Geriau galinio rato guolis, nei kaukolė į automobilį ✅🏍️
@evaldaspalubinskas4556 Жыл бұрын
Reikia šalmą naudot :) Tokioje situacijoje labai maža tikimybė išvengi susidūrimo ir teisingai suvaldyti motociklą. Jeigu stabdymo kelias per trumpas tai arba įsirėši į automobilio galą arba motociklą perversi per priekį. Tokiu atveju geriau bandyti stabdyti ir bandyti kliūtį apvažiuoti per kažkurį šoną, o taip daužyti motociklą siauromis sąlygomis neverta, po tokių treniruočių neaišku ar bus saugu namo grįžti su subyrėjusiu guoliu :)@@MOBAKAS
@MOBAKAS Жыл бұрын
@@evaldaspalubinskas4556 Būtent tam ir reikalinga praktika, kad veiksmas taptų raumenų atmintimi, ir nebegalvodamas taip stabdytum. Tokia esmė ir yra praktikos. Liūdna tiesa, kad dauguma nesipraktikuoja išvis šito. 🙂
@Gomeldrevas1 Жыл бұрын
Esu girdėjas iš vieno žmogaus ,kad galinį stabdy išvis reikia atsijungti . Tai kaip čia yra ?:)
@MOBAKAS Жыл бұрын
Pabandykit pasiremti logika. Inžinieriai kurie sukūrė motociklą turbūt nedėjo galinio stabdžio bereikalingai. O tokių patarėjų pilna. Todėl ir kursiu video įvairiomis temomis, kad prasklaidyti žmonėms debesis ✌️🙂