Ремонт мотоцикла Урал #21 - Установка распредвала и шестеренок ГРМ

Сегодня я запланировал установить распредвал в картер Урала, а также поставлю шестеренки ГРМ на своё место.
Сложного, вроде, ничего нет, но без косяка как всегда не обошлось)))
Для начала я решил подготовить распредвал к его установке. Для этого снял старый отечественный подшипник
с распредвала, отполировал цапфу и кулачки при помощи 2000 наждачки и войлочного круга с полировальной пастой.
Теперь можно устанавливать новый импортный подшипник. Новый подшипник буду устанавливать фирмы Koyo, его каталожный номер 6205CM. В идеале, конечно, надо было поставить подшипник с маркировкой C3 (с увеличенным тепловым зазором), но по опыту товарищей оппозитчиков - такие подшипники со стандартным тепловым зазором тоже чувствуют себя неплохо в картере нашего мотора мотоцикла Урал.
После того, как установили новый японский подшипник, на распредвал надо надеть сначала (!) фиксирующую шайбу распредвала, и только потом (!) насаживать на распредвал шестеренку ГРМ. В данном случае, мой опыт не показательный))
Теперь всё готово для установки собранного распредвала непосредственно в картер Урала. Заранее обмажу весь распредвал моторным маслом, чтобы он не работал на сухую. А для того чтобы он лучше сел в картер, прогрею его посадочное место газовой горелкой. После установки распредвала всё, что мне остается - это прикрутить фиксирующую шайбу к картеру, чтобы зафиксировать всю нашу конструкцию. Теперь всё готово! Распредвал установлен!
_____________________________
О КАНАЛЕ "САНЯ ЧЁТОДЕЛ"
_____________________________
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
САНЯ ЧЁТОДЕЛ В СОЦ. СЕТЯХ:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

[@user-zc3zh8kl8v]

Увидел как громыхают шестерни привода, вспомнил что на двигателе ЗиЛ-131 аналогичная система ГРМ, распредвал тоже нижневального расположения, и тоже фиксируется в блоке пластиной. Но, для снижения шума и вибраций шестерня привода ГРМ на КВ изготовлена из ковкого чугуна, а большая шестерня распредвала изготовлена из бакелита с посадочной стальной втулкой. Казалось бы должно жрать , ан нет -бакелитовая шестерня в два раза больше по диаметру поэтому нагрузка на зубья ниже. Узел умирает вместе с движком. Ну эт так, для расширения кругозора.

[@user-kg3tz2bv9x]

Красавчик!

[@user-fx2su8im4y]

которую серию смотрю и сомневаюсь в том что Саня только учится ремонтировать. Столько много хорошего знает, вот я смотрю что бы самому научиться

[@ChetodelSanya]

Просто пытаюсь подходить к вопросу ответственно, читаю интернет, смотрю ютуб и потом иду делать сам

[@user-iq8no6cp6g]

Золотые руки!!!!

[@chdmitrys51]

Я тоже вчера эту шайбу забыл 🤣🤣🤣 Тоже разбирал обратно

[@user-ku8xu4yk2f]

Отлично! Продолжай

[@moto4064]

Не глядя лайк👍👍👍

[@user-ke8wt7qv6t]

Аааааааа я так и знал что забудеш ее вставить

[@the_notorious_yakut]

каждое лето так же с распред валом вожусь😂

[@Pilot1000rr]

Буду ставить лайки и писать коменты!Тем самым помогать в развитии канала!)Саня скорей бы в топ вышел!Снимай видео еще про что нибудь)

[@ChetodelSanya]

Буду благодарен, это и правда пойдет только на пользу, и каналу да и мне самому приятно)) Спасибо!

[@user-vv5pw8xe6k]

шаиба-это классика!)

[@user-ny4lx3vt2p]

Товарищ, слабо прогреваете, необходимо до 98 градусов греть, проверяется каплей слюны, которая как от утюга должна шипеть, и смазывайте перед нагревом, не давайте остывать посадочному месту. дедовский метод. Пардон если шибко умничаю

[@ZohLayer]

это у многих замечаю уже - нагреют ,а потом начинают подготавливать детали,смазывать,тянуть время вообщем....

[@andreykros3744]

так держать! Привет с Киева.

[@ChetodelSanya]

Привет мастерам из Киева! Екатеринбург на связи!

[@user-wl2tl7gb3n]

У меня также гремят обидно осень((

[@user-rn6oe8gw7r]

Саня, ну как же так, а про метки ты ничего не сказал, жалко

[@nbenbe7756]

5:15 😂😂😂😉

[@vozhanton]

👍👍👍

[@crazyboatswain1878]

да и без горелки всё прекрасно собирается.а шестерни с маслом на работающем не так уж и гремят,тем более,их заглушает визжащий генератор.

[@jin4356]

Генератор не визжащий. Визжат те же шестерни ГРМ вкупе с шестерней генератора. Ремённый привод делает этот узел абсолютно бесшумным.

[@crazyboatswain1878]

а ты спроси у Шурика,будет ли он с ремнём заморачиваться?

[@slesar75yuriy44]

... и опыт сын ошибок трудных...

[@isataizhangasiev9201]

Можно ли поставить распредвал строго образца (толстая шестерня) вместо нового (тонкая шестерня) ?

[@user-tp5oe3wx7k]

Здравствуйте, распредвал урала ссогнут там где ставися бегунок брал несколько чтук они тоже согнутые они должны быть такими или нет и как можно исправить этот дефект или нужно заменить?

[@dumitruvulpe8269]

метки на шестеренок с завода не правильно забиты, можете проверять и ообноружить что перекрытие клапанов не соответствует ВМТ.

[@user-qd1bt2np9e]

Да точно

[@ALotsman]

И не должно соответствовать так как фазы впуска выпуска сдвинуты относительно ВМТ

[@user-qc6om8iu6c]

Саня а промывать надо от смазки подшипник а там что сепаратор пластмасовый

[@user-vq5ex2lp5w]

На сколько съёмник 200 мм?

[@shinmentakedzo60]

Лосось за забытую шайбу братан по забывчивости!)))

[@ussr86]

Самое сложное поставил, осталось фигня:)

[@ober34hec]

А размерчик съемничка не подскажите?

[@ober34hec]

нашел в одном из предыдущих видео - 8" (200мм)

[@mysmikhail24]

Добрый день скажи пожалуйста съемник какого размера

[@ChetodelSanya]

Я использую в работе два съемника: №4 поменьше и №8 который побольше. В принципе все можно делать только №8

[@mysmikhail24]

Спасибо!

[@user-lj9tj4qu3l]

а по тише шестеренок на данный мотор найти можно?

[@ChetodelSanya]

Можно, как раз озадачился их поиском, эти конечно работают, но гремят и правда сильно.

[@user-lj9tj4qu3l]

@@ChetodelSanya я слышал что на новых моторах Урал устанавливают шестерни Герцог- Австрия но говорят дорогие очень.

[@user-ke8wt7qv6t]

у коленвала наверное есть биение поэтому шестерни шумят ,проверил бы люфты между шестернями в разных точках

[@ChetodelSanya]

Док, я когда снимал эти шестерни то еще тогда задиффектовал на них небольшой люфт, хотел поменять но изучив данный вопрос пришел к однозначному выводу, что лучше оставить родные (подходящие по группе картера) притертые шестерни, чем ставить новодел который во-первых может быть еще с большеми люфтами и к тому же работают они еще громче родных. Так что пусть уж эти стоят, функцию они свою выполняют, ну а если их менять то только на шестерни Герцег, но у меня к сожалению нет лишних 10 тысяч рублей)))

[@psihopatpsih9839]

ДОКТОР ЗЛО шестерни шумят на всех моторах, потому что не было компьютера тогда для того что бы рассчитать расстояние между центрами отверстий распредвала и коленвала в картере до сотых ммтров)

[@user-qd6xc6er8c]

Я вот сегодня заказал у Ивана 66 шестерни по группе картера...ссср- буду надеяться что будет более или менее тихо!!! А в планах сделать подпружининную шестерню коленвала!!!

[@psihopatpsih9839]

Виталий Чигридов вот тут подробней, а то у меня моих технических навыков да же не хватает ,это вообразить)

[@user-qd6xc6er8c]

Psihopat Psih поищи в поисковике, есть кто делал такие, даже по-моему кто то на продажу делает. На иномаркам распредвалы и балансировка валы так с завода делают чтобы не было грохота... Часть шестерни коленвала делается подвижной по вращению, и пружинкой давится в одном направлении, и тем самым зубья всегда поджаты плотно друг к другу итог тишина)))

[@user-xn2ny3gm3m]

Грохот шетерен называют как один из минусов ураловского мотора. Значит они гремят всегда)

[@ChetodelSanya]

Ради справедливости надо заметить ,что они не смазаны маслом, а так они гремят сильнее обычного, но ничего все смажется и надеюсь будут работать чуть по тише

[@moto4064]

Шайбу забыл

[@user-qd6xc6er8c]

За шестерню опасно за края тянуть, хрупкая она....за центр надо было!!!

[@user-qd6xc6er8c]

Ты ещё и бил по краям шестерни распредвала ((((( опасно очень опасно!!!!

[@fedormotor3072]

А кто будет в носик распредвала болт вкручивать при съемке подшипника? Носик же развальцует!

[@user-uf5el4me6m]

Поддержу, я спелиаььный колпачёк выточил, который сверху одевается.