Keletas patarimų kaip galima būtų patogiau bei praktiškiau elgtis stojant prie šviesaforo, bei laukiant kol užsidegs žalias šviesos signalas.
Пікірлер: 23
@MOBAKAS11 ай бұрын
Čia yra tiesiog patarimai, kaip patogiausia būtų išmokti naujiems vairuotojams. Man asmeniškai motociklas tikrai nekrenta į visas puses, čia tik demonstracija. 🏍️❤️
@mindaugask616010 ай бұрын
Nors ir užsižiebia žalias šviesoforo signalas, aš niekur neskubu, apsidairau ar važiuoti saugu ir tik tada pajudu. Atsiranda piliečių kurie važiuoja per sankryžą nors dega raudonas signalas.
@aurimaspurlionis11 ай бұрын
Tokia gera video kokybe ,kad mano Xiomi strig
@MOBAKAS11 ай бұрын
Sorry 👀
@Praudas3 ай бұрын
Nesuprantu ar čia garso kokybė belenkokia važiuojant ar įgarsinai ant viršaus? :D
@MOBAKAS3 ай бұрын
Ir taip, ir taip. Vietomis tiesiai važiuojant, ir kitur ant viršaus 😊👍
@GhostBingo3 ай бұрын
Koks tai miestas? Atrodo smagus pasivažinėti :D
@MOBAKAS3 ай бұрын
Bad Neustadt kurortinis miestelis. Vokietija. Jo, čia aplink kalnai ir ilgi vingiuoti kilometrai, tikrai smagu 😊
@Modestas.K11 ай бұрын
o sankabai nekenkia ja laikyti tiek ilgai ir taip daznai ismynus ?
@MOBAKAS11 ай бұрын
Sankabos diskeliai trinasi tik tuo metu, kol ją nepilnai esate atjungę. Visiškai atjungta, ar įjungta ji nesidėvi. ✅👍
@MOBAKAS11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/bGeqmJyFjJeYadE čia sužinosite, kaip galite prailginti sankabos diskelių gyvenimą 🙂
@Modestas.K11 ай бұрын
@@MOBAKAS visada galvojau kad devisi. supratau. dekui :)
@MOBAKAS11 ай бұрын
Prašom 🏍️
@pinceish11 ай бұрын
Ar ne geriau išmokti normaliai naudotis priekiniu stabdžiu? Sustojai, atsirėmei dešine, arba abiem, lauki žalio. Paskutinius metrus stabdydamas galiniu, nebetenki galimybės atsiremti abiem kojom. Prie stop linijos būna visko: duobių, įkalnių, nuokalnių, pavojingai lendančių džigitų ir t.t.🙂
@MOBAKAS11 ай бұрын
Čia yra tiesiog patarimas, kas kaip pripratę, tas taip stabdysit. O kas nėra bandę paskutinius metrus su galiniu stabdyti, tai labai rekomenduoju pirma pabandyti, pačiam pajausti apie ką yra kalbama, ir tada komentuoti :)
@MOBAKAS11 ай бұрын
Ir pradedant važiuoti, ypatingai įkalnėje laikant motociklą vietoje priekiniu stabdžiu, tikrai yra lengviau, kai dešine ranka tereikia vieną veiksma daryti - duodi akseleracijos, vietoj dviejų vienu metu. :)
@egis01311 ай бұрын
Sankaba ne mergos papas - jos maigyti nereikia 😂 juokauju, ant moco visada reikia būti pasiruošus .
@MOBAKAS11 ай бұрын
Negalima varnų gaudyti ✅✌️
@ritapurle47348 ай бұрын
😅 Moralas"dar karta ne teisiklingai padarom"... 😅 Uzkabino... 🎉 Oj beje, matau jusu sankabos ir stadziu rankeneles trumpos... Speju labai patogu, nes savo sankabos nulauziau ir ziuriu, kad labai patogu! Bet kaip su technine apziura? Praeina?
@MOBAKAS8 ай бұрын
Patogiausias variantas tai trumpesnė stabdžių rankenėlė, o sankabos ilgesnė. Kadangi sankaba patogiau spausti 3-4 pirstais, na o stabdį 1-2. Ant trumpos sankabos rankenėlės visi pirštai netilps. Tech apžiūra praeina. Vokietijoje šiektiek kitaip, reikia, kad būtų dokumentai “patobulinimo”. ✌️