Motor 1.4 EVO. Defeito Cabuloso.( Muitos Não Sabe Arrumar)

[@serginhosturzeneker4960]

Sem desmerecer o seu trabalho que é excepcional, esse motor 1.4 saiu com 3 tipos de óleo diferentes, fabricado de tal data até tal data, 5w40 que é o meu, de outra data até outra data 15w40, e tem também o que o 5w30. Eu brigava com os mecânicos por conta disso, cada um falava um tipo de óleo, sendo que no manual do meu está 5w40. Até o dia que um engenheiro da Fiat me mostrou um documento dizendo que somente na versão 1.4 saíram 3 lotes diferente de motores o qual cada um com um tipo de óleo, o que diferencia é a data de fabricação. Ou seja, os mecânicos não estão errados completamente, só que essa informação é desconhecida. Então sigam o manual, não sei as datas de cabeça. Mas colocar o óleo diferente do específico nesse motor, causa problema nessa pressão que a polia precisa pra variar o avanço. Já que é um sistema que depende dessa pressão. Não sou mecânico, sou apenas um leigo curioso que cansou de brigar com quem troca óleo e buscou a informação a fundo direto na fonte.

[@marlonvictor5619]

Para de ser cavalo os mecanicos sabem mais que voce o oleo vai dependendo da quilometragen do carro pelo desgastes das pecas dentro do motor

[@davimosaopauloitaqua4676]

​@@marlonvictor5619 bom dia tenho uno Vivace 2015 1.0 não aceita gasolina fica grilando oque eu faço já tem muito tempo que rodo só no álcool

[@mecanicotrader]

Boa mano.

[@mecanicotrader]

​@@davimosaopauloitaqua4676 Já tentou ajustar o AF ?

[@LukinhasdaXj6]

​@@marlonvictor5619o cavalo é vc, o cara está certíssimo, é só vc parar de se achar o mecânico e ler o manual, passei por um problema sinistro e no final era só o óleo, realmente é exatamente o que ele disse, são 3 tipos de óleo que varia de acordo com o ano, tbm não lembro de cabeça, mas é verdade, altera a questão da polia, fica dando como fora do ponto!

[@ailton7592]

Amigo muito obrigado por disseminar o conhecimento minha Fiorino estava com este problema sem solução por parte do mecânico e assim k tive acesso ao seu vídeo e mostrei p mecânico ele com muita humildade fez a limpeza da solenóide e logo por sinal o problema desapareceu sem precisar trocar e assim eu e o mecânico somos gratos, obrigado por compartilhar o conhecimento vc ganhou milhares de clientes que é muito valioso nesteundo competitivo.

[@silvanoalves6545]

O meu fiat punto tá com esse defeito,já foi trocado,velas bicos e cabos de vela e bobina e tá do mesmo jeito, vou mostrar esse vídeo a meu mecânico, e como vc disse tá muito cabonizado o motor e já marquei para ele fazer a descabomizacao e agora vou pedir a ele para limpar essa válvula. Muito obrigado pela dica.

[@murilloandrade-xb7nm]

Boa Dica irmão , obrigado por compartilhar seu conhecimento , Troquei cabo vela bobina , fiz limpeza de bico gastei um dinheiro bom , e no final continuava insatisfeito o carro não desenvolver bem , dando cabeciada , e o consumo lá em cima . Já estava achando que seria embreagem até ver seu vídeo , Deus abençoe e te capacite mais e mais . 🙏

[@marcosaraujo4269]

Resolveu seu poblema ?

[@aureliomorais2175]

Gostaria de te agradecer muito pela dica e por sua boa vontade em passar essa informação pra gente.... Aconteceu o mesmo com o meu carro,fiz a troca de velas e cabos e nada resolvia e os mecânicos não desvendavam o problema. Resolvi arriscar... Comprei a solenóide e troquei a peça..... Problema resolvido!!! Mais uma vez, muito obrigado! Deus o abençoe sempre!

[@hpd1977]

quanto vc pagou na válvula?

[@aureliomorais2175]

@@hpd1977 mano, eu paguei pouco mais de 180 reais.... Mas valeu a pena. Nunca mais deu problema.

[@hpd1977]

@@aureliomorais2175 cara na Fiat da minha cidade estão pedindo 1100 pela peça, vou comprar em auto peças mesmo valeu parceiro por responder 👍 tenha um ótimo dia 👍👍👍

[@aureliomorais2175]

@@hpd1977 mano!?.. 1100 em uma solenóide?!!!!!

[@hpd1977]

@@aureliomorais2175 e tem lugar que custa até 1300 kkkk

[@PaulonelsonJoaquim]

Ah!! Claro show as dicas, pois hoje em dia tem mecânico que quer ficar rico fácil fácil, mas você ajuda a galera a ficar esperta!!! Valeu!!!

[@PaulonelsonJoaquim]

tenho fiorino motor evo 1.4 usando 5w30 desde quando comprei, nunca apresentou entupimento da solenóide, pois sempre respeitei os prazos das trocas, no momento estou com 267.000km. e ainda no gnv, dica que dou e essa respeite as trocas dos oleos, correias, fluidos e filtros que vai longe, ah! detalhe tudo original, pois os parelelos ou mais baratos sem caro!!

[@Gleyson_de_Oliveira]

Oleo errado

[@denisaparecido8582]

Boa dica brother, passei por isso esses dias 😔😔fiquei doido até a polia troquei aí depois que peguei um solenoide desse ai emprestado quando sai pra testar o veículo levei e troquei no caminho ficou top hein

[@MrJuniocardoso]

Meu brother tenho um punto 1.4 fiz troca de cabo e vela , limpeza de bico , regulagem eletrônica , parei de usar etanol e passei usar gasolina , troquei bobina enfim o carro hoje mesmo com esses sintomas que vc falou . Liguei pro meu amigo mecânico compartilhei seu vídeo com ele e até tbm ficou interessado em fazer esse procedimento , vamos fazer amanhã cedo e passado alguns dias volto aqui pra deixar minha experiência . Abcs

[@rudsonpescador]

deu certo o procedimento amigo? tenho um punto 1.4 e o meu deu esse problema e quando eu vou ligar percebo que o barulho do motor está mais forte

[@edersonhaas3344]

Meu grand siena 1.4 tá assim Quando piso no acelerador pra subir uma lomba ele cabeceia e não vai já troquei tudo Map Sensor rotação Sensor de fase Cabo Vela e bobina e nada adiantou só falta o tbi e essa valvula vvt

[@MrJuniocardoso]

Não deu certo não, ainda continua esse problema crônico nesse carro infelizmente , e assustador , constrangedor e tenho gastado muito e não resolve o problema .

[@rudsonpescador]

@@MrJuniocardoso Que tristeza em meu amigo o melhor a fazer é levar na concessionaria

[@edersonhaas3344]

Pode ser o corpo de borboleta (tbi)

[@rsd_carrasco2730]

Tirei e limpei e funcionou direitinho. Valeu.

[@3Pabsolute]

Fui atrás dessa informação e obtive direto do fabricante a informação correta: Recomendado pelo fabricante (motor Fire EVO 1.4): até 07/2016 - SAE 15W40; entre 07/2016 e 12/2018 - SAE 5W40; após 12/2018 SAE 5W30

[@fabiobar25]

Doutor ie passa esse informe tbm .. boa dica

[@edermiao]

Meu amigo ja levei meu carro em varios lugares e não tem como descobrir o defeito olha só que locura , eu fui para Presidente Prudente pois sou de Campinas Sp no meio da viagem o carro perdeu a força ficou fraco, ai encostei no posto fiquei parado por 10 minuto ,liguei o carro e ele voltou ao normal depois de mais 100km ele de novo faz isso parei de novo ele voltou ao normal resumindo ja trequei vela cabo de vela bobina correia bomba de combustivel sensor de nivel de combistivel flata bicos bobina bateria corpo da borboleta filtro de combustivel o o danado esta ainda com o mesmo defeito de perder força na pista, meu carro é um UNO WAY 2011 VIVACE vou tentar essa selenoide para ver kkk valeu pelo video parabens pela dica ganhou um escrito.

[@iradowlegalw7615]

Alternador?

[@lopesburlher3958]

Este Maycon é Foda. Conhecimento é top. Vai longe meu garoto. Tamos juntos

[@romarcionabr]

Dicas top o meu palio attractive 1.4 EVO 2015 de vez em quando ele fica assim balançando quando esta com ar condicionado ligado quando panho na terceira macha

[@hpd1977]

vc conseguiu resolver o problema?

[@FabianoFutura]

Aí sim hein só dica top vou abraço sucesso

[@marcelomoraestavares7664]

Muito bom. Tenho um uno sporting 2012 e estava acendendo a lâmpada de injeção no painel quando atingia 120km/h. Limpei essa solenoide e troquei o óleo e ficou zerado. Grande dica. Também já tinha passado em outros mecânicos e nada de resolver.... Abraço

[@fabricioavila1593]

Grande Maycon estamos juntos

[@OZPtransportes]

Essa dica sobre a selenoide me ajudou muito Obrigado aí shalom

[@jarbasmartinsdelima4576]

Obrigado irmão estou com esse. Problema tenho um uno wai 1 4 2010 11 fui n mecânico fazer revisão gastei quase 2000 ml RS mas quando fui p casa já vi a diferença liguei p ele m falou q só tinha colocado o papel errado n parabrisa conclusão ele colocou o óleo 5w30 quando o certo e o 15w40 o carro d pior q antes vou levar em outro lugar p trocar esse óleo tá difícil as n minha cidade achar mecânico bom vou pagar d novo p colocar o óleo certo agora vou escrever ali n motor óleo somente 15w40 fico chateado cara parece q falta informação já aconteceu comigo 2 veses moro as em São Gabriel d Oeste ms um abraço obrigado por nós ajudar

[@ToniDutra-v8t]

Show de bola,eu tenho um desses motor 1.0que bita oleo pelo suspiro da tampa

[@denisvaleriodeandrade4413]

Meu amigo, tenho Gransiena desse.... obrigado pela dica.... já me inscrevi agora....

[@lelecarros5292]

O Pai Tá On. Só Dica Top.

[@andersonmelo1592]

Esse é o Dr Maycon parabéns

[@autorevicarmecanica]

Boa tarde. Só para informação, de acordo com a enciclopédia Doutor-ie uno 1.4 evo, dependendo do ano pode ser usado 3 tipos de óleos. Até 2017 o óleo indicado é o 15w40. Atenciosamente

[@dsb007]

Minha strada 2018 diz no manual óleo 5w40

[@WellingtonSilva-sm2to]

meu grand siena no manual diz que é 5w-30

[@flaviosantiago4383]

Meu amigo meu carro e novo uno um ponto kuatro usu o óleo petrona selenia semi sintético ke acha tou certo ou errado

[@carloseduardocampos4973]

ja peguei um q so resoveu com a retirada do carter e limpeza do pescador , já tnha colocado valvula para teste e descarbonizado a tampa

[@cristianobelorio9315]

Amigo estou com um problema parecido com minha uno sporting 2012 1.4 recém comprada, já gastei quase 4 mil no carro troquei sensor de detonação vela, cabo de vela, limpeza de bico, limpeza de tbi, fora outras coisas que não lembro, o carro da cabeçada geralmente na alta quando piso fundo muito da 3 marcha, depois ele desenvolve, e quando estou na lenta o carro morre do nada, também têm dificuldade para pegar, gira pesado

[@lorisvaldobatistarocha2062]

Show boa dica meu camarada. Sou do ramo maís não sabia disso. Obrigado.

[@FernandoFernandes-v9g]

Muito obrigado,já estou gastando 3,100 reais pra sanar esse problema,por último o mecânico condenou kit de embreagem

[@wesleypereira5833]

Parabéns grande profissional

[@hugojorge7701]

Boa noite obrigado pela dica vlw Hugo Gonçalves Rio de janeiro Tmj

[@evaldomagalhaes121]

Valeu irmão é dando que se recebe Deus abençoe 😊

[@almerindooliveira6920]

" Fala meu bom, Aí meu parceiro blzzz..{ Eu acredito que foi poucos carros que deu esse problemas eu tenho um uno way-14/15 - 1.0 carro bom de mais levo no mecânico pra fazer todas as revisões em dias e óleo adequado pro carro suspensão dele nunca foi mexido e tenho muitos colegas com esses carros todos gostam muito. Agora sim tem gente que não cuida do carro aí fala mau do carro paciência meu parceiro tamo Junto, Um Forte abraço a todos vocês......

[@valdinirlucianopereira]

Fiz o motor da fiorino evolução não ficou bom fiz a parte de baixo e o cabeçote o carro não ficou bom troquei a selenoide do cabeçote o carro ficou um avião meu amigo muito obrigado

[@beneditoleite8877]

a minha Fiorino saiu com 5 w 30 ano da Fiorino 2021 está no manual ela já está com 191 mil toda original

[@iranildomartins1738]

Parabéns, ótima dica mas, tenho um 1.0 2011 e já troquei, corpo de injeção, velas e cabos, catalizador, as duas sondas e sempre apresenta o erro p0240, as vezes a luz injeção fica acesa as vezes não e como vc falou dá cabeçada .

[@hobbyemmecanica]

Limpeza na parte de entrada de ar na admissão. Conferir o funcionando da borboleta Entrada de ar falsa . Compressão do motor( ver se cilindros estão com a mesma compressão. Acho que esses passos possam lhe ajudar.

[@iranildomartins1738]

Obrigado pelas dicas, passei o carro pra frente apanhei outro mais novo 2015

[@leandrofrancodasilveira4445]

Comecei a usar óleo Top Turbo da Lubrax para motor a diesel É 15w40 também e esse lubrificante tem uns aditivos ótimos para limpeza e descarbonizacão Só um detalhe importante Quando começar a usar o Top Turbo da Lubrax antecipem as trocas de óleo pois ele vai fazer uma faxina interna dentro do seu motor Então é necessário fazer trocas curtas, pois vai sair muita borra OK

[@mathabacath]

Completamente desnecessário isso cara... O carro é FLEX, gasolina e etanol, não diesel. Estou desde sempre trocando o oleo do meu uno dentro do prazo e botando o recomendado 5w30, além de claro trocar o filtro, se não nao adianta trocar o óleo pois automaticamente você ja contamina o novo com o filtro velho. NADA de problemas e NADA de borra, motor LIMPO com 100 mil km. Seu motor está saindo borra pq vc basicamente está formando residuos quimicos que o óleo pra motor a DIESEL forma em contato com a GASOLINA ou ETANOL. É basicamente oleo ESTRAGADO q vc ta tirando do seu motor, não borra meu querido...

[@mathabacath]

Se vc quiser fazer uma limpeza no seu motor é só usar um produto proprio para isso. Vc ta zoando seu motor por teimosia

[@luizrocha8204]

Tenho um a 9 mesês GRAN SIENA ATTRACTIVE 1.4 Evo Flex 2013 sem problemas !!!

[@luizfernandoluppi36]

Sua dica foi espetacular obrigado

[@paulorobertooliveirasilva1830]

Boa tarde meu querido tudo bem eu me chamo Paulo Roberto certo tava assistindo seus vídeos certo e você falou sobre a válvula solenoide

[@nathaliapacheco2676]

Muito top está Dica ajudou muito

[@evandircarlosfiume8197]

Aconteceu com o meu carro...Uno 2011, motor 1.4...Foi colocado óleo sintético 5w30...bingo! Começou a acender a luz da injeção... Conclusão: trocado óleo por 15w40, limpeza da válvula solenóide. Não acendeu mais a luz...mudou o carro. Obs: cada ano desse motor 1.4 fire, é um tipo de óleo.

[@albertonaturals9399]

Dica super importante, muito obrigado !!

[@wendersonmonteiro1061]

Esse problema já tinha mostrado pro mecânico que como não tem o filtro de segurar borra eu falei pra ele que tava muito sujo dentro dessa peça ele disse que tem que tirar essa também pra poder limpar como com a pressão que deu tá vazando óleo na junta da tampa ele vai fazer só um serviço mas foi muito luta pra achar mas vim no KZbin pra ver se alguém já tinha visto isso pra confirmar

[@FernandoFernandes-v9g]

Vc poderia ser de Goiás, próximo de Anápolis eu estou quase doido, com com um Palio attractive 1.4 cabeceando demais

[@samuelfeliciano6428]

Top demais parabéns pela dica

[@adrianosantos6170]

Muito obrigado 👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Markcy1989]

O meu é 1.0 e tbm da esse problema do motor cabecear. Nao chega a acender luz de injeção, mas é um problema bastante incômodo. O engraçado é que esse problema no meu é bem esporádico, nao é sempre que acontece. Já teoquei tbi, vela, cabos de vela, bobina, fiz limpeza dos bicos, e nada! Obs: sempre usei o óleo recomendado dele que é o 5w30 da selenia.

[@renankatumata]

olha o ponto do motor

[@ativaconcurseiro8255]

O meu tá acontecendo isso quando ando uns 30 minutos, acende a luz de ignição o motor começa a tremer muito e o pedal de aceleração não funciona!!! ... Daí tenho que parar desligar o motor e volta a funcionar de novo, até tava pensando que poderia ser junta queimada pra dentro dos cilindros

[@historiaesociedade]

Amigo, o meu tá acontecendo isso, e olha que até já troquei a solenóide e o problema persiste. Penso que pode ser bobina, cabo de vela ou algo no cilindro. Já resolveu o seu?

[@carloslima4046]

Já tive dois carros com esse motor, nunca tiver esse problema

[@marcioparanhos6780]

Top sua dica agradeço abraço ganhou escrito

[@carlosfrederico3430]

Meu querido será que vc pode desvendar um defeito pelo menos penso que é desse motor? Ele frio ao ligar pela manhã faz barulho como se estivesse batendo válvulas e com poucos minutos o barulho desaparece e durante o uso não faz mais, a troca de óleo é antes do recomendo sempre se tiver uma dica agradeço, tb já vi outros vídeos que falaram até da correia dentada folgada e mesmo fora do km de troca efetuei a troca com 50mil do kit, não sou mecânico e tenho um amigo mecânico que falou que para resolver tinha que desmontar o motor e fiquei com a pulga atrás da orelha por conta da baixa km e as trocas certinho conforme o manual e o uso do óleo 15w40, desde já agradeço e sobre o vídeo do Sr excelente dica e qualidade

[@shalomcentroautomotivo]

AMIGO, ME CHAMA NO ZAP, TA NA DESCRIÇÃO MAIS OU MENOS SEI OQUE PODE SER, VOU TE EXPLICAR, CHAMA, NO ZAP

[@ricardonavesmartinsfilho9279]

O meu Punto 1.4 motor evo , está com o mesmo problema ? O que é ?

[@egberto4172]

O meu tá assim, conseguiu descobrir?

[@mabm9183]

O MEU GRAN SIENA e 1.4 2019 e o óleo que VEIO no CARRO e no manual e o 5w30

[@edsonaraujo3131]

Mais um escrito mim ajuda o meu desde quando quando peguei em vez em quando da na chave e ele fica pessando como se fosse bateria já fiz de tudo ninguém consegue resolver o problema

[@kiko198502]

A minha e 2020 e é 5w30 ta no manual do carro esse motor tem varios lotes com datas diferentes nesse motor

[@AntônioInácio-d4l]

Parabéns amigo

[@dariogomez4978]

el error lo cometieron los mismos de Fiat que hicieron mal los manuales, ya que en el manual del FIAT 1.4 Evo dice bien claro que hay que usar Aceite Sintético 5W30

[@Snipercerteiro-oh3cc]

Tmjt meu irmão que Deus abençoe sempre

[@zedonego]

Troquei a valvula solenoide do cabeçote e o carro voltou a ter força. Pensei que ia ter que fazer o motor ou recolocar a correia dentada , por achar que podia ser sincronismo.

[@hpd1977]

quanto vc pagou na válvula?

[@superadr2111]

Tá dando exatamente a mesma coisa no meu, fiz até flush no motor, melhorou um pouco mas tá dando isso, principalmente quando o motor fica na temperatura ideal de trabalho, dando dando soquinhos pra frente. Meu carro ficou muito tempo parado. Vlwww

[@winderresende4951]

Conseguiu resolver o problema? Meu Gran Siena tbm tá com esse diagnóstico

[@ksajhony]

Conseguiram resolver???

[@DxEmanuel]

Olá blz já troquei esta peça mais aluz do meu carro continua eu tenho um uno 1.4

[@marcosfreitas7535]

Parabéns pela dica 👏👏

[@antonioneto6007]

Tenho um Uno atracttive 1.4 2010,estou nessa situação, já troquei tudo o que tinha de trocar e não resolvi o problema....

[@canaldomorbeck]

Meu grand siena 1.4 é 5w30. Indicado pelo fabricante

[@direitapelobrasil826]

nota dez meu amigo excelente dica

[@walacemendes9930]

Boa Noite amigo, resolvi eu mesmo trocar a correia dentada da fiorino 2020 evo 1.4, mas o carro ficou 03 semanas ótimo depois começou a cortar querer parar. Perder força, abrir já mais 2 vezes pra olhar sincronismo, e quando ligo o carro ele lega ótimo mas depois de 2 min ele corta

[@walacemendes9930]

Ligo novamente e ele demora marcos tempo até cortar. Daí cada vez q ligo ele fica menos tempo funcionando, até não conseguir ligar mais. Daí se eu desligar a Bateria um tempo e liga novamente e bater na chave ele volta a pegar, mas desliga logo em seguida

[@walacemendes9930]

Já troquei a valvula solenoide e o sensor de fase. Queria saber se tem como ser omba de combustivel

[@ricardodelima3958]

Valeu meu amigo obrigado

[@luisjosedasilva4201]

Obrigado pela força

[@kaiomattos5040]

Tô com um grand siena que tá dando essas cabeçada , tem hora que demora pegar na partida, já foi trocado tudo de vela a cabo , bomba , corpo de borboleta. Será se pode ser essa válvula?

[@nickdavid8155]

Bom dia, defeito igual os dos HB 20,peguei muitos também

[@MarcosIta-q2e]

Bom dia.... Amigo (Maicon) visualizei seu vídeo do KZbin a respeito da válvula selenoide. Amigo tenho um Palio 1.0 Attractive 2017, a uns 6 meses fiz o cabeçote por conta de combustível ruim, após essa situação meu carro depois que esquenta, ele pipoca parece que vem do motor parte debaixo, perde a aceleração, vc pisa no acelerador nada de resposta e não vai. Tenho que desligar estar uns minutos para sair. Levei em outro mecânico refiz o processo de cabeçote que poderia ser folga nas válvulas, etc e tal. Porém meu problema persiste. Será que poderia me auxiliar? Muito obrigado

[@valdineimariano6064]

Boa noite amigo, tudo bem. Eu tenho um Vivace 2012 1.0 evo eu sei que o óleo dele e 5W30.mas por conta da folga da parte de baixo do motor ele colocou óleo 20w50 pra inibir um pouco a folga e o barulho fala pra mim o que esse óleo pode danificar no motor?

[@paulorobertooliveirasilva1830]

Já troquei essa válvula, ainda está com a luz da injeção acesa e informação no computador de bordo GNC!

[@josenildojunior3374]

No meu grand Siena ta com esse problema porem ja fiz tudo troquei sensor de fase, válvula selenoide,comando,polia, conferir a correia dentada,modulo de injeção nao sei mais oq fazer pressao de oléo ta ok motor feito a 4 meses instalação revisada pra ver se era por conta dela mais nao teve jeito o meu tem gnv g5 más ele faz o mesmo problema nos dois combustíveis na baixa vc anda normal mais quando vc precisa de um velocidade maior ai ele corta acende a luz da injeção aparece verificar motor no painel e nao passa dos 4 mil giros

[@walacemendes9930]

A principio resolvi esse mesmo problema no meu fiorino 1.4 sincronizando o Motor q estava fora do ponto, passei 3 semanas com ele ótimo, depois começou a cortar perder força. Abrir e fechei várias vezes e continua o msm problema

[@walacemendes9930]

Problema de cortar giro em 4000 é certo ser sincronismo. Tem q ajustar a correia de comando com a polia solta e usar a ferramenta de fasage.

[@giandefranca7831]

Essa peca tbm pode ser chamada de sensor de comando de válvula ?????

[@giandefranca7831]

Essa peça não estraga...se andar com óleo errado..ela suja...só tirar e limpar....confete tbm o anel origuem da tampa de válvula....pois as veses vaza no anel....e perde a pressão

[@jarbasramos1686]

Esses carros novos só dor de cabeça.

[@christianalvesdejesus8521]

Obrigado amigo!

[@mestredeobranaconstrucaosi7941]

Amigo mim ajuda aí qual o uno melhor desse modelo aí queria compra um e povo mim faz medo mas eu acho lindo

[@fabricioaciol4913]

Bom dia meu nome é Fabrício Eu tenho um Palio atrativo ele funciona normal fica ali no mil giro você afunda o pé no acelerador e ele não você poderia

[@luisfilipe5424]

Boa tarde, estou com um problema parecido com esse em uma fiorino 2022 1.4, porem o problema não ocorre sempre, as vezes sim e as vezes não, parece é mais quando o veiculo esta quente, o carro simplesmente perde força, acende luz de injeção e de controle de tração e o carro vai perdendo força ate parar de desligar, após isso eu fico tentando ligar o veiculo e ele simplesmente liga e desliga por falta de força,tenho que esperar em media 1hr pro carro voltar ao normal, as vezes quando volta, volta sem força o giro nao passa de 2-3 mil rpm, ai desligo a chave e fico ligando, ate o carro voltar totalmente ao "normal", ja levei em varias oficinas e como o problema nao aparece em 100% das vezes que o carro liga ninguém descobriu o problema do carro ainda, ja não sei o que fazer, porque dizem que passou scanner e não detecta falha nenhuma!!😭

[@flaviodiasdossantossantos22]

Já aconteceu comigo e era um bico injetor que estava danificado

[@robertohonorio6797]

Boa tarde queria uma ajuda tenho um gran siena attractive ano de fabricacao 2012 modelo 2013 motor 1-4 não tenho manual do proprietário qual é óleo recomendado pelo manual fabricante Fiat usar na caixa de câmbio manual desse Gran Siena 🤔

[@marcosantoniobezerrademelo3659]

15w 40 tá no manual da Fiat. Uso no meu mesmo ano. Nunca tive problemas.

[@alexlira7823]

Boa Noite, meu carro é um Uno Economy 1.4 2014 motor É O FIRE, desde ontem ele após esquentar começa a fazer barulho no motor, porém qdo eu desligo ele, ele volta ao normal. E depois de mais uns 10min a 13 min ligado novamente, volta a fazer o mesmo barulho... Parece castanhando... Obs começou a fazer isso após eu ter ligado o ar condicionado ontem, e a luz do óleo não acendeu... Poderia me ajudar Guerreiro... Desde já agradeço

[@samuelcandidocandido3642]

Boa noite meu amigo como posso limpar a solenóide Da Fiorino motor eivo 1.4

[@renato91342784]

Meu queimou o módulo e continua andando se loko.

[@davisonrabelo3561]

AMG tenho um 1.0 evo 15/16 já troquei um monte coisa não resolve ele tá com marcha lenta fraca pipoca e por último no scaner deu as 2 sondas e p0443 q er válvula canister já troquei as sonda mais não resoveu será q e a válvula canister mesmo? Muitos me falaram q essa válvula não dá problema fácil.

[@jairoleme2647]

Bom dia ... tenho um grand siena 1.4 evo ano 2015 com 57mil km ..ele sempre foi usado óleo 5w30 .. óleo errado .. coloquei óleo 15w40 que é certo .. ele faz um barulho 1 partida da manhã mesmo colocando óleo certo continua fazendo barulho partida fria .. oque poderia ser amigo essa valvula solenoide quando estraga essa valvula pode fazer barulho ?? Obg

[@PauloVitorferreifa]

Brother a minha a aceleracao nao sobe dos 3 mil giro nao acelera . Dpeois de ter feito o cabecote . Fiorino 2015

[@ezequielsilva1898]

Qual e o óleo correto do motor 1.4 Faire

[@DinSilva-zk9bs]

Parabéns.

[@wesleymuniz2139]

Boa tarde , estou com um palio evo 1.4 com esse defeito, fica cortando como se fosse cabos de velas, já testei tudo , e nenhuma falha pelo scanner. Só pode ser essa válvula , obg pela dica irmão.

[@macksoelmoraes2727]

Resolveu?

[@macksoelmoraes2727]

Estou com o mesmo problema 🙂

[@ksajhony]

@@macksoelmoraes2727 resolveu amigo???

[@agnaldoreisfilho3497]

O manual da minha Strada 2018 manda usar 5w40. E agora? A minha tem hora que parece que o motor fica amarrado e roncando. O consumo instantâneo fica alto. Quando para o ronco o motor fica liso e o consumo fica baixo. O carro faz 11 na gasolina com o motor liso e 9 com o motor quando está roncando.

[@superadr2111]

Nos 2017 pra frente esse é o óleo correto, 5w40, mudaram a partir de 2017. A Fiat deixa a gente louco, meu pai tinha uma strada 2015 e ele só usou 5w30 kkkkkkkk

[@carlos3642]

Boa noite. Estou querendo pegar uma Strada freedoom 2020 dessas 1.4 evo pra trabalhar. Vc recomenda o carro ? Trabalho com construção civi

[@carlos3642]

@@superadr2111 faço a mesma pergunta pra vc

[@agnaldoreisfilho3497]

@@carlos3642 estou na segunda Strada. A primeira motor fire 1.4 normal. Manutenção com preços regulares. Essa que estou agora, motor evo 1.4. Peguei ela com 20 mil km e está agora com 45 mil km. O óleo 5w 40 é um pouco caro. Em média 40,00 o litro selenia. Filtro combustível e do óleo lubrificante é mais barato na concessionária. Filtro de ar é um pouco mais caro que o paralelo. Até agora somente troquei 01 coifa do câmbio e nada mais. O melhor carro para trabalho da atualidade

[@carlos3642]

@@agnaldoreisfilho3497 Obrigado amigo. Estou pegando uma com 1300 km 2020/2020 freedom pra trabalhar com ela.

[@MarcosTvBoxAndroid]

Grand Siena attractive 1.4 2014, o motor é EVO?

[@rogeriobezerrabezerra4122]

No manual da minha fiorino 1.4 evo manda colocar o óleo 5w30! E vc está dizendo que é para colocar 15w40 ???

[@sfhera5927]

Amigo, meu UNO 1.4 WAY quando bato na chave, o carro tenta dá partida e não gira, desviro a chave e o carro ainda sim continua tentando da partida sozinho, essa válvula soneloide pode causar isso? Porque o arranque é novo, testei por fora do carro e o arranque está perfeito.

[@jorgemoreira9263]

Boa amigo so que ela da raster travada

[@Mari-i5j]

Boa tarde. Sabe me informar que nos mesmos Palios 1.0 evo que não tem essa válvula . Pode acontecer se colocar o óleo errado?

[@Gilbertofilho-qk9lp]

Meus Strada 1.4 evo está falhando 1 e2 cilindro oq pode ser

[@diegodiego3208]

O 1.0 também tem a polia variável certo , mais não tem selenoide?

[@alexandremaiellovonrondon9841]

Boa noite! Tenho um uno way 2011 motor 1.4 . Na estrada quando atinge 100 km/h , faz um barulho muito alto, já troquei o coxim do motor do lado direito, porém o barulho em alta rotação continua, o que devo olhar ?

[@DAVI_bleyder]

Fala da falha p0009 desse carro ai. Um abraço

[@eduardoperfeito5666]

Grand siens moto 1.4 tremendo na lenta, oq pode ser?

[@rafaelpaternez5722]

Mano boa noite gostaria que vc olha Fiorino 2015 Evo ninguém consegue me ajudar ela grila está amarrada 😔 obrigado pelo vídeo

[@paulomarcio5311]

Orrr cara é nós dois viu estou com a minha Fiorino 2015 troquei a solenoide ficou boa pelo um tempo e voltou de novo só foi três semanas tá morta de novo 😤😤😤😤😤😤😤😤