Motodziennik

Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
samochody.pl
prodig-tech.pl​​​​​​​ optif.pl​​​​​​​ zabezpiecz-aut...​​​​​​​​​​ autodna.pl​​​​
www.ecatcortec...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite....
Okazja tygodnia:
Volkswagen Passat
tiny.pl/cp5xw
Volkswagen Tiguan
tiny.pl/cp5xf
Honda Civic
tiny.pl/cp5xl
Citroen Xantia
tiny.pl/cp5xj
Nowości aktualności
Czekaliśmy i się doczekaliśmy. Do sprzedaży trafia elektryczny Citroen C3, czyli e-C3. Auto jest zgrabne, nie wygląda jak wyrób samochodopodobny ani na zewnątrz, ani w kabinie. I jest naprawdę, jak na elektryka, niedrogie. 23 tysiące euro, w Polsce 110 tysięcy złotych. Dzisiaj również o minivanie marki Alfa Romeo, ambitnych planach Lancii oraz strajku UAW w stanach. Oraz o tym, jak bardzo chińska firma NIO należy do rządu, ile jest chińskich firm produkujących samochody. A na koniec Patak Motors, czyli elektryczny (albo spalinowy) Rodster ze Słowacji
Sprawdzamy przed zakupem:
Peugeot 3008
Partnerem działu jest firma Prodig Tech
www.prodig-tec...
oraz firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl...
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl...
Historia pojazdu: www.autodna.pl...
Zapraszam na kanał autoDNA na KZbin / autodnapl
A książkę Złomnika kupicie na
www.paskudnik.com
dziękujemy pozdrawiamy!

[@gortys3929]

Spokojnie Panie Jacku, ja wiem że Pan lubi Citroeny :)

[@michalmikilo]

Miałem dokładnie to samo napisać, ale jak widać ktoś mnie ubiegł :)

[@waldemarrygao8642]

Mało powiedziane. To maniak cytryn jest.

[@pawela2966]

4:27 - prąd ładowania podaje się w Amperach, moc ładowania w kW, pojemność akumulatora w kWh, zaś zużycie prądu w kW/h.

[@ACAD912]

A prędkość skrawania w metrach na minutę....

[@piotrkleczko441]

Nie zawsze tak robili... patrz BMW xD

[@wyborowy9088]

​@@ACAD912tudzież posuwie na obrót:)

[@andrzejwrobel6411]

Nie ma czegoś takiego jak kW/h. Zużycie można mierzyć np w kWh/100km.

[@924Tomek]

Dokładnie, zgadzam się z ostatnią radą w 100%. To tak jak klima tylko do nabicia, koła tylko do wyważenia. A na forach BMW co chwilę posty: wymieniłem już połowę zawieszenia, tarcze 2x, koła, a jak wibruje tak wibrowało :)

[@bartekautomat3953]

Prof Chris wymienił pół auta a okazało się że było bicie na jakimś dystansie pod felga xd

[@naxxos]

​@@bartekautomat3953to był jego błąd, a z BMW jest tak jak pisze, szczególnie e39, e60, można nieźle popłynąć

[@ACAD912]

Oglądam aż tu nagle pan Jacek informuje o przełomowej C3. Oglądam dalej, wpatruję się jak szpak w owies, nasłuchuję I czekam gdzie ten przełom..???? Otóż według mnie nigdzie - już sam wygląd tego czegoś mówiąc delikatnie pozostawia bardzo wiele do życzenia ( wiem, o gustach się nie dyskutuje). Ot kolejna jednorazowa zabaweczka na baterię. Nawet za darmo tego nie chcę...

[@Rysysys]

A moim zdaniem, jeśli zaczną pojawiać się elektryki w takich cenach, to rzeczywiście za parę lat będzie można mówić o rewolucji elektrycznej, gdzie auta o takim napędzie przestaną być produktem premium.

[@pagfym]

Szału nie robi ten C3. Posida on największą wadę elektryków. Zasięg to wciąż jakiś żart.

[@jb_0079]

Jak pojechać z Wrocławia do Krakowa lub Warszawy do Katowic. Nie spiesząc się, jadąc 100-140kmh dojadę w 2.5-3 godziny. Czy elektrykiem jadąc 100kmh dojadę z Warszawy do Katowic? Przy 100kmh mój samochód potrzebuje 4.5 litra ON na 100km (3 osoby na pokładzie, klimatyzacja lub ogrzewanie).

[@WesolySztylet97]

@@pagfymzasięg 300 km w koło kmina to naprawdę sporo. Użytkuję kone elektro z takim wlasnie zasięgiem i naprawdę po mieście do codziennego użytkowania wystarcza. 23.000 eu za nowy samochód elektryczny to naprawdę hit w Niemczech, Francji czy UK i w tych krajach te auto będzie się sprzedawało niesamowicie. Polska to niszowy rynek jeśli chodzi o elektryki

[@waldemarrygao8642]

Przełom, bo to citroen. A dla p. Jacka citroeny są the best. Nie zauważyłeś tego jeszcze?

[@kubas1848]

Skoro Buick wygląda ohydne to jak określić to coś od Citroena??? Bo przecież to jest dopiero paskudztwo...

[@JJastrzab]

Buick przy citroenie wygląda nawet ładnie, a nowe logo citroena pasuje do chińskich aut. Po miniaturce myślałem, że to jakiś azjatycki wyrób.

[@artwoz9676]

Straszna wizualna tandeta

[@PolishYourCar]

Ten nowy citroen do bólu przypomina SsangYanga. To źle...

[@Qwerty-ik6ow]

W nawiązaniu do informacji o prezentowanych nowych modeli vanów i mini vanów, to obstawiam, że niedługo po tym przyjdzie moda na zwykle sedany lub hatchbacki. Ktoś dojdzie do wniosku, że SUVy się już nie nadają, bo jednak za wysokie, za ciężkie, a przy tym wcale nie jakoś szczególnie bardziej praktyczne. Nastąpi renesans zwykłych wozów - działu marketingu nakręca nową modę i biznes będzie się kręcił.

[@user-sy2mv6my8l]

I do tego 4, 5 i 6 cylindrowych silników. :)

[@tokarp390]

​@@user-sy2mv6my8l dokładnie R4 zamiast V8, R5 zamiast V10, V6 zamiast W12

[@TheSoul1988]

Kupilem accorda z 2003 , od poczatku wpadal w wibracje, otworzylem facebooka poczytalem posty co moze byc powodem wibracji... zamknalem facebooka jezdze z wibracjami juz 4 lata ;D

[@Skywalker_83]

Półosie.

[@radekpawlowicz4488]

Ostatni C3 był jest spoko ładny zgrabny ogólnie fajnie narysowany. A TEN ? na pierwszy rzut oka pomyślałem, bo to i znaczek taki niby znajomy a jednak trochę inny, że to jakiś Chińczyk jest, takie SsangYong Tivoli. Nie no brzydkie to jest .

[@soyer555]

W takinm razie mamy różne pojęcie estetyki Panie Jacku, bowiem ten Buick mi się podoba, a ta Cytryna wygląda wg mnie tandetnie, tanio, chińsko... po prostu brzydko, hahaha 😅

[@iigell]

Mam podobnie. Może buick nie jest najpiękniejszy ale ta cytryna jeszcze gorsza. Pan Jacek to fanboy citroena, wiadomo nie od dziś :)

[@arek3963]

Mam podobnie ,cytryna ma zaburzone proporcje i ta maska tak wysoko w małym aucie wygląda pokracznie , środek może być ale to elektryk więc co mam go parkować z dala od innych aut ? A jak mam parking w hali garażowej to ma z niej zrezygnować ? Czy zamontować w nim system gaśniczy własnego projektu ...?

[@jodlasty]

Czyli okazuję się, że Dacia wykorzystała sytuacje i sprzedaje swoje elektryki po zawyżonej cenie, bo może.

[@Kamil-zb9kv]

Ten spring z tym małym silniczkiem i zasięgiem powinien kosztować Max 60 tysięcy złotych

[@kwestionariusz1]

​@@Kamil-zb9kvTyle to on kosztuje w Chinach gdzie go klepią w Bolanda dorzucą clo w ramach ZSRE i marże dilera i cyk 120tys

[@bartomiejr.2649]

Jak pamiętam kilka lat temu renault kwid czyli właśnie dacia spring - z silnikiem spalinowym kosztował w Indiach chyba niespełna 20tys zł ... Ale gdy właśnie jako dacia spring wszedł do Europy odpowiedziałem sobie na pytanie dlaczego nie pojawił się wcześniej... Badziew jakiego nie ma nikt inny... A za 100k... Gruuuba przesada

[@krzysztofkozowski2968]

@@kwestionariusz1 spring elektryczny w chinach do kupienia jest za 40k

[@n8n8n8n]

Ten Buick wygląda świetnie :D tylko silnik marny

[@MariuszM]

Silnik tragiczny, nie wiem kto to w USA kupi

[@n8n8n8n]

@@MariuszM w USA takie pojemności podchodzą już pod elektryki XD

[@user-sy2mv6my8l]

Lepiej niż pierwsza mokka.

[@SpacePilotDreiTausend]

Patak roadster wyglada jak samochód Smoka Wawelskiego :)

[@q3aki]

ta C3 nowa, wyglada wrecz wstretnie, jakbym nie sluchal ze to nie jakis generyczny chinczyk (czytaj, zlepek wszystkiego i niczego) to bym nie uwierzyl ze to citroen. Powiedzcie ze to logo nowe to zart :)

[@przemekp1480]

Ulep ten citroen, cofają się w design ie. Smutne lecz prawdziwe

[@piotrmoto]

To nowe logo to tak naprawdę stare z 1919, niby powrót do korzeni. Mam nadzieję, że nie cofną się do Flintstonów choć wygląd zaprezentowanej c3 na to wskazuje :(

[@Jutubee-ds1he]

Fajne te polskie ceny za Citroena, takie ze 20% wyższe niż w euro.

[@zbyszek9202]

tak samo z resztą, np. paliwo zarabiasz 5 tysięcy zł i za litr płacisz 6 zł w Niemczech zarabiasz 5000 euro i płacisz 2 euro

[@bartomiejr.2649]

Zawsze z niecierpliwością czekam na poniedziałkowy odcinek i zawsze mi mało !

[@adriankali5975]

12 letni civic za 30k chyba kogos ładnie pogrzało i jeszcze z silnikiem 1,4 a nie nawet 1.8

[@WesolySztylet97]

Nareszcie wraca normalność do nowej motoryzacji jeśli chodzi o ceny nowych aut bo ostatnie lata to było cenowe panoszenie się niemieckiej trójcy, japonce tez odlecieli z cenami. Teraz przez Teslę i Chińczyków Europa się opamietuje

[@BlazejHollylodz]

Bujałem się kiedyś z wibracjami se dwa lata. Były tylko podczas hamowania więc padło na tarcze. Wymiana coś poprawiła ale nie do końca. Później opony, jakieś półosie. Okazało się że maglownica ..

[@p.chm.6381]

Jeśli to nowe C3 jest ciekawe, to chyba muszę iść do okulisty...bo w życiu bym nie pomyślał, że marka z takimi wielkimi tradycjami designu samochodów będzie kopiować koreańskiego Ssang Yonga😮 smuteczek Citroen 😢

[@pedrodon9091]

Ssangyong trendsetterem

[@alexeybridger8136]

Citroën zawsze był wyjątkowy, zaskakiwał ciekawym podejściem do tworzenia samochodów. Tym razem zaskoczył wszystkich złym designem.

[@piotrmoto]

Citroen podobno ma być najtańszą marką w gamie stallantis ale nie wspomniano, że najbrzydszą :( a ten model to potwierdza.

[@klstrucker930419]

O kurde, mocne te grzyby musiały być... przecież ten c3 z profilu wygląda jak nadmuchana dacia spring, mam nadzieję, że wnętrze będzie pojemne. A 3008 I nie wygląda tak źle w rzeczywistości.

[@bartekautomat3953]

Ale c3 to ogólnie raczej mały wóz

[@Rysysys]

Mnie również cieszy ta Cytryna. Nie jakoś super, bo nie jestem chyba targetem, ale od samego początku uważam że strzałem w kolano dla producentów jest pozycjonowanie elektryków jako premium. Wiadomo, że samo ich pojawienie się nie było do końca "organiczne", na tej zasadzie na której Toyota klepie sobie hybrydy "od zawsze", tylko rynek nagle skumał że trzeba iść w elektryki i z roku na rok zaczęli wdrażać nowe modele. I tak do tej pory w zasadzie mieliśmy albo auta które był premium, nawet jeśli w rzeczywistości technologicznie nie były wcale takie super, to miały jakieś fikuśne wnętrza, wyposażenie itp. Tymczasem dla sporej części społeczeństwa auto to właśnie kompakt w podstawowej wersji, i szczególnie jeżeli elektryki mają "podatek od nowości", to producenci powinni celować również w ten popularny rynek. Tymczasem nawet małe auta elektryczne kosztowały tyle, co choćby jakiś przestronny sedan, etc. Następnym krokiem powinny być elektryczne kombiaki. Gdyby nie to że teraz modne są crossovery czy, po prostu SUVy. I chyba bardziej mnie mierżą właśnie niepraktyczne nadwozia z małymi wnętrzami, z ograniczoną aerodynamiką i ciężkie, niż fakt że elektryki wchodzą do mainstreamu. Wszystkim którzy się oburzają samym faktem elektryfikacji - era spalinówek kończy się od paru lat, tak jakbyście zaspali. W naszym interesie jest to, żeby takie autka przyjmowały się na dupowozy, a fajne spalinówki zostały zabawkami. Inaczej marki będą się wycofywać nie mogąc spełnić norm. W takim świecie żyjemy, czy nam się to podoba, czy nie. Jeśli kochacie motoryzację, to teraz możecie kupić świetne auta z lat dwutysięcznych, nieraz będącymi szczytowymi osiągnięciami danej marki, za fajne pieniądze, kupujcie, remontujcie, trzymajcie i cieszcie się nimi, bo takich już nie będzie. Dzięki temu kolejne pokolenie będzie mogło jeszcze zasmakować klasycznej motoryzacji. Jednocześnie na codzień jeżdżąc czymś nie-na-paliwa-kopalne. Czy to będą elektryki w obecnej formie, wątpię, ale spalinówki również przeszły konkretną ewolucję w porównaniu z tym, co było dwie dekady temu. Czy w dobrą stronę, tutaj jest spore pole do dyskusji. Tak czy siak w mojej opinii dobrze że w końcu elektryki się cywilizują. Nie żebym był zainteresowany, ale pewnie za kolejną dekadę tak właśnie będę docierać do pracy - chyba że w Polsce ludzie się ogarną i zacznie się budować węzły przesiadkowe do komunikacji zbiorowej z prawdziwego wrażenia, jak na zachodzie, to wtedy chętnie skorzystam.

[@IncognitoDriver]

Z tymi spalinówkami z lat 00 będzie problem, bo mają nas dojechać jakimś podatkiem za EUROx. Sam w tym roku kupiłem dwie stare zabawki A8 d3 4.2mpi, oraz Phaeton 3.2vr6 :)

[@HyperVegitoDBZ]

"W takim świecie żyjemy, czy nam się to podoba, czy nie." Mentalność niewolnika.

[@uscars9207]

@@HyperVegitoDBZ I hasło dyktatury...

[@ACAD912]

Juz od dawna doszedłem do wniosku, ze motoryzacja (albo raczej to co z niej zostało) woła o pomstę do nieba. Dzisiejszy odcinek tylko mnie w tym utwierdza. Quo Vadis motoryzacjo????? ( pytanie retoryczne -nawet nie próbujcie odpowiadać...)🤮🤮🤮

[@mowmipiotr]

Mam nieodparte wrażenie że ten nowy C3 jakoś tak po chińsku wygląda....

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪

[@Booyamakashi]

Ten belkot o doswiadczeniu to normalnosc w opisach startupow. Maja np 5 designerow, kazdy po 20 lat doswiadczenia, czyli maja 100 lat doswiadczenia w branzy. Taki fikolek logiczny, ze jak wytlumacza to w wywiadzie, to gawiedz sie juz nie bedzie burzyla, bo przeciez trudno sie nie zgodzic. PS. W tytule jest literowka - Panak Rodster :)

[@mrdider1]

8:47 a w Chinach o tych wałkach ze starupami z "polami" nowych aut ekektrycznych z carsheringu stojących, w rejonie Hangzhou coś pan czytał/słyszał? Prawda to? Są nawet wałki z dotacjami.

[@kawiocha]

pola nieużywanych aut: kzbin.info/www/bejne/Z4Sol6qlprCFi5o palące się chińkie elektryki: kzbin.info/www/bejne/r4CkaKSBgsidmac oraz kzbin.info/www/bejne/p3zEaaCMhMpoqdE

[@bartekautomat3953]

Citroen Tivoli? :D

[@ACAD912]

Panie Jacku, bardzo proszę nie jeść więcej grzybów!

[@konrad1141]

Volswagena też uratował rząd przed bankructwem więc to nic nowego iż Chiny ratują swoich

[@mrdider1]

GM I Chrysler też od rządu dostały wsparcie w 2008. Ba nawet nasz rząd dał GM w 2012 jak wsparcie w otwarciu nowej lini produkcji Astry.

[@rzizmont89]

Ale VW potrafił sobie zbilansować koszta i raczej nie mówiono o tym, że produkuje auta z tak potężną stratą na jednej sztuce. Zarządzanie to jest coś, czego Niemcy przez lata zdążyli się nauczyć. Pozdrawiam 😊

[@StopTeoriomSpiskowym]

Chiny to komunizm.

[@gldman]

No ale udziałowcem VW jest w dużej części region więc dosypali dla swojego biznesu.

[@wooowoo6291]

Sęk w tym, że Chińczycy wpisują to w ogólną strategię podboju państwowego. Dumpingowe ceny służą do zdobycia i przyszłego zdominowania rynku. Zastanów się, co się stanie, gdy dzięki dumpingowym cenom i wsparciu politycznemu, uda im się zniszczyć europejskie firmy? Myślisz, że nadal dostaniesz „tanie i dobre”?

[@kamil.mroz9]

Chciałbym wspomnieć o vanie od Hyundaia, Staria nie dość że wygląda zjawiskowo to postawiona obok wspaniałego Leksusa LM mogłaby być śmiało wzięta za bespośrednią jego konkurencję. Moim motoryzacyjnym marzeniem jest być na tyle bogatym żeby pójść do salonu Leksusa kupić nowego LM

[@MrPablo3105]

faktycznie duzo informacji ciekawy odcinek

[@mandragor-81]

Jakbym zobaczył auto z tym znaczkiem to bym w życiu nie powiedział że to citroen tylko jakiś chińczyk 🤣

[@chrisdabrowski]

Xantia super auto, taka wersje wlasnie mialem,

[@bogdandudek4818]

Wystarczy że w tym nowym C3 bedzie silnik wolno ssący o pojemności 1.6 cztery cylindry z wielopunktwym wtryskiem na pasku z możliwości montażu gazu a bedzie hitem sprzedaży

[@Kamil-zb9kv]

Na pewno nie będzie, pewnie będzie 3 cylindry 1.2

[@mariuszlehmann8372]

Dziękuję za brak "ciamkania", oglądałem z przyjemnością. A ten Citroen... ciekawy 🙂

[@nathandrel]

Chciałem jakoś żartobliwie skomentować tego pataka (że niby padaka) ale jak się nad tym zastanowić to ten retro-vibe naprawdę robi robotę, ciekaw jestem tylko czy ten startu, nomen omen, dowiezie *badum-tss* ;)

[@andrzejwijaszka1413]

wygląda super ale aż się prosi o jakieś 80km albo troszkę więcej

[@IncognitoDriver]

Badziew, samochodopodobny. Wierz mi, że benzyna płynie w moich żyłach ale to co pokazali to raczej rozciągnięty gokart, a nie auto w stylu sportowych mobili z lat 30-tych

[@StopTeoriomSpiskowym]

3:08 z przodu jak nasr.... po chińsku nie mieli pomysłu więc wstawki.

[@DanielRJan]

3:49 A elektryczny Jeep z fabryki w Tychach, jest tej samej wielkości i już go można kupić.

[@waldemarrygao8642]

Ten sam koncern. Zatem nie przypadek.

[@piotrmoto]

Jeep przynajmniej wygląda bo tym wstyd będzie się tym pokazać, ludzie śmieli się z sieny i multipli a teraz będą z nowej c3

[@wiktor5962]

8:20 totalnie się nie zgodzę z Panem, bardzo ładny odważny inne niż wszystkie samochód, inaczej niż c3 dużo bardziej wolę buicka na prawdę

[@kek_9]

Dzień dobry Panie Jacku, wyborowa pora :D Miłego dnia !

[@Piasek-lr8gr]

Xsantia piękna. Tylko zagazować i cieszyć się komfortową tanią i bezawaryjną jazda długie lata.

[@ACAD912]

Rower sobie zagazuj, dyletancie....

[@ACAD912]

​@@automar7Polacy gdyby tylko się dało jeździć na moczu, już dawno szczaliby do baków.....

[@uscars9207]

LPGT i bezawaryjna jazda...hehe, bujaj w obłokach.

[@michal88gno]

Piękna sprawa z tą rekalkulacją cen i powiewem świeżości z tym nowym C3, zwłaszcza, że na szczęście można zamówić wersję elektryczną. Być może Renault-Dacia-Nissan zrekalkulują ceny swojej hybrydy 140 w Joggerze i może wreszcie będzie to dostępne w Polsce w w Niemczech już dawno jest... W polsce póki co ten układ napędowy jest np. w najnowszym Clio dostępny za nawet przyzwoite 99tys. zł...

[@zeasypl]

A to ja coś przegapiłem czy nie ma podanej ceny za Tiguana?

[@iigell]

89

[@michal88gno]

Haha, jeżdżę takim brzydalem 3008 z 2.0HDi i automatem. Rzeczywiście piękny nie jest, ale z perspektywy kierowcy auto zza kierownicy jest najlepszym jakie do tej pory miałem. Rewelacyjna widoczność, świetny napęd, wygodne to i ciche, nie rdzewieje. No brzydkie jest muszę to przyznać:)

[@piotrmoto]

Na pewno piękniejszy niż zaprezentowana c3

[@gerardobin3880]

„Tani” to taki eufemizm Panie Jacku, chyba, że pisze Pan z perspektywy mieszkańca Warszawy to wtedy co innego

[@Mateuszyk]

Uterenowiony minivan? Brzmi świetnie! Praktyczna praktyczność

[@jozuewolny3724]

O ile elektryczny napęd nie zepsuje całej praktyczności

[@Mateuszyk]

@@jozuewolny3724elektryk nie wchodzi tutaj w grę!

[@uscars9207]

Było/jest od dawna w Japonii oraz Ameryce Płn...

[@Flokspl]

Dzień dobry Panie Jacku, ostatnio obserwuję markę OMODA. Chińczyk, ale wygląda ciekawie. Podobno ma wejść na nasz rynek z modelem spalinowym. Co Pan o tym myśli?

[@j.k.8021]

Citroen c3 jak SsangYong

[@damiankasprzak2891]

A jakbym chciał auto z jugoslawi to jaki portal polecacie ?

[@AmiciMorti]

Kiedyś Azja próbowała kopiować wzornictwo aut europejskich i amerykańskich. Teraz widzę, że jest odwrotnie.

[@preem84]

8:20 trochę Fordem Pumą zalatuje.

[@Styrn1]

Renault Espase V generacji jest czymś w rodzaju crossominivana i jeździ się tym świetnie wiec trzymam kciuki za pomysł Mitsubishi

[@adnoasdiajsiaosdj]

Pozwolę się sobie nie zgodzić.

[@IncognitoDriver]

dopóki jeździ to jest całkiem niezły. Szukałem użwyki ale jak poczytałem i zobaczyłem, że używany 1.6dci kosztuje 17k to stwierdziłem, że do najlepszych nie należą.

[@StopTeoriomSpiskowym]

3:04 z profilu to forma jeepa/fiata

[@uscars9207]

Parametry bądź osiągi tych najtańszych elektryków to mocny regres w motoryzacji...więc już wiem skąd zakaz wyprzedzania przez ciężarówki :D

[@bieluub]

Ale te C3 brzydkie. Przód kopia SsangYong. Miałem 1 gen. Po lifcie z 1.6 hdi słynne 9hx 90 konia. Petarda to była.

[@AutoPRZEWODNIK]

Łapka w górę za to, że mogłem oglądnąć do śniadania ;)

[@adammichoo2930]

Ej, ten Buick spoko wyglada :D

[@9gENJOYER]

Nie ma przedsprzedaży ec3 jest tylko zapis do poinformowania o uruchomieniu przedsprzedaży.

[@krlchelm]

Gdyby te nowe C3 miało airbompy jak dawniej Cactus i tył nie kojarzący się z VW, to byłby świetny Citroen. A tak ma tylko świetnie wyglądające wnętrze i niezłą - jak na dzisiejsze czasy, cenę.

[@ACAD912]

Chyba widzieliśmy dwa zupełnie różne wnętrza...co tam widzisz świetnego????

[@IncognitoDriver]

@@piotrdmochowski1064 Dobra cena to była za Skodę CitiGo EV ale chyba za tanio było :D

[@piotrmoto]

Ja się wyleczyłem z airbumpów w c3 po tym jak wymieniłem już 3 sztuki. Wpisz w google „Problème AIRBUMP nouvelle C3“ oczywiście tak się dzieje również w Polsce ;(

[@KrzyHOoO]

Jak tak poza tematem nieco.. Świetna seria o 2,7hdi ,raz jeszcze dzięki 👍 Mam pytanie do serii filmów, na które być może będzie tam odpowiedź: czy da się to skutecznie naprawić i ile to kosztuje? Z góry dziękuję za odpowiedź Pozdrawiam serdecznie, miłego dnia i tygodnia dla Wszystkich ✌️

[@IncognitoDriver]

W tej chwili patrząc z perspektywy wieku silnika i pojazdów, w których jest zamontowany jest to nieopłacalne. Ten silnik to tak straszny syf, że lepiej się nie zbliżać. Diesle są do kitu, jedyny sensowny nowoczesny klekot to 1.5hdi- reszta to koszty. 2.0Tdi które montowane były w passacie b8- znajomy właśnie włożył prawie 30k. Pęknięta głowica czy blok. Nawalone kabla, przewodu, egr, chłodniczek i innych rupieci. Jeździłem dieslami do audi a4 b8, później to już enigma. Benzyna spala więcej, czasami są jakieś pobory oleju ale reszta lala.

[@KrzyHOoO]

@@IncognitoDriver Tak, lecz nie pytałem czy się opłaca ale czy da się to zrobić skutecznie i ewentualnie o koszta. Od dwóch lat chodzi za mną C6. 2,2 HDi ma cztery cylindry i jest nie grzeje mnie, 3,0 HDi to to samo co 2,7 czyli ponoć fajne osiągi, kultura i spalanie, a benzyna 3,0 jest droga, nie brzmi jakoś ekstra i paliwożerna na dodatek.

[@IncognitoDriver]

@@KrzyHOoO da się. Cena ok 30k

[@user-sy2mv6my8l]

​@@IncognitoDrivermoże się nie opłaca, ale dla niektórych warto.

[@waldemarrygao8642]

@@IncognitoDriver1,5 hdi ten Francuzki? Buhhaaa to padaka ! Kolega ledwo 100 tyś. zrobił i ciekł na prawo i lewo. Rozrząd też do wymiany. Słabizna i wiem to z autopsji, bo pełno tego stoi w Toyocie z Proace.

[@MaciejHW]

zamiast „w pył” powiedziałbym staromodnie: „obrócić w perzynę” albo jakiś synonim: obrócić w gruzy, obrócić w popiół, obrócić wniwecz, puścić z dymem

[@arielwawer193]

Dzięki

[@baczusc60_yt]

Właśnie jestem w trakcie usuwania wibracji w swoim aucie. Po kilku miesiącach mam nowe opony, felgi, drążki, poduszki oraz zregenerowaną maglownicę a jak wibrowało tak wibruje... Także tak jak Pan Jacek radził, nie kupujcie auta z takim problemem 😂

[@bartekautomat3953]

Prof Chris robił o tym odcinek, bo wymienił pół audicy zanim doszedł do sedna

[@baczusc60_yt]

@@bartekautomat3953 I co było? :D

[@bartekautomat3953]

@@baczusc60_yt obejrzyj sam, może się przyda :) spoiler: chodziło o dystans pod felgę

[@naxxos]

Dużo zależy kiedy i jak te wibracje występują, jaki samochód?

[@peugeotfan8634]

Ten Peugeot na końcu to nie jedyny z takim wibrującym problemem, AirCross-y też na to cierpią (warto to podkreślić)

[@IncognitoDriver]

A skąd się to bierze?

[@peugeotfan8634]

@@IncognitoDriver cieżko powiedzieć, układ napędowy weryfikowany w niejednej sztuce i wibracje jak były od nowości tak są. ASO zwala na jakość opon i kół. Generalnie przy automatach przy raptownym ruszaniu czuć to bardzo a potem problem znika...

[@MegaUrsus1201]

Podobnie miałem w testowym C5X a miał tylko 6k przebiegu a wibrował jak stare VOLVO c30 z padnietymi półosiami

[@wojtekcz1986]

Trzymam kciuki za Pataka moze nie będzie to padaka

[@IncognitoDriver]

będzie.

[@kaen7125]

Będzie i to brzydka padaka, swoją drogą ciekawe czy to przez jakieś patenty nie mogli zrobić czegoś ładnego, bardziej zbliżonego do klasyka z tamtych lat czy po prostu nie widzą że np przód jest upośledzony.

[@IncognitoDriver]

@@kaen7125 Niestety wymagają konsultacji okulistycznej raczej

[@stekon9112]

8:20 buick nie jest wzorowany na fordzie kuga.?

[@gonerator]

Skoro to C3 będzie miało PÓŁKĘ W DESCE ROZDZIELCZEJ, to zmienia zasady gry! No i to oryginalne wzornictwo które sprawia, że wygląda jak stary T-Roc, nie mogli się chociaż wzorować na czymś ładnym? :P Ta moda na crossovery i suvy jest bez sensu, jakby robili auta normalnej wysokości które nie wyglądają jak cegła to zasięgi tych baterii by od razu skoczyły :) a ten Buick, nie mniej ohydny niż inne suvy, nie wiem co może sprawiać że jeden jest ohydny a drugi nie, wszystkie są bo są bezsensownie klepane na jedno kopyto

[@bartekautomat3953]

To wg mnie wyglądaj jak kopia ssang yonga :)

[@gonerator]

@@bartekautomat3953 no i niech będzie każdemu według skojarzeń :D samo to że pierwsze co widzimy to kopie czegoś co już widzieliśmy, to już jest słabe. tęsknie za czasami gdy z daleka dało się stwierdzić co to za auto jedzie, bo takie były różne i charakterystyczne

[@ACAD912]

👍👏👏

[@stekon9112]

Wygląda jak nadmuchany Citroen cactus. Niczego się citroen nie nauczył?

[@user-sy2mv6my8l]

Tak jak mam w Cinquecento. :)

[@SaycoRa]

Ciekawe czy tym przyszłej Pętakiem można jeździć gdy pada...

[@MUSICbyTOMI]

Błąd w tytule odcinka - Patak nie Panak ;-) poza tym propsy jak zwykle!

[@kamilem4487]

Panak to po czesku kieliszek, kielonek - nazwa dla auta nieco ryzykowna ;)

[@mariuszszarek1992]

Dzisas, myślałem że ta C3 nowa to jakiś podły chinol.... bleeee

[@arek3963]

Honda ufo 11 rocznik to zaraz musi zaliczych blacharza więc ta cena jest absurdalna to ma zaraz 14 lat

[@pasibrzuch4491]

W tym Padaku chyba koła wystają delikatnie poza obrys auta....

[@tomaszzdanowicz5179]

Nie ma mowy, aby w Polsce dopuszczono go do ruchu beż błotników.

[@superbob4058]

Ale znak citroena to jakaś porażka jakieś jajko im wyszlo

[@christophkapp2789]

Co z Testem zdezeniowym ? Nie obowiazuje wiecej ? Gdzie jest bezpieczenstwo?😮

[@High-Vibes]

Ciekawa ta cytrynka, ale 23tys euro to nie 110 czy 130 tys zł. Chyba się coś ty nie zgadza😅

[@pawciowodo7789]

Super filmik

[@pawemocko2089]

Pozdrawiam 😁

[@listek981]

kWh to nie jednostka prądu. Jak już to maksymalna moc ładowania, a i wtedy to będzie kW, a nie kWh.

[@piotrmoto]

Citroen designem tej c3 pokazał, że Multipla będzie miała godnego następce 😏

[@Piotrek4500]

30 tys za 12 letnią honde?????????????? poebaoooo

[@przemekp1480]

Jeszcze silnik 1.4 padaka.

[@karolkarol3634]

8:20 nie zgadzam się. Wygląda bardzo średnio trochę jak kona czy inne hundaje ale okropnie to wygląda ten C3. Jak chińskie wyciosane pudełko z tym bezbadziejnym nowym znaczkiem

[@gideonmazpelagii5774]

eC3 nawet jeśli będzie hitem, to i tak w Polsce "tankowanym" węglem... taka zmian

[@Unknown-artist77]

Kupiłbym tego citroena elektrycznego, gdyby miał powiedzmy 8-9 s do 100 i normalna prędkość maksymalna a nie jak tir

[@ukaszk746]

We wszystkich Passatach B8 pokrywa silnika jest fatalnie spasowana. I to niestety wychodzi tak z fabryki...

[@michu9493]

Tani porządny elektryk, o Springu przed debiutem też tak mówiono... a jakby nie patrzeć z tego samego regionu pochodzi. Swoją smutne to, że kiedyś do Indii wysyłaliśmy odpady, które w Europie przestano produkować, a teraz to my od nich ściągamy szroty.

[@ukaszrozewicz7488]

Smutne jest to, że Spring najlepiej sprzedaje się we Francji, co świadczy o gustach tego narodu i niskich potrzebach motoryzacyjnych, bo poziom Spinga to target Kraje Trzeciego Świata , aż dziw że ktoś w UE to kupuje...

[@michu9493]

@@ukaszrozewicz7488 Pewnie jest to też częściowo brak świadomości. Się mogę założyć, że wielu właścicieli nawet nie wie, że to chłam indyjsko-chiński, który nawet w Chinach jest wyśmiewany i nikt go nie chce. A kosztuje tam tylko 25 tysięcy, unowocześniono jego wygląd, zastosowano zupełnie nowe wnętrze i dodano dużo opcji personalizacji.

[@tokarp390]

przed debiutem mówiono tylko że będzie tani i słaby

[@Kuba-pc3up]

Z tym civiciem na początku ktoś ładnie popłynął z ceną

[@pedrodon9091]

Duuuuuużo interesujących rzeczy - dwa citroeny

[@krzysztofrz82]

Salon polska to żaden plus. Obecnie to wada.

[@sewendays206]

Żaden elektryk nie jest porządny a już napewno nie jest tani.

[@ACAD912]

Jak to mówią, mądrego to i przyjemnie posłuchać 👍👏👏👏

[@MariuszDobraRada]

Może i najtańszy elektryk, ale na pewno NIE TANI. Jaki % polskiego społeczeństwa stać jest na wydatek 110 tys. zł ???

[@bartekautomat3953]

Ale za kilka lat już używki pewnie będą w zasięgu większej części społeczeństwa, niż w przypadku nowego z salonu

[@Rysysys]

Przecież to cena VW Polo.

[@thetom7427]

I ze śmiesznego zasięgu 320 wltp zostanie z 200 wltp czyli realnie 100-120km@@bartekautomat3953

[@piotrs715]

Myślisz że Citroen'a to interesuje że w Polsce bieda?

[@MariuszDobraRada]

Nie chodzi mi o podejście citroena, tylko o tytuł filmu@@piotrs715

[@MarcinCecotka]

102 583,11 Złoty za 300km zasiegu :D 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 przeciez to 100kkm nie wytrzyma w PL

[@przemekp1480]

Przy dobrych mrozach, nie w garażu. Bez ogrzewania w środku ( bo dmuchawa też pobiera prąd) to pewnie ze 120km i już szukamy w pobliżu ładowarki.

[@kozackiBOHUN]

z cały szacunkiem ale jeżeli Dacia jest beee bo ma korzenie w chińskiej konstrukcji to nowa C3 jest na bazie tanich aut budżetowych TATA. Nie wiem czy to aż taki przeskok jakościowy.

[@tokarp390]

dacia jest be bo ma raptem 45 koni , wyprzedzanie ciężarówki na A2 wymaga planowania , a i prowadzi się jak taczka przypięta do gameboya .

[@a6c4]

Może nie PaTaka a PaDaka 😂. Druga sprawa to Michu z kanału miłośnicy 4 kółek coś o wibracjach może powiedzieć 😅

[@kubatism77]

Ten citroen jak zobaczyłem na zajawce to myślałem ze to yaris cross

[@misiekmaarm]

100k za takie maleństwo z realnym zasięgiem 250/280km. No nie sądzę:)

[@rafaol.5132]

lubie Pana ale czy aby fanbojstwo citroena nie zamydla Panu obrazu? ten citroen fajny byłby za połowe ceny

[@thetom7427]

Przecież w tej cenie do miasta to do niedawna kupowało się takie wypasione fury jak bmw 114i MPOWER, MB A160, czy lexus UX, a ci co chcieli pojeździć a nie się pokazać był dowolny kompaktowy hot hatch, bo te b klasy były tańsze. Cena tego pojazdu samochodopodobnego o wyglądzie vw foxa to żart. O zasięgu 320wltp tu już nawet nie ma co wspominać. Taka rewolucja jak telewizory 3d.

[@IncognitoDriver]

Zasięg musi wynosić 500km NETTO, żeby nakłonić większość do zakpup. Tesla sprzedaje się świetnie, bo ma już jakiś staż, poza tym są niezwykle wydajne jeśli chodzi o zasięgi. Rozważam elektryka ale na ten moment w cenie do 130k (puknięty z USA) rozpatruję tylko Teslę. Jeździ tego dużo (jak na ev) i będzie jak z Vagiem, każdy ci naprawi lub będą używane części z rozbitków.

[@da41401]

2:43 - dziecka mina z tyłu mówi wszystko o frajdzie jazdy tym samochodem :)

[@rafaochojski132]

Za Tiguana nie podał Pan ceny.