Мотоцикл Урал #76. Замена пальцев сцепления.

Не секрет, что отверстия в дисках сцепления со временем изнашиваются, становятся овальными и при выхатом сцеплении в двигателе появляется неприятный стук. Так вот пальцы, на которые эти диски одеты тоже изнашиваются!
На них образуются ступеньки которые мешают плавному выжиму сцепления и могут привести к перекосам и подклиниванию. А значит пальцы сцепления стоит иногда менять.
Пожалуй самая сложная задача, это выпрессовка старых пальцев из маховика. Хотя в установке новых пальцев тоже есть свои нюансы.
Вот об этом и поговорим в данном видео.
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Поделиться своими фото и видео в группе - motosancho
А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838

[@user-uc7dz9ch7h]

Я в восторге,норм всегда рассказываешь...Респектую

[@user-no2kt5nh2h]

Надо отдать должное работает чисто для народа доброй души человек..!!!

[@user-hd6un8hm7s]

Мото Санчо Спасибо большое. Очень классный метод замены пальцев в гаражных условиях.

[@MotoSancho]

Это оказался единственный действенный способ из всех опробованных. Конечно гидравлическим прессом можно было бы выдавить, но где его взять.

[@user-zy4jd5zv7k]

Внимание,всегда используйте очки или маску защитную при работе с УШМ(болгаркой),учитесь на чужих ошибках,берегите глаза и руки

[@MotoSancho]

Золотые слова! Говорю как человек, который уже дважды ездил в экстренную офтальмологию доставать металлические инородные предметы из глазного яблока)))

[@user-sd9ov8ey9c]

1-маховик ровно .2-МОЛОТОК ТЯЖЕЛЕЕ .3-УДАР ТОЧНЕЕ И ВСЕ БУДЕТ ОК

[@MotoSancho]

Так все Ок!

[@user-no2kt5nh2h]

Ребята человек работает чисто для нас ставим лайки....

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@RiF-SU]

Отличная работа, Саша!!! Упорство, терпение и труд всё перетрут)) Молодец!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

[@MotoSancho]

Спасибо большое!

[@user-no2kt5nh2h]

Сколько радости и счастья ))) Санчо выражаю свою благодарность за твои интересные ролики они очень полезны для мотоциклистов огромное спасибо!

[@MotoSancho]

Вам спасибо))

[@user-dz3qq8eu5e]

Сколько недель подряд ты даришь хорошее настроение, когда смотрю твои видосы - хочу пойти в гараж, хоть и нет урала , но есть ваз 2101 1972 г.в. , а в будущем хочу урал купить и тоже мучиться )))

[@MotoSancho]

Ух ты, это же первые годы выпуска "копейки". Восстановить такую в оригинале было бы круто!

[@user-dz3qq8eu5e]

да) могу тебе в личку фотки скинуть))) поностальгируешь)

[@MotoSancho]

У меня "копейки" не было. Был москвич ИЖ-комби)) А копейка такая у нас по городу ездит. Восстановлена в полном оригинале, как будто вчера с конвейера сошла.

[@user-dz3qq8eu5e]

vk.com/photo178785582_456257063

[@volodiarossomahin4903]

Все четко и понятно ,отлично Сань ,классно все рассказываешь ))))))

[@MotoSancho]

Спасибо)

[@AlexKuzya63]

Всё сделал как ты сказал ... Собрал ... Завёл ... Попытался поехать !!!...??? (Днепр) , После нажатия на ножной рычаг - вниз ( 1-передача) , сцепление не выключается ...??? → сразу глохнет ... → при добавлении оборотов, (ДВС после капиталки), → → не дожидаясь отпускания → УХОДИТ в проворот, ( на ручной трос не реагирует , - - как буд-то я его не выжимаю ...) , Ножное переключение на ходу , с Ударом без отпускания педали. [ Передачи Нормально переключаются на незаведённом двигателе ] ------→ CОМНЕНИЯ : менял пальцы маховика ... ♂ , на сколько мм. они должны торчать из диска ? (пересмотри своё видео - непонятно.) И второе → может-быть я не попал штоком в квадратное отверстие или шток выбрал короткий , (перепутал - есть и Ураловский , и Днепровский , - они разной длины ???) ОТВЕТЬ , ЖДУ , если на мыло : ( [e-mail])

[@MotoSancho]

Да, штоки разной длины. А мог и не попасть в квадрат. Или перекосить диски при сборке. Разбирайся.

[@vitali4h912]

Я думаю многие бы на твоём месте просто поменяли маховик, тем более не имея специального пресса. Но Александр не из робкого десятка! Молодец! Классное видео!)

[@MotoSancho]

Многие сложные операции можно выполнить в гараже с помощью подручного железа и смекалки. Не у всех ведь есть гидравлический пресс, токарный и фрезерный станок.

[@Alex_Gryzunov]

Я бы выпресовывл в обычных тисках после нагрева. Ни чего тут сверхсложного нет.

[@ruslangatti5554]

Какая вражина Санче диз поставила?!)))

[@MotoSancho]

Я уже на них и внимания не обращаю. Скорее удивлюсь если дизлайки ставить перестанут, значит они и смотреть видео не будут.

[@user-tt1ft6vg3u]

Руслан Гатти та которая своими руками ничего делать не умеет!

[@user-wf7cu4qt4n]

я пальцы выбивал в обратную сторону очень легко выходят

[@vitahin_vk]

Маховик при прогреве надо было в какую то ёмкость типа ведра положить, была бы меньшая потеря тепла из за рассеивания на открытом воздухе. А пальцы промерять штангелем, подогнать длинну. Потом в пакетик герметичный и в одноразовый стаканчик с водой и в морозилку на ночь до полного замерзання. Прогрел маховик, по стакану кувалдой хрясь, и холодный палец в горячий маховик должен почти сам упасть.

[@MotoSancho]

Так они практически сами и вошли. Маховик нагрел градусов до 300, а пальцы просто в гараже лежали, там -2. Как только на место палец становится, от маховика нагревается его распирает и он стоит плотно.

[@user-kj6im1ym4d]

Конечно полезно !!!

[@user-sk5zr2co5j]

проорал с момента 3:17 " что не работает моя система", а я был уверен что получится)

[@MotoSancho]

Я тоже был уверен что получится. Честно сказать, уже думал что придется куда-то на пресс нести, однако все удалось, надо было только немного подумать))

[@user-ff6ri6jj5p]

Лайк жирный 👍

[@MotoSancho]

Спасибо)

[@arsicola5239]

Санек красава.я бы так не смог терпение бы не хватило пошел и новый купил бы моховик.

[@MotoSancho]

Если знаешь как сделать, то все просто, быстро и легко))

[@user-zy4jd5zv7k]

Саня Красава,Я опять оппозит беру,не могу без старой ностальгии

[@user-zy4jd5zv7k]

Первый был Ирбит 2

[@MotoSancho]

Да уж. Бывших оппозитчиков не бывает))

[@user-rq6rx5cp7i]

Хороший видос! НО. Про балансировку маховика можно забыть с такими пальцами :/

[@user-kq3jn5ks3s]

Привет, Санчо! Как всегда отличный видос! Просьба к тебе и твоим толковым подписчикам, помогите умной мыслью! Не могу настроить клапана на Урале. Пробовал всеми возможными способами. И по книги и по мёртвой точке( смотрел отверткой чз свечное отверстие). При лучшем раскладе, когда вроде бы уже настроил, на четвёртый шестой поворот маховика какой то из клапанов на правом цилиндре зажимает, причём на 5-7 мм. Отсюда, когда завожу в карбюратор стреляет так, что аж дым из под прокладки идёт... На малых оборотах вообще глохнет, хотя средние и высокие держит норм... Есть некоторый люфт клапанов во втулке, но, как мне кажется, вряд-ли они могут такое давать. Поршневая новая. Я уже думаю, может с толкателями что или с распредвалом, или кожухами штанг толкатели придавил, если это вообще возможно... В общем, выручайте... Свернуть ОТВЕТИТЬ

[@user-nh1fl5iv1b]

Очень полезно, особенно про выпресовку пальцев, как раз вовремя)))

[@MotoSancho]

Реально рабочий способ)) Думал уже не получится их выдернуть, однако сработало!

[@user-vf9zz4qo8i]

Элементарно- греть надо больше,и не "выколотку",а пробой совецкий на 8 и естественно молоток не такой)) .. игрушечное у Санчо всё))

[@user-bh2xf2dr5q]

супер!

[@volk4534]

эх Санчо , а я новый купил (( кстати спасибо что про лимонную кислоту напомнил и за совет спасибо! замачил как ты и говорил результат порадовал ))) если не считать пару вмятин на глушителе можно подумать что только из магазина )))

[@MotoSancho]

Ну отлично. Рад что все получилось!

[@user-bd5xy6xn1s]

лампа хорошая! заливка с боку, очень старая но надежная. я такой же пользуюсь.

[@MotoSancho]

Согласен, лампа отличная. Только жрет бензин быстро, зато горит как автоген))

[@user-fx6ri2iv8z]

Длина пальцев была разная)Сперва нужно убедиться,что все они одной длины.Но лайк за паяльную лампу и за последующий способ выбивания под натягом;-)

[@MotoSancho]

Видимо длина как раз и отличалась на эти несколько десяток.

[@user-fx6ri2iv8z]

Moto Sancho ,на будушее-база берется от требуемой плоскости.То бишь в нашем случае,надо упор для пальцев делать с той стороны,с которой их вбиваешь.Поэтому целесообразнее брать трубочку с внутренним диаметром чуть больше пальца,и с длиной на которую этот палец должен торчать из маховика.Одеваем ее на палец и заколачиваем до упора,пока торцы пальца и трубочки не сравняются.Можно взять чуть больше длину,с учётом вворачиваемой тобой шпильки выколотки)Тогда длина разная не будет помехой.Я так забивал направляйки в головы,трубочка длиной 20 мм.

[@9945serge]

Отличное видео. Я температуру прогрева замеряю моторным маслом, если капля вскипает то примерно 240 градусов.Масло минеральное( насчёт синтетики не знаю).

[@MotoSancho]

Хороший способ. Надо принять к сведению. Спасибо!

[@user-im9vg6mw3o]

Здоров.пока ты поедешь я уже буду старый.😀 успеть бы😀

[@MotoSancho]

Так я вроде ездил...

[@-45]

мужчина не в курсе санчо кинь ему сноску на видио свое

[@user-ej4pp9xm2l]

Наверно стоило маховик отнести на токарный станок, для того чтоб выровнять плоскость под диски

[@MotoSancho]

На маховике плоскость под диски - это и есть торцы пальцев. С другой стороны пружины стоят.

[@AlexKuzya63]

Подскажи как должно быть в конце запрессовки ... (с уважением Алексей.)

[@user-hr3kz4hg3z]

Красавчик. Вот тебе совет, я занимаюсь сваркой, и есть у меня толстые и термостойкие перчатки красного цвета, советую купить. Виде действительно полезно, тоже пытался вытащить эти пальци, не смог поменял полностью сцепления, теперь буду знать.

[@MotoSancho]

Да я не так чтобы часто с горячими предметами работаю. Но может при случае куплю)

[@user-jl7im9uq1c]

У меня точно такая-же паяльная лампа))

[@MotoSancho]

Отличная вещь в хозяйстве))

[@user-bm3iv5ci3u]

Кросава

[@garage_forever]

Эх, был бы пресс... Я вот тоже заморочился с заменой пальцев на своём Днепре. Но тут попался новый маховик. С учётом стоимости самих пальцев и времени на их замену, выбор пал на покупку нового маховика.

[@MotoSancho]

У нас с запчастями хуже обстоит, а заказывать и пересылать почтой маховик будет очень дорого.

[@garage_forever]

У нас так же, но мне просто повезло, что попался новый маховик. А так был настроен менять пальцы, поехал в магазин, а там маховик!

[@user-bc4jx5cp7d]

Санчо скажи пожалуйста, а сколько должна высота пальцев?

[@To56lik]

Добрый день какой размер посадочного места мотоцикл

[@user-lg4cc4co7o]

Санчо, так на сколько должны пальцы выступать? Все получилось по твоему сценарию👍

[@MotoSancho]

В цифрах не помню, но главное - одинаково.

[@user-vf9zz4qo8i]

Ну а так, он коробку Днепр собрал почти хорошо)

[@dima1996z]

На обычном пресе данная процедура заняла около 20 минут)

[@MotoSancho]

Нет у меня обычного пресса. И необычного тоже нет(((

[@user-es8rc4ru5h]

Санчо,нужно было замерить высоту пальца до выпрессовки и выточить оправку с ограничением на эту величину, потом просто запрессовываешь пока она от маховика не начнет отпрыгивать. Так они все будут на одной высоте, а твоим способом все таки разница в 0,2-0,3 мм будет.Также пальцы лучше пометить где какой стоял, и идти покупать после выпрессовки , подбирая по весу, так маховик будет более сбалонсирован, относительно заводской балансировки. Один знакомый так напрессовал, что стало разбивать подшипник КВ, пока не сделал как положено,И еще мне не понравилось 1 посадочное, которое закернено по кругу, это плохо. Извини за критику, просто решил опытом поделиться. :)

[@MotoSancho]

У меня немного постукивает коленвал и в планах есть его замена. Возможно следующей зимой. Вместе с ним наверное буду менять и маховик в сборе. Мне это отверстие тоже не нравится, но думаю ничего страшного не произойдет.

[@user-zv6jm3ze9e]

sanho спасибо хотел новый покупать у меня откололся кусок резьбы просто выпресую и заменю

[@MotoSancho]

Конечно из-за одного пальца не стоит маховик покупать. Главное чтобы получилось выпрессовать.

[@user-zv6jm3ze9e]

здравствуйте sanho еше раз спасибо. я так подумал а нельзя выпресовать домкратом.

[@ussr86]

Что-то мне не нравятся эти новые пальцы. Перед сборкой нужно было обязательно промерить их диаметр микрометром, и сравнить со старыми. Могут быть и сырые.

[@MotoSancho]

Пробовал их напильником. Металл "звонкий" и глубоких царапин на нем не осталось. Стали достаточно плотно, но по совету подписчиков прихвачу с обратной стороны на сварку, чтобы уже наверняка не выпали.

[@user-ql7qd8pr4j]

А балансировку маховика не нарушишь?

[@cthuabk521]

после замены пальцев в идеале было бы их торценуть на токарном

[@MotoSancho]

Хорошо когда есть токарный станок под рукой. У меня вот нет.

[@dmitriytkachenko8952]

Кажется для Санчо не существует такой задачи, которую он не смог бы выполнить! :)

[@MotoSancho]

Это просто кажется))

[@user-kq3jn5ks3s]

Снчо, выручайте умной мыслью!! Не могу настроить клапана на Урале. Пробовал всеми возможными способами. И по книги и по мёртвой точке( смотрел отверткой чз свечное отверстие). При лучшем раскладе, когда вроде бы уже настроил, на четвёртый шестой поворот маховика какой то из клапанов на правом цилиндре зажимает, причём на 5-7 мм. Отсюда, когда завожу в карбюратор стреляет так, что аж дым из под прокладки идёт... На малых оборотах вообще глохнет, хотя средние и высокие держит норм... Есть некоторый люфт клапанов во втулке, но, как мне кажется, вряд-ли они могут такое давать. Поршневая новая. Я уже думаю, может с толкателями что или с распредвалом... Вобщем, выручайте...

[@MotoSancho]

Привет. Точно все верно делаешь? Проворачиваешь коленвал на 360 градусов между настройкой правого и левого цилиндров?

[@toyalonushun4588]

Санчо скажи пожалуйста на мт Днепр на коленвала где маховик стоит сальник или ещё шайба маслосьемная есть между сальником и коленвалом,спасибо

[@MotoSancho]

Привет. Нет, на Днепрах не ставили шайбы.

[@user-up4ps2nh5u]

Привет Саш, я буквально на той неделе на прессе их давил выходят с треском усилие от 3 до 5 тонн.

[@MotoSancho]

Хорошо когда пресс есть. Хочу сварить себе гаражный пресс на базе гидравлического домкрата, но пока руки не доходят))

[@user-up4ps2nh5u]

20ти тонного домкрата за глаза!

[@AlexKuzya63]

Как ты говоришь → торчат на 13,2 мм ??? → не на столько → оговорился ??? !!!

[@user-nl6qw2bn1j]

🤓✊🖐👍

[@user-kx3xq9qy7s]

Саня молодец, напрашивается вопрос, где купил пальцы, давно уже ищу.

[@MotoSancho]

В Киеве покупал по интернет-магазину. Вроде днепровские.

[@user-xn2ny3gm3m]

С какой трудоемкой работой ты с лёгкостью справляешься, Сань, я поражаюсь) Ещё раз грел маховик или одного нагрева на все пальцы хватило?

[@MotoSancho]

У маховика хорошая теплоемкость. Я успел все пальцы установить, выровнять их со стороны дисков сцепления, а он еще шипел))) Да и остывал еще долго отапливая гараж)))

[@user-xn2ny3gm3m]

Moto Sancho, вот тебе тогда идея я отопления гаража) а то мерз прошлый год с этим Уралом)

[@maishmen]

По поводу фиксатора резьбы, это ведь обычный сахарный сироп, запили видос, сравнение покупного и самодельного

[@MotoSancho]

Да ладно? ))) Вот никогда бы не подумал. Интересно даже. Надо погуглить.

[@maishmen]

Да, я где то видео смотрел про это.

[@user-sg4vn4mg1l]

Есть ли в разница в мохоекаф

[@ceningtown7819]

а ошибка была в том,что нагрев маховик ,вы его расширили)) он запрессовал палец)

[@MotoSancho]

Да, видимо так и есть.

[@user-gu8sl9ev7b]

Интересно! Но у меня маховик под замену (провернуло вместе со шпонкой), и вот встал вопрос: стоит ли облегчать маховик и как это правильно сделать? Можешь посоветовать? Делаю одиночку, коляски не будет в принципе.

[@MrJozhik]

и давно у тебя сцепление работает на грибах?

[@motoyarik72]

Моховик достаточно вовремя подмывать. А вот маховик облегчать не стоит.

[@vicfaeton4918]

облегчать маховик не советую. он сглаживает толчки после тактов сгорания. попробуй лучше раму облегчить)))

[@user-uw2ok3vx3z]

Я бы облегчил, посмотри на ютубе парень днепр делал, все об этом рассказывал

[@romandavidov8137]

стоит его облегчить на одиночку, главное снимать металл на большем радиусе, желательно с облегчением маховика увеличить степень сжатия

[@user-hi8yv1ij9k]

У меня пальцы при 7 тонах пошли причем на прогретую, без преса я бы точно ничего не сделал бы, парочка вообще при 11 тон нагрузки только сдвинулась

[@MotoSancho]

Думаю вторым способом с вытяжкой и одновременным выбиванием у тебя все получилось бы. Реально рабочий способ.

[@user-yr6qq8ik4s]

Что за фиксатор резьбы?

[@MotoSancho]

Красный резьбовой фиксатор Манол.

[@soglay]

А как насчет балансировки маховика? Думаешь она сохранилась? Биений не боишься?

[@MotoSancho]

Посмотрим, может что-нибудь придумаю для проверки и балансировки. А может и так поставлю. Учитывая конструкцию собранного со сцеплением маховика, избавиться от вибрации и дисбаланса на нем практически невозможно.

[@user-ze5ls2pn5o]

@@MotoSancho зная нашу технику.. балансировка там слабая. Ради эксперимента проверяли 3 маховика, биение караул. Плюс как вы сказали , ещё и сцепление

[@pavelbytzenko7364]

Напиши пожалусто , Размер ( диаметр), на маховике КУда садится сальник . В ролике то место обмотано изолентой.

[@MotoSancho]

50 мм если не ошибаюсь.

[@user-zz9mt1ku1z]

Как быть если у меня резьбы нет в старом пальце?

[@MotoSancho]

Тогда под пресс.

[@user-ch5tq8vh4t]

Санчо! Если я правильно понимаю, механизм сцепления при работе пытается выдернуть пальцы из маховика. Промерялись (сравнивались) ли посадочные диаметры сарых и новых пальцев перед запресовкой. Мне показалась посадка неприлично легкой. С обратной стороны предлагаю на пальцы поставить несколько точек сварки или вообще заварить по кругу. На месте конструкторов запресовывал бы эти пальцы с противоположной стороны с упорным буртиком. Интересно как конструкторы БМВ решают эту проблему

[@-45]

бмв отказались от этой схемы еще в 60 годах прошлого столетия.на бмв 80 гс уже стоит сцепа по подобию авто диафрагменная пру ведущие диски на пластинчатых пружинах.см. гугл купить сцепленин бмв 80 гс. чтот подобное попытаюсь и я извоять привет санчо все ролики по делу

[@sergej20ru]

Да, там натяг около 0,08-0.1мм должен быть. Даже если до красна нагреть, от руки пальцы вставать не должны. Когда я ремонтировал свой маховик, сталкнулся ещё с такой проблемой: после запресовки новых пальцев, на станке (с точностью до 0.01мм) слелал 6 новых отверстий в диске (дабы не покупать новый). Так вот этот диск не вставал в маховик с новыми пальцами. Пришлось некоторые отверстия слегка (0.2мм) овалить. Я так полагаю, отверстия в маховике не достаточно точно просверлены, или же из-за большого натяга пальцы входят может с перекосом. Интересно как у Санчо всё это дело подойдёт или нет..

[@MotoSancho]

Для подстраховки наверное действительно прихвачу каждый палец на точку сварки. Надежнее будет.

[@Harley1949s]

А где хорошие пальцы купить?

[@MotoSancho]

Я эти в Украине покупал, не знаю на сколько они хорошие, время покажет.

[@user-rn3ep9ro6l]

А Я МЕЧТАЮ ПОСТАВИТЬ 12 ПАЛЬЦЕВ! ВЫГОДА БУДЕТ! ТОЛЬКО ---ЛЕНЬ ПОКА!

[@MotoSancho]

А чем 12 пальцев будет лучше?

[@user-rn3ep9ro6l]

дольше ходить будет!

[@user-fq3gm2rq3t]

Привет а зачем изолента?

[@vitali4h912]

Леонид Канев Я думаю чтобы не повредить рабочую кромку сальника маховика

[@MotoSancho]

Совершенно верно. Чтобы случайно не поцарапать поверхность под сальник.

[@user-fq3gm2rq3t]

Спасибо...

[@user-sg4vn4mg1l]

Есть разница в мохеевеке поставил другой коробка на 2 мм не сходится

[@MotoSancho]

Попробуй снять механизм выжима сцепления. Скорее всего просто шток не стал в паз диска.

[@hrachhartenyan1912]

Привет меня зовут Грач я из Армении я сматрел ваш видео мне очень понравилось. Мне нужно ваше помощью у меня тоже есть мотоцикл Днепр11 я менял карбюратор поставил новый попробую завадит но не заводится вы мне могу помочь?

[@MotoSancho]

Приветствую. Видимо у нового карбюратора сбиты регулировки. Пробуй иглу дроссельной заслонки установить в среднее положение, винт качества закручивай до упора, а потом выкручивай на 2,5 оборота. А когда заведется, будешь уже более точно все настраивать.

[@hrachhartenyan1912]

Спасибо я попробую и напишу

[@hrachhartenyan1912]

Добри вечер я попробовал как ты сказал ещё не заводится.Я справился поплавок уровена.Ты знаешь его отметки

[@MotoSancho]

А как на счет зажигания, клапанов и свечей? Может там не порядок?

[@hrachhartenyan1912]

Завтра я проверю и напишу тебе спасибо

[@user-im9vg6mw3o]

Тебе преснилось.после ремонта

[@user-vf9zz4qo8i]

Я

[@user-no2kt5nh2h]

Диз это что вредина из Диз бата чтоль?)))

[@user-sg3er1ui1h]

пальцы китайские?

[@MotoSancho]

Производитель был заявлен КМЗ, Украина.

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Лично мне кажется, что ты перебраковываешься..... Ходили бы эти пальцы и дальше... тем более, что они уже приработаны к отверстиям дисков...

[@MotoSancho]

Вот именно что приработаны, и даже слишком. По гладким и ровным пальцам диски все же лучше перемещаться будут.

[@user-no2kt5nh2h]

Вредина какая то!