ridwan hanif di vidio ini kaya review motor pas dulu
@rifatdndra19 сағат бұрын
Keluar dealer langsung jadi motuba
@agungwiseno17 сағат бұрын
bekakas ga sih? tapi karna kas nya = bekas. jadinya bekanyar? hahahahaha
@ziyadrizaki16 сағат бұрын
motor tua bangka :v
@ElBuenoEncilada15 сағат бұрын
Aaaaaapasih ah @@agungwiseno
@wahyusetyawan412714 сағат бұрын
@@agungwiseno nah bener jadi bekakas
@twinxabre700411 сағат бұрын
@@agungwisenomotuba: mobil tua bangka. Tp mungkin maksud dia diplesetin ke motor tua bangka, karena motor nya retro gtu.
@mumuhmuhyidin41520 сағат бұрын
untuk lebih manambah kesan klasik harus nya ada kick starter,,😊
@ikhonestyles705119 сағат бұрын
Baru mau komen... udah keduluan😅
@AsepHeryansyah16 сағат бұрын
Iya seharusnya jgn dihilangkan ya om..kick starter menurut saya msh dibutuhkan saat darurat.
@wahyuaw13216 сағат бұрын
agak lucu sih emang, klasik tapi gk ada kick starter nya, yg versi karbu pun juga gk ada kick starter nya, bayangin serepot apa itu klo nyalain motor pas masih dingin, tapi aki nya dah tekor
@burhannudinrizqi158915 сағат бұрын
@@AsepHeryansyah tenang lur. Motor kopling masukin gigi. Lepas kopling
@ridwanhr5 сағат бұрын
Bener sih, walau males pakenya buat nambah kesan klasik aja
@henky_chan14 сағат бұрын
W175 dibuat touring enak banget Om... Sering mencuri perhatian masyarakat. Aku beberapa kali touring ke Bali naik W175 sering ditanyai bule mptor apaan kok keren amat, dll. 😂🎉👍🔥💪
@wikawira835618 сағат бұрын
Jaipur domestik market motor batangan nya sih cakep2. Jepang, dan Eropa banyak yg bikin motor2 klasik gini. Cuma Indonesia yg dikasih matic doank sama pabrikan Jepang.
@sandiY5315 сағат бұрын
Indonesia banyakan yg suka scooter bang, jadi gk heran kalau negara kita yg paling upgrade motor scooter. Jiwa rider sejati Indonesia udah banyak yg luntur. Tapi gw heran sama user scooter di negara kita, motornya diciptakan buat riding santai tapi malah di oprek kirian katanya biar kenceng.😁 Kalau Malaysia Thailand banyak yg pake jenis underbone masih wajar buat ngejar topspeed.
@tristan650913 сағат бұрын
Ya kan sesuai sama selera konsumen Kenyataanya motor bebek dan kopling penjualannya skrg 95%
@harrywicaksono1377Сағат бұрын
W175 termasuk pioner motor baru rasa klasik (utk waktu blm lama ini), lainya ngikutin. Apalagi yg W175 TR, weeehhh kek motor jaman film 80an 🔥🔥🔥
@mariamulatsih775317 сағат бұрын
Bang, mana lanjutan konten Calisto dan TVS King nya😊
@kenapagantibaru44153 сағат бұрын
Naik ke telomoyo.... asik tuh motor kopling... berasa dulu bw gl pro kesana... tp jgn hari libur.hari biasa....
@heriiswanto506314 сағат бұрын
Shok belakang misal ada cover nya kaya shok astra grand tambah klasik.sama ttup rante nya di bikin full tertutup..
@abbyperdana41 минут бұрын
Modif di atenx catros bang😂
@indraarviantomustafa11 сағат бұрын
Kawasaki itu produknya full idealis, jadi mateng secara ciri khas ya sama kayak suzuki
@AndiFeriyana17 сағат бұрын
Jenis Motor yg tidak capek buat jalan yg ngebonceng juga nyaman kaki aman pantat nyaman tidak ada yg perlu ditahan tahan kalau perjalanan, sayang harganya mahal mending beli cb 😅
@zaraina6 сағат бұрын
Cb 100
@perkembangananak35153 сағат бұрын
@@zarainacb 100 harganya 70 jutaan.
@imamubaidilah16 сағат бұрын
wah improvement nya banyak bgt: spedometer lengkap + skrg ada meter bensin ada standar 2 injeksi abs tangki yg mengecil, berarti bobot lebih ringan saat full tank (maklum dulu punya w175 old gada meter bensin jadi selalu beli full tank) cakep sih ini w175 yang baru
@ElBuenoEncilada14 сағат бұрын
Sekarang motornya apa bangg?
@tristan650913 сағат бұрын
Kebalik, justru injeksi bobotnya lebih berat.
@omarbarr635916 сағат бұрын
waann wan 😃 mashaallah aja ente. . dari dulu ampe ni ari. tetep kher ya wan. .
@dep1_fhenobelfanramadhani7015 сағат бұрын
Akhirnyaa di review motor kawasaki w175L
@herrisantoso95245 сағат бұрын
Urutan built quality pabrikan jepang 1. Kawasaki 2. Suzuki 3. Yamaha 4. Honda
@fitrahagungsabdapamungkas141018 сағат бұрын
W175 ini emang ganteng sih, enak bgt kali yaa dipake harian apalagi yang injeksi gini. Gk perlu pake chuck lagi 😁
@inianjing684217 сағат бұрын
Pengalaman saya om pake karbu tinggal otak Atik pilot main jet karbu nya aja om beres kalo pagi tinggal stater jrengg
@fitrahagungsabdapamungkas141017 сағат бұрын
@@inianjing6842 oo bisa ya buat setting gitu baru tau
@imammuttaqien757417 сағат бұрын
Mau injeksi/ karbu pasti ada plus minusnya
@DDN씨15 сағат бұрын
Bagus deh klo udah injeksi dan ada indikator bensin.
@iwansantoso566816 сағат бұрын
Tak tunggu kabar2 touring jateng....salam w175 salatiga
@FahrulRachman-w4i3 сағат бұрын
Ayo gas modif tipis tipis bang
@richiez_9814 сағат бұрын
Menurut sy sih ya harga segini cakram belakang wajib ada toh clasic tahun 70an udh biasa pake cakram buat motor cc 250 ke atas walau ya W175 ini motor pelan. Lalu aksen crom perlu di tambahin misal di knalpot, tuas rem,dll. Sisanya yg Fi oke sih dari pada karbu gara2 ga ada kick stater
@kepalabatu929211 сағат бұрын
Harganya brp?
@farthurf.5221Сағат бұрын
Yang penting ada ABS nya sih
@ArifZaissproo17 сағат бұрын
Salfok sama ronin yg di belakang dong🎉🎉
@widymoko19 сағат бұрын
Touring ke telemoyo om
@rizkytaruna85919 сағат бұрын
Kayaknya asyik tuh d uji d telomoyo.....biar tau bisa nanjak gak tanpa ngos2an
@desstone945813 сағат бұрын
Kunci 14 dua biji biasanya dipakai buat nyetel spion yg pakai sambungan shock di pangkalnya.
@massbooykubarr47397 сағат бұрын
Jadi pengen aku mas... Liat motornya keren
@ahaban.r19 сағат бұрын
Posisi berkendaranya itu loh aliran bapak² nyaman enak banget
@davidsetiabudi584519 сағат бұрын
Motor kesayanganku❤
@MasboyRC13 сағат бұрын
Gw sih gatel pengen mindahin plat nomor depan ke spakbor biar classic look nya lbh dapet kyk triumph. Sama ganti lampu depan pake biled projector superbright 😂
Pas banget, gw tadi hampir emosi gara2 ada user nih motor yg riding santainya kebangetan tadi sore. Masak mau nyalip beat yg kecepatan 60 aja di jejerin dulu hampir 200 meter. Harusnya kalau emang gk mau nyalip atau motor gk kuat ya jangan maksain nyalip.
@antosusanto715517 сағат бұрын
Sy pake sdh 20 bln ( 13000 km) gak ada masalah blas, nyaman jg dipake Off road n trabasan di gunung" dg tanjakan terjal jg turunan curam. Tarikanmya enak n njambak, BBMnya terhitung irit. Dan dimana mana jd pusat perhatian bg pr Kawulo Sepuh dijalanan.
@escapadi5 сағат бұрын
Wah spill upgradenya mas
@antosusanto71554 сағат бұрын
@@escapadi Kondisi Standart nyel tanpa Upgrade Masse.
@danaranalengpe90796 сағат бұрын
Gue malah seneng yang versi karbu, karena lebih mudah untuk dioprek
@fiqri140720 сағат бұрын
salam dari kota palu mas ridwan🎉🎉
@riskawijaya84934 сағат бұрын
Saya tantang ridwan, Coba motor ini di biarkan standar, sampai puluhan tahun.
@EkiAlexi18 сағат бұрын
Dibikin trail vintage dapet banget tuh😂 ganti ban pacul depan-belakang trus depannya ganti spakbor ts😊
@whiteson698619 сағат бұрын
Di indo Model gini Klasik Di india Masa Kini Brooo 🤣
@abdulDodo19 сағат бұрын
Agak lain 😂
@wikawira835618 сағат бұрын
Tapi motor batangan gini kebanyakan cakep2 sih bro, kayak pabrikan Jepang dan Eropa bikin model klasikan gini semua, tapi cuma Kawasaki yg bikin CC nya kecil. Yg lain diatas 200cc semua.
@kangsadboy564516 сағат бұрын
Kayak nya kaga juga deh,motor gaul di sana bisa dibilang lebih berkelas malah,kaya ktm,Re.aprilia
@coronavirus-199215 сағат бұрын
@@wikawira8356 W175 ini adik dari W230, syg yg 230 gk masuk indo
@muhammadzakyzahran726015 сағат бұрын
kan indo boss, ora aerox ora smile. Justru motuba gini enak diliat nya cakep, dipake harian masih enak juga
@waluyozhio333616 сағат бұрын
Yamaha harus liat ini.. buat memperbarui RXking
@mhpnet20789 сағат бұрын
@@waluyozhio3336 2 tak mah gak jadi produksi massal lagi
@tristan65094 сағат бұрын
@@mhpnet20782 tak masih bisa lolos euro 4 kok, vespa dan KTM masih ngerilis motor 2 tak di beberapa negara eropa.
@mhpnet20784 сағат бұрын
@@tristan6509 emang RX king diproduksi di Eropa?. beberapa negara itu yg mengijinkan sj, rata² di seluruh negara sudah menonaktifkan motor 2 tak untuk produksi massal, terlebih negara² eropa sekarang sudah standar euro 5+. khususnya Indonesia juga sudah tidak melegalkan produksi massal motor 2 tak
@awings.chanel3 сағат бұрын
Rx king reborn
@papankkk18 сағат бұрын
ajak mas alitt touring bang ridwan🔥🔥
@anakkami234 сағат бұрын
Masih enak diliat tvs ronin kalau saya😅 tapi nggak tau posisi berkendara harusnya yg paling penting
@kasamago19 сағат бұрын
Motuba idaman... Jadul kekinian
@rizriz921418 сағат бұрын
Dibikin ala² win 100 ok bgt sih ini, ban dual purpose
@atharkhairan612319 сағат бұрын
Orang kaya gabut ya giniii,jajan teroooss...wkwkwkwk
@dimasakira552119 сағат бұрын
Harusnya pasang indikator rpm analog nih... Biar keren...
@violetkadita435419 сағат бұрын
Bawa ke Katros bang... sekali-sekali lah jangan di SAC mulu...
@rendyyuan796015 сағат бұрын
4:33 las lasan nya rapi, gak ada silikat2 karat2 ,kawasaki nih broo, bukan yang onoh 😂😂😂
@tristan650913 сағат бұрын
Padahal las2 an W175 ga rapih2 amat kadang aga belepotan. Cuman h*nda aja yg saking jeleknya sampe lasan w175 jadi terlihat bagus...
@AyiSaepuloh-pc4hpСағат бұрын
Om main ke rimbono homestay dong
@azisqusainiqusaitu72699 сағат бұрын
Review Panther GRT mas ridwan... Plus minuse apa.. ya ya ya
@fikriannahl20 сағат бұрын
salfok sama tvs ronin nih. mungkin sekalian di review tvs ronin nya bang hihi😂
@ikim112616 сағат бұрын
Keren helmnya, jadi pengen punya😊
@RajaKurcaci20 сағат бұрын
wuih keren banget
@fajaragusSaputra14 сағат бұрын
Yang baru Kawasaki W230
@nabilulhaq573320 сағат бұрын
Jogja hadir
@ISXVyСағат бұрын
Dulu sering banget pas enak” naik motornya eh tiba” mati, bensin abis 😂, ehh sekarang udah ada indikatornya
@fadhliashif29892 сағат бұрын
Masih pake shock depan model teleskocak 😆
@fadhliashif29892 сағат бұрын
Tempat dudukan plat nomor masih model taruh kompres demam 😂
@asliindonesiatercinta40095 сағат бұрын
Di belakang terlihat TVS Ronin, habis ini pasti di review juga.... 😂
@leonardosinurat4798Сағат бұрын
Ad suara mamank es..
@ArifRahman-st3xo14 сағат бұрын
Di rombongannya ada yang pake tvs ronin, bikin komparasi dong dengan w175 injeksi
@hackerchans5 сағат бұрын
Coba seharga verza, pasti laku keras
@irfanfatkhurrohman722719 сағат бұрын
Salfok helemnya keren euy
@OldopBeting4 сағат бұрын
Velgnya bisa pakai ban tubles kah
@berjuta_cerita20 сағат бұрын
Sekilas dari samping mirip triump Bonneville t120
@rosyifulfikri146514 сағат бұрын
Berharap w175tr juga ada versi injeksi
@ekosetyantopakpug20 сағат бұрын
Asyyiik😊
@jokosusanto554214 сағат бұрын
Posisi plat nomer di negara kita ini nikin look motor trun
@fauzanmadanihanafia623216 сағат бұрын
sebenernya daripada dibuat injeksi lebih penting kick starter
@gais4611 сағат бұрын
Modif bawa ke Atenx dong. Bikin jangan kalah sama Jokowi he3..
@Strider69Sugiono16 сағат бұрын
Ada Kickstarter Nambah Klasiknya
@ryant.abdillah.nuranto19 сағат бұрын
3:46 Alhamdulillah... Ada fuel gauge-nya 😌
@JarjiddGanteng.18 сағат бұрын
wkwkekw tobat juga akhirnya ni kaoskaki
@boboiboyicikiwir192719 сағат бұрын
Bahas cb icikiwir pak gub 😂
@ajiariefpratama830517 сағат бұрын
Buset telolet kang cilok
@ibnuafan0717 сағат бұрын
Sebenrrnya secara buid quality bagusan w175 lokal karbu daripada yg injeksi ini.. prindavan. Coba aja bandingin
@ftheweebs679915 сағат бұрын
masih lebih bagus ini dibanding merek Ngondah
@mbazsonk6 сағат бұрын
Pengen kliatan retro tapi gak dikasih kick starter
@riyanardiansyah700317 сағат бұрын
cocok buat ngarit
@semprulllllСағат бұрын
gimana motong rumputnya klau pkai motor?
@udhymbc230Сағат бұрын
Platnya mengganggu bangat,coba Indo ngak gunakan lagi plat di depan,cukup di belakang ajah
@keluargapermana-jt3my4 сағат бұрын
apakah yang W175TR akan kebagian injeksi juga??
@bakulds01215 сағат бұрын
mas ridwan tanya dong, semua motor yg pernah di beli dan direview apakah di jual kembali atau masih ada dan dipakai? atau nganggur jadi koleksi
@kepalabatu929211 сағат бұрын
Di sewa in bro..doi juragan sewa mobil dan motor .
@gunawanjva646315 сағат бұрын
Harus belakang pake rem cakram karwna harganya sudah 30 jutaan
@kevinianirmansyah830118 сағат бұрын
ANM masih di hati ya om 😂
@nayakacreativity363920 сағат бұрын
RIP kick starter
@mhpnet207818 сағат бұрын
kalo sama² India mending TVS Ronin bang. lebih kenceng, lebih irit & lebih nyaman. cuma kalah merk aja
@kepalabatu929211 сағат бұрын
Durabilitynya gimana?
@mhpnet20789 сағат бұрын
@@kepalabatu9292 klo sama² motor India biasanya sama² kuat juga. khususnya yg TVS Ronin bodynya pake plat besi. yg w175 injeksi merk Jepang dibikin di India sedangkan TVS Ronin merk India bikinan india juga
@erickfirmansyah816320 сағат бұрын
Keren
@user-eb2gc7sw9z2 сағат бұрын
Bawa ke KATROS GARAGE
@Gentsukibaikugareji19 сағат бұрын
Kawasaki W175 Nehik..Nehik...Aca...Aca...Aca
@Channelbengkelkampung13 сағат бұрын
Tempat plat nomor sedikit menutupi
@johnfuzie47419 сағат бұрын
Suzuki v-strom 250 dong bang
@jhoko77772 сағат бұрын
Yang ganggu cuma satu mnurut saya, posisi plat depan knp disana sih 😅
@BayuSatriyono19 сағат бұрын
Makin bingung, mau ini apa TVS Ronin 😂
@DedeSulaeman-p7m20 сағат бұрын
Om tes ride TVS calistonya
@ikhonestyles705119 сағат бұрын
Ini sama g ya dimensi nya dengan honda gl pro gl max gitu atau megapro primus
@OmonOmon-he5nh13 сағат бұрын
icikiwir original premium BNIB
@safiraekarahma17 сағат бұрын
Jeglekanne ga ono rek
@idiamin691719 сағат бұрын
Di belakang itu bang...sepertinya ada tvs ronin
@matbakri24677 сағат бұрын
Bannya belum tubles ya
@bintangmap78383 сағат бұрын
Satu yang kurang klasik, tidak ada kick starter 😂
@ndokceplok906018 сағат бұрын
plat nomer ditaruh bawah lampu bisa gak bang
@ferdyn07316 сағат бұрын
Classic tapi bo'ong, gk ada kick starter. Ntah kenapa KMI gk update, padahal basis yg sama di Philipina kawasaki Barako ada kick starter.
@omzero678018 сағат бұрын
Kameranya ganti apa gemana ni om kok jadi gak sebagus biasanya
@juharihandayanitsaqib514516 сағат бұрын
naikin resolusinya bang
@omzero678011 сағат бұрын
@@juharihandayanitsaqib5145 bukan itunya bang kontras kaya engga ngunci backlight apa sih istilahnya terang trus gelap ttus terang lagi