Мотоциклы из кремлевских гаражей, на этот раз с коляской

Обзор мотоциклов из гаража особого назначения, которые в СССР использовали в качестве эскортных, для сопровождения первых лиц государства. На видео сразу две версии мотоцикла Днепр 14.9 ранняя и поздняя, последняя версия Днепр 14.9М .
Сейчас мотоциклы стоят в Музее техники Вадима Задорожного.

[@auto-ru]

Первый обзор смотрим здесь - kzbin.info/www/bejne/a37Pe35srsiSh5I

[@user-pj2ez3qw3t]

Именно по этому в далеком 88 году, мой выбор пал на днепр мт-14 при покупке первого тяжелого мотоцикла, на который заработал сам. До этого были П,С. и лупитер 5 купленные отцом. ПС был куплен для меня, а себе он купил юпитер 5 предрестайлинговый желтооранжевого цвета. А спустя 3года я купил себе сам новенький днепр. Машина огонь! Я единственный в областе ездил на тяжелом мотоцикле без коляски. Явы? Да я их не замечал. Днепр был мной доработан значительно. Другая пара редуктора, благо на руднике это не составило труда. Защитные дуги перед, зад, хром. Обтекатели, в цвет мотоцикла, хотя для меня и урал и днепр это машины именно машины! Перекрашен с нова в темно синий почти черный металлик. И обтекатель как на эскортных днепрах. Это работа моего друга Ефремова Юры маляра женстянщика. Гальваника в хром всего мотора, кпп, редуктора, ступиц, барабанов, ободов колес и спиц. Передняя вилка была изготовлена в РРМ рудника на моно вилку по типу мотороллера муровъя, тоже гальваника в хром. Именно его, с моновилкой урала там есть различия и колоссальные. Друг Женя Халин электронщик ДОФ изготовил прибор удваивающий импульс с трамблера. Установил тахометр и спидометр с ваза 06. Показания были точные и по оборотам двс и по скорости. Но не так как на видео у эскортного. Так не додумался. Просто приварил стаканы по размерам приборов к родной панели. Блок контрольных ламп поставил выпуклые глазки ламп с мазов, кразов ,белазов с хром ободком. Эх времена. Кожанная куртка из монголии, джинсы левис, кроссовки из славного города Кимры. Гермошлем SALVO. Ровная и устойчивая работа оппозита на малых и бесшумный ход машины на ходовке. Красивая девушка за тобой. Это наша молодость! Я очень выгодно отличался, перед трещащими явами и звенящетрещащими ижами. Они рвались с места, я же не спешил мой днепр легко брал 140 км/ч. Трогался со 2-й передачи и свободно догонял любых мотобайкеров союза тогда. На днепре я проехал непрерывно 8470 км. По золотому кольцу России, выехав из Сибири юг Красноярского края. Всю трассу проехал без бокового прицепа одиночным вояжем. И машина не подвела не разу. Пара свечей, пара проколов шин и все. Очень хорошая была машина! Позже в 2000 году подобное проделал с урал турист по монголии. А именно Абакан-Кызыл-Улан-Батор-Улан-Гом-Углий-Байкал- Улуг-Хль- Алтай- Ак-Довурак-Абакан- домой . Тоже накатал 7648 км пробега, но условия были другими, ехал и с боковым прицепом и с мотоприцепом скиф. И урал тоже не подвет ни разу, также свечи, раздолбал переднее колесо, сам виноват ночью влетел в промоину на 80км/ч. Но все починил пара пробоев шин, проколы камер. Все по мелочи. После этого на мото больше не сидел ни разу. Вот уже 20 лет на авто, мото не актуальны стали. Буду рад любым комментам. Если хоть кому интересно было. Если отнял время простите. Молодость нахлынула, поделился.

[@auto-ru]

Интересная история

[@user-ih6eo8cx2r]

Андрей, моты всегда интересны и актуальны. Если управляемость приемлемая, то и безопасны. На отечественных мотоциклах была "дубовая" и узкая резина, также тормоза были слабоваты. От того, при езде, необходимо было быть особо внимательным. Но, душа и возможность постоянно что-то переделывать, дополнительно сближало с "железным конём". Так и сейчас, но времени всё нет. А, если есть время, то можно и продолжить 🤔🙂

[@user-pj2ez3qw3t]

Я сохранил к-750 переделанный в чоппер. Сделал все сам в лучших традициях. Передняя вилка елинсон, тормоза брембо дисковые перед зад. Хорошая резина и диски. Пневмоусилитель тормозов, эл.стартер. задняя револьверномаятниковая подвеска. Все в правильных углах, управляемость огонь. Но не езжу, редко в жару до работы и назад. Много ограничений, дождь, открытое хранение не бросишь на парковке на долго, ветер в лицо. Мухи тоже в лицо. На лексусе мне как то комфортнее.

[@user-ih6eo8cx2r]

@@user-pj2ez3qw3t, а что такое "револьверномаятниковая подвеска" и как это "пневмоусилитель тормозов"? У вас на мотоцикле тормоза воздушные ?

[@user-ih6eo8cx2r]

@@user-pj2ez3qw3t, а вилка передняя может ohlins, а не "елинсон"? Или это какая-то другая вилка? 🤔🧐

[@user-et7jn7bk7k]

Этот Ильин живой и по сей день. Ему 73 года. Надеюсь деду сегодняшняя жизнь в России больше по душе;))). Сравнивать ему точно что есть, например пенсию 10 000 рублей с 40 рублями, коммуналку 5 000 рублей с 1,80 копеек. Надеюсь дедуган счастлив, наступила та жизнь, которую он хотел, почти Европа:)))

[@user-rt3th3zm8o]

Хорошо у Вас получается освещать тематику , нет лишней воды, содержательно, интересно

[@auto-ru]

Я работаю над этим

[@user-ts2fv5ln8u]

@@auto-ru Молодец Александр!👍

[@RomanSkinBeard]

Если бы они это для людей делали, до сих пор бы процветали...

[@VovkaPu324]

тебе сейчас такой же Урал делают,"для людей",иди покупай за 950тыс.))😁😁

[@user-ge6vy6ex2v]

Спасибо за видео 👍 класс мото, на таком бы прокотиться хотя бы один разок.

[@user-hg2is1yc2i]

И стартер и фильтр на месте, компоновка класс! Да и внешний вид отличный!

[@user-eh7ny9yh9c]

Мощная машина. Прокатится бы на таком красавце.

[@user-sq1tl6pe3l]

Купить бы такого красавца!

[@yar_moto_ussr]

Очень крутая техника, особенно в те времена. Спасибо за обзор. Теперь я немного больше знаю о мотоциклах СССР👍😊

[@user-rt3th3zm8o]

Моя любимая тема 👍

[@user-ql7lc5qj6f]

Было оч интересно, моты конечно супер

[@user-wh8jg7de8c]

Да здравия тем людям кто сохраняет эту технику ! В каком городе этот музей находится?

[@auto-ru]

Подмосковье Красногорск

[@ruslanukraine1259]

Спасибо за обзор👍

[@user-wq6xv3fi5d]

С благодарностью приму в подарок такой Днепр. О косяках и плюсах буду докладывать.по ходу эксплуатации.

[@VovkaPu324]

позвони в ГОН,может еще завалялись где-то))😁

[@autoSerega]

Приветствую 👋. Вот и космонавтам досталось! 😀👍 Классный мотоцикл охраны, да ещё и зимняя резина! Видео супер, классно получилось...

[@autoSerega]

6.5 секунд до сотни, огонь!

[@autoSerega]

Ну шлем мне нравится, можно поболтать!

[@auto-ru]

Терешкова до сих пор в ГосДуме заседает.

[@VovkaPu324]

@@auto-ru а Терешкова на патрульных Днепрах космос покоряла?,какая связь...

[@seregakurmei6066]

Правительственая машина и не Бронированная ? И Ильину всего 21 год тюрьмы дали а не Растрел.

[@vladoglov9256]

Отличный мотоцикл!

[@hellpatrol7130]

почему не делали такое для гражданских? а зачем и так схавают! а потом кричали что ж завод то обанкротился

[@VovkaPu324]

там ручная сборка,с импортными комплектующими,себестоимость наверно как у "шестерки" Жигулей была,какой бы дурак купил за такую цену при СССР?))😁,сейчас тебе делают такой же "Урал",иди покупай за 950 тыс. ))

[@stallmix]

Я не думаю что у большинства людей хватило бы денег на такой мото в то время. Народ схавает всё в тех условиях дефицита, лучше иметь хоть что-то, а не ждать по 5 лет очередей и т.д

[@hellpatrol7130]

@@stallmix у ссср хватало денег на всякие братские республики и нормально было продавать машины свои за рубежом в 2 раза дешевле своих граждан, а танки и другую военную технику клепали без проблем. а своим гражданам кукиш

[@stallmix]

@@hellpatrol7130 Понятно что все было выделено в первую очередь на армии, а народ пусть и так выживает

[@MikMagG]

@@hellpatrol7130 зато сейчас всё для людей!

[@Aleksandr8229]

Хотелось бы побывать в этом гараже.

[@motoart7]

У меня тоже есть экскортный днепр в коллекции. С таким же масляным фильтром

[@user-ul7lz1me4k]

БРАВО !!!

[@mihaimihai9254]

Beatiful! Thanks for showing this! Greatings from Romania!

[@sergensv]

Высокая мощность с такого объема с воздушными охлаждением. Это реально?

[@user-hu2rb8lx9c]

Вообще очень круто. Молодец!

[@auto-ru]

Стараюсь

[@tacsibannak3185]

очень красивые , класс !

[@arsenarsen6450]

Просто шедевр наши страниц атлантиди

[@arsenarsen6450]

Супер

[@alekcandrpolozenko8751]

Очень интересно

[@user-fz4wu5mr4b]

Интересно - если бы стрелок попал в терешкову , была бы сегодня " пенсионная реформа"? Вопрос риторический....😏😉

[@user-bp2xn5vh6l]

так она просто свадебный генерал тут нужно в другого было попадать )))

[@roman7722]

Купил на барахолке две фары с красными стеклами ,но не знал от чего они теперь увидел где они стояли, большое спасибо очень интересно.

[@user-ew1sv6kc9j]

Роман, если стекла ребристые, то это семафорные

[@roman7722]

@@user-ew1sv6kc9j стёкла гладкие ребер никаких нет

[@user-ew1sv6kc9j]

@@roman7722 Ну тогда значит точно, из этой системы

[@user-bf3ft7og7o]

Такие допфары красные ещё на патрульные ГАИшные Уралы ставились, а их - как грязи, в каждом городе. Друг на днях за 2,5к пару загнал, а мне не сказал...

[@user-tm2be3vc2p]

@@user-bf3ft7og7o да не как грязи

[@user-lt2sr4tf3k]

Обзор, супер, потоцыклы отличные

[@VovkaPu324]

потоцыкл?,когда изобрел?,ты автор?...)))

[@usonbekanarbaev708]

Блогадарю! Салам из Кыргызстана!

[@kr9229]

Calam türk gardaşım 🇦🇿🇦🇿🇰🇿🇵🇰🇹🇷🇺🇿🇹🇲🇹🇷🇦🇿🇦🇿 baky

[@sergejshapoval5788]

Здорово.

[@user-tg7oz5bn9n]

Это на любителя, особенно звук мотора.

[@user-kp8hh4bg7j]

Многоуважаемый автор,у вас классные фильмы, единственная просьба- чтобы текст совпадал с картинкой. показываете одно,а рассказываете о другом. А в целом очень интересно. Вам успехов!

[@auto-ru]

Я стараюсь улучшать качество контента. Это прошлогоднее видео, новые сюжеты гораздо лучше. 🤝

[@user-bw3ck3wu2x]

Привет из Днепра...

[@user-ms9jp6en2z]

Гараж мечты

[@user-hr2hq5eg6f]

Красавцы

[@user-bc4jx5cp7d]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@VanyaTel]

еслиб шяс выпускали данные модели для постых людей нашлись бы те кто б их приобрел

[@user-kw2iq6ji3c]

Но и чего их не выпускать сегодня? Расходилимь бы влёт....

[@cbsn6711]

корыто коляски с ижа пятерки видно чемто залитая для веса . резина хорошая для глав все лучшее а любимому народу и так пойдет пусть мучаются в прицепи как и сейчас все есть но гавно гавном вот бы нашим главам такое как народу . потому пока сами не прочувствуют на своей шкуре ни чего не изменится!

[@sashoksu1]

Почему залитая для веса, разница в весе самого кузова коляски днепр и иж невелика, главная разница в весе из-за разницы в толщине труб рамы коляски, а здесь рама коляски родная, днепр, с измененными креплениями.

[@user-lp3ki8wl1j]

Что для обычных граждан такой мотоцикл в серию не пустили ?!

[@user-dw7bp5fe1z]

Они по стоимости были бы для простых людей дорого. Доходы были не слишком большие.

[@vadik0047]

Да он бы стоил дороже москвича. Импортные комплектующие + ручная сборка - это эксклюзив.

[@alipimihailovmihailov4158]

Bravo, nravitsia

[@user-qu3hq3mo8o]

Спомнить молодость.покататься сейчас на нем.

[@taipanmoto2371]

Где же купить такую накладку на генератор?

[@user-js8gn1gv7t]

Спасибо за обзор! Всё классно! Ну слышал что у них были модели с литровым движком. Может что-то знаете, то разскажите. Буду рад посмотреть.

[@VovkaPu324]

ИМЗ М-100,это Урал,опытный,на ютубе есть видос про него,но живого аппарата вроде нет....

[@user-bf3ft7og7o]

@@VovkaPu324 есть живой, у деда - бывшего патрульного купили несколько лет назад и долго восстанавливал известный реставратор старинных мотоциклов Алексей Попов, теперь он в латвийском мотор-музее "Межциемс", если не ошибся... У них там много диковинок мотопрома.

[@glaurung666]

Мощность не только за счет карбов увеличивается: тут и степень сжатия, и объем камеры сгорания, и угол опережения зажигания, и диаметр цилиндров.

[@user-lq7hm6zw5n]

Хотелось бы узнать о Вадиме Задорожном,как ему удалось собрать такую коллекцию.

[@user-ef3ud1rh7f]

Да! Была ВЕЛИКАЯ СТРАНА!!! Всё делали на совесть от души.

[@rizariza6558]

Р Пол жизни проездил на Урале и минске

[@kopyilov_mikhail]

Терешкову надо было валить

[@user-ys3cb2ri4b]

👍

[@Artem.Galchenko]

На первом двигатель из последних выпущенных на КМЗ, предполагаю начала 2000-х, т.е. практически самый обыкновенный с мощностью 32 л.с. Глушители также с гражданских мотоциклов Днепр, на Днепр-14.9 были другие. Бак, похоже, тоже из последних выпущенных на КМЗ.

[@user-cp1gw3tn7x]

Для моего музыкального слуха, звук Днепров и Уралов это хуже пердежа)

[@user-bg6vo8bv5g]

Круто - это точно не космические корабли ? ))) В детстве ( когда был ещё Советский Союз ) я с бабушкой зашёл в мебельный магазин и там стоял и красовался мотоцикл Днепр 11 - для меня он показался чем то неземным ))) ., а сейчас я посмотрел ваше видео и жалею что не смогу сам попасть в этот музей и не посмотреть всю эту красоту сам .

[@user-hk5zg2bq9z]

Очень интересно, спасибо!👍🏻

[@rizariza6558]

Я бы с удовольствием приобрел

[@kobamchedlishvili7697]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@nedemokrat9241]

👍 👍 👍

[@ivanivanov-ce4ib]

Лайк, но ты не показал как именно изменена выхлопная система и за счёт чего сильно поднята мощь. Не мешало бы полностью выложить характеристику мотора и макс.скорость, надеюсь это будет рассекречено по твоей просьбе😛

[@user-bs1yp2ce6j]

Мот 🔥🔥🔥👍💯

[@sergelyalinserge5015]

Хороший аппарат, только малость капризный, но для спецгаража-это не проблема.

[@akc7470]

Нормуль конь!!!👍

[@user-qz3tv5rh2q]

Можно использовать этот днепр и без коляски, все контуры мотоцикла говорят об этом, ездить ещё да ездить. Если бы в СССР политические старперы не закрывали технику в музей на крючок, то развитие мото строения в СССР было бы на градус чуть выше.

[@user-bf3ft7og7o]

@Paol Vrobel если бы у бабушки...

[@user-iw9tj6rt2h]

ТО.БЫЛА.БЫ.ДЕДУШКОЙ😅

[@user-ed2kg1dx4f]

А для нас что выпускали ? Доработал напильником постучи кувалдой

[@user-pq6hi8mu2h]

Секунду, а каляска в боковом прицепе сделана в городе Ижевске, очень знакомые черты.

[@auto-ru]

Видимо да

[@user-pq6hi8mu2h]

@@auto-ru Не видимо а да, каляска семеста ИЖ планета - юпитер 5й серии.

[@user-jg1nz6bi8e]

Коляски для ИЖей в Вятских Полянах делали

[@user-pq6hi8mu2h]

Да так и есть

[@user-uq3bk4wn7q]

А как это: "мощные карбюраторы Бинк"???!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@chevchelios1148]

Хотелось бы по подробней узнать о конструктивных оссобенностях этих мотоциклов

[@auto-ru]

Я бы тоже хотел 🤣🤣🤣

[@azikibi]

Красавцы😂😂😂😂😂😂😂

[@user-mv1yb2id8l]

Эскорт днепр с дисками лёгко сплавными дисками на калёсах колёса от мотоцикла ява был фарсирован двигатель и на этих мотоциклас стояли люлька от мотоцикла ява,газ13чайка первая была в спец гараже (ГОН) потом более новые машины появились газ 14чайка,зил лимузин стоял в спец гараже,зимы были в автопарке кремля и т.д. мотопром трудился на защиту и сопровождения первых лиц государства!

[@ewalddick3028]

Что и купить можно?

[@user-ii9is5dt1o]

не моцик а пушка

[@SLK638]

Цікаво, багато нового побачив. А мотоцикли дійсно красиві...

[@user-cy9nb5he2i]

Александру они что по наследству остались от бабушки ШИКАРНАЯ коллекция об этом нужно задуматься

[@VovkaPu324]

школьник что ли?,слушай ушами ,а не жопой,про Гараж Особого Назначения слышал(ГОН)?

[@jmjm2606]

Мотоциклы конечно были отличные. Но сам их смысл, это защита пушечным мясом, а зимой опасно, вот вам и колясочку и шипованую резину.

[@user-oc7ph6vc4x]

фильтр масляный чемпион)))

[@auto-ru]

Что удивительного, моцики на ходу, там масло и все расходники меняют.

[@bobabiba1405]

А почему в экскортных мотоциклах не использовали ирбитские аппараты, "Уралы"?

[@auto-ru]

Наверное была причина

[@ViacheslavJashin]

Киевские моторы более тяговитые,у них максимальный крутящий момент двигателя достигается на меньших оборотах,коленвалы на вкладышах- что продлевает ресурс двигателя!!!

[@sergensv]

Были Днепр и Урал. Разница в весе если не изменяет память кг 15, но в ощущениях как мопед и мотоцикл. Днепр серьезнее, вкладыши, отличная КПП... Внешне как-то всё крупнее, серьезнее. У Урала только глушитель справа, удобнее, видимо из-за того, что привода на коляску тогда не было. Есть крышка багажника, но по мне без нее надёжнее...

[@vadik0047]

Полсотни эксклюзива ещё не показатель. Уралы несли ежедневно службу в МВД,это так,к размышлению о качестве.

[@leunoff]

и сколько стоит такое чудо?

[@user-cw3fw7en3o]

У меня Днепр мт-11 стоковый с облегченным маховиком за 6.5 сек разгон

[@user-ni2gy1ns9s]

Аппараты конечно супер, но почему Днепры, а где Уралы!?

[@user-mv1yb2id8l]

В кгб был такой полк ГОН это полк особо нпзначения для безапасности первых лиц государст для сопровождения государственых лиц и элиты гос важности!

[@user-zy3nj6ur1c]

Хочу на таком прокатиться,. очень хочу.

[@administracy]

Точно ли Брежнева,может леонова?

[@user-gv4oe8ex8f]

Шлем сломали.

[@auto-ru]

;-)))

[@gazelwagen3090]

Днепр как Днепр, только блестит

[@user-vh5xk2iy8n]

Молодец такой путь не каждому по плечу!!!

[@user-de5uw9mo5l]

Да жаль что их нет в продаже

[@gennadiykozlov5936]

Жаль что вышел только рассказ а не обзор.

[@user-fd4wl6zv7p]

А почему в Кремле не применяли "Урал"? Ведь он, имхо, лучше?

[@auto-ru]

Я этого не знаю.

[@user-rx2tw6ic8f]

Чем лучше?

[@user-fd4wl6zv7p]

@@user-rx2tw6ic8f Параметром "мощность на единицу веса". И другими параметрами тоже.

[@user-rx2tw6ic8f]

@@user-fd4wl6zv7p Информация абсолютно не верная.

[@ViacheslavJashin]

@@user-fd4wl6zv7p Во первых,крутящий момент у ,,Днепра" выше и достигается на меньших оборотах!Во вторых,коленвалы Днепровские на вкладышах-поэтому и двигатель долговечнее!

[@user-od9oh4rl4v]

+

[@georgycalov9268]

Могут делать ,но не хотят,допотопные уралы и буханки.

[@yuriykurta5740]

Такі Днепри мали випускатися до сьогоднішнього дня......

[@user-cx1xg4dc8m]

Могли же делать неплохо, понятно что теперь это устарело но для того времени норм

[@user-qo4ih2lm5t]

На УГАЛЕ колёса были слабые из за длинных спиц !!!

[@user-yx6ej5ou8u]

ПЕРВЫЕ ИЖ ПС БЫЛ КОРОЧИ И ДВИГАТЕЛЬ КРЕПИЛСЯ НА ПОДУШКАХ. ЗАДНЕЕ КРЫЛО БЫЛО ОВАЛЬНЫМ .УПРОВЛЕНИЕ СВЕТОПРИБОРОМИ ТАКЖЕ БЫЛО НЕ НАШЕМ .В ЭТОМ МУЗЕИ НЕТУ ПЕРВОГО ОБРОСЦА.

[@user-yb6jl6fe9g]

Очень интересный мотоцикл, я знаю что мотоцикл Д Н Е П Р очень надеждный, неприхотливый, мягкий . Жаль что КМЗ ИХ НЕ ВЫПУСКАЕТ ВЕДЬ ОППОЗИТНИКОВ НЕ ТАК МНОГО.💥

[@user-cu6gd4tp3l]

резинадеревянная-езшировонанеработает.

[@wotvammax4389]

Почему не Урал?

[@vadik0047]

Урал служил в МВД,их много,а КМЗ сделали заказ на полсотни эксклюзива. У нас в Казахстане, эскортные были уралы. У знакомого был такой в коллекции, сейчас не знаю,что с ним - давненько не общались.

[@romanromanov8391]

Днепр Динамит засними