¿Cómo BAJAR MARCHAS en una moto? -

[@c1406]

jajaja amigo genial!!!! 3:45 EN TRES SEGUNDOS EXPLICASTE TODO LO QUE BUSCABA! magnífico, te deseo mucho éxito!

[@motomoteros]

Jajajaja saludos

[@c1406]

+Motomoteros +Motomoteros Amigo, cuando quedas por ejemplo frente a un semáforo en rojo, imaginando que voy en segunda.. hay que comenzar a frenar, inmediatamente apretar el clutch? bajar a neutro y luego salir en primera? entendí bien? saludos!

[@johanmora5309]

No hay necesidad de bajar a neutro. Claudio

[@johanmora5309]

Con que la bajes a primera está bien!

[@johanmora5309]

O lo más probable es que se te apague

[@shironula]

Compre una moto el viernes pasado y confieso que no tenia mucha idea de como conducirla, solo las nociones basicas de conduccion pues se manejar autos sincronicos, pero sus videos me han sido de mucha ayuda y utiles, bien explicados. gracias amigos moteros!

[@_Leonardo_Sebastian_]

Excelente explicacion. Vi muchos videos para entender la relacion entre frenado y marchas y nadie lo explica tan claramente. Saludos desde Argentina!

[@narutosonic222]

muy buen video! todos dicen como subir las velocidades pero no como bajarlas xd resolviste mis dudas Gracias!

[@motomoteros]

+Enrique Diaz con mucho gusto

[@gerardomendoza8108]

Enrique Diaz estoy deacuerdo con tigo

[@kevinespinaljimenez4775]

Enrique Diaz

[@angelalarconmatus8617]

que significa "xd"😜😜

[@bonnchy9658]

Jajajajajajaj Yo igual esperaba los mismo :)

[@JuanMartinez-cc9ng]

Me compre una cbr 110 de segunda hace 2 dias nunca habia manejado moto en la vida y con este video ya hoy me fui al trabajo sin problema. Me da panico cuando hay mucho trafico

[@fredycalixto103]

Gracias por el video. También podrías hacer uno de la relación entre los cambio y las revoluciones ( a cuantas revoluciones meter el próximo cambio en motos de alto cilíndrame )

[@ReyLeonydas]

Aquí si me quedó claro en la práctica que hiciste. Era lo único que no me quedaba claro. Pero ahora cuando vi lo que hiciste en esa recta hasta 5 velocidad. Puedo decir que ahora si ya puedo manejar la moto. Gracias

[@ReyLeonydas]

Quedó claro! Como frenar yendo rápido, como subir la velocidades y bajarlas yendo rápido. Lo del embrague fue lo primero que aprendí a hacer.

[@wolow8470]

@@ReyLeonydashermano el vídeo es de casi 8 años… tranqui ❤

[@yovaportillo1639]

Excelente video!!! Resolvio muchas dudas que tenía como principiante muy buen video

[@mbermlune-nb2ss]

1. Desacelerar 2. Frenar 3. Embragamos 4. Bajar marcha 5. Soltar embrague lentamente

[@mr.hancock776]

a no mames me queda mas claro asi hahaha gracias

[@ericksanchez8007]

@@mr.hancock776 alch jajaja

[@SylvannasBrizaveloz]

Se frena con el clouch al mismo tiempo o freno y ya después presiono el clouch para bajar cambios?

[@Evertoriano77]

​@@SylvannasBrizavelozFrenas primero y después el embriague

[@alejandrotrujillo6383]

Es lo que me faltaba ya probé en la moto y bien, antes siempre le bajaba pero me empujaba como frenando y/o se me apagaba cuando iba muy lento. Gracias amigo buen video.👍

[@josephttucto5581]

Cuál fue tu error amigo? Yo tbm cuando bajo marcha siento un frenado , a veces me sale normal y Aceves siento el derrape

[@maritzaivonnavarromarchan4756]

Resolviste mis dudas yo para bajar las marchas no frenaba y la moto trastabillaba pero ya con esto creo q es suficiente 😊

[@juliocolmenares7003]

Amigo gracias explicaste todo lo que necesitaba. Exitos en tu canal

[@alainrivamontan5716]

Por fin alguien que explica súper bien

[@sebas89franco]

Muy buen video, gracias por subirlo, Saludos desde Paraguay.

[@jose19907]

buen video, buena explicacion.Para subir una pendiente, un video ceria de gran ayuda. Gracias.

[@videosfree128]

X2

[@marioalvear5116]

Gracias amigo saludos desde Chile

[@johnq7503]

Buena explicación crack 🎉

[@marcocw1notengo383]

gracias a motonero con sus videos aprendi a menejar XD :,v manejo bien ps aprendi con sus videos llevo 1 año manejando :,v y asi con los mismos pasos aprendi amanejar camioneta :v XDDD ps es lo mismo GRACIAS .

[@juanketzales4773]

Sigues vivo? 🤔

[@jornadista9269]

GRACIAS!! vídeos así ayudan mucho y contribuyen a evitar accidentes

[@misaelgarcia2586]

Execelente ahora entiendo que me pasó jeje ahogue la moto ahora ya se cómo bajar las velocidades correctamente

[@armandmaslowski4900]

Desde el Quiroga, excelente

[@angelraxon6940]

Gracias compa,,, m ayudo mucho

[@AsandoFacilyRapido]

Excelentes consejos, es tan importante saber como subir así como saber bajar, estaba con ganas de hacer un video parecido

[@bryanvasquez73]

Haslo porque tengo dudas , una consulta cuando bajas una marcha primero presionas el embrague y bajas la marcha sueltas lentamente y ahí mismo accionas de nuevo el embrague para que no se apague el motor no o me equivoco

[@AsandoFacilyRapido]

@@bryanvasquez73 dale lo voy a hacer en estos días no olvides suscribirte a mi canal para no perderte el video amigo

[@luisgabrielbaldovino4285]

Muchas gracias amigo por el tutorial

[@rodriguinmostrin7642]

Gracias bro ya aprendí algo nuevo. Auque solo tengo bici 😂

[@joseluisperezhernandez4477]

QUERIDO CAMARADA,GRACIAS POR LA INSTRUCCION ES DE MUCHA AYUDA PARA NOSOTROS LOS NOVATOS EN ESTO DE LAS MOTOS TE DOY LIKE Y SALUDOS DESDE MEXICO!

[@lennintorresmontenegro8036]

Muchas gracias , muy buena explicación... Saludos desde Peru.

[@johanmora5309]

Andrés! Ya quiero que pase la cuarentena para que grabes otro vídeo en carretera! Como el viaje a Medellín. Saludos

[@felipeagudelo76]

Excelente video parcero, muy bien explicado...

[@edizonquiroga5549]

Otro tutorial de frenado mas largo , gracias!

[@dmtxunu7662]

Gracias, dijiste todo lo que estaba buscando, aclaraste cada duda que tenía.

[@aymaneouarid6156]

Me encanta como explica y me gustó el vídeo ,gravias

[@Seiyhuro]

buen videooo!!!!...aun quiero aptrender bien como dar esas vueltas en U en 1ra velocidad sin que se me apague!!

[@jaro5596]

Me estoy sacando el carnet y me valen mucho tus videos. Gracias

[@Brunex10]

Buen video bro...puedes hacer un video de como hacer cambios....por ejemplo si estoy con 3ra en un lugar plano y veo una subida y quiero realizar cambio a 1ra.....PORFAVOR SALUDOS DESDE BOLIVIA

[@989867318]

excelente explicacion hermano saludos (y) una consulta.. tu crees qe para comenzar me compre una zongshen z one s .... antes que la honda twister 125? ....

[@antoniocruz33235]

Sos un capó hermano

[@elv2.025]

Joya mano que hermosa música de paso gracias me cuesta entender pero me ayudaste

[@christophercontreras8916]

lo dejas muy claro toma tu like amigo

[@FernandoAngeles07]

muchas gracias hermano tus vídeos me sirvieron mucho! sigue asi

[@motomoteros]

+Fernando Angeles que chevere. Un fuerte abrazo

[@marcelomansilla5627]

andres muy bueno el video vamos arriba uruguay y colombia

[@motomoteros]

Con toda... Un abrazo

[@jaimemedinagainsborg9958]

Motomoteros con una sola apretada de clutch podemos bajar todas las marchas? O hay que soltar y apretar el clutch por cada una de la marchas

[@vicent436]

acelerarbun poco después cerca accionar el embrague

[@vicent436]

pueder hasta cambiar sin embrague solo. necesitas saber manejar el acelerador

[@darioandresjaramillobernal3166]

haaaaa, es que a mi me dijeron que hacer eso de oprimier clos y bajar de 5ta a 1era, sin soltarlo, era malo para el motor.

[@bhoriszx2261]

Jaime medina n

[@irreverenteii5739]

Jaime medina cada vez q que bajes marcha, hay que soltar embrague. SIEMPRE. Así aprovechas el freno motor con cada reducción de marcha haciendo tu frenada mucho más efectiva. El del vídeo no tiene ni puta idea. Saludos.

[@santosnataren9072]

Exacto lo q buscaba

[@Zorro_y_zorrito]

exelente video ya soy su fan esto me servira demaciado gracias!!

[@motomoteros]

+victor alvarez con mucho gusto,

[@karenrivera4929]

muchas gracias ;* voy a seguir viendo tus tutoriales antes de ir a comprar mi moto jeje

[@motomoteros]

Claro que si... Igual es muuuuy importante que hagas tu curso de conduccion

[@guanderson]

+Moto Moteros amigo muy buenos tus videos, claro ya me suscribi, una pregusta en caso de tener q frenar de emergencia tambien se puede frenar accionar el embrague y una vez parado bajar las marchas?

[@ismaelnoriega5065]

Eres muy bueno bro muchas gracias por tus vídeos

[@juantuberquia1796]

Amigo Muy Bueno Tu Video Con Rogelia Me Sirvió Porque En Estos dias Coji Una Pulsar 150 Iba Como A 60 y Cuando Fui A Cojer Una Curva Encloche Y Baje Cambio A Segunda Y Solté Rápido Y Le Llanta me Derrapo.. Gracias Amigo Me Resolviste Una Duda Y Sigue Asiendo Videos EXITOS Amigo Una Duda En una Subida Como La Linea O La Vía A Medellín Como Podemos Manejar El Clothc Y Las Marchas Para Cojer Las Curvas Cerradas Has Un Video Porfa.. 👍👍👍👍

[@hugonarvajacreativo]

Excelente tutorial amigo. Te ganaste un suscriptor nuevo. La semana pasada me compré una moto Trail 150 CC. Y me sirve mucho tus consejos. Saludos desde Ciudad del Este, Paraguay.

[@edgarruizmarin9881]

gracias brother muy enriquecedor video

[@victorquispecastro6128]

Buen canal de información y bien explicado los pasos en la moto.

[@RaxmaxD]

Andres parcero gracias por estos vídeos enserio uno aprende viendo estos tutoriales. Continua subiendo un poco mas de vídeos así enseñando por que al día de hoy en youtube aunque se encuentran vídeos sobre el tema, no están tan bien explicados o tan digeribles.

[@motomoteros]

Sí señor. Esa es la idea, compartir lo que medio se ☺️

[@davidvalarezo2570]

Y como se hace cuando estas yendo en segunda en una subida y sientes que ya no jala como sueltas el embrague y aceleras para subir en primera, podrías hacer un video explicando ???

[@luisalejandrogonzalez211]

Exelente sus charlas

[@francisco3244]

Respecto a lo que dices cerca del min 7:40 ¿que pasa si no tengo tiempo para echar andar la moto a medida que bajo cambios? mira, supongamos que voy en 4 y veo que de repente aparece un obstáculo adelante, obviamente la bajada de cambios debe ser lo más rápido posible así que lo que haría seria: frenar un poco, presionar el embrague y pasar a tercera, luego SIN soltar el embrague pero frenándome otro poco mas paso a segunda y luego SIN soltar el embrague todavía y frenando otro poco paso a neutro o a primera. Como ves en la bajada de cambios anterior en ningún momento solte el embrague, siempre lo mantuve presionado. Tú también (creo) lo haces así en el minuito 4:10 cuando bajas cambios. ¿ hay problema en bajar así cuando necesitemos desacelerar de forma rápida? Por que bajar marchas y en cada bajada apretar y soltar embrague , pues, ahi se necesita más distancia y tiempo para bajar marchas. Un salu2¡¡¡ y ya me suscribi :)

[@denbal4917]

Se puede, pero tienes que mantener el embrague a la mitad

[@adriantorres780]

excelente video, una duda bro, qué debo hacer si voi en 5 ta velocidad y se me atraviesa algo y tengo que frenar de emergencia? debo accionar el embrague, después frenar con ambos frenos y ya cuando esté detenido bajar las velocidades o como? no entiendo eso, es decir, si voi muy muy rápido y tengo que frenar de. emergencia también debo bajar marchas o solo frenar y ya cuando esté detenido bajar a neutro.... gracias

[@diegosauco2565]

Muchas gracias!!! me sirvio mucho!!! es mi mayor problemabajar las marchas. Una duda, si yo freno del todo... debo ponerla en neutro? o mantengo el cambio en el que quedo?? saludos!

[@AlexLopez-iu8pr]

Amigo soy principiante tengo una Kawasaki Ninja 250cc... Y mi pregunta es la siguiente ya se que lo explicaste pero me quede con duda jeje.... Cada que bajas una marcha embragas y sueltas???? O mantienes el embraje precionado??? De antemano muchisinas gracias ojala y puedas contestame.

[@ecuador1852]

ya aprendí algo con tus vídeos gracias

[@diegom.5768]

Excelente vídeo amigo... Gracias...

[@pieromolinav]

Muy buen vídeo tío, todo muy bien explicado

[@alexanderbello1]

gracias a este vídeo aprendí a manejar moto sin ayuda de nadie, gracias Andrés

[@maritzaivonnavarromarchan4756]

Genial doctor

[@idle2339]

Hola, con la motocicleta andando en un tramo largo de camino, andando con un buen "vuelo", para aprovechar ese "vuelo" (inercia) ¿se podrá ir durante ese tramo de recorrido con la palanca del clutch presionada hasta llegar a aquél distante punto de próxima parada? ¿o durante ese recorrido de "vuelo" (inercia) se tendrá que poner la velocidad "N" neutral?

[@orlandoorlasaliasorlans1065]

Para meterles las velocidades a la moto, cada velocidad requiere de un tiempo y de una marcación en el tacometro ?? O le puedo meter las velocidades cuando o quiera? Gracias saludos desde medellin

[@reygallegosgarcia5494]

Para subir marchas, a las rpm que el manual o ficha tecnica de la moto indique

[@orlandoorlasaliasorlans1065]

@@reygallegosgarcia5494 gracias compadre

[@jphonesekka]

Suscrito al canal y alertas. Un saludo desde Nicaragua. Ando en una Haojue KA150

[@martincontreras1132]

pregunta viste que vos decís que al momento de bajar marchas la secuencia es desacelerar y frenar un poco al momento que apretamos embrague bajamos el cambio y soltamos suavemente el embrague, mi pregunta es cuando bajas la marcha y soltas el embrague seguis manteniendo el freno apretado un poco?? gracias

[@motomoteros]

+martin contreras sí señor. Con eso cada que bajamos las marchas no se siente tan duro la relación de velocidad y fuerza que tiene cada marcha. Con el freno se suaviza

[@DarwinAlfredoLopezMartinez]

9

[@dhanielmata2492]

Excelente video, aunque hay que aclarar que cada cambio/marcha tiene una zona especial, y cada moto tiene su zona. Me explico, las marchas deben bajarse en un momento en el que este en el medio de las revoluciones de esa marcha; a eso se le llama zona de compresion. De tal manera que debe ser justo en el medio, si se hace antes, queda revolucionadisimo el motor y se daña la caja; si se hace muy tardiamente, pasa lo que indicas, y la moto pierde fuerza. Saludos desde Venezuela (eso si, quisiera saber que moto tienes, se ve excelente)

[@motomoteros]

Tienes razón, pero si lo digo como tú lo estás diciendo muy técnico. La gran mayoría de personas que hasta ahora va a empezar en el mundo de las motos queda perdida. Y ni moto es una Honda CBF 125 Saludos

[@carloshiram2394]

Woow, lo resumiste todo gracias broo

[@kevineduardofloresespinal8321]

esta muy bueno tu video

[@Daker11Gamer]

Bueno aquí hace como falta también decir que cada que bajas de marcha tiene que apretar el embrague y después soltarlo, esto es importante porque al momento de bajar mas de una marcha tienes que apretar el embrague y soltarlo, para bajar la que sigue lo aprietas de nuevo y lo sueltas, si vas en tercera y quieres bajar a primera, aprietas de nuevo y lo sueltas, este procedimiento se tiene que hacer cada que bajas de marcha porque creas conflicto entre los cambios de la moto. Quizás para algunos esto suene muy obvio, pero cuando yo apenas se esta aprendiendo es mejor tener en cuenta estos consejos.

[@Daker11Gamer]

No se si se me entiende, si quieres bajar mas de una marcha cada que bajes una marcha aprietas y sueltas, la que sigue aprietas y sueltas, no puedes dejar apretado el embrague porque puedes danar la caja de cambios a mediano plazo.

[@eddyluisortega4399]

Gracias por todo

[@dekkachill2131]

gracias bro nuevo sub

[@polypoly7876]

Muy bueno el video..no entiendo mucho si hay que dejar presionado y bajar asta primera o por cada cambio prisiono?????

[@winiestracer3688]

Me encantó tu vídeo mi duda era el freno y la baja de marchas en una vuelta gracias!!!!!

[@wildercerna1688]

Eso yo necesitaba tenía duda

[@danielmanrique6597]

Muchas Gracias Por estos Tutoriales La Verdad me ha ayudado bastante ya que estoy empezando en el Mundo De Las Motos 👍👍😁😁

[@motomoteros]

Qué bueno. Espero que sea uy útil. Recuerda practicar muuuuchas veces

[@ianmelgar779]

Excelente! gracias, es muy bueno.

[@gracianopadierna8168]

Gracias muy practico

[@abelgonzales7533]

Amigo una consulta. Daña algún componente a la moto si al estar en 4ta presionas el cloch y la moto baja toda su velocidad y al estar la moto quieta ahí recién das los toques de acelerado y desde 4ta bajas a primera.? Daña alguna pieza o componente de la moto?

[@miguelangelgarcialopez561]

Chido video apenas empecé andar en moto aprendí más de lo que esperaba ❣️

[@ranzyn1]

Yo no tengo problemas para bajar marcha en baja velocidades, pero en carretera lo que yo hago es lo siguiente y quisiera aprender como se baja la marcha con velocidades apartir de 60kl/hr, lo que yo realizó es empezar a frenar(mis frenos si son buenos) a si que cuando voy a cruzar el tope lo que yo realizó es meter embrague y empezar a bajar la marcha a la marcha ideal y vuelvo a retomar velocidad.

[@caosgameplay5257]

Amigo estoy a punto de comprarme mi primer moto y estoy entre la gs125, la libero y la bóxer, la utilizaría mucho en loma y algunos viajes.

[@motomoteros]

Excelente. Sea la moto que elijas tienes que estar muy pendiente de ella.

[@jhonatanferneyparramerchan4710]

Excelente video amigo felicitaciones tengo una pregunta: mi moto es nueva ¿Es normal que suene cuando hago un cambio?

[@Miguelsaq_]

Que tipo de sonido hace? Normalmente lo único que suena es el "click" del cambio, si vas muy rapido y con una marcha bajita la moto empieza a sonar de mas, y en el caso contrario, si vas despacio y tienes un cambio muy alto, la noto va a zonar muy forzada, pq no tiene casi fuerza

[@enmanuellazomendoza4064]

te ganastes un subscriptor amigo!!

[@wendyjuliethlopez409]

Hola, primero me gustó mucho tu vídeo, una pregunta cuando voy a bajar el cambio tengo que esperar que la velocidad esté muy baja o exactamente como se en que momento ya lo puedo bajar o con solo frenar un poco ya es suficiente??. Gracias.

[@elmeryoniagredabenites9484]

buen video amigo buena explicacion justo eso me psava ami. cuando keria bajr de velocidad sentia q la rueda trasera se trava lo boy a practicar eso

Hola, pata bajar marcha tengo que pachorra el pedal o algo? O como se baja marcha?

[@saulgarciasoto4579]

Qué tal saludos desde🇲🇽 y felicitaciones. En el minuto 4:12 ¿se presiona y se suelta la palanca de embarque y se suelta a cada marcha bajada? Es decir: ¿No debemos bajar de marchas de 5ª - 4ª - 3ª - 2ª y 1ª. Dejando presionada la palanca del embrague y bajar todas sin soltar hasta el la última marcha engranada?

[@randyzuniga2013]

Oye amigo muy buen vídeos mis respetos resolviste mis dudas sigue subiendo videos

[@renatoortega2384]

Muy bueno ! 👌

[@motomoteros]

+renato ortega 👍🏼

[@javiermoreno6954]

Buen video mi pana gracias

[@alexanderlopez1087]

Una consulta al pasar por un rompemuelle o dar una vuelta debo bajar hasta primera de ahí subir progresivamente o solo se baja una marcha?

[@lucasbertinat6215]

Prefiero las scooter sin cambios, buen vídeo.

[@kevinguevara5674]

Caga caga

[@luismlmhilares6515]

Calla mierda

[@franck790]

Shale 😅yo me compre una moto y como no sabia bajar las marchas ,casi choco con un carro en un semaforo ya que la moto se me acelero Gran video 🖒

[@alejandrotrujillo6383]

A mí me pasó diferente amigo, a mí casi me chocan ya que no baje marcha y la moto se me forzó mucho y se me apagó.

[@juliougalde3447]

Hola, soy nuevo dentro de el mundo biker Una pregunta, en cada disminucion de marcha es correcto mantener el clutch hasta el fondo y solo cambiar a 4, 3, 2 1.. o por cada disminución tengo que sacar y meter el clutch??? Saludos

[@waerecordshidrofonico9421]

Ya sabes como hacerlo me pasa que para bajar las velocidades aprieto el clutch y bajo todas las velocidades pero aveces se me apaga. Mi duda es la misma que la tuya

[@DanielDDiaz-sd1iz]

Te falta explicar el golpe de gas al vajar marchas, muy importantente para no sentir ese tiron que mencionaste antes

[@crimstom1185]

Muy Bn vídeo amigo

[@fabrixku.m.c.7748]

Puede bajar varias marchas con el embrague presionado? O por cada marcha que baje es una soltada y presionada de embrague?

[@chinooox01]

Nadie te contestó, y tengo la misma duda

[@jonathanduran895]

puedes hacerlo de golpe asi digamos como lo dices pero seria mejor que agarraras la practica

[@ivanarmero7258]

Mejor de una en una

[@eduardos.caballero4060]

Yo hice el cambio de 3 a 2 y seguí,luego de 2 a 1 pero fue tan corto el tiempo que se me amarro la llanta tracera, lo bueno es que solo me lleve el susto y no iba tan rápido 😂. Gracias por aclararlo.

[@adanfelipe7376]

Osea están en 3ra y quiero pasarla a primera no debo bajar todos los cambios de una vez? Estoy aprendiendo

[@eduardos.caballero4060]

@@adanfelipe7376 si se puede, vas a 5000 revoluciones y metes freno y desacelerar, de ahí metes el embrague y haces cambio a 3,2,1 y aceleras y al mismo tiempo sueltas el embrague. Si tú vas a 6 revoluciones y en 3era, metes freno y desacelerar, embrague y cambias a segunda y sueltas el embrague y después quieres meter primera la llanta se te va amarrar ya que el motor va tomando fuerza. Tienes que tomar mucho en cuenta tus revoluciones, si tú haces un cambio sin bajar tus revoluciones o no mucho dijéramos 6000 y bajas a 4000 y metes cambio vas a sentir un reparo y te puedes asustar, tienes que bajarle a 2000 o más. Todo es sincrónico práctica sin la moto para que coordines. 1. Desaceleras 2. Frenas con el trasero y luego delantero 3. Metes embrague 4. Cambio, si vas bajando ( baja 5,4,3,2,1 de un jalón) si vas subiendo primero metes 1, después que escuche el motor muy forzados metes 2, y así consecutivamente 5. Sueltas embrague a la mitad (despacio) y aceleras. 6. Sueltas por completo el embrague.

[@Gmor-io5rb]

@@eduardos.caballero4060 gracias por la información

[@judymora3732]

Uuy exelente explicación yo creo que la mayoría que estamos de novatos se nos dificulta la bajada del cambios ...muchas gracias

[@abelpizango1070]

buen video hermano me queda claro