Очень понравилось: медитативно, душевно и познавательно и вообще ван лав Жду следующую часть
@evgenii18710 ай бұрын
Перешел посмотреть по рекоммендации от Майка :) Ни чуть не пожалел, классная картинка, классный монтаж, классные виды и приятный ведущий! Продолжайте, спасибо!
@tc-formulax_ru10 ай бұрын
Спасибо! Рад, что понравилось!
@Константин-с9ц7з Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел! Молодец!
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Большое спасибо! Через 2 недели в этом же месте смотрите продолжение)
@BadKarma7891 Жыл бұрын
У вас работа мечты! Очень красиво!
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Спасибо! Про работу не уверен, это скорее очень хороший отпуск)
@nagchampa43119 ай бұрын
Случайно наткнулся на видео , очень хороший контент!
Классное видео и монтаж, вот так вот взять и за день из одной страны, через другую, в третью) очень удобно! Как с вами связаться можно лично? Задать несколько вопросов.
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось! Можете написать в сообщениях в нашей группе в ВК. Я лично регулярно проверяю сообщения и отвечаю. vk.com/formulax_tc
@YARBAG Жыл бұрын
@@tc-formulax_ru написал вам в вк и инсту, благодарю)
@ВладимирТренев-е5ш Жыл бұрын
Привет) Классное видео! Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры и путешествия! А подскажи, пожалуйста, ты как то говорил, что тестил Z900. Обзор будет?
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Привет! Большое спасибо за положительный коммент! Да, я тестил Z900, но обзора, к сожалению, не будет. Посреди съемки на арендованном моте попал под сильный дождь и не удалось ничего особо снять... материала буквально на 10 минут... но если есть какие-то вопросы, могу попробовать ответить.
@ВладимирТренев-е5ш Жыл бұрын
Честно говоря, просто хотелось посмотреть твой обзор и коменты по моту, как ты это обычно делаешь. Собственно, вопрос возник один, ты говорил, что им достаточно сложно управлять (может я не совсем верно уловил твою мысль) в то время, как в других обзорах говорят, что он практически, как велосипед. И еще хотелось бы твое мнение про мотор. Есть в нем задор, а то все говорят про ровную тягу. Можно его отнести к зажигалкам или все таки нет?
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Для начала небольшой дисклеймер: у меня самого никогда не было во владении мотоцикла этого класса. Я только брал на тест монстра и Z900. Так что не претендую на объективность и высокий профессионализм) Мне Z900 очень понравился. Очень резвый. Я бы даже сказал, что пугающе резвый. На мой взгляд, вполне себе зажигалка. Двигатель очень плавный, но хорошо крутится и мощности в нем до дури. По управляемости - я не люблю рулежку спортов и Z900, на мой взгляд, рулится как спортуха. Маленький выворот, не очень удобная рулежка на малых скоростях. На серпантине нужно активно работать корпусом. Я лично на нем сильно устал за час активной езды по серпантину. Но получил при этом массу удовольствия) Но я для себя обратил еще внимание на то, что его несколько упростили по части электроники. У него нет IMU, соответственно, АБС и трэкшн не такие продвинутые как у ряда конкурентов.
@ВладимирТренев-е5ш Жыл бұрын
Понял. Спасибо большое! В целом у меня сложилось такое же впечатление по этой модели из просмотренных и прочитанных отзывов. А по поводу рулежки проверим весной)
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
@@ВладимирТренев-е5шрасскажи потом, интересно мнение от реального владельца сравнить со своим по итогам короткого теста)
@darkhanbaizakov9218 Жыл бұрын
Что за мотоцикл модель год расскажешь
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Ducati Multistrada V4 Rally 2023 года. На канале есть обзор на него.
@SigmaSTI2 ай бұрын
Привет , а в этом году едешь?
@tc-formulax_ru2 ай бұрын
Нет, в этом году пропущу. Один раз посмотрел, ощутил, что это и как. Пока что повторять смысла не вижу.
@helmetson6528 ай бұрын
25:23 - "Монблан занимает 11е место" - вы уверены? Вершин выше 8 тысяч существует 14 штук, как может Монблан занимать 11 место в мире с высотой меньше 5 тысяч?
@tommylee976111 ай бұрын
Классный ролик! Мне одному хотелось включить 6 -ую передачу все время, или мультик глохнет на ней ниже 150 км/ч?)
@tc-formulax_ru11 ай бұрын
Спасибо! Я обороты всегда стараюсь держать от 5 тыс. Ниже, конечно, не заглохнет, то ощущения не те)
@tommylee976111 ай бұрын
на выходных свою МС забираю, вот и следил за ТТХ мотоцикла в режиме дальняк. ПС чувствую, что буду скучать по низам опозитника )) @@tc-formulax_ru
@tc-formulax_ru11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@tommylee976111 ай бұрын
🤙ждем следующих серий @@tc-formulax_ru
@MatyushevMA25029 ай бұрын
Перешел посмотреть по рекоммендации от Майк
@АлексейПрохачёв-ч3ф10 ай бұрын
Добрый день. Сделайте что нибудь с микрофоном
@wurta Жыл бұрын
Здравствуйте, не знаете случаем делает ли кто-нибудь отдельно закрытие винглетов для обычных v4s?)
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Я не видел вживую v4s с заслонками в винглетах. Но дилер мне говорил, что это возможно. Думаю, надо найти по каталогам партномер винглетов от rally и скорее всего можно будет их поставить на v4s. Вещь оч крутая при температурах ниже +15.
@wurta Жыл бұрын
@@tc-formulax_ruспасибо за ответ, буду общаться с дилером значит. Полностью согласен, вещь отличная 🔥
@wurta Жыл бұрын
@@tc-formulax_ruбуду ждать продолжения и новых видео👍 хорошее качество съемки🫡
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Большое спасибо! Через 2 недели в этом же месте смотрите продолжение)
@Polivandr Жыл бұрын
👍
@grigorenkom.9311 ай бұрын
Самая высокая канатная дорога в Европе на Эльбрусе- 3850 м ( но это не точно)
@baxabuxa17 Жыл бұрын
Дружище, какой Мульт у тебя?...
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Добрый день. V4 Rally.
@НиколайШувалов-т3п Жыл бұрын
⚡️⚡️⚡️
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Рад, что видео понравилось!
@brabus8553 Жыл бұрын
Обороты на скорости 115 просто космические. Видимо расход конский в мультика.
@tc-formulax_ru Жыл бұрын
Если ехать по трассе спокойно на круизе 120-130, то 5,6 литра выходит. Если ехать чуть быстрее и чуть активнее, то 6,2-6,3. Если наваливать по серпантинам, то под 8.