[시승기] 초보꿀팁 / 혼다 기술의 정수 / 슈퍼커브 고사양버전 / HONDA C125

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모토잡스

모토잡스

Күн бұрын

항상 안전운전, 방어운전 파이팅!
* 본 컨텐츠는 어떤 브랜드의 협찬 혹은 광고료를 받지 아니하고 제작되었습니다 *
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , 하이라이더(라이딩기어) , NTB모토(팔코총판)
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시승제공시 필독! **운전자 (25,30세 누구나)로 가입되어 있으신 지 확인하시고 시승 제안 부탁드립니다**
#입문바이크 #125cc #슈퍼커브c125

Пікірлер: 151
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
슈퍼커브 C125 specs 배기량 : 124.9cc / 단기통 압축비 : 9.3 : 1 시트고 : 780mm 출력 : 10hp / 7,500rpm 건조중량 : 109kg 모토잡 키: 175 , 무게: 96 하이라이더 링크 : smartstore.naver.com/hirider NTB 링크 : naver.me/x5hJOUrp
@user-lw2du5im5g
@user-lw2du5im5g 3 жыл бұрын
형님 2종 보통도 탈수 있나요..?슈퍼커브 세미오토라 될거 같은데 주변에서 안된다고 그래서요ㅠㅠ
@AZ-kr9jz
@AZ-kr9jz 3 жыл бұрын
no.1바이크 리뷰어 때론 잼있게 유쾌하게 때론 아이같이 천진난만하게 때론 까칠하게 때론 메카니컬 하게 때론 때론 때때론 모토잡 쵝오 ㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
우어어어.. 댓글 갬동이네요 ㅠㅠ 감사합니데이~
@jamie_craft
@jamie_craft 3 жыл бұрын
시프트다운 타이밍 잡기가 힘드시다고 했는데 블립핑시프트다운이란 기술이 있습니다..커브 타시는분은 반드시 알아야되는 기술이에요..instagram.com/p/CGuCjmlhDLr/?igshid=1ss77d3vl6hky
@junwoohong5291
@junwoohong5291 2 жыл бұрын
16:15 젠짜 꿀팁... 저는 몰라서 출고하자마자 카울깨먹었어요 ㅠ 넘나친절하신모토잡스~
@user-id5wq1tl2e
@user-id5wq1tl2e 3 жыл бұрын
모터잡스님은 인트로보는맛이 있어요ㅋㅋㅋ😁👍
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
사랑합니드!! 크힝~♡
@dereine6947
@dereine6947 3 жыл бұрын
너무 잘봤습니다. 뒤에 등받이 박스 너무 맘에드는데 제품명과 구입방법 알려주시면 감사하겠습니다.
@user-nc1du3dt5i
@user-nc1du3dt5i 3 жыл бұрын
촬영각도가 측면에서 대각으로 바뀌니 보기도 시원하고 바이크도 더 잘 보여서 좋습니다^^
@user-pu1ci5sv8p
@user-pu1ci5sv8p 3 жыл бұрын
구독한지 1년넘는 구독자 입니다. 춤도 잘 추시지만 오토바이 리뷰를 정말 잘하시는것 같은데 이참에 댄스유튜버 말고 바이크 리뷰 유튜버 하시면 어떠실지 라는 생각이 듭니다. 오늘도 잘봤습니다.
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
으악; 오롯이 직진하겠습니다! 오직직진! ㅋㅋㅋ
@user-pu1ci5sv8p
@user-pu1ci5sv8p 3 жыл бұрын
🤩
@user-mj6ei9pv8l
@user-mj6ei9pv8l 4 күн бұрын
탑박스랑, 연장브라켓 어떤거진 알수있을까요???
@20000cheol
@20000cheol 3 жыл бұрын
저배기량도 많이 해주세요~ ㅎㅎ 재밌습니당! ㅎㅎ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니드 ㅠㅠ
@user-mi3hj5xv4j
@user-mi3hj5xv4j 3 жыл бұрын
다좋은데... 가격때문에 한번더 생각하는 바이크ㅠㅠ
@JEJUBUSAN
@JEJUBUSAN 3 жыл бұрын
ㅇㅈ 300대면 고민도 안할텐데 ㅜㅜ
@user-ub9xw1sg3l
@user-ub9xw1sg3l 3 жыл бұрын
영상 재밋게 잘봤습니다! 윈드스크린은 어느회사 제품인가요?
@raon_daddy1914
@raon_daddy1914 3 жыл бұрын
우주명차이지만 가격이 세컨으로는 약간 부담스러버요 ㅠ
@user-qy1bb2db3d
@user-qy1bb2db3d 3 жыл бұрын
인정합니다 세컨두려니 보험비만 110.....
@user-uw1zn8mf5h
@user-uw1zn8mf5h 3 жыл бұрын
@@user-qy1bb2db3d 억? c125보험금이 ????
@archive-ji4lz
@archive-ji4lz 3 жыл бұрын
커브110으루 가시면 부담이없어요
@user-qy1bb2db3d
@user-qy1bb2db3d 3 жыл бұрын
@@archive-ji4lz 110cc부터 중형이라 그렇게해도 100만원정도 나와요 20살니라 mt09는 200나오내요 ㅋㅋㅋ
@ddanddanhae9153
@ddanddanhae9153 3 жыл бұрын
세컨으로 보고 있었는데... 리뷰 감사합니다
@taeilkim9447
@taeilkim9447 3 жыл бұрын
바린이시점 딸배르 바이크리뷰 제일잼있어요 ㅎ 자전거만 타본 쌩초보도 바로탈수 있겠죠?
@user-xk5zj4ny1j
@user-xk5zj4ny1j 3 жыл бұрын
오늘도 영상 잘 보고 갑니다~^^
@user-ze4ig3wh7q
@user-ze4ig3wh7q 3 жыл бұрын
모터잡스 형님 영상 보고 부리650 이후로 또 갖고 싶다는 생각이 드는 바이크네요ㅎㅎ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
오래 탈 바이크를좋아하시는군요^^ ㅋㅋㅋ
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 2 жыл бұрын
C125 리뷰도 하셨군요!! 중고 기추예정입니다. 흐흐 스마트키라 정말 편리할거 같아요. 😀
@NATURNETbyNATURALs
@NATURNETbyNATURALs 3 жыл бұрын
다들 커브 기어단수를 위로 올리면서(패들 앞을 누름) 누른채로 있다가 적절한 시점에서 놔주는걸 클러치 기능이라고 하시는구나. . . 전 그와 반대인 쉬프트 다운을 할때 누른채로 있다가 적절한 시점에 놔주는 방식을 많이씁니다. 급격한 엔진 브레이킹이 아니라 일종의 부드러운 쉬프트 다운과 타력주행 및 코너에서 돌고난후 풀악셀 전개시에 미리 알피엠 올릴때에 사용합니다. 뭐 일종의 레브매칭이라고 할 수도. . .
@tkdcjf
@tkdcjf Жыл бұрын
바이크 타는 사람입니다 제 형이 배기 110cc로 풀 기어 풀 스로틀하는에 속도가 제가 타는 느낌이라 달라습니다. 저도 혼다 바이크 형꺼 타는데 형 처럼 풀 스로틀 해도 잘 나가는 느낌이 없다 이런 느낌이 있더라고 형한데 어찌하냐고 물어봤는데 형은 오토바이 짬이 있다하고 절때 가르쳐주지않습니다.. 풀 기어 풀 스로틀좀 알려주세요..
@user-uq9ms3my8t
@user-uq9ms3my8t 3 жыл бұрын
저는 다 좋은데 가격은 둘째치고, c125는 시티처럼 운전대 앞에 도시락짐대와 뒤에 짐을 싣을수 있도록 L자형 장짐대 설치가 가능하다면 사고 싶다. 정보를 알고 싶네요
@jameschoie64
@jameschoie64 3 жыл бұрын
c125 리뷰 중 가장 상세한 것 같습니다! 지난번에 수능영상 이후 처음이네요!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅠㅠ 초보의 시선을 갖자고 계속 마인드컨트롤했어용^^
@Motorcycle_Jinsim
@Motorcycle_Jinsim 3 жыл бұрын
어제 슬립나서 누워있는중이라 모잡님 영상 정주행중이에여 나중에 기회되면 트로이 타보실 의향있나여 ?-?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
크어어;; 몸은 괜찮으신가요 ㅜㅜ .... 불후의 명작! 트로이 저야 감사하죠^^ 카톡아이디 bmcabmca로 편하신 시간에 문자 한 번부탁드립니다
@HayJay-kc9ey
@HayJay-kc9ey 3 жыл бұрын
125언더본의 최고봉 c125. 125스쿠터의 최고봉인 피아지오 메들리125s도 리뷰 간절히 부탁해봅니다. 이상 영상 항상 잘보고 있습니다.
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
메들리 어디서 많이 들어봤는뎁.. 검색검색!!!
@dongheeseo6324
@dongheeseo6324 3 жыл бұрын
저도 혼다 슈퍼커브c125 시승해보고 싶은생각이 있어요 ^^
@gigicreater
@gigicreater 3 жыл бұрын
C125 살 가격이면 헌터커브 빨리 나오길 기대합니다.
@user-yk2sl2hx1t
@user-yk2sl2hx1t 3 жыл бұрын
모잡님 오늘 입으신 자켓 어디껀가요?
@younazzang3261
@younazzang3261 3 жыл бұрын
살까말까 고민했는데.. ZZR1400 타는 저로서는 세컨 카 로 도 조금 부족하겠네요~ 아참! 모토잡 님!!! 2020년 지지알 시승안하시나요??? 제차 드립니다~^^;
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
오오옷! 초고속크루저의 최강자를!^^ 시승제안 너무나 감사합니다! 시승기는 전연식을 타봤는데 체인지가 거의 없지 않나요?.. 그렇다면 말이죠.. 다솜양과 하는 컨텐츠(텐덤이 재미있는 바이크 찾기)로 시승제공 가능하실까요? 부담스러우시다면 편하게 패스하셔도 됩니다^^~
@younazzang3261
@younazzang3261 3 жыл бұрын
@@motojop 가능합니다~~~ 연락가능한 곳 주시면 드릴께욥! 혹시..일반인 으로 저랑 같이 텐덤 하실래요?ㅋㅋ 175cm 95키로 입니다~^^ 참고로 저 으니님 도 압니다^^ 의심하지 마시라고 드린 얘기입니다 ㅎㅎ
@user-vb7tm6hf6r
@user-vb7tm6hf6r 3 жыл бұрын
어제 하이라이더 가서 자켓 바지 샀어요. 하이라이더 바지 핏살아있네요 서울구경 한바퀴 잘했어요
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
아우~ 저야 감사하죠^^ 저도 스판재질이 제일 잘맞는것 같에요 득탬 축하드려용♡
@user-pe9bd4ui5j
@user-pe9bd4ui5j 2 жыл бұрын
영상 C125에 달려있는 탑박스가 사이즈가 몇 리터 짜리인가요?
@user-ep8qs5di7k
@user-ep8qs5di7k 3 жыл бұрын
씨티타고 윌리까지 가능한 기능이였죠 ㅋ ㅋ 다만 엑셀 조정 실수로 뒤집어지는 경우도 많았었죠 ㅋ ㅋ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
와.. 진짜 앞바퀴 뜨기시작하면 저거 어케 컨트롤할까요? ㄷㄷ
@user-sjfhejdjanakdj
@user-sjfhejdjanakdj 3 жыл бұрын
칼국수길 노면 타는 건 파일럿 스트리트 타이어로 바꿔주면 1도 안 탑니다.
@weryu188
@weryu188 2 жыл бұрын
순정타이어랑 높이나 넓이 같은가요? 광폭? 가격은요!?!?
@user-kx8ji4jw4h
@user-kx8ji4jw4h 3 жыл бұрын
지금 프로모션 80만원 주유권을 차값의 할인으로 녹여줘서 저는 겟했습니다....🦑
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
오오오~ 그게 주유권이었군요 ㄷㄷ
@atown1247
@atown1247 3 жыл бұрын
어디매장에서 구매하셨나요? ㅠㅠ 주변 매장은 다 팔렸다네요 ㅠㅠ
@user-kx8ji4jw4h
@user-kx8ji4jw4h 3 жыл бұрын
@@atown1247 혼다코리아 어떠한 매장에서도 거의 동일하게 적용해줍니다.^^
@kozizi08
@kozizi08 3 жыл бұрын
혼다 어느매장이든 주유권 차 할인해달라면 해주나요?
@user-dz2gz6bj6d
@user-dz2gz6bj6d Жыл бұрын
슈퍼커브에 달린 짐대 제품좀 알려주세요.
@diox0337
@diox0337 3 жыл бұрын
왼발로 클러치처럼 조절할 수 있다는건 처음 알았네요! 신기해서 뱃살을 탁 치고 갑니다!!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
뱃살 덜렁덜렁~ .. 저랑 같네요.. ㄷㄷ
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment 3 жыл бұрын
2021년 Cub은 진동 잡았다고 하죠.
@cray01
@cray01 3 жыл бұрын
횽 가뜩이나 바퀴도 얇은데...타력주행이면...읍읍!!!! 연석 올라가는 요령은 이것만 따로 소스 뽑아도 될 듯. 의외로 저거 위험을 넘어서 모른 사람들이 많아서... 횽 언제나 잘 보고 있썽!
@user-dw1os3yh6l
@user-dw1os3yh6l 3 жыл бұрын
알나인티 시리즈는 시승기 안하시는건가용?
@koodongs
@koodongs 3 жыл бұрын
인트로 하이라이더 매장에 나오는 사람인데 만나면 사인해주시나요?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
아이구! 제사인이 뭐가 좋다고..ㄷㄷ 실례많았습니다 담에 매장서 만나뵈면 따뜻한 음료 바로 제공하겠습니다!^^♡
@koodongs
@koodongs 3 жыл бұрын
@@motojop 저에겐 연예인입다.^^ 도로든 매장이든 뵙게되면 인사드릴게요.
@user-em3pi3xh5o
@user-em3pi3xh5o 3 жыл бұрын
기어가 몇단인가요 ~?
@park9860
@park9860 2 жыл бұрын
저 바이크는 볼때마다 전원일기 이장님이 논길에서 타고 가던 거 생각나
@galaxygb1
@galaxygb1 Жыл бұрын
기어가 있어도 마지막 동력은 원심 클러치가 해주는데 무슨 엔진 브레이크가 어딨나요? 엑셀 풀면 바로 원심 클러치에 의해 동력이 떨어지는데 무슨 엔진 브레이크를 사용하나요? 엔진 브레이크는 동력이 계속 붙어 있을 때 사용할 수 있는 건데요.
@forwindy4
@forwindy4 3 жыл бұрын
목소리가 리뷰와 딱 맞는게 듣기 좋아요 물론 리뷰 내용도 정말 좋습니다
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
감사합니당♡^^ 시청 고마워용~
@zergwave
@zergwave 3 жыл бұрын
탑박스 정보 좀 알 수 있을까요? 정확한 모델명좀요
@user-op2ku1fk6l
@user-op2ku1fk6l 2 жыл бұрын
C125 입문했는데 기어변속 대략 몇키로에 1,2,3,4단 구간좀 가르쳐 주세요ㅜㅠ아직 적응을 못하겠습니다
@user-gz7sl8yx6o
@user-gz7sl8yx6o 2 жыл бұрын
타보다보면 감 생기실텐뎀🤔
@jjy75
@jjy75 3 жыл бұрын
베넬리502c 리뷰 부탁해요..베넬리 502c
@freejone6878
@freejone6878 3 жыл бұрын
4단으로 달리는 중 앞으로 밟으면 n단이고 다시 밟으면 1단인가요?
@jooyeonlee2903
@jooyeonlee2903 3 жыл бұрын
달리는 중엔 중립 안들어갑니다
@user-po1ud4jm8d
@user-po1ud4jm8d 3 жыл бұрын
95년식 씨아이티아이 일공공 버린게 너무 후회스럽네요 소기어 14t를 15t로 바꾸고 무게나가는거 다 띠어버려 평지 95까지나왔던 나의 애마 속초도 다녀왔었는데 아흑 추억의 시티붹~~☆☆☆☆☆
@user-up9qv9fe5n
@user-up9qv9fe5n 3 жыл бұрын
커브에도 클러치가 있었구나... 시티나 커브 한번도 안타본 1인 ㅎㅎㅎ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
하나 장만해방~ 안팔걸 ㅋ
@user-qu2sd5op5s
@user-qu2sd5op5s 3 жыл бұрын
Cb125r 해주세용
@user-fx4bv6kr5p
@user-fx4bv6kr5p 2 жыл бұрын
탑박스제품 공유나링크좀부탁드려요~
@Dudududududui
@Dudududududui 3 жыл бұрын
형... 너무 잘어울린다...
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
흐에엑~ 타는사람이 허름해서 블링블링한게 대비효과가 좋은것 같아요..;;;
@user-du5wq8of5d
@user-du5wq8of5d Жыл бұрын
125는 매물이 없어서 어쩔수 없이 110으로...ㅠ
@user-mr9sr9gv7f
@user-mr9sr9gv7f 3 жыл бұрын
모토형 팬싸인회 언제해?♡
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
부끄러워 그런말.. 뀨...
@령호
@령호 3 жыл бұрын
오늘도 형의외모는 열일하구……돌려까는거아닙니다!!!!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
음.. 아무래도 도리까이 같은... ㅋㅋㅋ^^
@user-xz4dp1kx6c
@user-xz4dp1kx6c 3 жыл бұрын
잘 어울리신다
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
작지만 귀여운 .그런걸까요? 뀨?
@cherokee4650
@cherokee4650 3 жыл бұрын
윈드스크린은 생소한제품이네요.
@juhyun213
@juhyun213 3 жыл бұрын
저는 예전 효성스즈키에 슈퍼윈디로 초4에 입문했는데 이미 그때부터 클러치를 사용하고 있었슴다 ㅋㅋ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
넘 좋죠? 발로 넣는것도 엄청 매력적이네요
@magnumsd
@magnumsd 3 жыл бұрын
커브는 눈에 안들어오고,,, 잡스횽의 신들린 살풀이만 보임,,,
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
에헤라 헤이야 어라디여라~~
@user-lt1kw8lo4d
@user-lt1kw8lo4d 3 жыл бұрын
500만원쯤 한다던데 500주고 살수 있는 다른 오토바이나 스쿠터 생각하면 글쎄....
@관상전문의김내경
@관상전문의김내경 3 жыл бұрын
한동안 못봤던 춤 잘 보고 갑니다~~
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
춤만 보러 오신것 같에요ㄷㄷㄷㄷ;;; ㅋㅋ
@weryu188
@weryu188 2 жыл бұрын
크커 사고 싶어ㅠㅠ
@OO-ib8uf
@OO-ib8uf 3 жыл бұрын
가격 실화? ㄷㄷㄷㄷ
@sangkie1977
@sangkie1977 3 жыл бұрын
커브는 리뷰할때가 되긴헸는대 125cc가 500만원은 좀 너무 하죠 ㅋㅋㅋ
@user-mm9xr2qn7b
@user-mm9xr2qn7b 3 жыл бұрын
cb125r도 500인데엽
@user-ys3oo1nq3z
@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын
cb125r 시승지원해주시는 분 없나...ㅠㅠ
@user-qo9bs7yp8f
@user-qo9bs7yp8f 3 жыл бұрын
타봤는데 브레이크가좀밀리는..
@daggershin
@daggershin 3 жыл бұрын
커브짱
@user-fm3ix9fs9m
@user-fm3ix9fs9m 3 жыл бұрын
이거 기어변속 수동인가요?
@user-rz7gk8bp5t
@user-rz7gk8bp5t 11 ай бұрын
아니요 족동입니다
@user-ii9xy4eh8l
@user-ii9xy4eh8l 3 жыл бұрын
시티백 조상님?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
로얄시티백 ㅋ
@user-bl9sb1oq5x
@user-bl9sb1oq5x 2 жыл бұрын
커브가 짜세긴하다 ㅠㅠ 시티는 어딜 비비누...
@milktea9456
@milktea9456 3 жыл бұрын
쓸데 없지 않다고요 E℃! 쓸데 있을거라구요!!!! 의미 있다구요!!!!
@chunpalgo566
@chunpalgo566 3 жыл бұрын
커브110에도 abs가 있나요?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
없는줄로 알고 있습니다^^
@user-uq1uq1qc2b
@user-uq1uq1qc2b 3 жыл бұрын
마스크 갈라진쪽이 턱이에요......ㅜㅜㅜㅜㅜ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
ㅜㅜ 왜케 저렇게 쓰는게 편한거죠?
@user-tr2ky3ci6d
@user-tr2ky3ci6d 3 жыл бұрын
그가격진짜에요?와 ㅡ!
@Athrun_Zala
@Athrun_Zala 3 жыл бұрын
가격이 깨높은걸로 아는데 커스텀하면 더 높을뜻 ㅎ
@user-ri7mi3lz3b
@user-ri7mi3lz3b 3 жыл бұрын
모토잡스님힘내세요파이팅구독좋아요눌러주세요구독자입니다😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@milktea9456
@milktea9456 3 жыл бұрын
구매 가능한 올드스쿠터 뭐가 있을까요???
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
스쿠터쪽은 베스파밖에 없지 않을까요? ㅠ
@vv720
@vv720 3 жыл бұрын
암만 봐도 쓰...
@user-xv2ll8yg5f
@user-xv2ll8yg5f 3 жыл бұрын
은근히 가격이......
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
시청 감사합니다^^ ~
@LEEkyouho
@LEEkyouho 3 жыл бұрын
와... 클래식이랑 돈 없는건 정말 한끝차이같네요... c125는 분명 클래식인데 일반인 시점에서 그냥 낡은 오토바이....
@youngyuun
@youngyuun 3 жыл бұрын
울프처럼 칼국수길 털린갑네
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
짜릿한 맛 추가요~^^ ㅋㅋ
@user-ld8gk7wy5y
@user-ld8gk7wy5y 3 жыл бұрын
가격이 착하다구요? ㅋㅋ 갑부신가
@a_trusty_friend1005
@a_trusty_friend1005 3 жыл бұрын
시티를 비슷한 색상으로 바꾸고 타는게....ㅋ
@KoreanRidersDailyLife
@KoreanRidersDailyLife 3 жыл бұрын
이거 가격이 솔까 너무비싼듯 바이크는 좋아보이기는한데..
@user-vm9fc3ul6d
@user-vm9fc3ul6d 3 жыл бұрын
디자인가격인지는모르겠지만 최초 출시가격이 어마무시했었고 정식수입이안되어서 초반에는 진짜 창렬했었죠..심지어 혼다 슈컵 109cc와 속도도 크게 차이 안나고;; 그냥 옵션기능만 좋아졌을뿐..가격은 창렬창렬하죠;;ㄷㄷ
@KoreanRidersDailyLife
@KoreanRidersDailyLife 3 жыл бұрын
@@user-vm9fc3ul6d 맞습니다 저도 첨에 출시한다고했을때 가격보고 리얼깜놀;;
@user-mw2me9hu1f
@user-mw2me9hu1f 2 жыл бұрын
이거 타고 집에들어가는데 옆집 여편네가 배달하세요? 이러길래 그냥 팔았다
@user-ze5bw3fp4f
@user-ze5bw3fp4f 3 жыл бұрын
헌터커브면 샀을텐데 쩝
@user-ev5fp3ho5g
@user-ev5fp3ho5g 2 жыл бұрын
커브가 110이 나가는구나
@user-xh6ni8zk5t
@user-xh6ni8zk5t 2 жыл бұрын
어깨불편해요
@user-dp5mb3ox8y
@user-dp5mb3ox8y 3 жыл бұрын
반클러치 쌔미오토 ㅋㅋ
@mondaywwwwww
@mondaywwwwww 3 жыл бұрын
알려주셔서 감사합니다. 하지만 제 지갑은 이해를 못하는거 같네요.
@Thorpe5607
@Thorpe5607 3 жыл бұрын
가격이 너무높아!!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
ㅠㅠ 그래서 다음번 수입예정은 없는걸로 카더라가 돌고 있답니다;; ㅋ
@Thorpe5607
@Thorpe5607 3 жыл бұрын
혹시 cb125r나 cb190r도 리뷰 가능할까요!?
@user-re5nw3ex6c
@user-re5nw3ex6c 3 жыл бұрын
아 내 c125 내어드릴껄 늦었따
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
아우~ 생각만 해주셔도 감사합니당♡
@user-re5nw3ex6c
@user-re5nw3ex6c 3 жыл бұрын
@@motojop 늘 응원합니다 좝스 만쉐
@hjctohj8370
@hjctohj8370 3 жыл бұрын
반클러치 ㅋㅋ
@user-bq1ow9ri5z
@user-bq1ow9ri5z 3 жыл бұрын
백십십십
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
백씹씹씹시 ㅋㅋㅋ (예리한데;;)
@user-yt4kr9gn7o
@user-yt4kr9gn7o 3 жыл бұрын
탑박스는 진짜 구려..
@-baenos1240
@-baenos1240 3 жыл бұрын
커브는 110이지 에헴ㅋㅋㅋ
@user-dg3bv5pk8f
@user-dg3bv5pk8f 3 жыл бұрын
슈퍼커브보고 가격착하단 사람 첨봄 ㅋㅋ
@user-jg7dk8ji7y
@user-jg7dk8ji7y Жыл бұрын
차 사이로 가지마세요^^ 9:10
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