Ducati mi? Bmw mi? Bu Sınıfta Hangisi Daha İyi?

Sınıfının lideri 2 markanın 2 modeli, Sport Tourer sınıfında Ducati Pikes Peak mi, Bmw S 1000 Xr mı? İkisini de uzun süre kullanmış biri olarak, tamamen kullanıcı yorumlarına dayalı bir kıyaslama bölümüdür. Yorumlarınızı yazmayı unutmayın...

[@alicantanik7711]

Bence şöyle ayırabiliriz bmw yarış motorunun yükseltilmiş hali, multi seyehat motorunun sporlaştırılmış hali

[@furkanduran4310]

TAM ÖZET 🎉

[@sagturkozgun]

Bunu duyan panigale: 😒

[@alesta53]

Aynen öyle 👍

[@Mcanozcelik]

Alev seklinde bir top ya da top seklinde bir alev oyle mi

[@hakanalemdar28]

Ufak bir düzeltme yapacağım, BMW yarış motorunun kısıtlanmış hali, ducati ise dediğin gibi.

[@MotosikletliTrafikPolisi]

Bu tarz pahalı motorlar almayı düşündüğümüzde senin de dediğin gibi fiyatlarına bakmadan karşılaştırma yapacağımız günlerin gelmesi dileğiyle...

[@GojiraMotorChannel]

Ducati üzerindeki rakamla da zaten ben bu sınıfta 1 numarayım diyor. Tasarım ve renkler olarak da ben 1 puan daha veriyorum Ducati’ye bence 10-8 önde. Objektif videon için de teşekkürler Selçuk. 👏🏼👏🏼👍🏼

[@cemildans3268]

Her ne kadar alamayacak olsakta motosiklet meraklısı biri olarak özelliklerini bilmek faydalı güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler.

[@fatihcakmak5247]

Parça kalitesine değinmemeniz eksik kalmış ama süper inceleme olmuş tebrikler.

[@ECe61]

Bu tür karşılaştırmaların devamını bekliyoruz teşekkürler

[@ycbaldogan]

Uzun zamandır izlediğim en iyi video ! Emeğinize sağlık.Umarım bu tarz seriler devam eder🙏Selamlar

[@mehmeterdogan06]

çok güzel bi karşılaştırma emek var teşekkür ederim. tracer 9 detaylı inceleme bekliyorum

[@alesta53]

Efsane video olmuş. Ducati’nin puan topladığı maddeler gerçekten önemli maddelerdi ama puanı BMY’ye kaptırdığı ısınma problemi gerçekten can sıkıyor. Kış günü 1290 Panigale’ye yarım saat bile katlanamamıştım ısı yüzünden.

[@mehmetdemirci3351]

Senin anlatım tarzına heycanla anlatmana hastayım ve gercek samimi olmana gercekten bu camiyada kralsın keyifle vidyonun sonuna kadar izliyoruz 👏

[@motopixeltv]

🙏🏻🙏🏻

[@kazimturan187]

22 Triple black kullanicisiyim,BMW hissiyati,görünüşü ve sesi bambaska...Eline sağlık ustad.

[@mesutakkurt667]

Çok güzel olmuş Ducati Multistrada V4 Kullanıyorum Aklımda Acaba nasıl diye soru işareti vardı Bmw 1000xr için şimdi Soru kalmadı aklımda .Ducati Candır .Teşekkürler Muhteşem bir bölüm olmuş 👏🏻

[@kurtlubakkal2716]

Sadece beğeni duygusunu öne çıkartarak motosiklet tercihinde bulunanların içine düştükleri yanılgıyı ortadan kaldırmak adına oldukça verimli bir video hazırlamış olduğunuz için size çok teşekkür ederim. Eksik olmayın .

[@cemhakantekno9480]

Süper bir karşılaştırma olmuş. Emeğinize sağlık.

[@serdargelgor1889]

Hayırlı olsun. 🎉 Huzurla güzel günlerde kullanın.

[@sukrutas2559]

Çok güzel karşılaştırma videosu olmuş abi ellerine sağlık. Umarım ilerde bu motorları alabilecek seviyeye geliriz :)

[@JamthaJoker]

2022 XR ve 2023 Pikes sahibi olarak bir çok yorum doğru fakat katılmadığım ve karşılaştırmada unutulan 1-2 detay mevcut. Zevkler ve renkler tartışılmaz fakat şahsi olarak XR ın Pikesdan daha yakışıklı olduğu fikrine katılmıyorum. XR mı düz V4 mü derseniz XR derim. Fakat Pikes Peak özel bir tasarım ve daha şık duruyor. Yine ses konusunda şahsi görüşüm artık sıralı 4 silindir sesi her motorda duymaya alıştığımız bana göre monotonlaşmış bir ses. Bu yüzden Aprilia gibi Ducati gibi veya Crossplane R1 gibi sesler homurtular daha özel ve hoşumuza gidiyor. Komple egzozlu bir V4 ü tercih ederim. Karşılaştırmada katılmadığım noktalar vibrasyon. XR ın en büyük problemi ve sürücüsüne ızdırap olan sürüş zevkini tamamen bitiren eve geldiğinizde dayak yemiş gibi yorulmanıza sebep olan bir sorun. Ducatinin vibrasyonu XR in yanında çok masum kalır. Buradaki puan Ducatiye gitmeliydi. Isınma konusunda BMW bot giymediğinizde alttaki koca kazanın etkisi ile ayak bileğinizi pişirecek kadar rahatsız ederken Ducati ısınsada sizi rahatsız etmeyecek bir yapıya sahip burdada puanım Ducatiden yana. Son hız olarak Pikes ile 275 de kesici mevcut ve bu hızı görebiliyorsunuz. BMW ile 270 üzerini göremedim. Buradada 1 puan fazladan yazılmış. Karşılaştırmada unutulan birkaç başlık var bence önemli, şanzuman ve quickshifter tarafında kesinlikle BMW daha smooth, keskin kararlı ve net. Buradan 1 puanı hakediyor. Aydınlatma kısmında yine BMW çok daha başarılı gerek viraj aydınlatması gerek uzun far tarafında çok daha seri ve güçlü, buradan da 1 puanı hakediyor. Kadran tarafında farklı görseller sunması, hız göstergesinde gecikme olmadan ve 10-15 atlayarak okumaması sebebi ile yine BMW daha seri ve başarılı. Aplikasyon tarafında yine kullanıcıların şikayet ettiği, Ducati Connect Bmw Connecte göre geride kalıyor buradanda BMW 1 puanı hakediyor ama zaten videoda farklı şekilde kontrol kolaylığı ve türkçe menu olarak belirtilmiş. Fren konusuna katılıyorum, ilginç şekilde brembo olmayan 2021 veya brembo olan 2022 XR ların freni daha başarılı Ducatiye göre dozajlama ve hissiyat olarak önde. Yakıt konusunda XR karışık kullanımda 6.5 litre ise Ducati 8.5 larda geziniyor. Ducati 2-3 litre fazla yakıyor. Ducatinin üzerindeki Ohlins elektronik süspansiyonlar bambaşka bir dünya, hem konfor hemde performans tarafında BMW den çok daha ileride. Genel olarak puanlamalar doğru fakat tercihim Ducati Pikes Peakden yana.

[@omerkaraca1166]

Ağzınıza sağlık çok güzel bir inceleme olmuş

[@edolayy]

bu muhteşem iki canavarın böyle detaylı kıyaslaması için teşekkürler, keyifle izledim :) pikes peak de s1000xr da hayallerin motosikletidir motosiklet sevenler için. ben multistrada kullanıcısıyım ama sıralı dört silindir olması ve özellikle sesi için s1000xr benim için önde diyebilirim :) sevgiler..

[@Mcanozcelik]

Hayir

[@firatkarabasak7186]

Güzel bir karşılaştırma olmuş emeğine sağlık,👍👏

[@aliyavuz2837]

her zamanki gibi keyifle izledim emeğine sağlık abi :D

[@serdarcopur1464]

Güzel Bir bölüm olmuş elinize sağlık emeğinize sağlık

[@serkankoc5662]

Bence güzel bir değerlendirme olmuş. Teşekkürler Selçuk

[@AdventureAnkara]

Her iki markayı da tecrübe etmiş birinden karşılaştırma videosu izlemek verimli ve oldukça keyifli oldu. Çok objektif bir sunuş gerçekleştirmişsin.

[@kadirkurtul281]

Pek objektif değil !! S 1000 xRı 200 km kadar test ettim, ağırlık dengesi virajı kontraya gelmesi veya virajdan çıkarken kesinlikle kontrol edilmesi hafif bir motor. Videodaki gibi ağırlık dengesi yukarda, yatırdığın zaman kalkması zor gibi bir durum kesinlikle yok!!

[@Mcanozcelik]

@@kadirkurtul281hayir cok objektif reyis xr duran trafikte sikinti agirlik merkezi gercekten yukarda mal yoruyor

[@volkankemalsen3771]

Üstadım emeğinize sağlık güzel bir video yine fakat sonuçta ki Total puanları açıklamadınız...

[@yasinemregenc24]

Şöyle bir yorum yapmak istedim Selçuk abi en başta çok doğru bir şey söylüyor oda “bu sınıfa gelmiş kişiler fiyatlarına bakmaz” aynen öyle :) Ama yine de böyle motorsiklet alacak güce sahip olan insanlarda yine gelir bu videoyu bir izler bence izlemeleri lazım süper kıyaslama olmuş bir çok başlık altında Selçuk abi çok güzel özetlemiş ama alacak kişiler bu başlıklara bakarak kendi puanlarını versinler mesela BMW benim için fren teknolojisinde olayı bitirdi :) daha iyi frenin yanı sıra iki parmakla fren yapmak zorunda kaldınız ama gaz koluda elinizde takılı kaldı bunu anlıyor ve gazı kesiyor harika bir teknoloji gerçekten onun dışındaki aldığı eksiler tecrübe ile kapatılabilecek eksiler zaten bu sınıfta bir motorsiklet kullanıyorsanız bunlardan birini alıyorsanız bir zahmet tecrübeniz de olsun canım :) Emeğine Sağlık Selçuk abi çok güzel bir video olmuş 👏 👏

[@KadMoto]

Harika bir değerlendirme, teşekkür ediyorum ikisini de almayacağıma kesin olarak karar verdim çünkü ben nakedciyim 😂 çok teşekkür ediyorum.

[@Gariban_Kuyumcu]

Emeklerine sağlık canım abim. İkisi de benim ulaşabileceğim ama asla kullanamayacağım motorlar. Boy maalesef naked ve supersportlar a uygun 😅😅

[@basarakten]

Abi selam. Orta sinif enduro/touring incelemesi bekliyoruz senden. Versys650, tracer700, tiger sport 660, nc750 gibi modelleri karşılaştırabilirsen şahane olur 🫱🏻‍🫲🏽

[@buraktemizturk]

Valla Selçuk kardeşim ömür boyu bu motorlari alma ihtimalin çok düşük olmasına rağmen sonuna kadar izlettigin için emeğine sağlık Ata diyarı Samsun’dan selamlar

[@erayyldrm1050]

seviyorum bu kanalı iyiki varsın :D kawasaki suzuki vs. de böyle motorlar var keşke testi gelse

[@bulentberksan9888]

Uzun zamandır izlediğim en güzel ve tarafsız karşılaştırma eline diline sağlık. Düşüncelerim 1- bmw daha güzel haklısın 2- marka algısı ducati bence daha üstün. Masserati ile bmw araba gibi. Ducati sahibine kendini kesinlikle daha özel hissettirir bence bmw herkeste heryerde var poliste zabıtada da var… 3- rüzgar koruması konusuna da değinsen iyi olurdu (uzun yolda ducati daha konforlu demişsin ama…) 4- son hızda 262 269 demişsin ama aradaki fark %2-3 ve burada esasen gps hızına bakmak lazımdı. Gösterge hızları %6-8 farklı olabiliyor… 5- benim motorlarda en merak ettiğim şeylerden biri rake to rake dönüş çapı…. Her ne kadar şehirde ducati daha iyi demişsin ama bunu da duymak isterdim. Selamlar kolay gelsin

[@motopixeltv]

Dönüş açısı konusunda ducati kesinlikle. Son hızda bmw kesinlikle Rüzgar konusunda bmw kesinlikle Teşekkürler

[@kogceersin9629]

@@motopixeltv kesinlikle BMW daha karizmatik. performans için şunu söylesem kafi: S1000rr i bu kadar dizginleyebilmişler :)) izlediğim tüm performans karşılaştırmalarında ilginçdir BMW daha önde(daha düşük cc, hp, tork olmasına rağmen).

[@serhanepir6342]

Emegine agzına saglık kardeşim.Gerçekten işini severek yaptigin iyi yapmandan belli.Her bölümünü zevkle seyerdiyorum.Başarılarının devamını dilerim.Süha Epir.İskoçya

[@volkanakkaya124]

Güzel karşılaştırma olmuş, teşekkürler 🙏.

[@serkanbaba01]

Bir filmin devamı gibi bekledik bu bölümü. Koy beyaz perdeye izle. Emeğine sağlık. ❤️🫶🏽

[@oguzemresayiner]

Abi müthiş bir karşılaştırma olmuş.Emeğine sağlık✋🏻

[@okanozturk6529]

Selçuk kardeşim rahat ol seni bilen biliyor. Tarafsız ve dürüst olduğundan şüphe yok. Başarılarının devamını diliyorum.

[@hakankoraypelin4675]

Fiyat olarak da karşılaştırma olsaydı iyi olurdu ancak çok dolu ve tatminkar olmuş teşekkürler

[@sevindikoltukyikamaibrahim108]

Bunlar çok güzel motorlar selçuk bey Ama ulaşılabilirlik açısından bana hitap etmiyorlar. Yinede eline diline saglık emek vermişsin senden dört gözle motomorini seiemmezzo src modelini bekliyorum. Korlas versin bi inceleme motoru

[@bilal.k3687]

Video izlerken yoruldum baya emek uğraş var ağzına emeğine sağlık Selçuk yılmaz güzel karşılaştırma olmuş tebrikler

[@mehmetaliguzel1040]

Harika bir karşılaştırma olmuş teşekkür ederiz

[@mehmetiskece4059]

video dediğin böyle olur tebrikler selçuk hocam

[@MrOkali]

Harika bir karşılaştırma. Fiyat konusu herkeste çok net bütçe meselesi fazlasıyla subjektif girmediğin çok iyi olmuş bence. Büyük keyifle vfr800xcrossrunner kullanıyorum. Bundan sonra bmws1000xr a geçmeyi hayal ederken tüm planlarım altüst oldu. Ama benim için en önemli noktalarda konfor, artçı konforu, mobilite konularında ducati önde. @motopixeltv en çok merak ettiğim mevzuu crossrunner ve ducati arasındaki fikrin ve yorumun zira bildiğim kadarıyla crossrunner da kullanmıştın. Isınma konusunda vfr de çok iyi ısınır farkı var mı mesela? Şimdiden cevap için teşekkürler ❤

[@user-eh1sd7bx8t]

Emeğine sağlık abi 🙏 aynı incelemeyi GS 1300 ile görmek istiyoruz. Bence 1250 sadece konforda ve ekran kullanımında önde geliyor. Geri kalan herşeyde V4 diyorum. Ama 1300 GS ile ilgili yorumlarını ve karşılaştırmanı merakla bekliyorum. İnan seçimler konusunda insanları etkileyen karşılaştırmalar yapıyorsun. Teşekkürler 🙏🙏

[@can83seda]

Hocam değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. peki bu ikisine de bütçesi yetmeyen arkadaşlar için ne tavsiyeniz olur?

[@Teknoloji35]

Bmw satılmadı galiba(geçen yıl satılıktı) 📌evet izledim ve karar verdim tercihim x pulse 200 😀

[@behcet715]

Süper bir içerik olmuş. Ben bu sınıftan soğudum sayende.

[@capt.ahmetkoseoglu6487]

2021 XR Sahibiyim. Eğer ısınma konusunda Ducati daha fena ise vay kullanıcıların haline diyorum. Ben bu kadar ayak tavlayan makine duymadım XR resmen döner makinası gibi . Ducatiyi hayal edemiyorum. Z1000SX den geçmiş birisi olarak benim görüşüm ise parça/materyal kalitesi , transmisyon ve teknolojik olarak Kawasaki daha iyi idi. Bu makineler konfor ve performansı beraberce arayan insanlara hitap ettiği için muhtemelen XR/RR motorlu bir GS ancak bizi paklayacak. Ben Ducatiye baktığımda biraz o yolda olduklarını görüyorum. İkisi de sevenlerini/sahiplerini üzmeyecek üst seviye kullanıcılara ( maddi/manevi ) motorlar. Allah akıllı kullanmamızı nasip etsin. Tekerlerimize taş değöesin. Ellerinize sağlık güzel video.

[@umitsanl9474]

Selam Selçuk usta emeğine sağlık güzel bir video anlatımı olmuş inşallah bizede bir Ducati sahibi oluruz diye umud ediyorum 😅

[@gorkemoge]

Çok güzel inceleme.

[@emrebalkan3805]

Selçuk bey. Mevcut video ile çok alakasız ama RKS Trv242 yi de bir ara detaylı tanıtım videosu yapar mısınız

[@tuncsoysal]

Emeğine sağlık kardeşim 👍

[@oguzklc9680]

motor tanitim isini digerlerinden iyi yaptigin gercek👍👍

[@kaantiner]

Cok guzel tarafsiz bir sunum olmus. Selcuktan tabiki boyle bsy beklemem ama once ducatiyi ovup bmw daha iyi bitiri diye dusunmustum...ben anlatimdan cok tatmin oldum sahsen tebrikler

[@arifmeral5082]

Abi r1250 rt de bekliyoz inceleme bir denk getirirsen cok iyi olur saygilar

Güzel olmuş tebrikler.

[@nazmiiyazici165]

Güzel değerlendirme olmuş

[@fugafitnesspa526]

iyi günler mondial ressivo incelemesi gelir mi

[@uuruzckr]

üstad şuraya takıldım; bmwye kullanıcı odaklı dedin teknoloji başlığında frenleme ve güvenlik olarak ama sonrasında ducati kullanıcıyı tolere edebilir dedin. bu kısmı biraz daha açabilir misin?

[@MotOzan-Official]

Güzel kıyaslama olmuş. Eline emeğine sağlık. Selamlar MotOzan

[@mustafaunal3218]

Emeğine sağlık 👏

[@erhan_tasdelen]

çok güzel video olmuş teşekkürler (çokk phalaı ya ducati 850 bin nedir ya)

[@klcarslanseker8748]

Bende 2 side yok ama yakışıklılık konusun da ducati çok granaja boğulmuş motoru sevmiyorum :) tükürür atar sözü yakıştırması da hoşuma gitti :))))

[@korudag]

Çok güzel bir karşılaştırma ancak bence aradaki fiyat farkı da seçmekte bir etken olacaktır. Hele biz tüm paramızla motor alan bir millet olarak, ekipmanı sonra para bulunca alırz ya, bu fiyat farkı önemli olabilir. 2. el alırken bunlar göz önünde bulundurulur diye düşünürüm.

[@hakanalemdar28]

Arkadaşım.. dediğin gibi,tüm paranla bu motoru alıyorsan, ortada bir hesap hatası var, benden söylemesi.

[@karakizanimyollarda1980]

Teşekkürler gerçekten zevkle izledik.. (Ağzımızın suyu aka aka !!! 😁😊) kedinin ciğere baktığı gibi!!! 🤪😆🤣

[@ahmetokur1903]

Karşılaştırma çok iyi olmuş ama BMW en gereksiz maddeler ile puan topladı,Ducati bu noktada çok başarılı bir marka,emeğinize sağlık.

[@eo2189]

Teşekkürler.

[@minelinkaravan8447]

Günaydın abi izmirden

[@alioflu9917]

harika olmuş

[@hakanalemdar28]

Birde sorulması yada sorgulanması gereken konu şu… Hangi motorun motoru daha dayanıklı..?

[@SerkanSonmezPL]

Ben de en kısa zamanda Ducati Multistrada V4S almak istiyorum..

[@durantolgababaoglu]

Çok güzel yorumlama ama marka imajına katılmıyorum evet motor seven anlayan ve anlamayan kitle ile karşılaşırsan anlamayan kitle off bmw der çünkü ducatıyi motorcu olmayan pek az kişi bilir bence motordan anlayan kitle ducati görünce önünde bi ceketini ilikler yani ducati bende öyle bir algı oluşturdu gördüğümde nadiren görülen bi ferrari bir lamborghini algısı oluşturuyor bende emeğine sağlık motosiklet tanıtıcıları veya inceleyenleri veya içerik üretici olarak ilk sıralardasın gözümde başarılar…

[@yusufunal7868]

15 16 yaşlarında hep araba ve motor tasarımları yapıyordum Karakalem çizimi onun için dukatinin tasarımı tam benim istediğim gibi 👍

[@bedirhangokce__]

Ducati'yi daha çok sevmene rağmen tarafsızca yaptığın bu karşılaştırmaya gönülden inanıyorum aksi durum olsaydı bu kadar samimi hissettirmezdi zaten. Yalanın dolanın kol gezdiği bu zamanda bu denli dürüstlükten ötürü ayrıca çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

[@ertugrulgulcan2457]

V4s kullanıcısı olarak Ducatiyi tek geçerim çok araştırdım en sonunda ducati de karar kıldım mükemmel makine 👍

[@MrYunusozgen]

Merhaba. Isınma problemini çözecek bir yol var mı acaba. Gerçekten bıktıracak kadar ısınıyor mu

[@muratozcelik7246]

Abi bu video nun bmw s1000rr ducati panigale v4 karşılaştırma yaparmısın efsane olur

[@evrenaltunlu]

Güzel bir video 👍

[@metinbayram4059]

ben bu karşılaştırmadan şunu anlıyorum, yıllardır kullanıcısı olduğum eski teknolojisine rağmen CBF1000 hala kral...

[@msatactical8817]

%100 objektif yorumladın ağzına sağlık.. Keşke bu objektifliğin Yamaha markası içinde olsaydı. Yamaha ya karşı bir gıcıklığın var ama nedenide bilmiyoruz. Keyifle izledik Kazasız belasız sürüşler

[@user-mj8ft8wo7q]

Benim tercihim net bir şekilde Pikes peak olurdu.. Şekli şemalı bile muazzam görünüyor..

[@dursunalisarcam4446]

Yanlız aynı yıldamı üretildiler teknoloji olarak titreşim olarak yakıt olarak fark olabilir yıllar arasın da

[@ahmetkurcan2328]

Honda x adv testi istiyoruz

[@mustafasahin-zu2oc]

Bide Afrika twin le kıyaslama yaparmısın ducati yi

[@cengizkurban]

Selam. F900 XR ile Tracer 9 karsilasrirmasi harika olurdu.

[@cengizkurban]

Harika video olmuş elinize sağlık.

[@MertingoMotovlog]

Servis ağına değinmemeniz eksik olmuş. Ayrıca korlas'tan motor almaya çalıştığınızdaki muameleyi çinli motor satın bayiler bile yapmaz. Sadece korlasda satılması bile bu motorların alınmaması için çok büyük bir sebep :)

[@xxxxx9353]

Abi 100 bin lira toplasam iyi model motor alabilyor muyum yamaha modellerinden ama büyü ihtimalle seneye mayıs veya Nisan ayında 100 bini toplamış olurum şimdi de çok enflasyon var kaybeder miyim bu şekilde çok çaresizim sizden yanıt bekliyorum vet teşekkürler saygılarımla.

[@emrahtasdemir8414]

Benim de aklimdaki kazandi. Eline saglik☺️

[@eminkurhan7236]

Güzel bir karşılaştırma olmuş.Çift "like" olsaydı çift basardım.😃

[@salihoz3862]

Zor seçim ama Ducati motorun ilahi hali gibi

[@YokArtik50]

Paykıs pik degilde payks pik diye okunmuyor mu? Yanlış mı biliyorum 🤷‍♂️ İnceleme icin teşekkürler, emeginize sağlık

[@eagcayt]

Doğru söylüyorsun kral dediğin gibi telaffuz edilmesi gerekiyor ama hem motoru teslim edenin hem de videoyu çeken kişinin yabancı dillere pek yakın olmaması ya da telafuza dikkat etmemesinden ötürü iki videodur paykıs pik şeklinde gidiyor.

[@YokArtik50]

@@eagcayt simdi buna mi takildin diyecekler fakat cok zor olmasa gerek telefuzuna youtubeden bakmak. 😅🤷‍♂️

[@boraman69]

Motosiklette hız ve elastite testi bu şekilde yapılmaz. Motorların devir kararaktetiği, maksimum devri ve vites aralıkları birbirinden çok farklı. Düz sıralı ve V4 motorlar çok farklı davranır.

[@motopixeltv]

Değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederiz

[@bedribayram5161]

harika

[@ergininaloglu5042]

Güzel bi içerik olmuş.emeğinize sağlık.Bence kesinlikle BMW

[@ramazanaydog8787]

Ellerine sağlık

[@seferbekin3933]

Daha iyi yerlerde olmayı hak ediyorsun...

[@goktuurkg]

Abi 450sr inceleme gelsin

[@aliyolcu77]

Videoyu izlemeden yazıyorum... sıra dört ten başkasını tanımam..👍

[@motopixeltv]

İzledikten sonra?

[@aliyolcu77]

@@motopixeltv izledikten sonra yine sıra dört derim..👍 Selçuk kardeşim yaşım 46 çok sıra dörde bindim sakaryada yaşıyorum en son cbf 1000 hondaya bindim 120 binde sattım ve vızır vızır sıra 4 sesini alıyorsun.. bakımlı cbf 600 250 binde üst kapak açmayanı var hala yürüyor.. demem o ki sıra 4 1970 yılından beri cb 750 süper four ile efsane olmuş bir sıra 4 dür..👍 o yüzden sıra 4 olsun cb 400 süper four olsun hyper vtec 55 hp olsun.. bize four olsun Selçuk kardeşim gerisi teferruattır isterse abs bile olmasın anlayan anladı kardeşim..🙂

[@ooz735]

vallaha bende ikisi arasında gidip geliyordum marka imajına şunu söyleyeyim dünya ducati günü(7 mayıs) var ayrıca ducati de öhlins marchesini pirelli rizoma kısaca şampiyonlar gibi bemuşta önde hayes kaliper, ki çok konuşuldu müşteri isterse brembo ile değiştirebiliriz bile denildi, Çizim(ön kafa tasarım scorpion ), (bmw sport m motoroad colors) çok güzel ona bişey diyemicem, devasa bi tablet, ses to elemento abi egzoz egzost exhaust gibi şeye para vemene gerenk yok alaman yapmış slip on bile alsan şuan 35 lira, japonlarda daha var olamayan keylesss go ama ducati be abi kısaca oyuncaklarda var 170 eşekle + yazılımla 3 ü görürüz gibi...

[@hidayetozkan2181]

Güzel anlatmış

[@ahmetcansahin7299]

Abi BMW ciyim 1150 adv biniyorum ama multi daha iyi görünüyo bence 🤷‍♂️