Motor de Inducción - Rotor Devanado

[@juancarlos1549]

Muy buen video Pablo.... Saludos.

[@jorgestrikegenius1896]

Muy bien video Aporta datos importantes.

[@pablobecerra4967]

Gracias por comentar

[@MaxPumper86]

La verdad está muy bueno, es completo, claro, mejor que muchos otros videos que vi sobre el tema

[@joseabrahamhl235]

Gracias por el video es lo que estaba buscando 😊😊

[@belenchamorro2447]

buen video! animo con los proximos

[@w16chrisEfeEse]

Está excelente esa explicación, súper entendible

[@juancarloshurtado]

Excelente!!

[@axl1249]

1:00 Estaba haciendo un resumen del vídeo y eso me cago todo el rumen 😂😂

[@rudyglausser9331]

excelente presentación

[@valenterodriguez1770]

Podría indicar como se llama el Motor eléctrico trifasico que en su rotor no lleva devanado, solo en estator lleva las bobinas. Asi mismo su explicación de como funciona.

[@victoralvarez8820]

Explicáis el motor de rotor debanado y metéis por el medio el de jaula de ardilla casi sin avisar.

[@jeanpaulrodriguezchen2873]

Si disminuimos la velocidad del motor con el reostato aumenta el par?

[@valenterodriguez1770]

El reostato solo se aplica para motores de CD, aquí explica los de CA.

[@Ferr82]

Dicen que el campo rotatorio no genera fuerza en los conductores del rotor si no mas bien en los dientes???? que dientes.

[@franciscojavierhernandezhe9324]

tenia audífonos y cuando apareció la segunda voz me asustó

[@erickpaucar7186]

Encima estoy viendo esto a las 2 de la mañana. Pensé que ya me estaba volviendo loco o el demonio que vive en mi cuarto estaba estudiando conmigo.

[@franciscojavierhernandezhe9324]

@@erickpaucar7186 Jaja de repente pasa, estudias ingeniería?

[@bjaimeoa5108]

¿Por qué razón un alto factor de potencia origina una caída de tensión?

[@valenterodriguez1770]

A caray el factor de potencia no interfiere en las caídas de tensión. Las caidas de tensión solo intervine la distancia, la carga que estas aplicando en ese circuito y el calibre a utilizar, si el calibre es bajo pues tendras la caida de tensión, así que para calcular se considera carga, voltaje, distancia y que factor vas a considerar la caida de tensión. El FP solo indica su eficiencia del motor y lo puedes ver con el triángulo de potencia. Lo puedes ver cual es su potencia activa y su potencia reactiva. Lo cual obtienes su potencia por eso se utiliza Watts, A, VA.

[@pedro.33]

Entender estos videos...es una misión imposible. Tantos tecnicismos e imágenes y dibujos de planos indescifrables. Para gente que estudie o este sacando algún curso relacionado con estos temas puede que sepan de las cosas que se comentan pero a mi me suena a chino todo. Debe haber una forma de hacer posible entender sin ser tan complicado. Se agradece el esfuerzo pero a mi no me ha servido.

[@joelperez5291]

la verdad no entendi ni chota pero bueno buen video

[@joseabrahamhl235]

OK