Мотоцикл Yamaha FJR 1300 - Супер Спорт Турист -

  Рет қаралды 151,711

Moto Helper

Moto Helper

8 жыл бұрын

Обзор одного из лучших спорттуров в мире - Yamaha FJR 1300.
Мощный, дерзкий, комфортный.
Спасибо огромное www.motoyard.com.ua за предоставленный байк!
У них вы можете купить этот или другой мотоцикл по вашему вкусу! Не забудьте сказать, что вы пришли от МотоХелпера и при покупке получите подарок.
Смотри также:
Обзоры мотоциклов - goo.gl/kHl5kp
Мото Трип по Португалии - goo.gl/COjtvB
Мото Евро Трип 2014 - goo.gl/ngD7mX
Мотоциклы, байкеры, мото жизнь.
Канал о мотоциклах и обо всем, что с ними связано.
Обзоры, аварии, ремонт, помощь при ДТП, деятельность MotoHelper, покатушки
Добавляйтесь ко мне в друзья welsewool
Задавайте нам вопросы и пишите в комментариях, что бы вы хотели увидеть на нашем канале.
Всем ровных дорог и полный бак бензина.

Пікірлер: 225
@zabaluev5796
@zabaluev5796 7 жыл бұрын
Я почти 5 лет с фыжером. Нареканий нет, менять не собираюсь. Хороший обзор.
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 6 жыл бұрын
Alexander L а вилку не пробивает?ноги не устают не сильно большой угол?
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 6 жыл бұрын
Alexander L болячки есть на фыджире?в чем отличия от хонды пан европа?
@sergstanok7963
@sergstanok7963 7 жыл бұрын
Отъездил сезон. И это мой первый мот. Супер. Главное иметь голову на плечах.
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 4 жыл бұрын
Какой рост посадкой доволен,летом не жарко?ноги не затекают
@user-vq5uv3gh2q
@user-vq5uv3gh2q 2 жыл бұрын
Первый мот? Сильно
@andreyp548
@andreyp548 9 ай бұрын
​@@user-vq5uv3gh2qточно😂я его как 4й думаю взять, и то еще думаю
@DecoyEx
@DecoyEx 8 жыл бұрын
Спасибо за ревью :-) В 2006+ моделях уже есть бордачёк с прикуркой, более красивые зеркала с регулировкой самих стёклышек в "чашке". Так-же есть регулировка спойлеров перед ногами, с позицией "шире", под крупные конечности. В городе и пробках он, в принципе хорош, но есть 2 проблемы - перегрев (не критичный, но надоедает) и то, что кофры чуть шире зеркал. Надо привыкать, что-бы не задеть соседей. Но, больше всего надо привыкать и не забывать высокий центр тяжести - если паркуешь криво, когда он стоит с меньшим уклоном на ножку, очень легко залезая толкнуть и опрокинуть в другую сторону. За 3 года раза 4 попадал на это. Так что маст хэв слайдеры сразу, и лучше с кофрами ездить, если что - на них ложиться (крышки очень просто перекрасить). Крепление, кстати, выглядят на много менее надёжно, чем есть на самом деле, ходят немного. В Альпах, на скорости, не рассчитал остреющий поворот и задел бок (балку) туннеля, аж искры отчётливо наблюдал в зеркала, думал всё, пака-багаж. Хрен там - просто поцарапал глубоко. По городским "морям" глубиной до 30 цм он тоже проходит с гордостью, кофры герметичны. Ну и по расходу, по прямой на 100 км/ч можно влезть в 4,5 литра. Мой личный рекорт - 4,3. В среднем, если, в принципе, ездить чуть спокойнее но не боятся резко обгонять, с крейсером под 120, будет 5,5 литров на 100.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
отличное дополнение! про расход это всегда приятнее когда заявленный переплюнеш ))) помню на трансальпе тоже в 3.5 в румынии влазил - мега приятно
@MrBgone123
@MrBgone123 7 жыл бұрын
являюсь владельцем данного аппарата 2008 года выпуска, в обзоре все четко сказано. Очень предсказуемый и устойчивый мот, боковой ветер для него не проблема, по трассе на нем валишь как будто в реактивном лайнере=) включил 5 передачу и забыл, до 70 км можно ехать на 5ой =) а если есть опыт вождения по бездорожью, то и на нем если аккуратно можно проехать в сложных местах(проезжал в лесу нормальные подьемы и спуски на нем)
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Какой расход 120-130 км
@qr1ze
@qr1ze 7 жыл бұрын
Сейчас именно на этом мотоцикле ездит мой папа)
@vyacheslavgavrikov8661
@vyacheslavgavrikov8661 5 жыл бұрын
Классный обзор! Чувство умора супер! Подписываюсь. 👍🏻
@74kondor
@74kondor 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Роман ты самый не скучный обзорщик, ровных дорог брат!
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
спасибо за поддержку! без нее никуды (
@user-mb9gx3tp5l
@user-mb9gx3tp5l 7 жыл бұрын
Похоже что тормоза не Брэмбо 7:12, а Сумитомо. Ямаха у них заказывает тормоза на свои модели мотоциклов. Их видно по синему цвету тормозных цилиндров и характерной "звёздочке".
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 4 жыл бұрын
Они от R1
@user-vo5nu2mg9p
@user-vo5nu2mg9p 3 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Сразу виден опыт райдера!!! 👍👍👍
@user-kz3zy7rp7f
@user-kz3zy7rp7f 6 жыл бұрын
Мне звук прям понравился , приятное такое рычание
@TTEERRMMIINNAATTOORR
@TTEERRMMIINNAATTOORR 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Давно слежу за этой моделью, был у меня бмв к1200рс, но япошка интересней в разных планах! Это точно мой мот, в недалёком будущем!👍🏼👍🏼👍🏼
@olegvitalich8978
@olegvitalich8978 5 жыл бұрын
супер подача спасибо. брат
@lexsnow5865
@lexsnow5865 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p 8 жыл бұрын
Лайк за обзорчик!Как всегда,всё содержательно и чётко!!! Интересно было бы ещё и однокласника посмотреть, такого как Kawasaki GTR 1400...Видел, в каком-то ролике от Романа, он засветился...)))
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
надо выпросить ) вроде последний из звездной тройки остался в городе... хотя можж где и беха завалялась, но думаю не даст никто
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p 8 жыл бұрын
+Moto Helper вот так всегда... как что-то интересует-никто ничего не дает...((( так может всё же дашь Дрозда, а???)))
@user-qx4jq8mb3p
@user-qx4jq8mb3p 7 жыл бұрын
Прекрасное видио! Но очень хочется увидеть обзор на Honda CB 1300 Super Bolder! Пересмотрел весь интернет но обзора на этот прекрасный байк не нашёл.
@He_BagHo
@He_BagHo 4 жыл бұрын
Если нету головы и чувства самосохранения, отсутствия опыта в езде на дороге общегородской.. лучше с велосипеда начинать... А так многие в возрасте от 25 берут себе уже что хотят и вполне норм.. можно и первогодке взять думаю..
@user-me2qk8je9h
@user-me2qk8je9h Жыл бұрын
Классный обзор 🤝
@mokryumokryu2147
@mokryumokryu2147 5 жыл бұрын
Куда ты пропал?) Где новые видяшки?))
@travmatologdima
@travmatologdima 5 жыл бұрын
Ромаха, спасибо за обзор, брат! Только что пересел на "фыджера" 08 года. Накатал около 150 км пока. Жду не дождусь хорошей погоды! Монголия и Алтай ждут! Привет из Сибири!
@thalerhof3396
@thalerhof3396 3 жыл бұрын
ну как,сгонял в монголию то?на алтай то ладно.ась?
@travmatologdima
@travmatologdima 3 жыл бұрын
@@thalerhof3396 сейчас на Алтае!
@travmatologdima
@travmatologdima 3 жыл бұрын
@@thalerhof3396 Монголия была в прошлом году
@thalerhof3396
@thalerhof3396 3 жыл бұрын
Хуя се.ну и как фыжер по монголии?намаялся небось?
@travmatologdima
@travmatologdima 3 жыл бұрын
@@thalerhof3396 нет. Вполне себе нормально
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
А хороший обзор. Есть новая инфа. Спасибо
@AlexAAV81
@AlexAAV81 3 жыл бұрын
Владею таким аппаратом 2015 года выпуска. Что сказать... космос!!!! Было 7 мотоциклов и в каждом чего то не хватало. В этом все есть в стоке. А на моём плюс ко всему автомат и электронная подвеска;) В общем не надо крутить гайки;) Мотоцикл точно не для первосезонника.
@IgorB256
@IgorB256 10 ай бұрын
скажи плз. ручка сцепления отсутствует на фыджерах с автоматом?
@dmytrokozynyi6588
@dmytrokozynyi6588 3 жыл бұрын
Нравится такой мот. Рассматриваю варианты приобретения такого братика
@NickP935
@NickP935 7 жыл бұрын
Думаю что сравнивать с bmw K серии как-то не корректно, она ближе куда-то к голде. А этот надо сравнивать с R RT'хой. Кстати предлагаю уж если серию про спорт-туристы завели, то и выпустить ролик про нее ;) (про любую R RT) От себя скажу что после того как пересел телелевер / паралевелер кататься на обычной подвески совсем не хочется.
@user-nl6sp2ot9q
@user-nl6sp2ot9q 11 ай бұрын
Мотоцикл 2003 года. АБС и бардачок уже есть. Доступ к воздушнику элементарный, просто снимается боковая пластиковая панель. Вообще ТО с заменой масел и фильтров делается на коленке и очень быстро.
@YeniseyWave
@YeniseyWave 8 жыл бұрын
Отличный обзор Роман! Данный мотик мне всегда нравился ;)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
теперь и мне нравиться, реально думал что будет более деревянным, а хрен там )
@YeniseyWave
@YeniseyWave 8 жыл бұрын
Реально отличные по состоянию аппараты ребята у вас таскают, говорят собственноручно выбирают;)?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
ну по сравнению с другими конторами, если недочеты и есть то либо мелочные, либо устраняются. откровенного шлака нет, как у некоторых конечно. но тут лучше с Максом общаться, все покажет, расскажет, Я тестирую и говорю что вижу по факту
@YeniseyWave
@YeniseyWave 8 жыл бұрын
Спасибо за коментарий!
@user32dvt
@user32dvt 8 жыл бұрын
отличный мот и обзор!
@mrAgapOFF
@mrAgapOFF 8 жыл бұрын
Как всегда отличный видос! Ром, при возможности можно было бы сделать обзор на v-strom 650 2005г и литр заодно:)) владею 650 и было бы интересно услышать твоё честное мнение 👍🏻👍🏻👊🏻👊🏻
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
есть знакомый с таким мотиком, надо выпросить на денек )
@mrAgapOFF
@mrAgapOFF 8 жыл бұрын
+Moto Helper если бы была возможность, то предоставил бы свой :)
@Polivan1985
@Polivan1985 8 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор! Подпись
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
спасибо за подпись! классная =)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
Был крайне удивлен мотоциклом А как вам мотик? Заинтересовал?
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
кстати ты не упомянул про также полностью регулируемую заднюю подвеску. Этот мот можно настроить в очень широких пределах.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
у нас там 2 положения софт и хард было, я так понял 2 положения базовых только на этом году. в любом случае под мой вес настройка была в идеале, поэтому даже ковыряться не стал, держак 5+
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
+Moto Helper это такая быстрая настройка, на самом амморте есть ещё регулировки. То есть у него полноценный набор по обоим колёсам.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
о! ну тогда вообще огонь! на груженном в дальняк будет огромным плюсом подковырять под "лишний вес"
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
Moto Helper три кофра со скарбом и плюсодинка с косметичкой вообще ниочем для этого аппарата :) Только резину надо выбрать по-жестче, иначе сожрет быстро.
@Andrey1362
@Andrey1362 5 жыл бұрын
Из всех мотов,этот нравится больше всех.
@27danic
@27danic 8 жыл бұрын
Приветствую интересует обзор на Suzuki dr650. Спасибо за обзоры
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
даров, пока этот класс не берем, его нет смысла на асфальт гнать, а в говна никто не даст.
@user-pl5ef2hc1b
@user-pl5ef2hc1b 3 жыл бұрын
Да что тут обсуждать? Это Самый лучший Мот в мире !!!👍👍👍 Одно слово - Ямаха!☝️
@nostezi
@nostezi 8 жыл бұрын
Ааа...наконец-то видос)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
ой друже, жара такая, что и этот еле выжали, думал сдохнем
@nostezi
@nostezi 8 жыл бұрын
+Moto Helper ценим вашу работу)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
спасибо!
@OlegasOlegas-bv5ll
@OlegasOlegas-bv5ll 8 жыл бұрын
+Moto Helper Рома какой чопер пасоветовал новичьку?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
вариантов куча, желательно 400-600 кубов, этот обьем будет оптимальным для первого года, если мы о чоперах. любой японец.
@vasilyklimov3630
@vasilyklimov3630 7 жыл бұрын
Ребята давайте обзор на Honda Cbf 600 оч интересно толковый обзор посмотреть)
@bmwgus
@bmwgus 8 жыл бұрын
Классный "байк" как и обзор, может у Вас и Yamaha: Super Tenere XT1200Z для обзора имеется, хотелось бы "обозрить" ну и как всегда только Лайк !!!
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
не, пока нима, люди неохотно деляться мотиками, начинаются слезы по типу "байк это как женщина" и прочие глупости, только вон мотоярдовцы говорят "а хули нам скрывать - на расскажи людям правду матку"
@floki2640
@floki2640 8 жыл бұрын
Роман, на какую камеру обзорчики снимаете?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
Привет Паш! На Кенон 60Д
@floki2640
@floki2640 8 жыл бұрын
+Moto Helper привет) Благодарю) Качество на высоте;)
@user-cw2wn9mi6p
@user-cw2wn9mi6p 7 жыл бұрын
музыка на заднем плане лишняя
@motohelpvideo
@motohelpvideo 7 жыл бұрын
второй раз за три года такое слышу
@victorg8533
@victorg8533 8 жыл бұрын
Браво! когда будет обзор на yamaha xt 660 r, спасибо
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
пока не в курсе, на примете нету =( я бы тенерку младшую погонял с удовольствием
@aodtoxic
@aodtoxic 8 жыл бұрын
Ууууууррррааааа! Я нашел канал о мотоциклах без картавого ведущего!
@alex_siberian
@alex_siberian 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ch8us1kq9u
@user-ch8us1kq9u 6 жыл бұрын
в тесте 1е поколение, на таком не ездил, был 1.5 сезона 2й, слышал что у них разница в управляемости. двигло не убиваемый карабас вечный, жаль что только5скоростей. первая сотка кончается на 4й секунде. на мой взгляд из лучший спорт тур( с бмв не сравню не ездил)
@user-tr7bk2kv3u
@user-tr7bk2kv3u 8 жыл бұрын
Привет! Роман,не могли бы вы сделать подробный обзор мотоцикла - HONDA CB 1000R. P.S. Конечно же,есть пару обзоров на KZbin, но они очень скудны,чтобы что-то понять.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
даров. поглядим поглядим ) мне у ребят из мотоярда еще пару мотиков интересно лично, потом пойдем по вашим )
@user-tr7bk2kv3u
@user-tr7bk2kv3u 8 жыл бұрын
Спасибо!Буду очень ждать!
@OnlyOneLife
@OnlyOneLife Жыл бұрын
Дали якось прокатитися на ньому)) чесно, емоції вогонь! Валить дуже круто, а вихлоп в реальному житті краще чим на відео, схожий на звук як у літака
@artgalkin6047
@artgalkin6047 8 жыл бұрын
Подписка и Лайк ;) отличный байк , будет денежка на достойный аппарат вторички , то возьму;)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Art Galkin спасибо за поддержку и велкам
@RuslanChobanUA
@RuslanChobanUA 3 жыл бұрын
Друже, пристойний огляд! Дякую! Продовжуй робити огляди бо це в тебе не погано виходить! Схоже це мій другий мот. Бо Харлі в мене вже є і продаватись він не планує. І це, мабуть, буде ідеальний другий мот для мене та у моїй стайні! Щиро бажаю успіхів!
@user-yr7do3ny7m
@user-yr7do3ny7m 5 жыл бұрын
- за то, что бардачки в новых моделях есть, но автор про это не слова =(
@AngyFromTheDark
@AngyFromTheDark 3 жыл бұрын
Наткнулась тут на ревьюшку. Насчет коротышек - Рост 163 хозяйка fjr1300 2003го г.в. удобненько
@motopodbor_116
@motopodbor_116 8 жыл бұрын
Шикарно! Радуют твои обзоры, именно на серьезные - актуальные мотоциклы. За рассказ про доступ к обслуживанию фильтров а так же их стоимость - респект, многие обзорщики упускают эту деталь.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
ну стараемся разные освящать, мот скоро 250ку какую возьмем =)
@vitalkirshov1607
@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын
как же я долго ждал обзор нормальный на этот мотик.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
брать можно смело, валит просто божественно.
@vitalkirshov1607
@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын
да мотик и в правду суперский.
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
есть вопросы? Пиши, расскажу всё, что знаю, а знаю почти всё про него ;)
@vitalkirshov1607
@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын
пока что интересует вопрос где бабла отжать на такой мот. фыжир удовлетворяет все мои требования.
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
+vital kirshov советую отжимать сразу на третье поколение, от 06 года :)
@user-pl3mp7su3r
@user-pl3mp7su3r 3 жыл бұрын
Крутой мотик и во всем не плох, а можете снять о конкурентах кавасаки конкурс 1400 и бмв к1200гт
@Egor6795
@Egor6795 8 жыл бұрын
Сделайте обзор Yamaha Bolt, пожалуйста!!!! Молю!!!
@user-gy6cj7xv3w
@user-gy6cj7xv3w 4 жыл бұрын
зачетная шутка про ручки пассажира))
@seymchan100
@seymchan100 7 жыл бұрын
какова цена,16г. или 5летнего?Можно ли заливать 92бензин,или строго 95-98?
@aimbananas
@aimbananas 7 жыл бұрын
бт
@TheWestamur
@TheWestamur 23 күн бұрын
Смотрю в 2024. Еще выпускается, можно купить новый.
@user-yy6tt1bd8l
@user-yy6tt1bd8l 4 жыл бұрын
Я втюхался в выперший жигуль на zzr1200 мечтаю взять его ещё раз раскажи про эту машину будет приятно!!!
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
Привет! Да Руль Конечно Не Очень, Мне Тоже Он Не Когда Не Нравился. А Вы Можете Сделать Обзор Про Удобный Спорт Турист Kawasaki ZZR 1200? Говорят Что Он Надёжный, Ходит 150 000 Без Поломок.
@user-rd6xo6ie6b
@user-rd6xo6ie6b 5 жыл бұрын
Из конкурентов ещё:BMW K1300RT-снятый сегодня с производства, и аппозитник BMW1200RT.
@garison2085
@garison2085 4 жыл бұрын
Наверное имели ввиду K1300GT?
@user-rd6xo6ie6b
@user-rd6xo6ie6b 4 жыл бұрын
@@garison2085 Да, конечно... (G)!...😉🤘👍🇷🇺
@krazychvideo2048
@krazychvideo2048 6 жыл бұрын
модельный ряд до 2006 года имеет проблему с натяжителем цепи ГРМ моноаморт умирает довольно быстро. это из минусов.
@KirillSvinarev-gs3nl
@KirillSvinarev-gs3nl 8 жыл бұрын
Теперь по Бусе и Дрозду пройдись!)
@user-xe1nj3uo5t
@user-xe1nj3uo5t 7 жыл бұрын
кто нибудь подскажите на хонде ст 1300 2х метровым как а то читал коленки мешают правда или бред
@Whooooooaaa
@Whooooooaaa 6 жыл бұрын
славик дементьев про хонду правда. Лично я с ростом 2 метра, на ней не уместился. На фыжере прекрасно помещаюсь.
@Rusw0lf
@Rusw0lf 4 жыл бұрын
мот хороший, но с такой посадкой на дальняк как то сомнительно - ноги затекут быстро - слишком сильно согнуты
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 4 жыл бұрын
Да Каги сказал 300 000км
@user-zi4fs2jb6j
@user-zi4fs2jb6j 4 жыл бұрын
Георгий Б нормально в дальняке
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 5 жыл бұрын
17 колёса идеальный размерчик
@laymeintheriver24
@laymeintheriver24 6 жыл бұрын
Новечку подойдёт?
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
Хороший обзор моего мотоцикла, но жаль, что тебе попала первая его генерация. И конечно же мне есть что добавить и что сказать по другому, но это будет многобукв. Как пример по боковому пластику - справа там стоит аккумулятор, а слева уже со второго поколения есть бардачек с электрическим замком. Для пилотов небольшого роста в третьем поколении сидение имеет регулировку по высоте и есть киты для занижения задней подвески. Про бездорожье тоже всё условно, имеем личный опыт, но должно быть хотябы сухо и он пройдет. Болячки всё же есть, но это всё абсолютно прогнозируемые и известные проблемы. Например с 80 до 100 ткм скорее всего придётся заменить задний амморт. В общем всем, кто хочет знать про этот лучший спорт-тур, советую сходить сюда www.fjr1300.ru. Очень душевный форум серьезных людей, много там верных почитателей Фыжа и из Украины.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
спасибо за коммент из первых рук! ну 80-100К то и не болячка, а механический износ уже ))))) ага, жаль что первый генерейшн, так катнул бы на 6ой передаче, интересно там крейсер комфортный смещается или все те же 160-180?
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
+Moto Helper уже с 06 года (Gen3) пятую растянули и наваливать выше 150 стало приятнее. На версиях с 6ст кпп я не ездил. Вот думаю своего старичка менять на такой.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
круть! удачного обновления и 300К пробега без болячек
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
+Moto Helper спасибо, будем стараться :)
@anadre86
@anadre86 8 жыл бұрын
Сделайте обзор на BMW K1200(1300) S ! Реально нет ни одного на ру сегменте. Модель очень интересна
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
та где б его в Днепре взять (((( так шоб еще и дали ((((
@user-hb1bi6nv4e
@user-hb1bi6nv4e 7 жыл бұрын
+Moto Helper у вас уже появился тест драйв про BMW K1200 за который вы упомянули
@motohelpvideo
@motohelpvideo 7 жыл бұрын
нет, негда взять
@MrAnton2884
@MrAnton2884 8 жыл бұрын
VFR1200 плз на обзор)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
самому интересно ))))) пока нет выхода на мотик
@OlegasOlegas-bv5ll
@OlegasOlegas-bv5ll 8 жыл бұрын
привет Рома?дежи мой первый лайк ))))))
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
ну спасибо же ))))))))))))))))
@kapot1981
@kapot1981 5 жыл бұрын
посоветуйте аналог для коротышек? ! мой рост 165!
@travmatologdima
@travmatologdima 5 жыл бұрын
Посмотри на Honda NT 700V Deauvile.
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 4 жыл бұрын
Попробуй сядь на fjr1300. Там есть низкое сидение. И кит для занижения задней подвески. Высота по седлу 2001-2005: 800 мм
@user-hh7di9zd2u
@user-hh7di9zd2u 4 жыл бұрын
где видео про пан европу!?
@smeshny1
@smeshny1 8 жыл бұрын
Сел на него после двух месяцев получения прав и 600ки, три года полет нормальный. Шестой передачи там до сих пор нет. Самая большая проблема в том, что не знаю на что поменять)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
залазь в говна - бери эндуру ))))))
@smeshny1
@smeshny1 8 жыл бұрын
я думал насчет crf1000. хочу подождать год. пока на нем кто-нибудь накатает тысяч 30-40 и расскажет о том как это было : ).
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
имею эту же проблему. Если менять, то на что? Всё, что не пытался выбрать, чего-то лишены после Фыжа.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
а на Каве ГТР1400 катал? как они в сравнении? я вот думаю еще его поганять, интересно какие у других чувства
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
Нет, но ездил с ним в паре далеко. Все отлично, но: очень широкий по зеркалам; сильно дороже в содержании. Я тебе в теме про ст1300 кидал ссылку на сравнение, там народ писал подробнее.
@michaelgolovanov348
@michaelgolovanov348 6 жыл бұрын
А как дела у FJR с вибрациями? Есть ли они?
@user-zi4fs2jb6j
@user-zi4fs2jb6j 4 жыл бұрын
Michael Golovanov нет
@bigpolovik8376
@bigpolovik8376 4 жыл бұрын
А VFR1200????
@rider4091
@rider4091 8 жыл бұрын
Привет. Или я что то упустил или прослушал. Вроде эта модель есть еще и на автомате или роботизированной коробке. Что то похоже даже не упомянулось... Но обзор данного аппарата не плох 👍
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
подмодель FJR1300AE/AS имеет электронно управляемое сцепление, в принцип действия не вникал, так как аппарата под рукой нет, но чето там в этой сфере есть частичное.
@KotBasil1o
@KotBasil1o 6 жыл бұрын
"Очень плавно разгоняет за 2.5 сек" - физика нервно курит в сторонке)) Это как мистер флэш?))
@s.patriotovich.2001
@s.patriotovich.2001 3 жыл бұрын
Ты где пропал?
@sanuchking
@sanuchking 8 жыл бұрын
привіт. мот зачотний но GTR 1400 мені більше до душі, там вилка перевертиш , передні тормоза покруче на скобах, мот в другана є 40000 тис км проїхав неодного косяка тільки розход матеріали. За обзор пальчик вверх. підтримую тик тримати:)))
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
хай! ну вот покатаюсь и пойму кто из тройки самый самый )
@DecoyEx
@DecoyEx 8 жыл бұрын
Скоро пересяду с FJR на GTR1400, пугает количество электроники. Красиво конечно, и удобно, но выглядит сложно и, на первый взгляд, не так надёжно для дальняка. Особенно ключ зажигания бесконтактный, коротнёт ещё в кармане случайно промокшем... Так-же, на глаз, у него подножки ниже. FJR мне ботинки как следует потёр, здесь скорее всего будет сложнее с этим делом.
@sanuchking
@sanuchking 8 жыл бұрын
набагато удобніше Ключ на шнурочок і на шию, друган на GTR Два рази в болгарію і два рази в чорногорію мот без проблем но замєна свічок це жесть пів мота нада розібрати майже всю пласмасу саме главне болтики запам"ятати звідки викрутив, а на рахунок ботиків то він шкрябає підножками як має бути в поворотах утюжить чотко як вкопаний
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+sanuchking он вообще утюжит кайфово )))) зашел гад )))
@4ipitun
@4ipitun 3 жыл бұрын
А почему не сказали что передние тормоза от R1! Что стоит комби брейк. Рама алюминий и задний подрамник (хвост) у некоторых просто переламывается и кофр можно потерять на ходу. Проблема есть и она серьёзная, 2 передача вылетает! Но это если предыдущие хозяева угробили!
@henryandromeda3698
@henryandromeda3698 7 жыл бұрын
А слышал о ЯМАХА XSR900? Новинка 16го, что скажешь? Цена около 800 тыр, мне очень приглянулся!
@user-qs2je2kg5l
@user-qs2je2kg5l Жыл бұрын
Кто знает что с автором? Жив?
@Dmitry_Borisovich
@Dmitry_Borisovich 5 жыл бұрын
хороший выхлоп, не люблю когда громко жужит....
@user-nl1vy5cj9i
@user-nl1vy5cj9i 2 жыл бұрын
Хех.. Послушать бы тебе мой втыкс 1,8 на кобре.. Он точно не жужжит🤣🤣
@Fliegenfresser
@Fliegenfresser Жыл бұрын
@@user-nl1vy5cj9i заебет твой втыкс через пол часа езды по трассе. Меня мой шадик пиздец как раздражает на дальняк небольшой. Мотоцикл для понтов дешёвых перед мокрощелками и лохами.
@SEROGAGA
@SEROGAGA 8 жыл бұрын
лойс!
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
спс блш =)
@henry_gregor
@henry_gregor 6 жыл бұрын
А Мотоярд торгует с Россией?:-)
@StrauS.095
@StrauS.095 6 жыл бұрын
На другом году есть бардачки
@user-yy6tt1bd8l
@user-yy6tt1bd8l 4 жыл бұрын
Да он экономичней чем зизер
@user-xs7wu2vc2x
@user-xs7wu2vc2x 7 жыл бұрын
в таком шлеме 180 ездить вообще законно?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
Слышал кстати много жалоб что на малой скорости рулится хреново - вранье! Вкатывается как послушный самокат, возможно только радиус чуть больше чем у Пана, и то не факт.
@LottosMotov
@LottosMotov 8 жыл бұрын
Я только на этом мотоцикле смог ездить с минимальной скоростью не волоча ноги за собой. Он потрясающе сбалансирован, если конечно всё исправно и резина не убита.
@Mishlen90
@Mishlen90 Жыл бұрын
Первогодки понятие растяжимое. После 25 это уже не дети, голова есть, а хорошая мото школа подскажет как голову использовать. К тому же при росте 180+ на малышах сидеть не реал. Мот для умеющих и понимающих х)))
@user-yy6tt1bd8l
@user-yy6tt1bd8l 4 жыл бұрын
Но этот хорош
@user-qp3yk1nc2z
@user-qp3yk1nc2z 4 жыл бұрын
Тощий ты кого коротышкой назвал!?)))
@user-km3jl4dv3d
@user-km3jl4dv3d 2 жыл бұрын
Если нет головы,ты и с20 летним стажем улетишь,не надо пугать людей,первый раз сел и до сих пор езжу,пугалово
@SamaraRovenki
@SamaraRovenki 6 жыл бұрын
13:13 просто бомба! Прям не навящевая реклама! Повеселил.
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 4 жыл бұрын
Ссылочку Каги посмотри средний прохват 300000 км ,дальше затекают ноги
@user-zi4fs2jb6j
@user-zi4fs2jb6j 4 жыл бұрын
Алекс Live-moto 7 раз вокруг экватора и затекают ноги
@anapa6500
@anapa6500 3 жыл бұрын
Пират без корабля😁
@user-sf3fg5jq4z
@user-sf3fg5jq4z 4 жыл бұрын
Для некоторых слово Хонда это как бог, эталон надёжности, как для тойотоводов. Больные люди, есть другие отличные модели
@user-ig7fc9np4o
@user-ig7fc9np4o 4 жыл бұрын
Хонда голд вин самая лучшая
@ivanzaremez4773
@ivanzaremez4773 4 жыл бұрын
интервалы так и не назвал. длинные говорит
@vitaliystelets
@vitaliystelets 8 жыл бұрын
на фильтр .за месяц заработаю. если ничего не буду есть
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 4 жыл бұрын
Пить брось и мот купишь
@alexrai1439
@alexrai1439 3 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q и курить
@user-vv1eb3eb2v
@user-vv1eb3eb2v 5 жыл бұрын
Ахуенный моцик
@user-yy6tt1bd8l
@user-yy6tt1bd8l 4 жыл бұрын
Жена права порвала сказала хер тебе а не мот,один хрен возьму,люблю я их
@andrey14101982
@andrey14101982 4 жыл бұрын
17 это диаметр, а не радиус
@StrauS.095
@StrauS.095 6 жыл бұрын
Два года катал на нем. Классный мот. Разбили ине его
Motorcycle Honda CB1100 - # REVIEW
21:32
Moto Helper
Рет қаралды 190 М.
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 44 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН
Yamaha FJR 1300 обзор , наше мнение
10:40
Moto Yard
Рет қаралды 62 М.
Боковые чемоданы Fjr1300. 5 советов
3:13
мотомастерская ШЕФа и Андрей ШЕФ
Рет қаралды 8 М.
Yamaha FJR1300 царь пушка
24:00
Иван Вдовин
Рет қаралды 20 М.
Motorcycle for around the world. Honest Review of Yamaha XT1200ZE Super Tenere
32:16
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 207 М.
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,3 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 20 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,8 МЛН