ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ уже НА КОЛЁСАХ! Часть 10

[@РафисМударисов-ь3и]

Добрый день. Сколько я вас смотрю, всё удивляюсь вашему терпению. Удачи здоровья, ждём новые видео.

[@waldi.wild1979]

Не только терпение, но и его многофункциональность и разносторонность очень впечатляет!

[@РафисМударисов-ь3и]

@@waldi.wild1979 да я про это как то давно уже писал здесь 👍

[@waldi.wild1979]

@@РафисМударисов-ь3ии притом часами на корточках крутится ворочая и подгоняя детали на полу. Колени и спина так-же выносливы и многофункциональны 😉

[@АлександрЛесорубов]

Согласен) автор красавчик как не крути)

[@флагманМосква]

Лично я завидую свободному времени которого он может уделять гаражу

[@TheExPert-1337]

Разница межу колёсами не 0.1°, а 1.1° ибо измерял с разных сторон. Но вцелом один фиг хороший результат.

[@MotoGOBelarus]

ну там еще можно всякие другие погрешности учесть, и тормозной диск может быть не ровный, и резина на заднем колесе, но это вообще мелочи)

[@RomannWhite]

Тоже хотел об этом написать)

[@UshLyi]

​@@MotoGOBelarusТоже хотел написать что с разных сторон мерил, тыб хоть переднее тоже с лева померил. И там уж говорил про 0.1

[@s1ntoq]

Жду с нетерпением следующую серию по TDI. Надеюсь в ней будет первый выезд)

[@ВадимПит-з6у]

Поражаюсь терпению автора, сто раз разобрать и собрать одно и тоже.....

[@АндрейЛысенко-п7ь]

Доброй ночи. С новосельем!!! Смотрю Вас очень давно. Кроме лайков ничего не ставил. Но тут я не смог удержаться. Проект просто нереально крут, ждал следующей серии как будто вечность. Ваш подход к каждому проекту это эксклюзив!!! Удачи вам))!!!

[@gr2679]

Этому зверу нужен широкое заднее колесо!

[@dmitro8827]

Зверу😅

[@tarastaras20]

Шерсть

[@КостяЗагрянин]

Выглядит просто великолепно 😊

[@risk-saw297]

Особенно сварка😂

[@u.c.s.6292]

Я начал тебя смотреть с 4х цилиндрового Днепра и контент просто крышесносный с нетерпенем жду продолжения. На интеркуллер просится воздухозаборник чтоб поток брал над крылом ,не знаю насколько это правильно, но из под колеса потенциально не только ветер может быть))

[@Alexander_Zaytsev_666]

Сделай съёмные дуги на раме: справа для защиты впуска и турбы, и его пайпингов, а слева для защиты радиатора, вдруг упадёт мотоцикл набок на стоянке. И снизу какую-то защиту поддона надо придумать, а то уж очень сильно он свисает

[@nazigrammar9728]

Что такое "пайпинги"? Настолько бедный словарный запас в одном языке?

[@randomtv4503]

​@@nazigrammar9728патрубок?

[@Alexander_Zaytsev_666]

@@nazigrammar9728 патрубки, коль вам так угодно будет

[@DreadnoughtChanel]

​@@nazigrammar9728решил умом блеснуть ? Пайпинг это слэнг слово произошедшее из за рубежа от слова pipe(труба) просто в множиственном числе.

[@grom7512]

​@@nazigrammar9728🤦пайпинг это трубки и патрубки соединяющий нужные элементы,это заимствоное слово

[@alexlive2842]

Все круто, пара идей для размышлений: 1. Вместо стачивания выступов на заднем диске может поставить оригинальный тормозной диск для того колеса? А тот что на редукторе просто снять, возможно тормозной диск от этого колеса будет проще найти в продаже и просто переделать крепление суппорта. 2. Как горизонтальную тормозную машинку я использовал цилиндр от сцепления с переделкой под бачек.Ну и на али полно машинок на любой вкус и цвет. 3. Раз поддон нельзя уменьшить, может стоит сделать для него какую нибудь защиту, а про съемные дуги уже писали. И получается мотоцикл похожий на харлей Vrod. С нетерпением жду каждый выпуск по этому мотоциклу, удачи.

[@AndreyTarskov]

Наконец то видео подьехало! Мотик становится все более реальным. Отличный проект 😁

[@valeriymaznev158]

Мот выглядит огонь! Может, только в самом конце сделать фальш воздухозаборник справа, для красоты? Просто как крышечку....

[@user.den.ekb-sity]

Слава, ты инженер с большой буквы. Жду продолжения проекта. Терпения и удачи

[@KonbOronb]

😂

[@dva_kosarya]

Ярик же вроде

[@ПедагохнаИЖэ]

Смотрю со времен первого турбоднепра, сам с Сибири, сейчас на пару месяцев приехал в Минск, увидеть бы эти мото на дороге)

[@Norman-R]

Невероятно 👍 Всегда завидовал таким умельцам в хорошем смысле. Супер интересный проект. Удачи в постройке этого проекта и доведении до ума!

[@alexanderanokhin3056]

Я вижу руль более высоким, чтоб не наклонятся к нему, сидишь такой гордый и стильный такой!!

[@vladimirbykov7873]

Проект класс!!! Ещё бы на заднее колесо резину с таким же профилем как спереди и было бы вообще круто. Смотрелся бы ещё монструознее 😜

[@МаксимМарков-м6л]

Ярослав ты крут . Очень кайфую от твоих видосов ,руки золотые ) Привет из России 👋

[@ВладимирДмитриев-з1и]

Рекомендую, пользоваться металлическими щетками, для подготовки алюминия и сплавов к сварке. Абразив оставляет вкрапления в металле, что немного усложняет сварку. Спасибо за крутые видосы😎

[@voblin]

Ох Я уже не дождусь, как он будет валить!

[@nazigrammar9728]

Валить налево или направо??

[@Solnechniy_Veter]

​@@nazigrammar9728вперёд)

[@M74_V87]

Отлично все получается!!! Молодец брат, ты красавец!!! 🙌👍👍👍👍

[@leonidqwer]

На спицованном колесе можно поставив спицы разной длинны переместить обод ближе к маятнику!!!!!

[@dimak3509]

Проект движеться потихоньку... Можно доработать поддон - немного занизив и стартер разобрать и перевернуть бендиксом внутрь... так меньше вариантов , что нибудь поймать на дороге. Мотик получаеться красивый......

[@Mikhail52.]

Очень крутой проект, ждем первых выездов

[@ЭлвисБеларусофф]

Ты просто супер рукастый!!!Ну уж очень он классный👍👍👍жду финалочку.Если сейчас так круто выглядит, аж слюни текут посмотреть полностью готовый.

[@ИльяВеликжанин-з3к]

С новосельем! Удачи и побольше проектов

[@eugenb8443]

Да действительно мотоцикл получился очень красивый , мне очень нравится. Уже предвкушаю как классно он будет тащить на низах. Главное чтоб коробка момент переваривала , но думаю всё будет ок.

[@ЯрикКарпентер]

Вы нашли хорошую нишу в мотопроме, так как не много дизельной мототехники в мире. Удачи и успехов.

[@МаксимАлександрович-в6ж]

Очень крутой проект, жду продолжение, огненный привет из Владивостока!

[@garagemovement1843]

Это не мотик а произведение искусства, никогда такое не писал но я в восторге, мотик будет супер, и ехать очень бодро уверен

[@xpeHavblcoro]

Прикольно. Но. Вот что вижу я. 1. Клиренс изменится, когда уберешь подпорку в виде досок. Поддон будет ниже. 2. ДМРВ - он замеряет кол-во воздуха на входе. Эти данные идут для расчета смеси. Но дальше у тебя идет сильное заужение. Это значит, что воздуха будет поступать меньше, чем должно быть по расчету. Соответственно, топлива для смеси будет больше. Т.е. не полное сгорание топлива тебе обеспечено. Ну, и все вытекающие тоже. 3. Насколько я знаю, воздушная трасса должна быть ровной, без резких поворотов и переходов, чтобы не создавалось завихреней внутри трасс, поток был ровным и не срывался. У тебя же пайп короткий, с заужением, а на входе еще довольно толстая и резкая ступенька, образованная уплотнительной прокладкой. Поток точно не будет стабильным и однородным. Поразмысли сам.

[@СтепанШ-е2к]

Давай следующий проект мотоцикла с роторно-поршневым двигателем!

[@ВасилийВеликий-и7м]

Руки из правильного места! Красава. Жду безумно первый выезд

[@84roadkill]

Пацан-красавчик такие штуки на коленке творит и так легко при этом! Дизелю смесь надо побогаче, чтоб дымил чёрным дымом! Эпично будет смотреться на моте, ещё и со свистом турбины!

[@ВладНиколаевич-п1э]

смотрю очень давно,но только сейчас подписался.лучше поздно,чем никогда))

[@ДмитрийАлексеевич-ф8э]

Спасибо за контент. Под вечерний чаёк самое оно. Удачи, друже!

[@AcheAniche]

в тот момент (9:26), когда увидел что ты доски подкладываешь чтобы двс не упал, такую зависть почувствовал к твоему интузиазму и увлечению своим делом) Благодарю за контент) Будь счастлив!

[@shiferr]

🤨

[@greenhat7742]

Преведствую, афтор! Очень красивая рама. Очень. Изящно, просто, аккуратно, ничего лишнего. Отличный дизайн.

[@mr.shvetkauskas]

Мот получается просто афигенный!!!! Красссавчик!!!!

[@JuriKaftan]

Bike вообще пушка, молодец. Золотые руки. Удачи в творениии. 👍🏻

[@Ebifey]

Молодец, хорошая концепция мотоцикла получается! Ждем новых решений

[@gvitaly1990]

Когда сидишь рядом с мотоциклом, то он кажется большим. Когда садишься на него - уже кажется маленьким.

[@ВладимирПирожкин]

Просто нет слов. Тема огонь. Удачи,терпения и сил в этом проекте.

[@АлександрЯрошенко-з8е]

Молодец, продолжай в том же духе, в этом году продал мотоцикл по семейным обстоятельствам, опустошение внутри капец. Хоть ты вносишь частичку умиротворения . Люблю твой канал 👍

[@петрстарыгин-г5ъ]

Как всегда, молодец..удачи в этом проекте..🎉

[@АфанасийЕрёмин-ф2н]

Класс! Смотрим не дыша! Ждем первый выезд!

[@Tyrwot]

Очень круто это все выглядит. Единственный всратенький момент это переходная часть коробаса, уж больно она ущербная и с кучей дыр - надо закрыть и убрать облой от сварки, полирнуть, покрыть лаком (чтоб не кисло).

[@serega-tmn1406]

Закрыть стекловолокном или карбоном

[@Tyrwot]

@@serega-tmn1406 Оно не будет выглядеть адекватно, мотня посреди байка. Лучше заварить листиками, а потом зачистить и покрыть чем либо.

[@MsGresser]

Круто получается. Для развесовки в левую сторону в трубы рамы подлей свинца.

[@victorproskurnya1495]

По колесам есть предложение, переднее массивное, и заднее бы такое же поставить, как по мне будет прям бомба

[@sergejshapoval5788]

Красавчик и мотик и инженер-конструктор. Респект.

[@СаняБогомолов-к6т]

Давно ждал продолжение этого проекта!!!👍👍👍 от меня!

[@clientcomfy4126]

Твой проекты все лучше и лучше, так держать, удачи в дальнейшем.

[@АлександрД-ъ2ч]

С аккумулятором осторожнее - транспортировка еще возможна, а эксплуатация в таком положении дело неблагодарное. Плюс риск повреждения акума здесь повышен. Как вариант - заменить на полимерные (шуруповерты, повербанкиии т.п.) с доработкой электрики. Проект интересный, заслуживает внимания.

[@АртемПоликарпов-х3ъ]

Офигенный мастер,супер монтажёр и крутая съёмка.Но иногда ты ведёшь такие технические решения,что они просто не соответствуют твоему уровню.Я про АКБ Это мягко говоря для ютуба,а вжищни хочется выругаться. Ждём следующего видео,спасибо за труд.🤝

[@conterwwars5620]

Глянул видос. Чувак, ты реально крут.🤘🤘

[@radam-77]

Приветствую. Во первых хочу поздравить с переездом в новый гараж. Мои получается просто бомба быстрее бы новое видео меня прям заряжает. Успехов!!!

[@voblin]

Всё круто и основательно, но не внушает доверие как мне кажется недостаточно крепкое крепление рулевого стакана к раме. Просится какое то усиление этого узла. Даже на китайских двухсотках, там помощнее сделано.

[@ДмитрийМорозов-ф8с]

Ты знаешь, это один из самых моих любимых сериалов, ждём следующую серию!

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Мне очень нравиться этот проект тем что всë это творю я не внося не копейки средств. А кайфую не меньше Чем Законный Хозяин.

[@ZARYAD__KURSK]

Талантливый гений . Супер очень нравится 🎉🎉🎉

[@Alex06964]

Ваще супер! Терпения гору надо, чтоб такое сделать.

[@АндрейЛысенко-п7ь]

Раз уж пошла речь о передней подвеске, я бы посоветовал рассмотреть вариант консульной односторонной. Она очень круто смотрелась бы на нём!!!

[@valentinvalentin4238]

С консульными подвесками в дипломатическое ведомство

[@ВикторКарпей-ч9й]

Смотрится великолепно!) Единственный момент на мой вкус, это седушка, под данный бак, напрашивается цельное седло, даже возможно вместе с пассажирским, а хвос что то в стиле V-Max или "утиный хвост"

[@RA-gj8ud]

Руль, хорошо впишется, рямой с лёгким изгибом, на высоких стойках😊. Спасибо за видео, удачи с техникой ❤

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Просто уму непостижимо сколько труда и навыков вложено

[@Rustam-rg3ez7ku2r]

Доброе время суток проект интересный но я бы поставил амортизатор сзади повыше и переднюю вилку тоже можно повыше и как раз подон тоже будет выше да и выглядеть будет по интереснее!👍

[@El_Gato27]

Уфь, уфь!😊 Шедевральный дырчик нарисовывается.

[@АлексейСадовец-ф7у]

Очень интересно, события очень быстро развиваются, класс¡!!!

[@ЕвгенийБутаков-р6р]

Зачетный кастом. Грязь из под переднего колеса будет лететь на радиатор, при повороте руля на лево будет лететь на воздушный фильтр. Удачи с проектом.

[@skydrone1980]

Пишу комментарий, что бы поддержать проект )))

[@tvoiavtoelektrik]

Вот скажи мне, зачем я тебя смотрю? У меня нет мотика и вроде не планирую, но то что ты делаешь, это цепляет, жгииии!

[@александркостюк-с6м]

Жду когда на нём в Браслав через Поставы поедешь 😅

[@QQ-ds7zx]

Будет по разному заходить в повороты право-лево... Лучше сместить двигатель ! Иначе в лево будет валиться, а в право труднее закладывать... Стартер можно было перенести в любое удобное место... На поддон защиту ставить необходимо, особенно спереди... Седло лучше сместить на 8-10см назад или подножки вперёд!

[@viktorch8126]

Тоже жду твой первый выезд на это мотоцикле. Не затягивай с видосом.

[@user-qd5ul1ut2x]

Выглядит просто шикарно!!!

[@ДмитрийИвановский-я4э]

По АКБ хочу подсказать. АКБ типа гелевых и AGM не переносят тепло, и распологать их необходимо подальше от термонагруженого места. А двигатель в прогретом состоянии имеет давольно большую температуру для АКБ. Как следствие по итогу АКБ может очень быстро выйти из строя.

[@old_on_the_game]

мот четкий получается! ты меня смотивировал, тоже кастом сварил себе. Что хотел сказать, сместив зад колесо вправо путем фрезирования диска, может получится так что суппорт будет задивать за спици диска (мои предположения, расчитай этот момент) Удачи в проэктах!!

[@waldemarscharf48]

Мот, очень креативный получается, даже с этой вилкой.

[@МаксВ-в2и]

Молодец Слава!

[@easy_._rider]

Огонь! Руль, на мой взгляд, надо "рогатый", как на Вираго" был.

[@markmark2080]

Awesome job, man, respect from Colorado and I wish you 10s of 1000's of happy kms on that machine.

[@ВоваЖурида-в2в]

Бомба. Ця вилка з колесом - огонь! Постарайся її оставить, солідно виглядить😉

[@djoks9995]

Поддон большой ,как то бы его аккуратнее сделать ,жаль что не получится сделать сухой картер

[@font.]

Эпичным заверением данной серии видео, будет прохождение испытаний и получение полного пакета документов для передвижения в городе! Мы готовы это смотреть!

[@veceslavbareisa8494]

vygljadit super ,edinstvennyj moment poddon dvigatelja ocen nizko ,est smysl ego nemnogo umensit......

[@хмурыйхомячок]

Прекрасный проект. Турында всё же предпочтительнее с таким мотором. Да и дорожный просвет можно увеличить , сместив бак в район сиденья. А с таким клиренсом без опаски передвигаться сложно. Удачи

[@ДимаСен-ю5т]

В поддержку. Норм посадка должна получится.

[@АлексейБобков-л9в]

Рад вас видеть. Очень ждал вашего видео. Ролик просто супер бомба 👏💯👍Жду следующего видоса. Удачи вам. И как говорится с новосельем вас.

[@Нечестивый-с2ю]

Давай следующий проект багги какую-то дорогую заводскую реплику

[@F.E.R.U.M.]

Возможно мне кажется но угол вилки слишком острый. Нагрузка на перья ввиду веса всей конструкции очень значительная. И сюда очень пошёл бы массивный крепкий гирдер. Но это только моё мнение. Ну и колёса спицевые тут больше подошли.

[@vadim_polischuk]

Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!

[@Marco-pl4ix]

Спасибо за хороший контент! Всё думаю свой Custom собрать, но пока что думаю и метаюсь) Подписка оформлена, слежу!)

[@Виталий-т1ч5у]

Жду продолжения, терпения у тебя железное молодец, очень приятно тебя смотреть.

[@danchikkk1853]

Бро, делай из него спорт! Рама, катки и большой мотор идеально подходят по внешке для облика лютого нейкеда! Это будет полный разъ*б: спорт на турбодизеле

[@Alex_83l]

Слава,возле егр заслонка с тягой для мягкого глушения двигателя!!! Закрепи заслонку в открытом виде,а то не заведешь двигатель!!! Удачи в постройке мотика!

[@АлёшкаЗалипушник.уася]

Вот это годнота 😮 подъехала .в последние дни столько хороших видосов от хороших парней вышло .

[@Mikesteed.]

С каждым разом все интереснее !

[@РусланМингазов-з1р]

Поддерживаю все проекты!

[@Velomagov]

Я каждый раз восхищаюсь выпусками!

[@Николай-д8у9б]

Все конечно очень круто, но есть одно но, сколько блогеров не смотрел, все делают эгоиста. Требую изменения конструкции, даёшь место для двойки!