Guzel video. Bu video sayasinde kesin karar verdim. Bir sonraki motorum cbf 150
@egemensahin92805 жыл бұрын
Aasdfghhj
@celalavar63645 жыл бұрын
Ulan arkadaş yaw 😂🤣😂😂
@thecaglar34854 жыл бұрын
Kahkaha attıım 😂😂😂
@osmankocar4 жыл бұрын
Hshsjajaka
@talatakdogan48644 жыл бұрын
😃😃😃😃
@alianil5 жыл бұрын
nasipse 2030 yılında 2019 model alma imkanımız olur :)
@motrex86135 жыл бұрын
tıpkı şimdi 2003 leri kullandığımız gibi
@fightandpeace5 жыл бұрын
Bu hızla fiyatlar artarsa sen o tarihi 2050 ye güncellersin
@mehmetozturk65915 жыл бұрын
Bütün dünyada ikinci el ucuz bizde pahalı adam cf moto 400 nk yı sıfır 18 bine almış şimdi 22 bin fiyat istiyor bizde bunca sahtekar varken zor o işler biraz
@ibrahimyoldas65194 жыл бұрын
Aga yemin ederim mondial gibi sağlam motor yok 4 bin lira 100 luk motorla Balıkesir den istanbula geldim banamisin demedi
@tarktaban1145 жыл бұрын
Goldwing marlboro ise, k1600 gt parliamet demek. Neyse selçuk abi, biz zaten samsun 216 içiyoruz
@cinarsinan5 жыл бұрын
Şu motorları görünce hissettiğim; çok güzek manken gibi bir kıza bakan çirkin bir adam gibi hissediyorum. Bana bakmaz o der gibi izliyorum....
@semihyoruk94095 жыл бұрын
Sinan ÇINAR güzel bi yaklaşım. 😉
@mertsert82482 жыл бұрын
Paran olunca bakar.
@sergen5285 жыл бұрын
Gtl kullanıcısıyım eksiksiz ve harfi harfine doğru bir anlatım artıları ve eksilerine harfi harfine katıliyorum özellikle ısınma , qickshifter olsa keşke isteği , ses sistemi yani kendi motorumdaki tüm hislerime tercüman oldunuz tebrikler 👏🏻👏🏻👏🏻
@sergen5285 жыл бұрын
Usta Usta güzel bir his lakin ne alırsanız alın 5000 km sonra standart gelmeye başlıyor .
@bikelover43045 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin standart bile verse olmasi ne guzel selamlar
@esatgorcin42652 жыл бұрын
Bir çok farklı kişiden motosiklet anlatım videoları kâh izliyor kâh dinliyorum. Senin gibi seri , teknik, tarafsız, net anlatan yok hocam. Videolar tamamen faydalı bilgilerle dolu, polemik yok. Yolun hep açık olsun, eline, emeğine sağlık.
@ismailcakmak16985 жыл бұрын
Allahım herkesin gonlune gore versin once saglık huzur
@halilibrahimgenc8765 жыл бұрын
Goldwing candır gerisi heyecandır Selçuk bey fikrimce 😊
@ibrahimbudakoglu18055 жыл бұрын
Rahmetli barkından sonra severek izledigim ikinci adamsın
@cefermustafayev81424 жыл бұрын
Benimde
@ahmetk61825 жыл бұрын
240 bin TL param olsa bulundugum siteden ev satın alırım kapıcı lık yapmam
@mertbaylan5 жыл бұрын
Bunu alacak adamın zaten trilyonluk evi vardır.. yani senin benim için üretilmedi bu makine.
@oktayk.49524 жыл бұрын
@@mertbaylan Aslında yurtdışinda senin benim gibi adamlar için üretildi. Lux oyuncaklar değil bunlar. Türkiye için lux maalesef.
@mertbaylan4 жыл бұрын
@@oktayk.4952 bende Türkiye için konuştum
@oktayk.49524 жыл бұрын
@@mertbaylan ok kardeş
@omerkarakaya16644 жыл бұрын
@@oktayk.4952 Hocam orada da lüks ama Türkiye de kadar değil yani alınabilecek seviyede motosiklet... Türkiye ev parası :(
@cengizgulsen1055 жыл бұрын
basınçlı suyla yıkamayın ateşleme bobinlerini ele alırsın 6 bobin +buji + işcilik 10 bin... tuşlara fazla basma belli bi basma ömrü var komple set elcik vs 9-10 bin... sakına düşmeyin çantanın dış kapağı 7-8 bin ... yani
@ozgurtaylandogan74045 жыл бұрын
abi zaten bu motoru alanın bir 240 bin tl si de servis için ayrılmıştır önceden :)
@cengizgulsen1055 жыл бұрын
🤔
@omeryldz1274 Жыл бұрын
Selçuk hocam bir motorsiklet ancak bu kadar güzel ve açıklayıcı anlatılabilirdi, ağzına yüreğinize sağlık.
@salihkayrak32894 жыл бұрын
Bmw gt nin farklı üretim yıllarındaki değişikliklerin anlatılması güzel olmuş teşekkürler
@Karakartalmkc5 жыл бұрын
GTL Exclusive ile 2 haftalık bir deneyimim oldu. Tamamen aynı duyguları ve tespitleri paylaşıyoruz. Bu kadar güzel anlatılır. Ağzına sağlık. MKC
@GojiraMotorChannel5 жыл бұрын
K1600 GT müthiş bir motor gerçekten bende zamanında iki kez test etmiştim ve çok beğenmiştim. Müzik de müthiş oturmuş videoya. Kawasaki ZZR1400’ün tanıtım videosundaki müzik bu çok severim. 😉👍🏼
@malpaslan19795 жыл бұрын
Öyle önemli bir soruna parmak bastınız ki! Geceleri uyuyamıyorum goldwing mi BMW mi diye allahu Teala dert vermeye görsün.
@ayhanaydin55425 жыл бұрын
))))
@atimondmann11844 жыл бұрын
Aklin varsa Honda dan vazgecme ilerde tamir den kurtaramasin bmw yi demedi deme yani 5 yil sonrasi ni soyluyorum
@emredoyranl23885 жыл бұрын
Adam size bir şey anlatıyor, abi niye anlatıyorsun sanki alabilcez mi diye saçma sapan sorular biz motor sevdalısıyız diye izliyoruz ve bilgi ediniyoruz boş boş konuşuyorsunuz gerçekten
@motoprojeckt29715 жыл бұрын
çok yakından takip ettiğim bir motor du inşallah nasip olur. Objektif yalın ve gerçekçi anlatımın için çok teşekkrler.
@atimondmann11844 жыл бұрын
Honda 10 yil rahatsin w 5 yil veriom tiyatro baslar nokta net
@halitkatk26264 жыл бұрын
3 aylik motorcuyum kuba 100 cc cup kullaniyorum, suadiye kemal akguler isiklarda bu motora denk geldim ayni motormu bilmiyorum ama surucusuyle orda kisa bir sohbetimiz oldu adama.dedim ki motorculuk seninki benimki amelelik :) acikcasi motordan cok sahibinin beyefendiligine hayran kaldim gercekten cok duzgun bir insandi. motorcularin birbirine karsi karsiliksiz samimiyet ve dayanismasina genel olarak ayrica hayran kaldim daha arabaya binmem motor ehliyet aldim bu hafta :)
@skyhsnn4 жыл бұрын
Pulsar 200 ns bakiyodum ben nasıl geldim 200 bin TL lik motor videosuna ya bide sonuna kadar izledim, bu kadar mı güzel anlatılır, hey maşallah....
@hbude2615 жыл бұрын
R1250rt incelemesi çok çok gerekli oldu. Tebrikler, teşekkürler.
@Ali-cr2hn4 жыл бұрын
Tebrik ediyorum. Her anlatımda izlemeye çalışıyorum ve keyf alıyorum. Diksiyon gayet başarılı.
@ismailcetin46454 жыл бұрын
Anlatımınız çok güzel çokta güzel bir video olmuş insanı baymadan sıkılmadan izlettiriyor
@emregmrk5 жыл бұрын
Sunum günden güne rahatlıyor ve akıcı hale geliyor :) her yeni videoda daha keyifli geliyor. Ne zamandır aklımdaydı eleştirecektim bu videoda düzelmişti. Bilinçli mi yaptınız merak ediyorum. Video kurgunuzda eksiler bölümü anonsu yapar yapmaz motor sesi dinletiyordunuz. Bu da sanki sesi eksiymiş gibi bir izlenim yaratıyordu. Bu videoda önce motor sesi sonra eksiler anonsu gelmiş harika olmuş... Teşekkürler.
@cetinkaya79255 жыл бұрын
HER ZAMAN Kİ GİBİ MUHTEŞEM BİR VİDEO , TEBRİKLER BAŞARILAR DİLERİM, İYİKİ VARSINIZ...
@mbalaban5 жыл бұрын
Bwm çok odun gibi yandan görüşünü 90lı yılların motorlarına benziyor. Goldwing çok daha seksi bir alet büyüklükleri aynı olsa bile tasarım olarak goldwing göze daha hoş geliyor
@h.deaner68345 жыл бұрын
Golwing biraz daha şey havasında, bana biniyorsan aylık gelirin 700k civarında..
@passion8665 жыл бұрын
ha haha goldwing mi var sende , BMW mi Toyota Mi ? bence soru bile yanlış .... her daim bmw , her motoru üst seviye , honda hala cbf 150 üretip piyasa kaygısı ile hareket ederken :)))
@h.deaner68345 жыл бұрын
@@passion866 araçlarda BMW açık ara kazanır bence, keza motosiklete gelince de 'odun' gibi görünüşü ayrı bir hava katıyor..
@ismailcakmak16985 жыл бұрын
Her ikisi de guzel makına video cekımı ve anlatım İcin tesekkurler moto piksel ve selcuk bey🏍️😇👍
@cahitkeskin67235 жыл бұрын
18:55 Bunu bi 'kenerafa' koyduk :) Kenar + Taraf = Kenerafa Elinize, emeğinize, dilinize sağlık. Başarılı incelemeler yapıyorsunuz.
@ilkarpedal29665 жыл бұрын
"Bi kere rafa" koyduk
@isimsiztekgercek52104 жыл бұрын
Amin diyorum .. güzel enerjin ile sürükleyici anlatımın harika bir program olmuş teşekkürler motorcu ruh .
@yusufcetin55125 жыл бұрын
Valla güzel ama goldwing bu şin piri gibi geliyo bana, farlarıda hondanın bana göre çok daha güzel ve günümüze göre.
@hhbestel5 жыл бұрын
sahip oldugumuz herseyin daha da değer kazandığı bir ortamda tabi ki insanlar hep daha iyisini istiyor. Video sonunda sezen ablamızın dediği gibi '' Geçer geçer daha önceki heveslenmeler gibi '' :)))
@hilti35355 жыл бұрын
Amin herkezin gölüne göre versin motofuarında yakından gördüm içim gitti tekeriniz düz basın Allah kaza bela vermesin. 😎🤗
@cengizertuc25302 жыл бұрын
çok iyi hissiyat aktarıyorsun selçuk bey teşekkürler...
Fiyatini duyunca umursamadan izleyecebiligim tek motosiklettir kendisi 🌹🌹🌹😘🔥
@huseyinyldrm36385 жыл бұрын
Dünyada 3 Motor Üreticisi Var Bunların Başında BMW Geliyor 2 Dünya Savaşında Üretime Başlanmış Eline Sağlık 👍🇹🇷
@ErenFettahoglu-um4sw4 жыл бұрын
Alakası bile yok dünyanın en büyük motor markası Honda dir.
@mustafakitis34854 жыл бұрын
Çok teknik bir anlatım Selçuk bey evladımız . Teşekkürler, birde cep delik cepken delik olmasa. yaş 70 ,sene 1960 da ilk abimin yeni aldığı solifer export motora binmiştim o motorda motosiklet sürmesini öğrenmiştim . o imiş. O günden bu güne hala motor tepesindeyim, 2019 da bir kez ilk defa motosiklet fuarına gitmiştim, ağzımın suyu aka aka bütün teşhir olan motorları gezdim .Bu arada ingiliz motorları hariç , malesef iç çeke çeke oradan ayrıldım ne hazin bir ayrılış ya işte böyle sende bizim ulasamiyacagimiz gönlümüzde yatan hasret motorları gösteriyorsun hasretimiz daha da artıyor. Ama çare yok biz elimizdekinden mutlu olmaya çalışalım hero karizma r den.......
@onuryaplcan58685 жыл бұрын
2017 model Bmw GTL kullanıcıyım. Saymış olduğunuz eksik yönlerinde tek katılmadığım şaft sisteminin sorunlu olması. Bana göre hiç bir sorun yok. GTL nin GT ye göre düşük olan selesinin avantajı sürücü için konfor sağlarken, artçınız var ise rüzgar manyağı olmasından ötürü onun için tam bir zulüm. GTL de artçı selesi sürücünün çok üzerine konumlanmış. Buda çok büyük bir eksiklik.
@sergen5285 жыл бұрын
onur yapılcan bey 2017 lerde şaft sisteminde ciddi iyileşme var sizin motorda sorun olmaması normal , bende 2012 gtl var cidden trank trunk sesler vs şaft tuhaf çalışıyor . Ayrıca gtl artçı rüzgar problemi dediğiniz gibi biraz sıkıntılı , artçım uzun yolda şikayeyçi rüzgardan.
@faruksinanisimsiz56145 жыл бұрын
bmw 1600 k oturusu cok rahatsiz uzun yolda bmw nin grand america modelini kiyaslama yaparsaniz aradaki farki gorebilirsiniz, iyi calismalar
@birkan49555 жыл бұрын
Abi bide alınabilecek motorları incelesen
@kadirberri9435 жыл бұрын
Kuba Çita 180 5700
@birkan49555 жыл бұрын
@@kadirberri943 mondial 150 z one i tercih ederim cbf alt yapısı var diye duymuştum bir yerde
@muhammetbelkeseli67025 жыл бұрын
Alınabilecek motor xDD
@abdullahgencarslan32415 жыл бұрын
İşte bu yorum çok iyiydi .d
@nburakdemir5 жыл бұрын
@@birkan4955 motor bloğu cbf kopyası. Direk cbf nin kendisi değil
@keremsan425 жыл бұрын
Teşekkür ederim, sonuna kadar merakla seyrettiğim güzel ve aydınlatıcı bir video olmuş.
@umutdegirmen78085 жыл бұрын
ben bir günde balıkesir den belgrada gittim .duolever müthiş bir şey .7 günde 5000 km gezdim yorgunluk yok.200 üzerinde çizgisini bozmaz sallamaz ..
@demiratmotovlog4 жыл бұрын
1150RT kullanan biri olarak ilk başlarda ben de şanzımanın takır tukur geçişlerinden rahatsız oluyordum ancak sonradan öğrendim ki, önyükleme ile( vites pedalını ufak bir miktar baskı uygulayarak) çok sessiz ve konforlu vites geçişlerini sağlayabilirsiniz.
@sefikkayrak51685 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş tebrik ederim. Her iki makineyi kullanmış biri olarak HONDA GOLDWİNG 1800 GL tek geçerim. Nedenine gelince, videoda da belirttiği gibi konfor ve kalite istiyorsanız ve motorsiklet ile bütünleşmek istiyorsanız HONDA GOLDWİNG 1800 GL. Tabii herkesin kendine göre sürüşten keyif alma ve hissi vardır. Şahsen ben BMW'den çok aşırı keyif alamadım. Haaa kötü bir makinemi aslaaaa kötü demem diyemem ama bana açıkçası sürüş keyfini veremedi. GOLDWİNG'te aldığım sürüş keyfi bir başkaydı. GOLDWİNG'le bütünleşiyorsun sanki makine senin bir parçan, sende makinenin bir parçasısın. Sevgili motorsiklet kullanıcısı dostlar, herkese kazasız hayırlı ve keyifli sürüşler dilerim.
@mehmetbesen87775 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim harika bir inceleme olmuş. Eski K1200 GT kullanıcısı olarak bayıldım. Umarım fiyatlar makul seviyelere düşer
@848484ennis5 жыл бұрын
Yahu sen ne güzel anlatıma sahip bir adamsın. Görüntü açıların kadrajın pozitifliğin son derece zevk veriyor. Yalnız şu motoru hesaplıyorum 10bin 10bin kenara koysam 0km alana kadar ohooooo yaşı 40yaparız 😂
@hs-kl9cm5 жыл бұрын
15 yıl sonra 2013 modelini belki alabiliriz 😂😂 motor da çok güzel . Anlatımda da . Ağzınıza sağlık
@seriousgamer85434 жыл бұрын
Şu an fiyatı 267.455 TL. Sadece KDV'si 40.798 TL. Aloooo biz ne zaman adam oluruz Türkiye?
@erdemyilmaz1206 Жыл бұрын
Motorda kullanıyorum arabada. Sanayi açısından konuşucak olursam tabi ki kişisel tecrübelerime dayanarak söylüyorum araba konusunda kesinlikle japon derim. Özellikle toyota. Motosiklete gelecek olursak hondacıyım. Fakat özellikle k1600 gtl e hastayım. Her açıdan. Goldwing mi baykuş mu deseler baykuş derim. En önemli farklılıklardan birisi de yatma açısı. Goldwing te yatma açısı çok sınırlı. Fazla yatırmak istediğinde egzozlar sürtüyo ki buda viraj performansında önemli ölçüde kayıp veriyo. Ama baykuşta öyle değil. Güzel bi değerlendirme olmuş. Emeğinize sağlık
@CvHERayvaz5 жыл бұрын
Şuan moladayım. Birazdan 150 cc motoruma binip yolculuk yapacam ve incelemesini izledğim motora (!) bak !!! Sen aklıma mukayyet ol Allah'ım.
@enricoram5 жыл бұрын
Goldwing, Mercedes ise bu BMW, ben tam orada ikna oldum..😀. Emeğinize sağlık.. 🖖
4 жыл бұрын
Bıçkın delikanlı rahmetli Barkın ın huysong 250 için söylediği tabir idi Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun
@ÜmitKirenci5 жыл бұрын
Güzel inceleme ... Bence görünüşünde Goldwing'deki gibi radikal bir güncellemeye ihtiyacı var.
@emrahinanc98383 жыл бұрын
Bi abimiz vardı durumu bayağı iyiydi, bmw 745 2018 model almıştı, birde yanında bu bmw motordan aldı. Ardına iflas etti.
@mt-emo88825 жыл бұрын
Patron 1 tane bile Tiger 1200 incelemesi yok. Bence çekersen eski model bile olsa insanlar merak ediyor ve kesin izlenir yani :)
@fatihyerlikaya15325 жыл бұрын
Allah senin de gönlüne göre versin İnşaAllah..
@bilaldalli5 жыл бұрын
Çok güzel çekiyorsun anlatıyorsun ama bu motorları almak hayal artık hayal kurmak bile yasak.
@tamerozcelik4 жыл бұрын
Çok kaliteli kanal oluşturmuşsunuz. Honda DN-01 ve Piaggio X10'nuda inlcemenizi merakla bekliyorum.
@bekirbaran66025 жыл бұрын
Merhaba, K1600 GT 2013 ve K1600GT 2018 arasında sürüş açısından çok büyük fark var... aralarında ki fark sadece geri vites değil...
@murattaban42515 жыл бұрын
Tam fiyattan sonra kapatıyordum diğer eksi özellikleri duyunca yine kapattım 😂 ülkemizdeki vergilerden dolayı böyle olduğunu biliyoruz güzel inceleme bi kalbini alırım 👍🏼
@kawsakiwersys70535 жыл бұрын
Abi kuba çita 125 gold incelermisin
@oguzhansolak53955 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık çok başarılı bir inceleme olmuş izlerken bile çok keyif alarak izledim çok emek harcamışsın bunu hissediyorum izlerken tekrar ağzına emeğine sağlık ☺️
@aprtr5 жыл бұрын
Çumhurbaşkanımızın korumaları kullanıyor, sağlam gidiyor makineler
@ferhatakgn5 жыл бұрын
Teşekkürler Goldwing almaya karar verdim bu incelemeden sonra ama cüzdanımı bulamıyorum. Nereye koydum ben bunu yaa..
@34ademir5 жыл бұрын
Ağzına sağlık Selçuk abim çok güzel bir inceleme olmuş
@balka.korkmaz43444 жыл бұрын
Kardeşim anlatımına ilgine bilgilendirmene sağlık güzel bir çalışma olmuş tebrikler 🤗👏👏
@sapien60225 жыл бұрын
Hoparlörde delik var içim acıdı 😢😢😢
@firatp3 жыл бұрын
Çok güzel olmuş. Birde R1250RT incelemesi yapsanız ne iyi olur..
@cy9534 жыл бұрын
Çok iyi incelemeydi abim emeğin için teşekkürler.
@HAKTANVEBMWRGSADV4 жыл бұрын
R1200GS kullancısıyım,adv yemi bunamı geçsem diye çok düşünüyorum,yorumlar için teşekkürler,elinize sağlık
@sefmotovlog42435 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş. Yorumlarda atıp tutan arkadaşlara sesleniyorum. Sizin bir modeli tanıtma gibi bir imkanınız varsa biraz da sizden izleyelim. Boş konuşanlara aldırma Selçuk abi :) ayrıca izlenmeler biraz düştü. Sebebini anlamış değilim. Ama montaj yaparak daha eğlenceli bir hale getirebilirsin abi.
@dcemk005 жыл бұрын
Alan kişiye hayırlı olsun emeğine sağlık k1200 modelinde var o tam goldwing ayarında
@mert58215 жыл бұрын
Benim de aklıma hep takılmıştı bu soru acaba goldwing mi alsam k1600 mü diye. Teşekkürler motopixel iyi ki varsınız sayenizde aydınlandım
@huseyinkuyumcu51965 жыл бұрын
Agahah
@h.deaner68345 жыл бұрын
Ben de ikilemdeydim, kararım 63 model java. Hani şu sivri sinek gibi gidenlerden...
@ceymak2755 Жыл бұрын
Sadece emek valla super anlattın gerçekten 5 motoru koyacak yer yok .
@mustafakara54775 жыл бұрын
Efsane makine ama bide grand Amerika versiyonu var bu motorun ah o bi gelse Türkiye’ye 😃😃😃
@sergen5285 жыл бұрын
mustafa kara türkiyede 1 seneden fazladır var grand america , sadece yeni fiyatlardan fazla satılmadığı için yollarda göremiyoruz .
@dnzkmrl5 жыл бұрын
Fiyat normal de (dermişim) çok eksikleri var, eledim bu motoru da :D, eline emeğine sağlık gene 26 dk nasıl geçti anlamadım. Baymadan izlettiriyor sun ya helal sana :)
@ardasen64635 жыл бұрын
ruzgar ıcın yapılan aparatlar enteresan olmus zekice
@ramazanekici785 жыл бұрын
Abim gerçekten harika bir paylaşım olmuş emeğine sağlık zevkle izledim harikasın. İyiki tanımışım seni iyiki takip ediyorum yolun açık olsun baş tacısın.
@gokayaktas73645 жыл бұрын
Ellerine yüreğine sağlık her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş bir ara BMW R NİNE T incelemeside yaparsan çok seviniriz Ankara dan sevgi ve selamlar :))
@nyk87125 жыл бұрын
Goldwing sanki hem parası hem zamanı bol insanların keyifli keyifli gezme motoru, hani daha çok harley davidson ultraglide'ın falan rakibi gibi geliyor bana. BMW daha çok parası olan ama zamanı olmayan kısa boşluklarda atlayıp birkaç bin km yapmak isteyen stresini atmak isteyenin motoru gibi. Ben de öyle bir izlenim oluşturdu yani :)
@sefikkayrak51685 жыл бұрын
İşte tespit budur. Yorumumda da belirttiğim gibi her iki makineyi kullanmış biri olarak aradığım yorum tebrik ederim. Ama benim şahsi görüşüm fikrim HONDA GOLDWİNG 1800 GL. Saygılar.
@enginto87663 жыл бұрын
Tricity 155 videosu çekmek istersen memnuniyetle verebilirim kaç gün istersen. Hem 50 cc gibi zayıf değil, hem şehir içi hem ana yol trafiğine gücü yetiyor. 100-115 km hız. Hem şehir trafiğine uygun kıvraklıkta. Hem de şehir trafiğinin risklerine karşı çok daha güvenli. Hem frenleme hem de viraj güvenliği en üst seviyede. Yeni başlayacakların korkusunu alır. Hem de tecrübelilerin şehir içi trafik sorununa çare. İstanbul trafiğine bir katkımız olsun.
@metinoktayyazici3 жыл бұрын
oyle heycanla anlatiyorsunki , tuttugun motor belli oldu :))
@erener92934 жыл бұрын
Keşke alınabilir orta segment motosiklet incelemeleri yapsan başkan. Bu motoru seni izleyen kaç kişi şu şartlarda alabilir. 1 yıl önce de kimse alamaz bu makinayı
@kevrenalpar5 жыл бұрын
Fiyatın yüksekliğinden dert yanan arkadaşlar. 2006 model R1200RT kullanıyorum. Çok farkları yok. Tavsiye ederim. 👍
@kevrenalpar5 жыл бұрын
Bu arada çok güzel inceleme ve karşılaştırma olmuş.
@sergen5285 жыл бұрын
2014 rt sonrası gtl aldım rt müthiş motor ama göründünden fazla fark var hatta sadece tipleri benziyor diyebilirim , sürüş tepkisi , oturuş pozisyonu ve konfor , yüksek hızdaki stabil gidiş vs vs çok farklı. Rt nin en bariz artıları bunun kadar ısınma problemi yok , hafif ve özellikle şehir içinde daha kıvrak ve tüketim daha ekonomik . Ayrıca 2007 öncesi rtlerin fren sistemlerinde sorun olabiliyormuş diye duymuştum servolu olanlarda . Kazasız sürüşler dilerim .
@parvizkafi83552 жыл бұрын
Çok güzel inceleme teşekkürler 🙏🙏
@standartolcu56545 жыл бұрын
Gt ye yancı olarak binmiştim, arkadaş gazı açınca, çanta olmadığı için tepe taklak gidiyordum aşağı, felaket ivmeleniyor.Sesi tipi mipi duruşu falan ürkütücü, karakteriniz ve becerileriniz böyle bi makineye uygun değilse uzak durun.
@orhankullu72413 жыл бұрын
Kaptan bi gün yamaha fjr 1300 ünde video sunu bekliyoruz keyifle takip ediyoruz 👍✋
@kenanerdogan2745 жыл бұрын
O kadar güzel denk geldi ki iki motoru kıyaslamanız bu aralar bir bmw bir goldwing arasında gidip geliyordum ağzına emeğine sağlık.
@kawsakiwersys70535 жыл бұрын
Peugeot django 125 veya 150 incelermisniz
@ramazanay62454 жыл бұрын
Goldwing buna göre daha oturaklı vede sallı duruyo .. tek eksi kask koymak için arka bagaj vede yan çantalar küçük.. arkaya normal çanta konulduğunda iki kasklık on numara durur Bnce.. bu daha çok kros tarzını animsatiyo bana..
@bentantana5 жыл бұрын
harika bir bölüm olmuş
@bekirbaran66025 жыл бұрын
GT1600 /2015 varken, satıp GT 1600 2018 almıştım... ve büyük bir hata yaptım kesinlikle eski GT her bakımdan daha iyiydi... ( geri vites dışında) yeni GT 238 km geçmen imkansız gibi birşey, eski GT de 260 km görebiliyordum...
@yavuzozb5 жыл бұрын
baba baykuş gözleri en büyük ses verenin bu videoda :) süpersin
@naileren32194 жыл бұрын
Beğenerek izliyorum paylaşımlarınızı ve BMW r nine t sclamber ı değerlendirecekmisiniz merak ediyorum. Cevaplandırırsanız sevinirim
@serkandemirtas85775 жыл бұрын
Triumph trophy 1200 se incelemesi bekliyorum...
@eerraayy5 жыл бұрын
2007 goldwing kisa süre kullama imkanım oldu. Herşey konfor için yapılmış. 1800cc bastimi uzar bir hali yok gayet ağar abiyim ben diyor. 50sinden sonra motora merak saranlar icin ideal scooter yerine buna binsinler.( Saka yapmiyorum activada ömrum gecti scrabeo sahibiyim suan) kullanimi scooterdan rahat nedenmi? Geri vitesi var, selesi yere yakın ağarligini hissettirmiyor, biraz yana yattimi zaten koruma demiri üzerine yatiyor oyle motoru devirme derdide yok...
@turkceo35515 жыл бұрын
emeğinize sağık....rüyası bile güzel
@maestrojose95945 жыл бұрын
Qué bien cantas amigo, hermoso vídeo de una moto impresionante. Saludos
@hasandonmez26275 жыл бұрын
Touring in komutanı olarak tabıkı goldwing
@fatihkarakaya79515 жыл бұрын
Goldwing 👌👍👍
@thorismund5 жыл бұрын
Selçuk hocam aradaki o ani gülüşlerin biraz yapmacıklı olmuş :) İnceleme için teşekkürler Tr şartlarında bunu alacak adamın durumu baya iyi olmalı.