앞으로 나올 새도우가 기대됩니다. 그게 진짜 크루져죠.. 한때는 일제 크루져들 진짜 다양하고 좋았는데...
@cherokee4650 Жыл бұрын
섀도우가 나온다구요?
@user-ue7ob2bf6s Жыл бұрын
진짜 쉐도우가 나온다구요? 어디서 나온 소스지? 가슴 떨리네..
@cherokee4650 Жыл бұрын
@@user-ue7ob2bf6s 쉐도우 검색하니까 나오네요.
@user-qe1zj1no1h Жыл бұрын
@@user-ue7ob2bf6s 쉐도우들 원래 단종된적없음 북미에서 꾸준히~~~ 생산중임 울나라 환경규제땜시 출시안될껄요
@cherokee4650 Жыл бұрын
@@user-qe1zj1no1h 아!~
@jaewonryu7558 Жыл бұрын
일본에서 바이크 렌트해서 1주 타보니까 왜 저렇게 만들었나 이해가 됩니다. 신호구간 많고 차들 6-70으로 가는 상황에서 클러치가 없으니까 운전하기 정말 편하고 고속도로 나오면 또 땡기면 적당히 잘나가 주고 데일리 바이크? 라는 느낌이 딱 맞는 거 같아요.
@hotbar6218 Жыл бұрын
일본에서 레블 250 잘 팔린다던데 젊은층들 커스텀하는 재미와 편한주행...
@donquixote1109 Жыл бұрын
여행이 편안합니다. 짧으면서 많은 코너도 여유롭고 기어변속 신경안쓰니까 갑자기 나타나는 경이로운 풍경도 많이 볼 기회가 있죠.., 메뉴얼로 타고 싶으면 메뉴얼 모드로 바꾸면 되니 아쉬운게 없습니다.
@motojop Жыл бұрын
한손의 여유는 정말 매력적이네요 ^^
@user-pc1tw4rm6f Жыл бұрын
할리보다 훨 좋은 가성비적으로 아니라 성능면에서도 넘어서는 ...할리는 왜 가격만 비싼건지...후접한 바이크 전문 기자들은 서스 괜찮다는 분이 대부분이던데..흠.. 그리고 좀 의문인게 할리가 충격을 걸러준다고요? ^^ 정말 그런가요? 충격이 고스란히 내장으로 들어오던데...너무너무 힘들던데..이건 머지? 내가 비포장을 탄건가?
@motojop Жыл бұрын
아! 할리는 지금 신차나오는 기준으로 보시면 되구요, 혹시 낮게 튜닝되어있거나 관리 안된 올드모델은 제외입니당^^ 요즘 할리의 서스는 덤덤하게 잘잡아주더라구요~
@GWC73 ай бұрын
레블500은 크루저가 아니라 네이키드의 변형입니다. 크루저의 특징을 벗어나지요. 레블1100하곤 차이가 있습니다. 크루저는 장시간 운전(순양함)과 편한 업플랫 포지션(허리가 서는 스쿠터도 해당)이 특징입니다. 근데 키가 작은 사람은 핸들이 멀어서 어깨가 앞으로 수그러듭니다. 불편하죠.이건 네이키드, f차, r차의 포지션입니다. 반대로 키가 크면 상체는 괜찮은데 다리가 제트 모양으로 접혀서 불편하고요. 해결책으로 핸들라이저로 핸들을 높이면 이게 자전거 같은 디자인이 되어버립니다. 앞에 너저분한 배선도 보기싫게 두드러지고요. 반드시 탱크 라인도 함께 높여야 이 디자인이 살아요. 최소5cm는 높여야해요. 핸들을 안높이고 포워드 스텝만 하면 몸 전체가 디귿자 모양으로 접혀서 더 불편해져요. 게다가 포워드스텝 및 시소기어는 혼다코리아의 권장사항이 아닙니다. 발가락부분이 바이크의 프레임보다 앞으로 튀어나가면 앞바퀴 및 튀는 불순물과 충돌할수 있어서 위험하거든요. 키 170 이하 및 일본 남자들이 시트고 낮은 네이키드를 찾을때 권장하는 바이큽니다. 레블500과1100 고민하시면 참고하세요.
@user-qe1mc3ub7v4 ай бұрын
래블이 다 좋고 멋지고 날렵하고 어디가도 꿀리지 않는데 조금 아쉬움이 계기판이 영 다들 그런소리를 하더라구요 구매하는데 제일 중요한 부분인데 구매고민을 많이 한다고 하더라구요
@dreamrider802 Жыл бұрын
편하고 쉽고 잘 나가고 잘 서고 가격 좋고 너무 좋음. 풀퓨닝 해놓으니 이쁨 ㅋㅋ
@user-pb2oc7kr5l11 ай бұрын
근데 이거타면 할리형들이랑 클래식형들이 거지취급하던뎅........ㅜㅠㅠㅠㅠ
@user-ie8zc3tu6w9 ай бұрын
@@user-pb2oc7kr5l진짜 븅신들이넼ㅋㅋㅋ
@dreamrider8024 ай бұрын
@@user-pb2oc7kr5l 그건 그들 인성이 거지라서 그래요.
@user-pb2oc7kr5l4 ай бұрын
@@dreamrider802 바이크 도 자동차도 꽤 오래탔는데 레블은 어디까지나 생산비랑 타협한 바이크라는 생각이 계속들더라구요. 엔진에 냉각핀도 안살려주고 조형미나 좀 이런게 부족하달까...디자인때문에 트엄 바버로 왔는데 저는 일제랑 안맞는지 이쪽이 더 저랑 잘맞네요.....
@YUBYUNGKWON Жыл бұрын
우앗 벌써 리뷰를 .... 전 MT 예약중인데 언제 나올지 기약도 없습니다 ㅎㅎㅎ
@motojop Жыл бұрын
MT마저도 오래걸리나보네요 ㅠㅠ
@sing-everyday9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 할리 최고라는 생각으로 시작하니 뭘 해도 할리 할리 하시네요 ㅋㅋ 저는 오토바이 타는 사람도 아닌데 우연히 떠서 봤다가 웃고 갑니다. 평생 할리 타실 분 ㅋㅋ
@motojop9 ай бұрын
할리가 최고는 아니지만 아멜의 기준점은 된다고 생각해서 할리가 많이 나왔나봅니다^^
@theballpink Жыл бұрын
1줄요약 가성비 킹왕짱
@user-ec3zw4oi1b Жыл бұрын
강북지역거주하면서 많이 돌아다니는 편인데 이형님 한번못본게 레전드네;
@actionpat9329 Жыл бұрын
클러치가 없어서 라이딩하기 편하겠지만..... 비싼돈 주고 타는 1100cc급 스쿠터네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ