New Citroën C3: Stylish, urban, and budget-friendly. A premiere that surprised! | Test Moto Okiem

[@hoody3758]

majac do wyboru sandero do dacii i to, wybrałbym citroena. Na prawdę rozsądne i ładne autko.

[@MotoOkiem]

Faktycznie, zapomniałem o sandero a i nawet wersji stepway. Ale szczerze wracam pamięcią i różnica wykończenia względem nowego c3 jest drastyczna. Więc popieram pomysł żeby iść w stronę C3 no chyba że liczy się aby był LPG to wtedy Clio/Captur lub Sandero w podstawowych wersjach

[@misiekmisiek735]

Fajnie byłoby zobaczyć wersję podstawową. Też wydaje mi się całkiem, całkiem..

[@artmaiami9089]

Miałem poprzedna c3 :) dla mnie super autko bardzo sie sprawowało ,ta nowa c3 faktycznie diametralnie zmieniona:)

[@MotoOkiem]

Na co zmieniłeś? Pozostałeś w marce?

[@artmaiami9089]

@MotoOkiem teraz toyota yaris :) i też jestem zadowolony. Ale bardzo pozytywnie patrzę na tą nową c3

[@andrijkabar5091]

Cytryna super .!!!

[@tomekwiklowski3782]

Skoda Fabia 1.2 54 hp. jeździłem autostradami i nie narzekałem, także 100 hp to ma spokojnie większości osób wystarczy do normalnej jazdy

[@MotoOkiem]

Oczywiście że tak, a ta setka wyjątkowo wyrywna jest co nam się podoba

[@Kapitan-u9g]

Pozdrawiam serdecznie 👍😊

[@MotoOkiem]

Tez pozdrawiam i miłej niedzielki

[@marcinmioduski5748]

Ja chcialbym pojeździć takim autem, mimo, że obecnie mam sporo większe auto, z zupełnie innym, trwalym silnikiem....ale zawsze Citroen mnie frapował, choć w tym jest "malo z Citroena", jaki byl kiedyś.

[@robertkocyba1882]

naprawdę, dużo,bardzo dobrze. poza tym taki mieszczuszek z prowadzącego.

[@MotoOkiem]

Jeśli przyszedłeś mnie obrażać to tam są drzwi. Nie toleruje takiego pisania.

[@tomekwiklowski3782]

pewnie gazu nie założy się, ale auto bardzo ładne i dość cenowo atrakcyjne

[@MotoOkiem]

Z gazem będzie może nie problem ale drogi temat. Bo jest wtrysk bezpośredni co zwiększa koszt instalacji drastycznie. Po LPG to do koncernu renault oni lubują się w tym rozwiązaniu

[@WielkaLiss]

Szczerze to i z zewnątrz i wewnątrz dziwacznie przekombinowany - piórko w rurę i na paradę równości :)

[@xarra2308]

Może to propozycja dla ciepłych ? 😂

[@jacekdubiel1423]

A kiedy będzie z automatem?

[@MotoOkiem]

W następnym roku przełom pierwszy kwartał

[@przemkog4051]

Poczytajcie o Stelantisie. Na każdym kroku cięcia kosztów. Aż się boję na czym przyoszczedzili w tym Citroenie ??? W tańsze wersji nawet ekranu nie ma. Pomysł z telefonem - żenada! Nie ma paska? Ale jest łańcuch - czyli problemy przy Start Stop. Jak dadzą do auta ich nowe skrzynie e-DCS to się zastanówcie - już są z nimi problemy!!!

[@hoody3758]

ok janusz. To ze nie ma ekranu, a można zastąpić to telefonem to akurat żadna wada [ vw up miał coś takiego i dacia tez ma....]. Samochód jest wyceniony jak najbardziej rozsądnie patrząc na to co ostatnio działo sie z cenami aut w ogólności. I przez pryzmat ceny tez trzeba patrzyć na jego wyposażenie czy sposób wykończenia [ a i tak jest nieźle w porównaniu do np. dacii]. Start stop ma teraz każdy samochód. I tak każdy normalny człowiek wyłącza juz na starcie to ustrojstwo, wiec w czym problem?

[@MotoOkiem]

Powiem szczerze też podchodziłem do pomysłu z telefonem lekko że śmiechem. Lecz kurcze ma to sens. Ekran wykorzystujemy w wersji Max tylko do tego aby włączyć Carplay czy AA Auto. Więc czy to będzie smartfone czy ekran? No to chyba już wasz Iphone nie będzie robił tandety. Lecz jedna wadą tego jest radio tylko działa internetowo. Nie ma fali FM. Co dzisiaj za silnik jest bez awaryjny? Raczej mało który, a ten naprawdę jest przyjemniejszy od tego co było. Poprzedniej generacji bym nie kupił ale ten już bym rozwarzył mocno. Naprawdę zmieniono masę części i przeprojektowano newralgiczne pkt. Skrzynie, nie wypowiadam się, bo będą dopiero w następnym roku. Zobaczymy jak będą jeździć i jak wypowiedzą się specjaliści od mechatroniki

[@mariuszszarek1992]

Dramat

[@MotoOkiem]

Dlaczego ?

[@hoody3758]

nie interesuje nas to co sie dzieje u ciebie w domu.

[@xarra2308]

@@hoody3758 A może ktoś chciałby wiedzieć , znam takich ludzi, u mnie w bloku babka cały dzień obserwuje i wypytuje- i co Ty na to ? 🤣🤣

[@f-visionsystemyzabezpiecze6325]

Typowo kobiece autko.

[@MotoOkiem]

Też prawda, ale chyba nawet do miast żonie bym podebrał niż odpalał swoje V8 na korki

[@wieslawhus2069]

No, ta wersja za 68 jest rewelacja. Jakby zrobili 63 to będzie jak ciepłe bułeczki.

[@MotoOkiem]

Ciężko będzie jeszcze zbić cenę chyba że salon zejdzie z marży na minimum. Centrala już wywalczyła 10 tysięcy od ceny która chcieli Francuzi.

[@wieslawhus2069]

@@MotoOkiem Jasne. Ale za 63 to auto zmiotło by konkurencję. Taka luźna uwaga.

[@MotoOkiem]

Prawda, chodź myślę że jak ma się jakieś dobre kontakty w salonie lub auta będą dostępne na stockach to może się będzie dało taka cene utargować

[@wieslawhus2069]

@@MotoOkiem Francuzi wpadli na świetny pomysł z nowym C3. A 63 to po prostu prawie tylko 60, a już 68 to prawie 70. Lepiej wydać prawie 60, niż prawie 70. Konkurencja musiała by obniżyć ceny albo się pakować.

[@RobertPiecyk-y6s]

max kosztuje 85000 a nie ponad 120000

[@MotoOkiem]

Zawsze wam podaję przekrój cenowy maksymalna wersja czyli takie jak najczęściej testujemy z parków prasowych to koszty 120 tysięcy.

[@ilijapoleksic9493]

E Citroen

[@sp0x90]

Słynne 1.2 pod maską nie wróży sukcesu

[@MotoOkiem]

40% części zmieniony, inny rozrzaz na łańcuchu, a nie pasku kompanym w oleju. Inna głowica. Silnik 3 generacji. Nawet nie jest nazywany Pure Tech. Też do tego podchodziłem z dystansem do póki faktycznie nie zobaczyliśmy różnic konstrukcyjnych. I eliminacji wady olejowej co zabijało tę silniki

[@trustnoone3864]

@@MotoOkiem Czas pokaże, czy naprawiono wszystkie problemy starego silnika. 🧐

[@rafakapusniak823]

​@@MotoOkiemw dieslu 1.5 mieli/mają łańcuchy i pękają. Ponad 780tys aut będzie wzywanych do serwisu a ile już się spier.. ciężko powiedzieć. Więc u nich żadna zmiana sprawy nie załatwia.

[@MotoOkiem]

Też jestem ciekaw, bo sam nie jestem fanem 1.2 Pure Tech i mani wsadzania go wszędzie gdzie tylko się dało. Ale widać do błędu powoli się przyznają i zmieniają.

[@tomaszozinski7777]

@@MotoOkiem To nie przez głowicę 1.2 PureTech brał olej, tylko przez gówniane pierścienie które odchudzono. A jak napisałeś tego nie zmieniono. W dodatku luz wzdłóżny wału.

[@pawekowalczyk9379]

Znając życie łańcuch będzie się szybko wyciągał. Do tego będzie zużycie oleju.

[@ireneuszn.3921]

Mialem. Sprzedałem. Wcale nie jest komfortowy Citroen ! Ps. Nowe logo dramat 🤢

[@hoody3758]

miałeś ten model i już sprzedałeś? ciekawe.....

[@ireneuszn.3921]

@hoody3758 poprzednią wersję C3

[@hoody3758]

@@ireneuszn.3921 co mnie interesuje poprzednia wersja? Ja pitole....

[@ukaszb.2381]

@@hoody3758 irek odklejony mitomanin , miał i sprzedał a od tygodnia dopiero w salonach 🤣🤣😅😅

[@artmaiami9089]

​@@ireneuszn.3921 miałem poprzedna i super komfortowa:) .