BMW R1200GS - Большой Обзор самого неоднозначного туристичего эндуро 🤔

  Рет қаралды 67,361

motomaximys

motomaximys

Күн бұрын

Пікірлер: 304
@Nemo-xs4sh
@Nemo-xs4sh 2 жыл бұрын
Как профессиональный журналист, должен сказать, что такого рассказчика, как автор данного ролика, надо еще поискать. На редкость складно говорит, при чем без слов паразитов, запинок и придыханий, очень умно и по делу. Молодец, одним словом!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 2 жыл бұрын
Хочу Вас поддержать. Я уже в каком то из видео коментировал этот факт. Очень приятно слушать!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Постараюсь в будущем держать планку 👌 Благодарю за обратную связь 🤝
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
Поддержу😉
@АлександрПлатонов-б4ц
@АлександрПлатонов-б4ц Жыл бұрын
А как же "котлы"? Надо автору в котёл прописать, что это цилиндры)
@mamakanalex
@mamakanalex Жыл бұрын
У моего родного брата точно такой . Недавно проехал с ним пассажиром за три дня порядка 2000 км. Просто щенячий восторг. А мне 54 года
@alexjm32509
@alexjm32509 Жыл бұрын
Точащие горшки с дугами на самом деле хорошая защита, лично мне в бок въехала легковушка, бампером на уровне ноги, горшок спас))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На счёт защиты соглашусь 😉
@alexjm32509
@alexjm32509 Жыл бұрын
@@Motomaximys и если его завалить, горшки опять помогают, на дугах приподнят получается градусов на 30 наверное, поднять вообще не проблема, хоть за руль, хоть задом😀. Смотрел Андрея бересневича, он когда поднимал свою Африку у меня спина начинала болеть🤣
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@alexjm32509 Берсеневич это легендарный подниматель мотоциклов ))))
@-krasnyi-
@-krasnyi- 2 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на гуся 👍🏻 Макс , так держать 👌🏻
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Андрей спасибо за обратную связь. От тебя как от владельца гуся вдвойне приятно слышать))))
@GarryEkb
@GarryEkb 2 жыл бұрын
Шикарный обзор. Всё на уровне. Монтаж, речь, содержание, виды и полезность. Отдельно радует взвешенная позиция без фонтанирования превосходными эпитетами
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
Очень объективно,непредвзято,без воды и желания "подгадить лидеру рынка" и т.д. Класс,автор - молодец.Один из лучших обзоров на мотоцикл.Спасибо))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь) Старался быть объективным на сколько это вообще возможно но второй я постоянно подначивал сказать, что это ломучее баварское .....))))
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
@@Motomaximys ойй,я сам езжу на мотиках bmw с 2015года и всех отговариваю)) "ломучее ..амно" и т.д. но правда,не слушают,покупают,а потом не сгонишь))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
😁👍
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
@@Motomaximys скажите пожалуйста,а что с вибрациями у этого мотора? Есть,нет,сильные или умеренные?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Вибрации присутствуют но они на мой взгляд довольно умеренные, а в диапазоне езды 150 плюс я бы сказал, что вибраций даже по меньше и мотор работает плавнее чем на моем супер тенере.
@travmatologdima
@travmatologdima Жыл бұрын
До определённого времени относился к "Гусю" скептически и хотелось именно "Сутенёра". В настоящее время уже 5-й сезон катаю на Yamaha FJR1300A. В принципе доволен как слон, но все друзья на "Жирных Гусях" и далеко не всегда получается съездить куда-то вместе. В очередной раз приехав из Монголии всерьёз занялся продажей "Фыджера" в надежде приобрести... "Гуся". Большого. Именно потому, что их в разы больше, на них всё есть, они ликвидны. А цена не так-ужи и разнится по сравнению с "Сутенёром". Спасибо за видео. Удачи в бизнесе и на дорогах!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝
@eugenkroll728
@eugenkroll728 3 ай бұрын
Мой первый мотоцикл был r1200s , потом были три других и опять боксёр r1200gs . Когда я его купил плследний то я вспомнил почему я продал мой первый. Эти моторы просто какие-то громкие жернова на которых весят якорные цепи. Привыкнуть к этому просто не реально . Ещё это связано с конструкцией мотоцикла . Весь звук мотора резонирует между обшивкой радиаторов , передним крылом и длинным клювом , заем поднимается воронкой между баком и ветровым стеклом и от туда рикошетит как удар кувалдой прям в голову бедному водителю выравнивая с каждым ударом (циклом) мозговые извилины . А так офигенный мотоцикл 👍😁
@Kostas_Kars
@Kostas_Kars 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Хоть я и не фанат гусей, но скажу что обзор очень объективный. Ждём дальнейших обзоров из серии больших тур-эндуро: KTM 1290 Super Adventure, Triumph Tiger 1200 и тд...
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь. Будем искать возможность снять и другие мотоциклы для путешествий))))
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
Обзор интересный! Я тоже супертенерист) С товарищем пробовал меняться на gs 1200. Он легче управляется, бодрее подрывает, но момента на низах меньше. При пересаживании туда-сюда ощущение, что он легкий, игрушечный. И управление легкое, немного синтетическое. Мне сутенер привычнее, даёт ощущение танка или бронепоезда) За месяц думаю можно к любой технике привыкнуть.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Привыкнуть можно к чему угодно это верно ))) Сутенер идёт как танк с вами соглашусь. Возможно от того что он по сути самый тяжёлый в своём классе. Хотя для мотоцикла навьченного в путешествии 10 кг плюс минус ))))))
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
@@Motomaximys правда пружинку возвратную на заслонке заменил на поменьше. Теперь на дальняке кисть не затекает. Это как раз из-за гуся. Там очень мягко работает.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@andetlt так там газ электронный и нет тросиков, от того и газ мягкий.
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
@@Motomaximys это я в курсе. У тенеры тоже электронный, но датчик положения находится там, где заслонки и родная возвратная пружина там зверская. Кстати там интересный механизм: сервопривод открывает и закрывает заслонку, но даже если он выйдет из строя, то ручка закроет заслонку механически. Думаю yamaha это делает из соображений безопасности даже на последних mt
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Инженеры Yamaha вообще большие молодцы 👍
@AlEx-yu8hc
@AlEx-yu8hc Жыл бұрын
Привет. Режимы можно на ходу переключать. Независимо от передачи и скорости. Выбрал режим и один раз надо нажать сцепление и всё.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝
@СергейБочаров-е5у
@СергейБочаров-е5у 2 жыл бұрын
Очень круто, уровень обзора на высоте
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Было потрачено прилично времени и сил как результат обзор получился на мой взгляд интересным. Ну и отдельное спасибо моему товарищу за предоставленный мотоцикл ☝
@АндрейЛепешкин-ш1х
@АндрейЛепешкин-ш1х 2 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор. У меня тоже Супер Тенери, было очень интересно послушать твое мнение в сравнении двух мотоциклов. Я тоже пробовал ездить на Гусе мое мнение совпало с Твоим на 100% . Тоже хотел поменять, но взвесив все за и против, решил пока оставить Ямаху, ведь я ее до сих пор не разлюбил. Макс спасибо тебе хорошее дело делаешь!!! БОГ Тебе в помощь!!!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Syper Tenere Forever 😎☝
@saniox11
@saniox11 2 жыл бұрын
Хоть смотрел десятки обзоров, но здесь рассказал всё равно было смотреть интересно:) как всегда палец в верх!:)))) И подача материала прос класс!)))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@kobarost
@kobarost 2 жыл бұрын
Максим спасибо за очень хорошо, подготовленный материал
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
На здоровье)))
@nothing.else.matters.
@nothing.else.matters. 2 жыл бұрын
Коробка на последних версиях (даже с двс1200) работает получше, с квиком та же тема. Двигатель на 1250 работает ещё стремнее, чем на 1200. Но бодрее, прям сильно. Акрапович действительно за городом достаёт. На бездоре мот может творить чудеса, но тут надо прям очень много-много заниматься. На своём обычно бывает жалко, поэтому большенство с асфальта не съезжают. Априори внедорожный скил у Бмв-ых райдеров ниже. В городе Москва GSA очень удобный мот. Верткий и хорошо сбалансированный. Одно из немаловажных преимуществ- это секта БМВ. Возможно сейчас это уже не актуально. Очень сильная дилерская поддержка (акции, мероприятия, удобные кредиты, тусовка) Во владении GSA2020. Сектант с 2012)), до этого были японцы.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Практика от владельцев это всегда интересно)
@Samas_tube
@Samas_tube 2 жыл бұрын
Максим, как всегда интересно и познавательно! Спасибо. И возможно до встречи в байк-отеле!)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Ждём в гости)))
@Drun2204
@Drun2204 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Обязательно заеду в байк отель в следующем году.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
И вам спасибо за обратную связь. Ждём в гости )))
@alexanderfaltin2201
@alexanderfaltin2201 Жыл бұрын
Максим спасибо большое за обзор. Очень объективно и интересно, ты открыл мне глаза и помог мне с выбором!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝 😊
@vector-top.
@vector-top. Жыл бұрын
Благодарю за приятный обзор!
@nikolayfadeev4983
@nikolayfadeev4983 2 жыл бұрын
Посмотрел два ваших обзора,ну очень понравились,подписка!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю вас. И добро пожаловать 👌😊
@MrSergey7711
@MrSergey7711 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все четко и понятно!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье 👌
@VrotKampotADVenture
@VrotKampotADVenture 2 жыл бұрын
Сильно! Монтаж бомбичен! 🤝👍🏻 Бог даст дам на обзор F800GS Adventure
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 🤝 И спасибо за доверие 👌😁
@SAMFICOM
@SAMFICOM 9 ай бұрын
По электронной подвеске есть нюанс - работа подвески по жесткости сильно зависит от версии ISTA на которой делели калибровку подвески. Если есть вопросы к работе подвески - попробуйте перекалибровать разными версиями пока не начнет нравиться. Если претензий нет - не трогайте эту калибровку в сервисе:)
@СергейПашков-э8г
@СергейПашков-э8г 6 ай бұрын
Живу в Невинномысске. Был приятно удивлён ланшафтами родных просторов😊
@Motomaximys
@Motomaximys 6 ай бұрын
👍
@СержПальчик
@СержПальчик Жыл бұрын
Всё правильно Макс не бывает не ломающихся мотоциклов,бывают занудные райдеры!Надо брать тот мот на который у тебя позволяют бабки,что б он всегда был обслужен и за него не было стыдно!👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Согласен 👍
@al210984
@al210984 Жыл бұрын
Именно! Super Tenere forever!!!❤
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😎
@ПавелКовригин-ц3р
@ПавелКовригин-ц3р Жыл бұрын
Очень крутой обзор, спасибо! Эльбрус красавчик😊
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝
@ramzramz8807
@ramzramz8807 10 ай бұрын
Отличный обзор🙌
@phaton_prodvizh
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
Хороший обзор получился! Теперь коплю не на новый квадрик, а на bmw gs))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👍поддерживаю 😁
@deitreider9055
@deitreider9055 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк однозначно. Имею РТэху третий сезон. И совсем это не ломучее... Зимой взял еще и восьмисотого гусенка. Исходил в большей степени от веса. Разница с РТэхой в 50 кг. Но гусеныш как мопед после нее.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@АлексейПалеков-ц2м
@АлексейПалеков-ц2м Жыл бұрын
Хороший обзор, чуваку всего самого хорошего
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@bosernovo
@bosernovo 2 жыл бұрын
Лайк, комент, а просмотр отложу до момента, когда вкусняшками запасусь))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
По результату жду рецензию)
@bosernovo
@bosernovo 2 жыл бұрын
@@Motomaximys видно, что мотоцикл доставил тебе положительных эмоций)) а волшебство с двумя живыми Максимами, выше всяких похвал ))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Это магия )))))
@SAMFICOM
@SAMFICOM 9 ай бұрын
Все режимы езды переключаются на ходу. После выбора режима просто отпусти газ и выжми сцепление. И вуаля вот он режим. По коробке странно. из моих трех гс небыло проблем с замученной коробкой - может там масло залито не той системы? По кардану у них есть проблемы с ржавением - на моем канале есть видео как исправить проблему самому, но сейчас и БМВ сервисы команду по этому поводу получили так что заехав в авторизированный сервис они должны исправить проблему бесплатно.
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 2 жыл бұрын
Как владелец «Гуся»,скажу что обзор отличный. Но по поводу внешнего вида «Адвенчера» и «худого Гуся», я на стороне хозяина этого мотоцикла. И по поводу коробки, у меня на Yamaha fjr1300 , коробка включается не тише чем на r1250gs 😎
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Addy_RUS
@Addy_RUS Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Лайкнул, подписался ))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье 👌😊
@ДмитрийНовиков-л8н
@ДмитрийНовиков-л8н 2 жыл бұрын
Очень круто Максим!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 2 жыл бұрын
Мнение всегда субъективно! В этом и плюс каждого мнения! Пробовать надо всё! Мне ГС высок :( езжу на РС 1200… и доволен как слон! Мотик провоцирует на путешествия - сел и дорога зовёт! А капотирование на бмв выше всяких похвал - ни дождь, ни грязь на тебя не летят! За чемоданчик бмв вообще огромное спасибо - у меня такой же стоит!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь)
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 2 жыл бұрын
@@Motomaximys видимо скоро ждать Максима в рядах бмв-торов :)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Время покажет)))
@Chyzheuski
@Chyzheuski 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Ну вы, Максим , уже попали в сети бмв. И купите его. Мысль о покупке уже будет расти и не отпускать вас. 👍ждём видео о покупки гуся😎
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Будь она не ладна эта баварская магия )))))
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
@@Motomaximys эта, правильнее сказать, немецкая магия называется - понимание инженерами термина эргономика ;)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@Oleg-py7sb эргономика присутствует и у других производителей.... тут все же магия мне кажется))))
@Andrewlone174
@Andrewlone174 Жыл бұрын
Обожаю БМВ, обожаю мотоцикл с карданом, его оптика напоминает дрон из фильма "Обливион"
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😎
@jubarys4799
@jubarys4799 Жыл бұрын
Обзор 👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 2 жыл бұрын
Хочу сказать по поводу защиты рук. Вы сказали подумаете себе на тенери такие поставить. Я на свой тдм заказал точно такие же на али. С небольшой доработкой встали как родные. На выбор был цвет внутреннего вкладыша(оргстекла) можно вообще без него. Сравнивал с гусиными,по внешнему виду очень похожи. Есть про них видео,там же ссылка. Защитой очень доволен!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Я себе тоже уже установил такие)))) Чисто случайно такие лежали в гараже у моего товарища и он мне их подарил))))
@СергейЗаведеев-г1ж
@СергейЗаведеев-г1ж 2 жыл бұрын
ясно понятно доходчиво. респект автору.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю!
@СергейЗаведеев-г1ж
@СергейЗаведеев-г1ж 2 жыл бұрын
так держать.
@travmatologdima
@travmatologdima Жыл бұрын
Привет Максим! Хочу спросить: всё-таки, будучи Yamaha -водом, и достаточно длительное время тестируя "Гуся", что бы Вы предпочли сейчас, если бы встал выбор? Я всерьёз задумался о тур-эндуро после 5 сезонов на Yamaha FJR 1300. И эти двое разрывают меня напополам!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
В первую очередь надо сесть и проехать. Попробуйте оба и решите что вам ближе. Гусь больше комфорта и больше денег. Сутенер надёжная лошадка и чуть дешевле. Но это я про цену покупки и содержания нового мотоцикла. Если же рассматривать вторичный рынок вполне может быть что цена на похожие агрегаты будет очень близкой. Сейчас я бы взял гуся наверно по тому, что брать сутенера после сутенера это как то скучно )))
@Keshokov
@Keshokov Жыл бұрын
вам нужна Хонда Африка..
@travmatologdima
@travmatologdima Жыл бұрын
@@Keshokov , Африка точно нет!
@pandrdoberman
@pandrdoberman 4 күн бұрын
Прошло 2 года , смотрю снова этот видос . И так вопрос Что б ты выбрал Нулячий Сутинер ЕС или бушный Гусь ?
@Motomaximys
@Motomaximys 4 күн бұрын
Новый Tenere 700 😁
@pandrdoberman
@pandrdoberman 4 күн бұрын
@@Motomaximys а как же кардан?)) Т700 самый страшный из Ямах)) у меня есть wr250r)) мне 700ка не нужна
@антонБонтя
@антонБонтя 5 ай бұрын
Положил такого же гуся сегодня на бок на заправке, а поднять не смог! Хорошо мужик с заправки помог поднять. Как его на центральную подножку поставить? Это вообще реально самостоятельно сделать!?
@Motomaximys
@Motomaximys 5 ай бұрын
Да реально. Надо всем весом на подножку давить.
@rbrovko1
@rbrovko1 2 жыл бұрын
Классный обзор и классный мотоцикл👍
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю)
@pandrdoberman
@pandrdoberman 2 жыл бұрын
Гусь дарит классные эмоции)) особенно когда в 1е полгода после окончания гарантии нужно было вкинуть в ремонт кардана 6000 usd
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
👌😂
@TeachtrixTwistedThrottle
@TeachtrixTwistedThrottle Жыл бұрын
6к? с момента покупки узел не обслуживался что-ли
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza 29 күн бұрын
Чаво? Бездоковый гусь для канибализма легче купить))))
@pandrdoberman
@pandrdoberman 4 күн бұрын
​@@kamoglydeshizaraza дело было в США ремонты исключительно у официалов
@Dimka_777
@Dimka_777 Жыл бұрын
Где там галогенки? У вас белый свет. У вас полный led. На барабанных версиях идет галоген
@ВладимирНиконоров-л3ш
@ВладимирНиконоров-л3ш 2 жыл бұрын
Макс, отлично владеешь русским языком!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@МаксПетров-у4ю
@МаксПетров-у4ю 2 жыл бұрын
Макс привет, обзор на высоте, хотел спросить какой расход у тебя получился?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую. За время тестов средний расход в районе 6 литров.
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Приятно слушать и смотреть
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 2 жыл бұрын
@@Motomaximys а вы откуда. В обзоре говорите что проехались в сторону Джилы-су. Неподалеку живете?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Живу в Кисловодске, местный я))))
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 2 жыл бұрын
@@Motomaximys о, да мы соседи. Я в КБр. г Терек. Катаю с Нальчикскими. Ты в КМВ группе состоиш? Эндуро группа вацап.
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 2 жыл бұрын
С Кисловодска с нами иногда девушка катает на китайце. Даша зовут . Ща один из наших с вашими на море рванули. Там среди них и тяжи есть.
@доу-в1ц
@доу-в1ц Жыл бұрын
Лайк за хижину на заднем плане!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На канале есть процесс постройки домика на дереве)
@gas7735
@gas7735 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то режимы все меняются в движении при переключении передач вверх.
@вежливыйкот-л4р
@вежливыйкот-л4р 7 ай бұрын
Как я хочу на таком гусе попробовать кататься ,просто даже по понтаватся ,)
@ЕнотПолоскун-л2ш
@ЕнотПолоскун-л2ш 2 жыл бұрын
Могу предложить на обзор Tiger 800xc 2014 года. Приехал месяц назад из Америки.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 Отличное предложение 👍 Прошу свяжитесь со мной через любой удобный для вас менеджер +79283733887
@sergiurosca9394
@sergiurosca9394 11 ай бұрын
Тема до конца не раскрыта, так и не понял, на памире вы бы хотели видеть себя на африке всё таки или на этом 1200 GS?
@Motomaximys
@Motomaximys 11 ай бұрын
Памир можно проехать практически на любом мотоцикле, но уж если выбирать я бы проехал его на новой Африке.
@pandrdoberman
@pandrdoberman 4 күн бұрын
У Никиты проджек 18 на Канале есть видос про поездку на Памир . Из 2х гусей доехал до конца 1 , так как умерли оба и из 2х собрали 1 😂. Китайцы выжили , а гуси нет 😂
@vladimirmyagkov2555
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
Да у всех свои тараканы, хорошие у Вас обзоры, удачи!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ВладимирТерехов-й3ь
@ВладимирТерехов-й3ь Жыл бұрын
Я кроме Каменска Шахтинского не знаю где ещё есть Байк отели.Оставьте координаты
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Есть мы в Кисловодске))) +79283733887
@СергейБогданов-ъ6г
@СергейБогданов-ъ6г 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Какой у вас рост?
@Motomaximys
@Motomaximys 6 ай бұрын
На здоровье 🤝 Рост 183 вес 95
@alexsdoker
@alexsdoker Жыл бұрын
да гусь прикольный как быть частью чего то большего как с харлеями в америке но всегда есть но, дикая вибрация ржавеющий кардан непонятная вилка которая не работает по диагонали а так да тема оппозита прикольна, и на 1200 если я не ошибаюсь котлы перенаправляют потоки воздуха в колени))) У триумфа кардан надежней чем у гуся но у ямахи сутинера один из лучших по строению
@MegaRomadan
@MegaRomadan 5 ай бұрын
17:16 скажите это инженерам автомобилей. Наверное зря на автомобилях колеса стоят консольно 🙃
@Motorider98
@Motorider98 2 жыл бұрын
Когда накроется сцепление или подшипник заднего колеса ты охренеешь по стоимостью запчастей и ремонта)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Не исключено))))
@andyor3114
@andyor3114 Жыл бұрын
А можно писать сразу цены в $. А то у всех разная планка охреневания. И как часто такие поломки бывают?
@ИванЖилюнов
@ИванЖилюнов 2 жыл бұрын
Обзор отличный очень интересно, но про комфортную скорость по трассе ничего не сказали.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Все зависит от пилота и дорожной обстановки. Но если говорить про соотношение двигателя и коробки 130-150 идеальное соотношение 👌
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
У меня стоит глушак Leo Vinse, очень приятно рокочет на Тенере !
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Звук прямотока штука приятная)))
@ruslanrak6884
@ruslanrak6884 2 жыл бұрын
Красава ! За Юпитер 5 сказал так сказал
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
👌😁
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
Так о переключении КПП говорят люди не читавшие инструкцию. Ну или те, кому владелец мота не объяснил как пользоваться квикшифтером. З.Ы. Возможно и владелец не читал)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Я знаю как пользоваться квик шифтером. Но при чем тут квик шифтер? Он работает на скорости но не при включении первой передачи например.
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
@@Motomaximys возможно не корректно работает сцепление
@АндрейШкарлетов
@АндрейШкарлетов 2 жыл бұрын
В моем учреждении уже четвертый сезон такие на вооружении стоят. Неплохой байк, для своих задач вполне подходит. Но самый большой косяк-это когда за зиму сгнило и провернуло шлицы в соединении кардан/редуктор, причем не на одном. Вода попадает и всю зиму байк с водой в чулке стоит. Это большой конструкторский просчет БМВ, доступ только при разборке этого узла. На предидущих "гусиках" есть ревизии кардана, а тут... Если интересно, то у меня есть небольшой обзор рабочих мотов. kzbin.info/www/bejne/jnrNYZ98gdSpfKc
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Наверняка будет интересно!
@РомаРоманов-ъ3и
@РомаРоманов-ъ3и 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Один-два раза в сезон обслуживаю кардан. Ничего сложного нет. Водичка особенно часто залетает после мойки под давлением. Разобрал, почистил-помыл, смазал шлицы свежей смазкой и слегка все забрызгал смазкой для цепи (стараюсь брать для спортов, она более липкая). Посадочное место под резинку тоже обрабатываю цепной смазкой, для лучшего прилипания. Карту двигателя можно сменить на ходу переключением на передачу вниз. Поставил нужный режим, щелкнул вниз и сразу опять вверх. И еще один маленький ньюанс, стараюсь не заводить мотик, стоящий на боковой подножке-существует предположение, подкрепленное опытом эксплуатации одного товарища: правая голова испытывает масляное голодание. По крайней мере, у товарища заглючил натяжитель цепи.
@biker_vlad
@biker_vlad 2 жыл бұрын
Обзор шикарный, смотрел я его с большим интересом так как Вы владелец Ямахи, у меня точно такой же Гусь и он полностью меня устраивает, но непонятная магия тянет меня в сторону покупки Супер Тенере пересмотрел все обзоры, по комфорту и электронике Ямаха не дотягивает по внешне как кому но по надежности и долговечности тут Ямаха выигрывает однозначно, так вот у меня выбор сошелся к двум мотам которые я рассматриваю при покупке или Жирный Гусь Адвенчур или Супер Тенере после 2020 года или если Бог даст то новый!!! Помогите определиться, спасибо)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую. Вы по сути уже определились сами)))) Судя по всему поэксплуатировав комфортный гс вас потянула к надежной ямахе. И тут я с вами соглашусь ведь моему супер тенере уже 10 лет, а он как новенький. Дальше выбирайте сердцем и кошельком конечно же))))
@Nemo-xs4sh
@Nemo-xs4sh 2 жыл бұрын
Ни одного знака препинания. На клавиатуре их либо нет, либо автор комментария плевать хотел на читателей.
@zm2182
@zm2182 2 жыл бұрын
Так что в итоге? я тут накопил с трудом на Супер тенеру 2011 года, теперь на Гуся копить? или за теже деньги Гуся не купить я так понимаю? в итоге что лучше то по трассе и бездорожью? дайте мне подведение итогов плиз =))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Если на тенере с трудом то лучше его и бери. Гусь и в покупке и в обслуживании дороже выйдет. И тенере и гусь хороши для хороших и плохих дорог. Но они тяжёлые именно тяжёлые эндуро и это надо помнить. Я остался на тенере ))))
@zm2182
@zm2182 2 жыл бұрын
@@Motomaximys я 3 года проездил на Ямаха BT1100 bulldog, 250 кг весит думаю справлюсь + рост 198 и вес 128 =) спасибо за ответ на комментарии, он всё прояснил.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
🤝
@artemgolosnoy1472
@artemgolosnoy1472 6 ай бұрын
Бери магну
@artemgolosnoy1472
@artemgolosnoy1472 6 ай бұрын
90 процентов гусей с асфальта не съезжают.
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
У нас в банде все на гусях, один я на Сутенере, все от гусей балдеют и кайфуют))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Есть от чего)))) Но и супер тенере хорош 👍
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
@@Motomaximys но у них Адвенчеры, они по симпатичней!!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@xSerjoff да я говорил об этом в обзоре))))
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
@@Motomaximys уже видел , я просто паралельно смотрел и писал))))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
👌😁
@ИванПолторацкий-м3ъ
@ИванПолторацкий-м3ъ Жыл бұрын
ВМО тоже хорошь.А,да многие жалуються на сухое сцепление. Ну ,не надо ста вить слона на заднее колесо. Стаж с1983 на мототехнике.Мне 55 .
@egoriiegorov2390
@egoriiegorov2390 Жыл бұрын
А для чего вы спускаете ноги с подножек на бездорожье?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Наверно для того чтобы остановиться или как противовес например.
@somehuman6556
@somehuman6556 2 жыл бұрын
Паралевер и телелевер жёсткие на бездорожье?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Нет я такого не заметил. Ехать по бездорожью очень комфортно. Плюс подвески электронные и настраиваются по ситуации
@motopodbor_116
@motopodbor_116 2 жыл бұрын
При езде по торчащим корням, камням и прочим неровностям - адово трясет, при любых настройках - подвеска плохо отрабатывает мелочи, все сказки про его универсальность это маркетинг. Знаю о чем говорю тк владел: R1150GS , R1200GS\ADV и есть с чем сравнить, Африка CRFL более универсальна и дарит ощутимо больше эмоций на оффроуде!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
На офроуде Африка однознозначно универсальнее )))
@somehuman6556
@somehuman6556 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Африка по ощущениям не тяжелее 1200 гусей?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
У неё выше центр тяжести и она валится на раз два. По ощущениям она не тяжёлая но если пройти точку невозврата остановить падение практически невозможно.
@ВладимирТерехов-й3ь
@ВладимирТерехов-й3ь Жыл бұрын
Какой марки у Вас шлем?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Такой kzbin.info/www/bejne/jGeanoGlp6p7f68 И такой kzbin.info/www/bejne/roC1f2eKl9-InNE
@ИванПолторацкий-м3ъ
@ИванПолторацкий-м3ъ Жыл бұрын
Пока еще,Царь горы.
@Pit-Moto
@Pit-Moto 2 жыл бұрын
👍
@Pit-Moto
@Pit-Moto 2 жыл бұрын
Гусь он и в африке гусь)) спасиб за обзор
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
🤝
@MegaRomadan
@MegaRomadan 5 ай бұрын
23:03 Ехай в Альпы с кучей тунелей. Там их сотни. Поймёшь зачем это нужно. А так да. На болотах это не пригодится.
@vasmor2887
@vasmor2887 Жыл бұрын
Че это он "неоднозначный ендуро" ? Да любой кто на нем ездит может быть неоднозначным человеком, а гусь вполне себе однозначный тяжелый ендуро. Катал на таком один сезон он отличный, откуда у вас слова "ломучее говно"...
@Enisey4554
@Enisey4554 Жыл бұрын
Чемодан - отстой, шлем не влазит, от Мки,не говоря уже о том, что если на нëм гарнитура
@chimaton
@chimaton 2 жыл бұрын
наверно отличный мот! всегда в дороге провожаю взглядом.......очень жаль что владеть им, удел - избранных!!!! 😞
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Самый лучший мот это твой если он делает тебя счастливым ☝ Я видел очень много "несчастных избранных" 😁
@ИльяСычев-й6ю
@ИльяСычев-й6ю 2 жыл бұрын
Тааааак) ссаную тряпочку заготовил🤣😂🤝
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Да по больше, по больше))))
@ИльяСычев-й6ю
@ИльяСычев-й6ю 2 жыл бұрын
Все супер, по делу, кто-то за кто-то против, одно нас объединяет, два колеса и дорога! 🤝✌️
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Все верно дружище! А ещё я раскрыл тайну как я все успеваю, уверен ты оценил 😂😂😂
@ИльяСычев-й6ю
@ИльяСычев-й6ю 2 жыл бұрын
Давай выходи полным составом в следующий раз, я уверен вас трое 😂👍
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@ИльяСычев-й6ю тссссс это пока секрет ))))
@АлександрНовиков-б9п6р
@АлександрНовиков-б9п6р 5 ай бұрын
Чтото на счёт работы мотора не понял.... Он прекрасно работает, никаких громыханий не заметил... Может шлем получше прикупить....😊
@Motomaximys
@Motomaximys 5 ай бұрын
Ну или мне шлем по лучше или вам послушать японские моторы ))
@АлександрНовиков-б9п6р
@АлександрНовиков-б9п6р 5 ай бұрын
@@Motomaximys 25 лет опыт, 35 мото сменил... Как бы ... С гусем всё в порядке)))
@ВикторБолсун-е7ы
@ВикторБолсун-е7ы Ай бұрын
А на сколько выступают ноги в сторону никто не мерил 😂?
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
Мне в Гусе не понравились вибрации и то, что он на самом деле не универсален: на нем не хочется ездить по городу и на короткие расстояния, если на него садишься то ищешь маршрут километров в 500 минимум ))) Поэтому только вторым мотаком на дальняк
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Вибрации на мой взгляд не так критичны. Хотя все конечно относительно. А то что гусь это про 500+ в этом наверно его и прелесть))))
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Про вибрации есть два лагеря: одни не замечают а у других руки пухнут, я из вторых, за час пальцы занемели ((( При том, что основной мотоцикл у меня - Харли, но там вибрации другие.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Все верно. Частота вибраций везде разная и все по разному её воспринимают
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
@@Motomaximys На БМВ ещё вибрация поперечная. При этом я катал на nine-T с таким же движком но там эта вибрация там не досождала, вообще из всей линейки BMW nine-T прямо запал в душу, кайфовый мотоцикл
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
А кто такие, эти BMW nine-T ????
@sergejandroschuk4328
@sergejandroschuk4328 Жыл бұрын
17:15 в мире ездят миллионы автомобилей, у которых задние колёса держутся только на подшипнике😊 без каких-либо осей или ступиц...
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Все верно)))) Возможно это только наши предрассудки.... Но с другой стороны у автомобиля 4 колеса а у нас 2 ☝🧐
@sergejandroschuk4328
@sergejandroschuk4328 Жыл бұрын
@@Motomaximys согласен, со стороны выглядит неоднозначно, однако, всё это работает и причём не только на БМВ. Я никогда на эту Тему не заморачивался, но я думаю, что перед тем как это колесо сможет отвалиться, "оно будет тебя долго и упорно об этом предупреждать"😂
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На моей памяти вылетели колеса и на классических подвесках.... но там вмешивались обычно впешиаались кривые руки "мастеров".
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x 2 жыл бұрын
Воздушный в разы надежнее но понтов меньше😂👍
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Не исключено))))
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x 2 жыл бұрын
Особенно DOHC☝️🤘
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x 2 жыл бұрын
У меня на одо под сотку т.к и вторую пройдёт 😂
@gas7735
@gas7735 Жыл бұрын
Ганс(Gans) по-немецки гусь. Так что пока всё сходится 😉
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😁
@Igor-og7jz
@Igor-og7jz 2 жыл бұрын
Это не обзор, к сожалению, это рассказ о функционале мотоцикла. На русскоязычном youtube самый дельный обзор от Мотоклуб Одинокий волк, и если не смотрели, это стоит сделать.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Обзор это обзор... и у каждого свой стиль и свое мнение о том каким он должен быть. Те обзоры о которых вы говорите, на мой взгляд, излишне детальны и больше нужны для того что бы рассуждать и рассуждать и рассуждать.... я же пытаюсь передать атмосферу и ощущения от мотоцикла, а не рассказать о передаточных числах той или иной передачи и их влияние на глобальное потепление ))))
@ВиталийЛитвиненко-я9ф
@ВиталийЛитвиненко-я9ф Жыл бұрын
Обзор волка предвзятый и в базовой версии. Вообщем бред на который ведутся те кто никогда не катался на гусе.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👍
@peysik5645
@peysik5645 2 жыл бұрын
был GS маленький и большой... о телелевере кроме уменьшенного клевка при торможении ничего особенного сказать не могу - там, где маленький гусь пролетает ступеньки, большой напоминает о их нехилыми ударами в руль... Шикарно о ней "одинокий волк" рассказывает (с 11.08): kzbin.info/www/bejne/gpqpqoGnjaeFd9k
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Одинокий волк о бмв кроме как с издевкой никогда не рассказывает)))) Ну, а с точки прикладной механики рассказал отлично спору нет! Только вот так ли мы выбираем себе мотоциклы? Сравнивая углы наклона вилки и степень сжатия ? Мне кажется мотоцикл все же выбирают по ощущениям, а потом уже все вот это вот)))))
@peysik5645
@peysik5645 2 жыл бұрын
@@Motomaximys !!!
@vladimirmyagkov2555
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
привет с Украины !
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
И вам привет 👋
@Константин-с9ц7з
@Константин-с9ц7з 2 жыл бұрын
Да нет там 2х небольших галогенок и галогеночеч! Там всё Led!
@Dfgteethj
@Dfgteethj Жыл бұрын
Про то, что ты хочешь такой мотоцикл себе в гараж ты про каждый мотоцикл говоришь, который обозреваешь.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
По тому что всякую фигню не обозреваю )
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук Жыл бұрын
37:57 а що немає за що санкції і всьо такоє?!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Русскую речь понимаешь, а написать не умеешь?)
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук Жыл бұрын
@@Motomaximys Як і ти! Мову розумієш а українською не пишеш!)))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@СергійКостейчук так не я к тебе с вопросами обратился, а ты уважаемый .
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук Жыл бұрын
@@Motomaximys Та не вже? В стилі руССького шовінізму. Вопрос: Немає за что санкції руССії внідрять? Так пойдьот тваєю мовою?)))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@СергійКостейчук у меня канал не про политику и даже не про экономику, так что вопрос не по теме. Но если вас тревожит вопрос санкций вы можете без труда найти на просторах you tube видео по этой теме.
@99Barmaley
@99Barmaley 2 жыл бұрын
Котлы..
@СергейМальцев-я3о
@СергейМальцев-я3о 2 жыл бұрын
Вступление очень долгое, дальше смотреть не стал.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится... )
@alexalexanyan2010
@alexalexanyan2010 Жыл бұрын
сразу видно - любитель асфальта - ты тестируешь лучшие тур.эндуро,а информации о их внедорожных способностях и характериситиках мало.....
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Может это по тому, что техника чужая и я не позволяю себе её насиловать?)
@Подкрадуликротячие
@Подкрадуликротячие 2 жыл бұрын
О минусах ничего не сказал
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
🤦‍♂️ наверно вам стоит ещё раз посмотреть
@Подкрадуликротячие
@Подкрадуликротячие 2 жыл бұрын
@@Motomaximys ну мот понравился, и обзор предвзятый
@DMITRY-gj6tl
@DMITRY-gj6tl 4 ай бұрын
Долго и нудно
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
У меня был только 1150 гусь, и это худший тур-эндуро из 4-х, которые у меня были.(Хонда, Ямаха, БМВ, КТМ)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Какой на ваш взгляд лучший?
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@Motomaximys , КТМ конечно.) На втором месте - Ямаха.)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@Alexandr_Splin клуб трудолюбивых механиков в лидерах)))) Каждому свое спору нет!
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@Motomaximys, всё так.))
@bigpolovik8376
@bigpolovik8376 7 ай бұрын
Пустомеля
Honest review BMW R 1200 GS
43:45
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 246 М.
Покупаем не новые BMW R1200RT, BMW F800GS
59:33
Fotoromanov
Рет қаралды 66 М.
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 46 МЛН
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
CTV News
Рет қаралды 5 МЛН
Africa Twin 2021 - БОЛЬШОЙ ОБЗОР! (English subtitles)
39:09
Yamaxa TENERE 700 - Обзор и отзывы владельца.
33:39
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 46 МЛН