MOTOR BARU BUAT TOURING DI JATENG: KAWASAKI W175L

[@KenzO-nm1hw]

ridwan hanif di vidio ini kaya review motor pas dulu

[@mumuhmuhyidin415]

untuk lebih manambah kesan klasik harus nya ada kick starter,,😊

[@ikhonestyles7051]

Baru mau komen... udah keduluan😅

[@AsepHeryansyah]

Iya seharusnya jgn dihilangkan ya om..kick starter menurut saya msh dibutuhkan saat darurat.

[@wahyuaw132]

agak lucu sih emang, klasik tapi gk ada kick starter nya, yg versi karbu pun juga gk ada kick starter nya, bayangin serepot apa itu klo nyalain motor pas masih dingin, tapi aki nya dah tekor

[@burhannudinrizqi1589]

​@@AsepHeryansyah tenang lur. Motor kopling masukin gigi. Lepas kopling

[@ridwanhr]

Bener sih, walau males pakenya buat nambah kesan klasik aja

[@indraarviantomustafa]

Kawasaki itu produknya full idealis, jadi mateng secara ciri khas ya sama kayak suzuki

[@rendyyuan7960]

4:33 las lasan nya rapi, gak ada silikat2 karat2 ,kawasaki nih broo, bukan yang onoh 😂😂😂

[@tristan6509]

Padahal las2 an W175 ga rapih2 amat kadang aga belepotan. Cuman h*nda aja yg saking jeleknya sampe lasan w175 jadi terlihat bagus...

[@henky_chan]

W175 dibuat touring enak banget Om... Sering mencuri perhatian masyarakat. Aku beberapa kali touring ke Bali naik W175 sering ditanyai bule mptor apaan kok keren amat, dll. 😂🎉👍🔥💪

[@ridwanhr]

Di Bali sering lihat hahaha

[@henky_chan]

@@ridwanhr Iya tapi sering ditanyai juga sama bule. 🤣🤭

[@frrlfbnen5002]

Konsumsi bbm dapet berapa?

[@henky_chan]

@@frrlfbnen5002 Kalo punyaku boros sih. Bisa 1:25 an karena PJ/MJ nya aku besarin. 😀

[@Kalma-cn]

@@henky_chan wooo aku pake 105 - 22,5 masih 1:35 an hehehehhe

[@takdisangka9190]

W175 jadi bahan bullyan anak2 gen Z kalo di sosmed... Bagi kaum yg udah ngerasain kaki terlalu lama nekuk sakit, pinggang gampang boyok'an ngerasain inilah motor sport cc kecil ternyaman saat ini.

[@wahyusaputra4485]

Ini motor santuy bg, bukan motor sport

[@southeastyt6655]

Apa sih? Dikit2 gen zet. Gw gen Z suka banget motor model ginian. So, tergantung individu lagi. Bukan tergantung Gen.

[@artasanggara3107]

Good. Pake aja minimal 5 tahun. Nnti mukamu berubah signifikan krna muka jd cepet tua make motor mesin perang dunia.

[@takdisangka9190]

@@artasanggara3107

[@muhammadhanif3981]

Dimana jadi bahan bully” an ? Ga pernah liat di sosmed motor ini jadi focus netizen, bahkan di grup” julid/bully otomotif di fb motor ini jarang banget jadi bahasan

[@rifatdndra]

Keluar dealer langsung jadi motuba

[@agungwiseno]

bekakas ga sih? tapi karna kas nya = bekas. jadinya bekanyar? hahahahaha

[@ziyadrizaki]

motor tua bangka :v

[@ElBuenoEncilada]

Aaaaaapasih ah ​@@agungwiseno

[@wahyusetyawan4127]

​@@agungwiseno nah bener jadi bekakas

[@twinxabre7004]

​@@agungwisenomotuba: mobil tua bangka. Tp mungkin maksud dia diplesetin ke motor tua bangka, karena motor nya retro gtu.

[@harrywicaksono1377]

W175 termasuk pioner motor baru rasa klasik (utk waktu blm lama ini), lainya ngikutin. Apalagi yg W175 TR, weeehhh kek motor jaman film 80an 🔥🔥🔥

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

W175 ini emang ganteng sih, enak bgt kali yaa dipake harian apalagi yang injeksi gini. Gk perlu pake chuck lagi 😁

[@inianjing6842]

Pengalaman saya om pake karbu tinggal otak Atik pilot main jet karbu nya aja om beres kalo pagi tinggal stater jrengg

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

@@inianjing6842 oo bisa ya buat setting gitu baru tau

[@imammuttaqien7574]

Mau injeksi/ karbu pasti ada plus minusnya

[@omarbarr6359]

waann wan 😃 mashaallah aja ente. . dari dulu ampe ni ari. tetep kher ya wan. .

[@heriiswanto5063]

Shok belakang misal ada cover nya kaya shok astra grand tambah klasik.sama ttup rante nya di bikin full tertutup..

[@wikawira8356]

Jaipur domestik market motor batangan nya sih cakep2. Jepang, dan Eropa banyak yg bikin motor2 klasik gini. Cuma Indonesia yg dikasih matic doank sama pabrikan Jepang.

[@sandiY53]

Indonesia banyakan yg suka scooter bang, jadi gk heran kalau negara kita yg paling upgrade motor scooter. Jiwa rider sejati Indonesia udah banyak yg luntur. Tapi gw heran sama user scooter di negara kita, motornya diciptakan buat riding santai tapi malah di oprek kirian katanya biar kenceng.😁 Kalau Malaysia Thailand banyak yg pake jenis underbone masih wajar buat ngejar topspeed.

[@tristan6509]

Ya kan sesuai sama selera konsumen Kenyataanya motor bebek dan kopling penjualannya skrg 95%

[@twinxabre7004]

Karena kultur dan kondisi sosial masyarakat kita yg baru nginjak umur 20an aja udah pd nikah, dengan rendah nya upah minimun jg jd pengeluaran uangnya lebih buat ke hal yg lebih prioritas, ya salah satunya segmen motor ini. Klo di luar negeri umur 20an pasti lg have fun dg dunia nya sendiri, menggeluti hobi dll Sedangkan disini 20an udah harus mikir berkeluarga jd ya otomatis pemilihan jenis kendaraan roda 2 bakal ke motor matic karena lebih useful diberbagai situasi dan kondisi. Jd jgn gampang nyalahin pabrikan jg tp emang marketnya ngebentuk itu,

[@tristan6509]

@@twinxabre7004 justru motor bebek itu lebih murah dan irit dibanding motor matik, makanya di semua negara Asia tenggara (kecuali indonesia) motor bebek lebih laku Orang sini lebih suka matik karena desain nya lebih bagus Tapi kalo secara fungsionalitas bebek msh lebih unggul.

[@twinxabre7004]

@@tristan6509 coba liat data pasar dan survei nya, masyarakat kita yg make metik itu golongan umur dan kelas ekonomi mana. Soal irit2 an sample perbandingan nya motor apa sm apa, supra..? Dg metik yg berbagai model klo doktrin irit nya di generalisasi kan ke supra ya keliru. Apalagi udah mentok itu bebek dr design dan inovasi. Adanya design yg beragam tentu efek dr minat masyarakat, klo popularitas metik klah dr bebek ya gk bakal seberagam itu pilihan design metik nya, Mobilitas macam apa yg dimaksud tolong jelaskan, klo mobilitas sbg kendaraan bekerja dg beberapa tambahan part macam buat angkut gas galon kayu dagangan dsb ya jelas metik kalah. Coba mobilitas nya buat orang rumah tangga, macam jemput anak, belanja ke pasar, beli galon 1 atau gas 1, para pekerja yg keseharian nya dijalan ketemu macet dll bagasi dan dek yg lebar tentu lebih utama, kepraktisan nya. Liat jg kondisi sosial masyarakat negara sebelah ke gimana biar tau knp popularitas motor bebek masih digemari, cth malay m bebek disana masih digemari karena konsumen nya rata2 di kelas pekerja dan hobi bkn buat mobilitas sehari2 macam masyarakat kita, dan harus di akui masyarakat sono lebih teredukasi lah dan aware sm keselamatan makanya mindset mereka lebih kaya orang eropa menganggap k roda dua itu lebih berbahaya dan lebih prepare ke roda 4 dan transportasi umum.

[@herrisantoso9524]

Urutan built quality pabrikan jepang 1. Kawasaki 2. Suzuki 3. Yamaha 4. Honda

[@ridwanhr]

Valdi ini

[@BerkahKebun]

Anehnya yg pling kopong ,menang gengsi doang.. yg bnyk dipuja puja wkwkw

[@septiannurmandianto6308]

​@@ridwanhrvaldi saha? 😂

[@AndiFeriyana]

Jenis Motor yg tidak capek buat jalan yg ngebonceng juga nyaman kaki aman pantat nyaman tidak ada yg perlu ditahan tahan kalau perjalanan, sayang harganya mahal mending beli cb 😅

[@zaraina]

Cb 100

[@perkembangananak3515]

​@@zarainacb 100 harganya 70 jutaan.

[@BerkahKebun]

Kaum mendang mending susah mmg ekwk

[@jiankamal]

ya Allah pengen.. Semoga bisa kebeli

[@dep1_fhenobelfanramadhani70]

Akhirnyaa di review motor kawasaki w175L

[@WiraFaludby]

Motor baru yg lagi ngelawak ini, padahal di india w175 udh pake teknologi kekinian loh

[@AlifTV999]

Gemes bgt penempatan nopol nya masih sama kaya generasi pertama, kaya anak di kompres

[@putupartiawaninggas1000]

Setuju bang plat nomor depan dipindahkan kebawah, antara spatbor depan dng lampu depan utama .

[@hackerchans]

Coba seharga verza, pasti laku keras

[@DDN_씨]

Bagus deh klo udah injeksi dan ada indikator bensin.

[@ahaban.r]

Posisi berkendaranya itu loh aliran bapak² nyaman enak banget

[@disisurbois]

Salfok sama TVS Ronin di belakang. Enak banget motornya

[@adhekun27]

Standard tengah akhirnya udah ada... Berikut indikator bensinnya

[@bagusprastyo817]

Klasik, teknologi sama kaya motor jaman dulu, kualitas standar kawasaki. Tapi harga kaya motor jaman sekaranf

[@iwansantoso5668]

Tak tunggu kabar2 touring jateng....salam w175 salatiga

[@fiqri1407]

salam dari kota palu mas ridwan🎉🎉

[@davidsetiabudi5845]

Motor kesayanganku❤

[@massbooykubarr4739]

Jadi pengen aku mas... Liat motornya keren

[@KomatKamit_Official]

Rakyat jelata kayak saya suka banget motor jelajah, mengenang MegaPro, Tiger & Scorpio Z. Dulu NSR150 ungu 2 tak cuma seneng ngeliatnya, tapi biasa aja buat makenya.

[@dani.hermawan]

Inazuma pak

[@KomatKamit_Official]

@@dani.hermawan iya sama Thunder 250.

[@debritotri8679]

Gw masih pake motor penjelajah scorpio.. masih standaran 👍😊 masih enak dipake.. mesin bandel

[@KomatKamit_Official]

@@debritotri8679 spare-partsnya masih banyak ga?

[@debritotri8679]

@@KomatKamit_Official sparepart masih aman bang di online kalo luar daerah.. di dealer yamaha juga masih ada di jakarta..

[@ArifZaissproo]

Salfok sama ronin yg di belakang dong🎉🎉

[@rmdnwidi__]

Semoga bisa punya suatu saat nanti 🤲 kalo ga yg versi sekarang ya versi all new nya ntar walau ga tau kapan 😅

[@Belajar_Tanpa_Henti]

TVS MAX jg masih klasik om Jg masih diproduksi hingga saat ini

[@zaherbasyarahil9768]

Mini touring sama mas alit bang Ridwan 👍

[@dimasagunggumelar8754]

Request buat review Happy C200, retro juga nih, terimakasih Pak😁

[@sirAvdul]

cakep bener lah ini motor

[@hendyprayoga7491]

Yg lebih bisa berpetualangan di jalur grvel kawasaki w175tr 👍

[@majeliskuliner8165]

mantap uda ada indikator bensin 😄😄 cman sayang gaada kick starternya

[@danaranalengpe9079]

Gue malah seneng yang versi karbu, karena lebih mudah untuk dioprek

[@edhorfirmansyah3489]

Masang breket plat nomor bawah lampu depan utama sudah bagus sih

[@bramakumbara1185]

Makin berisi aja om ridwan

[@rollafactory]

Jalannya mengingatkan waktu touring minggu kemaren naik sapu angin pake astrea star 😂

[@asemmanis1673]

Ganteng bgt🥹 Gass beli.

[@dudywardhana7801]

....sumpah nyesel dlu dijual. Rindu sangad Semoga ada takdirnya beli lg yg seri L ini... Sholluw alla nabiy

[@antosusanto7155]

Sy pake sdh 20 bln ( 13000 km) gak ada masalah blas, nyaman jg dipake Off road n trabasan di gunung" dg tanjakan terjal jg turunan curam. Tarikanmya enak n njambak, BBMnya terhitung irit. Dan dimana mana jd pusat perhatian bg pr Kawulo Sepuh dijalanan.

[@escapadi]

Wah spill upgradenya mas

[@antosusanto7155]

@@escapadi Kondisi Standart nyel tanpa Upgrade Masse.

[@hadzianoyusrazaky769]

Izin tanya Om, Minumnya pertalite apa pertamax sih Om? Bingung saya ini kompresinya kan termasuk kecil ya

[@antosusanto7155]

@@hadzianoyusrazaky769 Pertalite Masse...

[@BerkahKebun]

​@@hadzianoyusrazaky769klo mau enak..mltor baru pertamax dlu kl dh bbrapa tahun dh mulai trasa berat ya baru eceran😂.. itu klo aku sih,walau motor matic tp kurasa mesinnya msi alus..ga brisik motorku krn 3 thn pertama..pertamax trus.

[@SukaNgoprek]

Kalo diliat dari deket ternyata kualitas materialnya lebih bagus yg versi CKD.

[@rizriz9214]

Dibikin ala² win 100 ok bgt sih ini, ban dual purpose

[@r15reyna]

didukung backsoundnya di sekitar menit ke 7 bawa suasana jadul banget ada suara kang sayur 😂

[@naharwilly14]

Modif ala rally aja Mas Ridwan, dibikin kaya Royal Enfield Himalayan 🙏

[@Masnyuh]

Motor enak buat jarak jauh dan durasi lama: jok empuk tidak panas, getaran mesin halus, performa cukup. Minus tromol cit cit.

[@ikim1126]

Keren helmnya, jadi pengen punya😊

[@welwitchia_mirabilis]

injeksi itu biar nyalain nya lebih gampang, soalnya w175 yg kmaren nyalainnya susah mana ga ada kick starter

[@kasamago]

Motuba idaman... Jadul kekinian

[@sandiY53]

Pas banget, gw tadi hampir emosi gara2 ada user nih motor yg riding santainya kebangetan tadi sore. Masak mau nyalip beat yg kecepatan 60 aja di jejerin dulu hampir 200 meter. Harusnya kalau emang gk mau nyalip atau motor gk kuat ya jangan maksain nyalip.

[@tedigustaman]

Feelnya apa kaya binter merzy ya...jadi pengen 😊

[@widymoko]

Touring ke telemoyo om

[@rizkytaruna859]

Kayaknya asyik tuh d uji d telomoyo.....biar tau bisa nanjak gak tanpa ngos2an

[@Strider69Sugiono]

Ada Kickstarter Nambah Klasiknya

[@ekosetyantopakpug]

Asyyiik😊

[@ThomUdin]

Cobain Viar Soib 400 cc bang satu slinder gas jengat 😂

[@FahrulRachman-w4i]

Ayo gas modif tipis tipis bang

[@nabilulhaq5733]

Jogja hadir

[@cctvasmuni5157]

Saya 1.5 jam dari jalan kaliurang km 14.5 sampai karang mojo wonsa, pake smash Titan 2010 bang...😅

[@theporsche2411]

Kalo di standar 2 bisa di gembok , ciri khas kawasaki ada lobang gembok kalo di standar 2, anti maling banget 😘😘😘

[@MasboyRC]

Gw sih gatel pengen mindahin plat nomor depan ke spakbor biar classic look nya lbh dapet kyk triumph. Sama ganti lampu depan pake biled projector superbright 😂

[@ryant.abdillah.nuranto]

3:46 Alhamdulillah... Ada fuel gauge-nya 😌

[@JarjiddGanteng.]

wkwkekw tobat juga akhirnya ni kaoskaki

[@anakkami23]

Masih enak diliat tvs ronin kalau saya😅 tapi nggak tau posisi berkendara harusnya yg paling penting

[@mariamulatsih7753]

Bang, mana lanjutan konten Calisto dan TVS King nya😊

[@rosyifulfikri1465]

Berharap w175tr juga ada versi injeksi

[@fikriannahl]

salfok sama tvs ronin nih. mungkin sekalian di review tvs ronin nya bang hihi😂

[@atharkhairan6123]

Orang kaya gabut ya giniii,jajan teroooss...wkwkwkwk

[@azisqusainiqusaitu7269]

Review Panther GRT mas ridwan... Plus minuse apa.. ya ya ya

[@richiez_98]

Menurut sy sih ya harga segini cakram belakang wajib ada toh clasic tahun 70an udh biasa pake cakram buat motor cc 250 ke atas walau ya W175 ini motor pelan. Lalu aksen crom perlu di tambahin misal di knalpot, tuas rem,dll. Sisanya yg Fi oke sih dari pada karbu gara2 ga ada kick stater

[@kepalabatu9292]

Harganya brp?

[@farthurf.5221]

Yang penting ada ABS nya sih

[@whiteson6986]

Di indo Model gini Klasik Di india Masa Kini Brooo 🤣

[@abdulDodo]

Agak lain 😂

[@wikawira8356]

Tapi motor batangan gini kebanyakan cakep2 sih bro, kayak pabrikan Jepang dan Eropa bikin model klasikan gini semua, tapi cuma Kawasaki yg bikin CC nya kecil. Yg lain diatas 200cc semua.

[@kangsadboy5645]

Kayak nya kaga juga deh,motor gaul di sana bisa dibilang lebih berkelas malah,kaya ktm,Re.aprilia

[@coronavirus-1992]

​@@wikawira8356 W175 ini adik dari W230, syg yg 230 gk masuk indo

[@Thepapoyboyz]

kan indo boss, ora aerox ora smile. Justru motuba gini enak diliat nya cakep, dipake harian masih enak juga

[@RajaKurcaci]

wuih keren banget

[@waluyozhio3336]

Yamaha harus liat ini.. buat memperbarui RXking

[@mhpnet2078]

@@waluyozhio3336 2 tak mah gak jadi produksi massal lagi

[@tristan6509]

​@@mhpnet20782 tak masih bisa lolos euro 4 kok, vespa dan KTM masih ngerilis motor 2 tak di beberapa negara eropa.

[@mhpnet2078]

@@tristan6509 emang RX king diproduksi di Eropa?. beberapa negara itu yg mengijinkan sj, rata² di seluruh negara sudah menonaktifkan motor 2 tak untuk produksi massal, terlebih negara² eropa sekarang sudah standar euro 5+. khususnya Indonesia juga sudah tidak melegalkan produksi massal motor 2 tak

[@awings.chanel]

Rx king reborn

[@tristan6509]

​@@mhpnet2078Indonesia standardnya masih Euro 3. Ninja 2 tak jg udh euro 3 Bisa aja kok diproduksi, cuman karena peminat 2 tak sedikit gaada yg mau produksi lagi.

[@ArifRahman-st3xo]

Di rombongannya ada yang pake tvs ronin, bikin komparasi dong dengan w175 injeksi

[@irfanfatkhurrohman7227]

Salfok helemnya keren euy

[@imamubaidilah]

wah improvement nya banyak bgt: spedometer lengkap + skrg ada meter bensin ada standar 2 injeksi abs tangki yg mengecil, berarti bobot lebih ringan saat full tank (maklum dulu punya w175 old gada meter bensin jadi selalu beli full tank) cakep sih ini w175 yang baru

[@ElBuenoEncilada]

Sekarang motornya apa bangg?

[@tristan6509]

Kebalik, justru injeksi bobotnya lebih berat.

[@abbyperdana]

Modif di atenx catros bang😂

[@kenapagantibaru4415]

Naik ke telomoyo.... asik tuh motor kopling... berasa dulu bw gl pro kesana... tp jgn hari libur.hari biasa....

[@dimasakira5521]

Harusnya pasang indikator rpm analog nih... Biar keren...

[@fauzanmadanihanafia6232]

sebenernya daripada dibuat injeksi lebih penting kick starter

[@ISXVy]

Dulu sering banget pas enak” naik motornya eh tiba” mati, bensin abis 😂, ehh sekarang udah ada indikatornya

[@EkiAlexi]

Dibikin trail vintage dapet banget tuh😂 ganti ban pacul depan-belakang trus depannya ganti spakbor ts😊

[@KaniaPutri-b3p]

Nah kalau konsepnya trail vintage bisa ambil w175tr

[@desstone9458]

Kunci 14 dua biji biasanya dipakai buat nyetel spion yg pakai sambungan shock di pangkalnya.

[@Gentsukibaikugareji]

Kawasaki W175 Nehik..Nehik...Aca...Aca...Aca

[@papankkk]

ajak mas alitt touring bang ridwan🔥🔥

[@fajargeming1103]

Ini kalok dibikin model icikiwir sih mantep

[@el-khafizh977]

Touring + jaket dragon ball.. beuh

[@ringgosringgosos2612]

Sbrny yg versi krbu udh pas tp syg gk ada kick starter, lah ini versi injksi malah nambahin pusing krn part ghoib dri kawasaki

[@violetkadita]

Bawa ke Katros bang... sekali-sekali lah jangan di SAC mulu...

[@riskawijaya8493]

Saya tantang ridwan, Coba motor ini di biarkan standar, sampai puluhan tahun.

[@ajiariefpratama8305]

Buset telolet kang cilok

[@mbazsonk]

Pengen kliatan retro tapi gak dikasih kick starter

[@riyanardiansyah7003]

cocok buat ngarit

[@semprulllll]

gimana motong rumputnya klau pkai motor?

[@jokosusanto5542]

Posisi plat nomer di negara kita ini nikin look motor trun

[@fadhliashif2989]

Masih pake shock depan model teleskocak 😆

[@31.8mm]

knalpotnya jadiin chrome ato stainless anti karat ganteng kyany

[@ibnuafan07]

Sebenrrnya secara buid quality bagusan w175 lokal karbu daripada yg injeksi ini.. prindavan. Coba aja bandingin

[@ftheweebs6799]

masih lebih bagus ini dibanding merek Ngondah

[@Kalma-cn]

betul

[@wantexpodtelon]

Rare sih ni motor