Добрый день, у Вас все видео очень полезны, познавательны и самое главное помогают реально решить проблему. Удачи и здоровья, спасибо за канал
@romazanov32435 жыл бұрын
Познавательное видео
@LuznavaStreetWorkout4 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийБурмистров-е4й5 жыл бұрын
Какая должна быть компрессия в двух тактных двигателях мотокос и бензопил?
@Ремонтсадовойтехники5 жыл бұрын
Чем больше - тем лучше. Нижним порогом я бы определил ниже 4-х атм. техника уже заводится с трудом или не заводится вовсе. Компрессия новых двигателей находится в диапазоне 9-11 атм., хотя не редкость и 11-15
@СуйошТуракулов5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@fastovski775 жыл бұрын
Ну насчёт задубевшей шлангочки под вопросом... В горизонтальном положении бензин полюбому будет равномерно по баку распределяться, вот если бы она глохла под углом близким к вертикали, тогда можно было бы грешить на задубевшую шлангочку. Да и забитый фильтр давал бы сбой в работе при любом положении.
@Ремонтсадовойтехники5 жыл бұрын
Почему же? Если шланга задубела и фильтр лежит на дне, но у внутренней стенки бака, тогда если в косе, например пол-бака топлива, то в вертикальном положении инструмента фильтр будет полностью погружён в топливо, если косу положить горизонтально - топливо займет нижнюю часть бака, а фильтр получится как-бы вверху полностью в той полости бака где нет топлива.
@fastovski775 жыл бұрын
@@Ремонтсадовойтехники Не подумал...старею!)
@Chogall32955 жыл бұрын
Дырявые сальники могут быть виноваты. Однако почти всегда на б/у пилах даже после капиталки на боку холостые сильно меняются (бак полный). То есть проблема в карбе (хотя, вроде, было, что и с новым ничего не менялось) А шланг, если уж и менять себе, то надо ставить качественный, не дубеющий (тот же эховский), а не опять то же самое
@EvgenPokos5 жыл бұрын
@@Chogall3295 из всего этого не разу не было не чего подобного с чем бы мне приносили технику ,рти да лопалось и воздух мело ,просажиные пасадки подшипников каленвала ,угашиные сальники тоже было ,короче ну вы поняли ,резинка от трусов )))
@alexZhk5 жыл бұрын
@@EvgenPokos Как вариант, лопнул шланг внутри бака и сосет воздух через трещину. В вертикальном положении трещина погружена в бензин, в горизонтальном - нет.
@РусланКриваньо-э7я5 жыл бұрын
Дякую за відео щодо мого питання ваші підсказки дійсно помагають, але нажаль моя мотокоса і досі так працює. Поставив новий карб. нова свічка NGK(оригінал) нові прокладки і зробив все що ви мені радили та змін ніяких😥
@Ремонтсадовойтехники5 жыл бұрын
Значит проблема чуть глубже. Необходимо проверить затяжку болтов модуля зажигания и болтов ротора магнето, может попустило один из болтов и они у Вас при изменении положения косы начинают чуть болтаться, следовательно меняется зазор и начинает пропадать искра. Надо разбирать.
@РусланКриваньо-э7я5 жыл бұрын
@@Ремонтсадовойтехники чи можуть вплинути сальники в моєму випадку?
@Ремонтсадовойтехники5 жыл бұрын
Сальники не могут, а вот если коленвал в подшипниках "гуляет" то может быть. Снимите стартер и подергайте коленвал вдоль вала - он должен быть неподвижен, если есть люфт, то надо менять подшипники.
@РусланКриваньо-э7я5 жыл бұрын
@@Ремонтсадовойтехники Дякую! Завтра провірю.
@villager355 жыл бұрын
Замена сальников устранить проблему, но может потребуется заменить и подшипники так как 100% есть продольной люфт. Как временная мера, это замена сальников.