¿Por CUÁL irías tú? 🤔CAMBIO LA MOTO Buscando la digna sucesora de mi Honda XRE300.

[@idayvueltaenmoto]

Sea la moto que sea, seguiré viajando y generando contenido para todos ustedes 🏍. Muchas Gracias por su inagotable apoyo. Pronto compartiré mi decisión final. Antes, eso sí, se vienen un par de rutas muuuy interesantes, asi que atentos al canal. Te veo en la ruta ✌

[@robertobrito2925]

@@idayvueltaenmoto Buenisimo!!... buen canal, ya nos pillaremos en Valdivia!!... yo a bordo de mi CB500x

[@ignaciojesusguerraantillan2537]

@@idayvueltaenmoto anda por la himalayan

[@gabogsxr]

en mi opinion y por la forma que haces tu contenido, yo iría por una KLR porque es mítica, su nombre habla por si solo, es marketing, te das la vuelta al mundo y es sabido que lo hará, pero si tu caso es el planteado, HONDA es honda, himalayan es como las 3B y la mt no se para ser sincero pienso que hay que darle tiempo a la marca... sobre todo en caso que viajes a otro país estará el repuesto, porque honda y royal donde vayas esta.

[@jeanjeack1]

Amigo la CF 450 MT

[@deldaniel]

Hola Javier!! LA CFM es hermosa, en todo sentido, peeeeerrrrrooooo creo que la Himalayan es la más indicada por precio, presencia técnica alrededor del mundo, eso es invaluable, garantiza repuestos y garantía. En tu caso creo que ganarías más suscriptores con la Royal.

[@marcocarvajal5894]

Hola Javier, tuve una himalayan 411 (y otras, total como 5 motitos), viaje y volví desde la costa atlántica argentina, pero, anduve con ráfagas de la patagonia de 44Km/h y no supero los 60km/h, y me gastó el estanque en 80 kms, no lo podía creer. Buena máquina si, me decantaría por himalayan 450 nuevamente, pues con el aumento de potencia, creo que podría subsanar ese inconveniente. La sensación de andar en una máquina segura, liviana, y con buena potencia y estanque (17 lts) me da seguridad. Además dentro de lo tecnológico, incorporo (Himalayan) un visor de google, para no depender del celu, pues con mi actual moto (BMW750) se me mojó el celu, y quedé sin waze por 2.000 kms en argentina, me perdí 5 veces jaja. Yo sigo a un norte americano, llamado BIG ROCK MOTO, un gurú para mi, y tiene una revisión extensísima de motos, y probó recién la Hima 450, y se reía como niño, la dejó en su comparativa como N°1 (sin probar la MT 450) está en inglés, pero el traductor hace maravillas, bueno eso es sólo un pequeño aporte no más. toda la suerte con eso.!!!!!!! saludos.!!!

[@elerkeproducciones2420]

Marcos de que parte de la costa sos?

[@santygarcia8587]

Yo soy de la costa también! Podríamos organizar alguna salida

[@hugoanibal5349]

Estimado Javier...he visto innumerables videos de distintas partes del planeta donde está presente la puja entre la R.E. Himalayan 450 y CF Moto MT 450, no así de la Honda Sahara 300 la cual no me interesó; digo esto porque al igual que vos estoy con la idea y dentro de un tiempo posterior al año concretar la compra de una de ellas, corriendo con la ventaja de saber cual sería la correcta, atento por un lado período de tiempo transcurrido y por otro a los futuros videos que se verán de ambas marcas. Si tengo en cuenta estos tres preceptos que son para mi fundamentales, 1) Disponibilidad en la zona de Sucursales de la marca con sus services y venta de respuestos y accesorios; 2) Fiabilidad de la moto; y 3)Ergonomía. En tu caso esperaría un lapso de tiempo prudencial (unos meses) dejando de lado sensaciones marketineras que las marcas ejecutan por los medios de comunicación, esto es a modo de clarificar la evolución del mercado de estas empresas y también la apertura de nuevas sucursales. Si no es posible la espera, personalmente me inclinaría por la CF Moto 450 MT; fundamento mi elección por la practicidad de mano de obra personal con respecto a los services que se pueden hacer en viaje, es una moto que se adapta mejor a diversos terrenos, presenta mayor suavidad en su marcha y mejor maniobrabilidad. Aclaro que el sustento de mi elección es gracias a la observación de videos por esta plataforma, y dejo aclarado también que vivo en el sur de Argentina en donde todavía la economía nacional no se estabiliza y por ende los locales comerciales para la venta de moto en este confín son escasos y no existe otra referencia, excepto Honda con precios siderales. Un dato para agregar es que estos dos productos mencionados aún no han llegado al país para su venta, pero las marcas tienen incluido en su portafolios el arribo en breve. Saludos

[@davidsoto3209]

La CF moto 450 MT, es moto qué ha llamado mucho la atención, tendrás un considerable público mirando su rendimiento. Abrirás nuevos seguidores. Por ahí me iría.

[@idayvueltaenmoto]

Hola David, sí. Pasaría justamente eso. Ya veremos. Saludos ✌

[@joseluisbaro2905]

La mt es puro mkt y copia , es casi una Tenere China t mas encima le ponen MT . Una verguenza

[@hernannavigante3611]

La más atractiva sería la MT pero es cierto todas las dudas que aparecen...la honda muy cara y básica...quedaría la Himalayan que todos han hablado muy bien..abrazo desde buenos aires

[@ricardofigueroa725]

Hola Javier muy buenas impresiones que tienes de esas 3 marcas o modelos de motos, pero ya dada respuesta por una de las marcas de tu preferencia, ya hay un plus y me quedo con la Himalayan 450 a la segura, saludos y un gran abrazo y buenas viajes y rutas 🙌🏻👏🏻

[@cristoferdiestra]

El problema es que el viaja por países, lamentablemente la marca Cf en otros países carece de repuestos . Ese sería un punto muy grave para este tipo de contenido

[@Sebapol]

Sin dudarlo iría por la RE Himalayan, hacés bastante off road, mucho torque a bajas RPM, construcción robusta, tenés opción tubeless, menos plásticos que se aflojen y hagan ruido o que se rompan ante una caída, monocilíndrica, garantía mundial, mucha data de la moto en todos lados que te puedan ayudar ante un incoveniente en viaje, mejor campo visual de la ruta/carretera/pista/ripio. Estéticamente la CF me parece hermosa, sonido del motor que es una delicia, pero mucho plástico para mi gusto, vi varias reviews y pruebas, alguna presentaba desgaste de la pintura en los laterales del tanque de combustible, se veía el plástico negro, viene con más equipamiento que la Himalayan, pero por ahora le falta respaldo de la marca y que seguramente en dos años máximo te sacan otro modelo con varios cambios. Si fueras más por ruta/carretera me parece que es la moto ideal. La Honda descartada de plano, cara, muy cara para lo que es, juegan con los fanboys y la reventa, pero en prestaciones está por debajo de las otras dos, en Argentina no se vende ni venderá, se presentó la Tornado XR300L, que es casi lo mismo pero sin carenados.

[@FreddersonNavarro]

Javier eres demasiado objetivo. Comparto totalmente tu pensamiento sobre no tener algo tan costoso y que quede para viajar, pasear o disfrutar la moto. Lo que si creo que una moto con 20.000km no es nada si se fue responsable con el cuidado y mantenimiento. Quizás para el medio ambiente sería bueno salir de esta moda de querer cambiar la moto cada nada. Lo mismo aplicable a autos o cualquier vehículo

[@idayvueltaenmoto]

Entiendo tu punto y lo comparto, pasa que esto es mi trabajo. Tengo que pagar cuentas y una nueva moto me lo hace más fácil. Saludos.

[@santiagopallares5822]

Bastante prolijo tu análisis, porque presentas detalles de cada moto que no he visto en otros canales. Gracias Javier.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Santiago, muchas gracias por valorar dicha información. Saludos ✌

[@GVILLEGAS]

Buena Javi, la CF Moto 450 tiene buena pinta y tiene un publico expectante por verla en terreno. 👌🏻🤠🇨🇱

[@riquelmel.rodrigo3820]

Estimado, gracias por tus videos, sugiero la cf moto 450 mt, por lo mismo que señalas, verificar calidad del producto, repuestos y servicio. Todo hablan de ella, pero nadie en Chile y nadie la ha probado por muchos kilómetros. 🛵💪💪

[@idayvueltaenmoto]

Vamos a ver si me arriesgo a ser el conejillo de indias 😅. Saludos ✌️

[@poulster5803]

Hola Javier, quiero emitir mi opinión sobre la siguiente moto que deberías elegir y empiezo por recordar que ya has tenido dos de las tres marcas, por lo tanto tendrías que optar por la MT 450 porque habemos varios que estamos esperando que un compatriota documente el comportamiento de esta máquina, hay varios clientes de CF Moto que no están conformes con la post venta, incluso converse con un ex concesionario o sucursal y me ratifico está información, pero he buscado en internet (AliExpress) y ya tienen kit de mantención disponibles (filtros de aire y aceite) por 25 Lucas, el precio es acertado y me imagino que ya has visto la cantidad de videos de KZbinrs, Australianos, Ingleses, Españoles, Portugueses, Italianos, un argentino por ahí en incluso austriacos en posesión de unidades llevándolas al extremo y como tú dices es como la hermana menor de la T7, quizás en plásticos no sea tan resistentes, pero al menos los australianos no han hablado mal de ella, yo estoy esperando que un amigo se la compre acá en Temuco y veremos si encanta, de que tiene linda estética, la tiene, no soy un experto, pero en mi humilde opinión me gustaría verte experimentar y documentar el comportamiento en largos viajes y diferentes geografías para saber definitivamente si es conveniente la MT 450 y ya no me alargó más, saludos desde Pucón.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Poulster, ya veremos comoterminatodo. Saludos ✌️

[@sebastianvillarroel4568]

Javier la Himalayan tiene tres años de gtia sin límites de kilometraje, con eso para mí sierra la dudas

[@Rodrigol1978]

Javier , me gusta mucho la Cf y x lo q vi, a vos tbn! Sea cual sea la decisión final te deseo siempre lo mejor en tus viajes! Te veo el la ruta, abrazo amigo! ✊🏼✊🏼✊🏼

[@idayvueltaenmoto]

Muuuchas gracias Rodrigo, ya veremos en que queda todo. Saludos ✌

[@cistiancefj]

Mio Kalifo lo quiero ver en la himalayan y más na! Excelente video Saludos 👏🏼

[@idayvueltaenmoto]

Gracias Cristian. Ya veremos. Saludos ✌️

[@jorgehp4808]

Me gustaría la CF Moto para ver como se comporta, ya que las otras ya están archiprobadas, un abrazo desde san Pedro de la paz

[@andresguarnieri]

Himalayan.. te empecé a seguir por esa moto.. creo q la nueva sería ideal para probarla

[@idayvueltaenmoto]

Mira que bien Andres...espero pronto dar a conocer mi decisión. Saludos.

[@MatiasPuentes-h1b]

Estaría súper que comprará la cf Moto fui al lanzamiento en Temuco y sebe que tiene muy buenos componentes tanto como para viajar por carretera o rutas más complicadas debe tener súper buena velocidad y estabilidad en ruta para las curvas estaría súper bueno y interesante que la comprará

[@alexisemm77]

Para La MT 450 hay un Uruguayo que está viajando por suramerica en esta moto, se llama Rama por la carretera en you tube. Cambio la BMW por esa para el viaje. hasta ahora va super la moto. Saludo Javier.

[@gustavomarriao1414]

La verdad me llamó mucho la atención la cf 450 por estetica la tecnología y al carácter de ser todo terreno y la verdad seme hace mucho más bonita que las demás saludos

[@idayvueltaenmoto]

Es hermosa. Saludos Gustavo.

[@ricardonavarro5848]

Hola Javier, sería muy novedoso, ver el comportamiento y todos los detalles de la cfmoto 450, con esta moto serías pionero en chile en ver sus cualidades, que todos los motoqueros queremos ver (me incluyo), respeto tu decisión final. Un abrazo desde Puerto Octay, saludos.

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos Ricardo. Saludos ✌️

[@tacticopm]

Deberías también tener en cuenta la nueva Honda NX 500 , excelente moto con un motor ya muy probado y muy confiable...

[@idayvueltaenmoto]

No ya que es una moto trail asfáltica. No es mi estilo. Saludos ✌️

[@marcelolasala8303]

Muy buen video como todo lo que publicas. La opción poniendo en consideración los pro y contra tendría que ser la Royal en mi opinión. Si la CF tuviera la misma presencia ahí la duda es grande. Saludos y sigue así.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Marcelo, ya veremos. Saludos ✌️

[@Fantasma4x4]

Super sincero el video, genial. Exito!.

[@idayvueltaenmoto]

Muuuchas gracias. Saludos ✌

[@daniellewin3291]

Yo en tu caso, seguiría en Honda. Creo que la fiabilidad para los viajes en solitario que haces tu a veces es lo que mas importa, sobre todo a ese segmento de motos, ya que motos mas grandes en general son más resistentes. Además, para los que te seguimos, o al menos yo, me interesan tus viajes para conocer o recordar rutas y disfrutar de tus aventuras, más que para ver como se comporta tu moto. Después de montar en moto cerca de 50 años y con muchos viajes en el cuerpo, no hay nada como la tranquilidad de viajar en una moto que no falle, ya que las fallas pueden arruinar toda la magia del viaje. Royal Enfield no me cabe duda de que son buenas, pero tu mismo viviste varias fallas que para el poco kilometraje que tenía tu moto, no me convencen. Conocí a unos holandeses hace unos años que recorrían el mundo montados en 2 Honda CG 125 de los 80s con cerca de 70.000 kms y ahí andaban sin fallar. Y La 450 MT se ve muy linda nada que decir, los chinos copian maravillosamente bien, y tiene algunos buenos componentes, pero la fiabilidad del motor nadie lo sabe. Puede ser prejuicio, pero solo en medio del desierto o las montañas, la belleza no te traerá de vuelta a casa.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Daniel, estoy de acuerdo con tu postura. Ya veremos. Saludos!✌

[@bluexh512]

Creo que la CF sería la mejor opción, es una moto que ha tomado el mercado por sorpresa, tanto en diseño, acabados, calidad (Promete mucho), posición en el mercado y tecnología, precio, etc. Además hay varios canales de otros países que han explotado en popularidad al comprar esta moto. Si tu objetivo como mencionas, es atraer más público y no aburrir a los que ya están por la monotonía de tener la misma moto, quizás la sahara no sea la mejor opción por la similitud a tu moto actual. La himalayan al igual que la CF, es una excelente máquina pero personalmente le faltan características que la harían perfecta según mi opinión. Además estuve revisando en la página y no se hace mención del nuevo modelo, ni cuando llegará, ni cuanto costará. Como siempre un saludo, e independiente de la opción que elijas yo estaré feliz de ver porque las 3 motos me parecen geniales y me gustaría ver como se desenvuelven en nuestro país.

[@nikolatesla8102]

te recomiendo 4 opciones adicionales, 1-la Multiestada (cualquiera de sus versiones) ya que cuenta con modos de conducción en la misma moto (Sport, Touring, Urban y Enduro), la moto es de ducati y creo q va por la 4ta versión. 2-la R1200 GS de BMW es una que es muy conocida e icónica entre los motoristas, (la R1250 GS es muy conocida en el Dakar . 3-Honda Africa Twin “Adventure Sports” usada mucho en el dakar, 4-Aprilia Tuareg 660 (destaca por ser ligera de apenas 204 kgs ...

[@MotoXGeek]

@@nikolatesla8102 con el precio de cada una de esas motos, se compra dos de las que tiene en plan. Si tuviese presupuesto para invertir más, seguramente ya las habría considerado. Sumado a lo anterior, para el público que Javier hace contenido, son motos bonitas pero generalmente fuera del presupuesto de la mayoría... Y vivir de las redes sociales y hacer contenido tiene mucho que ver con la empatía y que la experiencia que transmites se sienta cercana y alcanzable. No todos los canales aspiran a ser Sinewan, que el tipo se puede dar el lujo de andar en una moto de $20.000usd y la gente lo sigue viendo porque la cercanía con el público viene de su trayectoria y su carácter.

[@bluexh512]

@@nikolatesla8102 Las 4 son motos increíbles, pero como mencionó en el video no creo que caigan dentro de su presupuesto. quizás una moto de alta cilindrada de bajo precio y super confiable (según muchos la moto más confiable del mundo) sería una Yamaha Super Ténéré XT1200Z de hace algunos años, que fácilmente puedes encontrar por 8 millones como nueva. De nuevo, según las opciones presentadas en el video creo que se sale del presupuesto y bueno, las motos de esos tamaños limitan mucho el movimiento y lugares por dónde poder transitar con seguridad.

[@joseesechiasilvasolis6269]

Hola me gusta la himalaya 450 yo también sigo a jessie biker y viene viajando desde México a ushuaia creo que se porta bien la moto saludos y bendiciones

[@idayvueltaenmoto]

Hola Jose, ya veremos como termina esto. Saludos.

[@juantakano8448]

Royal Enfield❤ sin dudar. Borderless Warranty, nuevo motor, nueva pantalla tft y además hay una versión tubeless de la nueva Himalayan 450. gracias me gustan mucho tus videos y tu sinceridad. Like y saludos desde Perú🇵🇪

[@idayvueltaenmoto]

Gracias Juan. Ya veremos. Saludos x Perú ✌️

[@jorgefranciscorosasmelo9915]

Javier, excelente vídeo, muchas gracias. Una inquietud, qué certificación ambiental cumplen estás motos? EURO #?

[@C4RL0SVMZ]

Saludos Estimado Javier, intrepido y temerario Presentador 🤣🤣🤣, Esta muy bueno el Video de escritorio y entiendo tus razones del por que, el Cambio de Moto, Ahora bien entrrando en materia y apelando a una corazonada, y al Hipe que esto genera, algo me dice que te vas por la Royal Enfield, Lo tiene todo, una Marca con historia en el mercado, una nueva Moto, muchos seguidores y el hecho que ya tuviste 2 modelos anteriores a demas, que Me hiciste ver de nuevo el review de Noraly 😂😂😂, dan el veredicto de que te vas por la Himalayan 450 y es una muy buena opcion te ayudaria a crecer en redes y seria intersante ver como se comporta en tu manos, te confieso algo, no se por que pienso que si tu opcion es la Himalayan 450, Noraly se va a ir por el mismo camino 🤔🤔 despues de todo han compartido casi los mismos modelos excepto la nueva Himalayan, Recuerdas que hace tiempo te lo pregunte, y tu me dijiste una CF, y creo que era la 450mt, Bueno como siempre mis mejores deseos amigo mio y ya queremos verte en las Rutas con la nueva moto..... PD: Vas a montar el Show como lo Hizo Charly con la Ducati 🤣🤣🤣

[@idayvueltaenmoto]

Hola Carlos, jajaja, nada de show. Próximo video mi elección definitiva y ya. Saludos! ✌

[@camilo2390]

No es aburrido que viajes en una sola moto en lo personal uno ve tus videos por las aventura y lugares que visitas más que por tu moto, pero bueno para gusto colores saludos javier.

[@fernandofrancotroncoso83]

Me gusta la himalaya 450 por su presio yo tengo una honda xr 190l igual la Quero cambiar saludos Javier

[@josecony-el8ev]

Que grato es escucharte y ver tus videos Javier, esto es igual que la docencia, profesores hay muchos, pero buenos muy pero muy pocos. Así de simple eres grande, y llegas a las personas con tu humildad, hay otros que pucha que son agrandados, tú muy por el contrario, aún recuerdo cuando respondiste mi duda y me aconsejaste de muy buena manera cuando requerí tu ayuda, un abrazo grande crack y espero elijas la mejor opción, yo iría por la Royal, Cf en ese orden! Saludos

[@idayvueltaenmoto]

Hola Jose, pucha que me viene bien ese comentario tuyo, me dan más ganas de seguir generando contenido. Ya veremos cuál será la moto final (pero no para siempre😉 ). Un abrazo.

[@JoséAbrahamRuanoCerna]

Hola Javier.. saludos desde Guatemala. Dice el dicho que es mejor lo viejo conocido que lo nuevo por conocer... pero tu eres un gran aventurero... para ti seguro ese dicho funciona al revés. La Himalayan ya la conoces, excepto ese acelerador electrónico..... por lo que te sugiero que te decantes por la CF 450 MT... y nos cuentas a todos como se comporta.... buenas rutas Javier!!!!!

[@idayvueltaenmoto]

Hola José, ya veremos si me presto como conejillo de indias o no, jajaja. Saludos por Guatemala ✌

[@equiposmedicionycontrol1631]

Javier, no sé si lo viste o no pero Adam Riemann (Ariemann) tiene un documental en 3 capitulos que se llama de vuelta a nepal y es un viaje a los Himalaya en la Himalaya 450....la moto se portó increible

[@idayvueltaenmoto]

Hola! Sí lo vi, soy seguidor de él y su canal. Se le soltó un espejo retrovisor y rayó la pintura de la moto. Entiendo que fue lo único. Ya veremos...Saludos ✌

[@arturock8515]

Mi opinión Javier es que la 450mt esta pero muy de moda a nivel mundial por la gran expectativa que hay en ella. Si la compras mi consejo es probarla en caminos offroad complejos donde se vea el disfrute y propiedades de la moto, junto con mostrar esos paraje preciosos de nuestra cordillera. Sería una buena inyección de adrenalina al canal. Éxito sea cual sea tu decisión. 🤟🏻

[@idayvueltaenmoto]

Hola Arturo, comparto tu opinión. Ya veremos. Saludos ✌

[@roulir1778]

Como estás, saludos desde Sydney Me gustan las tres opciones de moto pero solo he probado la RE450 y es muy buena moto. Aquí se vende a $8.500- $9.000 que serían cerca de los $5.400.000 pesos. De las tres mi preferida sería la RE450 pero con las llantas tubeless que son fáciles de parchar cuando se pinchan. Además de la buena autonomía. Saludos y continúa con tus buenos vídeos que son muy entretenidos.

[@idayvueltaenmoto]

Hola! Uf si, nada mejor que resolver un pinchazo de manera rápida. Ya veremos como termina todo. Saludos por Australia!

[@sergiol9589]

Hola Javier. Muchas gracias por tus videos y estoy muy atento a tu elección de moto. Quisiera comentarte que hay un canal australiano de motos que se llama MAD TV en el han presentado dos de las motos de tu lista y me parece que podría serte útil su información. Un gran abrazo y éxito.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Sergio, sigo ese canal desde hace varios años. Es muy bueno. Saludos ✌

[@osvaldomc2134]

Hola Javier. Como siempre buenos tus videos, tu relato honesto y humilde. Claramente tu moto debe ser la Himalayan 450. Honda por precio descartada y la CF450 por la poca fiabilidad y ser muy nueva. Saludos!!

[@idayvueltaenmoto]

Muuuchas gracias Osvaldo. Ya veremos como sigue la historia. Saludos ✌️

[@benjaminpichun5436]

La mejor opcion sin duda. Crf300l le cambias el estanque y la amortiguacion trasera. Solo que no es una opcion popular. 😢

[@davidsancho71]

Buenos días , a mi parecer, la CF Moto me atrae más. En España ha asumido el mantenimiento y garantía, KTM, al ser socios de fabricación... Por fiabilidad, Honda, pero está demasiado orientada al asfalto. Por carácter, Royal, pero aquí también hemos sufrido sus fallos por materiales deficientes... Gracias por tus vídeos!!! Me muevo con V-strom 650 y KTM 350... Pero no tengo una "moto para todo"... Os admiro a los que viajáis en estas motos!

[@idayvueltaenmoto]

Hola David, ya veremos como termina todo. Saludos por España! ✌

[@pedritoxd4885]

Excelente Javier la decisión 💪👍🤗

[@miguelcadena159]

Cuando uno ya tuvo la 411 La Himalayan Siempre deja huella y sería interesante probar la nueva 450. Pero la CF450 sería un cambio total, algo Muy diferente e interesante también…

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos Miguel. Saludos ✌️

[@bruto9004]

Hola Javier, me iría por la Mt de Cfmoto. Sigo varios canales de motoblog y es sabido que esa marca te ayudaría mucho a subir tu canal. Además un motor bicilíndrico cambia mucho el andar y la entrega de potencia. Saludos

[@idayvueltaenmoto]

El puro sonido me conquista...Ya veremos la decisión final. Saludos!

[@walterleo100]

Por lejos para ti es la royal enfield porque te ayuda a promocionar tu canal, además cuanta con una amplia red de consecionarios a nivel nacional e internacional y posee un motor que te va a dar las sensaciones que buscas y que por ejemplo honda no te va a dar y de hecho te va a dar peores sensaciones que la 411 y la mt no te la recomiendo básicamente porque no tiene una red de consecionarios solo tiene algunos por aquí y por allá y conseguir repuestos es imposible, un amigo tiene la mt 650 y tuvo una caída y rompió varios de los plásticos del lado derecho cercanos al tanque de combustible, también rompió la cúpula y ya ha pasado casi un año y aún no consigue los repuestos desde los consecionarios solo pudo conseguir algunos de una qué estaba para desecho, no ha tenido problemas mecánicos con la cf pero el tema de repuestos es complejo al menos acá en chile.

[@SUR95]

Yo he visto casi todas las refacciones de CFMoto en el Aliexpress xd

[@EsteBeat]

tu amigo es terrible weon , puede comprar los repuestos por ali express ( los originales ) y le llegan en 14 dias a la puerta de su casa y mas encima super baratos !

[@emialvariza204]

Buenas me encanta la mt 450 lastima que en uruguay mi país cuesta casi 11000 dolares 😢

[@idayvueltaenmoto]

Uf!!!! 😬😬😬

[@namberwan100]

Claramente es la Himalayan, es la mejor opción. El nivel de interés de respuesta a tu solicitud eso dise mucho es muy importante. La marca te debe conocer y sabe lo q haces demostrando su confianza en su producto, la desventaja que nos es probada por otros viajeros es una oportunidad poderosa porq si no existe puedes ser tu ganando todo ese público, la marca muestra esa intención de posicionar la marca, es una harley pero del pueblo para la gente de a pie que somos la mayoría! La Honda una marca posicionada si tengo Lucas y quiero una confiable me voy a una honda de una sin ver videos y opiniones, además al ser una moto para el Mercosur le baja la categoría no haciéndola mejor que las otras opciones, es subestimarnos mirarnos en menos aprovechándose de la marca pasando una moto de categoría menor, limitaría mucho la ampliación de tu marca, que ese es tu objetivo si fuera viajar nomás como gusto personal Honda de seguro..Cfmoto ni hablar estoy seguro que para ti no es ni opción las pones para q te la presten y genera contenido, es China y si no te responden es porq su linea de negocios es vender al mayoreo por lo lindo y precio. Si ya tienes dudas por la Himalayan una China no es ni opción a no ser que la regalen o muy buen descuento. Es la oportunidad de volver a la comunidad en gloria y majestad a la comunidad reafirmar seguidores y aumentarlos mundialmente . La mejor opción como plan estratégico de negocio de tu marca. Y si ahun está en tus opciones es porq has tenido mas buenas que mala experiencias con la marca, es genuina.

[@idayvueltaenmoto]

Hola. Efectivamente los recuerdos con Royal son mas buenos que malos. Ya veremos. Saludos! ✌

[@leandrobernardt7680]

La verdad que por precio prestación la honda se queda muy atrás de las otras opciones, en mi caso me volcaria por la Himalayan, ya que si bien es un modelo completamente nuevo es una marca que ha demostrado con el modelo anterior que son motos que perduran en el tiempo y resistentes para on/off, la MT es hermosa y el diferencial más grande es su bicilíndrico, seguramente debe de ser mucho más serena y menos vibradora (aparte de su sonido hermoso), pero la realidad es que al no tener una red tan grande de post venta y ha sabiendas de lo volátil que son todas estás marcas todavía no se han ganado un "fiabilidad" a largo plazo como si lo ha sabido hacer honda o como está demostrado royal. Espero te sirva de algo, muy buenos los videos y saludos desde 🇦🇷. Un abrazo y cómprate lo que a ti te deje feliz ya que después de todo es lo que importa

[@idayvueltaenmoto]

Hola Leandro. Pronto veremos la decisión final. Un abrazo.

[@despuntandoelvicio8527]

Me gusta mucho el estilo de la nueva Royal, la veo una moto mas guerrera para perderse por lugares reconditos, un tractor para cualquier tipo de terreno con la tecnologia justa para no causar problemas y facil de reparar en cualquier lado.

[@idayvueltaenmoto]

Sí, puede ser. Ya veremos. Saludos ✌️

[@gionimoreini3682]

buenos días Maestro, saludos desde Ecu593, cual gasolina usa la Sahara (de cuántos octanos mínimo) y que opinas la Sahara vs la Vstrom250x ya q ambas son mono cilíndricas y tienen semejante potencia, podrías hacer una comparativa entre ambas motos ya que también estoy buscando una moto para viajar pero quiero decidir entre una de las dos, te agradezco de antemano, nos vemos en la ruta Pana

[@maurolionelbaran6901]

hola, tres cosas que no negocio, potencia, tubeless y abs....esas tres si o si....por eso a honda la descarto, y de las dos que quedan usaria la mas confortable para la espalda y riñones, por lo que tendria que probarlas.. saludos desde la pampa Arg.-

[@joresmotovlog]

Hola...!!! muy bueno y mucha información muy útil y después de evaluar todo me decantaría por Royal Enfield Himalaya 450.... Es la mejor 50%50 y apta para todos los terrenos...

[@idayvueltaenmoto]

Hola! muy pronto veremos la decisión final. Saludos

[@0908fabian]

LA AUSENCIA DE RESPUESTA DE CF MOTO SE PUEDE EXTRAPOLAR AL SERVICIO POST VENTA !!!

[@gonko1990]

Es lo más terrible y tienes toda la razón ,la moto se ve prometedora pero aquí en Chile los pseudo representantes de esta moto no contestan no gestionando ,atienden mal…. Nefasto!!!

[@EsteBeat]

Facil, si necesitas algo manda correo a cfmoto casa matriz y ellos responden altiro , los chinos estan chatos de la mala representación que hay en chile de su marca ellos estan luchando por posicionarse bien , en otros paises de latinoamerica hacen eventos tipo '' si no tenemos tu repuesto lo encargamos y te lo regalamos '' .... yo ya no tranzo mas con los ''chilenos'' (porque a decir verdad son puros venezolanos ) y me compro todo original y barato por ali express

[@franciscojaviercubillosorm8245]

Escoge la Cfmoto la razón es que si aún nadie a publicado un viaje tienes la opción de ser el primero . O de los primeros y si no resulta la vendes y vas por otra

[@idayvueltaenmoto]

Prueba y error...mmm, ya veremos como termina todo. Saludos Francisco! ✌

[@AlexBehemot]

@@idayvueltaenmoto Por cierto, no se si conoces el canal de "Rama por la carretera", el es de Uruguay y justamente se decidió a vender su BMW por la CF Moto 450 MT y arranco no hace mucho su viaje, al menos por el momento la esta disfrutando XD.

[@siegschulte]

Rama por la carretera ya esta viajando con la cf moto

[@siegschulte]

Además ya hay un video de una cf moto con 10k kilometros en viaje agresivo y queda en perfecto estado

[@waltersoria1151]

Hola Javier. CF moto en Argentina tuvo aceptación ( se ven muchas) pero es una marca nueva habría q esperar un tiempo para que tal moto es. La Royal no se mucho y éso para mí es una señal( no digo q sea mala) en fin yo iría x la honda! Saludos desde Argentina! Buenas rutas suaves vientos!

[@ivanbarrera9148]

Hola Javier , yo me iría por la Royal , en lo personal valoro la experiencia de la marca y en este caso la garantía mundial me parece muy acertado , Honda nada que decir Pero a ese precio no , y la mt , si no te jam contestado un mail con lo interesante que es mostrar la marca , me imagino la post venta , si fuera solo para tirar pinta e ir a la pega si ,pero para esto de viajar no me arriesgaría , saludos y que sea una buena elección, buenas rutas !!!!

[@idayvueltaenmoto]

Hola Ivan, ya veremos. Espero tomar una decisión pronto. Saludos ✌

[@RenMaffioli]

Javier, metele caña a la CF MT 450! Serías un pionero en latinoamerica y quizás un punto en donde la marca explote para bien o la liquides..no les va quedar otra que hacer bien su trabajo y ayuda a competir que no cobren locuras por otras motos de marcas ya muy conocidas

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos. Saludos ✌️

[@jesusramirezzz]

Yo estoy en el mismo dilema entre cf moto y la himalayan, me estoy llendo por la himalayan

[@idayvueltaenmoto]

A ver en que termino yo. Saludos ✌️

[@pauldenton7386]

Hola Javier, para tu estilo de viajes recomiendo la Royal Enfield , aparte creo que es la que tiene mejores capacidades endureras de las 3

[@idayvueltaenmoto]

Hola Paul, muy pronto veremos la decisión final. Saludos

[@stevencano2855]

En Colombia la Himalayan 450 llegó para preventa en 28 millones de pesos (6784 dólares) y la CF Moto 450 llegó en 40 millones de pesos (9692 dólares), la diferencia de precios (3 mil dólares) y el respaldo hace que me decante por la Himalayan 450 ya que son motos muy similares. La Sahara 300 aún no se sabe precio oficial ya que de momento sólo llegó para uso de la Policía Nacional

[@idayvueltaenmoto]

Uy Steven! que disparate de precios 😮. Saludos ✌️

[@horacioaroza]

Hola Javier como estas? espero que bien mire tu video te veo mas predispuesto a comprar la royal aunque si tuvieramos certeza de la durabilidad creo que la mejor opcion pareceria ser cf muy linda estetica y equipamiento . No creo que te den rebaja la cf ya que se vendio antes de salir tiene un excelente marketing o sea parece que no tendria necesidad de promocionar. Te seguire mirando aunque sea en una wave 110 s . Un abrazo desde Argentina

[@idayvueltaenmoto]

Hola Horacio, jajaja. Aunque sea en monopatín...muy bien. Gracias por el aguante!!! Un abrazo.

[@EliasLena]

Yo me voy por la himalayan 450 . Me la pasé viendo Review de ese moto desde que la hicieron y la verdad me encanta esta nueva versión. Saludos ,

[@idayvueltaenmoto]

Hola Elias, ya veremos. Saludos ✌

[@camiloastudillo7684]

En serio nunca habia escuchado xq la tenere o la twin no pero gran respuesta 😂😂😂

[@jorgeenriquemenesesmendoza7268]

Hola Javier, yo soy nuevo en esto, pero sin dudarlo me quedaría con la Himalayan 450, por la trayectoria, por el respaldo, accesorios, calidad, precio y opiniones de muchos expertos como tú ✌️

[@idayvueltaenmoto]

Hola Jorge, ya veremos. Saludos!

[@AlexBehemot]

Por cierto que no me parece muy sorprendente el costo tan elevado de la Honda Sahara 300, al menos en Chile, no se si es un tema de que las otras dos están muy baratas alla o si es esa la realmente costosa, en Colombia como tal la CF Moto si llego muy costosa, serian 39 millones, lo que serian unos 9400 dólares (que no se note lo desvalorizado que esta el peso colombiano XD), lo que la pone en un rango de precio muy fuera de lo que he visto en otros países, ni idea del porque tan cara en este país (mas alla del montón de ladrones que tenemos por funcionarios públicos XD), mientras la Royal Enfield esta por 26 millones, que son unos 6300 dólares (de nuevo mas cara que en Chile pero algo mas razonable, no el doble como la CF Moto), eso en mi caso me hace pensar aun mas en la Honda NX500, ya que si bien es mas cara al estar en 43 millones (10600 dólares mas o menos), no esta tan lejos de la 450 MT y pues ya iría muy a la segura de que es una moto bastante confiable, aunque bastante similar en prestaciones, algo mas mala en offroad pero es justificable cuando vez lo bien que rinde en asfalto y por la fiabilidad segura del conjunto en general, así que en mi caso tengo 3 opciones algo complicadas, irme por la Royan Enfield y arrancarme los ojos para no verla XD, porque no me gusta nada en cuanto a su aspecto, pero ahorrándome casi la mitad del precio de lo que me costarían las otras dos, ahórrame apenas unos 1 dólares comprando la CF Moto y si bien parece ser bastante buena hasta el momento, aun esta esa incertidumbre de que tal sea a largo plazo, algo que igual pasa con la Himalayan pero pues el precio es mas razonable en esa, si, muy capas en el offroad y con muy buen equipamiento de serie, pero con un precio peligrosamente cercano a una moto de una calidad muy, pero muy superior como es la NX500, si fuese el mismo caso de los precios de Chile creo que ya me hubiera arriesgado con la 450 MT, pero con los precios de Colombia por mas que me guste me asusta invertirle ese dinero a esa y no a la NX500. Con respecto a la Honda Sahara 300, pues en Colombia no esta disponible, sin embargo la XRE300 si y su valor es prácticamente el mismo que la Himalayan 450, así que esperaría que si llega la Sahara si va a ser mas cara que la Himalayan, lo que es un punto a favor de la Himalayan, porque ni loco me gastaría 26 millones en una moto de apenas 24hp y 27nm por mas que sea Honda, sinceramente valoro mas las prestaciones de la Himalayan aunque su fiabilidad sea menor que la calidad de la Honda, que no me va a dejar votado? tal vez, ninguna moto, ni siquiera una Honda se salva de un fallo, y es algo que aprendí de primera mano, si va a fallar, falla, no importa la marca ni el trato que se le de, y si bien es mas fiable y vas mas tranquilo con esa Sahara, también vas a ir mas lento XD, y pues si fuese mas barata tal vez me lo pensaría mas, y por otro lado, no todas las marcas fuera de las japonesas son de calidad dudosa, algo que de nuevo aprendí de primera mano, he tenido motos indias como la ya muy conocida y quemada Bajaj Pulsar/Rouser NS200 donde nunca tuve un problema, hasta motos japonesas como la CB190 donde me la pasaba con problemas (mi experiencia de primera mano que comentaba antes XD), así que aunque sigo confiando mas en las marcas tradicionales japonesas mas que en cualquier otra marca, nunca descarto las demás ya que muchas veces pueden resultar modelos muy recomendables (algo que por el momento tanto la 450 MT como la Himalayan parecen ser), salvo que ya sea de una marca bien random salida de las profundidades del inframundo como esas motos chinas de Amazon que ves venden en USA y Mexico, sinceramente los que las compran deberían pagar cárcel por patrocinar esas estafas XD. Saludos.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Alex. Vi el video de Daniel Fernández y dice que la MT está desde los 36.000.000. Costosa si lo comparamos a Chile como bien indicas. Ya veremos cuál será mi decisión. Saludos ✌️

[@AlexBehemot]

@@idayvueltaenmoto Estaba en 36, hace poco actualizaron los precios y ya esta en 38.990.000, ósea 39, esa es la mas basica, sea la Sport o la Rally que lo unico que las diferencia es el guardabarros delantero bajo o alto, en Colombia cuestan lo mismo, y si te vas por la versión que viene con todas las maletas metálicas se eleva a 42, es una pena la verdad que esta marca este tan costosa porque literal en casi cualquier otro lado la 450 MT cuesta casi lo mismo que la Himalayan 450, pero en Colombia hay una disparidad enorme del precio, eso de verdad ha hecho que termine por pensar mucho mas en la NX500 porque la verdad prefiero perder un poco en el offroad y el peso, que perder dinero en algo que no lo vale, si la 450MT estuviera no se, cerca a los 30 a 31 si que la consideraría ya que la Himalayan son 26, pero 39... en fin, en Colombia CF Moto por el momento es mal negocio, de mi parte voy a esperar un poco a que baje la demanda de la moto a ver si eso normaliza los precios, de lo contrario creo que voy seguro por la Honda NX500 si bien no es una ADV "real" aunque lo parezca, ya la he manejado y en asfalto es muy buena, pero en cuanto sales de este se le nota la falta de la llanta de 21" adelante y 18" atrás y ese peso extra, si bien tiene 19" y 17" no es lo mejor para exigirla cuando haga realmente falta, y también el hecho de que sea con rines de aleación y no de rayos/radios le resta aun mas, pero bueno, unas por otras, como desearia que la Himalayan me pareciera bonita jajajaj

[@ricardomartinez6716]

Hola Javier, exceoente video, como siempre. Respecto a la.moto, no hay que olvidar que esto tambien es un negocio, es como te ganas la vida, por lo tanto, a pesar de los cobtras, yo elegiria a ojos cerrados la RE Himalayan. Un abrazo.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Ricardo, muchas gracias. Muy pronto veremos la decisión final. Saludos ✌

[@ricardomartinez6716]

Avisame para ir a comprarla juntos!!!

[@AlexBehemot]

Creo que cambiar la XRE300 por una Sahara 300 seria como cambiar una manzana por una manzana mas madura XD, ósea, ahi de verdad no vas a tener muchos beneficios mas alla de las actualizaciones que le hicieron a la XRE para volverla la Sahara, porque literal son la misma moto con mejoras, es como el mismo caso que la CB500X y la NX500, mismo motor, algunas mejoras en el mapeado, nuevo panel de instrumentos TFT muy completo, pero mas alla de eso y del cambio estetico siguen siendo prácticamente la misma moto, sinceramente para eso te quedas con la XRE300. De las otras dos, ambas muy similares, si bien la Himalayan 450 es mas pesada y algo mas "tosca" en su manejo al ser monocilindrica, su rendimiento promedio es casi el mismo que el de la 450MT, la 450MT tiene la gran ventaja de ser mas liviana y mejor adaptada para el offroad, incluso según lo que he visto se comporta algo mejor en asfalto, pero el tema de esta viene por su fabricante y su aun muy escasa representación en LATAM, si estuvieras en Asia o incluso en Europa creo que la opción mas sensata seria la 450 MT, desde que salio tomo tanta popularidad que gracias a eso se le ha hecho un muy buen seguimiento en todos lados y ya sabemos que si que tiene un buen motor, que si bien tiene algunos problemas menores como el tema de el agua que entra a las varillas de la "semicuna" que soporta el protector bajo el motor, fuera de eso prácticamente no parece tener nada que pudiera causar problemas en un viaje largo que es su proposito, de la Himalayan se podría decir lo mismo, ambas están muy a la altura de lo que se espera de su segmento y ambas marcas están en una posición similar en LATAM, si bien Royal Enfiel tiene mas representación que CF Moto en la mayoría del continente, esto igual varia de país en país, y pues viendo que las otras opciones que quedan aparte de estas dos tienen bastantes falencias comparadas a estas, como por ejemplo que la KTM 390 ADV no es mas que una Duke 390 realzada, y pues KTM no esta muy lejos de la calidad de Royal Enfield y CF Moto, si nos vamos a las japonesas la Versys 300 y la Suzuki V-Strom 250 van a estar muy por debajo del rendimiento, lo mismo va para la Sahara 300, y la Honda NX500 va a estar muy por encima del precio y además tiene el mismo defecto de la KTM 390 ADV de ser mas pensada para el asfalto que para el offroad. En fin, dura decisión, yo ando en la misma, por el momento me estoy inclinando mas hacia la CF Moto 450 MT mas que nada por sus ventajas en el offroad y por su diseño, pero la aun inestable representación de la marca no me deja tomar la decisión, y la Royal Enfield Himalayan pues es que es fea XD, no me entra en lo visual y ya tuve la oportunidad de manejarla y me pareció algo pesada, así que estoy como a la espera de ver como les va a los que tienen canal de KZbin y adquirieron la 450 MT para ver como les va con esta y su soporte en LATAM en general, así que compra esa por mi bien XD. Saludos.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Alex, igual el consumo de combustible entre la MT y la Himalayan es muy diferente. La Hima 30km/l la MT 20km/l Ya veremos como termina todo. Saludos ✌️

[@AlexBehemot]

@@idayvueltaenmoto Si eso es otro tema a tener en cuenta, la 450MT consume algo mas, pero también parece que el consumo varia mucho entre conductores, si es cierto que igual en todos los escenarios la Himalayan es mas eficiente, pero en varios canales ingleses donde probaron ambas este vario desde 20km/l hasta incluso 28km/l en la CF Moto, mientras la Royal Enfiel también tuvo picos bajos de 25km/l hasta los mejores en 32km/l, ósea que hay un punto donde el rendimiento de ambas va a ser igual dependiendo del conductor, pero bueno, igual eso no quita que la 450 MT si consume mas, pero sigue siendo un consumo muy aceptable para una 450cc, he visto peores por mucho XD.

[@felipeclavel]

Hola Javier. Acabo de comprar la 450mt (soy chileno y vivo en mexico). Tuve la suerte de ir al lanzamiento de la hima 450 tbn y probarla en off y carretera. Técnicamente la 450mt es muy superior. Para viajar el motor es una maravilla y en off anda increíble. La hyma es tremenda moto en verdad, sobretodo la pantalla es un gran avance, pero la 450mt es mejor. Se que hay un tema de post venta en Chile con cfmoto, pero literal la moto esta ENTERA en aliexpress.

[@felipeclavel]

Ahh y la 450mt me esta dando una autonomía de 450kms aprox para los 17 lts

[@Claudio_apl]

NX500 o 450MT son buenas opciones. La Tenere 700 es cara pero ideal.... Una vogue o cfmoto de aventura también sería buena opción pero nose que tal el post venta.

[@Glockzalo]

Honda por todo lo que comentas y peso. Para el canal como dicen varios comentarios la Himalayan genera mucho mas interés y al parecer es mas confiable su servicio que la Mt. Saludos

[@idayvueltaenmoto]

Hola Gonzalo, ya veremos como termina todo. Saludos ✌️

[@mathompsong]

Royal enfield, no hay donde perderse, en números, en la marca, en la atención que recibiste de la marca y porque tuviste y tendrías todos los modelos ADV de la casa más antigua en producción, en viajes en el hábitat de la moto.

[@idayvueltaenmoto]

Hola! Entiendo tu punto, ya veremos como termina todo. Saludos! ✌

[@elvisgallardor]

Javier., no consideras la fiabilidad y sencillez de la KLR650? no falla nunca y si algo pasa se arregla con un alicate y un alambre. , sin chiches electrónicos

[@idayvueltaenmoto]

Hola Elvis, en este momento la KLR me parece aburrida y muy poco equipada si lo comparo a una Hima 450 o 450MT, saludos ✌

[@juanpabloburgos4765]

entre esas opciones.. cf moto.. pero es cierto que el servicio postventa es malo.. falta preocupación por la marca acá en Chile

[@tuliohuerta]

Don Javier. Sin pensarlo mucho, toma la opción de la Himalayan. Ya haz tenido experiencia respecto a como responde la concesionaria, la marca, tienes una comunidad que te conoce y que seguro espera que tomes esa opción. Seguro igual llegarán más seguidores. Y la CF, la cual sería la otra opción tentativa de tal vez es mejor dejarla para después de observar las experiencias de otros con ella. HIMALAYAN te vendrá muy bien...

[@idayvueltaenmoto]

Hola Tulio, puede ser. Ya veremos, saludos.

[@sergio1398]

...esa garantía universal de R.E., modelo equipado, buen precio, suma una ventaja kilométrica ! verdad Javier ?

[@idayvueltaenmoto]

Es un pro, eso seguro. Ya veremos como termina todo. Saludos Sergio ✌

[@advHeinarEngber]

Revisando los tres modelos de moto, pienso que la Himalayan es la ideal, cumple todos los objetivos que buscas, precio, equipamiento, autonomía, te favorece con los seguidores internacionales, etc.. además ya llevas en la sangre la Himalaya jajajajaa. Buena opción Javier 👍👍👍

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos. Saludos ✌️

[@PedroGonzalez-bp5gj]

Comparto tu filosofía De gastarse el dinero en el viaje y la experiencia. La moto es muy importante pero es solo una parte de la experiencia. Saludos 👌 la MT450 me Gusta 👍

[@idayvueltaenmoto]

Hola Pedro, eso mismo...Ya veremos en que queda todo. Saludos!

[@nemesilva1]

Mi estimado, espero que sea la R.E , ya que tengo la 411 que adquirí viendo tu experiencia, y como dices para la.ruta seria mejor lo que ofrece la.450 ya que vivo en el extremo sur de argentina y unos 20/30 km más se agradecería, y como dices no hay que gastarse todo en la moto sino tendrías una tenere yo pienso lo mismo, mejor comprar algo más económico y el resto gastarlo viajando. Igualmente sin importar la moto qué compres seguiré viajando con vos. Saludos

[@idayvueltaenmoto]

Muuuuchas gracias. Saludos por Argentina. ✌

[@Javier_Torres1984]

Honda. Me parece que por los caminos que transitás no necesitás mayor potencia. La CF y RE se las ve muy buenas, pero lo que nadie dice es de qué calidad son los rodamientos por ejemplo, por citar algo. La calidad Honda es superior a esas dos. Si es cierto que un bi cilíndrico estaría muy bueno para viajes largos, pero también implica mayor mantenimiento. La CF no creo que se banque la nafta de Bolivia

[@idayvueltaenmoto]

Hola tocayo, ya veremos. Saludos ✌

[@danielallendes4503]

Si ya has probado Honda y Royal, tendrás pura ganancia con la experiencia de la marca china, yo tengo mi tercera CFMoto (300 NK, 400 GT y ahora la 800MT) y por calidad/precio no hay competencia en ningún modelo, más con la 450MT que tiene mucha tecnología en ayudas a la conducción.

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos Daniel. Saludos ✌️

[@elale.cb500x]

Wena mío khalifo, yo creo que deberías probar la CFmoto MT450, a pesar de ser una moto nueva en el mercado por su modelo, se ha arraigado la marca en chile, aunque en motos más deportivas y por fin sale algo para este segmento trail, ojalá la puedas probar y dar a conocer todas sus características en unos buenos viajes como corresponde. Saludos

[@idayvueltaenmoto]

Me encantaría probarla. Les he escrito pero no he recibido respuestas. Saludos!

[@elale.cb500x]

Al parecer Agroservimotos te quiere hacer probar la CFmoto mt450 lo vi en sus historias

[@marcoescorza3291]

Por donde manejas tu y distancias recorridas con carga, necesitas asiento cómodo, capaz de cargar, confiabilidad y resistencia y que no sea tan pesada para levantarla en caídas. tbn depende cuanto tiempo las tengas. Tú anterior himalaya te dio problemas a menos de 10mil. la mt es bella, pero muy pesada igual que la himalaya que pesa como moto más grande, claro que ofrecen más potencia... sino fuera por lo mas off de la moto asiento y altura, podrías probar una voge. en España esta lleno de buenos comentarios. total por poco tiempo quien sabe, La honda su abs no des conectable y sólo Brasil y américa le juega en contra, pero es Honda y bella. Buena elección y que te salga super! Y no es lo mismo andar en bicilíndrica, pero más puntos de falla.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Marco, ya veremos. Saludos ✌️

[@marcoescorza3291]

Probe ayer la Sahara. 2km tenia la moto. Cosas buenas: hermosa eb rojo, ciclistica, salida en baja, sonido motor honda. Contra. Trae nada, sin abs desconectable y piñas mas delgadas que xre. Asiento se pega como con goma, dificulta moverse,Frenos largos pero moto nueva, nueva asi que no vale. SI costo Alto. Brasilera. Eso seria. Por precio una KLR650 ya empieza a ser atractiva.Si buscas mercado europeo eleguir una de las que mas usan en España.

[@joseschmied]

Hola, solo por saber el uso y los lugares a los que llegas, por fiabilidad, me quedaría en honda, por innovar y probar algo nuevo con la cf moto. Muchas gracias por compartir tus sueños con todos, saludos ...

[@idayvueltaenmoto]

Hola Jose, ya veremos como termina todo. Saludos! ✌

[@jaimeramirez4005]

Por confiabilidad la Honda pero andas buscando el precio, así que la que te salga mas barata... buena suerte y buenas rutas.

[@idayvueltaenmoto]

Gracias Jaime, saludos ✌

[@alfaomega4381]

Saludos Javier Creo que sería interesante que le dieras la oportunidad a la CF Moto, una máquina muy completa, ademas considerando que ya has conocido Honda y RE... En lo personal la encuentro muy completa, pero las sensaciones personales son las que mandan a ultima hora... Suerte colega y buenas rutas

[@idayvueltaenmoto]

Hola! Ya veremos...Saludos!

[@gabrielbecerra7667]

La honda mi hermano por seguridad y posventa.confiabilidad

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos Gabriel, saludos ✌

[@JPablo-hh9oq]

Extrañas la Himalayan, Javier. Ese traqueteo no se olvida

[@idayvueltaenmoto]

Jajaja, nunca olvidaré la Himalayan, eso seguro. Pronto espero tener una decisión tomada. Saludos!

[@franciscomellado3573]

Eres casi embajador de RF. Que venga la Pitufiona! Gracias por el tremendo contenido

[@idayvueltaenmoto]

Jajaja La "Pitufiona", me gusto. Ya veremos...Saludos!

[@cristianalarconl.]

Yo eligiria la mt450, por su gran capacidad de estanque de gasolina, su modelo aventurero, es una moto nueva que se merece una oportunidad, asiento regulable, tablero etc... gracias Javier por los videos, saludos Cristian ( tengo una CRF250L).

[@idayvueltaenmoto]

Hola Cristian, ya veremos como termina todo. Saludos ✌️

[@marcosmaciel5865]

A 450 MT me chama muito a atenção. Pena que não temos no Brasil. Mas, realmente, ela tem muito ainda a provar quanto à confiabilidade e durabilidade. Vejo isso, junto com uma precária rede autorizada, como um grande ponto negativo para uso em grandes viagens.

[@idayvueltaenmoto]

No les va a llegar la 450MT?

[@luisalbertomiranda.9144]

Javier, habiendo sido inspiración para mi decisión de adquirir una R.E. Himalayan BS4 que me diera enormes satisfacciones hasta los 20.000 km., diría que de las opciones que planteas, daría una segunda oportunidad a la marca india. Se trata de una moto distinta a su predecesora y con claras mejores prestaciones. Se puede suponer - a priori - que se habrán esmerado en la calidad del producto. Ya están dichas la política comercial y la post venta, más la amplia distribución de consecionarios de modo son buenos argumentos. CF moto necesita kilométros de prueba para tomar el riesgo. Honda es calidad probada, pero, si no es muy distinta del modelo en uso, más su valor, quizá la dejaría de lado. Finalmente, como lo has expresado en tu video, tu intención es probar más motos. Así, tras un uso "programado", irías a por otra. Diré que mi R.E. sufrió la ruptura del tensor de cadena, que a su vez dio lugar a la torcedura de las válvulas... Perdón lo extenso. Abrazo. ¡Buenas rutas!

[@idayvueltaenmoto]

Hola Luis, gracias por compartir tu experiencia con tu Hima . Ya veremos como termina todo. Saludos ✌️

[@pablomadrid2135]

Hola Javier, sería interesante hablar respecto a las himalayan, ya que algunas son tubulares y otras con cámaras, también influye en el valor, las que vienen con cámara, pueden pasar a tubulares? O influye el aro de la moto? Saludos.

[@CRISTIANVIDALARAYA]

Saludos excelente video 👍

[@idayvueltaenmoto]

Gracias Cristian. Saludos ✌️

[@bastyz1]

Yo pensé mucho en este rango y al final me fui por la Sahara 300, la tengo hace una semana y por ahora ha sido maravillosa :D En tu caso por confianza y repuestos me iria por la Sahara (una pena que no llegue la Rally) o me arriesgaría por Royal Endfield; para taanta aventura no me iría por la CF Moto, te podria dejar parado demasiado tiempo.

[@idayvueltaenmoto]

Hola Basty! Hiciste una buena compra. Ya veremos en que termino yo, jajaja. Saludos!

[@CarlosPena-mh9nr]

Yo elijo la MT por su pinta e igual sacarias mucha dudas a las personas que la quieren comprar..

[@idayvueltaenmoto]

Hola Carlos, ya veremos. Saludos ✌

[@BioMoteros]

Yo ya separé la himalayan 450, promete ser una muy buena moto. Saludos desde Colombia 🇨🇴

[@nicolaspozo2567]

Hola brother como va? Que opinas de las motos Benelli TRK 502 por ejemplo o la Honda CB500x

[@idayvueltaenmoto]

Hola Nicolas, busca en el canal un comparativo que hice de esas dos motos. Saludos.

[@kempersax]

Tengo una MT 650, más de 10 mil kms y varios viajes y ningún problema. Hasta ahora no he tenido problemas de falta de repuestos. La atención en la tienda de vitacura es bastante buena.

[@juancarlosescobarguichard7603]

Que tal Javier, Royal Enfield todo el rato, los motivos .... seré preciso, muy buen precio, las atenciones y prestaciones de la marca recibidas por ti y con ese estanque y la presencia global que es un hecho mas que importante de la causa, podrás viajar donde quieras, mas que tranquilo. Saludos JV ✌

[@iloprab]

La Honda la veo más adecuada para ti, tiene lo que pides, baja devaluación, encuentras talleres en todo el mundo, fiable (monocilindrica de aire) por esto último, más ligereza. Si quieres más prestaciones, la made in India, ya vas a un motor de dos cilindros, mayor peso. CF moto, creo que es buena, pero la venta posterior tendrás más pérdidas

[@idayvueltaenmoto]

Ya veremos como termina todo. Saludos ✌

[@RoyalAristobulo]

Hola javier, como estas...sin duda en lo personal iría sin ninguna duda repito...xla CF 450 MT, tecnología, sistema para viajar, comodidad...lejos la mejor

[@idayvueltaenmoto]

Como moto es la más interesante, como marca y respaldo tengo mis dudas...Ya veremos. Saludos!

[@RoyalAristobulo]

@@idayvueltaenmoto Hola Javier, coincido en ese punto tmb, que no deja de ser menor, sds cordiales !

[@Guazon23]

Honda tiene la garantía de ser muy confiable con años de circo la última Himalaya te salio muy panera ,y la MT muy linda pero sin recomendación muy nueva la Honda sería recuerda lo barato cuesta caro