Motodziennik

Рет қаралды 61,697

MotoDziennik

Күн бұрын

Пікірлер: 298

@han-soloszmugler7214 Ай бұрын

Panie Jacku , jak coś jest dobrego to i godzinę się ogląda , a jak koleś ględzi siląc się na mądre słowa to wiadomo.

@mateuszpasternak8597 Ай бұрын

dobrze gadasz tego co ględzi nie da się słuchać jak on mial perpyn ? perlyn ? perypyn ględzin?

@han-soloszmugler7214 Ай бұрын

@@mateuszpasternak8597 Ględyn Pierdzin.

@michalwrona8676 Ай бұрын

@@mateuszpasternak8597 bo jego słuchasz na prędkości x 1,5 - polecam - wtedy się da :D

@mateuszpasternak8597 Ай бұрын

@@michalwrona8676 Stary ja go słucham na 1,75 i lagów dostaje, ten chłop pepryn ma w dna zapisane wkurwianie ludzi 🤣

@lukaszzielinski9002 Ай бұрын

@@mateuszpasternak8597 To nie oglądaj,proste.

@q3aki Ай бұрын

ta wymyslona czcionka i pokazywanie animacji z bliska jakoby mialy one przedstawiac kunszt w jej projektowaniu rozbawilo mnie od ucha do ucha :)

@waldemarfabin3741 Ай бұрын

Niemiecki przemysł stanął nad przepaścią i zdecydowanie chce zrobić krok na przód.

@StopTeoriomSpiskowym Ай бұрын

Gdi w hyundaiu też takie niemieckie

@rabbithole8498 Ай бұрын

Tłok się zrobił nad tą przepaścią bo już tam stoi energetyka, służba zdrowia i mieszkalnictwo.

@miszlen00 Ай бұрын

@@rabbithole8498 trzeba profilaktycznie prześwietlić wszystkich studentów niemieckich ASP, coby nie ryzykować przy następnym kryzysie

@waldemarfabin3741 Ай бұрын

@rabbithole8498 Ogólnie europejski przemysł motoryzacyjny stanął nad przepaścią. Powinien wysłać bukiety kwiatów i bombonierki ze słodyczmi idiotom z Brukseli za ich pomysły. Dzięki nim jesteśmy na smyczy Chińczyków, a kolczatka na szyi zaciska się co raz mocniej.

@miszlen00 Ай бұрын

@@waldemarfabin3741 ludzie w Brukseli to ci sami, którzy 5 lat wcześniej sterowali polityką Berlina - najważniejsi komisarze to Niemcy, więc nie trzeba tak daleko szukać ;)

@mikoajlutostanski4471 Ай бұрын

Audi zaczyna się miotać bo ewidentnie nie ma pomysłu co dalej.

@konrad1141 Ай бұрын

W Audi chyba pogubili się w lobbing na elektryki i teraz stoi na rozdrozu 😢

@OriginalStachuJones Ай бұрын

Od circa 10-15 lat ich wszystkie samochody to totalna nuda

@konrad1141 Ай бұрын

@@OriginalStachuJones no strasznie płaczą ze stracili ciebie jako klijenta

@krzysztofbazejewicz4541 Ай бұрын

Spokojnie Chińczycy zacierają ręce A ekoterrorysci z unii notabene dobrze oplacani czytaj łapówka co miesiąc zabiją całą motoryzacją w unii i tylko bogaci będą mieli

@Jutubee-ds1he Ай бұрын

Jaguar tak samo xD

@wyzszybieg Ай бұрын

Jeżeli ranking niezawodności jest robiony na podstawie przeglądów to zastanówmy się jak o samochód dba ktoś kto posiada 911, a jak firma mająca w swojej flocie 300 Dacii i zmienia je co 3lata..

@anonanonkiewicz1921 Ай бұрын

No właśnie, modele samochodów mają zupełnie inne grupy docelowe, który inaczej się zachowują. Np usterki oświetlenia to założę się że 1. Ludzie którzy mają dużo stłuczek 2. Ludzie którzy mają wywalone na stan samochodu. Nikt kto ma Porsche nie ma dużo ignorowanych stłuczek, nie ma też wywalone na samochód. W Dacii to pewnie co trzeci

@ukaszk746 Ай бұрын

Dodaj do takiej Dacii Ubery i inne przejazdy na aplikację. Dodatkowo, często grupą odbiorców są starsi ludzie, mniej świadomi itd.

@jb_0079 Ай бұрын

W Clio czy Dacia często wybijają się sworznie. Nowy kompletny wahacz 30-60 euro. Raczej tego typu usterki.

@jb_0079 Ай бұрын

@@anonanonkiewicz1921na ogół jeździ częściej do serwisu, zawieszenia mocniejsze w grupie vag czy Toyota niż w dacia (sworznie, końcówki) a i część tych nowszych samochodów informuje o spalonej żarówce.

@kamilem4487 Ай бұрын

Lista aut z liczbą usterek wykrytych na przeglądzie z rankingiem niezawodności nie ma wspólnego absolutnie NIC. Tutaj gorzej wypada auto z przepaloną żarówką, niż auto, w którym wał silnika wyszedł bokiem lub rozleciała się skrzynia - bo takowe pojedzie na przegląd już po naprawie, więc figuruje jako bezusterkowe. Żart nieśmieszny.

@540i_ Ай бұрын

RIP Jaguar

@yogurt55 Ай бұрын

W tym Jaguarze to chyba za dużo orężady wypili oglądając teletubisie.

@grzegorzgnich5213 Ай бұрын

Raczej przedawkowali "Bebiko"...

@michaz6691 Ай бұрын

Raczej zachłysnęli się lewacką, tęczową ideologią...

@SwPiotrek Ай бұрын

Albo tą reklamę zaprojektował teletubiś z torebką.

@krzysztofczaraj170 Ай бұрын

Problemy Jaguara jest awaryjność. Na ostaniem ich Dieslu konstrukcji własnej wieszali psy. A poprzednio siedział tam niezawodny silnik od PSA.

@GallAnonim-jx2cz 28 күн бұрын

CEO Jaguara jest geyem więc na siłę chciał przerobić markę pod swoją seksualnosć. Idiotyzm i zboczenie.

@michu9493 Ай бұрын

Niby Jaguar nie chce nic kopiować, a w rzeczywistości skopiowali prawie 1:1 tył Chryslera Crossfire'a

@jerryf7713 Ай бұрын

I to nie jest zła wiadomość

@nomad5176 Ай бұрын

Śniło mi się kiedyś, że mam stylowy płaszcz od Jaguara i widzę, że niedługo będzie to możliwe.

@Micha-he1nh 26 күн бұрын

Patrząc już po premierze modelu 00 jaguara muszę powiedzieć, że w tym filmie był to najbardziej trafny i wyważony komentarz spośród obejrzanych kilkunastu w internecie. Reszta dała sie strollować, ja też. Brawo.

@Fajlipek Ай бұрын

Nowe logo jaguara wygląda jak logo FSO a to już źle świadczy

@arkadiuszwielg Ай бұрын

Za to czcionka napisu jak tanich perfum z bazaru 😊

@zdg6588 Ай бұрын

Reklama jaguara poje..na jak czasy w których żyjemy !!!! 🤔

@mateuszpasternak8597 Ай бұрын

LGBTJ kto rozszyfruje ?

@jb_0079 Ай бұрын

I tak marka żyje z 1 modelu, reszta jak by ich nie produkowała to zysk byłby większy.

@michaz6691 Ай бұрын

Nawet branża moto promuje lgbt i inne zboczenia :(

@Ananiasz01 Ай бұрын

Zastanawiają mnie te niemieckie rankingi awaryjności. Wśród najbardziej awaryjnych aut nie widzę tych z puretechami 1.2, a przecież w Niemczech sprzedaje się ich sporo. Z tego, co czytam w mediach, to nie ma bardziej bardziej awaryjnych pojazdów. Dostrzegam lekki dysonans. Puretechy nie dożywają do pierwszych kontroli technicznych?

@miszlen00 Ай бұрын

A może po prostu w mediach masz ustaloną narrację, która nie potwierdza się w rzeczywistości? Tych aut sprzedaje się mnóstwo, więc może zanim znajdziemy 10 teorii spiskowych, może najpierw spójrzmy na to kto nagłaśnia tą rzekomą awaryjność. Nie mam i nie będę mieć - nie stać mnie, ale media swoją robotę mają tak z lewą jak i z prawa - tworzyć dyskurs. Więc może i tutaj jest on nadmiarowo nadmuchany przeciw tym autom?

@adamlider Ай бұрын

Przeciez to sa dane na podstawie usterek wykrytych podczas przegladu. Jak Ci padnie silnik to idziesz to ASO czy mechaniaka i naprawiasz lub wymieniasz. Na przegladzie nie bedzie o tym sladu, za to moze wykryja jakies luzy czy przepalone zarowki. Patrzenie na rankingi nie ma sensu.

@IncognitoDriver Ай бұрын

@@adamlider 100% racji

@miszlen00 Ай бұрын

@@adamlider a w przypadku nowych aut pojechanie do ASO z autem na gwarancji to nie jest element ujmowany w takim rankingu? Pytam, bo szczerze nie wiem

@Ananiasz01 Ай бұрын

@@adamlider Jak najbardziej z przeglądem też powinien być problem, bo one palą litr oleju na 1000 km. Jakim cudem miałyby przejść kontrolę spalin? W Niemczech się tego pilnuje.

@c4n15lupu5 Ай бұрын

Panie redaktorze, proszę nie być takim skromnym w kwestii ubrań i dodatków, bo koszulka RL,a na ręce kiedys widziałem, zdaje się, seamastera😊pozdrawiam

@user-re7cq3wy6r Ай бұрын

no ale to nie szmata od balenciagi przepłacona kilkunastokrotnie. zawsze można być ciężkim frajerem jak rutkowski i płacić za najgorsze szmaty grube tysiące tylko po co?

@qbasfactory Ай бұрын

I golfa też obejrzałem. Może wreszcie kupię;)

@bartekbialecki1556 Ай бұрын

Dzięki za materiał.

@nanukbigwithe Ай бұрын

i ok. bo to spektakularna klapa bedzie....😂👍

@tomaszkrol5893 Ай бұрын

Ja też obejrzałem w całości. To ja dziękuję Panie Jacku. Film o VW Golfie to pełna profeska 😎

@SurG30n Ай бұрын

Ostatnie Audi A6 Ultra z 2 litrowym dieslem jakie miałem było z 2017 roku przy 200000 padło turbo . Gdy zobaczyłem to chińskie szpageteri przewodów rurek kabelków pod maską silnika powiedziałem sobie dość . Kupiłem Nissana Patrola z 2010 roku i jestem szczęśliwy .

@mormo84 Ай бұрын

Sądząc po Pana zegarku to raczej Pan jednak należy do grona tych osób co potrafią wydać na markowe rzeczy. I żebyśmy nie zrozumieli się źle absolutnie nie mam z tym problemu :)

@cezarfocus3645 Ай бұрын

Bardzo fajnie prowadzisz testy miło się słucha

@Pachciu Ай бұрын

4:08 - Przecież to wygląda jak te kwadratowe kraty wentylacyjne, które się ściąga w Amerykańskich filmach, żeby przejść niezauważonym przez szyb. Myślę że retro koncepty robią bardzo dobrze jedną rzecz, przypominają Europejczykom czasy, gdy byli bogaci i poważani na całym świecie a kraje z innych kontynentów czy demoludów jak Polska, chciała też taka być. Niestety, doszliśmy do momentu w którym Europa trwoni swój majątek na głupoty typu: Walka z klimatem. Pozostało iść w nostalgie i robić jakieś elektryczne wersje starych aut w nowym wydaniu albo w końcu ocknąć się z tego szaleństwa i "Make Europe great again".

@vanivanov Ай бұрын

Dziękuję Panie Jacku za zbalansowane i obiektywne przedstawianie motoryzacyjnej rzeczywistości.

@falcosaker Ай бұрын

Program Adama Sikorskiego"Było nie minęło"wrócił na antenę we wtorki o 18.

@patrykmoras Ай бұрын

2:34 to prawdopodobnie J i R, tak, jak jest w nowym napisie

@Lewarunio Ай бұрын

Tez mialem to napisac.

@kamilem4487 Ай бұрын

JaGUar

@gato2002 Ай бұрын

Trzymam kciuki i ściskam mocno tą garść klientów, którzy przyjdą do salonu kupić Audi A4, a jego tam nie będzie :( Będzie dobrze!

@Damian-lv4ip Ай бұрын

Ten nowy projekt Jaguara wyglada jak auto z Gotham City 😊

@stekon9112 Ай бұрын

Plymouth,? Taki z lat 20 stych

@grzegorzmontar8432 Ай бұрын

Ta nisza WYSYCHA - w ciàgu ostatnich 2 lat "drogie marki straciły 50 milionów klientów", w tym roku kolejne 2% spadku... nie wróży to dobrze

@IncognitoDriver Ай бұрын

Bo nisza stała się nie niszowa to jedno, a drugie- jeśli masz zapłacić 20k € za torebkę uszytą z tego samego kawałka skóry i w tej samej chińskiej fabryce co torebka za 500pln (która i tak ma ponad 200% marżę) to zaczynasz dostrzegać, że ktoś już nawet nie używa mydła

@kleryk Ай бұрын

@@IncognitoDriverdobrze widać po nowym Porsche Cayenne , to jest auto technologicznie z lat 90tych. Ergonomia i obsługa w ogóle na poziomie jakiegoś zaporożca. Kupują to już tylko starcy którzy całe życie marzyli o Porsche ale to pokolenie wymiera i wymrą takie marki.

@Szarko32c Ай бұрын

Dlaczego Musk popiera koniec dopłat tylko do EV? Kiedy Tesla startowała zdobyła rynek innowacyjnością, a nie dzięki dopłatom. Brak dopłat spowoduje, że to konkurencja ucierpi.

@Fredo760 Ай бұрын

bo mózg to biznesmen i wie że dotacje to okradanie biednych na rzecz bogatych i fałszywe budowanie statystyk elektryków , jego rola obecnie to zrobienie porządku w ameryce i kosztach potem pójdzie w odstawkę .

@vilebrequin110 Ай бұрын

Mi się ta cała koncepcja Jaguara bardzo podoba i jest to wielki rozgłos PR. Pewnie prawie nikt nie był w stanie przedstawić poprzedniej czcionki Jaguara a teraz wszyscy zapamiętają.

@JarKo880 Ай бұрын

OK ale jeśli mają być w takiej niszy jak Lancia albo DS to można powiedzieć, że to koniec tej marki jaką znamy. Nowa grupa docelowa jest inna.

@ravdobrzynski 29 күн бұрын

A ty miałeś kiedyś samochód w ogóle?

@vilebrequin110 29 күн бұрын

@@ravdobrzynski tak

@ravdobrzynski 29 күн бұрын

@@vilebrequin110 koniec marki zapamiętamy wszyscy. W sobotę kupiłem Xj 350. Takiego niewykastrowanego jeszcze kota.

@EMB75 Ай бұрын

Niemieckie poczucie humoru - najbardziej awaryjny samochód - Dacia! 😄

@marekwozniak7290 Ай бұрын

👍👍👍 Dacia przy niemieckiej motoryzacji to niedościgniony wzór niezawodności. No ale to niemce po nich tylko kłamstw i głupot należy się spodziewać, a w tym przypadku poprostu próbują zaczarować zeczywistość bo ewidentnie w motoryzacji idą na dno i to bardzo bardzo szybko.

@marekwozniak7290 Ай бұрын

Mi to przypomina socjalistyczną architekturę i podejrzewam że skończy tak samo. Wszyscy próbują stworzyć nowy design ale nikt nawet nie wspomni że postawił na jakość, niezawodność a efekt końcowy jest jak wszędzie - przerost formy nad treścią w kiczowatej formie i tandetnym wykonaniu.

@jb_0079 Ай бұрын

A jak u Nas ma być bardzo solidny? Będziesz "się czepiał" to w 2 lata stacje zamkniesz. Duża ilość stacji (plus że klienci długo nie czekają, nie trzeba się umawiać) przy cenie sprzed 20 lat. Wiem wiem, każdy chciałby zarabiać 100 zł w 8 minut. Tylko czy co każde 8 minut? U mnie badanie od 15 do 30 minut. Stacja ledwo zipie. Ja negatyw, konkurencja pozytyw i klienta nigdy nie widziałem już później. Najprawdopodobniej Stacja do zamknięcia a ja będę ustawiał geometrię i robił zawieszenia. Konkurencja jeszcze się wzmocni, ci co robili solidnie po niemiecku uciekają.

@maciejb5443 Ай бұрын

To c🎉o Jaguar pokazał to nic innego jak nawiązanie do Art Deco, swietnie by wyglądał na obrazach Tamary De Lempickiej 😊 Polecam zerknąć....

@eMKeaL Ай бұрын

Już to widzę, jak Jaguarowi udaje się przebić do tej ultra bogatej klienteli. Tam znaczek jest wszystkim, branding to podstawa, a marka Jaguara zdechła nawet w klasie premium już jakiś czas temu. Widzę taką samą szansę to jak przebicie się DS-a do klasy premium.

@Shamil_Kamilski Ай бұрын

jaguar wygląda tutaj jak marka "woke" przeznaczona dla osób niebinarnych. A gdzie jakiś przystojny bond i piękna kobieta obok w takim jaguarze?

@michaz6691 Ай бұрын

Dziś nawet tutaj przemyca się te lewicowe zboczenia, ten świat się kończy...

@Shamil_Kamilski Ай бұрын

@@michaz6691 ja jestem tolerancyjny ale reklamę powinno się robić dla potencjalnych klientów, a nie dla jakieś politycznej agendy. Mój kolega powiedział, że jakby Jaguar był na giełdzie to bardzo chętnie zainwestował by w "spadki" akcji tej firmy. Co do klientów? Jedyna osoba którą znałem i na żywo widziałem, która kupiła nowego Jaguara kilka lat temu była mężczyzną o wyglądzie karka w czarnej skórze i zdecydowanie męskich cechach wyglądu i charakteru, a nie czarnoskórą osobą niebinarną w różowych leginsach z niskiego działu w korpo. Jak dla mnie tutaj ta reklama nie ma szans

@sidleniwiec888 Ай бұрын

A najzabawniejsze jest to że większość osób do których ta reklama jest skierowana nie będzie stać na nowego jaga.

@michaz6691 Ай бұрын

@@sidleniwiec888 ale tu chodzi o tzw. medialny przekaz powtarzalny i kodowanie w społeczeństwie, że pewne rzeczy są "normalne"...

@nathandrel Ай бұрын

Panie Jacku, trudno mówić o tym żeby Jaguar zapraszał kogokolwiek do dyskusji bądź rozmowy (no chyba że to "rozmowa" jak z czekistą albo esesmanem) - dość głośne było że osoby wyrażające dezaprobatę bądź krytykujące nową reklamę zostały zwyzywane właściwie wszystkimi kanałami Jagura od -istów i -fobów. Czy było głośno? No było. Czy było warto... śmiem wątpić, ale czas pokaże. Ten ruch Jaguara przypomina mi, podobny, ruch ze strony Stellantis gdzie koncern chciał żeby Opel był jak Audi... wyszło tak średnio bym powiedział. Co zaś się tyczy przebieranek Mitsuoki to obstawiam że Japończycy lubią takie przebieranki ze względów podatkowych - auta są w Japonii opodatkowane horrendalnie, na dzień dobry (w zależności od prefektury w której się mieszka) około 5-10% podatku od zakupu, potem coroczna opłata podatkowa uzależnione od pojemności silnika (za Dodgea z 6 litrowym silnikiem to około 110000 Jenów czyli blisko 3 tysiące złotych), dla aut powyżej 9 lat jest ekstra 20% dopłaty, dalej jest podatek tonażowy (uzależniony od... kubatury auta, płatny za tonę metryczną, 4100 Jenów czyli około 110 złotych za pół tony metrycznej)... ja się nie dziwię że oni tak kochają hybrydy, kei cary i inne podobne wynalazki :).

@MarekMariusz1 Ай бұрын

Panie Jacku nagra coś Pan o gazie LPG. Te ceny ostatnie to jakieś kuriozum a mówią, że jeszcze zdrożeje. Wiem, że w zimę zawszę drożał bo 20 lat na nim jeżdżę a w zimie popyt duży bo chałupy tym grzeją ale takich pułapów to jeszcze nie było.. może raz 2 lata temu. Jeżdżę autem z 6 cylindrowym motorem, bardzo go lubię i chciałbym dalej używać ale myślę czy to jeszcze wróci do normalnych cen czy pora na corolle w hybrydzie już tylko i toczyć się a nie czerpać frajdę z jazdy?

@maciejmiotk1400 Ай бұрын

A Pan Jacek to wróżbita z kryształową kulą? Nie widzę związku

@tomekkomrat2317 Ай бұрын

O jakich pułapach cenowych mówisz? W przyszłym roku LPG ma kosztować w okolicach 4zł za litr.

@WettFingers. Ай бұрын

Nie martw się.Uśmiechaj się .Stać cię.

@MarekMariusz1 Ай бұрын

@@tomekkomrat2317n o właśnie to chyba czas sie toczyć corolla w hybrydzie już tylko... Masakra

@MarekMariusz1 Ай бұрын

@@maciejmiotk1400wróżbita nie ale z pewnością ma większą wiedzę niż większość tu komentujacych

@Killer921992 Ай бұрын

Jak to jest że VAG nie psuje się jedynie w niemczech, a Dacia jedynie w niemczech :D.

@aXimo Ай бұрын

A ja bym chciał, żeby jakiś koncern produkujący auta wziął Pana pod skrzydła i słuchał jak boga. Jestem ciekaw, co by z tego "wyjechało".

@jankaskyevitchjellbet7293 Ай бұрын

Jaguar zwolni tego wesołego pana od reklamy.

@arkadiuszwielg Ай бұрын

O to w Audi chodzi, żeby klient przychodzący po A4, wyjechał A4. A że elektrycznym....

@krzysztofczaraj170 Ай бұрын

CLA jedyny Mercedesowski silnik to został im w wersji AMG. 2 litrówka benzynowa. Silniki Renault w A siedzą już od około 2018 roku. Jest to znany silnik z Renault Megane coś 1,3 pojemności. Do C klasy i wyżej dalej pakują silniki własnej produkcji i konstrukcji. Czyli wszystko co ma silnik montowany wzdłuż i bazowo napędza koła tylnie. Automatyczne skrzynie też są kompletnie różniąca się konstrukcją w przednio i tylnonapędowa. Ba przednionapędowi poprzedniej generacji A klasy bardzo wadliwe miały skrzynie automatyczne .. przy których problemy z DSG VAG na suchych sprzęgłach to Pikuś. Naped 4 matic to też inna bajka tu i tu. Hybrydy to samo. MB przestał konstruować silniki do zamontowania wzdłuż i w poprzek z chwilą jak miękkie hybrydy zaczął się bawić. Silniki Renault no cóż potrafią nieraz błąd zaliczyć który znika na drugi dzień, pewnie to wina oprogramowania sterownika. Mechanicznych uszkodzeń jak nikt tego nie Tunigował nie ma. Tuningowane wersje maja uszkodzenia silnika typowo z przeciążenia, jakby LIMITERY ktoś usunął ze sterownika.

@masinski81 Ай бұрын

0:55 - za co tutaj dziękować, dobre to oglądamy! :D

@fromager84 Ай бұрын

Panie Jacku te odcinki też mogły by trwać godzinę, oglądam od deski do deski. Umilam sobie czas w pracy. Pozdrawiam, Stały widz z Niemiec.

@bob2000by Ай бұрын

Jaguar od wielu lat markuje perfumy swoim logiem. Oczywiście to inny koncern produkuje tzn coty ale jednak logo jaguara na nich widnieje. Podobnie zrobił Bentley i Mercedes jednak wszystkie te marki zapachów pomimo że dobre nie są w czołówce perfum.

@MrQuashu Ай бұрын

Jag nie ma szans, moim zdaniem zabili tą markę.

@TFXZG Ай бұрын

Dacie nie są awaryjne. Awaryjnos sprawdzasz w rankingu ADAC, "zadbanie" auta w TUV.

@tomaszlenart5131 Ай бұрын

Co do Jaguara, to duży plus za próbę zaprojektowania samochody "jakiegoś". Moźe kontrowersyjnego, może dziwnego, ale "jakiegoś", bo jak oglądam nowe samochody to mam problem z rozpoznaniem marki jak nie ma napisu. Kiedyś było inaczej, większość marek miała swój charaktrystyczny wygląd , decydowali projektańci a nie księgowi.

@wojcieszek_YT Ай бұрын

Jak Audi i vw wycofa podstawowe modele to się wszyscy zesraja. Jeszcze powinni wstrzymać całkowicie produkcję samochodów rządowych spalinowych. Wtedy może ta reforma dosięgnie autorów :)

@fhubmc5303 Ай бұрын

Jacek no jak to będzie , nie ma ałdi wezmem mercedesa w lizjing , a klientci których to obchodzi zainteresują się tematem dopiero za 15-18 lat jak ceny tych model będą szorowały po dnie bo komu będzie się opłacało naprawiać dzisiejszą motoryzację tzw premium :)

@KrystianPa Ай бұрын

Witam czy rozważał Pan w najbliższym czasie recenzje Hondy ZR-V?

@xavierz420 Ай бұрын

Mam tą ostatnią A4, a dokładnie mam S4 z 3.0 V6 B9.5 2023r. Cudowne auto i za ..uja nie mogę zrozumieć czemu seria A/S/RS4 znika z rynku, przecież 4ka to jedno z najpopularniejszych Audi.

@Anakeish Ай бұрын

Nie znika, tylko zmienia się nazwa. Nic wielkiego.

@HyperVegitoDBZ Ай бұрын

@@Anakeish Dla większosci ludzi to tak jakby ja wycofali. Laik się nie połapie w tym bajzlu.

@LexPolska 29 күн бұрын

Elektryki tak, ale male auta wokół komina/ ewentualnie duże, jak ktos ma ochote/.Na trasy minimum 600km zasięg.Wowczas zakupie.Tylko nie Tesle.

@PolskiKierowca Ай бұрын

Co do Jaguara, to w nowym logo, nie są dwie litery J, tylko J i R, proszę je porównać z krojem tych liter w nowym słownym logo.

@s.glowacki Ай бұрын

Hm, rzeczywiście ten Jaguar kojarzy się z retro produktami agd. Fallout ma to na ekranie, Kitchen Aid w realu. To się może udać.

@gortys3929 Ай бұрын

Panie Jacku, co Pan mówi że segment próżny niezagospodarowany. Są jeszcze Aston Martiny, Merce Maybahy, Bugatti, Maseratti, Lambo, Ferrari. Jest w czym wybierać.

@IncognitoDriver Ай бұрын

Wybierać w czym jest, a nie ma czym jeździć. Nikomu nie chce się składać do sportowego auta, a wielkim sedanie wygląda jak szofer bo dziennikarze od lat dorobili łatkę, że VIP jedzie na tyle. O ile w giga aglomeracjach ma to sens lub w czasach gdy auta były siermiężne 70 lat temu miało to sens.dzis większość woli jeździć samodzielnie i stąd suvyyyy. Aston suv przestarzały wewnątrz, range rover nowy to ciężko ocenić czy rok 2012 czy 2024, maybach zwykły mercedes jakich masa, maseratti to niesmieszny żart, lambo plastikowe q8. Naprawdę, auta za bańkę z plusem i poziom chyba tylko w RR od bmw i technologia na bieżąco. Reszta podroby samochodów, a sportowymi nie chcą jeździć bo są zwyczajnie kurewsko niewygodne.

@paweltodudek Ай бұрын

Jeszcxe RR

@konradgierczyk5329 Ай бұрын

pozdrawiam

@JanNowak-cj3iq Ай бұрын

Dotychczasowi wierni klienci marki Jaguar w UK i nie tylko komentują ten wybryk i deklarują chęć pozbycia się auta, gdyż nie chcą być kojarzeni z aktywistami alfabetowej tęczy. Efekt będzie taki jak w przypadku piwa Bud Light w 2023. Ale możliwe jest że wierzyciele chętnie przejmą zbankrutowaną markę za bezcen więcej rozmyślnie wpychają ją pod autobus.

@rw9737 Ай бұрын

Z jaguara to mi szkoda tylko CX75, że nie powstał z tymi dwoma mikroturbinami gazowymi jako źródło prądu dla baterii kiedy zasięg się kończy...

@marcinkaczmarek5089 Ай бұрын

Ta czcionka Jaguara mocno przypomina mi PEPCO - a to nie wróży premium :D

@SwPiotrek Ай бұрын

Straszne czasy dla motoryzacji.

@Marcus_rg90s Ай бұрын

Jaguar przegrał. Ten nowy image czy jak to nazwać to po prostu mydlenie oczu.

@LexPolska 29 күн бұрын

Pytanie-dlaczego wielu potencjonalnych klientow nie kupuje Jaga i Landa?Dlaczego kupuja wielka trójke?Powiem na swoim przykladzie.Dawno mialbym i ja i żona samochody z tych stajni.Najpieknjesze na rynku.Szkoda, ze kasa na dizajnerow zżarła zasoby na konstruktorów.Ja umiem tylko lac plyn do spryskiwaczy, zabawa w mechanika nigdy mi nie pasowała:)swoja droga, gdyby nie awaryjność, Anglicy zabrali by Niemcom połowe rynku w klasie wyzszej.

@mikrocos5448 Ай бұрын

7:48 Należałoby dodać, że "zapomniano" o marce Toyota???

@Ethronic Ай бұрын

Osoba kupująca takie rzeczy, pójdzie próżnie po np gelendę, skę, maybacha, czy rolsa, a nie nowe otwarcie jaguara

@user-sy2mv6my8l Ай бұрын

Czy Merc, będzie miał eDCT takie samo jak w Stellantis od Punch Powertrain?

@kopieckosciuszki76 Ай бұрын

Jaguar - nowe logo jak logo podpasek. I te ekrany w środku :( Kochajmy klasyczne samochody bo tak szybko odchodzą.

@jakubr3831 Ай бұрын

Jaguar na pewno przekroczył granice dobrego smaku

@ryszardsynowiec1547 Ай бұрын

Porsche Design. Od dawna, duży sukces.

@Z_Kanapy Ай бұрын

to był piały proszek LSD jest ta raczej kolorowe tabletki mogli się trzymać tradycji whisky i cygaro wpakować v8 albo i v12 XD duże i mocne

@user-re7cq3wy6r Ай бұрын

po takiej reklamie to ten jaguar może zwijać fabrykę. ds miał potencjał ale kompletnie nie mają pomysłu na samochody

@IncognitoDriver Ай бұрын

DS i potencjał to brzmi jak polska i atom. Próbują sprzedać nieergonomiczne, brzydkie samochody, że słabymi rozwiązaniami technologicznymi w cenie co BMW/Mercedes. Siedziałem we wszystkich modelach poza ds9 i o ile kilka kawałków alcantary czy skory to za mało żebym nie zauważył tych samych chamskich plastików co w innych peugeotach. Brak dobrego imocnego silnika, brak napędy na 4 koła u ceny po 270k. Na głowę upadli. Chcesz ds'a to kup peugeota lub citroena to samo

@jerryplate Ай бұрын

7:48 ❤

@szczepq Ай бұрын

Km ? serio co to za jednostka? Kelwinometr? :D

@HandlarzMirek Ай бұрын

Napis przypomina mi D A C I A

@Verden-rv9iw Ай бұрын

Powiedział na konferencji że nie nadużywają białego proszku ale nie powiedział że go wcale nie używają 😂

@annamaria-pv1fw Ай бұрын

thx

@John-c4x8g Ай бұрын

Nie oszukujmy sie. Jaguar nie odniósł żadnego sukcesu i raczej nie odniesie. Moze zwrócił uwagę mediów tylko że gdy wszyscy mowia ze jestes kretynem nie znaczy ze wszyscy cie lubia. Juz widze walizeczki i inne produktu jaguara stojace na polce obok chinskich...

@MD-xb5ch Ай бұрын

"Tak wiem widać...:)"

@MD-xb5ch Ай бұрын

Trzeba mieć dystans do siebie:)

@pawemocko2089 Ай бұрын

Pozdrawiam

@marcinhenkiel4304 Ай бұрын

RAV4 I Elektryczne ?

@adamkowalski1239 Ай бұрын

No ciekawe czy Audi sie odważy wypuścić A2 hehe

@woytekw.8503 Ай бұрын

to co się odwaliło u jaguara może nie jest konsekwencją nadużywania białego proszku ale 15 struktur DEI istniejących w jednym koncernie ( i jeszcze się tym chwalą) już tak... go woke go broke!

@marekwasil9242 Ай бұрын

Czyli jeśli Jaguara chce być marką dla dandysów to ma to sens. Ciekawe jakie będą te samochody. Oby były duże GT z v8

@IncognitoDriver Ай бұрын

Problemem jaguara jest to, że po pierwsze słabe silniki, po drugie 5m auta, a wewnątrz cisniejsze od golfa 7, stary design, braki w jakości (o resursie silników już nawet nie powiem) takie zatęchłe jak te brytyjskie domki w osiedlach fabrycznych z przełomu XIX I XX wieku. Moim zdaniem w autach często spotykam się z tym, że albo za nisko mam dach i szuram włosami albo fotele powodują drętwienie kończyn, a na kanapie ciężko kogoś zmieścić. Czy to za to mamy płacić 500k pln by mieć gorzej niż w golfie 8? Może wyciszenia lepsze są ale ogólnie motoryzacja poszła w złym kierunku. Powinni zacząć od posadzenia człowieka ok 190cm na fotelach i do tego dorysowac resztę. Już wolę śmiesznego i niewycoszonego passata pod względem komfortu ergonomicznego niż te wynalazki premium (nie liczę bmw 7)

@tomekkomrat2317 Ай бұрын

Ja z kolei nadal nie mogę zrozumieć, jak można robić hybrydę z silnikiem z turbo? Jak jest rozwiązanie chłodzenie takiej turbinki gdy silnik spalinowy nie pracuje?

@jerryf7713 Ай бұрын

Elektryczna pompa chłodzi tyrbo

@Darekucki Ай бұрын

Gdyby tylko byl internet a tam google i gdyby mozna sie bylo tego jakos dowiedziec :) W hybrydzie turbina jest chłodzona nie (tylko) olejem a płynem chłodniczym i jest elektryczna pompa która podtrzymuje obieg chłodzenia gdy nie pracuje silnik spalinowy.

@jerryf7713 Ай бұрын

@@Darekucki 😂

@tomekkomrat2317 Ай бұрын

@@Darekucki podałeś przykład jednego producenta VW. A np w Kia? Bo nikt nie umie podać konkretnej odpowiedzi poza ogólnym "płaszczem wodnym". Poza tym moje pytanie ma trochę głębszy wyraz - którego jak widać nie zrozumiałeś - i było skierowane w stronę hybryd Toyoty. Czyli hybryda i silnik wolnossący, w którym nie trzeba stosować żadnych dodatkowo mogących się zepsuć rozwiązań, typu elektryczna pompa do chłodzenia turbiny. No ale ja za ciebie ani nie zrozumiem, ani nie nauczę cię kultury.

@mwelpa Ай бұрын

@@tomekkomrat2317 jakbys chciał, to juz byś wiedział. a tak piszesz głupie komentarze w internecie, a odpowiedz juz podana - popatrz w google

@mateuszlalala6525 Ай бұрын

Juz myslalem ze pomylilem dni tygodnia. Edit. Siedzi Pan w koszuli Ralph Lauren😂 wiec widzimy ze wydaje Pan malo na ubrania😅

@warsztatbalkana Ай бұрын

Ale z vinted:)))

@user-re7cq3wy6r Ай бұрын

RL to nie poziom szmat balenciagi czy philipplein. normalna marka premium jak tommy, hugo, armani czy guess. jakbyś się pytał o różnice to na pewno jedno zero więcej i często jakiś mnożnik

@TomaszDominikowski Ай бұрын

@@warsztatbalkana a Pana zegarki to repliki? Nic tylko ich pozazdrościć i nic mi do nich, ale niech Pan nie mówi, że nie należy Pan do grona osób, które nie wydają niemałe sumy na bądź co bądź symbole statusu :)))

@mateuszlalala6525 Ай бұрын

@@warsztatbalkanaok ok no ale nadal Polo😅 pozdrawiam Panie Jacku. Poniedzialek bez motodziennika nie ma racji bytu.

@bidzej86 Ай бұрын

Śmieszki i memy to nie do końca "dyskusja". Szczególnie w przypadku marki aspirującej do luksusowej i drogiej.

@morris351 Ай бұрын

przecież A3 urośnie troszkę i będzie zamiennikiem A4 standardowo jak z mondeo i focusem

@krzysztofczaraj170 Ай бұрын

Jaguar należy już do hinduskiego TATA Motors. Zdziwiłem się niedawno że Oryginalne Oleje silnikowe Mercedesa to też wyrób hinduski.

@arturkocki7475 Ай бұрын

Pierwsze wyświetlenie 13 sekund po dodaniu materiału

@JakubPluta Ай бұрын

Pierwszy raz dostałem powiadomienie od KZbin tak szybko 😊

@krzychukra Ай бұрын

Pan Jacek obejrzał

@SchwartzBOSS Ай бұрын

Gorszej reklamy niz ta Jaguara w zyciu chyba nie widzialem

@krajsuchoccy6099 Ай бұрын

Nowe A5 ma drzwi z ramkami. Niestety 🤷🏼‍♂️

@stekon9112 Ай бұрын

Jaguar zawsze (mi) się kojarzył z autem dla konserwatywnego brytyjczyka. Teraz poszli na drugą stronę skali? Auto dla genZ?

@snobek123 Ай бұрын

Zetki nie będzie stać na nietani samochód.

@Z_Kanapy Ай бұрын

911 tak tylko ile to robi km na rok ?

@bmwbrass Ай бұрын

Anatomia upadku według Jaguara. Od lorda w kapeluszu, po paradę tęczowych dziwadeł. Smutne czasy...

@tomaszmiller7348 Ай бұрын

Chyba nie dwie litery J ale J i R? Tak czy siak - okropne

@rafarzetelski1660 Ай бұрын

Dla mnie bombowo.

@andrzejlewocki7240 Ай бұрын

Panie redaktorze jak pan mógł… gdzie pan widzi 2 litery „j” w logo!? To 2 różne litery „jr”

@kudaty2157 Ай бұрын

Ranking ADAC nigdy nie miał w zestawieniu psujących się aut niemieckich... Tylko konkurencja.

@morris351 Ай бұрын

750 km zasięgu, ale na ziemi nie ma takiej przepaści :P

@uscars9207 Ай бұрын

Zatrudnili ślepo ludziki Haribo to i maja JaGAYra...