Мне есть что сказать тебе лично. Илья, ты большой молодец, что делаешь мотолюбителям интересные ролики!
@AlexV-ic7qs Жыл бұрын
Илья, спасибо за классный выпуск. Урал становится Порше среди мотоциклов - дизайн, не меняющийся годами и заоблачная цена😄
@AndreyPutilov Жыл бұрын
Время Нурнбургринга пусть устанавливает поперёк трека.
@EtiEnne1917 Жыл бұрын
Канал смотрю недавно. Что могу сказать. Канал классный, автор огромный молодец. Куча полезных рубрик, от новостей, до советов по бюджетному (что немаловажно), но качественному (что не менее немаловажно) экипу. На качество картинки и обработки при полезной смысловой нагрузки всегда можно закрыть глаза, но тут и сами видео на высоте. Бросается в глаза максимально возможная объективность в оценках чего-либо, а также направленность удовлетворение потребностей среднестатистического зрителя-мотолюбителя. Никакого впаривания говна, захлестнувшего всё и вся. Короче, глоток свежего воздуха. Не сталкивался с вами по основному профилю, но даже сомнений нет, что в первую очередь буду рассматривать именно вас при желании привезти мот. А Илья во истину эдакий рубаха-парень, с которым с удовольствием бы и катнул, и пива попил где-нибудь!
@ProJapan Жыл бұрын
Я просто очень люблю мотоциклы. Машины тоже люблю, но канал у меня почему-то про мото😀
@АлексейФилатов-ы2м Жыл бұрын
Да, за такую цену и с таким запасом хода с удовольствием приобрел бы электро скутер !
@dmitryo6649 Жыл бұрын
Спасибо за новости. Цена Урала просто убила. Можно взять bmw гуся в полной комплектации и заказать ещё за 5к коляску. А тут Урал. Скоро разориться наверное.
@АлексейКарпов-х6е Жыл бұрын
Это мелкотиражка (чуть ли не штучное производство) и эксклюзив, такие штуки всегда дорогущие. Утилитарность Уралов осталась в уральском городе Ирбите и в прошлом тысячелетии.
@ds-convay03 Жыл бұрын
Урал сейчас по типу Баленсиаги, делает странные и очень дорогие штуки, которые потом раскупаются =)
@MrBaclajan Жыл бұрын
Блин, за 31 килобакс можно купить 2 турынды (да, 2-3-летние, но с пробегом до 20тык) с кучей полезных опций и кофрами и ездить везде. =) (ещё и денег должно остаться немножко) Индийские электроскутеры удивили. Если кому-то нужно просто гонять летом на работу/с работы - довольно интересный вариант. Держалка для телефона - без комментариев. =))
@ProJapan Жыл бұрын
Урал - это как Феррари. Берут 3м мотоциклом, не очень понятно, зачем он нужен, но штука прикольная)
@MrBaclajan Жыл бұрын
@@ProJapan Если есть возможность собирать "мотогараж мечты" - тогда да, можно и не только вот такой "Урал" приобрести. =) Просто с моей точки зрения "среднестатистического гражданина" (не Германии, США или любой другой "сильно загнивающей" страны, а Беларуси), мотоцикл по цене хорошего автомобиля (если брать 2-летний, например) - это уже малость перебор. Вот и удивляюсь. Как там говорят...бытие определяет сознание. К сожалению, в сегодняшних реалиях для 90% граждан "Таёжного союза" мотоцикл за $30к - идея откровенно бредовая.
@ДмитрийГуц Жыл бұрын
Илья спасибо, выпуск как всегда огонь!!!🔥 🔥🔥
@DmitryLomovtsev Жыл бұрын
Есть ещё SP Connect, для крепления телефона. У них давно есть крепление на бачек тормоза и даже на палку зеркала. Мне они больше нравятся, чем распиареный Квадлок.
@tk_artem2273 Жыл бұрын
Да,такой KTM действительно будет очень харош для новичка .
@CH-he7gs Жыл бұрын
В 390 дюке обниженное сидение не нужно докупать. Под сидением с завода идёт проставка из каталога ктм, и она делает высоту 820 мм. Убираешь проставку - сидение становится 800 мм. В каталоге детали этой не нашёл, возможно не обновили ещё каталог.
@ВячеславСмотраков-н3г Жыл бұрын
Да я бы с удовольствием гонял на электро скутере будь у нас достаточно станций для зарядки.Спасибо Илья классные выпуски.
@MrVolos1 Жыл бұрын
Пользуюсь китайской копией квардлока за 900 р. - второй год. Полëт нормальный) Но надо обязательно версию с лемпфироваерем вибраций, иначе камеры со стабилизацией умирают
@MORGUN_SERGEY Жыл бұрын
Урал конечно объелись рыбного супа... На счёт КТМа - отличный мот для новичка с солидным запасом денег, если денег не много, то лучше Баджаджа Доминар 400 по соотношению цена-качество нет альтернативы Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@remzik4864 Жыл бұрын
КТМ 390 очень крут, Урал пипец как дорогой, новости Ильи как всегда информативны.
@АнтонДанилов-к2ф Жыл бұрын
Про держатель, очень кстати! Спасибо!👍
@ДмитрийМатросов-н8д Жыл бұрын
Сколько раз за выпуск прозвучало слово скутер?🙄 А я все жду когда уже поговорим про круизеры и с пристрастием 😏 H/D forever 🤘
@АлександрБаннов-е5н Жыл бұрын
Илья и Команда, спасибо за новости.
@leoniddemchenko8702 Жыл бұрын
1:11 я думал в баке должен прятаться бензин 🤔
@rus64full Жыл бұрын
Помнится там сверху маленький бардачек для мелочевки был
@leoniddemchenko8702 Жыл бұрын
@@rus64full Так это НА баке, а не В баке
@rus64full Жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702 ну технически он В баке 😉
@arthurrulles Жыл бұрын
Больше, ещё больше контента 😂😂😂ну пожалуйста 😂 Илья где твои покатушки?До сих пор вспоминаю когда ты в джунглях застрял,мне было и смешно и соболезнования к тебе 😂😂😂😂ты уш извини😂😂😂 спасибо тебе и твоей команде ❤❤❤
@ProJapan Жыл бұрын
Ну покатушки - это не совсем формат этого канала)
@arthurrulles Жыл бұрын
Согласен,но у Вас это интересно получается,да и обзоры у Ильи интересно выходят,
@arthurrulles Жыл бұрын
😂воу !жду с нетерпением 😂😂😂 Илюха быстрее учись.
@ProJapan Жыл бұрын
Я недавно проехал такое место на 350 Было очень тяжело))
@MrVenomist Жыл бұрын
хороший такой 390
@yuriybolotskiy3190 Жыл бұрын
Где кот?! Куда пропал ушастый?!
@ВладиславПрунскас Жыл бұрын
Где Барсик?
@paulbelevich3780 Жыл бұрын
Было интересно. Даже про кота решил не ныть. Спасибо
@МаксМаксов-ч3д Жыл бұрын
Тот случай когда живёшь в Гуанчжоу, ездишь на маленьком гусе, а 19 летние китайские девушки не зовут на ночные покатушки.... Нет 250 кубового сплртбайка
@mike360561 Жыл бұрын
интересно, что находится в свободном месте, оставшемся от мотора у китайского "спортбайка"?
@MB190EVO Жыл бұрын
...это важное событие. Поэтому мы это ПРОПУСТИМ)
@dgipa Жыл бұрын
Про Мотопара Гуаньчжоу поржал🤣
@Alex-ShtG Жыл бұрын
Тролинг про мотопару - зачот )))
@Човен-р8н Жыл бұрын
Илья, давай видео про экипировку)
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
Дюк и предыдущий был очень хорош, а этот должен быть просто бомба! Увеличенный ход поршня! На КТМ! В современном мире! Да это же великолепно!) Электроскутеры - нормальная тема! В отличие от электромотоциклов..))
@pixel23 Жыл бұрын
Не понял, где кот?
@ProJapan Жыл бұрын
Отпуск!
@ProJapan Жыл бұрын
Мой кот - одомашненный бродячий)
@radstd Жыл бұрын
390 дюк уже 10 лет лучший в природе для новичка)
@Munawirtum Жыл бұрын
КТМ понравился 400 кубовый, интересно увидеть в черном цвете (какие там еще есть) ну и конечно же обзор с тест драйвом!
@andrewhorn3781 Жыл бұрын
Клево приподнес новость про китайский скутер-спорт 😄
@Gslot17 Жыл бұрын
Китайский квадлок на озоне нынче дешевле чем на самом Али 😅 пользуюсь сам - вещь!
@easy_._rider Жыл бұрын
Прекрасно. И никаких Харлеев. Урал, вот на чём будут ездить в Америке😄
@alexgundrov9723 Жыл бұрын
Отличные вести, ждём триумф новый и каждый твой ролик!)
@yaltatourist Жыл бұрын
Я пересел на zeeho ae8 s+, очень кайфовый мопед, но дорогой, потому и дорогой, что очень кайфовый😊
@alekseevroman Жыл бұрын
Илья, хватит уже это делать хорошо, пора делать лучше!
@romanluytaev4477 Жыл бұрын
Друзья, подскажите пж где можно найти приборку на Honda x11, и можно ли вообще её найти?
@seriv5346 Жыл бұрын
Gilera XR-1 не хуже! Легендарный итальянский турэндуро. Победитель ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А вдвое дешевле, чем в самой Италии.
@antonnekrasov4639 Жыл бұрын
😂кажется что ты его очень хочешь продать, но не продаётся... и кстати, выложи его на два сайта на букву А, так больше шансов будет
@aerih9226 Жыл бұрын
Хочется больше инфы о КТМ
@НикМир-ы8ю Жыл бұрын
Вот и Ирбит к пятнице подкатил😊 как пользователь Урала. Этот тюнинг делается сам, разве что ему нехватает запаса запов😅 А за такие деньги можно в важном городе России содержать Урал Турист, доезжая до соседнего города менять оставляя на приехавшем в гараже😂 А так грустно что в нашей стране нет экономики как и рынка.
@УтроСварога-л4п Жыл бұрын
А "ваша" ли это страна ?
@serjkoss6580 Жыл бұрын
передавай привет иноагентам Наебулиной и Силуанову, похерившим двеча ипотеку
@kakikakiev Жыл бұрын
@@УтроСварога-л4псудя по его грамотности, не его.
@artyom188mph Жыл бұрын
На счет цены на дюк , ну надежда умирает последней 😂. Предполагаю что стоить он будет 12-13000 $ , то есть почти как литровый японец. Честно говоря дюк 390 был первым Ктм на котором я сидел , и меня не покидало чувство , что я на китайце! Прям вот если сумел бы абстрагироваться полностью и не знал бы Марку на которой я сижу , без сомнений сказал бы что Китай, с тех самых пор не понимаю любовь людей к КТМ , а судя по отзывам они еще и не славятся надежностью плюс цена на 20-30% выше одноклассников японцев , Возможно когда нибудь покатаю на серьезной модели КТМ и передумаю , но пока для меня предпочесть дорогущую, не надежную и не дешевую в обслуживании австрийскую технику , которая еще и не особо превосходит по своим характеристикам японцев , считаю это фетишем 😊. Япония 🇯🇵 форева
@yaserj Жыл бұрын
Божечки, в нашем Мордоре когда такие электрички-то будут.....
@EtiEnne1917 Жыл бұрын
Мотопара гуанджоу это 5 баллов!
@rohanrock5454 Жыл бұрын
в прошлом ролике было про Zongshen Yomi 125 купить где бы его заказать, через кого б наладить поставки, Илья нет контактов кто бы мог помочь?)
@nomaddesperation3969 Жыл бұрын
В режиме супермото у ктм 390 не только отключается абс на заднем колесе, но и антистоппи на переднем. С вкл абс он не даст встать на переднее. Хоть производитель это и не заявляет, но по факту они его сделали т.к. мот слишком короткобазный и склонен к черезрульке.
@ilyaantigen4510 Жыл бұрын
про спорт байк шутка бомба)))
@КонстантинКоротовский Жыл бұрын
390й хорош. И по оснащению и по внешке. Ждём цены и возможность взять его в России
@ИгорьРакомин-ж5у Жыл бұрын
Илья, у Земли не может быть оси, она плоская🤷♂️
@ProJapan Жыл бұрын
🤣🤣
@CADICT_MORZE Жыл бұрын
Как был Урал так и остался 😂😂😂
@Xoxoo6666 Жыл бұрын
Спасибо. Новости были интересные. Ты молодец. ❤
@ЮрковИван-я9х Жыл бұрын
Вот это рывок, Урал 3 ляма! Что будет, когда прорыв случится?
@Satanajpg Жыл бұрын
Где кооооооот!?(((
@ProJapan Жыл бұрын
Снова отдыхает
@koral_se Жыл бұрын
Блестящий вывод про китайский спорт-скутер-байк!! Выглядит конечно занимательно
@TBouPapasha Жыл бұрын
Не понял, а мощность точно увеличилась у Дюка? Вроде те де 44 силы...
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
Мотор стал длинноходнее, а это отлично в современном мире!
@TBouPapasha Жыл бұрын
@@Alexandr_Splin длинноходнее в смысле ход поршня ?
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@TBouPapasha, конечно. Вы же наверное тоже смотрели видео.
@TBouPapasha Жыл бұрын
@@Alexandr_Splin смотрю, но я не понимаю технических моментов, я услышал, о том, что объем увеличился, мощность увеличилась, а по факту 44 силы и осталось.
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@TBouPapasha , ну тогда не знаю, как вам это объяснить.
@Алексей-в9т5ф Жыл бұрын
Новости от KTM - традиционно топ!!! 👍
@ForArchive Жыл бұрын
Йооооу! Триумф и кросс!!! =)))
@taueron_v Жыл бұрын
как всегда спасибо!
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Видимо я старый, для меня привычный курс доллара 30 рублей за доллар
@ЭдуардАскеров-ж8ю Жыл бұрын
Как всегда лайк за полезную информацию.За обзор спасибо.
@antonnekrasov4639 Жыл бұрын
😂я представил сколько можно собрать восторженных отзывов на сходке где-нибудь в Москве приехав на спорт-скутер-байке! Ммм, прям представил что девочкам точно не пробиться сквозь громкую толпу столпившихся мужчин ))
@УтроСварога-л4п Жыл бұрын
Индисйкие скутера вещь.
@АлександрНастасюк Жыл бұрын
Самая большая проблема таких скутеров - в мегаполисах на лево почти нигде не повернуть. Поэтому сомнительное удовольствие катать эту телегу по пешеходному переходу руками.
@ProJapan Жыл бұрын
Скутерам больше 50сс можно куда угодно. У электро - надо проверить, от скольки кВт можно ездить нормально
@Nogitsune_Yako Жыл бұрын
Эхх. КТМ могли бы лучше сделать новую, допустим 490 модель с объемом 500 или чуть меньше и вместо одноцилиндровой перделки сделать 2 цилиндровый двигатель.
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
Ой вот не согласен. Вы на дюке ездили? Отличный у него мотор и до этого был, а теперь с увеличением хода станет просто великолепным! Или вы из привеженцев хонды суперфо?
@Nogitsune_Yako Жыл бұрын
@@Alexandr_Splin покатался раз на 125, 2019. года, если правильно помню. Хонды и прочее мне абсолютно не интересны, если только кава. И вообще, долгое время мой мот мечты был 1290R. Он просто великолепен.
@automakss3113 Жыл бұрын
❤❤❤❤
@Richard_Aldington Жыл бұрын
ну, если триумф сделает дайтону хотя бы 110-115 кобыл, уже будет неплохо. хотя для спорта-600-ки и маловато.
@ProJapan Жыл бұрын
Не, думаю, что оставят как в трайденте
@Richard_Aldington Жыл бұрын
@@ProJapan тогда это будет не спорт :)
@ProJapan Жыл бұрын
Спортбайк - это не обязательно мощность. Есть небольшие треки, где большая мощность не дает преимуществ. И учиться проще на маломощной технике. Тот же r3 - настоящий спортбайк, хотя казалось бы
@Richard_Aldington Жыл бұрын
@@ProJapan это обязательно мощность ;) r3 - не спортбайк, это просто рекламный трюк, имитация спорта. на нём даже на бак не ляжешь, да и клипоны высокие. два котла, обороты - едва 12000, а ведь при таком объёме двигло должно крутиться больше, чем на r6, на первой он до сотни не гонится, что для спорта - нонсенс. тормоза явно не спортивные, нехватает. за пластиком не спрятаться как на спортах. подвнска не регулируется. подножки низкие и слишком впереди. ну и т.д. а на мелких треках тренируются на питбайках.
@garison2085 Жыл бұрын
Илья, привезите мне мотоцикл по курсу 75😁😁😁
@ВасилийЛёвушкин-ш3з Жыл бұрын
так а где бензин в новом Урале, если там теперь инструменты? 😋😀
@akc7470 Жыл бұрын
Спасибо Илья!!! за новости😊👍
@hitan4ik Жыл бұрын
Куда сдать мозг, чтобы купить новенький Урал?
@user-pp5gt8uz1m Жыл бұрын
На Авито - от 30 тысяч рублей за экземпляры на ходу и с документами, за хорошо восстановленные и доработанные просят от 150 тысяч. Ресурс у таких примерно равен новому
@ВасилийЛёвушкин-ш3з Жыл бұрын
вот ведь казахстанско-ирбитские дизайнеры прислушались к критике Ильи - и вот пожалуйста нормальная цветовая гамма.
@ProJapan Жыл бұрын
😁😁
@кипарис-ь5о11 ай бұрын
🎉🎉
@ПётрМамаев Жыл бұрын
ждём новостей от триумф
@marzarism Жыл бұрын
Удивляет что Илья не знает компанию Nitron. Рассматривал себе катриджную вилку к мотоциклу
@ProJapan Жыл бұрын
Вообще не слышал никогда 🤷♂️
@fullmetalalchemist1038 Жыл бұрын
А в чем проблема креплений телефона на то же место, что и зеркало? буквально на его же резьбу. собственно в ролике и видно что вот это новое чудо крепление крепится на мотоцикл с зеркалами на руле.
@ProJapan Жыл бұрын
Так какой держатель туда присобачивается, кроме этого?
@АлександрПушкин-ц1х Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлександрВаракин-о2о Жыл бұрын
После аварии только так про мотоциклы, теперь не катну(
@ProJapan Жыл бұрын
Выздоравливайте!
@АлександрВаракин-о2о Жыл бұрын
@@ProJapan да я в целом ничего, но спасибо)
@salavata7621 Жыл бұрын
Урал. Убил 😮
@АлександрК-н4ь5д Жыл бұрын
Не стоит, Илья, это 3т.долларов. Это дешевле.
@Munawirtum Жыл бұрын
Ещё в Урале мне показалась дурацкой и ничем не оправданной доплата за "цвет" мотоцикла на выбор...
@Дальнобойсвободный Жыл бұрын
Урал дорог, КТМ крут, Илья молодец!!!😁
@МихаилАндреевич-у5ч Жыл бұрын
теперь срочно ищу 3300 долларов...
@Alex-pk3mq Жыл бұрын
Ну и новость. Новая черная труба дополнительная. Новое навесное и все.
@ProJapan Жыл бұрын
У чего?
@АндрейПрофатилов-л3н Жыл бұрын
КТМ идут по пути квадратности? Ну-ну, это уже было на автомобилях начала 2000 годов. Потом все возвращаются к скругленным формам. У китайцев выходные? Ничего за эту неделю не сделали, лентяи 😊
@askermuki6256 Жыл бұрын
Что так слишком дорого за Урал? За эти бабки можно было бы 2 Хонды круизера купить
@InegoMinblan Жыл бұрын
Duke 390 по цене Z650 как минимум.. нет, спасибо )
@BorisRomov Жыл бұрын
"урал"31тыс долл???он что с Луны доставляется?Бог всем в помощь!
@alexeyf.1000 Жыл бұрын
Ну и это, для новичков же триумф сделал уже индийскую чесотку, чем не лучший малоеубатурник?)
@ProJapan Жыл бұрын
Ну там чутка другого уровня мот. И дешевле.
@Ribbosoro Жыл бұрын
У Урала за такие деньги в комплектацию должен входить пулемет на люльку.
@nagchampa4311 Жыл бұрын
4 трайдента по цене одного урала, даже не знаю что аыбрать
@killmercywithin9185 Жыл бұрын
Пусть сами на заводе катаются на Урале за такие деньги
@yuliybeilin5038 Жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@shaman206 Жыл бұрын
Ну и нафига он нужен (KTM 390) с 44 л.с, когда у меня suzuki 400 куб 2009 года выдает 61 л.с
@ВасилийЛёвушкин-ш3з Жыл бұрын
да здравствует Упал поднимающий коменты и растущие из них всякие блага для всех - и. ютуб-блогерам, и обогащающимся продавцам, и расцветающим от счастья покупателям, и улыбки случайных прохожих....
@Munawirtum Жыл бұрын
Как только увидел Урал сразу подумал про Royal Enfield Himalayan и Classic... Касаемо новых деталей это из за санкций, скорей все Brembo и другие производители свои части в Казахстан не поставили.
@tor4867 Жыл бұрын
Ненавижу КТМ за их живодерские ролики!) Илья, ты их хоть замедливай что-ли!)
@ProJapan Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@antonnekrasov4639 Жыл бұрын
А это они специально, чтоб ты их посмотрел два или три раза😂
@ivanlis8372 Жыл бұрын
Урал не впечатлил
@alexeyf.1000 Жыл бұрын
Когда говорят стала жестче траверса, ну это ж курам насмех, а что раньше вы ее не могли усилить? Аа ну да, потом вы скажете что облегчили мото при сохранении жесткости😁 Ктм вообще не существует для меня, вот прямо вообще никак