Мотоцикл Урал. #9. Установка распредвала.

Замена втулки распредвала - • Мотоцикл Урал. #7. Зам...
Сегодня установил распредвал. В моторе зарождается жизнь) Пока еще только в виде вращающихся в зацеплении шестеренок, но все ведь начинается с малого.

[@thesergey27rus]

классно в конеце завел)))

[@sanchez1990ify]

Щепотка юмора для остроты класс! Завелся и ровно работал двигатель

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Оба горшка работают отлично, звук радует ухо))) Прикольно!!!)) Молодец!!!

[@--5620]

Порадовал звук работающего двигателя в конце ролика)))))

[@Chto_posmotret_a]

Видно что человек любит делать то что он делает!

[@MotoSancho]

GADZHO Kryt. Вообще я больше люблю на мотоциклах ездить, но раз уж зима, приходится заниматься ремонтом.

[@armata1]

приятно смотреть, информативно, без занудства, по делу

[@MotoSancho]

Андрей Охотников. Спасибо!

[@user-mp4hw7ny7i]

@@MotoSancho Саня привет,я так понимаю,на валу ГРМ после установки не должны быть никакие люфты? Вперёд -назад

[@user-ys4eb9wu5j]

Спасибо Саня ты много в чем мне помог

[@user-ei7ux9vk9z]

Больше видео. Все качественно и правильно молодец!

[@MotoSancho]

Спасибо. Стараюсь снимать по мере возможности.

[@user-ne5kg7rv7l]

Молодец парень!

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@mihaelromanoff4871]

приколист, лови лайк не глядя!))

[@MotoSancho]

Спасибо)

[@mr_orionmr_orion4620]

По хорошему, подшипник нужно за внутреннюю обойму тянуть.

[@MotoSancho]

Ну по хорошему его через проставку надо прессом осаживать, но учитывая что тянется он равномерно и ударных нагрузок нет, то вполне можно и за внешнюю обойму ухватиться.

[@megavolt1978]

Техническая грамотность автора поражает. Насаживать так подшипник на распредвал за внешнюю обойму это катастрофа. Инструкцию открой чудо!

[@user-mo8gs3jl2e]

И нихера подшипнику не будет,УМНИК!

[@megavolt1978]

@@user-mo8gs3jl2e ничего кроме уменьшения ресурса.

[@user-ct7yi8js7i]

Привет Санчо,подскажи можно заменить распредвал нового образца старим,нужно менять толкатели?

[@user-jb7kf6ql3f]

Подскажи пж подшипник распредвала тоже с3 ставил? в коробку ты устанавливал все подшипники с3, см или норма ?

[@buldozer_1504]

по старинке советовал бы все таки смазывать моторкой чтобы разные масла при смешиванье не забивали маслянные коналы но это лично мое мнение

[@TheMockaJIuk]

Санчо , а что за фиксатор резьбы ты пользуешь?

[@user-ku2ul9nm4c]

Привет Александр ! Купил распред шэстерню на распредвал а меток нету , Подскажы как её устоновить .

[@citrus1241]

У вас есть видео как снять распредвал с мт 11? Если есть дайте ссылку

[@user-bj8dw4bm9l]

Добрый день. Почему после установки распредвала, он перестает проворачиваться?

[@user-db7du3yh2f]

Санчо. А подскажи, у тебя стук зубьев шестерен при начале раскрутки или при кручении коленвала туда -обратно присутствует?

[@MotoSancho]

Ну небольшой зазор между зубьями есть, поэтому можно уловить и легкий стук если туда-сюда вращать коленвал.

[@user-nt8jh2ms6z]

Сань там тебе я вижу писали по поводу подшипника надо по внутренней обойме лучше забить

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Санчо а подскажи есть ли какой то допуск или зазор плоскость одной шестерни выходит за плоскость второй грм ?

[@MotoSancho]

Перекрытие шестерен должно составлять не менее 90%, то есть выступание незначительное допустимо.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

спасибо, а то чета не где найти не могу)))))

[@DIMON_zhiznuralmoto]

И где вы это нашли), большое спасибо!

[@michapablo]

А что за отверстие в карьере ? Возле отверстия распредвала , куда ставится вал с подшипником.

[@MotoSancho]

Это отверстие масляной магистрали. Подшипник распредвала фиксируется стальной шайбой на 4 болта, а на этой шайбе напротив данного отверстия есть трубка направляющая масло в точку зацепления шестерен ГРМ, чтобы обеспечить их непрерывную смазку.

[@user-vu6mf9bz6j]

Подскажи пожалуйста если разбита втулка распредвала грохот сильный стоит и можно ли её поменять не снимая коленвал. Спасибо

[@MotoSancho]

Конечно можно. Коленвал замене втулки совершенно не мешает, а вот распредвал придется снять в любом случае.

[@user-vm6yc6ki2y]

На опорной шайбе коленвала отсутствует трубочка масленка, для смазки шестеренок

[@user-rq1sn5pc9r]

Где заказать такие подшипники?

[@user-gn6eh2cl3b]

Санчо привет! Скажи пожалуйста в двигателе слышен шум,при нажатии сцепления пропадает,в коробке подшипники поменял,может быть иза подшибника на распредвале шуметь

[@MotoSancho]

Посмотри, не смещается ли коленвал при нажатии сцепления. Это видно через смотровое отверстие маховика. Если смещается, то возможно подшипники коленвала виноваты.

[@user-xu7vy6vj7w]

Привет! Можешь подсказать высота кулачков распредвала должна быть не меньше 36,5 мм ( вроде бы). А у меня 34,0мм. Так вот на них ещё можно ездить или надо выкидывать? Или это можно как то компенсировать более менее нормальными толкателями? Или на толкателях тоже в -0,5 мм можно допустить? Компенсируется это все регулировкой кулачков?

[@MotoSancho]

Привет. Дело в том, что высотой профиля кулачка определяется высота открытия клапана. Толкатель, штанги и коромысла просто передают поступательное движение и повлиять на величину перемещения они не могут. Вывод такой, работать будет и на 34 мм, но за счет меньшего открытия клапана и уменьшения времени наполнения и выпуска отработанных газов мощность двигателя будет уменьшаться. Так что если подходить к восстановлению движка обстоятельно, то лучше будет заменить распредвал.

[@user-xu7vy6vj7w]

Moto Sancho спасибо понял

[@user-pu4mx9us7l]

привет Санчо! подскажи пожалуйста маркеровку подшипника на распредвал. спасибо!

[@MotoSancho]

Если отечественного производства, то 205, если импортный, то 6205.

[@user-pu4mx9us7l]

спасибо друг!

[@87Tamplier]

Если возможно.сделай как-нибудь выпуск о том какие инструменты понадобятся для владельца урала.набор что называется с собой и для гаража.спасибо за выпуски

[@MotoSancho]

87Tamplier. Идея хорошая.Вот только у меня ВСЕХ инструментов нет. Уж очень много нужно всяких микрометров, разверток, оправок и т.д.

[@user-yh6jn6xp4r]

а как метки выставлять грм

[@MotoSancho]

oppozit 03. Смотри с 5-ой минуты. Там показаны метки и каким образом их надо совместить.

[@user-vg6sr8pt3d]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-yq7fj1wy9r]

Санчо, подскажи пожалуйста, если на шестерне стоят метки, - = +, и стояли в положении "-" . Будет ли правильно поставить шестерню в положении "=" ??? (Метки идут друг за другом) И что вообще значит "-" "+"??? Заранее спасибо! Твои видео очень помогли.

[@MotoSancho]

Привет. Впервые слышу о таком.

[@user-yq7fj1wy9r]

Ок, спасибо за ответ, буду разбираться, но смысл понятен, метка ставится в высшей мертвой точке. Просто опять разбирать не хочется ))

[@user-mw9li8cm3s]

Здорова скажи пожалуйста метки на шестернях заводские или ты сам намечал

[@MotoSancho]

Привет. Заводские метки, но если их нет, то можно наверное и самому разметить. Хуже если меток нет, а шестерни уже снял... вот тогда головоломка.

[@user-tp5oe3wx7k]

Здравствуйте Александр, проблема в распредвале место где устанавливается бегунок на распред согнутое и поэтому не мог нормально установить зажигание, нашёл причину тогда года установил элетронное зажигание, можно ли как нибудь его выравнять или нужно заменить?

[@isataizhangasiev9201]

Такая же байда кривой, зажигание сбивается. Что вы сделали поменяли?

[@user-sb7go9qp4o]

Саня. Из за чего сбивается зажигание? Распредвал на замену или что там надо исправить?

[@MotoSancho]

Изнашиваются винты регулировки зазора контактов и сами контакты. Распредвал ни при чем. Ставь бесконтактное и забудешь о регулировках.

[@user-sb7go9qp4o]

@@MotoSancho понятно, а кулачки распредвала тоже изношиваются ж нет?

[@user-qc6om8iu6c]

Саня привет как меняется маленькая шестеренка или она не выпресовывается мне надо поменять на узкую

[@MotoSancho]

Грей и снимай сьемником.

[@user-qc6om8iu6c]

Спасибо

[@user-cx1on8nn4j]

а можно узнать, где подшибники покупал?

[@sergeygsxr0309]

когда от руки вращал это его нормальный шум?я где то читал что шестерни распреда очень шумные и рекомендуют переделывать на ремень.не помню подробностей.

[@MotoSancho]

sergey. Да, шестерни действительно достаточно шумно работают, но при этом обеспечивают максимальную надежность. Заменить их на урале можно только на цепь. Она будет немного тише, но требует установки натяжителя и успокоителя. При этом появится вероятность обрыва и последующей встречи клапанов с поршнями. Ремень еще менее надежен и требует частой замены, однако работает тише. Как на мой взгляд, так пусть лучше шестерни шумят.

[@shulenin98]

Привет, скажи что за съемник?Какой у него размер?

[@MotoSancho]

Привет. Обычный трехлапый съемник, производство Польши, размер 200 мм. Купил я его 2 недели назад специально для работы с ураловским мотором. Цена - 9$.

[@user-nw8vu5ld6v]

Санчо сколько моторов ты за свою жизнь перебрал?в твоих видосах определённо видно что всё дошло до автоматизма,супер.

[@MotoSancho]

Не так много как кажется)

[@user-ns7ic8og1l]

@@MotoSancho Саня, расконсервируй пожалуйста синий Урал и сними видео про него, проведи ТО,прокатись до своего любимого кафе у трассы. Соскучились по синему.

[@user-si9lc7qo7r]

Назовите полностью маркировку подшипнику с буквами и цифрами пожалуйста закажу тоже

[@MotoSancho]

Если не ошибаюсь Koyo 6205ZZ

[@user-xj4cy5il9q]

где купить шестерн грм

[@user-lw2wu3tq8h]

А подскажите распредвал на Урале одного вида или как на Днепре разные ?

[@MotoSancho]

Ураловские распредвалы есть старого и нового образца, но отличия у них несущественные.

[@user-lw2wu3tq8h]

спасибо понял.Вот если бы видео по снятию распредвала было бы здорово.Плотно сидит не могу снять

[@MotoSancho]

Я сначала откручивал крышку удерживающую подшипник распредвала, а потом двумя рычагами подпирал шестерню распредвала и нажатием выталкивал его наружу. Если шестерня снялась, а вал остался стоять, то придется выбивать вместе со втулкой со стороны маховика.

[@user-lw2wu3tq8h]

Moto Sancho ага понял спасибо.Значит втулку распредвала можно в любую сторону выбивать

[@MotoSancho]

Да, она цилиндрическая. Можно выбивать и забивать с любой стороны.

[@user-gx6zo3im5r]

уже неделю в гараже живем никак не настроить урал стреляет в карбюратор хоть ты тресни! уже все переменяли! посоветуй санча?

[@MotoSancho]

А впускные клапана герметичны? Зажигание не сильно раннее?

[@user-gx6zo3im5r]

клапана новые притерли проверяли методом проливки бензином. держат. зажигание совек электронное. все делал по твоим видео. а сегодня и заводиться перестал! я в растерянности. подскажи.

[@user-gx3er8fw1e]

@@user-gx6zo3im5r почти токаеже хрень то напровом роботол на левом прокладку продовило под головой поменял налевом роботает а правый отказал

[@user-om9xx4qt5d]

А можешь подсказать с мт подойдёт на к 750?Я мерял у меня стоит зажигание как у тебя,но через переходник.Я пробовал если поставить просто на вал,то на всю высоту датчика холла.Вот поэтому что бы снизить высоту,которая выше 0,3 мм я хочу опустить и с мт 10-36 поставить распредвал.Они одной длинны?

[@MotoSancho]

Распредвал с МТ на К-750? Не подойдет.

[@alexandermacedonian9826]

Я не понял ты его завёл без карбюратора😧

[@crazispecialforcesgroup5537]

Привет саня такая проблема Урал на малых стоит работает начинаеш газовать провалы я думал метки грм но метки норм авот распредвал болтается разбит подшипник задняя втулка из-за этого может быть. Зарание Блогадарен

[@MotoSancho]

Привет. Скорее всего карбюраторы виноваты или проблемы с искрообразованием. Кстати при разбитом подшипнике распредвала невозможно отрегулировать зазор на кулачках контактного зажигания, так что это тоже может быть проблемой.

[@user-dq6hw7qo2j]

где заказывал съёмник

[@MotoSancho]

Зачем заказывать, пошел и купил. Наверное в любом строительном магазине есть отдел с инструментом. Молотки, напильники, сверла всякие, вот там и ищем)

[@sashabuhametov9417]

Есть люфт распредвала вперед-назад как избавится подскажи пожалуйста?

[@MotoSancho]

Люфтит вместе с подшипником или уже в подшипнике люфт?

[@sashabuhametov9417]

Moto Sancho , завтра разберу отпишусь

[@sashabuhametov9417]

подшипник был убит поменял и норм стало, и скажите какой люфт должен был у поршня или вообще должен быть?

[@user-cz1js5lq6c]

На распредвала штобы не уходохать подшипник, основу вала со стороны втулки, и шестерню все делается не так. Профан посмотрев ваш урок уходохают все это дело. Как то так...

[@ivanj8977]

6:05 xD

[@Amarchein]

Зажимать подшипник за внешнюю обойму - рискованная затея.

[@MotoSancho]

Главное без ударов обойтись, а равномерная нагрузка от съемника подшипнику не вредит, если он конечно не китайский из сырого металла.

[@user-uj8xo2zz1g]

Где купить съёмник

[@MotoSancho]

В автомагазине.

[@user-qf8jq1by2v]

Санчо,клинят шестерни грм,что может быть проблема*

[@MotoSancho]

Группа подобрана неправильно или валы кривые.

[@user-qf8jq1by2v]

@@MotoSancho три шестерни кв менял,и тоже самое

[@user-lp9ck2bz4n]

Я ставлю всё по меркам и зажигание не регулируется получается слишком рано

[@user-bq4no8dz8j]

Значит метка на вестерн распредвала не совпадает с меткой на шестерне коленвала

[@user-rq6rx5cp7i]

На коленвале шестерня кривая? оО Когда вращаешь видно. Или зубцы выточены криво?

[@MotoSancho]

Александр Иванов. Ну это же русский мотоцикл) Главное что он при таком качестве обработки нормально работает!

[@user-sb7go9qp4o]

Саня. Из за чего сбивается зажигание? Распредвал на замену или что там надо исправить?

[@user-gx3er8fw1e]

@@MotoSancho почему есть искра есть топливо зажигания без контактов а роботает то левый то правый целиндр

[@user-kd5ri9gc9g]

У меня так же было .Я кое как ее поставил на коленвал .Думал что закосячил .И при проворачивании немного закусывало в одном месте .Шестерни грм новодельные ставил.

[@user-om9xx4qt5d]

Так там длинна одинаковая распредвала

[@user-ns7ic8og1l]

Только сейчас заметил, шестерни ГРМ то кривые! При вращении видно. У меня тоже кривые(овальные). Они наверно все такие.

[@user-mw9li8cm3s]

А ты сам когда-нибудь размечал?

[@MotoSancho]

Василий Решетников. Не было такой необходимости.

[@user-cz1js5lq6c]

Шестерня если горячая то в руках бы вы её не держали, она тёплая, и так просто она не станет, значит фаска уже сильно снята

[@user-ho6nu6ux8w]

Валянок

[@bushinilya]

таких канавалов я ещё не встречал, всё через жопу делаешь, сначала охлаждаешь коленчатый вал, нагреваешь подшипники и ставишь их на коленвал, потом это все дело в картер, на распредвал начал запресовывать подшипник зацепив съёмник за наружнюю часть конда можно просто его осадить при помощи подходящего диаметра трубки, при этом на шарики никакой нагрузки не будет, крышки прослабленые все они не должны вставляться от руки иначе у тебя будет подшипник вращаться в крышке , её нужно было заменить, а про заклёпки я вообще молчу.

[@MotoSancho]

И как только этот двигатель проехал без поломок за сезон 8000 км?! Повезло наверное))

[@bushinilya]

ну 8 тысяч это не показатель, я думаю он бы и без ремонтов это растояние проехал без поломок

[@user-xj4cy5il9q]

дайте вацап номер здраствуйте