Одна из причин произвольного смена режима "газ-бензин" это поломка переключателя, как можно самому решить эту проблему не обращаясь в "сервис"
Пікірлер: 157
@motodmp5 жыл бұрын
группа ВК vk.com/avtomotochennel
@msmagnates0983 жыл бұрын
А когда напрямую соединяешь синий_красный, провода , эмулятор надо отключать?
@dwaynebriggs52243 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does someone know a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the password. I would love any help you can offer me.
@poddrugimuglom25033 жыл бұрын
У меня была проблема следующего характера. Гбо второго поколения , на холостых при перегазовки после сброса педали глох матор . Сопровождалось это клацаньем электроклапана . И самое главное кнопка гбо гасла раньше. Тоесть сначала гасла кнопка, затем клацал электроклапан и затем глох матор! К кому только не ездил. Поменял ремкомплект редуктора, свечи, бронепровода, фильтр. В итоге оказалась кнопка переключения которая в один момент проста перестовала давать плюс на клапан на секунду две! Рад если кому помогло!
@user-ib8ef6fy8g Жыл бұрын
То же саме
@user-zn1dl1bz5h2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос! Всё таки есть ещё нормальные парни, которые легко делятся своим опытом, многим поможет. Уважаю таких парней! Красавчик!
@user-ms2ev3sb3h Жыл бұрын
Велике дякую. Молодець роз'яснив усе детально. Мені порада допомогла.
@igor290415 жыл бұрын
Огромное спасибо, выручил, сделал все как в видео, сэкономил, 850 руб, только положения газ-бензин поменялись местами.
@Kak-.to-tak4 жыл бұрын
перепаяй отводы от кнопки , поменяй местами синий и желтый .
@user-wm3ly7nr9t9 ай бұрын
Молодец брат чётко и ясно объяснил как и чё. А так можно и перемычку поставить на штекере.
@apo90336 жыл бұрын
Хорошее, толковое видео для тех, кто еще ездит на втором поколении. Лайк однозначно. У меня вопрос почти по теме. Тоже, в общем электрика. Если сможете что подсказать, кому-то наверняка тоже будет полезно. После очередной полной заправки машина отказалась ехать на газу. И раньше случалось, но после нескольких переключений кнопки на ходу, так или иначе, как-то газ включался. В этот раз как отрубило. Пришлось лезть вовнутрь. Разобрал, почистил редуктор (Lovato), заменил мембраны. Купил другую кнопку (Tamona IN-3), новый газовый клапан (Lovato), поменял реле... Пока не добрался, похоже, до сути. Когда в трассе газа нет, то клапан срабатывает, если газ есть, то не открывает. Причем неважно откуда питание, с катушки зажигания, или напрямую с АКБ. Картина та же. Такое ощущение, что просто не хватает импульса, чтобы преодолеть сопротивление давления газа в магистрали. На каком-то форуме в похожей теме проскользнуло предложение добавить на клапан параллельно катушке конденсатор, но ни схемы ни характеристик конкретных. Форум тот старый, похоже умер уже. Может здесь кто чего на эту тему подскажет?
@motodmp6 жыл бұрын
почитай каменты, у человека было похожее, он думал резистор или лампочку в параллель поставить клапану на баллоне
@apo90336 жыл бұрын
На балоне у меня вентиль. Клапан перед редуктором. Спасибо. Почитал только тоже как-то не ясно: делал не делал автор, помогло не помогло
@VVvv-rn1lm5 жыл бұрын
Andrei Popov ну как проблему решил?
@mossadua Жыл бұрын
Я в шоке....
@user-zt1mx1yf1o Жыл бұрын
Большое спосиба за видио и горячий привет от казахстана
@user-ei6wh7ps1q2 жыл бұрын
Очень выручил этот ролик!!! Зеленного света по жизни!!!
@user-fj3yn2yf8j7 жыл бұрын
для работы на бензине, можно просто отсоединить этот блок!! да и перемычка как сказал Киселев будет гораздо гуманней!!!
@user-ff4xu3qy7i6 жыл бұрын
Сергей Костров это точно.
@user-no2wd6et4c6 жыл бұрын
Спасибо за видео,всё толково и по делу.Но всуну свой пятак,поповоду поломки кнопки в дороге,и нет паяльника.Такая же хрень у меня на жигуляторе и случилась.Но провода на колодке было жалко резать,а тут под рукой в машине оказался столярный степлер,Так вот взяв одну скрепку от него,и она четко подошла даже подгибать не пришлось.только ногтём поддеваешь и переставляешь либо туда, либо туда.Так я на этой конструкции месяц ездил пока не перепаял кнопку по твоему видео.
@motodmp6 жыл бұрын
оличный лайхак! Осталось только степлер с собой возить или хотябы скрепки от него) Удачи на дорогах!
@zigandarov26 күн бұрын
Четко по делу
@user-hx4rv1sr5h3 жыл бұрын
Благодарю, очень помогло ваше видео!!!
@user-hb7hb7sl5p Жыл бұрын
Молодец, коротко и по существу. У меня бензин не отключает, завтра буду мудрить...
@user-dt9uw4ns9t Жыл бұрын
Спасибо дружище 👍👍👍ттьько что перепаял все идеально!!!
@user-p2p5 жыл бұрын
А для чего что то отрезать и зачищать? Скрепку или провод перемычку прямо в разъем вставляешь и все. )))
@darkdark2249 Жыл бұрын
Во первых, можно просто отключить питалово с кнопки перекусив - (чёрный провод) и не нужно дорожки перерывать. Во вторых, при переключении с бензина на газ таким способом если есть бензин в баке то не будет ли бензин с газом подаваться одновременно? Ну и в третьих что бы не обрезать провода можно просто перемкнуть скрепкой или кусочком провода
@Lechieww Жыл бұрын
ну если в баке бенза и будет то можно снять предохранительный и бензаносос не будет качать
@user-dd6th8ty4x Жыл бұрын
@@Lechieww мы так делали у нас машина глохнет
@user-rt2bn1nb3u8 ай бұрын
на инжекторе желтый провод идёт на эмулятор работы форсунок и при подаче газа, форсунки должны отключаться, т.е. + надо подать на клапан газа (синий) и эрф (жёлтый)
@DanialForever6 жыл бұрын
Мужик на Хайзенберга(Уолтера Уайта) похож ))
@user-ku8cf3mb6b6 жыл бұрын
Добрый день! Очень нужна помощь, голова кипит, а решить не могу. Еду на дальняк 600 км. Полный баллон газа, бензина чучуть. Проехав 4 км. вырубается газ, пищит, что газа нет. Вернувшись будучи очень злым, пригласил в гости газовщика, во время осмотра работала на газу, система проблем не показывала (искать поломку когда все работает сложно). Такое постоянно происходит. Сегодня могу проехать 400 км на газу, а завтра 1 км. и все дальше только на бензе. Наблюдения: - неполадки возникли после подключения кнопки к датчику уровня остатка газа в баллоне, по состоянию на сейчас кнопку отключил, думал проблема в этом была. - Два раза помогло психическо-нервное многократное нажатие на кнопку, газ включался, Слава Богу вчера дало проехать еще 180 км., а потом опять газ вырубился. Не понимаю это клапан или кнопка или еще что-то. Пробег на газу с момента установки 40 000. Своевременно меняю фильтра. ПАМАГИТЕЕЕЕ решить проблему (подписка на Ваш канал оформлена)
@motodmp6 жыл бұрын
если второе поколение то дело в кнопке, логика дурит, делайте напрямую как в этом видео или пробуйте покупать на подмену другую "кнопку"
@user-gs5zb4mj9k Жыл бұрын
братуха , ты красава💪
@Robert911777 ай бұрын
У всех на трассе есть паяльник, проводочки и конечно оху...ные навыки радиолюбителя.
@Saa-ju5nq5 жыл бұрын
Братцы подскажите, у меня к кнопке не идёт жёлтый провод, он идёт прямо к реле бенза насоса, как мне быть?
@user-mh2rk3uy5r6 жыл бұрын
Сперва хорошо бы проверить саму кнопку на блоке переключателя! Я вот не проверил - сразу плату кастрировал, а дело было в клавише=( Теперь, если клавишу куплю - есть вариант плату восстановить...
@motodmp6 жыл бұрын
Включаем логику: переключатель либо дает напругу, либо нет. В моем случае кнопка срабатывала, о чем свидетельствовала смена режимов светодиодов, но плата жила своей жизнью...
@user-hl5zt6gp6z5 жыл бұрын
Помогло лыси брат спасибо 👍
@user-cw1kg7kl1k5 жыл бұрын
Спасибо помогли
@Hasan-up1kr2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Кто скажет, в таком случае можно поставить любой двух тактный переключатель? Раз можно провода на прямую соединять. И будет ли на что нибудь помеха? Заранее благодарю.
@mossadua Жыл бұрын
нЕТ....но если в режиме газ, двигатель заглох....то нужно принудительно откл.....так же и старт
@user-dp9yh7pc6z5 жыл бұрын
спасибо.завтра проверим
@user-zj1sk3ep3t3 жыл бұрын
Спасибо. Удачи на дорогах
@user-pf7vq9qd2k5 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите а светодиоды уже работать не будут после булавки?Спасибо.
@Romgaz193 Жыл бұрын
У меня в среднем положении при перегазовке не переключается на газ, в чем может быть причина?
@user-pm7ho7rx4z5 ай бұрын
У меня была такая проблема,чтобы проверить блок переключения отсоединить его от колодки Ина ней перемените синий и красно коричневый провод заведите двигатель ,если работает,причина в кнопке
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Подскажите, еду на газу переключает на бензин потом на газ и так все время переключения??!
@pavelnetrebin28475 жыл бұрын
Так же было потом зеленая лампа стала гореть постоянно, даже при выключенном моторе и
@user-er7dn4bx9d5 жыл бұрын
У мене було схоже через погане кріплення редуктора до кузова. Під час їзди електроклапан дьоргався (в Tomasetto він прикріплений до редуктора) і контакти на електроклапані пропадали/з'являлися - світлодіоди на кнопці моргали і реле клацало.
@usserr__3 жыл бұрын
У меня такая же проблема,то газ то бензин переключается постоянно,то неделю нормально,то такая же фигня снова.
@user-rn7lw4nr7u7 жыл бұрын
берешь два проводка и на прямую спаиваешь предварительно перерезав все дорожки от контактов и все в порядке
@LeonLevDLV Жыл бұрын
Нахнена резать, а перемычку не проще поставить в самом разъёме?
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Большое- большое вам спасибо за ответ.
@user-mm2sg5ju9h5 жыл бұрын
У меня стоит газ второго поколения,на двух тысяч оборотах переключается на газ,на ходу стал переключается на бензин, обороты больше двух тысяч снова газ.В чем причина,помогите решить проблему.
@user-xi4ce3li3o Жыл бұрын
А смысл всего этого,?не проще купить кнопку 3 х положений
@user-rs5ej7pb5k6 жыл бұрын
Ничего резать не надо перемычку и всё...
@msmagnates0983 жыл бұрын
А эмулятор надо отключать?
@Oldkaper6 ай бұрын
Если в дороге вдруг произошло, то можно отключить все вытянув предохранитель, и открыв бензиновый клапан вручную. А добравшись домой перепаять.
@motodmp6 ай бұрын
У инжектора нет бензоклапана
@tarasslobodanic62442 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какая причина у меня гбо 2 поколения, вышел из строя магнитный клапан на газ ,купил другой поставил перед тем как надевать фишки, я обнаружил, что не поступает питания кнопка в салоне показывает переход с бензина на газ,, из газа на бензин все чотко, показывает уровень газа в балоне, а питания на електромагнитный клапан питания не поступает,предохр.. Целый , на бензиновый поступает.проводка кнопки целая,какая причина может быть
@user-ty1dk1bs1u4 жыл бұрын
перемичку з червоного провода на контакти(бензин чи газ) різать він собрався
@user-mf1ow5bo5i5 жыл бұрын
Спасибо
@halidhalidov98946 жыл бұрын
здраствайте скажите пожал. вот этот переключатель походу движения переключается с газа на бензин или наоборот
@user-tl1ec2yp1w2 жыл бұрын
Выдернуть фишку с переключателя,снять провода с клапанов бензин,газ,взять куски провода от аккума. И подцепить к клапану(газ или бензин),и не надо ничего курочить.
@mossadua Жыл бұрын
Только через замок зажигания....а то будет хлопок😂🇺🇦
@user-id5wh2dt3e3 жыл бұрын
благодарю
@Volzhanin088 ай бұрын
А как быть когда глохнет а клапан открыт газовый. Который импульс коричневый провод
@divanny_expert5 ай бұрын
Резать провода не нужно. Перемычки вставить.
@user-by4bk6hz6k Жыл бұрын
👍
@dmitrijsputnic967 ай бұрын
Благодарю брат!
@6363Sania6 жыл бұрын
Запускаю двигатель на газу и нужно 2-3 раза газануть если не газануть заглохнет,и вот когда она заглохла то электроклапана буду открыватся и закрывается до тех пор пока не выключиш зажигание.И в положении кнопки газ не идёт порция газа,когда заводиш.stag2-w.Что может быть?
@user-xt9tt3om2y3 ай бұрын
У меня такой же переключатель. Но работает газ на нуле тоже. Почему?
@user-lk5uq4nv6x6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что может бить вот столкнулся с такой проблемой машина не хочет заводиться на газу ,у меня стоить второе поколения на ВАЗ 2110 16 кл ,всегда рано грею на бензине когда переключаюсь на газ машина всегда переходила плавно бес каких то там рывков то есть даже не чувствовалось что она перешла на газ,такое чувство что работает на бензине.Теперь наблюдается такая картина что когда перехожу на газ она тупо глохнет надо немного дать типа газу.И когда она уже прогрета завожу на газу ну она как говориться не хочет с перво га разу брать сначала глохнет потом обратно проворачиваю ключ завелась ....что за приколы что это такое может бить.И заметил такое явления как вот машина остыла ну где то показывает 45 г температура тосола, заводиться на газу хорошо с первого разу ,тут стоить прогреть заглушить и обратно не так как надо только со второго разу ,и стал рос ход газу большой редуктор новый кинул думал поможет а оно все так само не знаю что уже и думать,что это может бить,что ему не нравиться как лечить ....?
@user-vd1ln1il1h5 жыл бұрын
У меня такая проблема
@user-wj9un5un7h2 жыл бұрын
Это чудит электроклапан газа, с фильтром который. Особенно к температуре чувствителен атикер (говно редкостное).
@Hasan-up1kr2 жыл бұрын
@@user-wj9un5un7h У меня такая же фигня. Недавно поменял фильтр под этим клапаном и после этого такая фигня. До этого с пол оборота заводилась, не трогая газ. Теперь со второго, а то и с третьего раза заводиться и приходиться выжимать газ. У меня Соболь с 406 движком, инжектор.
@user-vl7tv7qd4d6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ваз 2109 вообще пропал ток, на клапане не горит лампочка ни газ не идёт ни бензин в чём проблема
@user-zo7hg6sd6j6 жыл бұрын
Варит синий мет, мистер Хайзенберг!🕵
@user-oe5nl9wn3n4 жыл бұрын
Помогите разобраться при переключении на газ горят обе лампочки(красная и зеленая) и машина троит а на бензе все норм
@user-pd2wv7mc9b5 жыл бұрын
добрый день,ваз 2104,инжектор,газ 2 поколения,кнопка (3 режима).Вопрос Когда кнопка стоит в положении автомат,т.е.от перегазовки переходит на газ,у меня практически сразу при запуске щелкает на газ,естественно двигатель холодный.глохнет,я так понимаю кнопка переключает,где-то с 1.5 оборотов.Как с этим бороться.кнопка в этом виновата,или нет.спасибо.
@motodmp5 жыл бұрын
Привет, если кнопка в Вашей версии отстроена по переключению по оборотам, а не по температуре, то смотрите как она считывает обороты. На 1500 она отстроена врят ли т.к. у инжектора это обороты прогрева при пуске в холод, думаю 1700-2000об должно быть. Если есть температурный датчик в Вашем ГБО , то он может мозги крутить либо провода от него оторваны, коротят, окислены и тп
@user-pd2wv7mc9b5 жыл бұрын
@@motodmp Спасибо,крутанул немного по часовой винт регулировки(не знал,что он там есть),от 2тыс,теперь.)
@motodmp5 жыл бұрын
Ну и чудненько, за это с Вас подписка на оба моих канала, думаю ещё найдёте у меня вид сыч которые помогут. Всех благ!
@user-pd2wv7mc9b5 жыл бұрын
@@motodmp Ок,спасибо)
@SasaSasa-dt6sj Жыл бұрын
@@motodmp эх
@maximus-praim.1wm4cr884 жыл бұрын
Спасибо дружище!
@user-ix7fc4sq3b5 жыл бұрын
Это у неё прямой а я сделал толька на бензин прямой а газ через этого реле и импулсом. При вкючение 2 секунд газ даёт патом стартер крутит нада чтоб импулс открыл клапана. У меня корбюратор был. Убрал авто режим.
@user-dl4qb8qh3n4 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуста уменя 2поколенія на 99 понімаете ежу набензіне включаю на газ загорается шовта кнопка імашина дальше йде набензині поможіть будь ласка
@maratbijanov23885 жыл бұрын
Проблема такая переключаю на газ загорается зеленая кнопка а все ровно едит на бензине какие причины могут быть газ 2 поколения
@Xaskin4 жыл бұрын
Перемычку ствиш на + и - газа/бензина в шлейфе
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите мне ещё раз, пожалуйста: умерла моя кнопка и сделал я так как у вас, и ездю так уже месяца с три. А вчера случайно обнаружил, что газовый электро клапан, который на мультиклапане( болон) хорошо горячий. Ну тот что на газ.редукторе тоже, на там тосол горячий, то тут ясно, а вот тот что на балконе не пойму должен ли он быть горячим? На форумах кто чего не пишет. Одну только мысль прочитал что чтоб он не грелся делается какая-то электросхема( транзисторы,резисторы) может они в той заводской кнопке стоят?,- как думаете?! И второй вопрос: потрогайте свой на балконе клапан, точнее его катушечку(синяя) негорячяя ли она?! Буду очень благодарен за ответ.
@motodmp6 жыл бұрын
Хорошо горячий это как? Рука держит? Если рука держит то в пределах 40 градусов, ничего страшного. Кнопка может аварийно выключать клапан на баллоне, но в штатной ситуации он всегда включен так что кнопка тут не причем. И, да, у меня нет клапана на баллоне, у меня древний баллон 2го поколения
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Спасибо за ответ,- наверное это катушечку( мал. синяя) полетела. Она очень горячая,- рука держит секунд 5- ть и всё. А вот та что на газ.редукторе не такая горячая хотя там тосол горячий рядом бегает. Попробую ещё лампочку поставить туда 12 вольт 10 ват вроде как помогает говорят( меньше греется тогда катушка та ). Ещё раз : большое вам спасибо за ответ.
@user-ix7fc4sq3b5 жыл бұрын
В таком случе электро клапана надо менят внутри обмотка. Каротили.
@Angel_77662 жыл бұрын
может ли двигатель троить при переключениях газ бензин,гбо 2,может кнопка виной быть
@mossadua Жыл бұрын
Не думаю.... может слишком богатая смесь....темп двигателя,воздуха ...мало информации
@bumbum42377 жыл бұрын
Кнопка быстро перегорит - выйдет из строя. Нужно это все делать через релюху. Либо ставить хороший переключатель на 12 вольт
@motodmp7 жыл бұрын
этот переключатель такой же, как и в БП компьютера, достаточно хороший ток держит
@bumbum42377 жыл бұрын
Ну если так, то тогда пойдет. На нем, по идее должно быть написано на сколько он вольт и ампер.
@user-yz3uu7jt1j7 жыл бұрын
Anatoliy здравствуете у меня такая проблема когда на газ переключаю зеленый лампа моргает замыкает
@user-jr6vp8bj9x6 жыл бұрын
Anatoliy
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: у меня Газель с 406мотором, карб., ГБО 2-е стоит. Почему-то сегодня задымилась та самая кнопка, разобрал, а она там хорошо подгорела(поплаввилась, обуглилось) . Буду соединять как у вас(на время) но не пойму коричневый провод куда? Подскажите пожалуйста,. Оставить его на месте боюсь, ведь там всё поправлено. Заранее благодарю за ответ.
@motodmp6 жыл бұрын
Привет. Коричневый должен идти на считывание импульсов катушки, проверьте под капотом обычно этим проводом обмотаны в несколько витков свечные провода. После вандальской переделки, как в этом видео, он уже не задействован
@user-cq3cs5xn8r4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста если датчик хола дрючит гас может атключатса. ?
@vladimirskidanov45137 жыл бұрын
Здравствуйте.Очень нужна подсказка.У нас в городе никто не может разобраться.Авто.Mitsubishi Space Wagon 1997 год. ГБО Vialle F type .установлено в Нидерландах, второго поколения. Работало нормально.Сейчас начала моргать индикация на кнопке переключения газ-бензин.(красный -зеленый) Что это значит?Какие причины?Есть способ устранения?Заранее спасибо.
@motodmp7 жыл бұрын
Приветствую. По мне так не нужно на это обращать внимания, при условии что нет произвольного перехода с бензина на газ и наоборот, в моем случае была такая же ботва, цветомузыка всевозможная имела место, попробуй пойми что у этой логике на уме, может уровень газа считывает не верно, может температуру двигателя не понимает и тп, если нет физических косяков - оставьте как есть, вам должно быть важно перейти с бензина на газ и обратно, остальное на 2м поколении "по барабану"
@vladimirskidanov45137 жыл бұрын
Так в этом случае машина не заводится.Убираю предохранитель(отключаю газ)и на бензине езжу.
@motodmp7 жыл бұрын
Тогда менять переключатель, он "моросит" скорее всего... либо колхозить как в моем видео -в обход логической схемы. Год назад ковырял одно ГБО, финского производства, там в редукторе был встроеный датчик на обмерзание, от времени датчик умер и логика уходила в защиту отключая клапана газа и бензина, индикация красным мигала, тоже человеку поставил простой тумблер и гимморой исчез
@user-qs2ou5po1v5 жыл бұрын
Доброго время у меня гбо 3 покаление кнопка глючит работает как вибро на телефоне как решить эту проблему
@faluna29576 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, в чем проблема? Авто ВАЗ 2109i на газу все работает четко, а при переключении на бензин не работают 2й и 3й цилиндры. Может ли быть проблема в кнопке? Заранее спасибо за ответ!!!
@motodmp6 жыл бұрын
Добрый день, дело не в кнопке
@faluna29576 жыл бұрын
АВТО - МОТО Спасибо за внимание!
@user-mx7vq8ki2g6 жыл бұрын
Эмулятор форсунок. Реле не работает.
@user-tl7bi6ur8x5 жыл бұрын
ЭТО У ТЕБЯ ФОРСУНКИ НЕ РАБОТАЮТ СКОРЕЕ ВСЕГО
@ruslana40294 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Можно вопрос?
@user-gv6qs6qz7w5 жыл бұрын
Может кто подскажет Галант-7,родное гбо,мозги зашиты на газ,при повороте ключа не идёт плюс с эбу,бензо насос молчит,газ не используется,но отпаялись провода от кнопки ,4провода и нет возможности переключить на бензин,машина не заводиться,что можно придумать или выдернуть?
@user-bh1ro6ms3z6 жыл бұрын
Получается при в ключенном зажигании если мотор не работает газ поступает в редуктор
@motodmp6 жыл бұрын
при этой "доработке" - да, будет именно так, именно поэтому я люблю использовать редуктора с вакуумным управлением, там независимо от электрики газ идет только при вращении коленвала
@Alex_and_rovich.XAPbKOB6 жыл бұрын
АВТО - МОТО А что значит вакуумный редуктор, томасето 07 2е поколение это вакуумный?
@user-ye4eg5kj1n2 жыл бұрын
всетаки лучше заменить кнопку
@user-gf3ir9ij2t4 жыл бұрын
При переключении с бензина на газ будет троит пока не закончится бензин в системе корбюратора.
@mossadua Жыл бұрын
Вы забыли про среднее положение "0" питания нет ни на газ ни на бензин..... будьте внимательны
@mossadua Жыл бұрын
А если проблема не в кнопке переключения режима?! Я бы откинул шлейф и законтачил два провода.....
@seregagorec31114 жыл бұрын
Из-за голоса досмотреть нет возможности. То ли тужится, то ли че.
@dr.washington48843 жыл бұрын
Кто знает подскажите, у меня вышла из строя кнопка и газ отключался в дороге я его снял и отрезал провода от штекера и подсоединил синий и красный провод и включился газ но потом и даже через это перестало работать и сейчас думаю если поставлю кнопку врядли что то исправится если на почему через провода уже перестало работать ( предохранитель и ЭМ клапан исправны ) просто нет напряжения на клапан чтобы он открылся
@user-zd3fs2gb6g3 жыл бұрын
Как решили проблему не подскажите?
@stimorolorbit72594 жыл бұрын
Подвожу пальцы к кнрпке , переключается на бензин. Как сенсорная
@rammstein_lv6 жыл бұрын
Скажите а с помощью этой кнопки можно завести сразу на газе
@user-mf1ow5bo5i5 жыл бұрын
Andrej Kirchenko можно,только у тебя редуктор обмерзать будет
@user-ky6jn8xs1o5 жыл бұрын
Летом можно.
@user-ix7fc4sq3b5 жыл бұрын
Да
@user-lm7md6jy2v Жыл бұрын
атрезат не надо ничего ,можно сделат от провода перемичку
@user-zg8eq1vq5y6 жыл бұрын
почему срабатывает клацает постояно електро клапан на редуктуру гбо2 на газу, кто знает?
@kingstaff8753 жыл бұрын
Так же ..нашёл ответ,?
@user-mj6ji9bu4v6 жыл бұрын
Саламалеикум ребята у меня газ бензин одна времена работает расскажите причину спаибо
@user-mf1ow5bo5i5 жыл бұрын
Габит Турегельдиев может редуктор газовый пропускать,электроклапана проверить,ну и проводка с кнопкой
@user-ne4yi9ed9x5 жыл бұрын
Кнопка тухнет и машина глохнет на всем и на газу
@user-nx3pj5hw9u7 жыл бұрын
А не проще просто поставить перемычку? в колодку и ничего не нужно резать.
@gjjjtfjj31496 жыл бұрын
Сергей Киселев Здравствуйте подскажите почему при запуске на холодную пищит зумер умения гбо4
@user-pv6qv1sq1h2 жыл бұрын
Проше купить новую кнопку
@han0410.Ada.4 жыл бұрын
ок
@user-sd3dc4vr8m6 жыл бұрын
На инжекторе просто кнопку отключит и будет на бензине
@pruvudEst4 жыл бұрын
Ника не будет. В выключеном положении оба клапана закрыты.
@user-th4ds7kh1v4 жыл бұрын
Меня пссат б3 моно газ бинзин.Завтра на бинзин паставим кнопку заводим машину траит. И патом аклюмлатор минус отключит и патключит нармални работаят на бинзина.
@shamil31873 жыл бұрын
Как мне надоели эти рекламы, что сними можно сделать?
@stepashca13 жыл бұрын
You tube premium
@igorxablo75626 жыл бұрын
Чему ты учишь людей.Тыж смертников на колёсах.
@romanscshur3226 жыл бұрын
А накрутить регулятор перехода с бензина на газ нельзя?!!!!! Быстро и проще!
@motodmp6 жыл бұрын
смотрите внимательней видео и сами ответите на свой же вопрос
@drosel33143 ай бұрын
... и музыка дебильная.
@user-jz4ie1ic7i2 жыл бұрын
Добрый день! У меня проблема с платой кнопки переключения Газ-Бензин ATIKER (Карбюратор) ГБО2. При поездке на газе, через 7-10 км, перегорает дорожка. идущая от третьего вывода разъёма "+" на средний вывод переключателя. Дважды пропаивал, всё равно перегорает. Может кто-то даст дельный совет? Предохранитель цел, катушка газового клапана в норме, проводка, визуально, цела... В чём причина не могу понять... Мой e-mail: olegssev09@gmail.com