O meu 1113 , 20km / hora na 2a , 35 km /h na 3a , 50km / h 4a e até 90 km / h na 5a . Câmbio G3/50 e diferencial 8/39. Média 4 km/l Peso tara 10 ton. Peso de carga 7 Ton.
@raimundononato34933 жыл бұрын
Começou O vídeo falando o nome de Deus, já ganhou meu like, ótima explicação que Deus abençoe a todos
@xurtz48863 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJ63fZp6gdyAbdk
@guincheiroroqueiro3 жыл бұрын
O Marcão explica mto bem, quem tem interesse em aprender sobre caminhões 1113 e derivados, vale mto apena assistir! Eu msm ñ sabia que o 366 era o motor do 1620
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Daniel
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
366LA é o motor do 1620, 1720, 1721 (Ônibus), 2321...
@MarcioOliveira-to5os3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Meu pai tem uma 1513 que está parada há 10 anos pois ele infelizmente está com síndrome do pânico e não quis deixar ninguém dirigir o caminhão por que ele sem “iria voltar”. Ele deixou eu pegar o caminhão e estou levantando ele e me deu uma luz grande o vídeo. Deus abençoe!!!
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado Márcio. Que seu pai se recupere
@nettouai6419 Жыл бұрын
Meu tio montou um 1113 boiadeiro do jeito dele motor 366, bombão câmbio ZF 6 machas, diferencial rockwell 240 10.41 Caminhão ficou top a onde passa chama atenção
@eduardoalbuquerque15183 жыл бұрын
Muito bom. Respeite os mais velhos, pois são esses velhinhos que ajudaram a construir tudo o que temos e o que vemos hoje. O Brasil de hoje um dia foi carregado nas costas dos FNMs e dos 1113
@lucasreis80103 жыл бұрын
Quando vc fala esse assunto com o pessoa que não intende, ela achar que vc não sabe o que está falando Mas muito bem explicado sua explicação show de bola
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Lucas
@marcosantoniostreit29183 жыл бұрын
Motor faz muita diferença se manter o cabeçote em bom estado, com as válvulas vedando bem, bomba e bicos em perfeito estado, deve ser turbinado, esqueça motor sem turbina, caixa não faz força, diferencial com relação 7:40, esse é o número de dentes da coroa e pinhão essa relação é ideal pra asfalto, mas a 7:43 também serve, tenho muita experiência tanto como mecânico como motorista. Um abraço.
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
Concordo plenamente, não rola mais andar com caminhão aspirado por que força demais o motor e faz vc gastar demais combustível
@sergiobarbosa71362 жыл бұрын
Boa noite tenho um 352 A com câmbio g360 e diferencial 7x40 turbina Garret ficou um avião
@sandromanipp3 жыл бұрын
Boa tarde belíssima explicação Deus abençoe sempre nesta humildade 🙏
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@marcoroxo30183 жыл бұрын
Uma boa relação de coroa e pinhão é 8x42 conhecido como boiadeiro, sobe bem e anda no plano
@wellingtonsoneca13463 жыл бұрын
Temos um 1516 era motor 352 e colocamos motor 336 LA de força muda nada só gastamos dinheiro! E o 366 não guenta muito kms o 352 é muito mais motor na minha opinião
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Legal seu ponto de vista amigo, experiência de causa obrigado pela contribuição
@muricocacarioca98163 жыл бұрын
Acho que vc tem que avaliar o resto do conjunto pois a diferença no torque do 366 LA é bem significativa em relacao ao 352 .
@Gomes007ful3 жыл бұрын
O motor que vc tirou é o 352 A ,dele pro 366 não muda muito mesmo ,pro 366 render bem ,tem que pôr turbina grande e por intercooler, porém a vida útil é menor que do 352A mesmo
@FelipeBatalin103 жыл бұрын
tenho um 1313 com motor 366 turbinado e intercoolado, com diferencial e caixa do 1620 a diferença de torque pro 1313 original é imensa, tanto para arrancada com caminhao pesado, quanto para subida em rodovia
@wellingtonsoneca13463 жыл бұрын
O caminhão é câmbio do 1618 e diferencial Rockwell 240 8x39 nem o 1620 original não anda não vai aqui aonde nois trabalha é só serra ! Na minha opinião trocar 352 por 366 é trocar 6 por meia dúzia!
@alairvale68453 жыл бұрын
Muito Toop. Parabéns. AQUI DE SETÚBAL PORTUGAL VAI MEU ABRAÇÃO
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado amigo abraço
@washingtonsilva23113 жыл бұрын
Boa você é um cara muito prestativo parabéns meu amigo de Washington de Araraquara
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Abraço irmão
@kasemlimites48223 жыл бұрын
Estou pra comprar um 1113 sigo seu canal a um tempo e essa explicação me ajudou muito muito mesmo Deus abençoe vc e sua familia abraço de BH Minas Gerais
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Tmj
@cesaraugusto62253 жыл бұрын
PROFESSOR MARCOS..... obrigado pela aula. Realmente esclareceu muito e me deu um caminho a seguir. Vou ver as configurações do caminhão e seguir suas dicas. Valeu mesmo...(sempre dou nome a carros, caminhões e motos que compro) e sem perceber você batizou meu 1113, pois falou um nome que gostei ("PURO SANGUE", este vai ser o nome do meu 1113..rsrsrsrsrsrs..)
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Opa legal tmj
@ernanineto3622 жыл бұрын
Muito bem explicado meu amigo, parabéns pelo conhecimento e humildade com o próximo,seu conhecimento ajuda muita gente a ter uma luz dessa bela ferramenta.👏
@jssouza20273 жыл бұрын
Ñ sou caminhoneiro, mas vc respondeu o que eu tava procurando sobre o motor 352
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@CanalDoCigano3 жыл бұрын
Show de bola Marcão lindo video Que Deus continue empre te abençoando Tuuuuuuuuuudibao
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@ebanocardoso23693 жыл бұрын
Exelente comentario meu amigo,muito bem explicado!, n tenho caminhão mas sou um grande admirador, e minha pergunta é como diferenciar tanto os modelos de caixa quanto aos de diferençial
@Canaldofrete3 жыл бұрын
O ideal é manter o original e fazer apenas melhorias necessárias e possíveis para tirar o melhor desempenho do conjunto. Não dá pra ter um veículo anos 70 e pensar que andará de forma original como um scania novo, mais da pra melhorar muito comparado aos caminhões da mesma época
@victorjapa35643 жыл бұрын
Uma dica 352A giro do motor resposta é mais rápido dependendo da subida curta o 352A ganha porque 352A é turbo 366 nao é turbo é motor normal agora se viu 366A ai a diferença é grande mas 352a aguenta pau durabilidade
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@joseraimundorochacarvalhoc31572 жыл бұрын
O meu e un 1113 acho que ele não anda muito já tem un diferencial do 1313 tô achando q ele tá amarrado
@leafarrafa133 жыл бұрын
Bom Trabalho... Deus nos Abençoe hoje e sempre 🙌
@xurtz48863 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJ63fZp6gdyAbdk
@MarinhooSantos3 жыл бұрын
Falou tudo não esta adequado ao seu tipo de serviço !
@walberlopes10742 жыл бұрын
Boa tarde. Vi esse vídeo seu achei muito interessante a sua informação e bem explicado! Tenho um 1313 motor 366 Diferencial Rockwell 8.39 caixa zf 5 machas. Meu caminhão não desenvolve nada! Velocidade máxima 70 km com 2500 rpm. O que vc acha devo trocar. Coloco uma caixa 6 machas do 24-250 ou troco relação coroa e pião 10.41?
@wandersonluiz69482 жыл бұрын
Pra pucha batata na lavoura em beg
@diogocavalcante83562 жыл бұрын
Falou certinho . Eu mesmo sou prova viva meu caminhão era um motor 352@ do 1518 bomba com LDA e turbina do 1620 . Andava e subia super bem , o motor bateu e resolvi trocar . Coloquei um 366@ do 1618 , pesando que iria virar um avião . E por minha surpresa não mudou quase nada .. o rendimento ficou praticamente o mesmo ...
@cristianolohschwanck4410 Жыл бұрын
Se intercolar por diferencial do cargo longo reduzido vira canhao
@jhonsandro23 жыл бұрын
se eu conseguise motor 366 la do 1620 bomba grande eu trocaria pelo meu 906 eletrônico,eletrônico e zica...ele e mais forte sim mais incomoda mais...
@mauromello57863 жыл бұрын
Marcos meu irmão, você se equivocou o que faz andar é diDiferencial forsa é a caixa desculpas
@diegosantos97 ай бұрын
Infelizmente vc quem está meio equivocado meu amigo,,bom dia
@lucasgfm03583 жыл бұрын
Já deixei meu like diretamente de candeias MG por cá
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Abraço irmão
@uelsonsantanasantana21422 жыл бұрын
Ganhou mas um inscrito Marcão....Tenho um 1113 tb tamo aí na luta meu patrão.....Parabéns pelos vídeos tmj sucesso ✌😎
@marcelomariano10913 жыл бұрын
Grande Marcão.. meu primo num 1316 5 marchas eu no meu 1620 6 marchas .. Eu não subo e não pego ele nunca .. a co figuração do 1316 dele está top e a minha ainda original nunca mexi.. abração
@henriquepauli95773 жыл бұрын
Vc sabe o que ele tá usando no 1316 dele pq tenho o meu e vou te falar é ruim pra andar viu qqr subida é primeirinha
@carlosmartin34293 жыл бұрын
Blz meu nao anda bem nao é 352a bomba rabichada câmbio g360
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Amigo por favor me ajude eu tenho um 1313 caixa g360 17 dentes diferencial 8.39 reduzido motor 352 com bomba rabixada piston 3 canaletas com rebaixo e o caminhão e froxo muito longo da final descendo de 5 marcha 115 a 120 mas pra subir e muito froxo o que. Me ajuda e a reduzida vi esse cara falando ai que o dele e 8.39 simples com caixa 15 dentes e da final de 110 será verdade ?
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Qual e a configuraçao do seu primo?
@paulonogueira43353 жыл бұрын
Acho que não compensa trocar mesmo porque dá pra montar um misto quente com 366 fica andando bem e não dá manutenção
@ademarfagion33724 ай бұрын
Parabéns explicou certinho!!
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
Só acho que turbinar e intercoolar vale mais a pena, por que economiza mais combustível, diferencial muito curto consegue subir bem mas bebe bastante, o negócio é trabalhar sem exagerar no motor que tem.
@robertoloiola21473 жыл бұрын
A questão é que o 1113 é o caminhão mais fraco da MBS O motor é compatível com o conjunto de transmissão e de diferencial
@rodo54973 жыл бұрын
perfeito video excelente parabens
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado
@pr.marcossalles55703 жыл бұрын
Na verdade Marcão, são muitas as variáveis: bomba grande ou pequena, diferencial longo ou curto, caixa pode ser G3 36, 40,50 ou 60 com eixo piloto de 15,16 ou 17 dentes sem contar que você não falou aí do motor 352-a. São muitas combinações não só, para diversas aplicações, como prá o gosto do motorista. Você tem toda razão. DEUS continue abençoando sua vida. Marcos Salvador Bahia.
@RogerconSoftware2 жыл бұрын
Pr. marcos salles, vc poderia me passar seu whats, vc falou algumas coisas, tipo bomba grande e pequena, e to com um 1113 aqui, faz pouco tempo que peguei ele e to cheio de duvidas. se alguem também tiver um grupo de whats sobre 1113 e derivados, por favor me passa
@sflogtransportes81063 жыл бұрын
Me responde uma pergunta o 1618 o que vc me diz sobre ele ? Com baú de 9 metros !
@Canaldofrete3 жыл бұрын
É um excelente caminhão 9m por quanto de altura?
@leandrorezin2423 жыл бұрын
Meu 1113 anda 110 km/h que diferencial será que é?
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Deve ser igual o meu 8x39 agora se andar acima de 120 de bia deve ser 10x41
@joaoernestofilho40692 ай бұрын
Gostei da explicação mas também tenho uma dúvida no caso um 3/4 tenho um 608 com motor do 710 turbinado e intercoolado e irei colocar uma relação longa 11x40 mas me disseram pra colocar o cambio g36 com 17 dentes e embreagem do 1113 pra ajudar não perder força nas subidas já que mantive o cambio e diferencial original.
@jonathanbelonecardoso28792 жыл бұрын
Faz ES x BA
@josepaulodefariaslima13003 жыл бұрын
Top demais tubarão 🦈
@djanildooliveira11313 жыл бұрын
O MB 1113, dentro de suas especificações, não existe melhor, as nossas estradas não oferece condições de andar a mais de 80km por hora..!🇧🇷
@marcio-goiano85503 жыл бұрын
Isso que é o diferencial do seu canal Marcão! Excelente conteúdo. Aprendi muito com sua explicação. Parabéns irmão!🚚🚛🚚🚛
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@BRUNORISSI3620113 жыл бұрын
Vlw Marcão ,tmj ,Deus abençoe.
@LucasGabriel-mp7ol3 жыл бұрын
Boa tarde Marcão, eu discordo um pouco do senhor, vamos aos fatos, meu pai tem um 1519 truck carroceria, motor 366, tem muita pressão tanto para subir quanto para andar, porém o diferencial dele é 7:40 pois carrega muito peso, ou seja o caminhão dá 90 km/h em 1800 rpm, com uma caixa g3-36 15 dentes. Ele teve um 1313 truck carroceria motor 352a, caixa g 3 36 17 dentes, diferencial reduzido rockwell relação 9:41, o 1519 sem ser reduzido com o motor 366 dava de 10×0 em arrancada e subida comparado ao 1313, o 366 ele tem mais pressão não deixando a rotação cair muito comparado ao 352, 366 ele aproveita melhor as marchas do caminhão. Eu viajei muito com o meu pai nos dois caminhões, inclusive carregavamos na plastubos. Concordo em partes com o senhor, muito obrigado!!! Foi uma experiência que eu tive, e lembrando que meu pai roda com 13 e 14 toneladas
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Isso aí irmão legal a experiência que vc teve com os 2 motores, mais como vc mesmo disse aí o 1313 com motor 352 que já é mais fraco que o 366 ainda estava com eixo piloto 17 dentes na arrancada sofre mesmo, mais o mais importante é o caminhão com a configuração certa para o tipo de trabalho a desenvolver, nesse vídeo como o inscrito disse que tem um motor 352 bom eu não vejo pq trocar o motor sendo que há uma série de fatores que fazem melhorar o desempenho, pra mim os 2 são bons mais jamais trocaria caso meu motor estivesse bom sem necessidade
@LucasGabriel-mp7ol3 жыл бұрын
@@Canaldofrete Exatamente,muito obrigado!!!
@jonathanbelonecardoso28792 жыл бұрын
O do meu e 8x 43 curto e motor 352a ,se vc puder fala um pouco sobre isso.
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Rapaz é uma excelente relação amigo do 8x41 ao 8x43 São bons de torque e de andar
@CANALZENAESTRADA3 жыл бұрын
Beleza Marcão, parabéns pela explicação. É isso mesmo, eu no meu 1513 não fico nem um pouquinho com peso na consciência de estar atrapalhando alguém e além do mais, na estrada um deve sempre respeitar o lugar do outro. Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas.
@ricardolopes5792 Жыл бұрын
Nao precisa trocar o motor tem como fazer ele misto Nicosa faz e fica muito bom
@q.r.agrafite31543 жыл бұрын
OM 366 pra falar a verdade é sò uma evolução do OM 352 é quase que o mesmo motor, eu sou muito mais um 352 A turbinado e com um intercooler fica top e cabe direito no cofre do 1113 e não precisa fazer adptação e fica original do caminhão, sem falar que um 352 A depesenha quase o mesmo papel de um 366 A, o 352 A que me refiro seria o do 1518, do 366 A o do 1618 por exemplo, ambos são a mesma potênçia, mas já percebi que o 352 normal quanto o 352 A é um motor de rotação alta você precisa subir a rotação pra ter um bom desempenho, pelo menos éo que eu acho pois trabalho em um 1113 maçarico com caixa e diferençial original, e tem que subir bem a rotação para ele vencer as marchas, não sei se o problema é da caixa G3-36 que a primeira é muito curta a segunda muito longa, a quarta muito curta ea quinta muito longa também é tipo assim, prefiro mesmo o 352 A, pois o motor 366 tem má fama pois racha muito o bloco, e tive muitos amigos que tiveram essa experiênçia com esse motor, um amigo meu dentro de um ano fez 3 vezes o motor 366 pois sempre rachava o bloco, e esses dias mesmo um amigo meu que tem uma 1620 clássic 2010, tava boa de motor e tudo e de uma hora pra outra trincou o bloco, acabou que teve que fazer o motor todo pois até os pistões aviam colado pois ele rodou ainda uma boa distânçia com o bloco rachado, pramin 366 é motor descartável parede de bloco muito fina não aguenta o rojão, 352 bem mais robusto pau pra toda obra. Valeu um abraço amigo.
@MarcosracingBorges3 жыл бұрын
Falou tudo tirei o meu 366 e puis o 352
@agnaldofernandes59903 жыл бұрын
Mercedes bolinha é o melhor motor de caminhão no mundo , tem muitos rodando até hoje e sempre, o Scania jacaré também
@lucianofranciscobella72163 жыл бұрын
Bom dia,,o 1113,1313,1513,,com motor 1620,câmbio eaton 6 marchas,e diferencial rockuel reduzido,,fica filé,,anda bem ,sobe bem, só o ouro,,, abraço e proteção divina
@romeudefazio11473 жыл бұрын
ROCKUEL E LENTO. NÃO É MERCEDES.
@fl4alnyt8623 жыл бұрын
Tu que tem esperiemcia acha com 1113 pra emtrega vale apena
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Com certeza mais seria entrega de que? Pesado ou leve? Pq se for pra rodar mais urbano e com peso seria ideal um com diferencial mais curto
@nenarodrigues1033 жыл бұрын
Falou amigo Boa explicação falou
@billrodoviario14222 жыл бұрын
1. E disse eu: Ouvi, peço-vos, ó chefes de Jacó, e vós, ó príncipes da casa de Israel: não é a vós que pertence saber a justiça? 2. A vós que aborreceis o bem, e amais o mal, que arrancais a pele de cima deles, e a carne de cima dos seus ossos, 3. os que também comeis a carne do meu povo e lhes arrancais a pele, e lhes esmiuçais os ossos, e os repartis em pedaços como para a panela e como carne dentro do caldeirão. 4. Então clamarão ao Senhor; ele, porém, não lhes responderá, antes esconderá deles a sua face naquele tempo, conforme eles fizeram mal nas suas obras. 5. Assim diz o Senhor a respeito dos profetas que fazem errar o meu povo, que clamam: Paz! enquanto têm o que comer, mas preparam a guerra contra aquele que nada lhes mete na boca. 6. Portanto se vos fará noite sem visão; e trevas sem adivinhação haverá para vós. Assim se porá o sol sobre os profetas, e sobre eles, obscurecerá o dia. 7. E os videntes se envergonharão, e os adivinhadores se confundirão; sim, todos eles cobrirão os seus lábios, porque não haverá resposta de Deus. 8. Quanto a mim, estou cheio do poder do Espírito do Senhor, assim como de justiça e de coragem, para declarar a Jacó a sua transgressão e a Israel o seu pecado. 9. Ouvi agora isto, vós chefes da casa de Jacó, e vós governantes da casa de Israel, que abominais a justiça e perverteis tudo o que é direito, 10. edificando a Sião com sangue, e a Jerusalém com iniqüidade. 11. Os seus chefes dão as sentenças por peitas, e os seus sacerdotes ensinam por interesse, e os seus profetas adivinham por dinheiro; e ainda se encostam ao Senhor, dizendo: Não está o Senhor no meio de nós? nenhum mal nos sobrevirá. 12. Portanto, por causa de vós, Sião será lavrada como um campo, e Jerusalém se tornará em montões de pedras, e o monte desta casa em lugares altos dum bosque. (Miquéias, 3)...
@lucasdepaula552123 күн бұрын
Como você está hoje ? Volta com os vídeos, você é GIGANTE!!!
@GustavoSantos-kq5bd2 жыл бұрын
Se por uma turbina de 1620 interculado fica show
@fabriciodiana90024 ай бұрын
Diferencial 7x40 é intermediário mas é bom sim. Meu mantém 85/90 km/h no plaino e sobe bem. Câmbio g36 15 dentes
@fabiosilvamarcelino56713 жыл бұрын
São os detalhes é que fazem a diferença meu MB 710 é ruim de subida também
@JoseHenrique-lu2ph2 жыл бұрын
Bota diferencial rockel 240 que o bicho vai bem,motor om352 com bomba LDA tá pronto a murissoca.
@MbLBotucatu3 жыл бұрын
Qualquer caminhão com seu PBT cheio irá pregar para subir, pode ser 760/540/440 ou um 13130/1113. O meu caminhão sobe igual um 1620 ou 1113 pois a potência é muito pequena. O motor 366 maçarico gera 160cv é um bombão interculado chega no máximo a 210 CV. O motor 352 maçarico gera 147cv e turbinado interculado chega nos 190 CV Reação do meu caminhão g55 piloto de 16 e diferencial 7/40 em 2500rpm to de boa aos 80/85 km/h Como muitos dizem 366 e o 352 de gravata.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Boa colocação
@edgarantoniozarza62893 жыл бұрын
EU tengo un 1118 que anda súper bien anda de mais y nao precise hacer nada en ela
@wiltonwiltonn35182 жыл бұрын
Melhor modificar Eli pra 13_18 FC o motor 352/a o mesmo 15/18
@nivioclaudino19053 жыл бұрын
Parabéns Marcão pelo conteúdo do vídeo. Um forte abraço. São Luís -Ma.
@renatobanksdecamargo3068 Жыл бұрын
Em Marcos. O que vc acha de trocar este câmbio de 5 marchas original deste 1113 por um outro câmbio de 6 marchas ou, até um de 8 marchas? Vc acredita que trocando o original de 5 por um outro de mais marchas vai melhorar o desempenho do 1113 aí?🤔kzbin.info/www/bejne/anXdo3lsrdp9aZY
@jhonsandro23 жыл бұрын
tenho 352A e 366 1618 os 2 sao otimos motores vc faz ele dura mais de 10 anos trabalhando,quanto a força e pouca diferença agora motor 1620 eletronico ai ja muda bastante.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vdd eletrônico é outro patamar mesmo
@aironcorrea4892 Жыл бұрын
Deixa o 352 põe a caixa de 6 marchas do 1620 e o diferencial rokwel do cargo 2428 aí sim não tem boca p ele
@leonaldo69543 жыл бұрын
Show de bola
@JoseRoberto-t6f5 ай бұрын
Eu amo o 352 ja tive 2 dois é só turbinar. 0 352 nao te deixa ba mão e a manutenção e facil e mais barata. Com essa dica desse amigo sobre cx e Diferencial.😅😅😅
@lourencosanches8774 Жыл бұрын
Marcos estou em dúvida para comprar, MB 1418 ou 1619 Ford
@brunopb8098 Жыл бұрын
Receita top e por uma bomba do 366 a turbina do 366 também eintercular fica um canhão não vai arregar pro 366 nem a pau aqui na minha região tem muitos 352 e 352A assim Cachoeiro do Itapemirim 🤪 galera da pedra
@bispodaamazonia391510 ай бұрын
Cololoquei coroa e piao 8 43 so da 60 km h pra puchar soja ficou top porem na br é 60 o maximo
@wd-munck-bh2 жыл бұрын
1113 com 130cv com cargas na média de 8 toneladas na cidade principalmente aqui em BH que tem muito morro, vai bem ? tenho medo de comprar e não conseguir subir os morros aqui em BH que são uns top bem fortes. pode me tirar essa dúvida ? desde já agradeço
@luizhenrique69202 жыл бұрын
Marcos vi que vc e da região de Jarinu . Sou de Atibaia qual mecânico que vc costuma mexer ?
@fabiolima90402 жыл бұрын
Boa Noite Marcos meu caminhão e Un 1111 ele está com moto 366 mais na lenta ele fica tipo alsilando oque devo fazer pra ele funcionar redondinho
@bruceleealvesribeiro9742 жыл бұрын
Gosto do barulho do motor 352 A e lindo o barulho do motor 366 o barulho e castanhado está aí a minha opinião
@lorivalrocha76813 жыл бұрын
Caminhão de qualidade
@elviswagner65893 жыл бұрын
Ótimo vídeo Seria interessante um vídeo com configurações desta linha 1113,1313, 1513,1516 e 1518. Motor 352 câmbio e diferencial Motor 366 câmbio e diferencial Pra uma região serrana e rio SP Acho que é de muita valia pra todos iniciantes. E como vai ter os expertes que vão criticar vc deixa os comentários desativados. Vlw abraço
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Elvis, com certeza será um vídeo extenso aí nesse caso divido em 2 sendo 1 sobre configurações do 352 e outro do 366
@diogorodrigues-nj1yy3 жыл бұрын
Tenho um 1513 Caminhão Pipa D'água Com 10mil Litros motor 366 + L.A caixa G3 60 e Diferencial Rockwell 230 do vw15.180 Reduzido caminhão top para serra Rodo em Petrópolis Teresópolis
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Configuração excelente
@mendoncasilva19472 жыл бұрын
Marcos meu 1113 é um toco caçamba, quando carregado ele estrala muito os feche de mola ,o que vc acha que é, já olhei tudo não acha nada
@muricocacarioca98163 жыл бұрын
É um pouco complexo pq na verdade "n" fatores entram na equação . Mas no geral se vc tem o conjunto original aperfeicoado com modernizaçoes tecnicas feitas ao longo do desenvolvimento do modelo vc consegue um desempenho bem satisfatorio dentro das espectativas de trabalho ao qual a maquina se propõem .
@franciscosastrejunior28802 жыл бұрын
Aqui no MT não tem cantinho nem acostamento nas rodovias infelizmente .
@wiltonwiltonn35182 жыл бұрын
Bota uma caixa de um 13/17 com eixo de 16 dentes só i deferêncial longo so
@pedropereirareis38677 ай бұрын
Olá marcos boa tarde meu amigo muito boa essas exportações sua marcos o que eu posso fazer para melhorar a velocidade de um caminhão 608 Eu aguardo o seu retorno muito obrigado e deus que te abençoe na sua caminhada
@cristianosantos34673 жыл бұрын
Meu pai compro 1113 toco consigo trabalho para esse caminhao
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Consegue sim tudo depende da região e qual o tipo de transporte
@cristianosantos34673 жыл бұрын
@@Canaldofrete sou de sp capital
@HS-bf7zv2 жыл бұрын
Não adianta nada o cara querer caminhão que anda mais se na maioria das rodovias a velocidade máxima é de 90km/h. O caminhão tem que ser bom de subida.
@igordossantossoares16442 жыл бұрын
tenho um 1113 numa fábrica de farinha qual o peso ideal para transportar dentro da cidade
@luizgonzaga82982 жыл бұрын
Só amante do motor 352 tenho um não tem o que reclamar só alegria um abraço Aracaju Sergipe
@romulohamad44323 жыл бұрын
Para fazer o motor de uma pá carregadeira case w18 aspirada, você indica colocar um bloco e peças do 352 (original) ou mudar para o 366 ?
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Rômulo peço desculpas amigo mais não sei, se falar alguma coisa seria sem base
@Boka7682 жыл бұрын
Você pode informar onde comprou esse porta chinelo
@odairjos37845 ай бұрын
Marco boa noite.comprei um 1113 ano 81 motor 352 esse motor e bom
@pezao9082 жыл бұрын
Meu amigo se o motor é fraco pode ter caixa boa diferencial bom que mesmo assim na subida ele peida,o motor tem que ter no mínimo 300 cv pra puxar um peso
@alessandrodelima3982 жыл бұрын
e que adianta ter um diferencial longo câmbio médio e não ter um motor potente? motor tem uma grande importância sim na minha opinião
@FernandoMachado-uz7em4 ай бұрын
Qual regulagem esta sua bomba injetora??
@tonyabreu9122Ай бұрын
Por onde o Marcão? Alguém pode me falar!
@elioalves26293 жыл бұрын
Marcão, valeu as dicas acabei de colocar um 8.39 no meu caminhão mas ele ficou fraco para subir,mas nas retas anda muito.porem sou de bh. Não tenho rota fixa.e estou sofrendo nas subidas agora ouvindo suas dicas vou melhorar minha caixa de marcha.um abraço tudo di bao.
@luispires34293 жыл бұрын
Como foi dito, eixo piloto temos no mercado, 15,16,17 dentes, o seu deve estar com o 17, outra coisa bomba e bico, bomba desregulada ou fechada, bico mijando ou sem pressão.... Verifica essas coisas
@elioalves26293 жыл бұрын
Valeu pelas dicas
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Élio o Luis tá certo referente ao 8x39 deve dar uma olhada nos itens que com certeza fará toda a diferença
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Afinal 352 todo regulado rabixado fica bom com caixa G360 17 d ou 15 d ou 16 no 8.39 reduzido?
@fl4alnyt8623 жыл бұрын
Cara eu amo 1113 foi o camimhao que comesei
@evandrocamargo27942 жыл бұрын
Eu tive um MB 1113 com motor 366 turbinado,não muda nada se não trocar cambio e diferencial é até pior ,fica uma.gambiarra ,só muda o ronco mais nada ,oque a rapaz do vídeo está falando e pura verdade.
@sergio77tec3 жыл бұрын
O 366 é mais moderno e potente, porém os cilindros são muito perto um do outro, usa um bloco praticamente do mesmo tamanho do 352, então quando ferve ele tem mais chance de trincar o bloco.
@romeudefazio11473 жыл бұрын
O NEGÓCIO É 352 A .ENTENDEU.
@joelsonhelker13102 жыл бұрын
Boa noite amigo meu caminhão e um 1113 motor 352 Diferencial 7x40 Caixa g3.60 Mas ele nem anda nem sobe