Mais sobre a Kawasaki KLX 300R na reportagem: www.motoo.com.br/kawasaki-klx-300r-2025-lancamento-preco/
@jonatanpaivalima90264 ай бұрын
Top
@1brasileiro8754 ай бұрын
Onde foi feito o teste?? É aberto ao público???
@ayrtonmarques20104 ай бұрын
Moto muito completa e bonita, agora esse escapamento devia amassar na cabeça de quem desenhou kkkkkkk
@kikobaseggio47564 ай бұрын
e o banco pior ainda
@1brasileiro8754 ай бұрын
Esse cheipe com tanque mais alto tb não gostei rsrsrs
@joaquimferreiradefreitasfi89584 ай бұрын
Acompanho esta moto desde o lançamento lá fora! Ela deveria vir para o Brasil com a versão ON OFF ROAD, para emplacar, seria sucesso! Valeu.
@saratamiresamaral44384 ай бұрын
concordo
@sergio_araujo4 ай бұрын
Concordo plenamente...
@claudineypereira77814 ай бұрын
Em 2010 a kawasaki já fez isso, porém motard, a d-tracker, inclusive tenho uma, porém não foi muito para frente, os brasileiros não valorizam um bom conjunto.
@SoldadoFerreiraa4 ай бұрын
realmente seria foda demais emplacada!!
@xandebarroco4814 ай бұрын
Modelo homologada p as ruas dificilmente virá. Pelo que foi dito no vídeo, esse modelo não atende as especificações de controle de poluição do Brasi. Por esse motivo que a Kawasaki tirou de linha, por exemplo, a vulcan 900. Uma pena....
@alexaimberealmeidaesilva24544 ай бұрын
Parabéns Kawasaki,pelo lançamento klx 300r, e boas vendas! Um excelente produto para as nossas trilhas! Alex Almeida
@jovinocaetanodasilvajunior88264 ай бұрын
A Kavasaki poderia trazer a de rua para nós, quem sabe ficaria com preço abaixo dos preços dos modelos da Honda. Seria ótimo
@moiseslessabahia70414 ай бұрын
Sonho nosso!
@TiagodaSilvaferroFerro14 сағат бұрын
Amei ❤️ o modelo dessa moto a mais linda que já vi de trilha
@fabiorodrigueshenrique4 ай бұрын
Lembrei da D tracker , moto sensacional na época, pena que não vingou no mercado brasileiro
@alexribeiro7694 ай бұрын
Queria versão de rua no estilo motard com aros 17 e pneu esportivo... melhor estilo pra andar nas ruas do Br ....pneu pra asfalto e suspensão de trilha a moto fica agil e vai de boa nas buraqueiras.... Infelizmente eles não investem nesse estilo mas tem uma galera como eu que ama ....sem falar que a moto fica muito linda nessa configuração motard
@KNOPFF994 ай бұрын
pior q la fora tem essa versao pronta e motard, pena que nao trazem mais visto que trouxeram D-tracker e nao vendeu bem aqui na epoca
@joab_rocha4 ай бұрын
Exatamente, isso é encaixa muito com o Brasil, seria os “SUVs de shopping”(crossovers), das Motos. Como já acontece com um jeep renegade (sem ser o 4x4) por exemplo, e por aí vai.
@arildobelz3137Ай бұрын
Eu tinha uma tornado com aros 17,muito top pra andar e curvar bem
@cascatasdeminas4 ай бұрын
A Kawasaki deveria pensar que se desenvolvesse essa klx para rua iria atingir um publico muito maior. Venderia muito mais pra rua do que pro off apenas
@HugoMNF4 ай бұрын
Kawa trás a de rua, o Brasil merece.
@umcanalaleatorio11614 ай бұрын
Não dá, o Brasil (PROMOT) não deixa 😅
@Urbano784 ай бұрын
Boa noite amigo essa marca tá de sacanagem né nois brasileiro loucos por novidades ela vem com motos que é só pra quem tem dinheiro pois não é todo mundo que pode ter moto só pra lazer abraços ótimo vídeo 😊
@lucianoferrari99724 ай бұрын
É um espetáculo de Moto, uma pena é o valor de compra, que vai impedir muita gente de ter uma... Porque nos dias de hoje são poucas pessoas que estão com quase 40 mil sobrando pra brincar no mato no fim de semana, e fora que esses modelos é difícil conseguir financiamento, pois não tem como alienar... Mas a Moto é TOP
@ReginaldoAlves-o2g4 ай бұрын
Parece ser uma boa opção a única coisa que eu achei obstáculo é o peso 128 kilos e o valor de quase $40.000,00 sendo que a concorrente crf 250f gira em torno de $25.000,
@vendasimports72272 ай бұрын
Só essa suspensão dianteira é o preço da CRF kkk
@gustavogomesbernardes64914 ай бұрын
Até que enfim uma moto das principais marcas para sair da limitada CRF 250f. Essa moto vai pegar no off Road. Único limitante que percebi no vídeo foi o design do banco, para o off Road ele deveria ser mais reto não tão em curva, mas entendo que o modelo vem de uma perspectiva desenvolvida para as ruas.
@TiagoAlves-yj4xt4 ай бұрын
Mas no valor de quase 40mil, CRF 250 ainda vai continuar reinando infelizmente
@derandersoncostadeaguilar57664 ай бұрын
Poderia vim uma versão para brigar com Honda tornado 300
@fernandofagundes35164 ай бұрын
Quando Lançar a KLX 300 R de Rua/ Campo , vou ser um dos Primeiros na Loja para Comprar, tudo que preciso na Roça ! Preciso de algo a mais que a Tornado que já é boa e confiável !
@espiritobiker4 ай бұрын
Não passaria no promot, por isso é só pra off road. Boa opção pra fugir das CRF 250 e ttr 230.
@paulinturuna4 ай бұрын
Parabéns para a KAWASAKI muito da hora a moto
@mauriciopanisset27134 ай бұрын
Excelente vídeo.
@MOTOO4 ай бұрын
Obrigado por nos acompanhar!! Valeu
@luizeduardosantana91284 ай бұрын
A Mxf 250 está vendendo bastante, o preço faz a diferença, essa é top , o preço já deixa ela pra um público bem seletivo, o qual têm dinheiro e compra as mais caras KTM, que tomou o mercado das WR e Crf 250 e 450 , quase não se vê novas nas trilhas
@evandrochaveiro27614 ай бұрын
Sabe dizer c consigo colocar farol. para retorno de trilhas demoradas
@abadachicaca18 күн бұрын
Ela na versao on road ia ser uma delicia. Talvez até com uma versao motard
@nãomedigafrivolidade4 ай бұрын
parece as antigas,aquele desenho mais suave...hj as moto sao todas no estilo ultraseven
@vandersonoliveira59094 ай бұрын
A parte do tanque parece quando adaptava roupa da crf na tornado kkkk
@silviorodrigues63404 ай бұрын
Bom dia e sobre a kawasaki versys 300x alguma novidade
@jeffersonsillva6234 ай бұрын
e a manutençao sera se vai ser cara igual de importada de cross ?? 🤔
@eduardomotta35694 ай бұрын
Poderia vim pra Brasil a da rua, ia cair como uma luva,claro com peças para reposição
@lipalves32034 ай бұрын
Deveria trazer para rua também
@joseluiscorrea14623 ай бұрын
E a ventoinha?
@gustavohenriqueF14 ай бұрын
Que maravilha se viesse a versão de rua. A Kawasaki faria o que a Honda não fez com a CRF 300L.
@lucianopapeckys89724 ай бұрын
Esta moto tinha que vir com piscas, espelhos e toda pronta para rodar na rua, seria uma trail raiz de respeito e se custasse o mesmo que a atual Tornado seria ainda assim muito mais moto, eu teria uma!
@claudineypereira77814 ай бұрын
Em 2010 ela já trouxe, é a d-tracker 250 x
@lucianopapeckys89724 ай бұрын
@@claudineypereira7781 eu sei tanto é que neste ano fui na Cc pegar ela mas chegando desisti por conta do tanque pequeno, e acabei pegando uma N250 0km.
@DESTROYER19894 ай бұрын
Poxa, Kawasaki poderia trazer a versão rua dessa moto a briga ficaria bonita com dona Honda e Yamaha.
@chinawr47514 ай бұрын
ja tivemos a D -TRACKER 250 logo nada impede so o preço
@FernandoN84 ай бұрын
Essas motos de trilha deveriam ser baratas pois só pode rodar no off road porém os preços são absurdo.
@OlecramHPP4 ай бұрын
Brinquedo de gente rica, meu amigo. Até a palavra "Lazer" às vezes tenho a impressão que não pertence a todo mundo.
@gabrielnunes4184 ай бұрын
Supera a MXF300 ?
@Bruno-dn2lq4 ай бұрын
A mxf 250, nova, tá 28mil. Será que é bem inferior a essa aí?
@ariovaldobrito69514 ай бұрын
Este Laner Azevedo, não era o cara da Yamaha? Que estava apresentando a nova T7 para 2025?? 🤔🤔🤔🤔 Será que a Yamaha vai manter o que foi dito???
@rodrigomarquesdasilva21214 ай бұрын
Bom dia essa moto não pode emplacar né??
@zkalencar3824 ай бұрын
Ué mas versys 300 atende as normas, só colocar o Motor dela na klx, será que não é o msm?
@drak20904 ай бұрын
Boa noite irmão, onde é que encomenda ?? Já tá vendendo...
@AtacadaoLoja2ATACADAOLOJA24 ай бұрын
Tá de brincadeira né?! Na concessionária porr@ 😂😂😂
@HugoleonardoPaiva4 ай бұрын
" não posso dizer que vem ,mas também não posso dizer que não vem " 😅😅😅
@antonionc14 ай бұрын
Na minha opinião de ( trilheiro) faltou o farol, o escape também é meio estranho, mas, tem algumas opções no mercado, arranca esse e coloca outro No mais, gostei da motoca
@PatrickHenrique-y6l4 ай бұрын
Trás a de rua !!!!
@Dinis-e5g2 ай бұрын
ATÉ AMANHÃ SIMPLES OK TUDOBEM OK TUDOBEM ❤❤❤
@jardonionunesdasilva7794 ай бұрын
Pagar quase 40 mil numa moto dessa realmente tem doido pra tudo
@andrade9ma3 ай бұрын
poderia ser para emplacar neh
@robsonmoura10004 ай бұрын
Seria minha opção se fosse homologada para andar nas ruas! Ter que usar a carretinha para se deslocar até a trilha é cansativo! Os passeios são uma combinação 80% off road e uns 20% onroad, e sem homologação enviabiliza a aquisição. Vai ser uma moto de nicho
@chtroads4 ай бұрын
O Modelo Emplacado Tem em todos os mercados da América Latina. Todos. Adivinha qual país não tem a versão de Rua? Até a Venezuela tem. Nosso mercado é super penalizado por medidas protecionistas de mercado ridícula e por essa de Promove.
@LucasFerreira-o4d4 ай бұрын
Brasil é piada monopólio da Honda preço absurdo e entrega lixo
@thiagosimaszimmermann10644 ай бұрын
Sim a esquerda assinou a anos essa merda de tratado e homologação ambiental com os países europeus que diga-se de passagem não respeitam nada nem árvores quase tem por la
@vincenzorama3 ай бұрын
Se essa moto fosse com o assento de 80 cm estaria Perfeito !!!!
@perezges30414 ай бұрын
Kawasaki, traga a versão de rua para emplacar.
@josealfredonoguesdias68164 ай бұрын
Excelente opção mas teria que vir emplacada quem preferisse fazer trilhas era só preparar iria vender muito mais 😢
@aerolow4 ай бұрын
Kawasaki tá igual a dona Honda, pegaram a D-tracker manca botaram 50cc pra chamar de 300tas. Pelo preço sou muito mais um KLX 450 que mesmo sendo projeto antigo da KXF 450 2006 salvo engano entrega quadro de alumínio, motor "pro" e suspas verdadeiramente off-road.
@ademirjudacheski7644 ай бұрын
KLX300 trail seria bem vinda pra nós Brasileiros não motard os Brasileiros não gostam muito de motos motard.
@lucassantiago23354 ай бұрын
Quase que eu tenho um troço, depois que eu vi que não é a versão de rua.
@adrianobaltore4 ай бұрын
Só falta piscas e farol!! Harmonia -RS
@rearcondicionado4432 ай бұрын
128kg puts, é um tornadão melhorado
@marquinhosmotocross90214 ай бұрын
O preço da moto por 39,500 pra briga com outras moto tá fd mesmo.
@thiagosimaszimmermann10644 ай бұрын
37 pila ta loko
@jrfx8614 ай бұрын
40k!!! Kkkk se depender da Kawa, vamos continuar vendo muita Pop nas trilhas.
@djavansilva90974 ай бұрын
A moto ficou linda mais, o escape lembra o da xt 225😂😂😂
@tiagocora69234 ай бұрын
Sou mais a MXF 300 rxs 34 cv
@thepoorfreelancer24944 ай бұрын
29 Caballos? La KLX300R tiene 33hp a las 8500rpm.
@CSRBRZ4 ай бұрын
Aparentemente tem muito mais motor e suspensões que a CRF 250 da Honda.
@Jhon-gh4mf4 ай бұрын
250 da honda é um moto porca, guidão dela empena so de olhar kkk
@CSRBRZ4 ай бұрын
@@Jhon-gh4mf Até que ela é bem feita amigo, mas, para deixar ela vamos dizer assim "USAVEL", tem fazer alguns upgrades e gastar ainda mais grana para ela ficar boa. O conjunto da Honda em geral é muito confiável.
@Jhon-gh4mf4 ай бұрын
@@CSRBRZ mais tem q ta muito disposto a investir pesado em uma moto básica, so um guidão top e escape para ela ja passa os 2500, fora demais proteções e etc, acho q para fica pouquinho perto de uma mxf da vida teria q gasta uns 5k na 250f
@alexDominar1604 ай бұрын
Onde vamos parar, 37k numa moto 300cc.
@paulos00074 ай бұрын
Que pena que nao e on-ff
@CarecaCWB4 ай бұрын
Uma motinha de rua com esse motor é pedir muito? Kkk mesmo que tenha uns 27cv tá de boa ainda
@ademposs4 ай бұрын
O problema é ter uma carretinha pra levar a moto.
@chamazeroque4 ай бұрын
Por esse preço, só se fosse de rua... e ainda salgado. Ta muito acima da CRF 250, tem que ser competitivo se quiser vender.
@AtacadaoLoja2ATACADAOLOJA24 ай бұрын
Kawasaki acertou a mão em quem quer uma moto de baixa manutenção, porém quer algo a mais do que as nacionais ( H e Y ) oferecem atualmente, kawasaki nunca foi uma marca popular, então o preço não é de se espantar...
@EWBnery4 ай бұрын
Cara.
@tuni96834 ай бұрын
podiam trazer a versao de rua(que desgraça de ponteira é essa? podiam ter usado a da 250 ou 450)
@juninhojauru4 ай бұрын
Um pecado uma moto dessa não ter RENAVAN.
@MeioKilobayte4 ай бұрын
Se fosse vermelha era uma crf 250 kkk depois é só a Shineray que imita kkkk
@HORIZONTES3374 ай бұрын
E porq a kavasaki não nacionalizam as KX 250 e 450 ?? R. Vendem elas com preço absurdo aqui.. Era só nacionalizar essas ! Piada viu. Nao dar pra entender .
@juniorsoares64874 ай бұрын
A DTX 250 ano 2010 do Bernardo da um pau nessa 300 zero km. 😅
@joseluiscorrea14623 ай бұрын
Moto de trilha em 2024, cadê o farol???
@247saul4 ай бұрын
quem comprar ja tem que meter a makita na ponteira! kkk
@MIRANHADATRILHA22 күн бұрын
Só.matou na cor poderia ser verde tradicional da kawasaki
@rodrigomartins92364 ай бұрын
40k
@HORIZONTES3374 ай бұрын
Vergonha é vcs vender uma KX por 80 mil .. Isso q é vergonha .
@gabrielpaz19754 ай бұрын
Faltou um dos números mais importantes, O PESO ! Quantos kg pesa a moto ? Porque parece ser uma bigorna
@rennenunes74714 ай бұрын
Motinho 🤌🏻🤌🏻
@marcosantos31123 ай бұрын
O escape realmente não soa bem.....o preço não ouvi.....a KLX de rua claro que vai bombar caso o preço seja a nossa realidade. Tem centenas de pessoas esperando uma moto nesse estilo,sem frescurada sem tecnologia excessivas,apenas uma moto de baixo custo de manutenção que na deixa na mão com um tanque de 15,20 litros.... aí já era pras outras....
@pedroluiz41464 ай бұрын
Nao vale a pena veio cara pelo que entrega 1 pesa 128 kg crf pesa 114 2 suspensao invertida de 43 mm com 5 mil voce monta uma showa ou wr de 50 mm numa crf o que ja e um exagero e mais 2500 coloca um tuscany na traseira que tem uma genetica igual ou superior de uma ktm 3 com 3000 da pra colocar 270 cc na crf com modulo comando e bico preparado que joga a moto pra 29 cv Vamo na matematica crf zera 24500+10500 melhorias = 35000 Klx 300 38000 A diferenca da pros acessorios que ambas precisam trocar tipo guidao fatbar manete bms apoio de descanso uma pedais e pedaleiras corona escape foco dore belparts powercore Resumo preco compensando custo beneficio da klx teria que ser 32000 ai sim daria um trabalho danado pra 250f
@andrade9ma3 ай бұрын
a kawasaki perde mercado, uma versys com o motor da 400cc suspensao invertida e roda 21 na dianteira, iria desbancar o mercado...nadar de braçada larga.....mas os caras só pensam nas esportivas...versys 650 é piada, baita moto que nao pode ir pra terra....sacanagem.... enqto isso as concorrentes trazendo Tenere, Suzuki, honda, triumph e bmw com o mercado na mao
@PedroCosta-rd3es4 ай бұрын
Esse tanque com o banco não combinou 😢
@vanisiodrumond73093 ай бұрын
Lança esta moto de trilha e não tem competência para trazer uma moto de rua e trilha,pode dar as mãos para a Yamaha e dar tchau para o mercado de motos.
@ronecesarcarneiro65694 ай бұрын
Esse guidão parece de uma moto nacional e esse escape e horroroso essa e a minha opinião,mas tem gente que vai gostar assim
@peregrino27974 ай бұрын
Nada a ver Kawasaki! Deveria ter vergonha de lançar uma moto pra 0,0001% da população!
@Dicaseservicos2 ай бұрын
Vou mentir pra vocês não … ou a moto é fraca ou os pilotos que as testaram são medrosos 😂…. Assisti todos os vídeos dela que tem no KZbin e em todos mostra ela ser muito muchinha… parece que tá amarrada.
@MarcusAurélioSantosSantos4 ай бұрын
Deveria vim pra morder uma fatia do bolo da carrisima tornado da honda
@kepribeiro4 ай бұрын
Essa moto é uma bigorna, 128kg seco, barulho do motor parece uma betoneira. Péssima.