10 ЛЕТ Стоял в Сарае - Купим и ОЖИВИМ?

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Смотрите меня в ВК: video/@...
Мой Телеграм:
t.me/YuryKorMoto
Мои контакты:
/ korjakin
yurykor
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyQvBH2
Меня зовут Юра MOTOKOR - и это мой теплый, ламповый канал про мото технику и гаражную шизофрению.

[@S.L.A.T.O.R]

Юра весь металлолом Прибалтики решил восстановить.😅

[@alagereu7756]

Что не сделаешь ради контента) шутка Молодец, если интересуется и нам показывает, не у всех есть возможность заниматься такими игрушками)

[@salamemelianov3535]

Это точно

[@strope55]

За экологию зато.

[@gadji0526]

Он наверное ходит как тот тип из рекламы тайд, если у вас давно стоит советский хлам, тогда Юра идёт к вам.

[@jurybur_bobkov]

@@gadji0526 сам ты хлам. обычные автомобили. они все вообще-то старые были сделаны в таком же ключе. советские даже передовые были на то время. в гонках выигрывали. особенно Нива отжигала

[@nikipopss]

Пособие как не нужно запускать двигатели после длительного простоя 😅

[@бесенокбесенок-г7о]

Как школьники

[@shurikans]

@@бесенокбесенок-г7о Все мастера в комментах

[@ZUBRR]

@@shurikans В мурманской области такой-же "запорожец" есть. Выставлен на всем известном сайте с буквы А. Причем на ходу и с документами.

[@shurikans]

@@ZUBRR а все мастера в комментах

[@vovka_vovkin3173]

Только годков побольше а знаний не прибавилось по технике тех времен​@@бесенокбесенок-г7о

[@staffotl]

Первым делом нужно было выкрутить свечи, залить масло в цилиндры, провернуть двигатель. Прокалить и почистить свечи, прочистить и обслужить карбюратор. Проверить систему зажигания и только потом пытаться заводить!! Что же вы за мастера? Всё через жопу!

[@НиколайКиренков-щ8ж]

Да,вот такие мастера😅

[@stefanschwarz9761]

А как же контент 🤣

[@Роман-о1р4щ]

Они себя мастерами позиционировали? Юра, вроде айти специалист

[@garage8888]

Поддерживаю! Сидел и матерился с действий этих аборигенов. А потом начинаются разговоры типа "Вот, совок г. Вно" и тому подобные. Карбюратор льет ручьем, а эти идиоты маслают стартером и дальше... Вырвал глаза.

[@shurikans]

@@garage8888 где ты увидел "разговоры типа"?

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Всегда технику после простоя или неудачных попыток запуска нужно плеснуть бенза с маслом в цилиндры, и запускать с полным дросселем и только! Если слабо реагирует, нужно почистить контакты прерывателя и быстрый старт в конце концов. А еще щапуск запора происходит лучше с замка, тогда искра сильнее, минуя резистор, который часто сгоревший, он для рабочего режима, от нагрева катушки. И никогда трамблер не крутите зажигание само не сбивается!

[@ДмитрийИванов-й7к]

Боже, для меня после классики ваз, это было так очевидно, но теперь и у парней есть такой опыт😂

[@R.A.G81]

А ты шаришь 😂

[@PavelNSK]

Что у хорошего водителя ржавеет а у плохого - блестит? Ответ- «кривой стартер»!😊

[@nazar-nw7ch]

Го в дальняк на ньом

[@qadrocopterfpv8706]

Сомневаюсь что многие водители сейчас поняли о чем речь...

[@Mixato_Tech]

​@@qadrocopterfpv8706 ну кто понял тот понял

[@Pro100Vsiachina]

В точку!!!!!!! Красава!!!

[@igorbarchan1302]

Часы- были опцией. И если правильно помню стоили 57 рублей. Резинки и светильник на чехле переднего щита- тюнинг. Резинка на воздуховоде была, но черного цвета. Заслонки системы охлаждения двигателя управлялись восковыми термостатами и при некотором внимании к ним работали! А вот заводить его с кривого стартера дело безнадежное. Гораздо проще толкнуть его пару метров. С этим вполне справляется один человек. А если 1,2 разделить на 4 получим 300 кубов, что меньше чем у Планеты. Ну и чтобы не мучать давно стоящий мотор стоит брызнуть в карб немного бензина. А в остатке- хорошее дело затеяли. Надеюсь что еще одной немолодой машине повезло! Удачи вам в этом!

[@moishaomsk296]

В 86-м мои родители это чудо купили. 4017 руб. отдали. Где 17 - именно часы.

[@igorbarchan1302]

@@moishaomsk296 То же само, но в 82, как раз за месяц до подешевления. Для получения нужно было иметь чек на 5500 рублей и 200 наличными. И приехал травянисто-зеленый Запор из опций в котором были ЧАСЫ! А потом цена на них сильно упала и отец вошел в депрессию из-за того что государство его обмануло. До того ьыло 17 лет очереди... А сколько точно они стоили не помню. И то такое... Удачи!

[@nowheretofind888]

Такие часы стояли по центру торпеды в Ваз 2103-06

[@igorbarchan1302]

@@nowheretofind888 Да.

[@siteroleplay9158]

Помню как с братом на ваз 2103 без тормозов не на документах в деревне катались жужжал очень сильно, ты даешь советским автомобилям новую жизнь, за это все тебя уважают❤

[@ВадимПировских]

Мы с отцом в 1985г.на таком запоре ездили из Калининграда обл. в Кировскую область. Это было незабываемо! Я до сих пор скучаю по этому приключению. И к стати за всю поездку наш "запор" ни разу нас не подвёл!!

[@azick1018]

В Кировскую область ,в какой город или деревню ездили?

[@ВадимПировских]

@azick1018 в Уржум

[@АнатолийШевченко-я5ш]

Сразу видно, что ребята далеки от техники.

[@Stepan_161]

Сразу видно завистник

[@АнатолийШевченко-я5ш]

@Stepan_161 Очень завидую покупке Запорожца! Даже сон потерял!

[@Stepan_161]

@@АнатолийШевченко-я5ш молчи тогда

[@evilkabab]

Контент попёр! Ну если реально надо завести раритет, то эфира брызнуть во впуск. И масла немного в цилиндры. Оно за 10 лет все стекло в поддон

[@birds4341]

Ты не путай. Это ведь не канал Комбат Крю!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Ну вы даете, как самотеком бенз с нижнего бака, как не догадаться плеснуть бензи6а в карб напрямую, и не смочить бензонасос, он заработает. А резервно подачу берут с электронасоса печки. И нельзя свечи железной щеткой, они проводить начнут по керамике!

[@Danka_669]

Не знал что нельзя щеткой 😮

[@curiousthings.]

Юрий хороший у тебя канал, смотрю года 2 уже, вся техника знакомая из СССР, ностальгия по тем временам, кто родился в СССР как и я думаю позитивно относятся к тому что ты делаешь! Здоровья тебе и процветания твоему каналу!

[@3159-q6u]

C OBDшки орнул🤣🤣🤣

[@Methad1983]

Да да, интересно что за прошивка стоит😅

[@advantage2023]

​@@Methad1983январь 7й😂😂😂

[@kamazas8699]

Не, ну а шо 😁

[@Moskit.73]

@@advantage2023 ыыыы в бульбуляторной версии

[@КузнецовСергей-о6в]

Это диагностический разъем тех времен, не OBD понятное дело, кто в теме тот понял.

[@trikebike]

Запорожец очень проходимый, грязь, песок. Задняя ось загружена, тяговитый мотор и мягкая подвеска - эмоции гарантированы. Только ребята, аккумулятор закрепите перед оффроудом.

[@SADEL_T]

Конструкция стартера у Запорожца такая что со временем якорь упирается в крышку корпуса и его клинит соотвественно он не может быстро крутиться. Его надо доработать вставив шарик от подшипника между валом и крышкой 😅. Помню из детства все. В семье долго была такая машина. С отцом меняли мотор за час с помощью досок.

[@DiKo-1966]

А как перекидывали кузов через двиг ?

[@ВладимирГадалин-ф3о]

Всем добра! Спасибо за ностальгию. У меня отец в 81 такой 968м новый покупал, сороковку. Потом мне достался. Прикольный самоучитель для меня был😊

[@AlexEhay]

В своё время у соседского дедушки был идеальный запорожец. 🤩 Просто конфетка, дедушка за ним следил, он всегда блестел, был бежевого цвета. Мне он очень нравился, так как любил всегда технику и автомобили, но в то время многие смеялись над этими авто, это было начало 2000х И вот в один день, дедушки не стало... И его семья продали этот автомобиль и когда я узнал за сколько, 🤯мне стало плохо, на то время я уже работал и мог его купить. А продали его всего за 10 тысяч если память не изменяет

[@sket4h]

Верю, продавали примерно так же. Шпана покупала, форсажали их как могли.

[@Tyrwot]

Ага, на самом деле обидно очень, когда знакомые продают за бесценок хорошую вещь, даже не спросив... но они может и знать не знают о таких вещах, что кому-то эта техника очень нравится )

[@jurybur_bobkov]

@@Tyrwot у меня сосед покупал помню за 1000рублей всего. но он не новый понятно уже подуставший. потом гоняли по полям пока не перевернулись. на весь газ гоняли. жесть просто

[@jurybur_bobkov]

@@Tyrwot а ещё прикол сколько туда народу может набиться. человек 12 точно

[@TheMockaJIuk]

Мы на дачу два брали , один ушастый за 3 к ушатаный, но ездил будь здоров.Второй мыльница уже 8 к . 2004-05 год где то. Мыльница с доками была даже.

[@almanzorzorro]

Центр тяжести на прицепе должен быть над колесами. Нагружая фаркоп, разгружаешь передние колеса автомобиля, разгружая фаркоп, разгружаешь задние колеса автомобиля. Вдобавок, плохо отцентрированный прицеп может размотать сцепку даже на небольшой скорости.

[@sync753df1]

Подскажите пожалуйста.Каким образом загрузить автомобиль на прицеп, чтобы центр тяжести был над колесами? Если у авто центр тяжести находиться там, где двс.

[@Korodorn]

@@sync753df1 думаю он имел в виду, что центр тяжести ПРИЦЕПА должен быть над колесами ПРИЦЕПА ) в целом, справедливое замечаение, если прицеп одноосный.

[@vitalijpopov]

Увидел запор и сразу лайк,понятно что,что то будет интересное.Вы перебирая всю эту технику, воплощаете мои идеи в жизнь,на которые у меня нет времени.Приятно вас смотреть и слушать.Технически подкованный человек 😊

[@ВладимирКуликов-ж7н]

У меня такой же был в 1984 году.Я ставил на него жигулёвский карбюратор,под карбюратор , устройство, покупал в Саратове,работал в то время шофёром -перегонщиком Камазов.

[@Kot-zazovod]

Первым делом я менял высоковольтники и свечи. Проверял проводку и реле. А потом запускал. Масло-то бывает и относительно чистое, а в масляном поддоне - гуталин)

[@benderrodrigez6]

Да, за 10 лет отстоялось

[@AirgunsZone]

Был у меня такой, белого цвета. Как только температура воздуха около 0 и ниже..... постоянные выкручивания и прокаливание свечей на конфорке (если сразу не завелся, то заливает свечи), кипяток из чайника лью на карбюратор, а при минусовой температуре еще и спиртовой факел для прогрева масла в поддоне. Тем не менее до сих пор воспоминания о нем остались самые приятные.

[@almanzorzorro]

@@AirgunsZone кстати да, холодным утром очень плохо заводится.

[@qadrocopterfpv8706]

Была у отца такая мыльница в далеких 80х. Только белого цвета. Ничего так бегал, 100-110 по шоссе вполне сносно разгонялся. Но машина уникальная. Если вечером поставишь его на стоянку полностью исправным, то это совсем не значит , что на следующее утро он не будет сломаным!

[@MsOTMorozsko]

У меня была такая же модель только зелёный, часы слева в комплекте были с завода, печку я первый заводил воняло краской, в первый же сезон побежал рабочий цилиндр сцепления, порвало прокладку под карбюратором, лопнула рулевая колонка, сломался родной замок зажигания. При том что пробег у него был чуть больше 10.000. Ещё у него бежал сальник КПП, я первый кто перебрал подвеску с перешли. Я второй владелец после деда был. Всё железо и краска били в идеале. Тот ещё вездеход был и проблемам за первое лето не мало с ним было.

[@john_zhukov]

Ну всё. Теперь Юре на канал Совжесть к Бориславу) Там понятно как Запор едет и что он может)

[@kotuk400kg]

У меня весь ролик улыбка до ушей)

[@DryakhlovEvgeny]

За разъем Обдэшки посмеялся😂

[@simongraas8079]

Это тонкий юмор... :)

[@pangolizard]

Эх, деду, как ветерану, выдали такой когда-то (ну или может чуть более современный), только бежевый. Ездили на дачу, дед садил меня на колени и я рулил по лесу. Потом дед уже стал стар совсем, за руль не садился, отец ездил. И с кривого стартера заводили, и бензонасос голову делал в жару - перегревался и переставал качать, приходилось на него класть мокрую тряпку. Бензиновая печка вот не помню, была ли на той версии. А как шикарно он залетал в подъёмы! Где москвич второго деда буксовал, запорожец митулем проезжал (ну, неудивительно, он легче и задние колёса были прижаты весом двигателя). А потом в Беларусь хлынули иномарки, и, конечно, на их фоне запорожец выглядел совсем хило. Помнится, брат деда привёз из Владивостока мазду капелла - это просто космолёт был по тем временам. Потом и нас появились опель кадет, потом гольф, потом вольво 440-я. Дизельные, комфортные, надёжные (ну, кроме опеля), быстрые и удобные. На гольфе и вольво я учился ездить по площадке, потом в автошколе пришлось сесть в шестёрку - и, конечно, это было грустно. Запорожец после смерти деда продали. Не могу сказать, что прямо ностальгирую по нему, но лёгкая грусть есть. Сейчас-то я его даже второй или третьей машиной не возьму, это надо быть совсем энтузиастом, а гаек крутить мне и в китайском минске хватает.

[@syanichkin]

Юра, ты его ещё на бездорожье не пробовал. Это вездеход на торсионной подвеске.❤ Запор это просто офигенный поджопник на даче, убираем пассажирское сиденье и у тебя огромный багажник для дров или щебня.

[@dimablau2917]

Если мотор не заводится после опр времени крутить бесконечно стартер бессмысленно и даже вредно.

[@Lugum]

На новых машинах да, вредно крутить много стартеторм. А на запорожец ниче не будет.

[@Васявикторович-й2б]

Запор при нормально работающем движке. Очень резкий к педали газа. За счет лёгкого веса и особой развесовки круто толкается. Проходомость у него отличная. Брали себе на толпу по лесу гонять.

[@antondovgal75]

Мой первый автомобиль!! Желтый дьявол)) На нем я учился ездить.

[@MadebyBelarus]

Бензобак находится в салоне, за спинкой заднего сидения, легко снять и промыть. По этой причине, в том числе, в запаре и тихо, бак, как дополнительная шумка.

[@Рокис-ж1ф]

В Запаре тихо как в Боинге при взлёте.

[@КонстантинНикитин-в2ц]

Главное отмыть цилиндрв от масла . Двигатель изза ужасной сборки всегда ссытся маслом , засерает все рёбра и нет охлаждения - привет тепловой клин

[@ЮрийШкольниковвНАУЭРА]

Я на таком Запорожце проездил 7 лет. С кривого стартера машина запускалась только на теплом двигателе. Слабое место этой машины, помимо всего прочего - слабенький генератор. Поэтому я в свое время вынужден был установить на него дополнительный от Жигулей, который работал в паре со штатным. Только после этого в машине стал относительно нормальный свет фар и достаточно надежный запуск отопителя. А на вашей машине, судя по всему, еще и зарядки нет - кажется горит лампочка генератора.

[@adaptator_pro]

Сначала покрутили, потом масло посмотрели))) молодцы Пособие как не надо делать

[@АлексейПотылицин-в6с]

Я на таком ,только салатового цвета, гонял. Вездеходам, он на пятки, по бездорожью наступал.😄

[@Page404notfound]

У отца был именно такой, салатового цвета, 89 год. Стоил 3.999₽

[@АндрейХолкин-щ3э]

Юра, когда оживляешь после долгого простоя, начинай всегда с эфира, быстрого старта.

[@sergejstar4536]

Спасибо,особенно за рассказы и комментарии, молодец!👍🏻

[@genakga5087]

Спасибо, видео легкое, отдохнул

[@aleksejsjegorovs3137]

Приветик из Даугавпилса. У меня был в своё время 403 Москвич и я поехал за грибами и забыл выключть свет. И меня спас ручной (курбуль) стартер. Самое полезное изобретение.

[@siteroleplay9158]

Брат смотрю много лет ты лучший

[@СергейШакалов-г4ы]

С "обд"-шкой повеселил😂 , спасибо возьму на заметку.

[@СергейДемичев-э3н]

Привет парни !!! Хорошо очень сохранился Запорожец . Часы Жигулёвские шли с завода ещё ставили автопниемик Урал - авто 2 в комплекте

[@DiKo-1966]

Прикольно, тоже 2 недели назад прикупил такой же 968М, за 55 т.р.р., но бежевый и без жучков по кузову. При этом однако проблемы по днищу в паре мест и дно, где аккум ,переваривалось перекупом. По весне будет чем позаниматься, а пока пот тентом на зимовке.

[@ДинисСавотскин]

Самый надежный тазик бездарожья😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

[@владимиркатачин]

Не буду повторяться как не надо оживлять долго стоявший мотор, но свою копеечку подкину! Юра, когда крутишь кривой стартер, то ручку нужно крутить вверх, а не вниз. а то часто мотор может в обратку ответить и тогда прощай большой палец, вывих как минимум!😄 Да, по поводу работы подвески, ещё бы! Торсионы! А на бездорожье он просто король! Мы в такие горы на нем забирались!!! Через валуны на днище переваливается. Лёгкий, нет кардана, сзади независимая подвеска...

[@vitaliymizev7036]

Я не плачу!! Настальжинка в глаз попала :) Мой первый автомобиль!

[@jurisfomins1265]

Юра СПАСИБО за видео, смотря его сразу как-то на 30 лет помолодел, у меня тоже такое чудо было 93 году купил за 250 баксов, большие деньги 😂, и приколов тоже уимо было, Молодцы поздравляю с запуском, и купи себе тоже жужика не пожалеешь. P.S да с переезда до поворота к дубу я лично разобрался до 117км в час на уже.🫣

[@ВалерийФедорович-м2м]

Проверь искру потом подачу топлива, потом заводи при вытянутом подсосе и выжатом сцеплении! В садик вам еще ходить😂

[@Psixolirik]

И в правду булочка ,вам очень повезло.

[@danvorobiov]

Жиклёры из ремкомплектов совсем не соответствуют. С ними нормальный работы мотора не будет. Я несколько ремкомплектов проверял - это ужас. Диаметры отверстий намного больше необходимого. Более того - маркировка на жиклёрах условна, их реальные пропускные способности отличаются. Подбор жиклёров на Запорожце своеобразный. Если интересно, могу рассказать подробнее. Родные жиклёры лучше не выбрасывать. Отмочить их, почистить. Особенно топливные. Но всё равно может понадобиться небольшое обогащение смеси. Современные бензины отличаются от тех, что были ранее. Особенно если в бензине присутствует спирт. Для обогащения можно сделать воздушные жиклёры меньших диаметров. Можно использовать для этого «заготовки» из ремкомплекта. А можно конечно и немного увеличить главный топливный. Для этого нужны специальные развёртки 1:100 (или хотя бы 1:50). Но без проливочного стенда (его легко сделать) эту работу качественно сделать не получится. Размер топливного жиклёра холостого хода увеличивать нельзя! Потому что в этом карбюраторе топливный жиклёр ХХ выполняет ещё и функцию дополнительного ВОЗДУШНОГО жиклёра для главной дозирующей системы. Иначе на более высоких оборотах смесь будет слишком богатой из-за избыточного разрежения в малом диффузоре.

[@shuruptoyotin]

Заварил чай, пельмешки и тут годнота!

[@КузинАлександр-ц4г]

Хорошее видео ,моё мнение что про авто ты лучше снимаешь😂

[@Threesgarage]

К запуску техники после долгого простоя надо относится как то ответственнее и посерьезнее. Вы сначала крутите двигать,потом смотрите уровень масла. Крутите его опять и потом думаете что пора смотреть карбюратор.🤷‍♂️ Хорошо стартер вывез эти движения.

[@ОпасныйГражданин]

Приветствую с города Папы, запар тема, машина на века, за видео спасибо!!!

[@qwert6498]

- Он обгоняет звук !!! - было моё первое впечатление во время езды на нём - оказалось что мотор у него сзади .

[@AndreyMacegorov-rn9rf]

Класс! Ещё бы масло в движке поменять.

[@FgtvDark]

Юра респект вам,у вас золотые руки,по больше видео с запорожцем❤

[@zigmundfreid2341]

Хороший сохран! Сколько таких ушатали в детстве,даже ностальгия проснулась😂 А все ли цилиндры работают можно проверить на ходу снимая по одному провода со свечей,конечно плоскогубцами с изолированными ручками😁

[@Tverskoi123]

Да где же он дымит то ? 😁 он идеально работает , надо отмыть хорошо и полирнуть и будет 🔥

[@Retrosovavtoprom-Germany]

Приветствую, здорово, что получилось завести Запорожец после такого долгого стояния без движения. Я себе тоже купил Запорожец, но ещё с ним не занимался. Нужно закончить начатые проекты и потом заняться им. Кстати, он тоже такого же цвета.

[@ДенисКолесников-с4ж]

Когда Юра сказал «заводился в последний раз в 2014 году» и прокомментировал-« аж 10 лет назад» у меня началась тахикардия… 10 лет назад… 2014 год

[@СамарскийШоколад]

❤ Осталось ещё Волгу и Жигули (лучше Ниву) и будет шикарная коллекция 🎉

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Растворение колечка на кончике запорной иглы, это классика, такое колечко есть в зажигалках. Лучше поставить иглу без колечка, другую с новым седлом

[@jurybur_bobkov]

у меня вечно эти колечки бегут. начал с мопеда карпаты и пошло везде бежать. бееесит

[@ЕфимПанов-ь8ф]

Очень понравилось!!! 😁👍

[@montana7026]

Красавцы! Уделяйте больше ретро теме авто:))) круто получается!

[@АрсенийШвец-ц2г]

Бро поставьте насос бензо от девятки ВАЗ 2109 у меня запорожец и у меня всё работает 😊

[@artur9912]

Видос очень классный. ,спасибо что снимаеш для на контенд

[@ilushkabrogames]

Вроде знакомы с техникой но такое исполнять😂молодцы😅

[@igorokst8760]

Супер! Хотя мне ушастый нравится больше, стильней он

[@jurybur_bobkov]

кое где ещё горбатые сохранились. у них металл толстенный и двери в другую сторону открываются

[@HENRY-om7bw]

.....и мне ушастик 966 так же .....

[@DiKo-1966]

На вкус и цвет... По мне так М-ка симпотнее.

[@Yar-Os9]

Ты приехал заводить авто которое 20 лет стоит, не взяв с собой ни свечей, ни проводов, ни зная устройства авто. Интересный ты парень конечно..

[@archibaldo]

Помню у моего дяди был запарожец, и у него под капотом рядом с двигателем всегда лежал шланг, он каждый раз перед запуском этим шлангом всасывал бенз из бака немного и заливал воздухан)) и после с оборота заводился😂😂😂

[@ИгорьЛысков-л6и]

На ЗАЗ движок работает 40 000 моточасаов , проходимость выше жигулей и мягкий , печка отопления дерьмо и много жрёт топлива . Я устанавливал печку жигулей и немного переделывали. Карданчики хрупкие , ищите запасные . Пришлось искать торсион дефицитный , он не вечный . Брал с рук ЗАЗ ушастый для обучения вождения , но сначало дал полностью перебрать . Желаю вам успехов.

[@Aiursanta]

Начали крутить даже масло не проверили)

[@КостяВьюшин]

Проверяли, масла полуровня

[@ЮрийСидоренко-ф2о]

мыыыльница))))за 15 лет было 10 запоров.притом всех модификаций..с горбатых начинал ..3шт было. ушастые от ранней30 до поздней 40ки.. потом таврия и по случаю купил практически новую мыльницу.долго стояла..все перебрал почистил. жужик еще тот был ))заводился с пол тыка в -20..а проходимость была та еще))

[@Alex34m]

Свечи А23 по заводу ставить надо, и запорожец любит что бы все зазоры в норме были тогда шепчет 🤝👍

[@sobakasuka-h7v]

37:04 очень напоминает момент илингов с запорожцем без тормозов🤣🤣🤣

[@ВасяОпагшв-и1п]

Попробуйте его на бездорожье. Приятно удивит😊. Но для начала отрегулируйте.

[@оляпилип-э3д]

Ждем продолжения. Я думаю ты сделаешь из него ласточку.

[@НиколайЗахаров-д1н]

Смотрел много ваших сюжетов. Нравилось но не подписывался, счас Пожалуй подпишусь 😊

[@АнатолийИванов-е5х]

На запорожце проверить рабочие ли свечи очень просто, надо потрогать выхлопные трубы на теплоту, который холодный значит свеча не рабочая.

[@vladislavsedunov9448]

21:50 там неможко бронипровод шъъъёт 😅. Хорошо, что свечку в руках не держал...

[@alekseyb4546]

В детстве ездили с родителями на таком Зазе из Риги с Питер. Вай ностальгия!

[@ЕвгенийБарановскиц]

Чудесный автомобиль,мечта

[@MrDne11041980]

Надеюсь, ты угараешь

[@aliuswind8538]

Юра хорошо что вам помогал Джейсон Стэйтем, а то бы не завели движок.

[@ДмитрийХрамов-г9с]

Тачка ОГОНЬ💥😁🤘

[@ТимурИвазов]

Ставь на ход давай 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Володясельский]

В первую очередь надо было Снять воздушный фильтр. И проверить работает ли ускорительный насос. И заводить с быстрого старта.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

У меня был точно такой же жёлтый запорган. Катались на крыше вчетвером по лесу

[@dimakruglov1394]

трамблер покрутили бы, выставили зажигание, поменяли б свечи, в цилиндры залили масло и тд))) Юра Юра)))

[@Dichsound]

Запор отполировать засияет сразу 😃👍

[@АлександрМедведь-г9ч]

Колечко на иглу из обычной кремниевой зажигалки можно поставить, оно чуть больше, но подачу перекрывает нормально

[@DiKo-1966]

А где там в зажигалке колечко ?

[@АлександрМедведь-г9ч]

@DiKo-1966 на клапане, регулировку подачи газа выкручиваеш, там колечко, много раз выручала на газ и уаз.

[@DiKo-1966]

@@АлександрМедведь-г9ч Понятно, благодарствую.

[@МарсельСафиуллин-ц8щ]

Этот Запорожец в этом цвете и с осиным гнездом прямо отсылка на фильм Бамблби,там был вроде жук желтый и тоже с гнездом . Назови его Би и наклей эмблему автоботов )

[@Akyrenok]

смотрю и вспоминаю про запорожец который ждет моего 18 летия. тоже более мение целенький только кресла немного подерт🥰🥰 (брали за 16к)

[@1600EugenE]

двигун от R1 туда - "капсула смерти")))

[@boyarinpzm5808]

Я на прошлых выходных с корешем на зазе без тормозов катался по деревне. Заводили на тросу прикрепленному к газ 24. И уже когда ехали обратно ушатали забор, веселуха короче 😅

[@ТвойМИКС-ц7р]

Мы так тоже гоняли, с пацанами на летних каникулах в деревне. В лес, на шашлыки ездили, валили мелкие деревья и кусты))) правда это было в 2008-2009г)))

[@Kot-zazovod]

Жаль, заз ушатаете, по итогу..((

[@boyarinpzm5808]

@@Kot-zazovod да, есть такое... Ну что поделать, восстановить конечно можно, но не до этого. Продавать тоже не хочется

[@Смирняга-п5н]

У меня у деда была такая только голубая,он ее называл голубая молния

[@john_zhukov]

Цвет, кстати, назывался Голубая Адриатика)

[@Kot-zazovod]

Заз даже на 2-х цилиндрах едет.. Кривым стартером машина заведëтся при чëтко выставленном зажигании и технической исправности. Подвеска там торсионная - потому очень мягкая.

[@moldova_mare]

Запар не очень интересен но спасибо на новое видео 👍🏻