Africa Twin 2021 - БОЛЬШОЙ ОБЗОР! (English subtitles)

  Рет қаралды 122,294

motomaximys

motomaximys

Күн бұрын

Пікірлер
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Всем кто сильно переживает за то, что я не совсем корректно описываю коробку автомат и сцепление даю более официальную информацию: Одной из особенностей новой «Африки» стало появление модификации с системой автоматического переключения передач DCT (Dual Clutch Transmission) на шесть передач. Одно сцепление отвечает за четные передачи, второе - за нечетные. Каждое сцепление контролируется отдельным электрогидравлическим контуром. Пока задействована одна передача, электроника без задержки готова включить следующею. На «автомате» переключения происходят быстро, с непрерывной передачей крутящего момента на колесо.
@slava4792
@slava4792 Жыл бұрын
А можно без "давайте"? Затрахали уже этим глупым словом!
@АлексейМурзаков-ы2й
@АлексейМурзаков-ы2й 2 жыл бұрын
Вы хотя и не профессиональный журналист,но обладаете всеми качествами человека умеющего приковывать к себе внимание.Продолжайте обзоры.У вас это очень хорошо получается.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@li9027
@li9027 Жыл бұрын
Да классно рассказывает, человек увлеченный!
@АндрейАкимов-й9ч
@АндрейАкимов-й9ч 2 жыл бұрын
Досмотрел до конца, хотя никогда мотоцикла не было 😁 Обзор супер, любо-дорого смотреть и ни слова мата. Превосходно.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю )))) Мат стараемся в эфир не транслировать ☝😁
@sebastianpereira1517
@sebastianpereira1517 6 ай бұрын
Барыжное тупое видео. Мот великолепный , обзорщик - дебил
@Pletukhin
@Pletukhin 3 жыл бұрын
Езжу на такой-же Африке, только на механике. Про клевки при торможении это вы обращаете на это внимание по первой, а после 2000км , привыкаешь и кажется уже не хочешь иначе ну или нарабатываешь технику торможения, а вообще с этого мотоцикла не хочется слазить .. ехать и ехать !
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Хороший мот согласен. Но вот долго ехать сложно, сидение не для этого рассчитано. Хотя опять же это моё субъективное мнение.
@ВладиМИРДенисЮК-о1б
@ВладиМИРДенисЮК-о1б 2 жыл бұрын
Как Африка Твин для роста 178??? Не придётся на цыпочках тянуться до дороги???
@Pletukhin
@Pletukhin 2 жыл бұрын
@@ВладиМИРДенисЮК-о1б мой рост 1.82 , сиденье стандарт в высоком положении - мне удобно в любых ситуациях. Так же для сведения, мой знакомый 1.72 пробовал мою африку и в целом остался доволен , а если опустить в нижнее положение будет как раз.
@Рыбачьтеснами-п6ж
@Рыбачьтеснами-п6ж Жыл бұрын
А будущее это забытое прошлое у меня на суперб тоже дсг всё что на мотоцикле все с машин всзято канструктеры на заводе всё уменьшили и вот оно чудо он едет некуя себе
@Motomaximys
@Motomaximys 11 ай бұрын
@Plush917 надо пробовать.
@Pit-Moto
@Pit-Moto 3 жыл бұрын
Посмотрел внимательно полностью обзор, спасибо за работу, очень адекватный и информативный обзор получился.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Nemo-xs4sh
@Nemo-xs4sh 3 жыл бұрын
Понравилось. Подписался. Хороший обзор, грамотная речь, приятная манера разговора. Спасибо!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 🤝
@Pit-Moto
@Pit-Moto 3 жыл бұрын
Африка мечта, спасибо за обзор🤘
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На здоровье 🤝
@saidaschelest3991
@saidaschelest3991 3 жыл бұрын
Красавчик, всё по делу, без лишней воды. Продолжай в таком духе.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ArtemNovosibirsk
@ArtemNovosibirsk Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Думаю самое тяжелое в вашем деле это отвечать на коменты людей которым что то не понравилось))).
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😁
@ctktyfk
@ctktyfk 3 жыл бұрын
Отличный космолёт, и обзор душевный. Спасибо.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Yura084
@Yura084 Жыл бұрын
Спасибо за объективность, Вы не ищите "родинки и бородавки", не хвалите и не ругаете, Вы говорите так, как есть, а это дорого стОит. Нюансы того или другого мотоцикла - это не минусы или плюсы, это лишь его специфика, о чëм собственно, Вы и говорите! С уважением к Вам! 🤝
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю )
@mrGrey2009
@mrGrey2009 3 жыл бұрын
Ахренеть, родной Кисловодск! Привет из Калифорнии
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
И вам привет 👋😁
@artemburlutskiy5339
@artemburlutskiy5339 7 ай бұрын
Салам из Сакраменто 😂😂😂
@ДмитрийКнязев-т2з
@ДмитрийКнязев-т2з 3 жыл бұрын
Ооочень хороший мотик! Шикарный обзор, отдельный + за грамотную речь. Возможно возьму этот мотик пока, из-за нехватки финансов. А так мой выбор -- ADV 1290, но это сооовсем другой мотоцикл...
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ДмитрийГоршков-у7ъ
@ДмитрийГоршков-у7ъ 3 жыл бұрын
Да.. 1290, это другой мот..)
@sunshine.01
@sunshine.01 2 жыл бұрын
Обзор хороший , но забыли рассказать про электронную подвеску, она здесь достаточно интересная и даёт настроить ещё дополнительные преимущества мотоцикла под себя 🤗
@МаксМаксов-ч3д
@МаксМаксов-ч3д 3 жыл бұрын
Добрый день,можно задать вопрос,что лучше взять, литровую бу Африку или КТМ 790 890 adventure s.по цене плюс минус тоже самое. На аукционах.ездил на КТМ 790 очень понравился,рулится как велосипед.за счёт низких баков.мотоцикл нужен для путишествий как по обычным дорогам как и по грунтам.Залазить в говна не планирую. Знаю что на КТМ есть нарекания по качеству,но рулежка у него супер,ездить планируем со 2м номером.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую 👋 Мне сложно дать вам совет так как в моем арсенале никогда не было KTM. Есть мифи о надёжности хонды и ломучести ктм которые все мы знаем, но все индивидуально. Если взять моё субъективное мнение то я бы выбрал хонду именно с практической стороны. Но надо учесть что б/у техника бывает разная. Есть люди которые любят свои мотоциклы, а есть те которые их насилуют в угоду достижения каких-то личных рекордов. Так что будьте внимательны при выборе мотоцикла. На тестовой хонде получилось прокатить супругу ей очень понравилась, сказала что удобнее чем на нашем супер тенере потому что выше сидит. Но я думаю для аэродинамики при долгих простояла это будет минус.
@bubble8783
@bubble8783 3 жыл бұрын
Спасибо, Максим, приятный, грамотный обзор. Катаюсь на таком же с роботом но не адвенчер. За спиной 25 тыс. км, Алтай, Байкал, Крым. Плюсы, минусы: - главный минус - сложное отключееие трекшена. На сложных участках Африка просто вырубает тягу на колесо, мотоцикл тормозит и падает - дурацкое отключение экрана. Могли бы после 1000 раз срабатывания эту заставку отключить - двигатель - супер! Тянет с холостых. Голда о шести цилиндрах отдыхает. - коробка - идеальна. Я её просто люблю - подвеска (у меня не электронная) - отлично. Настривается мягче, жестче как угодно. - скрип пластика спереди справа есть. Думал у меня только одного - расход топлива на 110 км/ч (103 по Gps) - 4.3 литра, 114 км/ч (107 по Gps) - 4.9 литра. Эта основная у меня скорость по России. На 130 км/ч (123 по Gps) - 6.6 литра. На больших скоростях стараюсь не ездить поскольку расход расход растет космически. Денег жалко и на заправку заезжать приходится слишком часто. - выхлопная система просто песня. Лучший звук что я слышал - седушка согласен жестковата и узковата. Но поигравшись с ней так и сяк вернулся к штатной. Попа устает к 300 - 500 км одинаково. - переключатель поворотов явно не на месте. Так и не привык, частенько подсматриваю. - меню с настройками жуть. Читал, учил, забывал. Что есть что...? - очень хорошая фишка с расходом топлива. Заправился до полного, сбросил. Приехал на заправку, показывает что сжег 13,7 литра. Идешь, заказываешь 13,7 и вливаешь. Раньше для заполнения бака до полного часто ходил к кассе два раза. - очень красивый! Причем это отмечают все - колеса у меня с камерами - бред. Точно буду переделывать на бескамерку. - цепь, да, я тоже не люблю. Мотоцикл грязный. Каждое утро после ночевки упаковав кофры, подлив масло в автосмзчик уделываешься как черт. Причем в настройках подачу загнал уже меньше некуда. Вроде с большего всё. И напоследок - купил бы я его сейчас, и с роботом ли? Точно да, и точно с роботом.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Отличный комментарий 👍 тут и добавить нечего 👌😁 Жду в гости на Кавказе в следующем сезоне🤝😉
@bubble8783
@bubble8783 3 жыл бұрын
@@Motomaximys С удовольствием, Максим. В нашей замечательной и красивой стране к сожалению не хватает моря и гор. А горы, серпантины мы с Африкой любим
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Горы и серпантины это к нам👌😎
@ДмитрийГоршков-у7ъ
@ДмитрийГоршков-у7ъ 3 жыл бұрын
@@bubble8783 морей у нас…. Больше чем у всех…
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 2 жыл бұрын
А вы в автосмазчик не наливайте много масла. Налейте чуть-чуть, цепь смажется и масло кончится, но этого хватит на какое-то время. Не обязательно купать цепь в масле постоянно, смазка и так долго держится. Я на велосипеде пару-тройку раз за сезон смазываю цепь и этого достаточно.
@saidsochi
@saidsochi 2 жыл бұрын
катаю адвенчерспорт, от коробки в восторге. в 21 году из Сочи в Петрозаводск ездил. с обзором согласен на 100%. Макс только забыл показать режимы приборки показать. а жк табло маленькое нужно когда кабелем подключается телефон на большом таблоработает эплкар или андроид авто (большое становится навигатором)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 С приборкой не успел разобраться, мало времени было. Если ещё раз в руки попадает обязательно раскрою эту тему 👌🙂 Благодарю за обратную связь. И жду в гости 🤙
@saidsochi
@saidsochi 2 жыл бұрын
@@Motomaximys в гости с удовольствием. Познакомимся на мотопикнике и обсудим подробности
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Главное теперь туда доехать 🤝🙂
@АртемийФилиппов-в2э
@АртемийФилиппов-в2э 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня рт 1250 21года задумался над покупкой второй единицы для бездорожье,были сомнения брать бмв GS 850 или GS 1250 и также рассматриваю вариант Африки на автомате 21 года.Все Спасибо вам за обзор еду покупать Африку.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Удачного шопинга👌😁🤝
@garison2085
@garison2085 3 жыл бұрын
Лучше гуся адвенчера.
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 3 жыл бұрын
Я бы так не спешил… Тоже не могу определиться между Африкой и Гусём. Тест-драйв обоих не добавил определённости…
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
@@JawaYurij0555 Хоть я и не снял еще для вас обзор на гуся и как следствие не могу полноценно о нем рассуждать, но все же хочу сказать что лично для меня гусь (1200 адвечер конечно же) и африка это 2 принципиально разных мотоцикла.
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Я уже прокатился и на 1250 м и на Африке такой самой второй раз ,но решения после теста так и не принял. У каждого из них есть свои плюсы и минусы...
@RedlineAlex
@RedlineAlex Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Мот отличный,я думаю никто спорить не будет, а только мечтает о его приобретении)! 👍👍👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 🤝
@shynomaster
@shynomaster Жыл бұрын
Хочу мотык. Что посоветуете, опыта нет вообще, начинать ли этого мотоцикла или для учёбы взять проще? Меня интиресует путешествие, бездорожье.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Однозначно надо начинать с чего то проще )
@shynomaster
@shynomaster Жыл бұрын
@@Motomaximys Подскажите на какие мотоциклы обратить внимание?
@him-ww4sg
@him-ww4sg Жыл бұрын
Деньги есть - бери , не заморачивайся . Это же автомат 😃
@serj_tihon2047
@serj_tihon2047 3 жыл бұрын
Интересно японцы исправили косяк с баком на адвенчер спорт в этом году? В 20ом году отзывная компания была, из за особенностей изготовления бака на местах сварочных швов отслаиволось защитное покрытие внутри бака и забивался топливный насос.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую 👋 Да слышал про эту историю. В новом не могу сказать так как покататься толком на нем не успели. А вот диски новые слабенькие оказались. Чуть позже выпущу на канале видео про эту ситуацию.
@serj_tihon2047
@serj_tihon2047 3 жыл бұрын
@@Motomaximys у меня брат купил в прошлом году новую Африку, проехал 37км и заглох. Узнал в чем дело отвёз к официалам там ему по отзывной сняли бак промыли почистили насос, и собрали обратно. Проехал ещё, 450км. Опять тоже самое, уже сам все разобрал залез туда с эндоскопом и охренел, как он и чем чистил, не помню в конце ещё керхером промыл все. Сейчас накатал 3,5 тысячи пока больше не было проблем. Но тут вопрос, все места откуда защитное покрытие слезло, не будет ли там коррозии.
@serj_tihon2047
@serj_tihon2047 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Сам гуся жирного хочу брать, но вот автомат на Африке конечно очень подкупает, сам катался, коробка работает просто изумительно. Так вот была бы информация о том убрали ли этот косяк с баком, подумал бы над покупкой Африки.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Ну давайте логически рассуждать. Если была отзывная компания значит ходна во-первых признала свою ошибку и во-вторых понесла определённые издержки. Как следствие они наверняка учли это при выпуске новой версии Африки. Во всяком случае это было бы логично.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Если часто держать бак полупустым рано или поздно конечно будет. А вообще это конечно беда что на топовых мотоциклах такие нелепые косяки.
@artgreen4771
@artgreen4771 Жыл бұрын
Получил большое удовольствие от обзора Африки. Красивые места, качественная съемка и смыслы. Сам подумываю о том, что идеальный мотоцикл для удовольствия это с автоматом и карданом. Очень хочется посмотреть в вашем исполнении обзор на Triumph Tiger 900 Rally Pro
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Приветствую 👋 Благодарю за обратную связь. Надеюсь и на тайгер будет возможность снять обзор !
@artgreen4771
@artgreen4771 Жыл бұрын
@@Motomaximys главное, не останавливайтесь и продолжайте снимать. Бог даст, заеду к вам в мото отель!)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝 Ждём в гости
@Физик-г4о
@Физик-г4о 2 жыл бұрын
Эндуро резина с шашками - не имеет внутреннего каучукового слоя. И имеет специальную надпись на борту, tube use only.
@СкреПоносник
@СкреПоносник 2 ай бұрын
Он прекрасен,моя мечта,которая скоро осуществится,пока катаюсь на Husqvarna Norden 901
@li9027
@li9027 Жыл бұрын
Добрый день, подскажи по поводу щупа, средняя риска на щупе уровня масла это среднее положение или верхнее уровня масла?А какие диапазоны скорости идут в ручном режиме для передач?У меня NC700 похожая система в ручном правда не пробовал ездить ещё, на драйве, но драйв дерганный какой то.
@sergioitaliano7729
@sergioitaliano7729 2 ай бұрын
Заценил, Спасибо огромное👍👍👍🤗❤️
@БекежанКабдулов
@БекежанКабдулов 2 жыл бұрын
Мне нужен этот мот как воздух,для полного счастья!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Значит надо брать 👌
@pilot85644
@pilot85644 Жыл бұрын
Honda делает ВЕЩИ! Потрясный аппарат! Нет слов!
@ЕвгенКривощеков
@ЕвгенКривощеков 3 жыл бұрын
💯💥👍 Отличный обзор!!! Отличный мот! Спасибо!!!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ИбрагимМехтиев-у8у
@ИбрагимМехтиев-у8у 3 жыл бұрын
Здравствуйте, кстати на счёт вашей аварийке, попробуйте провернуть ключ до упора, в сторону выключения, немножко вдавить его и ещё чуть провернуть, клю встанет на порковоное положение, там автоматически загараються габариты и будет работать аварийка
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую 👋 Попробую вечером. Но в любом случае на хонде это проще реализованно )
@ИбрагимМехтиев-у8у
@ИбрагимМехтиев-у8у 3 жыл бұрын
@@Motomaximys даа, это следующий мотоцикл, который я возьму, если позволит всевышний 🙏😃
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Желаю удачи. Пусть все мечты превратятся в проекты, а проекты получат свою реализацию👌
@ИбрагимМехтиев-у8у
@ИбрагимМехтиев-у8у 3 жыл бұрын
@@Motomaximys спасибо огромное, вам тоже, удачи, много приятных путешествий, больше интересных роликов и процветания каналу!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@AA613AA
@AA613AA 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо! Рассматриваю такой к покупке. А как он себя ведёт на серпантинах и... в городе?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
На серпантинах он прекрасен. На каждый день по городу большеват но не критично.
@AA613AA
@AA613AA 2 жыл бұрын
@@Motomaximys , спасибо большое и удачи во всём🤝
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
🤝
@ViktorGnypel
@ViktorGnypel Жыл бұрын
Офигенно крутой обзор!🔥🔥🔥 Офигенный мотоцикл. Скоро себе куплю.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😁
@kostyk83
@kostyk83 2 жыл бұрын
DSG -это VAG,такой робот является пресективным,едешь на первой-уже включена вторая...одно сцепление размыкается,второе смывается без потери крутящего момента на колесе...и она быстрее механики. На NC, на автомате разгон 5 сек, на механике 5,5...Автомат переключается мгновенно.
@alexcrow1856
@alexcrow1856 Жыл бұрын
Отличный обзор!
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
а по загрузке кампуктера, многие просто не знают, что ждать не обязательно, что сразу можно запуститься, врубить пердачу и поехать, пока он там прогружается и пишет всякое :D
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Да все верно... если не ждать то он совершенно не напрягает
@martinkler9179
@martinkler9179 3 ай бұрын
Руль не слишком тонкий? По ощущениям, что при первом же падении он погнётся .
@Motomaximys
@Motomaximys 3 ай бұрын
Руль там алюминиевый и мне кажется он не слабее подобных ему.
@Prosto-yur4ik
@Prosto-yur4ik 3 жыл бұрын
Коробка DCT, даёт возможность расслабиться на плохой дороге и наслаждаться поездкой а не клацать коробку)
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Именно так 👌🔥
@АлексРудный
@АлексРудный 3 жыл бұрын
Сам катаюсь на Хонда Африка Твин Dct 1000 куб ..супер мот..
@konstkono3645
@konstkono3645 3 жыл бұрын
Для расслабона нужна Голда. Моя Африка 1100 Адвенча оснащена квикшифтером. DCT - Cкутер)))))
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На скутер он совсем не похож. Но каждое мнение конечно же субъективно.
@anatolirom1133
@anatolirom1133 3 жыл бұрын
Один опытный розбился прямо на собственном обзоре, на этой африке. Только купил, ехал россказывал чего да как, и... Завтыкался в между ряде в пробке, да взял и газанул по старой привычке, позабыв о том что у него автомат, и естевстно с места в клочья мот новый, себя и окружающих ждунов пробки. Так что осторожно с автоматом, не забывайте ставить на нейтралку после остановки, а то не дай бог газанете по привычке, и влетите в летящий перекресток.На трубе этот случай есть кому интересно, смотрите последние тридцать секунд. Видео наз "розбил свой новый байк африка твин" душероздирающее зрелище 😱Ужас
@АндрейЧубко-ц2э
@АндрейЧубко-ц2э 3 жыл бұрын
Как в дороге ремонтировать?! Електриком нужно быть.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Мотоцикл не прост соглашусь с вами. Но по сути вся современная техника не так простая в ремонте как более ранние модели. Думаю он не так сложен в ремонте. Все гениальное просто 👌😁
@cheburx
@cheburx Жыл бұрын
Motomaximus Как хозяин решил проблему с дисками? У меня такая же беда, спицы "вытягивают" обод.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Купил новые колёса
@cheburx
@cheburx Жыл бұрын
Оригинальные ? Проблема не повторилась?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Оригинал. Пока все нормально.
@cheburx
@cheburx Жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@overlord9416
@overlord9416 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отдельно благодарю за отсутствие навязчивой музыки, приятно слушать спокойный голос рассказчика. Вопрос - в каких местах велась съёмка? Где это?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 Благодарю за обратную связь 🤝 Съёмка велась в городах Кавказских Минеральных вод, дороге Кисловодск Джилы-Су и у подножия горы Змейка. Приезжайте в гости покажет наши красоты 🤙
@overlord9416
@overlord9416 2 жыл бұрын
@@Motomaximys оу, круть! Спасибо. Туда к вам надо не в гости приезжать, а жить! Места - просто залюбуешься.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Сами в шоке 😁
@maximalniy
@maximalniy 2 жыл бұрын
Я всё понимаю, но цепь 🤦🏼, неужели нельзя поставить кардан?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
С карданом это уже будет другой мотоцикл)
@driver-bronkocrafterchuneg4h8t
@driver-bronkocrafterchuneg4h8t 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! С компьютером на мотоцикле переборщили. Иногда мотоциклы падают. Стоимость ремонта будет космос
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 🤝
@Viktor_Rostov-Don
@Viktor_Rostov-Don 3 жыл бұрын
Максим привет! Узнаю ландшафты горы Змейка😉 Спасибо за обзор, есть к чему стремиться! 🤝
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Виктор приветствую тебя 👋 И змейка и дорога на Джилы-Су все места тебе знакомы! Ты можно сказать уже местный 😁
@Viktor_Rostov-Don
@Viktor_Rostov-Don 3 жыл бұрын
@@Motomaximys И не говори! 😉👍🤝 Да, дорогу на Джилы-Су тоже узнал, её ни с чем не спутаешь!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
😁👌
@Viktor_Rostov-Don
@Viktor_Rostov-Don 3 жыл бұрын
@@Motomaximys кстати почти местным я стал исключительно благодаря твоим фильмам, так заинтересовал своими краями, что езжу сюда по два раза за лето, респект тебе Максим и уважуха, продолжай в том же духе! 😉 А чего на перевал Акта Прак на Африке не поехал ,времени не хватило или решил на своей Ямахе его покорить?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Африка новая и хозяин дал на тест с условием минимального съезда в офроуд. Да и не нужного этого делать на чужом мотоцикле, для перевалов свой есть )))
@ZloyPilmen
@ZloyPilmen 3 жыл бұрын
К точно такимже выводам пришол и сам после тест драйва. Спасибо.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@РоманКушнір-щ4з
@РоманКушнір-щ4з 11 ай бұрын
Помогите Незнаю что делать, вместо "N" светит "-" и на кнопки никакие не реагирует , подскажите что может бить ?
@Motomaximys
@Motomaximys 11 ай бұрын
Приветствую. Первое что стоит проверить это датчик положения селектора АКПП. Дальше по линии к компьютеру ну или диагностику подключить и посмотреть наличие ошибок.
@РоманКушнір-щ4з
@РоманКушнір-щ4з 11 ай бұрын
@@Motomaximys А какую лучше купить диагностику ? Для етой модели?
@Motomaximys
@Motomaximys 11 ай бұрын
Почитайте форумы наверняка есть отзывы тех кто уже сталкивался. По сути главное что бы была программа и качественная каншина, остальное дело техники.
@ImametdinovIlya
@ImametdinovIlya 11 ай бұрын
Профессиональный сервис, а не лезть туда куда не следует.@@РоманКушнір-щ4з
@khridochkin
@khridochkin 2 жыл бұрын
Что все таки более индивидуально? 1200gs adventure или эта Африка?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 Не совсем понял вопрос.... уточните пожалуйста, что имеете ввиду?
@ssv6545
@ssv6545 3 жыл бұрын
Смотрю, для задних рамок так и остались места под "клыки". Я так и не решился его взять! Поменял бы его на Сутера? И кстати, по дороге разве не заметил раскачку на трассе?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Нет не поменял бы)))) По трассе он плавает это да...
@phoenix8734
@phoenix8734 2 жыл бұрын
Моя мечта! Я который накопил на китайца и смотрю обзор на африку :D
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Пусть все мечты сбудутся 👌
@ВМиреМоторов
@ВМиреМоторов 3 жыл бұрын
Судить про температуру Двс можно только по цифрам датчика,а так у меня на DL1000 тоже стоит на 3 делениях ,все время, но дополнительный вентилятор ведь включается,тут тоже так же.При движении на бездорожье и в пробках некоторые пишут,что он не включается, не верю в это.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Конечно же он включается никто не спорит. Но в сравнении с моим Super Tenere он включается значительно реже.
@ВМиреМоторов
@ВМиреМоторов 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Ну да, у вас он вообще сбоку.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
так и есть... плюс к развесовке но минус к охлаждению
@rustykrusty3689
@rustykrusty3689 3 жыл бұрын
Ребята, клевок при торможении в значительной степени нивелируется (на механической подвеске! как на электронной - без понятия!) регулировочными винтами с нижних торцов перьев вилки. Подкрутите их, и приятно удивитесь результату.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Когда у вилки такие ходы подвески как у этой клевок не избежен к сожалению. И то что на обычной вилке регулируется винтами на электронной подвеске настраивается с помощью бортового компьютера.
@alexbagirov2583
@alexbagirov2583 2 жыл бұрын
Шикарно получилось!
@maksymyegorov631
@maksymyegorov631 4 ай бұрын
Блииин... теперь хочу Африку!
@huntersamovirodok
@huntersamovirodok 5 ай бұрын
Хороший обзор👍 Привет с Приморского края🤝
@Motomaximys
@Motomaximys 5 ай бұрын
@@huntersamovirodok 🤝
@sun_light9010
@sun_light9010 Жыл бұрын
Скрип скорее всего , что то ослабилось в системе безопасного снятия .... А вот про автоматическую подвестку зря не расказали )
@АлександрМ-ц8ю
@АлександрМ-ц8ю 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите название трека пожалуйста, что играет в начале ролика?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую. Завтра добавлю в описание к видео.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Песня: Netrum & Halvorsen - Shivers
@АлександрМ-ц8ю
@АлександрМ-ц8ю 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Спасибо большое.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На здоровье 🤝
@ivanodesskiy2697
@ivanodesskiy2697 3 жыл бұрын
Африке кардана не хватает, гусю такой автоматической коробки. Получается что что-то более менее похожее на мопед типа "Адвенчур" с карданом и автоматической коробкой и не выпускается. Нечего покупать.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
С карданом мотоцикл существенно изменится. А вот баварцы наверняка в ближайшее будущее выпустят версию гуся с автоматом. Ну во всяком случае это было бы правильно с точки зрения маркетинга.
@ivanodesskiy2697
@ivanodesskiy2697 3 жыл бұрын
@@MotomaximysКонечно правильно бы бмв делать свои мопеды с автоматической коробкой, но видимо это совсем не просто. Как и кардан по типу как у вашего Супер Тенере, а не с резиновыми уплотнителями всякими. Они скорее всё мотопроизводство в китай перенесут, пока кажется только двигатели для гс 700-850х в китае делают. Кому надоело заниматься этой бесконечной эпилепсией левой ноги и руки, как и возиться с этими цепями - покупать пока нечего. Был у Хонды относительно подходящий Honda VFR1200X Crosstourer с карданом и автоматом - но блин, какой же он странно древний в остальном. Ожидал что хонда как-то обновит его и можно брать так как другого похожего просто нет. Ага, "щас"! Они его просто перестали выпускать. Вот и весь маркетинг. Стояла бы на Супер Тенере автоматическая коробка так же работающая как у хонды - завтра бы купил, ........нет сегодня.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую 👋 Я после тестирования хонды тоже поймал себя на мысли, что на мой супер тенере эту коробку поставить это будет просто песня👌
@ПетрПетушков-ч1й
@ПетрПетушков-ч1й 3 жыл бұрын
Ответье, а что у всех в обзорах всегда мерцает экран, он сломан?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую. Нет он не сломан. Дело в том что частота мерцания экрана не совпадает с частотой кадров камеры которая его снимает по этому мы видим такой эффект.
@ДмитрийЗапара-г3х
@ДмитрийЗапара-г3х 6 ай бұрын
Катаюсь пока на Хускварна 701 см... Вот смотрю на Африку... Вот сиденье у меня прям жесть)))
@mehanik_nso
@mehanik_nso 3 жыл бұрын
Второй экран нужен для того что бы ты на основном мог выбрать что угодно и видеть на дополнительном ту информацию которую всегда нужно видеть.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Наверно и для этого тоже)
@АлексейТерехов-о7е
@АлексейТерехов-о7е 3 жыл бұрын
Второй экран нужен, когда на первый выводишь навигацию гуглкарты или яндекс. Потому что через этот резиновый разъем юсб подключается телефон и на мониторе включается андроидавто или эпплкарплей. Переключается кнопкой на левом пульте
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
@@АлексейТерехов-о7е крутая функция 👍
@Rukavkov
@Rukavkov 3 жыл бұрын
Привет Максим! Очень Классный обзор! Когда же мы встретимся?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Николай привет. Спасибо за оценку 🤝 Это проще чем кажется при условии что на КМВ все рядом))) По будням я в Мин водах на работе, по выходным в Кисловодске дома или в горах пилю контент👌😁 Заезжай куда тебе удобно только звякни за час хотя бы +79283733887
@Rukavkov
@Rukavkov 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Отлично!
@ШураЛавочкин
@ШураЛавочкин 3 жыл бұрын
Ну наконец-то))👍
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
С пылу с жару)))) Приятного просмотра!
@RUSTAMAN__
@RUSTAMAN__ 3 жыл бұрын
Просто супер мот, а автомат коробка вообще шикарно👍
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
👍🔥
@alexburtsev
@alexburtsev Жыл бұрын
А сколько такой мот. стоит в полном фарше? И где они продаются?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Цены сейчас очень разные. А купить можно либо в салоне либо привезти из за границы.
@him-ww4sg
@him-ww4sg Жыл бұрын
В москоу-сити 2022 стоит 2 ляма триста К на автомате
@stepanpopov4560
@stepanpopov4560 Жыл бұрын
07:30 - на автомобилях БМВ коробка автомат от ZF, классический гидротрансформатор с 1 сцеплением, а DSG - это робот с 2 сцеплениями у ауди.
@егормакаров-щ6к2ь
@егормакаров-щ6к2ь Ай бұрын
если быть точнее фольксваген групп
@bekadilbaydarbekov4809
@bekadilbaydarbekov4809 2 жыл бұрын
Обзор 🔥🔥🔥 до смотрел до конца.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Буду признателен за подписку и лайк к видео 😁👌
@ВладимирРерих-р8н
@ВладимирРерих-р8н 2 жыл бұрын
Подскажите, для новичка этот мот не перебор? 187 см, 110 кг, 39 лет, всю жизнь на авто, в юности гонял на явах и минскачах. Смогу на таком или надо что-то послабее?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Я бы посоветовал не послабее, а по легче. Его вес и высокий центр тяжести сыграет вми не на руку.
@ВладимирРерих-р8н
@ВладимирРерих-р8н 2 жыл бұрын
В том то и дело. Я присел на него в магазине и мне стало страшновато именно из-за веса. Но с автоматом и абс мало что есть в принципе
@ВладимирРерих-р8н
@ВладимирРерих-р8н 2 жыл бұрын
Отсутствие автомата могу пережить, а отсутствие абс нет. Стал присматриваться к Voge 300 ралли. Что можете сказать про него в моем случае?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
В вашем случае нужен мот по легче и по универсальнее для того, что бы вы за сезон - два вкатались. Про Voge ничего не скажу так как в руках его никогда не держал
@ВладимирРерих-р8н
@ВладимирРерих-р8н 2 жыл бұрын
Большое спасибо за ответ!
@yacovilie4075
@yacovilie4075 2 жыл бұрын
Отличный обзор! DSG разработка VAG.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@VallEBest
@VallEBest 3 жыл бұрын
У меня НЦ 750 с ДЦТ 2021 года. Тоже африку рассматривал, но решил, что для первого мота и городской езды она не то пальто.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Верное решение 👌
@РобинЭдуардович
@РобинЭдуардович Жыл бұрын
Супер, обзор убедил меня брать африку 🎉🎉🎉🎉🎉
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝😉
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 3 жыл бұрын
Смотрю обзоры на супер эдвенчуры, как на обзоры космолётов! Сесть я на них, с моим ростом, могу только с табуретки 🤣🤣🤣 зачётный мот! Удачи на дорогах!!! Хотя кофры лучше чем у бмв я пока не встречал! Там ещё и лиф по увеличению объема есть (туринговая версия). И по кардану с Вами Максим я полностью согласен - один раз весной проверил и забыл на сезон!!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Этот мотоцикл из будущего я же говорил))))) Благодарю за отзыв 🤝
@darvisdainius4731
@darvisdainius4731 3 жыл бұрын
Тоже росточком не вышел, взял такую , поставил прогресивные пружины, -2.5 сидушку на нижнее положение и ура, ужа приближаюсь к 30 к
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
@@darvisdainius4731 было бы желание а выход всегда найдется)))👍
@aleksandrsedov2923
@aleksandrsedov2923 3 жыл бұрын
@@darvisdainius4731 подскажите какой рост у Вас? У меня 171 ... Пробовал присесть на Супер Тенери, до земли носочками но достаю уверенно) как Африка по высоте интересно )
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Африка выше. И сам мот и посадка.
@mr_Panda
@mr_Panda Жыл бұрын
Светодиодная фара потребует замены через 3-5 лет (старение матрицы)
@lerr
@lerr 3 жыл бұрын
На моей Хонда Магна 750, 94 года тоже светятся поворотники всегда. Это давняя фишка хонды
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
У меня было много японских мотиков но на них не светились поворотники... это или фишка Hohda или просто особенность модели.
@lerr
@lerr 3 жыл бұрын
@@Motomaximys слышал что так вроде как делают под японский рынок
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
И кажется Американский тоже
@circassian3761
@circassian3761 3 жыл бұрын
Хондачка лучший мот💪🔥🔥🔥👍
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Он не плох, соглашусь 👌😉
@vasilypupkin2107
@vasilypupkin2107 2 жыл бұрын
Классный мотоцикл, однако нужны очень длинные ноги. Чтобы на него сесть нужно встать на подножку, то есть есть шанс упасть если случайно поставить ногу в яму или на небольшой склон. Ещё один недостаток - широковато сидение когда стоишь на светофоре - давит на внутренние поверхности бедер. Автомат коробка очень классная, но мотоцикл слегка дороговат.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Сейчас все "слегка" дороговато )))
@zu_wissen
@zu_wissen Жыл бұрын
Новый сейчас охуеть как дороговат...
@ImametdinovIlya
@ImametdinovIlya 11 ай бұрын
Покупать топовый мот у Хонды и ныть что дороговат. В долларовом эквиваленте цена его вполне приемлема.@@zu_wissen
@СергейТокарев-ь9е
@СергейТокарев-ь9е Жыл бұрын
Максим, спасибо за отличный обзор! Но маленькая ремарка: у размера резины и диска не радиус, а диаметр.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье) Радиус и диаметр отличаю. Оговорился наверно )
@иваниванов-т1т7п
@иваниванов-т1т7п 3 жыл бұрын
Максим, спасибо, отличный обзор!! Подскажи, что хонда с автоматом показала по расходу, а то есть мнение, что она очень любит бензинчик откушивать))
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю. По расходу она показала 4.6 в режиме дедушка и 6 литров в режиме спорт на серпантинах. Эти цифры с бортового компьютера. Признаюсь времени проверить показания компьютера мне не хватило но думаю они близки к реальным.
@druid6368
@druid6368 3 жыл бұрын
@@Motomaximys на 150-170 расход около 7 литров по трассе
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
150 - 170 не самый комфортный для этого мота диапазон)))
@druid6368
@druid6368 3 жыл бұрын
@@Motomaximys да, даже легкий воблинг ловил на таких скоростях
@иваниванов-т1т7п
@иваниванов-т1т7п 3 жыл бұрын
@@druid6368 наверно с кофрами при полном загрузе 7 л и на крейсере скушает
@ВиталяГорлышкин
@ВиталяГорлышкин 2 жыл бұрын
Пушка, Бомба. Кайфую с этого Мота.
@Pudge_na_BWM
@Pudge_na_BWM Жыл бұрын
В нашем городе квартира стоит , как этот мот 😂 мечта конечно 👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
В нашем уже дороже )))
@ivancidr69
@ivancidr69 Жыл бұрын
Ну а как с пассажиром килограм 80 например, потянет на серпантинах?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Оптимальные параметры пассажирки колеблятся 90/60/90 и вес в районе 50 кг. Остальное это уже экстрим 😁
@user-joy_077
@user-joy_077 3 жыл бұрын
Максим себе бы взял "Африку" вторым номером? Ну или первым ?
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую. По сути я ответил на этот вопрос в видео. Но давайте ещё вот так скажу: 1. Взял бы с удовольствием 2,3,4 мотиком если были бы деньги. 2. В выборе между новым сутенером и новой африкой взял бы супер тенере. Да Африка иновационнее но у сутенера кардан. 3. Мне нужен мот для дальних путешествий. Купить мот за 1.5 млн и перешивать на нем сиденье как делают многие я не стал бы. Так что как то так))))
@nikolailive
@nikolailive 3 жыл бұрын
Согласен, коробка огонь. По поводу клювков, настроил под себя подвеску в самый жесткий режим для асфальта и вполне отлично, за 1 к уже не замечаю. За все ту же 1к только один раз промазал мимо поворотника, к тому же есть автоотключение, раньше все время забывал отключать. Про защиту рук, менять родную однозначно, слишком хлипкая, на что пока не знаю. Что касается USB, один раз воткнул кабель и забыл. И да, пластик ни где не скрипит☺️.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий 👍 И удачи в использовании вашей Африки 👌😁
@Motorider98
@Motorider98 2 жыл бұрын
Не будет идеального мотоцикла, постоянно будут придирки. Второй экран что бы вывести навигатор на экран, а второй дублирует показания. Выигрывает прокладка между сиденьем и рулем по бездору)
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
по клевку, все кто жалуются на клевок не понимают, что на африке нужно очень энергично тормозить задним, подвеска складывается и клевок ну значительно меньше. и да, к активному использованию заднего тормоза очень сильно подвигает DCT, потому как не сложно догадаться, сцепления нет и контроль газа на DCT осуществляется как раз задним тормозом. к этому надо сильно привыкать. а по кардану, во-первых кардан очень сильно изменит развесовку по осям, а под нагрузкой она мне и так не очень нравится, во-вторых она и так тяжелая как чугунный мост, а с карданом начнёт весить уже под 300кг, а если учесть, что падает она просто плашмя и каждый подъем это и так лютейший гемор, то кардан всё только ухудшит. свою я повалял уже изрядно и на след сезон буду делать палку-поднималку ) зы лично у меня, хз, заводской брак что ли, ATAS DCT ES 2020гв, в общем на переднем колесе через 1.5к км пробега, в месте крепления спиц в обод появилось вздутие (к тому моменту ещё нигде не был, по Мск ездил), потом ещё 3.5к км никак не мог попасть к дилеру (то гарантийщика нет, то я по работе не могу), а когда приехал, то мне сказали, что случай не гарантийный и я могу валить нахер. (привет Аояме моторс на Боровском шоссе). ухудшений ситуации вроде как нет, но ездить на таком колесе просто опасно и в общем попал на 100к рублей на ровном месте.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На Африке которую брал на обзор через 2 недели хозяин загнул задний диск а на переднем появились вздутия как у вас на малюсенькой ямке на скорости 60 км ехал один не загруженный.... про это будет материал по весне.... хонда уже не та к сожалению......
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
@@Motomaximys на мой взгляд это конструктивная недоработка, ошибка может быть, мне сразу не понравился метод крепления спиц к ободу диска. я потом, когда уже понял, что "а чё жалеть", конечно на свой страх и риск, ездил в Калязин, а там дорога апокалипсис, все еле ползут 20кмч, ну что, распустил подвеску, встал в стойку и наваливал 140 по жутчайшим колдобинам - хоть бы хны.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На БМВ такой же метод крепления спиц и ни че живут колеса.... думаю металл слабоват
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
@@Motomaximys очень похожий, но если поставить два мота рядом и посмотреть внимательно, то сразу видно, что всё же разный. собственно у меня фигня с колесом, ещё у одного человека так же с передним и значит у твоего товарища у третьего. вполне возможно брак проката обода, но массовый характер это не носит, да и было бы не страшно, если у нас дилеры не были бы теми кто они есть.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Это в точку 👌
@АнатолийСелянин-к6е
@АнатолийСелянин-к6е Жыл бұрын
Интересно, неужели кто-то говорит зачем эндуро автомат? Да на бездорожье-это великая вещь!🙂
@alexsdoker
@alexsdoker Жыл бұрын
в ней хорошо все но если бы в ней стоял кардан как на Honda VFR1200X Crosstourer тогда бы африка может даже идеальной была для кругосветки. А кстати с той же хонды и коробка роботизированная вроде как лучше чем автомат у африки
@Amal.technogroup
@Amal.technogroup Жыл бұрын
Спасибо. Прекрасный, ясный, интересный обзор.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье)
@Chyzheuski
@Chyzheuski 3 жыл бұрын
В супер тенери аварийка работает без ключа. Ключ в положении «Р» с габаритами достаётся. А питание не отключается. Аварийка работает.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Да но блин в Африке это реализовано проще... без лишних действий)
@ИльдарСаидов
@ИльдарСаидов Жыл бұрын
Коробка DSG это разработка группы VW, а не BMW.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Да да.... я уже в курсе 😂
@ОЛЕГВОЛК-ы3х
@ОЛЕГВОЛК-ы3х 3 жыл бұрын
а сколько у вас рост .. если не секрет .. а то мото такой огромный на вашем фоне кажется
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую. Мот на самом деле очень высокий. Значительно выше моего Yamaha Super Tenere. Я так то тоже не шкет... у меня 183 рост и 94 вес.
@ОЛЕГВОЛК-ы3х
@ОЛЕГВОЛК-ы3х 3 жыл бұрын
@@Motomaximys при росте 1.70 на таком мотике можно приспособится
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
@@ОЛЕГВОЛК-ы3х Думаю можно, но конечно перед покупкой советую пройти тест драйв и определиться ваш этот мотик или нет!
@ОЛЕГВОЛК-ы3х
@ОЛЕГВОЛК-ы3х 3 жыл бұрын
@@Motomaximys спасибо
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
На здоровье)
@dmitrystepanov1714
@dmitrystepanov1714 3 жыл бұрын
Позитивный обзор. Да, свет слабый, Вам не показалось, за городом его просто нет. Повороты подсвечивает - это +, но без доп фонарей ехать в сумерки, в темное время суток очень некомфортно, тем более в дождь. Это конечно для столь недешевого аппарата очень странно. По кофрам - конечно надёжнее алюминиевые. Да, дороже, но после падений пластиковые практически одноразовые. Сидение как на кроссовом, это правда, задница терпит километров 200 максимум, думаю над тюнингом.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь. 👌
@andreyevgenievich7271
@andreyevgenievich7271 3 жыл бұрын
Не, дст опасная в поворотах. Нужна кнопка какая то по удержание передачи, подъезжаешь к повороту нажал кнопку и всё едешь в повороте без переключения передачи. Там хоть и есть датчик наклона, но я смотрел видео с голдой где она по серпантину ехала, так переключается постоянно в поворотах.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Мне понравилось как коробка работает... не сразу конечно после того как под себя настроил))))
@andreyevgenievich7271
@andreyevgenievich7271 3 жыл бұрын
@@Motomaximys А вы ездили на харлее ? Я не понимаю как на них ездят, 415 кг весит электричка, там же невозможно спокойно расслаблено ехать, всегда на испуге внезапной быстрой остановки, ну и так далее.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Харлей это не мотоцикл это легенда)))) я не ездил но обязательно попробую. Мне кажется он подарит смешанные чувства)))) Вес не проблема это я понял откатав достаточно на голде. Но свои коррективы в управление мотоциклом он конечно же вносит.
@andreyevgenievich7271
@andreyevgenievich7271 3 жыл бұрын
@@Motomaximys Узкоспециализированный, что харлей, что голда. С клиренсом 13 сантимов и 400 кг весом более мменее комфортно только на загородных трассах, в городе еще можно но не очень , а на природе уже не ездок. В путешествиях, ночёвка только возле асфальта опять же, в деревню приехал надо же на рыбалку катнуть, а фигушки на харлее, на старое кладбище родственников, которое как обычно в дебрях полей и лесов находится опять, нет, ну ёмаё.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Разные мотоциклы под разные задачи.
@MyMarshall66
@MyMarshall66 3 жыл бұрын
Максим, смотрели ли Вы обзоры турэндур от "мотоклуб Одинокий волк"? Там вашу Тенеру вельми хвалят, а Африку нет. И я с ним согласен, хоть и купил КТМ 1290 вместо Гуся из за его обзоров.
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 3 жыл бұрын
Смотрящему «Одинокий волк» уважение и почёт!!!! Правильный канал смотришь, брат!!!!
@MyMarshall66
@MyMarshall66 3 жыл бұрын
@@АндрейОрлов-з1д Еще бы! Я год сидел на форумах БМВ, внес предоплату на 1250 гс адв...а тут такое-гусь фигня и не стоит своих денег! Мдя. Слом всего, и ведь не поспоришь. Купил КТМ и счастлив. Очень убедительный товарищ!
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Приветствую. Да смотрю его. Он довольно детально и интересно рассказывает 👌 Его мнение по сутенеру совпадает с моим примерно на 80-90 %
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Все мотоциклы хороши но они все под разные задачи))) Счастливы те из нас кто смог найти именно тот самый который нужен именно тебе 👌
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 3 жыл бұрын
@@MyMarshall66 по КТМ - абсолютно верный выбор с Вашей стороны! Мне рост не позволяет! Я на своём r1200rs только на мысочках достаю или на одной ноге стою! Удачи в путешествиях!!! Эндуро это супер тема!
@saimonhornet9009
@saimonhornet9009 3 жыл бұрын
Обзор просто супер👍
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Вижу, что угодил моим зрителям и обзор на самом деле зашёл 👌
@ivanb.d.8957
@ivanb.d.8957 Жыл бұрын
По поводу брызг смазки от цепи , надо знать и уметь обслуживать цепь ....
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👍
@AZAROV-o7t
@AZAROV-o7t 2 жыл бұрын
Скажите, с ростом 173см стоит такой мотик рассматривать?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 Конкретно на этом мотоцикле с вашим ростом будет сложно. Но у меня товаришь примерно вашего роста взял Африку с Японии и она занижена то-ли с завода то-ли первым хозяином, и вот ему на ней вполне комфортно.
@AZAROV-o7t
@AZAROV-o7t 2 жыл бұрын
@@Motomaximys спасибо 🙏
@AZAROV-o7t
@AZAROV-o7t 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Скажите плиз, африка не рыскает на скорости, если да то на какой? Хотел покупать версис 1000, 21года, но он меня напугал своим весом и на 160кмч его начинает кидать, а не рыскать.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@AZAROV-o7t Африка не любит скорость выше 150. Точнее мне не нравится как мотоцикл ведёт себя на этой скорости и обусловлено это её длинными ходами подвески. Но все индивидуально.
@AZAROV-o7t
@AZAROV-o7t 2 жыл бұрын
@@Motomaximys спасибо 🙏
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 3 жыл бұрын
Согласен по поводу неудобного левого пульта и дребезжащего обтекателя(точнее стекла); В остальном мот действительно Классный 👍
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@fgh-v8f
@fgh-v8f Жыл бұрын
А не страшно на таком компьютере поехать в ту же Индию...стремно как то с датчиками ,тросики надежнее в местах где заправиться проблемно не то что электронику починить
@him-ww4sg
@him-ww4sg Жыл бұрын
Кто на таких ездит , тот не парится о таких мелочах 😂
@diazkim118
@diazkim118 2 жыл бұрын
Думаю все гаражи мотобата будут забиты . Обожаю туристические мотоциклы / в будущем тоже рассматриваю о каком не будь турЭндуро Сейчас езжу на городском нэйкед-спорте . За пол года понял ,что не мое / устал . По началу уши кайфовали ,но сейчас понимаю ,что это не то и пальцы и кисти болят
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
про сидуху, на удивление, отмахав по 1к два дня, не могу сказать, что задница у меня чувствовала себя идеально, но изначально я думал будет сильно хуже.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Все конечно индивидуально. Мне показалось, что 1к за раз я на таком седле не вывезу 😁
@denistodorov4086
@denistodorov4086 3 жыл бұрын
@@Motomaximys я тоже так думал и когда через 300км начала поднывать задница, я вспомнил что забыл "памелку" дома ))) возвращаться смысла уже не было, по этому поехал дальше. ну и когда отмахав за первый день 10 часов и 1к км, был уставший уже сильно (в том числе из-за лютого бокового ветра на протяжении километров 600 наверное), а на след день сев на мот, жопа завыла и я скривился, но на удивление когда поехал ничего страшного дальше не происходило и отпахал за второй день ещё 14-15 часов за рулём. на третий день где-то ещё 200-300км накрутил, так же без особых сложностей. Так что фигня какая-то не понятная. И да, мне комфортнее ехать в поднятом положении штатной сидухи, в заниженном хуже, но в поднятом я не могу поставить обе стопы (носок-пятка) на землю, от этого были казусы, когда на нулевой скорости опускаешь ногу, а земли нет из-за небольшого наклона, и мот валится ) приходится ездить в нижнем положении. купил заниженное седло, вообще доска жутчайшая, на нём точно некроз жопы будет в любом положении.
@Motomaximys
@Motomaximys 3 жыл бұрын
Ох уж этот выбор )))
@user-43asjdh9q3
@user-43asjdh9q3 2 жыл бұрын
Кресло неудобное, в долгих поездках задница становится квадратной и затекает спина, так как некуда опереться спиной. Необходимо кресло заменить на более удобное, так как быстро устаёшь на нём.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен 👌
RQ-4 Global Hawk - предвестник новой эпохи
20:27
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 Honest Review
23:04
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 101 М.
Честный отзыв Africa Twin DCT 1100 |  Honda
21:21
Papa Pryanik
Рет қаралды 38 М.
TOURATECH - как оно? «HONDA не ломается»
12:42
Картавый мото райдер
Рет қаралды 9 М.
Что выбрать? Сравнение HONDA CRF1100L AFRICA TWIN и YAMAHA TENERE 700
15:57
Preparing a Motorcycle for travel / Revision Honda CRF1000L AFRICA TWIN
23:35
Андрей Бересневич
Рет қаралды 349 М.
И в Африке Африка: Honda CRF1100L Africa Twin #МОТОЗОНА №95
26:04
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 88 М.
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН