Мотопутешествие по Европе | 6 стран за 7 дней | едем на EICMA 2023 | Часть 1

Первая часть из цикла видео о моей поездке на EICMA 2023 и путешествии по Европе.
3 000 км и 6 стран за 7 дней: Испания, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, Италия.
В этой части выезжаю из Испании, пересекаю Францию и останавливаюсь в городке Шамони в надежде увидеть Монблан. Заезжаю в Швейцарии в Берн на обед.
Содержание:
00:00 - тизер
01:23 - день 1, вступление
02:47 - самая дешевая заправка на пути
03:20 - испанская трасса AP-7
03:52 - фабрика Nescafe в испанской Жироне
04:29 - надо утеплиться
05:59 - Фигейрас - родина Сальвадора Дали
07:40 - приближаемся к Испано-Французской границе
08:10 - сама граница
09:54 - последняя остановка перед Шамони
11:29 - сколько стоят платные дороги
13:02 - въезжаем в Альпы
13:27 - подъемники на смотровые площадки у Монблана и Маттерхорна
14:53 - размышления о сезонности
16:01 - въезжаем в Шамони
18:47 - резюме первого дня
19:31 - день 2 - начало
21:08 - гуляем по Шамони, ищем Монблан, проверяем, работает ли подъемник
24:07 - выезжаем в Швейцарию
25:10 - кадры с дрона, рассказ о Монблане
26:24 - красивые фоточки в красивом месте
27:12 - граница со Швейцарией
28:13 - покупаем швейцарскую виньетку
30:01 - парковка в Берне, нельзя парковать мотоциклы
31:51 - гуляем по Берну
33:19 - традиционная кухня
34:04 - темно, дождь, едем в Санкт-Галлен
Наш канал в телеграме: t.me/formulax_tc
#мотопутешествие #мотопутешествия #путешествие #евротрип #мотоцикл #дукати #дукатимультистрада #дукатимультистрадав4 #ducati #ducatimultistradav4 #ducatimultistradav4s #ducatimultistradav4rally #multistradav4rally #испания #франция #шамони #монблан #швейцария #берн

[@markyanushkevich8680]

Очень понравилось: медитативно, душевно и познавательно и вообще ван лав Жду следующую часть

[@Akhmatov1]

Красавчик.

[@nagchampa4311]

Случайно наткнулся на видео , очень хороший контент!

[@tc-formulax_ru]

Спасибо за коммент!

[@evgenii187]

Перешел посмотреть по рекоммендации от Майка :) Ни чуть не пожалел, классная картинка, классный монтаж, классные виды и приятный ведущий! Продолжайте, спасибо!

[@tc-formulax_ru]

Спасибо! Рад, что понравилось!

[@user-bw8vv4tx1k]

С удовольствием посмотрел! Молодец!

[@tc-formulax_ru]

Большое спасибо! Через 2 недели в этом же месте смотрите продолжение)

[@BadKarma7891]

У вас работа мечты! Очень красиво!

[@tc-formulax_ru]

Спасибо! Про работу не уверен, это скорее очень хороший отпуск)

[@user-no5rg6rz5m]

Душевный обзор. И ностальгия по Европе.

[@tc-formulax_ru]

Спасибо, рад что понравилось!

[@MIkhailMatyushev2009]

Перешел посмотреть по рекоммендации от Майк

[@motopapa33]

Спасибо за кино! Очень качественно и душевно.

[@tc-formulax_ru]

Большое спасибо! Рад, что понравилось!

[@Polivandr]

👍

[@user-kq5gd4nc1x]

⚡️⚡️⚡️

[@tc-formulax_ru]

Рад, что видео понравилось!

[@Kovalevtravel]

Привет 👋 отличный ролик. На что снимаешь?

[@tc-formulax_ru]

Спасибо! Снимаю на: Sony A7IV, DJI Osmo Action 4, DJI Mavic 3.

[@user-xu9vz6fc7d]

Привет) Классное видео! Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры и путешествия! А подскажи, пожалуйста, ты как то говорил, что тестил Z900. Обзор будет?

[@tc-formulax_ru]

Привет! Большое спасибо за положительный коммент! Да, я тестил Z900, но обзора, к сожалению, не будет. Посреди съемки на арендованном моте попал под сильный дождь и не удалось ничего особо снять... материала буквально на 10 минут... но если есть какие-то вопросы, могу попробовать ответить.

[@user-xu9vz6fc7d]

Честно говоря, просто хотелось посмотреть твой обзор и коменты по моту, как ты это обычно делаешь. Собственно, вопрос возник один, ты говорил, что им достаточно сложно управлять (может я не совсем верно уловил твою мысль) в то время, как в других обзорах говорят, что он практически, как велосипед. И еще хотелось бы твое мнение про мотор. Есть в нем задор, а то все говорят про ровную тягу. Можно его отнести к зажигалкам или все таки нет?

[@tc-formulax_ru]

Для начала небольшой дисклеймер: у меня самого никогда не было во владении мотоцикла этого класса. Я только брал на тест монстра и Z900. Так что не претендую на объективность и высокий профессионализм) Мне Z900 очень понравился. Очень резвый. Я бы даже сказал, что пугающе резвый. На мой взгляд, вполне себе зажигалка. Двигатель очень плавный, но хорошо крутится и мощности в нем до дури. По управляемости - я не люблю рулежку спортов и Z900, на мой взгляд, рулится как спортуха. Маленький выворот, не очень удобная рулежка на малых скоростях. На серпантине нужно активно работать корпусом. Я лично на нем сильно устал за час активной езды по серпантину. Но получил при этом массу удовольствия) Но я для себя обратил еще внимание на то, что его несколько упростили по части электроники. У него нет IMU, соответственно, АБС и трэкшн не такие продвинутые как у ряда конкурентов.

[@user-xu9vz6fc7d]

Понял. Спасибо большое! В целом у меня сложилось такое же впечатление по этой модели из просмотренных и прочитанных отзывов. А по поводу рулежки проверим весной)

[@tc-formulax_ru]

@@user-xu9vz6fc7dрасскажи потом, интересно мнение от реального владельца сравнить со своим по итогам короткого теста)

[@YARBAG]

Классное видео и монтаж, вот так вот взять и за день из одной страны, через другую, в третью) очень удобно! Как с вами связаться можно лично? Задать несколько вопросов.

[@tc-formulax_ru]

Спасибо, рад, что понравилось! Можете написать в сообщениях в нашей группе в ВК. Я лично регулярно проверяю сообщения и отвечаю. vk.com/formulax_tc

[@YARBAG]

@@tc-formulax_ru написал вам в вк и инсту, благодарю)

[@user-zp6uh1yq7v]

Добрый день. Сделайте что нибудь с микрофоном

[@grigorenkom.93]

Самая высокая канатная дорога в Европе на Эльбрусе- 3850 м ( но это не точно)

[@wurta]

Здравствуйте, не знаете случаем делает ли кто-нибудь отдельно закрытие винглетов для обычных v4s?)

[@tc-formulax_ru]

Я не видел вживую v4s с заслонками в винглетах. Но дилер мне говорил, что это возможно. Думаю, надо найти по каталогам партномер винглетов от rally и скорее всего можно будет их поставить на v4s. Вещь оч крутая при температурах ниже +15.

[@wurta]

​@@tc-formulax_ruспасибо за ответ, буду общаться с дилером значит. Полностью согласен, вещь отличная 🔥

[@wurta]

​@@tc-formulax_ruбуду ждать продолжения и новых видео👍 хорошее качество съемки🫡

[@tc-formulax_ru]

Большое спасибо! Через 2 недели в этом же месте смотрите продолжение)

[@darkhanbaizakov9218]

Что за мотоцикл модель год расскажешь

[@tc-formulax_ru]

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 года. На канале есть обзор на него.

[@tommylee9761]

Классный ролик! Мне одному хотелось включить 6 -ую передачу все время, или мультик глохнет на ней ниже 150 км/ч?)

[@tc-formulax_ru]

Спасибо! Я обороты всегда стараюсь держать от 5 тыс. Ниже, конечно, не заглохнет, то ощущения не те)

[@tommylee9761]

на выходных свою МС забираю, вот и следил за ТТХ мотоцикла в режиме дальняк. ПС чувствую, что буду скучать по низам опозитника )) @@tc-formulax_ru

[@tc-formulax_ru]

Поздравляю с покупкой!

[@tommylee9761]

🤙ждем следующих серий @@tc-formulax_ru

[@helmetson652]

25:23 - "Монблан занимает 11е место" - вы уверены? Вершин выше 8 тысяч существует 14 штук, как может Монблан занимать 11 место в мире с высотой меньше 5 тысяч?

[@baxabuxa17]

Дружище, какой Мульт у тебя?...

[@tc-formulax_ru]

Добрый день. V4 Rally.

[@brabus8553]

Обороты на скорости 115 просто космические. Видимо расход конский в мультика.

[@tc-formulax_ru]

Если ехать по трассе спокойно на круизе 120-130, то 5,6 литра выходит. Если ехать чуть быстрее и чуть активнее, то 6,2-6,3. Если наваливать по серпантинам, то под 8.

[@brabus8553]

Много

[@tc-formulax_ru]

Ну как есть