не было боковой, ну я вам скажу хороший был опорат, мы охотились с отцом на зайца в поле, ложиш по снегу не большому а он не падает

[@DedBredun]

Какой родной звук! 🤗 Жалел, что в юности, кхе-кхе, продал коника! 🥲 Я на нëм такие сугробы проезжал... 🤗 Спасибо, Иван!

[@tavr1836]

Да, тачила была ураган! Тоже жалею что продал.

[@janiskar7892]

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍

[@batonsnt]

Всё нравится, благодарю! 😁

[@user-bp1yt3ps3k]

Иван Сергеевич, будете на Алтае, загляните ко мне. Кладезь! Москвич-410, Восход 3м(есть на Этом моём канале), Карпаты, мини мокик, ЗиД типа муравей, рига22, два ЗАЗ 968м, велосипеды Урал и Сура! На всём дам покататься! И лучше в начале августа. Фестиваль будет большой, культурно -спортивный. О нём очень много на моем же одноименном, но другом канале.

[@user-yq5zz6rz5r]

Тоже пробую собрать тулу 86го года,остался как память о хорошем человеке

[@user-vb8ck1ui4m]

Он даже сейчас кайфово смотрится супер

[@akc7470]

Дядя Ваня!, давай больше про мотоциклы😳👍

[@dimabasko7849]

Какой стильный пипилац! И не знал, что такой был. Машина вне времени! А звук- наш, советский!

[@Mantik.]

Да уж, запах с выхлопной - запах детства 👍🏼✌

[@martarion]

Спасибо за ролик.

[@user-kr3ge9ro3g]

Тёзка видос👍но продавец этого мотоцикла полюбому ошибся с ценой,слишком много просит!☝️

[@sergey3791foton]

Хороший хозяин! Чужим свою технику не даёт, даже посидеть.

[@user-yq4kd9ft5p]

Была у меня "Тула" первого поколения, с двумя баками, хлам тот ещё. Наидибильнейшая компоновка: даже аккумулятор нормально не вставить- приходилось его сначала класть горизонтально, затем просунув внутрь отсека ставить вертикально, где он ничем не закреплённый, болтался. А про капризы контактного зажигания и династартер, из за отказов заменяемый повсеместно на магнето от тракторного пускача, и говорить не стоит. Поменял ее на ИЖ Юпитер 5 и вздохнул с облегчением...

[@uds8193]

Да да. У нас уже лет 30 в деревне Тула ездиет с тракторным магнето. Я так понимаю всё зло этого мота заключается именно в зажигании. Если эту проблему устранить, то в принципе проблем с ним не знаешь...

[@user-sb8yp9el6j]

Дядь Вань сделайте пжлста обзор на Урал Gear Up

[@_SHPROT_]

Я думал это «Сова»

[@TheSergWolf]

Ого. Состязания лучше чем в коробке в магазине 30лет назад

[@Pavel22RUS]

Спасибо за видео, как в егда душевно

[@andreialexandrovich6701]

Дядя Ваня с 1млн тебя 😁👍

[@AndreyRybak333]

Звук мотора - что-то между минском и планетой. Но, всё таки, ближе к планете. Под нагрузкой как песня!

[@user-yr3qk4kt9k]

Не мотоциклер но ставлю лайк и комментарий в поддержку штанов Ивана!!!

[@electricradio1938]

У меня тоже была Тула.И была мысль поставить на нее колеса от Явы-старушки...

[@katuni-rnd]

Дядя Ваня а как же вы православный андроид забыли На басурманский Айфон приложение сделали Не хорошо получается

[@shiru8bit]

Интересно, каков процент владельцев айфонов среди зрителей. Думается, не больше 10

[@katuni-rnd]

@@shiru8bit Скорее приложение рассчитано на Московью

[@user-nx3gm7jr4o]

Спасибо за обзор.

[@user-ie2hh8fi6l]

генератор на 16 ватт?...-может 160 всё таки.

[@user-ie2hh8fi6l]

@@qsaap нет генераторов на 16 вольт...

[@zero5196]

​@@user-ie2hh8fi6lчитай 16 ВАТТ!!!!!! ВАТТ!!!! КАРЛ!!!

[@user-ys5ph7tn1o]

Приветствую ! Я такой двигатель на ВОСХОД 3 ставил , он как танк по грязи ехал и можно было не бояться что перегрееться . На зажигание стояла магнето с трактора . Звук был другой за восходовского глушителя , похож на ИЖ-СПОРТ . На старте набирал скорость резво а максимальная скорость была небольшая но вполне хватало . Это был уже не ВОСХОД , двигатель запускался с пол оборота . Бывало одной ногой отолкнёся и поехал .

[@TheJbpasha]

120 по спидометру с пассажиром Тула ехала.5.952 которая

[@ZEN_ROCK]

Первый раз полностью посмотрел рекламу 😄 Спасибо за приложение 👍

[@user-pp1ik7qo5n]

Спасибо тебе Дядь Вань

[@AlekseyM314]

Где-то ошибка, про 16 Вт с генератора, там минимум 60 Вт должно быть, иначе в нём нет смысла от слова совсем.

[@user-mb29068]

Там генератор прокачали до 160 ватт . На стандартной тульском, около 60 ватт

[@MOTORAD73]

Дядь Вань, Спасибо за прекрасное проведение времени за роликом)

[@OVVTG]

На широких колесах он намного интереснее!!

[@user-ys1gk3du7h]

на широких колесах есть проблемы при езде по твердой поверхности

[@OVVTG]

@@user-ys1gk3du7h какие?

[@user-rd5hu9bi4t]

@@OVVTG да ни каких проблем 😁

[@user-ne8jk9nu5f]

Такое только в журнале видел

[@user-xn7tk1je3p]

дядя Ваня, после твоих видео, мне(всё ещё советскому человеку) так душу щемит! но всё равно большое спасибо)))

[@88vok]

советски человек бы не стал подпись в паспорте" после 77го года

[@Medimn.]

у меня стоит Тула с толстыми колёсиками - буду рестайлить: ставить двигло от японского индуро на 250 кубиков. И ещё: без этих толстячков этот ТМЗ выглядит как заурядная тарахтелка - весь цимис и брутальность и была в ТЕХ толстых покрышках (никогда их ни на что не променяю)!

[@user-lj4kt8jy7x]

Скорее он выглядит убого, а не заурядно! Не понятно , для чего его вообще начали выпускать!? Конкуренция Минску и Восходу!?🥴100шт...

[@tomkery2780]

ООО, хорошее приложение придумали, да еще отечественно, поддерживаю вас. Как съезжу на отдых поделюсь чем-нибудь)

[@strongnut]

Дмитрий, молодец! И дяде Ване спасибо!😉

[@stalker22-23]

Когда у тебя стоит простая Тула и вспоминаешь что когда-то хотел найти именно эти колеса, потому что понимал что кардинально мотоциклы не отличаются

[@VladimirGroxot]

Ох, помню я эти советские шлемы❤❤

[@user-dl3tg3wi3j]

Мне звук работы двигателя напомнил "Восход"

[@user-oo6bc6en1o]

«Тула» была моя мечта 😊👍🏻

[@Crocodeev]

Хорошо выглядит мотоцикл, экипировка - топ)

[@user-uu9yx5fb4z]

Насколько изящно выполнены панель приборов и лапка переключения скоростей. Даже не верится,что это придумали в ссср. Приятный внешне мотоцикл!хотя и Тула оригинально выглядит до сих пор. Советский «гусь»)

[@user-jt7nt9cd5t]

спасибо за обзор Легенды!!!

[@12EasyRider70]

Великолепно !!!

[@antona6702]

Помню электростартер на Туле. В конце 80-х было круто!

[@user-hw2lu4yn2x]

Это был дина стартер очень хрупкая вещь..

[@dem.e.a.]

Я и не знал .МОЛОДЕЦ ! КАК ВСЕГДА

[@user-mv4gt3rd3p]

спс за видео

[@user-sl9gb8hk6q]

Мне Тула оригинал больше нравится Именно с широкими колёсами Для деревни по лесам самое то

[@user-ub7to9id4s]

Спасибо дядя Ваня. Привет из Казахстана 👏👋🤝🇰🇿

[@user-iv6df8kf4x]

Приветствую! Охренительный аппарат! Отличный обзор! Лайкос за видос!👍👍👍 Удачи и здоровья!

[@Sergey_VDP]

У нас Тула-то одна на всю деревню была, а этого зверя впервые вижу, спасибо за видео! А вот каска такая же была в юности))

[@odindva7965]

Многоуважаемый Иван Сергеевич!!! За упоминание ЗСУ23-4 ШИЛКА!!!! ЭТО ПЛЮС ОТ ВСЕХ ЗЕНИТЧИКОВ ШИЛОЧНИКОВ!!!! Я ДО СИХ ПОР НА ЭТОЙ УСТАНОВКЕ СЛУЖУ!!!!

[@rustam_kuzmin]

А как же тунгуска?

[@odindva7965]

@@rustam_kuzmin так и не получили тунгуски

[@TruckerTV]

Привет, Иван! Установил ваше приложение, хорошая задумка, но есть что дорабатывать)

[@user-wv8ly2qn5l]

Длинный тормозной путь для безопасности. При резком торможении можно упасть если тормозной путь короткий.

[@user-hj4on3zl7t]

Шикарно

[@Vasil161]

Привет из Новошахтинска! Видел это объявление...

[@user-ff5tm8ip7w]

Музыка в конце суппер