Twój jednoślad,zanim zepsujesz" WYMIANA GŁOWICY JUNAK 901F"

[@dawidrgw9570]

o wiele bardziej lubię oglądać takie kanały które czegoś mnie nauczą niż jakieś pierdoły typu q&a vlogi itp

[@yamahaneos7284]

Bardzo pomocny film wiele można się z niego nauczyć jest pan naprawdę wielkim fachowcem oby więcej takich filmów. Dzięki za dokładne tłumaczenie pozdrawiam.

[@autoserwisv6983]

Witam. Super porady.prowadze warsztat samochodowy od 9 lat ale zaczynałem od komarów jak pan i nadal mnie ciągnie do motocykli i dzięki panu chyba powieksze oferte o naprawe jednośladów. Pozdrawiam

[@annakucia8297]

witaj Artur Kosniak, filmik "za nim zepsujesz" jest pomocny, wczoraj tj.11.03.2017 wymieniłem synowi tłok z 50 na 75 Junak 901. Bardzo mi pomógł film, dot. ustawienia rozrządu. Odpalił od pierwszego startu. Facet ma rozum

[@panodwalacz3246]

@Artur Kosniak iskrownik do wymiany

[@muczachaa]

Odpaliłem sobie ten film po kilku latach jeszcze raz, gdzie teraz wiedza trochę mi się zwiększyła i widzę na filmie profesjonalistę, który stwierdził, że uszczelka pod głowicą jest jeszcze w dobrym stanie i użyje jej jeszcze raz. Cudownie.

[@konsumpcjonista6794]

Mega, bardzo dobry, profesjonalny materiał. Zaczynam grzebać w mojej 50-tace i teraz już wiem która środka do czego służy . Wielkie dzieki. Mój objaw strzela i się dużo na ponad 5 tys po rozgrzaniu, gaźnik po rozebraniu teraz wyreguluje zawory wymienię filtr powietrza i mam nadzieje ze to pomoże jak nie to zmienię wszystko łącznie z gaźnikiem na 70 lob 90 ccm bo już wiem jak 😌

[@tomaszwaserman2649]

Uszczelkę wbrew zalecaniom , można użyć jeszcze raz! sam to robiłem! luzy na zaworach w 139 FMB i 154 FMI zawsze 0,10 ! Chodź inne serwisy podają inaczej , autopsja wszystko koryguje! Pozdrawiam i czekam na więcej.

[@andydiy5413]

Uwazam ze ta sruba trzymajaca cylinder powia byc odwiercona i wymieniona na nowa tym bardziej ze glowica byla sciagana. A tak po za tym to bardzo pozytywny film instruktażowy.

[@wojciechkozakowski2600]

Super film, wszystko dokładnie wytłumaczone i pokazane.

[@pancake4496]

Uwielbiam ludzi, którzy się udzielają w komentarzach i piszą co było źle zrobione i jak powinno być. Ale w życiu między praktyką a teorią jest jednak wielka różnica. Myślicie że autor filmu mając tak długie doświadczenie nie zna się na tym co robi? Gdyby tak było jak piszecie i tyle rzeczy zrobiłby źle to po tylu latach powtarzania tych błędów nie miałby klientów. Ale jak widać klienci są czyli wszystko jest jak najbardziej w porządku. 😜

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam i dziękuję za pozytywny komentarz i trzeźwe podejście do tematu, pozdrawiam.

[@mariuszborowski2646]

Zrobione, ale co z tego, jeśli urwana śruba nie została naprawiona. Mówi Pan, że możliwe, że to przez brak tej śruby był wyciek oleju, "bo wiecie, olej to się wszędzie wciśnie". Chwilę potem wychodzi Panu, że śruba jest urwana: "no nic, nie będziemy tego robić". Źle! Takie rzeczy się naprawia dość prosty sposób. I gdyby zaczął Pan od sprawdzenia, mając zdjętą głowicę, zdejmujemy cylinder i naprawiamy. A tak, złożone, poustawiane i się nie chce rozbierać.

[@glupekkoder]

A jak tłumaczył ustawianie zaworów to jak już kręcił parę razy wałem to powinien pokazać powiedzieć że trzeba ustawić w danym punkcie bo jak jakiś zielony będzie ustawiał to jak wał stanął obojętnie gdzie

[@MrE94]

41:55 przykro mi ale moim zdaniem to powinno być zrobione, a nie że "ni ma bo ktoś urwał". Oczywiście mógł klient się nie zgodzić, ale nawet jeśli klient przychodzi i mówi wymień głowicę, to jak coś po drodze jest źle to dzwonię i mówię to trzeba zrobić bo będzie źle, albo się zgadza albo nie. A tak zostawiony problem to lipa.

[@yamahaneos7284]

Witam czy możesz wstawiać częściej filmiki ponieważ wiele można się z nich nauczyć i miło się ogląda czekam na odp pozdrawiam 🙂

[@Admapex]

Rewelacyjny ten klucz do regulacji zaworów.Przy mojej cotygodniowej regulacji,zaoszczedzilbym sporo czasu :)

[@as99162]

zasada jest jedna. raz zgnieciona uszczelka nie moze byc zalozona ponownie bez wzgledu jak dobrze wyglada. a zakladanie przerwanej uszczelki to tez przesada.

[@marcinswoboda4809]

Dzięki temu filmowi dużo zrobiłem w moim junaku dzięki i pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

Proszę uprzejmie,właśnie po to jest ten kanał, pozdrawiam życzę powodzenia.

[@ziom3k666]

świetne są te filmy! oby pojawiały się jeszcze częściej :)

[@ncny5900]

Witam! Bardzo Pana szanuje i wiele sie z Pana filmików nauczyłem... Lecz po zobaczeniu jak Pan zakłada uszkodzoną uszczelke to mnie ściska poprostu.... Pozdrawiam!!

[@suchyj41012]

Witam. Po założeniu nowego zestawu 72 ccm mam problem z obrotami. Router nie chce wkręcać się na obroty gdy założony jest filtr powietrza, po zdjęciu nie ma dosłownie żadnych problemów. Chodzi doskonale. Gdy założę filtr du*a.. próbowałem wyregulować gaźnik przez spory czas. Bawienie się mieszanką paliwowo powietrzna nic nie dało. Do 5 tysięcy​ jest jeszcze w porządku. Jednak później jest już niefajnie. Na biegu jałowym po 5 k jeszcze idzie dalej ale już zaczyna się dlawic. Podczas jazdy obroty nie chcą dojść nawet do 6 k. Gdy zdjalem filtr jazda była normalna.. Mam seryjny filtr gaźnik jest z serii pz. Dodam, że wcześniej na starym cylindrze też miałem ten problem ale po zmianie gaźnika stanowczo się polepszyło. Ten gaźnik nie ma pewnie nawet 1 tys km. Pomoże pan ? Nie chce na darmo kupić drugiego filtra jeśli okaże się że to nie filtr a już sporo wydałem pieniędzy na remont.

[@piotrkalinowski1104]

Panie jakie kurła 18Nm??? Przy 16 szpilkę szlak trafił! Miał być weekend docierania, a będzie oczekiwania na nowe szpilki. Ja wiem, że robię to na własną odpowiedzialność, ale proszę nie wprowadzać ludzi w błąd. W serwisówce którą znalazłem do tego silnika (w języku angielskim) jest napisane "10Nm" i to wydaje się bardziej realne...

[@MotocykleSerwisRybnik]

Tak ale pozwól sobie zauważyć że przy 10Nm wydmuchuje uszczelki pod głowicą i to notorycznie,z uwagi na materiały z których są wykonane szpilki nadmiernie rozciągają się i tu jest problem ,zawsze robie na 1`6 i jest git.Klienci nie zgłasali zadnych problemów.

[@samson_pl5393]

@@MotocykleSerwisRybnik 16Nm to moment dokręcania śrub węglowych o średnicy 6mm w klasie 12.9. Szpilki w tego typu silnikach, robione są z 8.8 i trzeba je dokręcać wg. wskazań czyli 10Nm. Zalecane jest także , wymieniać szpilki przy każdej tego rodzaju obsłudze. Jak się skręca i rozkręca kilka razy, to wiadomo że się rozciągają. Koszt nowych szpilek to niespełna 15zł. Składałem już kilka takich konstrukcji i nie miałem żadnych problemów z przedmuchami. Pozdrawiam

[@aleksandermaecki4345]

W serwisówce do tego silnika (139FMB) siła dokręcania śrub głowicy to 10-12Nm a nie 18.

[@martinmichalski781]

dzięki za film!! pomógł mi w wyregulowaniu zaworow.

[@mimiu8110]

Witam serdecznie. Z uwagą oglądam Pana filmy dotyczące siników 139FMB (i nie tylko) i subskrybuję kanał. Mimo różnych komentarzy i opinii, uważam, że robi Pan kawał dobrej roboty udostępniając tego typu filmy. Dzięki nim nabrałem odwagi oraz umiejętności do samodzielnej wymiany zestawu na 72cm3 w swoim motorku. Znaczące było to, że oglądając Pana filmiki mogłem zapoznać się z budową podzespołów zanim zabrałem się za demontaż. Przy składaniu zestawu, w razie potrzeby miałem możliwość podejrzenia jak powinny być zmontowane poszczególne części (a pojawiły się u mnie momenty z cyklu :"kurczę, a jak to było złożone?!?" :) ). Wiadomo, że korzystanie z tego typu pomocy, jak na Pana kanale, nie zwalnia z myślenia i rozwagi. Wszak niejednokrotnie powtarza Pan, że są to filmy poglądowe i robimy wszystko na własną odpowiedzialność. Być może nie są to porady dla wszystkich. Jeśli ktoś nie czuje się na siłach, nie powinien zabierać się za samodzielne naprawy. W moim przypadku obejrzenie kilku filmików skłoniło mnie do samodzielnej próby, zakończonej powodzeniem.

[@MsMuniek95]

No No kręcenie wałem bez napinacza rozrządu :D Pozdrawiam

[@dawidbee8021]

Ta małą srube od cylindra powinno sie przypadać przed dokreceniem na maxa glowicy bo czasem otwór sie nie zgrywa ale jak nagrywałes i składałeś mogłaś sie zamotać.pozdro

[@tomaszwaserman2649]

Regulacja gaźnika to naprawdę tragedia , jeżeli chodzi o 139 FMB . Dwa i pól obrotu , przeciwnie do wskazówek zegara. i dosłownie tyknięcia o dwa trzy milimetry! góra - dół. Przejechać kilka kilometrów i powtórka. (Zawsze w kieszeni kurtki śrubokręt krótki płaski i długi krzyżak , ja mam jeszcze uniwersalny "Francuz" )Niestety te silniki pod wpływem warunków atmosferycznych , zmieniają swoje parametry i będą wymagały powtórnej regulacji, Mój jak jest wilgotno i chłodno na dworze ma inne obroty niż jak się nagrzeje od słońca i w tedy ma powyżej 2000 obrotów chodź był regulowany , standardowo na 1600 obrotów na minutę! Do pełnej regulacji , podnoszenie przepustnicy ogranicz do minimum , tak tylko by się nie dławił i nie gasł! Mam nadzieję że pomogłem ;)

[@karlosik300]

Jak zwykle dobra robota !!

[@kowal145]

Tak wspomniales w filmie o problemach z odpalaniem w minusowych temperaturach. wlasnie ja mam problem, silnik troszke inny bo 139qmb w skuterze. cylinder 80cc, gaznik nowy cvk 18mm przepustnica, iglica ustawiona na 3 rowek z 5 czyli w polowie, dysza 90. swieca izolator brazowy/rudy gwint czarny. I wlasnie o ile przy plusowych temperaturach pali max za drogim kopnieciem czy przy malych mrozach typu -1 tak podobnie raz za drogim raz za czwartym. To jak dzis mamy w warszawie -10-12 to musze sie ze 3 minuty nakopac i pompowac paliwo manetka zanim na dobre odpali. czego to wina? To moj czwarty skuter z tym silnikiem i zwykle wszystko sam serwisuje i jest ok. kiedys inny palil mi po kilku sekundach przy -20 stopniach a przy tym musze sie troszke nameczyc

[@michaszasadka7291]

Porządny fachowiec :D szkoda że nie mam takiego w okolicy :D

[@krzysztofkurowo278]

Więcej takich mechaników u mnie w serwisie słyszę niestety nieda się zrobić Pan to się zna 😉łapka w górę kolego za super filmik

[@ChuckyBtROFFICIAL]

Mógłby się Pan wypowiedzieć na temat uszczelek pod głowicę.Uszczelka metalowa czy uszczelka z silnikonem? która lepsza według Pana?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Większość uszczelek jest i musi mieć pierścień metalowy jak w tym filmie,jeśli chodzi o silikon nałożony fabrycznie jak w filmie zdecydowanie polecam tą.

[@ChuckyBtROFFICIAL]

Motocykle Serwis Rybnik dziękuję za odpowiedź.Robi Pan mega robotę! :D

[@klapek7337]

Chucky BtR Siema Chucky ! :)

[@ChuckyBtROFFICIAL]

Klapek siema siema :D

[@MotocykleSerwisRybnik]

Dzięki.

[@Xtev13]

ile km trzeba zrobić aby widzieć zmianę koloru na pożądaną na świecy po regulacji w silniku 2t? oraz zbyt duża dawka powietrza może być przyczyną wypalenia dziury w tłoku prawda?a za dużo paliwa to co może się wydarzyć?

[@rolf6625]

Po 1km już widać kolor świecy, bynajmniej u mnie tak było za każdym razem. Aerox set: MHR Team 2 28mm Gaźnik kit Stage6 R/T Malossi overange / 13/44 Yasuni c21 PVL

[@michal-jm2pw]

Witam niedawno zakupiłem motocykl z silnikiem 139fmb . problem w tym ze ma problem z trzymaniem równych obrotów biegu jałowego i jak doda mu sie gwałtownie gazu to go zamula . Zaznaczam ze regulowanie gaźnik a nie przynosi żadnego efektu P.s motorek jest nowy ,400 km przebiegu

[@MotocykleSerwisRybnik]

poczekaj do pierwszego serwisu który powinien byc po 300 km ,i zgłoś to w serwisie.Powinni to wyregulować.

[@michal-jm2pw]

Motocykle Serwis Rybnik tylko ze tym gownem sie nie da jechac

[@solygson4548]

To oddaj do mechanika too z dawką paliwa/powietrza :D

[@10kunegunda]

53:10 Posłuchaj jeszcze ze dwa razy od tego momentu - mowa tu o tak zwanej dziurze przy gwałtownym dodaniu gazu podczas wolnych obrotów. Ten gaźnik nie ma pompki przyśpieszacza i dlatego przy gwałtownym dodaniu gazu gaśnie, bo nagle dostaje więcej powietrza ale za mało paliwa, zbyt uboga mieszanka. W filmie jest też o tym mowa i jak tę dziurę załagodzić. 53:10

[@Golden200120012]

Witam mam pytanie. Posiadam Bartona Fightera 72, i podczas jazdy rozpędza się do 50km(blokady zdjęte) Dalej idzie po dodaniu i odjęciu gazu, czy może być to wina dyszy? (nie wiem jaka jest zamontowana). I mam jeszcze jedno pytanie jak przy głowicy od dołu przy gwintach do przykręcenia wydechu mam urwane trochę głowicy to muszę ją wymienić na nową? Z góry dziękuję. Super kanał! Tak trzymaj! :D

[@adiiminecraft]

Fajnie wytłumaczone da się zrozumieć :D Dzięki wielkie napewno jeszcze nie raz zajrze na kanał :p

[@Daniel8256]

Witam, mam taki problem w motorowerze Yamaha TZR 50. Jest ona odblokowana i zamula ją pomiędzy 8-8,5 tys obr, czego może być przyczyna? Dodam że do 3 biegu idzie w miarę ładnie, dopiero od 4 biegu pojawia się ten problem. Doradził by pan coś? Pozdrawiam :)

[@akm714]

Można link do kanału syna?

[@brk5867]

Czy przy zmianie głowicy na nową trzeba w niej docierać zawory?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Tak pod warunkiem że sprzedawca ne zrobił tego wcześniej jak w naszym sklepie

[@dziabi3]

Rysy w 4S z honowania nie znikają po dotarciu. Te rysy mają pozostać jak najdłużej, jak znikną to jest kicha.

[@andreitantino7674]

A gdzie szukać przyczyny jeżeli zimny silnik ciężko pali - odpala ale gaśnie mimo włączonego ssania a później gdy już się zagrzeje dojeżdża się np. do świateł, czeka się na zielone silnik pracuje ładnie, równo i co jakiś czas tak jak by zaczyna gasnąć...obniża obroty...i po tym wraca do normalnych obrotów a czasami nawet zdarzy się że zgaśnie.

[@metiobyk]

Wyczyść gaźnik

[@motoadamo2601]

Wielkie dzięki jesteś dobry fachowiec 💪💪💪💪💪💪💪

[@zbigniewkwiatkowski1817]

Panie mechanik którą srubka w gazniku pokrecic zeby w czasie jazdy silnik mi sie nie dlawil od czasu do czasu gdy mu dam gaz do konca w czasie jazdy pozdrawiam prosze o szybka odpowiedz

[@Mf-rg1up]

Filmik jak zawsze profesionalny :) Dał by pan rade nagrać wymiane wal w 139qmb? Bo w najbliszym czasie bede wymieniał a jeszcze tego nie robiłem.

[@krystiannadolski9392]

Witam, skoro układ napinania rozrządu jest skonstruowany w ten sposób czyli logicznie myśląc odpalanie takich sprzętów na tzn. pycha nie jest zbyt rozsądnym pomysłem??

[@destrox6164]

No raczej nie,bo na samej sprężynie może przeskoczyć,większe prawdopodobieństwo niż normalnie,bo oleju nie dostaje,bo pompa pompuje dopiero po odpaleniu,może coś tam zakręci jak "łapie" motor jak się go pcha,ale tyle to nie wystarcza

[@CoTyChceszWrednaPalo]

Jezu spokojnie bez oleju zrobicie 10km na lajcie a boicie się o 2 metry. xD

[@krystiannadolski9392]

Gdybyś zrozumiał to o co pytałem to byś nie zadał pytania. Nie pytałem czy odpalanie na "pycha" może zatrzeć silnik tylko chodziło o napinacz rozrządu ;>

[@btmbtm351]

witam mam pytanie kupiłem motocykl marki suzuki model rm 125 rocznik 98 jest tam potrzebny remont jaki był by koszt zrobienia tego w waszym serwisie? pozdrawiam

[@wsk-team6081]

Cześć mam takie pytanie czy membrana 16mm będzie dobra do cylindra 80cm ?

[@taktak7151]

Witam posiadam benzer ws 50 i mam taki problem co jakies 2 tyś wydmuchuje mi uszczelke pod glowica,i zawsze jest dmuchnieta od rozrządu co moze być przyczyna

[@karmelek1ful]

A tam panie jo to zawsze w pioch rzucom :) lypiej sie dokrynco i dubrze pracuje:) Tak na serio to super kanał i świetna robota a i dalej na CZ 175 czekam na ciąg dalszy :) będzie coś czy już nie ma na co liczyć?

[@sawekchojniak5171]

Jaki filtr powietrza polecasz

[@dawiddawid3478]

Motocykle Serwis Rybnik Mógłby mi Pan powiedziec jaka mniej więcej była pojemność tego kuferka? Bo z wyglądu ta wielkość fajnie pasuje do tego pojazdu, a sam mam właśnie na podobnej konstrukcji (router ws50)

[@siergiej9128]

witam,mama pytanie z tego co wiem zawory powinno sie docierać specjalną pastą, czy to nie potrzebne?

[@nairda3412]

Witam z jaką siłą dokręcić głowicę w silniku 139qmb? Pozdrawiam :)

[@MotocykleSerwisRybnik]

przepraszam cie najmocniej,ale jesteś chyba leniwy i nie ogladasz filmu do końca,przez dobre 5 minut tłumaczę ten fakt.

[@nairda3412]

Motocykle Serwis Rybnik dzięki za szczerą odpowiedź :) Prosto i na temat.łapka w górę.Pozdrawiam.

[@BorsukMT]

Zawory dotarte? :D

[@CZECHU0503]

ciekawe i przydatne filmy oby tak dalej

[@mrpmanta]

hello i,m a dutch guy restoring a romet arrow fly 50 cc Can you tell me the valve settings i cannot find a manual in the netherlands.

[@pat-ko8888]

0.07mm

[@GameR-rr5gl]

Witam, czy aby ustawić luz zaworowy tłok musi być w GMP albo DMP, czy w ogóle nie ma znaczenia w jakiej pozycji się znajduje. Z góry dzięki.

[@matekborowa]

GameR 100 musi byc w GMP bo wtedy zawory są zamknięte

[@proogurek6509]

tłok w martwym punkcie (u samej góry) gdy jest luz jaki kolwiek na zaworach. jeśli nie ma przekręcić wałem do następnego martwego punktu

[@adrianleszczynski9]

Ma być rozrząd na znakach, wtedy ustawiasz zawory

[@Reklamowka211]

wielkie dzięki za radę z dokręcaniem głowicy zawsze miałem z tym problem ps cholernie drogi ten klucz :( ale z tego co kiedyś patrzyłem na stronach znalazłem coś podobnego za 90zł i czy taki też się nada ? wiadomo jakość może dobra nie bd ale nie używam go tak dużo jak pan

[@MrSpeedfighter99]

czy dla pojemności 110 w tym silniku ustawić taki sam luz zaworowy?

[@grzegorzczernik8072]

Szkoda że nigdy pan nie pokazał jak składa CAŁY silnik 139 fmb bo to był by film który chyba miał by najwiecej wyswietlen

[@tonnomifoc9302]

Mam pytanie otoz mam problem z moim rometem Arrow fly 50. Gdy chodzi na wolnych obrotach (ok. 1500 obr) i doda się gwałtownie gazu to moto gaśnie. Gdy dodaje sie gaz w miarę wolno to wkręca się prawidłowo. Moim zdaniem jest zle wyregulowany gaznik ,ale mechanik do ktorego chodze na przeglady mowi ,ze to normalne. Co Pan o tym sądzi ?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Można powiedzieć że to normalne,ale proszę napisać czy była wymieniana pojemność czy to seria?,jaki filtr powietrza zastosowano?

[@tonnomifoc9302]

Motocykle Serwis Rybnik wszystko jest seryjne ,nic nie wymieniałem. Filtr rowniez taki sam od nowosci.

[@Damianos980]

zawory

[@tonnomifoc9302]

Damianos 980 wieksze ,mniejsze czy jakas regulacja?

[@Damianos980]

Tonnomi Foc regulacja

[@garbatyanio5816]

ta ciecz z baku to RED-BUL bo na energetykach szybciej sie jedzie......

[@muczachaa]

Jak kropka na zębace wałka rozrządu jest w tym punkcie serwisowym to tłok zawsze jest w GMP :) nie może być wtedy w DMP.

[@sebastianmarciniak7219]

Kropka jest na gmp i to będzie zawsze

[@muczachaa]

@@sebastianmarciniak7219 no to przeciez to wlasnie napisalem :D

[@sebastiankempa182]

Junak 901 110cc zaczął dymic z odmy po czym brak kompresji bardzo ciężko pali od kopa już tylko i nie trzyma obrotów A syn niesamowity. Wymiana glowicy cylindra pierścienie tłoka pomoże?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Sebixx wymiana cylindra i tłoka kompletnego ,dymienie to wina pierścieni i tloka

[@sebastiankempa182]

Centrum Motocyklowe Rybnik Jutro ma być już zestaw cały 110 od nowa dziękuję pozdrawiam!

[@januszembiznesu4910]

Film się przydał mam do Pana pytanie odnośnie tego jaką dysze zamontować skoro zwiększyłem pojemność na 110cc

[@MrJARO1232]

Witam, co jest grane jak junak 901 sport nie ma moc i gaśnie przetwarzanie po nagrzaniu? Jest też problem z ustawieniami gaźnika wszystko wkręcone na maks dopiero jedzie, moduł zmieniony na odblokowany dc stałe zasilanie z regulacją, gaźnik oryginalny z inną dyszą główną, co jest nie tak? Wcześniej palił na zimnym potem już trzeba było czakać aż ostygł żeby go odpalić na zwykłym module ac, ale nie gasł, wszystko się skomplikowło po rozwaleniu dysz gaźnika.

[@BirdsBoxTV]

Jaki przebieg ma ten Junak? Wyglada jakby bral udziel w bitwie pod Grunwaldem ;-)

[@Lukas_2115]

kolanko przyrdzewiałe to do razu w bitwie pod grunwaldem 0o

[@MotocykleSerwisRybnik]

7000 jak sie nie mylę,ale to działa na zasadzie ,jak dbasz tak masz.

[@kamilkiero]

Super filmik. Mam tylko pytanie; przy zakładaniu łańcucha - kropka do kropki tak żeby obydwa zawory były zamknięte ... W jakiej pozycji musi być tłok? Rozumiem że maksymalnie wysunięty w stronę zaworów?

[@xxxxxx-wo7pv]

Witam mała podpowiedz z mojej strony do rozważenia lub nie. Zakładając nowe kolo zembatki rozrządu warto przed zdjęciem starego białym markerem lub korektorem postawić znak na łańcuchu równo z kropką z koła, wtedy zakładając nowe kolo mamy identycznie co do zemba to samo miejsce. Pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

xxx xxx a czy kolega x wie po co jest lub są oznaczenia na wale? bez obrazy ale jesli tak montujesz rozrząd to mie wiem czy nie kończy sie to kolizją zaworu z tłokiem.

[@kiler530]

Dzień dobry Widzę że się pan zna na motorkach. Ja jestem w trakcie poszukiwania motorka 125cm na kat.b. Oglądałem już parę motorków ale nie było nic takiego wartego kupna, bo jak nie słaby stan to kręcenie właściciela itd. Pod uwagę biorę hondę nsr lub cbr tą od 2012 roku bo ta starsza to za mała jest jak na moje 186cm. Lub yamahe yzf. Na co powinnem zwracać uwage w tych motorkach. I jaki był by najlepszy wg. pana na 1 moto tak żeby się nie zrazić niczym tylko nauczyć jeździć. A po roku czy 2 podjąć decyzje czy iść na prawo jazdy kat. A i kupić coś większego lub sprzedać i stwierdzić że to nie dla mnie.

[@quassin443]

kiler530 z różnych opinii z internetu wynika, że na pierwsze moto dobry jest np. KTM duke 125 :)

[@marcinostry2782]

Bardzo dobra robota! Sam dzięki temu poradnikowi wymieniłem uszczelkę pod głowica w romecie zxt ponieważ ją wydmuchało! Mam jeszcze jedno pytanie, dlaczego nie chce zapalić z startera a z kopki zapala od strzała? Gaźnik wyregulowałem i dalej to samo , zawory również ustawione. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam!

[@deechi7648]

Nic dodać nic ująć, łapka w górę :)

[@kamil......]

Bardzo pomocny film, dzięki, sub poleciał.

[@automoto95]

Witam mam spory problem z silnikiem 110 139fmb objawy sa takie: nierówna praca, gaśnie, falowanie obrotów ledwo odpala metaliczny dzwiek jak traktor tłok jakby stukał, zalewa świece czarna swieca po wykreceniu, potrafi nieraz strzelić z gaznika. Wymieniłem juz prawie wszysto i nadal to samo wymieniłem: nowy: gaznik, cewka, moduł, swiece, iskorwnik, rozrzad sprawdzony i ustawiony gaznika nie idze wógule ustawic nie reaguje na regulacje prawie cofałem nawet rozrzad o jeden zobek do przodu i do tyłu i dalej to samo wiec co to moze byc ? dodam jeszcze zdjecia cylinda czy on sie wogule nadaje? bo znalazłem jakby dziurke w gładzi 1-2mm mógłby Pan zucić okiem: www50.zippyshare.com/v/dpygDWhh/file.html

[@MechWarriorBK]

profesjonalne mocowanie filtra powietrza :D

[@MotocykleSerwisRybnik]

Dokładnie.

[@wioletanauka8303]

Czy zamiast tego filtra powietrza mozna zastosowac filtr stozkowy

[@ptryk8668]

Pewnie,że można nikt ci nie zabroni ;)

[@Natan150full]

Mógłbym zadać pytanie co do luzów zaworowych? Otóż mając silnik 50ccm i 68ccm jakie powinny być luzy zaworowe. Widzę, że ma pan duże doświadczenie, a "bezpieczna" wartość od producenta to jedno, a wydajność drugie.

[@Natan150full]

Dziękuję bardzo

[@KazimierzDuda-qd3uy]

Bardzo fajny film, tylko jak zdjąć głowicę z silnika, jak jest przyklejona masą uszczelniającą? Będę wdzięczny za poradę. Pozdrawiam, dk

[@MotocykleSerwisRybnik]

Powiem tak,jest taki nieodłączny pomocnik każdego mechanika MŁOTEK MOŻE RÓWNIEŻ BYĆ GUMOWY😀

[@jasiegehe6149]

Witam jakie sa najczestsze błedy które pan zauwazyl w tuningu wykonanym przez amotorow ? :)

[@zietek6637]

jak jest wielkość tego gaźnika? I cz taka dysze można zastosować w przypadku 2t skuter ac 70cc gaźnik tego pojeździć to 12 delorto dysza główna 75 ciężko się reguluje proszę o pomoc z góry dziękuję Super odcinek :)

[@emanirid1425]

Daniel Zietkiewicz. do takich najlepiej gaźnik17,5/19 i spalanie nie duże czuć różnice i całkiem inaczej sie jeźdźi. sam mialem mbk na 70 i sportowy wał to gaźnik 19 i na seryjnym napędzie vmax był 115 a przyśpieszenie na koło :)

[@rafakupinski2733]

a ile oleju wlać do niego

[@kosynier1095]

Mi się przydał,leci łapka i sub.

[@maciejswiech1888]

Witam . Regulacja gaźnika w tym modelu to koszmar .. regulowałem na wszystkie sposoby a świeca nadal była z nagarem chociaz ze wkręcał się ładnie na obroty . Miałby pan jakąś rade ? pojemność 72 cc gaźnik pz 19 (budowa taka jak na filmie) z dyszą 76 .

[@19Damian880]

Zjarany Zbyszek ja przy 72 pojemności junaku miałem gaźnik pz20 i idealnie przepalal ale tu będzie u ciebie kwestia ustawienia powietrza lub kwestia dyszy

[@sebastiansulewski3168]

Witam. Mam problem wstawiłem do skutera 2t cylinder 72ccm dysze w gaźniku zmienilem na. 90 śruba od regulacji składu paliwowo mieszankowego zakręcona na maksa tak samo jak śruba do regulacji obrotów i tylko tak skuter chodzi na niskich obrotach. Przy dodaniu gazu skuter ma strasznego muła próba przejażdżki skończyła się na konieczności pchania go gdyż skuter nie miał siły ruszyć.(gaźnik oczywiście został przeczyszczony) z góry dziękuję za odpowiedź.

[@slawek1236]

Super można się czegoś nauczyć 😁

[@edzik1504]

Witam :D Mam zamiar założyć do Zippa Pro 50 założyć cylinder 80cc i zmienić dyszę tylko zbytnie nie wiem na jaką jak byś mi mógł doradzić to był bym wdzięczny i czy oryginalny wał wytrzyma obciążenie nowego cylindra ? A i mam tuningowy filtr powietrza od firmy Athena i czy dam radę dobrze wyregulować gaźnik ? Pozdrawiam... :D

[@Kelwi_]

Edzik 5-10 większa +regulacja iglica i powietrzem

[@Freebu]

Luzy zaworoe tu ustawione to 0,1mm Dobrze rozumiem? Czy sa jeszcze jakies inne opcje by to ustawic. Widzialem tez info o 00,5 i 0,07. Jaka jest roznica?

[@s2ybki258]

0,5 0,7 jest w silnikach hondy tam zawory zawierają więcej tytanu czy coś w tym silniku 0.10 będzie dobrze

[@julitamaciag356]

Witam Mistrza .Mam pytanie ustawiam gaznik i ciagle mam okopcona swiece moj barton sprint 2 50cmm nieraz ma kopa nie raz slabszy filtr powietrza mam fabryczny .i jak ustawic iglice w przepustnicy na ktory rowek.

[@zandarm11]

Może cukru ktoś dosypał albo płynu hamulcowego?

[@tomaszlasota5052]

Mam pytanie jaki filtr powietrza najlepiej zastosować przy silniku 71ccm

[@ladynaamah7170]

Witam, po rozłożeniu głowicy (gdyż uszczelka puściła i była nieszczelność i nie chciał palić, chyba że się udało na zapych i rozgrzał się) i po złożeniu jej z powrotem motorower ma bardzo dużą kompresję (nie da się na pierwszym i ciężko na drugim biegu obkręcić kołem) i nie chce zapalić. proszę o pomoc .. pozdrawiam

[@sebekiviola]

Mam do wymiany w junak 902 cylinder i głowicę na 80cm. Wałek rozrządu zostaje stary czy ma być inny pod większą pojemność?

[@JelenService]

21:6 o widzę że quadzik stoi:) co temu dolegało?

[@kamilfatxx506]

zrobiłeś to fajnie główną usterek naprawiłeś ale odrobine chęci tę zerwaną śrubę powinieneś naprawić ok jest możliwość ze zauważyłeś to już podczas składania ale znam parę sposobów żeby zrobić to dobrze nie przyszło vi do głowy że ktoś zbyt krótką śrubę wkręcał i zerwał to bo się trochę wkręci tą trochę dłuższą nie rozmawiamy o wklejaniu i morze nie miałeś dostępu żeby ją od nowa nagwintować ale czasem warto jest spróbować co kolwiek a nie ręce rozkładać i mówi trudno ten model tak ma.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam,słuszna uwaga,z tego co pamiętam to był problem z uszczelką ,po prostu nie było otworu w uszczelce,śruba została uzupełniona ale zapomniałem podczas montażu filmu o tym napisać. Dzięki za czujność,pozdrawiam.

[@RafalJurak]

Ja mam pytanie jakie kable stacyjka i od czego są romet router 50 i jak po kolorach podłączyć by było dobrze bo inne kolory na wiązce inne na stacyjce

[@michalgabel1002]

A można odpalić silnik fmb bez założonego tłumika do głowicy i jeździć czy lepiej nie? Co by się wówczas stało?

[@driver1pl]

Witam! Proszę o pomoc. Mam zepsuty wskaźnik paliwa. Moto 125 ohc chińczyk. Pływak sprawny (10-100ohm, sprawdzony miernikiem i żarówką też). Brak napięcia na wyjściu z zegarów do pływaka. Rozkręcone zegary. Okazało się że przy cewce ze wskaźnikiem paliwa jest tylko jeden opornik 300 ohm. Dolutowałem drugi 560ohm i lipa - wskażnik nie drgnie i brak dalej napięcia na kostce. Zatem odlutowałem i przylutowałem 100 ohm. Napięcie pojawiło się na kostce i wskaźnik zadziałał ale tylko w pewnym małym (górnym) zakresie - wskazówka dźwiga się do góry ale działa na ruch plywaka w małym zakresie. Nie wiem jaki rezystor dobrać. Tak jak mówię ten jeden jest 300ohm a drugi jaki? Musiałbym strzelać metodą prób i błędów, najwyżej mogę szeregowo jakiś dodać. No chyba że ten pierwszy też jest lipny, ten 300 ohm. Już mnie to dźwiga, bo z elektroniki jestem zielony,. Przepraszam że nie na temat, ale jak nie Wy to kto...? Może miał Pan taki przypadek i mógłby Pan coś podpowiedzieć?

[@mioszp6187]

Mam pytanie czy jak mam junaka 905f(elektryczny gaznik) i chce wymienic glowice i cylinder na 80cc to musze go przerabiac na zwykly gaznik czy podejdzie?

[@damianstrzelecki4804]

Witam jakom by pan 139 Fmb polecił.z junak 901 z 50ccm na jakom pojemność na 80 ccm żeby była bez awaryjna i jakie części są potrzebne

[@MegaTomek85]

jaki stosować olej do mieszanki starych motocykli.

[@jarunioo_426]

ooo i własnie na taki filmik czekałem wszystko pokazane krok po kroku a pytanko moje jest takie ja jestem z okolic Wrocławia czy państwo przyjeżdżacie po sprzęt gdy ktoś niema możliwości dostarczenia ? aha i czy przy regulacji gaźnika śruba składu mieszanki która była wkręcona do końca co widac na filmie to pan ją odkręcił o półtora obrotu i potem ieszcze o pół obrotu ?

[@19Damian880]

Jarek Gąsiecki tak łącznie 2 obroty