Chcesz kupić anglika? Mocno bym się zastanowił.

[@michanowaczyk7677]

Szwagier przywiózł auto z Anglii i poza przestawieniem świateł nie miał żadnych problemów. Zarejestrował bez problemu ze dwa tygodnie temu :)

[@adambot6037]

Chyba jeden z nielicznych kanałów, którego intro jest bez napierdalania dubstepem, migania napisami czy innym gównem przez minutę. Szanuję

[@DDDaros1212]

I ten instrybutor w logo Moto doradcy 😀

[@OmeL961]

XD

[@w4lczuk859]

To już nie jest śmieszne...

[@patres6503]

kzbin.info/www/bejne/h5Lce5eDmKllqtU

[@_aneta_5425]

XDDDDDD

[@dominikrolnik]

@@w4lczuk859 to będzie niczym amelinium xd

[@SMICHYCHICHYOfficial]

Z doświadczenia wiem że jak Pan diagnosta czegoś nie chce zrobić to się nie dyskutuje tylko jedzie na inną stację jak najdalej od tej i to czasem pomaga.

[@atb2262]

Tylko płacisz przed usługą. Jedź gdzieś indziej, ale kasa zostaje u niego.

[@TheRoach8828]

W życiu nigdy na stacji diagnostycznej nie płaciłem z góry a pare aut sie rejestrowalo itd.

[@atb2262]

@@TheRoach8828 kiedy byłeś ostatnio na przeglądzie okresowym? Mowa o takim.... :)

[@sebastianbarczak6544]

Jeśli auto było zarejestrowane przed 1.01.21 to spokojnie można zarejestrować nie można sprowadzać tylko całkiem nowych samochodów

[@makgajwer3929]

A co z autami z Irlandii?? Irlandia jest w Unii Europejskiej i też ma kierownice po prawej stronie...

[@kamoitr]

Władek najlepiej poinformowany.... bicie piany nie wiadomo po co :|

[@Uadrol]

RPA, Japonia, Australia również...

[@makgajwer3929]

@@kamoitr Chyba nie zbyt bardzo najlepiej... , Skoro popełnił takiego babola, że dopiero z komentarzy się dowiaduje, iż nie tylko Anglia w UE jeździ po lewej.. Hello 🤣 Panie Waldku! Ucz się! Wiecznie żył nie będę 🤣

[@Next-nb9pr]

@@makgajwer3929 Wszystko super tylko obstawiam że 80% tych samochodów szło właśnie z UK

[@patrickw945]

@@Next-nb9pr a reszta to z Irlandii

[@klasa1tm963]

Od 2016 roku wszystkie moje prywatne auta to Angliki i do puki będzie możliwość rejestracji w Pl to nie zmienię prywatnego auta na Europę. Robię rocznie Anglikiem +/- 60tyś Km w cyklu mieszanym miasto/trasa. Gdy pierwszy raz wsiadłem do Anglika to faktycznie prawą ręką chciałem biegi zmieniać, za bardzo trzymałem się środka jezdni a nawet wyjeżdżałem bardziej na przeciwny pas a najdłużej przyzwyczajalem się do tego że wsiadam do auta z prawej strony. Gdy kupiłem pierwszego Anglika już zarejestrowanego w Pl (650km od domu) pierwszy raz wtedy kierowałem Anglikiem to w drodze powrotnej po 100km zapomniałem że jadę. Anglikiem i nie czułem żadnego dyskomfortu. Wyprzedzanie to kwestia przyzwyczajenia

[@quiotte2]

Ja jeżdżę na zmianę tym i tym. Jestem tak zaadaptowany, że w ogóle nad tym nie myślę, że jadę czymś innym. Zanim jednak zacząłem jeżdzić po Polsce to anglikami jeździłem w Anglii.

[@lukiluck9067]

Wszystkie auta zarejestrowane do 31 grudnia 2021 w Wielkiej Brytanii mozna zarejestrowac w Polsce. Nie wprowadzaj w blad

[@pawelpawlowski7734]

Witam Panie Waldemarze. Odnośnie przekładek.Było to lata temu ale opowiem. Uprzejma pani w wydziale komunikacji powiedziała mi że anglika po przekładce mi nie zarejestruje. Miałem wszystkie papiery potrzebne do rejestracji. Papiery przyjęła dostałem miękki dowód. Na twardy czekałem chyba 6miesiecy ale się udało. Pani powiedział że miałem szczęście że akurat to było audi( a4 b6 tam jest wszystko przygotowane do przekładki) bo załatwiła kilka odmów rejestracji na auta w których trzeba np spawać ściany grodziowe. Auto nie spełniało moich oczekiwań więc zostało sprzedane (była to 2l benzyna kto miał wie o co chodzi) Kupiłem następnego "Małysza" tym razem 1.8t(w sumie mało istotne) jednak nauczony doświadczeniem postanowiłem zmienić wydział komunikacji i przed wybraniem się z papierami postanowiłem zadzwonić. I miły pan powiedział mi że ma w głębokim poważaniu czy to anglik czy europa czy składany z 20 aut. Mam mieć potrzebne do rejestracji papiery a jak się tym złomem zabije to odpowiadać będzie diagnosta który dopuścił go do ruchu. Tak więc czasy się zmieniają a to czy coś załatwisz czy nie zależy tylko od dobrej woli urzędnika.

[@koperfild8268]

Samochód zarejestrowany w UK do 31.12.2020 normalnie przechodzi "przegląd" i jest rejestrowany w Polsce z kierownicą po prawej stronie, ponieważ do tej daty UK była w UNII !!!

[@sprinterlux8518]

To jak jest w końcu co ten Waldek bredzi ?

[@fotonautomotive2156]

Czyli auto które jest/było zarejestrowane w Anglii do 31.12.2020 zostaje ściągnięte do Pl w 2021 spełnia ten warunek, czy to nie chodzi o auta które są zarejestrowane w Anglii od 1 stycznia 2021? Ja mam angielskie auto zarejestrowane w Anglii na siebie, kupione we wrześniu i chcę nim wrócić do Polski i zarejestrować na polskich rejestracjach więc spełniam wymogi przepisu?

[@gromax2]

Formalnie to UK wyszła z UE trochę wczesniej, a z końcem 2020 skończył sie okres przejściowy

[@patrykpaasz1359]

Waldek wyśpij się bo widać po twarzy że tego potrzebujesz ;-)

[@KrisuNaNowo]

Kupowanie auta z kierą po prawej to czysta cebula (nie licząc jedynie aut, których w wersji z kierą po lewej nie było). Change my mind

[@MrSkyline11]

Oj tak tak byczqu +1

[@GeorgBP]

Waldku, dostaliśmy oficjalne stanowisko ITS. Nie jest to jednak żadna wiażąca forma. ITS stwierdził, że można rejestrować te auta, które były zarejestrowane w UK przed 1.1.2021. Wtedy jednak byly rejestrowane w UE. Po tej dacie aut nie rejestrujemy. Zostają auta z Irlandii. Oczywiście Malta i Cypr tez jeżdżą po lewej stronie. Ale import tych aut jest raczej marginalny.

[@mcr8858]

Przecież właśnie o tym powiedział

[@GeorgBP]

@@mcr8858 Waldek powiedział o autach ściągniętych do Polski przed 1 stycznia. Mi chodzi o datę pierwszej rejestracji auta za granicą. I o tym mówi właśnie ITS. Według nich nadal można zrobić przegląd i zarejestrować auto, które było zarejestrowane po raz pierwszy w UK np w 2012 roku. Ale nie ma na to żadnej ustawy ani rozporządzenia. A i wiadomo, że co kraj to inny obyczaj. Tak i tak każdy wydział komunikacji, jak i SKP zrobi po swojemu,

[@abozab]

@@GeorgBP to jest stanowisko ministerstwa infrastruktury, nie ITS.

[@Bartustatus]

No i co z tą kwestią, bo chcę ściągnąć swój samochód do Polski i wszędzie widzę informacje o tym że auta zarejestrowane w Wielkiej Brytanii do pierwszego stycznia 2021 roku mogą normalnie przechodzić przeglądy w Polsce. Natomiast żadna stacja diagnostyczna nie chcę tego zrobić.

[@GeorgBP]

@@abozab mój błąd. Racja. :)

[@wojtas2025]

Z tego co dowiedziałem się to nie można rejestrować aut zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii po 31.12.2020

[@andrzej2923]

Taka smutna historia: Kupiłem kiedyś w Anglii piękne BMW e31 840CI, M62B44, 1997 rok (prawie koniec serii). Kolor Estoril Blue, I właściciel, 78 tyś.mil, pełen serwis w ASO, stan perfekcyjny. Niestety, wtedy w Polsce nie można było rejestrować aut z kierownicą po prawej stronie a ja nie chciałem przekładać, specyfikacja miała być zgodna z VIN. Auto stało ponad 1,5 roku na prywatnej posesji u rodziny. Po tym czasie, sprzedałem je z zyskiem nowemu właścicielowi. Minęły kolejne 3 miesiące i w naszym kraju można już było rejestrować Angliki :( Biednemu, wiatr zawsze w oczy. Pozdrawiam.

[@johnnyenglish4695]

Skoro sprzedałeś je z zyskiem to dlaczego biednemu?

[@magik2440]

Waldku, prosiłbym, abyś nie siał dezinformacji. W tym przypadku liczy się data pierwszej rejestracji auta. Więc jeśli auto było zarejestrowane w UK przed 1 stycznia 2021 to na spokojnie może być później rejestrowane w PL. Dodatkowo fabrycznie nowe auta zakupione w UK po 1 stycznia 2021 też będą mogły być w Polsce rejestrowane.

[@lidkamaj9293]

Skad inforamacja ze musi byc zarejestrowane przed 21 w angli a nie europa czy to potwierdzona informacja ? Zastanawiam sie nad kupnem a duzo sprzecznych tez napotykam ....

[@CzapaBurrito]

Zgadzam sie z magikiem

[@danielsakowski4681]

Szczerze wruca czasy przekładania kierownicy pod blokiem, co nie jest przede wszystkim bezpieczne a przegląd przejdzie. Szczerze jestem trochę w brew jeżdżeniem aglikiem po naszych gdrogach, ale lepiej niech to będzie fabryka niż ulep by tylko miał kierownicę po dobrej stronie. Pozdro każdy ma swoje zdanie.

[@pawehelegda3355]

Waldek ostatni dzwoniłem do Wydziału Komunikacji i Pan mi powiedział że Angliki można rejestrować te które były zarejestrowane w czasie gdy Wielka Brytania była w UE czyli do 30 grudnia 2020 r można.

[@Blackrhyme7]

A co z autami z Irlandii w której też kierowca jest z prawej strony?

[@europv8012]

Wg mnie Angliki powinny być tylko rejestrowane jako auta specjalne.

[@motodoradca]

Na pewno latwo się nimi nie wyprzedza...

[@mariusz8108]

Właśnie dlatego uważam że stwarzają zagrożenie i nie powinny poruszać się w normalnym ruchu prawostronnym

[@nimes95]

@@mariusz8108 Spora część kierowców w ogóle nie powinna poruszać się jakimkolwiek pojazdem i nie ma tu znaczenie po której stronie jest kierownica gdy w główce pusto.

[@mariusz8108]

@@nimes95 Niestety masz stuprocentową rację

[@Maksioreg]

Z tego co czytam to nie chodzi o datę sprowadzenia a o datę pierwszej rejestracji, wiec auta produkowane i zarejestrowane przed 1.01.2021 nadal będą mogły być rejestrowane w kraju

[@lukaszr999]

dokładnie tak jest, sam rejestrowałem to się dowiadywałem, a śmieszniejsze jest to że 90 % diagnostów nie ma o tym pojęcia.

[@gromax2]

Tak się złożyło,że ostatnie 2 miesiące spędziłem (głównie) w Warszawie, jeżdżąc z kierownicą po prawej. W sumie co mi głównie w tym czasie przeszkadzało, to gorsze rozwiązania jak jedziesz bez pasażera (np. zamówienia w przysłowiowym maku). W większości da się jechać tak, żeby pewnego rodzaju niedoskonałość patrzenia na drogę z prawej strony jakoś wyeliminować. Zresztą od kilku osób słyszałem że jestem pierwszą od duższego czasu osobą z którą jadą i przy której się nie boją. Nie to żeby się chwalić czy coś, aledużodaje oglądanie stopchama itp, bo daje to dobre wyobrażenie co się może za chwilę zdarzyć. Że się nie jedzie "na zderzak",że się odpuszcza jak jakiś szeryfo-poganiacz szaleje, że się uprzedza odpowiednio wcześniej że jak wjade na rondo to będę je objeżdżał... Tak, jadąc (w miarę) bezpiecznie nie ma tak wielkiego znaczenia gdzie ma się kierownicę podwarunkiem że wie się gdzie jest głowa

[@TheSyka1980]

Chwila chwila A miano przesiedleńcze? Co jeśli auto mam tu i wracam do Polski na stałe? Wiele krajów ma kierownice po prawej i nawet auta takie jeżdżą w EU np.niemcy co ztakimi autami? Rzuca Pan temat a tak naprawdę proponuję najpierw się dowiedzieć dokladnie co i jak a potem się wypowiadać

[@donezee]

To teraz angliki nie kierownica na lewą, tylko przegląd na lewo :D

[@BartoszXIV]

Mam problem z rejestracja E39 anglika, ktorym wrocilem do PL po 3 latach w UK. Diagnosta nie chce zrobic przegladu poniewaz w brytyjskim dowodzie rejestracyjnym nie ma wpisu "m1" swiadczacego o tym ze jest to samochod osobowy. Absurd calej sytuacji polega na tym, ze samochod ten kupilem w Polsce na Polskich blachach i nadal posiadam Karte Pojazdu z wpisem recznym "S.Osobowy". BMW w PL nie chce wydac swiadectwa homologacji, gdyz twierdza ze maja wglad do bazy tylko dla samochodow po 2004r, kazali kontaktowac sie z BMW Classics w Niemczech. BMW Classics twiedzi ze salony w PL maja dostep do homologacji samochodow od 1996 roku i powinni wydawac je bezplatnie. Welcome to Poland K***a

[@Alboviem]

To zarejestruj go jako ciężarowy, czy jaki tam chcą, chyba że w tym dowodzie w ogóle nie ma info jakiego rodzaju to auto.

[@endriubiker195]

Większych bzdur nie słyszałem. Każdego anglika można zarejestrować jeżeli jego data produkcji była w czasie, gdy Wielka Brytania była w UE. Jeśli się nie ma wiedzy ,to po co snuć teorie spisku.

[@damiansledz54]

Sam jeżdżę anglikiem i nie do końca jest tak jak wszyscy twierdzą że to niebezpieczne. Wyprzedzając wystarczy zachować większy odstęp od pojazdu wyprzedzanego i wszystko widać. Nikt nie mówi o plusach jazdy anglikiem a są takie. Siedzimy od strony pobocza i naprawdę bardzo to ułatwia jazdę np zima, żeby złapać pobocze to trzeba się bardzo postatac. Kiedy nagle ktoś się pojawia idąc np poboczem zaraz go dostrzeżemy. Zgodzę się z jednym, że jak ktoś nigdy nie jeździł takim autem to napewno nie będzie to zbyt bezpieczne ale jak już ktoś ma doświadczenie to nie ma praktycznie różnicy.

[@STOP2NWO]

Na dwupasmowej możesz fajnie zaobserwować co się dzieje na kilka samochodów do przodu i zareagować. W korku pogadać z kierowcą obok. Dziury na poboczu i pieszych rowerzystów super widać. Wyprzedzanie tylko jak masz pewność, nie na pałę. Są plusy, ale najważniejsze to myśleć. Mam do dyspozycji strona prawa i lewa, zero problemów. Nawet żona próbowała anglikiem i stwierdziła, że ogarnia, choć preferuje swój. Szerokości i bezpieczeństwa 🖐️

[@andrzejfig5922]

Chciałem sprowadzić z Anglii motocykl. Ale jak zamienić kierownicę na lewą stronę ?? ;)

[@panplay6794]

Różnica jest w skrzyni biegów gdzie w angielskich wersjach pierwszy bieg jest do góry xd

[@krysztaowy7928]

Nie na lewa a na odwrót

[@dj.małomiasteczkowy]

Oponę przełożyć z lewej na prawą

[@patrykfiedor4202]

Koniecznie kierunkowskazy zamień bo bedziesz stwarzał zagroznie na drogach

[@megaradj6284]

Zostaw po prawej. Może przejdzie.

[@wojtekwojkas3589]

Diagnosta powinien sprawdzać auta typu wiązki przewodów itd., bo połowa aut sprowadzonych z Niemiec nie powinna być zarejestrowana osobiście widziałem w jakim stanie stały u mechaników ściągane z Hannoveru, wersja angielska jest bardziej bezpieczna niż ściągane szroty z Niemiec nie mówię, że wszystkie ale dużo było ściąganych rozbitków, co do wersji angielskich jeśli ma ktoś problem z prowadzeniem auta z kierownica po prawej stronie ma wybór kupi to co mu pasuje, ja nie widzę problemu, czy auto ma po prawej, czy po lewej stronie kierownice..., co do wyprzedzania nie da się w Polsce wyprzedzać nawet autem z kierą po lewej stronie gdyż mamy jak nie wysepki na jezdni to linie ciągłe, skrzyżowania przejścia dla pieszych słabo widoczne nocą, że nie wspomnę jak pada deszcz. Tyle ja jeżdżę w Polsce i anglikiem jak i autem z kierownica po lewej stronie nie ma dla mnie to problemu nie wyprzedzam i nie płacę mandatów. Pozdrawiam

[@piotrkapela7944]

Kierownica po prawej stronie jest dla kierowcy bardzo wygodna ,bo może sobie odpoczywać w czasie jazdy gdy kieruje pasażer .

[@czeczen07]

A podopieczni tak okrutnego Putina jakoś ciesząc się wolnością mogą rejestrować co chcą. Nie mówiąc o budowie domu czy zabawy z wykrywaczami. Jakoś ta unia zbyt mocno ingeruje w prawa swoich podatników. Zakazy nakazy wytyczne

[@ireneusz427]

W zasadzie taki samochód po przekładce nigdy nie powinien dostać wyniku pozytywnego na BT. Samochód który jest homologowany z kierownicą po prawej stronie po przekładce traci homologację. W tej sytuacji powinien być kierowany do Jednostki Uprawnionej (PIMOT,BOSMAL,ITS) na badanie.

[@miroslawkrawczyk3407]

Ja rejestrowałem Audi A6 C7 teraz i wszystko ok, oczywiście światła muszą być wyregulowane na europejskie oraz licznik (prędkościomierz) musi zawierać km) i tyle na przeglądzie jeśli chodzi o anglika. A ubezpieczenie OC z dodatkami wyszło 1200zl na rok

[@chicken18mce]

Czyli przeglad zrobiony po 1 stycznia? Waldek chyba mnie w błąd wprowadził, mam 'paserati' zarejestrowane w UK i zamierzam wrócić do PL i zabrać je ze sobą... Czyli wszystko odbyło się bez przeszkód?

[@miroslawkrawczyk3407]

Nie, przegląd co prawda robiłem przed świętami Bożego Narodzenia ale z tego co się orientuję to wszelkie zmiany dotyczące rejestracji aut z uwagi na opuszczenie UE przez UK mają wejść w czerwcu więc co bym zrobił to zwyczajnie zadzwonił do paru stacji diagnostycznych i się poprostu spytał co i jak. Ewentualnie podzwonił po urzędach komunikacji żeby się upewnić.

[@RafalBoTak]

Mialem auto po przekładce.. bylo wszystko ok, do czasu az instalacja elektryczna sie zapalila. Bo byla zrobiona na skretke i tasne do pakowania paczek. Po naprawie jezdzilem 2lata, przed rok. Mimo incydentu dobrze wspominam tamto auto :D

[@robertregua5140]

jeśli operacje wykonywał bandyta (albo niedouczony idiota, określenie do wyboru) to tak masz. nie ma to wiele wspólnego z tematem przekładki, tylko z tematem fachowości osób określających się mianem mechaników. W takiej sytuacji nawet wymiana filtra paliwa może być przyczyną sytuacji zagrażającej życiu użytkownika pojazdu.

[@RafalBoTak]

@@robertregua5140 tak, przekladke robil jakis jasniniowiec. A myslisz ze malp takich jezdzi albo jezdzilo po naszych drogach ?? Wiecej jak Ci sie wydaje.. nie wiem co mnie sklonilo do kupna tego samochodu w tamtym momencie. Czy zalowalem ? No wlasnie chyba nie. Mimo,ze musialem wsadzic kase w naprawe po paprakach.

[@loker05]

Obecna ustawa dopuszcza rejestrację samochodu z kierownicą po prawej stronie tylko z terenu UE , a że wielka brytania ja opuściła od 01.01.2021 to samochodów z tamtą sprowadzonych po tej dacie zarejestrować się nie da.

[@marlenalaszczewska5814]

Można rejestrować i robić normalnie przegląd proszę nie wprowadzać w blad

[@Piotrek308w]

Rejestrujemy samochód w Niemczech na jeden dzień i później bez problemu rejestrujemy w Pl

[@kamkup84]

Krótko i rzeczowo. Pozdrawiam.

[@bombayystarachowice]

Waldku widać rzeczywiście zimno u ciebie. Łap 👍 na rozgrzewkę. U mnie Webasto działa 😁 Mam Leona z przekładką kierownicy z UK już ponad 12lat. Jak go chciałem kilka lat temu sprzedać to nikt nie chciał bo przekładka kierownicy w Angliku gorsza niż przekładka licznika w Niemcu.

[@dast3971]

I jak sprzedałeś?

[@bombayystarachowice]

@@dast3971 nie

[@danio3334]

1:00 o ile językowo dwie formy są poprawne, to jeśli chodzi o pojazdy, ustawa Prawo o Ruchu Drogowym definiuje tylko formę przeciwmgłowe!

[@gostek9071]

antymgielne

[@w4lczuk859]

Nadal zostaje Cypr, Malta i Irlandia ;)

[@MrCityPlayer]

i Japonia

[@w4lczuk859]

@@MrCityPlayer Japonia nie jest w UE. Przepis stanowi że tylko samochód z kierownicą z prawej strony. zarejestrowany wcześniej na terenie unii europejskiej może być zarejestrowany w Polsce

[@screamingmetalgarage9788]

@@w4lczuk859 No właśnie, bo jeszcze Australie, połowe Azji i połowe Afryki można by dopisać

[@krzysztof7370]

@@MrCityPlayer 😂😂😂

[@jerryorange6983]

@@w4lczuk859 A co jak samochód był zarejestrowany w Anglii w 2005. Anglia była w EU. Prawo nie działa wstecz.

[@dawidgorzel5769]

Czy to tyczy się tylko polski i polskiej diagnostyki? Bo jeśli nie to rejestracja np w Niemczech lub innym kraju i zaraz później w pl już. Przeszło by to?

[@grzegorzpolny505]

Waldek , dobrze mówisz , zależy do czego auto potrzebne , jak wokół komina , do lasu na ryby , grzyby , Polowanie , może być , 👍🚐🚙🚐👍😃🥃😃🥃😃

[@_b_k]

👍 * kierownica z prawej strony przeszkadza przy wyprzedzaniu ale tylko lewą stroną 🤣🙃🤣

[@marylasikorowska4529]

😀😀😀😀😀💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪

[@dawid9144]

Niektórym to nawet z lewej strony przeszkadza.

[@Timemachine9044]

Po to właśnie są pasy awaryjne na autostradach 😂😂 dla Anglików proste Haha

[@SpSp-dd8od]

Dokładnie

[@seerana_85]

Dobrze wiedzieć ze będzie tak ciężko ściągnąć auto z UK. Chciałabym zabrać mojego Anglika do polski ale widząc jakie będą koszty przeróbki nawet gdybym zmieniła stronę kierownicy to i tak mogę liczyć się z wysokim ubezpieczeniem i z problemami związanymi z rejestracja. Tańsza opcja wydaje się sprzedaż Anglika w UK i zakup w Polsce. Ciekawa jestem jak to będzie z moim prawkiem, ponieważ wyrabiałam w Polsce i po przyjeździe do UK zmieniłam na angielskie. Po powrocie nie mam pewności czy moje polskie prawko mogę odzyskać bez testów. Wiem, ze ci co wyrabiali za granica musza przejść test teoretyczny. Fajny kanał 👍

[@tomz17892]

Hmmm, teraz pytanie jak będzie to wyglądać w innych krajach UE? Ludzie np sprowadzali JDMy do Niemiec i tam następowała pierwsza rejestracja. Następnie auto jechało do Polski już z rejestracją europejską wbitą w papiery. Czy w takim razie zostanie w jakiś sposób ukrócony import aut z Japonii, bądź będzie wymagana przekładka nawet w przypadku aut które nie mają odpowiednika z kierownicą po lewej stronie?

[@beatabartosik4720]

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów potwierdziła, że pozytywne decyzje będą wydawane w stosunku do aut zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 roku (kiedy UK było jeszcze w strukturach UE)

[@rafaszajna6864]

Jeśli chodzi o rejestracje z kierownica po prawej stronie to nadal nic się nie zmieniło. Jeśli samochód był zarejestrowany w UK do 31 grudnia 2020 to po przełożeniu świateł lusterek itp można bez problemu badanie techniczne przejść. Jedynym i to znacznym problemem jest to , ze dawniej po sprowadzeniu trzeba było opłacić akcyzę od pojazdu. Teraz jak UK jest poza EU do akcyzy dochodzi jeszcze cło i VAT . Także opłacalność spada bo dla samochodu z silnikiem powyżej 2 litrów opłaty i podatki przekroczą ponad polowe jego wartości

[@gummiss11]

Czyli jak pojadę z kuzynem do GB i on tam nabędzie za moje pieniądze samochód, zarejestruje go na siebie w Bottrop w Niemczech gdzie mieszka i wtedy go kupię od niego i będę mógł zarejestrować bez problemów w PL?

[@klasa1tm963]

Jesteś Waldku w błędzie, Auta wyprodukowane/zarejestrowane w UK po 31.grudnia2020 jest z nimi problem z Rejestracją. W lutym 2021 Rejestrowałem Anglika wyprodukowanego/zarejestrowanego w UK w 2007r sam kupiłem, sprowadziłem (Umowa bez pośredników Ja-Wlasciciel auta) Nie powiem po przygotowaniu Auta do Polskiego przeglądu (Lampy,lusterka,licznik) w trzech stacjach diagnostycznych odmówiono mi przeglądu z powodów które wymieniłeś w filmie. Było to spowodowane tym że stacje diagnostyczne nie były poinformowane/przygotowane i woleli odmówić przeglądu, niż podbić i podpisać się pod tym przeglądem. Wkoncu udało mi się trafić na kompetentną Stacje i podbili bez problemu. Po skompletowaniu wszystkich dokumentów i odczekaniu prawie trzech tygodni w kolejce Urzędzie komunikacji Pani odmówiła rejestracji. Poprosiłem przełożonego i wytłumaczyłem sprawę, Pani przełożona po wykonaniu chyba czterech telefonów gdzieś wyżej i poinformowaniu się zarejestrowała bez problemu. Problem jest Tylko z autami. wyprudokowanymi/zarejestrowanymi w Uk po 1.01.2021 ale to kwestia czasu myślę. Kilku moich znajomych miało podobną sytuację ci opisałem

[@Sevcenko2020]

Jeszcze zanim oficjalnie zezwolono na rejestrację Anglików szwagrowi się udało. Może teraz uda się to zrobić w ten sam sposób. Pojechał na stację diagnostyczną, diagnosta wystawił papier, że samochód jest sprawny (bo jest, wszystkie elementy są sprawne) a nie, że jest dopuszczony do ruchu. Taki papier w urzędzie normalnie przyjęli i samochód zarejestrowali

[@elvisGT]

przyjechał anglik na kołach w 2022, avensis 1.8, 2005 rok - koszt promu 600zł - koszt paliwa uk - pl około 1000zł - lampy 600zł - mienie przesiedleńcze 550 zł - przegląd 100zł - rejestracja w wydziale komunikacji 161zł - ubezpieczenie , tylko OC, 1368zł Na okragło koszt 4400zł- czy się opłacało ? Większośc powie, że mnie powaliło - ale koszt takiego modelu w polsce to rzad 12k - 16 k w zależności od wiadomo przebiegu, wyposażenia. Koszt anglika w PL przed opłatami (źródło OLX) to około 7k pln. Auto użytkuje od 10 lat, sam sobie przy nim dłubałem i dłubię, więc znam o tyle o ile. Nie wiem, jak długo będę mógł podbijać coroczne przeglądy u diagnosty, ale na pewno auto wjedzie tu, w PL , tyle kilosów, aż mi na rękach zemrze :). Element emocjonalny i sentymentalny :) Ktoś może zapyta, co z wyprzedzaniem - mam ograniczone pole manewru tutaj fakt, ale 1.8 benzyna i tak daje dużo do myślenia, zanim włączę lewy kierunkowskaz :D

[@kubakowalczyk267]

A jak z autami z Japonii?

[@w4lczuk859]

Japonia nie jest w UE więc teoretycznie nie powinny być rejestrowane bez przekładki. Ale wiadomo jak to bywa w tym kraju z przepisami

[@marylasikorowska4529]

@@w4lczuk859 zaprzyjaźniony diagnosta przymrużeniem oko na kierownicę po prawej stronie👍

[@w4lczuk859]

@@marylasikorowska4529 jak będzie wypadek śmiertelny to prokuratur gdy nie będzie miał się do czego przyczepić tego oka może już nie przymknąć i ten zaprzyjaźniony diagnosta straci pracę.

[@Harrier787]

Ciekawostka. Widziałem w salonie Mercedesa w Tokio, że wszystkie auta miały kierownice po lewej stronie! Same nowe sztuki. Większość Mercedesów, które widziałem w Japonii, miała kierownicę po lewej stronie.

[@w4lczuk859]

@@Harrier787 bo dla Japończyka posiadanie auta z kierownicą po lewej stronie to wielki prestiż. Takich samochodów używają sporadycznie bo mają swoje krajowe z kierownicą po właściwej stronie

[@Blacha108]

Nie masz do końca racji. Jeżeli pierwsza rejestracja w UK była przed 2021 można go ciągle zarejestrować w PL bez przekładki.

[@Bartustatus]

No takie informacje wszędzie w internecie znajdziesz, ale ja już pytałem na kilku stacjach diagnostycznych i nikt nie chce zrobić przeglądu anglikowi

[@Blacha108]

@@Bartustatus Na jakiej podstawie

[@Bartustatus]

@@Blacha108 No twierdzą że Wielka Brytania wyszła z Unii Europejskiej i już nie można rejestrować angielskich samochodów w Polsce. Jeśli znasz jakiś przykład stacji diagnostycznej na której da się zrobić przegląd Anglika to bardzo proszę o przykłady bo jestem w potrzebie.

[@bolsblue85]

@@Bartustatus I mądrości pana Krzysia się skończyły po poście o podanie SKP.

[@mr_technik]

Bzdura totalna. Tu nie chodzi o moment zarejestrowania w danym kraju, tylko o moment przepływu towaru między państwami. Samochody z UK były rejestrowane ze względu na prawo wolnego przepływu towaru (czytaj nie można blokować transferu towaru z kraju członkowskiego do kraju członkowskiego) a nie dlatego, że można było rejestrować do końca roku auta z kierownicą po prawej stronie.

[@Pabiansky88]

Ja wlasnie przeszedlem proces. Wystarczy miec w dowodzie kategorie M1, w brytyjskim dowodzie, bylem na dwoch stacjach, nie chcieli, interpretacja przepisow wedle zyczenia. Napisalem do glownej SKP i dostalem maila ze absolutnie nie ma zadnego problemu i nikt nie powinien tego odmowic. I udalem.sie na kolejna stacje gdzie dokladnie dostalem informacje, jesli auto jest zarejestrowane w UK do konca 2020 roku, przelozone lampy przod tyl i dostosowane, ale kierownica pozostaje po prawej, nie ma zadnych przeciwwskazan. Auto jest rejestrowane jak normalne. Druga kwestia. Auta nowe, po 2020 tez moga byc rejestrowane ale maja specjalna homologacje. Diagnosci zle interpretuja przepis. Kazdy jak chce. Z racji ze UK do konca 2020 byla w UE, kazde auto zarejestrowane tam ma pelne prawo do rejestracji w PL. Dla przykladu moja Mazda 6 z 2010 roku, w moim posiadaniu od listopada 2019. Malo tego, przywieziona jako mienie przesiedlencze.

[@mechatron2775]

Nieprawda że się długo czeka na rejestrację ,ja czekałem 1 dzień ale jest 1 warunek należy :ściągnąć ze strony dokumenty wydrukować je ,zrobić wszystkie opłaty i razem z tablicami wrzucamy do skrzynki podawczej wraz z nr.swojego telefonu.Jeżeli wrzucimy rano do skrzynki to w tym samym dniu otrzymujemy nowe tablice+dowód tymczasowy.Narobiło się wiele firm które oferują szybką rejestracje za opłatą 100-150zł i oni właśnie tak to robią.

[@przemyslawmroz9492]

O kurcze, a ja mam dwa angliki 🤔. A jak temat wyglada z mieniem przesiedlenczym przy powrocie z UK?

[@RaptusS]

Wlasnie tez jestem ciekaw bo bedw wracal z uk w maju i ciekawe czy pan diagnosta mi przepusci moj samochod 😅

[@STOP2NWO]

@@RaptusSspokojnie puści jak będzie dostosowany.

[@aleksanders6433]

Przecież samochód zarejestrowany w 2019r w Anglii nadal będzie samochodem zarejestrowanym w unii europejskiej. Prawo nie może działać wstecz.

[@freq692]

Dokładnie, auta zarejestrowane w UK do 31.12.2020 normalnie mogą zostać zarejestrowane w Polsce. Jedynym dodatkiem jest cło o którym Waldek nie wspomniał.

[@piotrswiatek4027]

dokładnie :D nagadał strasznych głupot, bo z tego co czytałem to auta zarejestrowane po 1 stycznia nie będą mogły być zarejestrowane, a on mówi o nowych samochodach.

[@Prociusz]

Dokładnie tak, dobrze że czytałem o tym niedawno bo bym się wystraszył... Zjeżdżam niedługo ze Szkocji i zabieram swoje auto ze sobą a tutaj taki filmik.

[@jaceksroczyk5863]

Waldku, jak wygląda sprawa z autami z Irlandii?

[@krzysieknowak7699]

Podobno rejestrujemy

[@raching0090]

a jak ma wygladac, irlandia to nie wielka brytania

[@jaceksroczyk5863]

Bo był poruszany temat kierownicy po prawej bez uwzględnienia reszty krajow z ruchem lewostronnym

[@vikiviki1663]

Czy od 2016 rejestrowano auta z Japonii z kuerą po prawej stronie?

[@Bartmstudio]

@@jaceksroczyk5863 Bo temat dotyczny wielkiej brytani a irlandia nie nalezy do krajow wlk brytani...

[@mariolasowa5208]

A teraz w 2023 też są problemy w rejestrowaniu ?

[@riokrio5722]

A co z autami z Irlandii? Ona jest w UE i też kierownica jest po prawej strony i jest bardziej przystosowana do naszych warunków niż auta z UK.

[@mr_technik]

W czym jest bardziej przystosowana? Lusterka mają europejskie, światła, wycieraczki?

[@Maurycy_Sokol]

@@mr_technik Licznik w km/h

[@riokrio5722]

@@mr_technik jak kolega napisał licznik w kmh. To już jeden wydatek mniej.

[@quiotte2]

To ten przepis o możliwości rejestracji aut z kierownicą po prawej dotyczy tylko aut z UE? Nie wiedziałem. Myślałem że Japońca też można było sobie ściągnąć. No i dowiedziałem się, że należę do elitarnego grona 400 osób które zarejestrowały anglika w 2016 ;) Obecnie mam drugiego od 2018 roku. Astra H z 2006r za 340 funa. Auto nie zjeżdżone bez rdzy w 100% sprawne tylko z zewnątrz przerysowane. Większe wgniecenie błotnika "naprawiłem" mocnym pociągnięciem oburącz :) Przy obecnych absurdalnych cenach samochodów nowych i używanych te angliki to była dobra alternatywa. Szkoda, że to się ukruciło, bo pewnie następne też bym szukał na Angielskim śmietniku. Niby zostaje Irlandia, ale koszty ściągnięcia tego będą znacznie wyższe i pewnie w tych kategoriach cenowych może to być mniej opłacalne.

[@ART90PL]

Wczoraj zrobilem przegląd w angliku bez przekładki i bez problemu... 🤔

[@sprinterlux8518]

Czyli można zrobić przegląd Anglika w SKP warunkiem jest tylko aby auto 1 rejestracje w uk miało nie później niż po 01 01 2021 i oczywiście aby było przystosowane do ruchu prawostronnego ( licznik w km, światła przód, światło przeciwmgielne, lusterka) to co ten Waldek bredzi ?

[@ART90PL]

@@sprinterlux8518 dokładnie. Niestety Waldek jak wielu ludzi cos poplątał... Mozna robic przeglądy bo dowiadywałem sie w wydziale komunikacji czy mozna rejestrować tez bez problemu. Liczy sie tylko i wylacznie data 1 rejestracji w UK. Musi byc przed 1.1.2021

[@rambovws]

Waldek a jak jest z mieniem przesiedleńczym? Mam motocykl którym jeżdziłem 6 lat po UK. pzywiozłem go po powrocie z UK a w urzędzie chcą umowę z poprzednim właścicielem ? i co teraz ? wszystkie dokumęty tego pojazdu są na mnie tylko że po Angielsku czyli dokumęt wystawiony przez DVAL . jak teraz mam załatwić umowę skoro wróciłem na stałe do Polski

[@vp_free2154]

A co z motocyklami jakie są opłaty?

[@zdzislaw140]

Polecam informacje Ministerstwa Infrastruktury z dnia 17 lutego 2021. Wyjaśnia tą sprawę. Nie będzie problemów z rejestracją pojazdu który przed 01.01.2021 był zarejestrowany w UK.

[@grzegorzbrzeczyszykiewiczo3993]

A jak z autami ,,zabytkowymi'' ?

[@2678xd]

Waldek a co w przypadku kiedy już przykładowo od dwóch lat ktoś posiada Anglika z kierownicą po prawej stronie zarejestrowanego w Polsce? Też diagności już nie będą chcieli podbić przeglądu czy raczej nie powinno być z tym problemu?

[@Bananywkoszyku]

Waldek, przydaloby sie jakies sprostowanie moze... Bo pare osob w komentarzach mowi że nadal mozna zarejestrowac wozy ktore byly juz zarejestrowane w uk przed koncem 2020. Odniesiesz sie?

[@Uadrol]

Wielka Brytania również była w UE do 2020 roku więc wszystkie auta zarejestrowane "czytaj kupione" tam do 2020 obowiązują stare przepisy. Prawo nie działa wstecz...

[@dree4te744]

iestety Waldek jak wielu ludzi cos poplątał... Mozna robic przeglądy bo dowiadywałem sie w wydziale komunikacji czy mozna rejestrować tez bez problemu. Liczy sie tylko i wylacznie data 1 rejestracji w UK. Musi byc przed 1.1.2021

[@MateuszChomicki]

Ale to przepis zmienił się w PL, Unia gwarantowała rejestrację aut w każdym kraju ze wspólnoty Unii czy to widzimisię diagnostów?

[@latirro]

Nie zmienił się przepis tylko Anglia wystąpiła z Unii

[@MateuszChomicki]

@@latirro Czyli widzimisie diagnostów. Auta się nie zmieniły, te, co były akceptowalne, już nie są. Zagrywka polityczna?

[@latirro]

@@MateuszChomicki przepis pozwalał zarejestrować w Polsce auta sprowadzone z UE, skoro GB wyszła z UE to przepis przestał obowiązywać auta sprowadzone po brexicie, a dokładniej auta zarejestrowane w Anglii po jej wyjściu z Unii. Dla mnie to również są te same auta, ten sam przepis tylko status członkostwa się zmienił i przepis już nie dotyczy wspomnianej grupy aut. Nikt nie będzie się podkładać, chyba że wprowadzą jakąś nowelizację przepisu

[@Bartustatus]

@@latirro prawo nie działa wstecz, dlatego interpretacja mówiąca o tym że samochody zarejestrowane po 31 grudnia 2020 roku nie mogą być już zarejestrowane ponieważ były zarejestrowane w kraju nie unijnym natomiast do tej daty te samochody były w kraju w kraju Unii Europejskiej.

[@michagiedrojc5513]

Ale to nie jest problem bo przecież irlandia jest w ue i jezdzą tam po lewej stronie. Pytanie o cło i akcyzę jakie się teraz płaci? Też ten temat może mieć wpływ na ceny używanych części w niektórych przypadkach ceny mogą iść kilka procent do góry.

[@pajda223]

A co z autami z Irlandii??? Kierownica po tej samej stronie co w UK

[@LoveDIYy]

Nie zgodze się z tym co mówisz 🙃 rejestrowałem anglika w tym roku (2021) i dalej się da 😁 od tego roku (ponieważ Anglia wyszła z UE - skończył się tzw. transition time) nie można zarejestrować pojazdów, które po raz pierwszy będą zarejestrowane w Wielkiej Brytanii z dniem 1 stycznia 2021 roku, ponieważ nie będą spełniać warunków technicznych. Od 2021 roku zarejestrujemy zatem tylko takie angliki, które były zarejestrowane po raz pierwszy do końca 2020 roku 😊 dochodzi jedynie cło 🤑 więcej o tym na moim kanale (już wrótce drugi odcinek odnośnie rejestracji anglika) 🎬 i też nie ma co słuchać diagnostów na stacji, mówią tak bo im się poprostu niechce 😁 Pozdrawiam 🖐

[@pawelwyrwas]

nie można się skupić na tym co mówisz. ten piesek jest bombowy i rozprasza :D

[@nc3565]

To zamknij oczy i słuchaj 😊

[@Jacizzy]

Cena samochodu w PL 30.000 PLN Cena samochodu w UK 1500 funtów

[@MrSkyline11]

Teraz porównaj ceny ubezpieczeń w Polsce i uk to zrozumiesz dlaczego te auta są tak tanie w uk

[@MrProcesorek]

@@MrSkyline11 to porównaj zarobki w UK, i bądź świadomy że w UK ubezpieczasz praktycznie zawsze na full comprehensive (polskie ac) i to niezaleznie czy masz 2 czy 20 letni samochód.

[@666SowaDuality]

@@MrProcesorek Kto Ci w UK 20 letnim autem jeździ. Chyba tlyko polak na emigracji xD

[@Maaxii19202]

@@666SowaDuality każdy Anglik bo oni mają wyjebane i jeżdżą starymi autami, to właśnie Rumuni i Polacy kupują drogie auta żeby przyszpanować.

[@norbertocz4803]

@@Maaxii19202 przestan chlopie idz stad

[@chrismarczewski9616]

Panie doradco bez urazy ale jeśli chce Pan prowadzić taki program to powinien się podpierać na uchwałach ministerstwa a nie na chyba wydaje mi się tak powinno być...!!! nic się nie zmienia co do rejestracji z kierownicą po prawej stronie w tym też pojazdów z Anglii przepis nie może działać wstecz.... wszystkie pojazdy zarejestrowane w UK przed 1.01.21 można nadal sprowadzać i rejestrować...!! przeglądy nadal są robione na tych samych zasadach...wiem co mówię bo od 1 stycznia zarejestrowałem trzy auta i robiłem na nie badania techniczne... ostatnie auto 25 lutego... jako dowód mogę pokazać wybitą pieczątkę w dowodzie rej... proszę się do uczyć i nagrać sprostowanie... bo właśnie wprowadził pan w błąd 55tys oglądających... chyba że chce pan mieć przydomek pseudo doradca...

[@goliathus1859]

A ja mam takie pytanie czy jak teraz UK nie jest w UE i będę chciał wymienić brytyjskie prawko na polskie z tym że w UK zrobiłem kat. A i kat. C też będa mi dodane te kategorie do polskiego prawka?

[@mariuszsochan5209]

Waldek ,wydaje mi sie,ze to nie tu problem lezy.Technicznie samochod sciagniety po nowym roku i przed nowym rokiem niczym sie nie rozni.Diagnosta natomiast nie ma podstaw aby przegladu odmowic.Wyjscie UK z UE powoduje iz za auta sciagniete po nowym roku musimy zaplacic clo.Tak jak kiedys.I to to powoduje nieoplacalnosc tego procesu

[@marilas76]

Cztery lata jeździłem Anglikiem, zasnąłem i dachowałem i go zezlomowalem. Świra idzie dostać od kierownicy po prawej stronie. Anglik mógł być ale jak drugie czy trzecie auto e domu. Po europejczykach , oczywiście.

[@damianeldoor3727]

Czyli jak mam anglika z kierownica po lewej stronie , bez przekladki to da rady zarejestrowac w pl ? dzieki pozdr

[@PawelekDoss]

Boże dzięki że mam rodzinę na Litwie tam osła zarejestrujesz i to w jednym budynku z oc przegladem :)

[@Levis1985]

No ok ale nie bedzie można rejestrować samochodów w polsce zarejestrowanych po 2021 w uk ?????????

[@bjrnbreivik4582]

a jak to ma sie do japonczykow typu Skyline ktore oficialnie nie mialy nigdy kierownicy po lewej stronie? Bo wiem ze kiedys mozna bylo zarejestrowac na podstawie rzeczoznawcy stwierdzajacego ze te auta nigdy nie wychodzily z kierownica po lewej.

[@fitmotocyklista7752]

Jeżdżę anglikiem. Często wyprzedzam wtedy kiedy inni jadą w sznurku... jak ktoś sobie nie radzi za kierownicą, to I tak ma problemy z wyprzedzaniem.

[@Darnokk15]

Jeździłem Anglikiem prawie dwa lata po Polsce i nie było tak zle, po jakimś czasie zapomniałem ze mam Anglika i jeździło mi się jak normalnym autem. Potem go sprzedałem bo się zaczął lekko pierdzielic a szkoda mi było ładować pieniądze w auto którego ubezpieczenie kosztuje miliony i którego nikt by nie chciał potem odkupić za sensowne pieniądze.

[@jkis80]

Waldek, jeśli jestem właścicielem anglika w wielkiej Brytanii od kilku lat i chciałbym wrócić do Polski i zabrać ze sobą auto to nie ma na to żadnej ulgi?

[@tomashevsky2006]

Dementuje kwestie kolejek w wydziałach komunikacji. Ostatnio rejestrowałem auto i rezerwowałem sobie wizytę przez internet 2 dni wcześniej na dowolną godzinę. Czas jaki spędziłem w wydziale to było 15-20 minut z zegarkiem na ręku. Dziś byłem odebrać dowód i także umówiłem wizytę ale byłem sporo przed umówionym czasem i wziąłem normalny numerek, spędziłem tam bite 35 minut a wszystkich osób w poczekalni było 5. Tarnowo Podgórne, pozdrawiam 😉

[@sprinterlux8518]

Czyli można zrobić przegląd Anglika w SKP warunkiem jest tylko aby auto 1 rejestracje w uk miało nie później niż po 01 01 2021 i oczywiście aby było przystosowane do ruchu prawostronnego ( licznik w km, światła przód, światło przeciwmgielne, lusterka) to co ten Waldek bredzi ?

[@pawebiegun6707]

W sumie, to mam poważny problem. 1. Kupiłem w tamtym roku hiluxa z papierami że jest ciężarowe w Polsce, od Polaka który mieszka w Anglii 2. Auto miało uszkodzoną skrzynie biegów, więc ją zregenreowałem żeby auto było sprawne. Kolejne +10k/PLN wtopione 3. Przygotowanie auta do przeglądu, na stacji diagnostycznej wszystko przeszło bez problemu 4. Oc kupione bez problemu 5. Wydział komunikacji, nie ma możliwości rejestracji Anglika z kierownicą po prawej stronie, jeśli jest samochodem ciężarowym, nawet do 3.5t. co teraz? Gość od przeglądu niezgodnie z prawem wydał papier że jest okej. 6. U mnie w pracy są angliki zarejestrowane jako pojazdy specjalne, i właśnie o takim przerobieniu auta myślałem, tylko po telefonach do wydziałów komunikacyjnych, każdy odpowiada że nie jest możliwa żadna rejestracja Anglika z kierownicą po prawej stronie, bądź nie wiedzą. Z tym że mam kontakt z takimi autami na polskich blachach. Pytanie jest następujące, co muszę zrobić żeby jak kolwiek zarejestrować auto?

[@krzysieknowak7699]

Diagnosta nie powinien zrobić badania dla auta bez wpisu M1 w dowodzie

[@pawebiegun6707]

@@krzysieknowak7699 jednak zrobił i auto już widnieje w systemie

[@dariuszwadas3043]

A mam pytanie to samo się tyczy aut z Irlandii

[@pawegrabowski5582]

Witaj, ja miałem skuter angielski też trzeba kieraszke przełożyć, w ciagnikach rolniczych tak samo 😁😁😁😁 miłego

[@LAKAZET2137]

Anglika normalnie można zarejestrować do konca 2020. Z tego co wiem to z samochodami z Japonii może być problem bo jest krótszy numer VIN :P

[@ImEddyslaw]

Super, będą jeszcze tańsze

[@michaciszewski1835]

na czynsci i swapy

[@michaciszewski1835]

i git

[@Anaesthitic]

To jak to w końcu jest bo czytałem, że można rejestrować anglika jeśli był zarejestrowany w UK przed 2021? Sprzeczne informacje a właśnie chcę ściągnąć anglika zjeżdżajac do Polski. Pozdrawiam

[@visionist12]

Ok. Mieszkam w UK planuje powrót do Polski pod koniec 2021 chce tu kupic stosunkowo nie drogie auto żeby zabrac jak najwiecej moich rzeczy ze sobą. Jak długo bede mógł użytkować to auto w polsce ? Prawdopodobnie sprzedam to auto później lub na złom.

[@TheBubelTV]

A jak wygląda rejestracja auta z kierownicą po prawej stronie sprowadzonego z Japonii?

[@kubaworyma9026]

Z tego co się orientuję, to auto musi być wcześniej zarejestrowane w uni. Czyli sprowadzić z Japonii, zarejestrować w Niemczech i dopiero później rejestracja w Polsce

[@kubaworyma9026]

Na kanape Fast Family na pewno byl szerzej poruszany ten temat

[@KamilBig]

Tam są jeszcze większe komplikacje bo samochody typowo japońskie mają krótki VIN różnicy się długością w porównaniu z europejczykami czy samochodami ze stanów. Wiem, że jakoś obchodzą to rejestrując auto w Niemczech inaczej trzeba się kłaniać urzędasom.

[@jaworski-n4n]

Waldku czy masz informacje czy diagnosta zrobi techniczny na auto z kierownicą po prawej stronie W prowadzonym z Irlandii

[@s.s..5778]

Dalej można rejstrowac auta z UK 😉