Motor DW8 PRIMER ARRANQUE - Como Armar un Motor Diesel 1.9 N°5 Peugeot Citroen

[@joseluismedinagutierrez9625]

Observando tu trabajo en los vídeos me doy cuenta que trabajas con mucha vocación en lo que hacés eres un profesional en lo tuyo que Dios te multiplique con mucha más sabiduría en tu vida saludos de acá de cerrillos región metropolitana

[@luisastudillo3803]

Excelente tu trabajo !!! Un reloj quedó el patner

[@fabianibarradaza6433]

Un saludé desde Colombia... Un aficionado a la mecánica . Cuando deje mi trabajo como militar seré unos de los mensajes mecánicos de aquí .

[@gustavoromero3830]

Felicitaciones. Después de tanto trabajo,desarmar,limpiar,medir,armar y muchos más,es una motivación y alegría que arranque y quede tan bien. 👍 👍👍....una gran publicidad este video para el mecánico que hizo el trabajo. Atentos de los de la octava región. 😁😁

[@garagedelnegro]

Gracias amigo

[@tizianoyevelynrios8448]

@@garagedelnegro hola tengo un problema tengo una Berlingo diesel 1.9 y no quiere arrancar ya que estuvo parada 2 años por un accidente que tuvimos con mí familia y ahora no quiere arrancar se le cambió todo a nuevo ... Cuando ayer le doy contacto comenzó a salir humo de una de las fichas de color azul que lleva tenés idea que puede ser excelente tu explicación

[@NicolasPacheco-wb8bm]

sos groso saludos desde argentina estoy en tu canal porque se me giro un metal y mande a repararla pero tuve que ponerle el cigueñal nuevo mandar a balancear todo y bueno juego de aros nuevos y muchas cosas no a fondo como este motor y y mandar a retificar la tapa estoy esperando que la armen y enciendan

[@kanz2844]

Justo estaba tomadno un cafe y un pan con queso , nada mejor para mirar mientras

[@garagedelnegro]

Jajaja que mejor, saludos

[@dkxyne]

Gracias Negro!!! Con tus videos, los manuales del peugeot sbox y estudiando todo, hice el motor del mio y por primera vez que hago un motor!!!! AGRADECIDO! (un dataso, si no quieren que cascabele osea.. que suenen las valvulas, ponganle la electrovalvula vapam, es increible como cambia el sonido).

[@garagedelnegro]

No son las válvulas que suenan, son las bielas. Saludos

[@stephanieramirez5623]

Hola donde tienes tu taller ?? Algún contacto

[@arielnunezpinon4450]

Muy buen Trabajo, felicitaciones ..!! Ya nos quedo este trabajo tuyo como una guía inmejorable para reparar un DW8. El sonido del arranque como quedo luego de la reparacion es impresionante quedo nuevo... !!!

[@garagedelnegro]

Gracias amigo

[@carlosburdiat544]

EXCELENTE video saludos desde URUGUAY yo tengo una partner y siguiendo estos videos voy a rehacer mi motor GRACIAS

[@garagedelnegro]

Ojalá te sirvan, saludos

[@mickeyjael]

Felicitaciones otra vez, estaba expectante al ver el encendido del motor, te felicito por tu profesionalismo y por tu ánimo de superación propio, continúa así, perfeccionanadote, gracias por los consejos y vídeos !!! Saludos desde La Serena.

[@davidyaniz8935]

Geniooo. Quedó espectacular. Yo no trabajo con motores diesel solo nafteros. Y por cuestión de tiempo y lugar estoy realizando solo diagnóstico y reparación del sistema de inyección. Saludos muy bueno el canal.

[@hildaramirez9004]

Hola te Saludo desde Peru muy Buenos tus Videos, te Felicito , tienes bastante Profecionalismo. Exitos y Bendiciones.

[@Hernanklan]

Justo que murió el motor de mi Berlingo, asi que me guiare con tus videos para realizarle ajuste de motor... Gracias por el aporte

[@albertodiaz5850]

Quedó súper genial ese motor !!! Un amigo tiene el Clío 1.9 diésel, una maquinita es ... con sus 20 años de usos se la banca ... usa aceite 10w40.. saludos che !!

[@juli7227]

muy buenos todos los videos gracias por toda la informacion que das, saludos desde argentina

[@victorhugoacosta417]

Excelente amigo !! Todo tiene vida útil. Nosotros también 😁😁👍tal cuál..el broche de oro 😄😄👍👍

[@victorhugoacosta417]

Te quería hacer una consulta con respecto al motor.Dw8.la junta esra de 4 muecas. Eso perjudica la relación de funcionamiento del vehículo?? Desde ya muchas gracias.

[@victorhugoacosta417]

Porque tengo el mismo motor. Y la misma junta. Y escuché de todo 🙉😱😱 por eso te consulto. A ver que opinión tenes vos con respecto a esta situación.

[@garagedelnegro]

y que altura tienen los pistones?

[@victorhugoacosta417]

@@garagedelnegro no tengo todavía esa información. En cuánto lo tenga te comento. Mañana lo retiro de la rectificadora.y de ahí lo llevo a que tambien lo verifiquen. Siguiendo tus instrucciones.

[@garagedelnegro]

@@victorhugoacosta417 que respeten la profundidad de válvulas también

[@luisrami350]

Muchas gracias por el video, saludos desde Uruguay..

[@ericchaperon7088]

Amigo tus videos son geniales.

[@fabianwest8464]

Felicitaciones!!! Excelente trabajo, Saludos desde argentina.me suscribo

[@landersoft]

Excelente!! . Genial la serie de videos.

[@garagedelnegro]

Gracias

[@ricardorussiatan5348]

Hola buenas tardes. Me gustan muchos tus vídeos todo muy bien explicado. Yo estoy armando un motor Citroen Xantia DHX 1.9 turbo Diesel año 98 es normal qué los muñones de biela ya con los metales y el torque que lleva .me queda ovalado de 4 a 6 centésimas

[@garagedelnegro]

No

[@ricardorussiatan5348]

Hola . muchas gracias por su respuesta yo soy de Uruguay . On respecto a su respuesta . Tiene que estar totalmente redondo es raro porque la medida más grande me la da donde se unen los metales

[@garagedelnegro]

@@ricardorussiatan5348 tambien me ha pasado. Primero tendrias que medir la biela sin metales y ver que este redondo

[@ing.frankmartinez1251]

Quedó estupendo, felicidades

[@redouanefargan8135]

un saludo dese africa

[@garagedelnegro]

:O saludos amigo

[@darioholfman3725]

hola buen dia desde Uruguay he seguido sus videos, y siguiendo sus consejos ajuste mi motor w8 1.9 diesel. y me queda una duda sobre la posición de los caños de presión . de la bomba al inyector. ya que la numeración francesa es de derecha a izquierda. y no se el orden en la bomba (tengo dudas con la posición del 1-3) mirando sus videos no he podido ver con claridad ya que el filtro de gasoil y la varilla de aceite esta delante y no se aprecia bien. le agradecería me pudiera mostrar dicha posición

[@pedrozapata2882]

Una bestia

[@fabianantonioorozcoumana6570]

Que bomba de inyección se le pone al dw8 que no sea la de el

[@angelbenitez5228]

Excelente felicitaciones

[@emiliosequeira7495]

Hola Garage!!! Te felicito por el tiempo que te tomaste en mostrarnos como desarmar/armar un motor a nuevo. Linda experiencia deber ser cuando le das cuerda y arranca a la media vuelta. Consulta y de ser posible Cuanto se gastó en repuestos, en fluidos y rectificadora? Si podes expresarlos en u$s mejor y cuanto vale el furgon? Soy de Buenos Aires Argentina y un gasto de esos, hoy tendria un valor sideral creeme. Mil gracias por compartir tus experiencias para los q nos apasiona la mecanica. Abrazo!!

[@garagedelnegro]

Sale caro, pero si compras otro furgón de los mismo por lo que te sale el arreglo del motor, venden solo tarros o con muchos problemas. Mejor reparar y tienes vehículo para 10 años por lo menos

[@jorgecalabrant.4573]

@@garagedelnegro cuanto sale en repuestos y rectificadora sin mano de obra?

[@robinsky2310]

emilio, allá en argentina me imagino yo que el repuesto para estos furgones deben ser muchísimo más baratos allá si de hecho varios repuestos que compramos aquí son de fabricación argentina 🤔🤔

[@ramirorosales9376]

Hola amigo una consulta resarme mi motor de parnet1,9 cuando de sarme el sigueñal no estava en su traba como mas abajo y trave arbol de levas y bonba inyectora ise tapa canbiaron leva y yo canvie cojinetes de biela y arros pero no funciona arranco pero como fuera de punto yo deje bien el sigueñal en su pinto superior con su traba arranco tirandola pero muy ruidoza y escape lleno de humo

[@Marioacsama1970]

Sos un maestro...

[@patricioneira8216]

Ola una con sulta tengo ua peyo tole 1.9 año 2002 vota aceite por la manera que a al filtro y cuando se calienta tengo que esperar que se enfríe para que ande una ayudita porfa

[@cangreburger4300]

Hola te felicito por tu arreglo ¡¡ cumpita soy de osorno tengo una partner 1.9 dw8 y tenía una filtración de aire hacia el depósito de diésel le cambie mangueras y bomba de pajeo manual el tema es que tenía la válvula de avance que está abajo de la bomba diésel al parecer se llama vapam esta va enroscada y filtraba diesel por ese lado le corte los cables y la selle con pega tanque ahora al parecer no ingresa aire pero perdí potencia al acelerar se escucha un golpeteo como de claketeo y no tiene fuerza será la valvula antes mencionada saludos cumpita y gracias

[@garagedelnegro]

Es la valvula. El sonido que escuchas son las bielas golpeando el cigueñal

[@SpikerDragon95]

Buenas hermano te iba a hacer la consulta, uno puede re-utilizar la faja de la distribucion si no tiene mas de un dia de haberse instalado? te explico me trajeron un Berlingo 2007 con el motor 1.9 Diesel el cual se le planea hacerle un tune-up con todo y faja de distribucion pero al arrancarlos escucho golpeteo en el piston cuatro y tiene demaciado blow by o como fuga de compresion, lo note porque vos quitas el tapon de aceite y sale demaciado aire, yo pienso que la bomba no esta calibrada, sobre inyecto y con casi 300K kilometros ya ha de estar gastado los anillos, bueno si le realizo el cambio de la distribucion pero al final requiere todo un over-haul al motor, yo podria re-utilizar la faja? o solo puede instalarse una vez? osea hago todo el cambio de distribucion, le hago prueba de compresion, sale un cilindro bajo y hay que desarmar todo el motor, esa faja se podra reutilizar o toca comprar una nueva? yo pienso que no porque no creo que se estire demaciado de un momento a otro, pero vos con experienca que me recomendas? gracias de ante mano por cualquier info que me brindes y disculpa por un comentario tan largo

[@garagedelnegro]

Usa la misma

[@SpikerDragon95]

@@garagedelnegro gracias hermano por la respuesta tan rapida. si tenia miedo de eso que esas fajas de distribucion fuera de un solo uso o algo similar, muchisimas gracias, te ganaste un subscriptor, saludos desde Costa Rica!!

[@SpikerDragon95]

@@garagedelnegro tambien otra consulta, pareciera que a ese motor le instalaron el damper o polea de cigueñal de el de 2 litros, no posee los 4 tornillos como el de 1.9 litros, no veo nada fuera de lo normal o desgastes en la faja vieja, me recomendas conseguirle la polea original de 4 tornillos?

[@ezequielmachuca7686]

Muy bueno t felicito desde Argentina gran trabajo tengo un 206 y me llega mucho aceite ala admisión y ala mariposa esa donde se acelera se llena de aceite.es hora q le aga el motor verdad es un 206 1.9 disel

[@marcocabal]

Al parecer por lo que comentas si, el mio lleno el resonador de aceite a los 335mil, tuve que hacerlo todo, otra cosa que te indica que esta bajo de aros es si andas a 100k/h, haces unos 500k y baja el aceite.....

[@ezequielmachuca7686]

@@marcocabal q buen dato si ya es hora q le aga el motor gracias

[@garagedelnegro]

@@ezequielmachuca7686 lo más probable que tu motor este listo para ajuste

[@leandromoyano4214]

Genio!!!! Seguí así

[@ihanguzman1876]

queh lendoh!!!

[@garagedelnegro]

Saludos

[@fistos9340]

Exelente !

[@XoferX_X]

Tengo ese mismo motor en un 206, y es indestructible aguanta de todo. Eso si, no corre mucho. JAJAJA

[@hectorsanhuezaherrera3622]

Hector C

[@julioarevalo1441]

quedo muy buena mis respetos a uno de los buenos mecánicos que quedan.....una consulta le cambie el motor a mi kangoo y me humea mucho creo que puede ser el avance de la bomba ...la mobi pero no se cuanto es el grado que tiene que llevar me dijeron que era de tope hacia el lado del motor después hacia el lado de afuera tu me orientarías como es la cosa de ante mano muchas gracias

[@garagedelnegro]

Vi tu video en el grupo de kangoo. La bomba que tienes instalada no es de kangoo, por eso tienes problemas. Ni idea si se puede dejar bien. Saludos

[@julioarevalo1441]

@@garagedelnegro ...tu sabes que la compré mala ,y le compre un motor que creo que es 2 años más nuevo que la camioneta...viene con la bomba que tu tienes en tu kangoo...la cosa es que en mi camioneta no están los enchufes para conectar la bomba que venía hací que le puse la antigua ...y te preguntaba para donde tengo que girar la bomba para darle avance o retroceder

[@arminarmin6582]

👍👍👍👍👍👍👍

[@horacioalbertobermudez6497]

Hola, esta la segunda parte del video donde retiras un pre calentador roto de una partner?

[@garagedelnegro]

No lo grabe

[@horacioalbertobermudez6497]

Ante todo feliz año nuevo,, tengo ese problema y no se como sacar ese precalentador, me podes orientar como hacer para sacarlo?

[@garagedelnegro]

@@horacioalbertobermudez6497 con un taladro

[@efimero8656]

Buenos videos compa. Consulta. Tengo un problema en el sistema eléctrico. Cuando piso el freno se me encienden las luces del tablero y las de posición. Y si las llevo prendidas y no las apago antes de querer apagar el motor. No se apaga el motos al girar la llave. Idea de que pueda ser? Gracias! Y saludos desde montevideo

[@garagedelnegro]

Revisa masas de luces traseras

[@JoaaqoL]

Hola! Me sirvieron muchos tus vídeos para instruirse en el motor que trae mi vehículo, un 206. Te quisiera hacer una pregunta, a ciegas. Mi motor aspiró agua por la admisión y doblo una biela. Ya tengo para cambiar juego de pistones, bielas , tornillos, juntas, etc. Mi mecánico me dice que no es necesario cambiar distribución ni bomba de agua porque ese mantenimiento se realizó hace 5000km (4 meses) y un vídeo anterior suyo me hizo dudar. Usted que me recomienda que haga ? Aquí en mi país ese servicio ese de elevado coste, pero mayor fue el de reparo de motor.

[@garagedelnegro]

Si estan asi de nuevas, instala las mismas

[@JoaaqoL]

@@garagedelnegro Gracias, quedaran las mismas, muy atento su respuesta. Saludos cordiales

[@seguimosadelante378]

Hola cómo estás quisiera saber si me puedes ayudar con el Peugeot hdi 306 se hizo motor nuevo sé puso a punto pero arranca y sé para la bomba inyectora es electrónica

[@garagedelnegro]

Escaner

[@seguimosadelante378]

La bomba funciona bien tengo una pregunta lléva punto la bomba porque no tiene Marca sólo en el engranaje tiene 2 marca

[@PauloGonzalez]

Consulta ... cambie solo la culata por que la lleve a la rectificadora y me dijeron que ya no se podia rebajar mas. Me midieron el plano del block, estaba ok, con la culata nueva me dijeron aegun las mediciones de salida de piston que colocara una empaquetadura de 2 muescas... el tema es que hice todos los pasos de tus videos, medimoa y todo y no da arranque, hicimos las pruebas de pulgar los inyectores y salio tal cual como en tu video.. pero aun asi no da arranque... que podria ser si no quiere dar arranque????

[@garagedelnegro]

Revisa las bujias incandescentes que esten conectadas

[@PauloGonzalez]

@@garagedelnegro las bujías incandescentes están nuevecitas medí estan los 12V

[@garagedelnegro]

Ni ideam llevalova un mecánico

[@PauloGonzalez]

@@garagedelnegro logre que partiera! gracias por los videos

[@nicasiocarrillo8501]

Eske tengo una peuyor parné i kiero cambiale el motor por si me puede ayudar

[@ezequielmachuca7686]

A los cuantos km se asienta la chata esta que le hiciste el motor

[@dropedrope6917]

Hola buenas Consulta al armar un motor que se le hace cambio de anillos y pistones....será normal que al volver a armarlo este al arrancar le salga humo del multiple de escape en este caso un corsa classic 2006....me refiero al multiple donde esta el sensor de oxigeno y debajo del carter ....y en la salida del escape hay aceite negro ....será normal eso o quedo consumiendo aceite 😔😔😔🤔 como puedo verificar eso sin volver a desarmar

[@garagedelnegro]

Tienes que esperar que queme el aceite viejo que quedo pegado en el escape

[@claudiohernanvaldebenitora7316]

Amigo de donde es usted, para que me ayude con mi Berlingo 1.9 que no quiere partir

[@vicentematurana243]

Negro muy buena serie se nota que tu si aplicas mecánica elemental por eso te parten los autos como de agencia. Una consulta se me partió la leva en un corsa es debido al culatin ovalado?

[@garagedelnegro]

Culatin y Culata torcidos por recalentamientos y/o falla de lubricación

[@vicentematurana243]

Vale cambie culatin y mande a rectificar culata espero no me vuelva a pasar

[@ReynaldoSimonovis]

Oye estimado, tengo una situación, agradeceria me ayudaras por favor, tengo el mismo motor, pero montadonen una C15 del 2004 la cosa es: "me está fugando aceite por los hilos de los pernos de la parte trasera del cigüeñal, la que une la parte trasera del cigüeñal con la rueda de inercia o aqui en chile le dicen volante... En fin, no encuentro como conseguir o DONDE esos pernos, con esas medidas que aguanten la torsión necesaria! Tengo la sospecha que estan "estirados" como le sucede a las culatas, agradecería mucho una solución precisa y tecnica con respecto a este tema que me da mucho dolor de cabeza, sobretodo porque fuga aceite, CADA VEZ que apago la camioneta que baja la presion de aceite le sale una tonteria de aceite bajando por la rueda de inercia, SALUDOS DESDE VALPARAÍSO

[@cangreburger4300]

Hola saludos cumpita desde osorno quiero hacerte una consulta tengo una partner 1.9 motor dw8 diésel le tome comprecion y al parecer están bajos .. mi pregunta es cual seria una buena comprecion en este motor ya que la mía me dio en dos cilindros 15 kg y en otros 2 me dio 20 kg ojalá me puedas ayudar saludos

[@garagedelnegro]

Mínimo 25 Bar creo.

[@everpalacios2116]

Un Consulta. Cuánto cuesta el kit de juntas o de ajuste de este motor Diesel?

[@moisesaaronhumardonoso9298]

Hola, tengo una partner 2007 y no parte, que me recomienda hacer ?

[@ARCARIO]

Hola Hermano sabes si en este motor estando mal el avance el auto tendría baja potencia final, y una salida muy lenta

[@garagedelnegro]

Por su puesto

[@LadislaoAlcaraz]

Hola amigo todo bien me podes ayudar con mi auto tengo un peugeot 206 diesel 1.9 2003. Se re calienta mucho y no corre el agua

[@gabrielayala4787]

Hola!! Tengo una consulta... cuántos km puede durar un motor como ese hecho a nuevo? Bien cuidado por supuesto... buenísimo video saludos!!

[@garagedelnegro]

Fácil 300mil kms

[@Fer9614]

Amigo, ¿pudiste sacar solo el motor, o tuviste que sacarlo con la caja? Tengo un Xsara para sacarle el motor y no sé si saldrá solo el motor. Hay poco espacio del lado de la distribución. Agradezco tu respuesta.

[@patriciobravo5237]

Hola amigo, dos consulta: 1- como reguló avance del leva, bba inyector. 2- porqué no enciende motor estando caliente y frío enciende Altiro. Por favor espero, tu respuesta

[@garagedelnegro]

puede que tengas problemas en tu motor de arranque lo del avance, o hace de manera electronica el motor

[@ezequielmachuca7686]

2 meses se tardo para dejar en marcha ess chata xq tanto tiempo?.el dueño no tenia todo el dinero? Y lo fueron armando de apoco? Aca me dicen en una semana lo tengo listo al motor okm y ahora me entraron las dudas el tuyo qedo genial muy lindo trabajo

[@garagedelnegro]

Lo armé en mis tiempos libres... Me dedico a otras cosas tambien. Aca donde vivo solo la rectificadora demora 1 semana o 2 en entregar las piezas listas... (Lo entregan desarmado)... Un ajuste en una semana lo dudo. No importa cuanto tarde, importa que quede bien, saludos

[@ezequielmachuca7686]

@@garagedelnegro si yo también lo dudo y t felicitó lo dejaste de diez bien prolijo aca nadie trabaja asi de bien como vos exitos

[@victorhugoacosta417]

Con junta de culata de 4 muecas. 😯 puede ser ??

[@robinsky2310]

estoy en un reemplazo de culata y semi ajuste de este motor, el ring gap ( espacio entre puntas de los anillos) es para todas las medidas? ( trabajaré con medida STD) saludos desde Talcahuano!!

[@garagedelnegro]

Tienes que ver el desgaste y medir la holgura en todo lo largo del cilindro

[@robinsky2310]

@@garagedelnegro totalmente de acuerdo, para descartar ovalación y/o conicidad, pero los valores son los mismos para un std, o las medidas siguientes?

[@garagedelnegro]

@@robinsky2310 si amigo. Yo le pondría las mismas. Las saque del manual asi que son esas saludos

[@robinsky2310]

@@garagedelnegro vale gracias!! aca estamos avanzando ya que me pillé con una diferencia dd altura en un pistón y resultó ser una biela doblada. sumado a eso, me encontré con el mismo daño en los metales superiores, cabe señalar que anduvo un buen tiempp con la bomba demasiado adelantada, se escuchaba muy fuerte ese golpeteo

[@gustavocamel8086]

Hola amigo..... consulta mi partner 2003 tiene 357000 km y ni siquiera humea pero cuando hace el primer arranque falla y se me vuelve el combustible tengo que darle 3 bombazos y se llena que le tengo que hacer..?

[@garagedelnegro]

Cambiar el portafiltro nuevo

[@gustavocamel8086]

Se lo desactive al original le puse un filtro exterior una retención y una perita y sigue igual amigo....!!!!!!!

[@dasteamoficial9293]

q buen laburo amigo! consulta, cuanto puedo llegar a gastar aprox entre repuestos y mano de obra actualmente para el dw8?

[@garagedelnegro]

De que pais eres

[@dasteamoficial9293]

@@garagedelnegro argentina

[@garagedelnegro]

@@dasteamoficial9293 ni idea alla amigo

[@hectormorales1101]

Estimado algún síntoma cuando caga la bomba de aceite en una 1.9 ???

[@garagedelnegro]

Prende la luz de aceite

[@hectormorales1101]

Lo qué pasa que ando de lo mejor y cuando llega a la temperatura 90 grados y al pisar el freno o el embriague se para el motor o bajan las revoluciones y ahy prende el aceite y el stop y se para

[@frankys8610]

Buenas tengo un 406 1.9td se le puede cambiar la junta de la culata sin hacer nada mas. Gracias

[@garagedelnegro]

Si se puede. Que quede bien es otra cosa

[@frankys8610]

El coche arranca y enseguida se para, me dijeron q es solo la bomba inyectora yo creo q esta desincronizado la distribucion y la junta culata parece q rezuma un poco y por eso pregunto. Soy de españa veo todos tus videos y me gusta tu forma de trabajar y como lo explicas gracias por todo eres un crack

[@garagedelnegro]

@@frankys8610 si arranca bien y luego se para busca el problema en otro lado, no en distribución

[@frankys8610]

@@garagedelnegro hace año cuando lo traje le costo arrancar pero arranco echandole auto arranque pero enseguida se paro, pienso que puede estar ido el punto de calado

[@hardwareexpress164]

Hola,tengo una Citroen berlingo que está humeando arto y anda como en patas, me gustaría hacerle el motor completo cuanto más cuesta un trabajo así a día de hoy ,gracias soy de la Florida

[@garagedelnegro]

Como 1.5 millonea aprox

[@hugodavidsanmartinreyes2647]

Hola de que región eres? Tengo una Berlingo que nadie la ah podido reparar, tiene problemas eléctricos de temperatura etc.

[@garagedelnegro]

Concepción

[@victorhugoacosta417]

Segun me comentaron. Que por las altas temperaturas y comoprecion elevada. Suele soplar junta muy rápido. Que hay de cierto en esto. ??

[@garagedelnegro]

Estando bien armado, no hay ningún problema

[@victorhugoacosta417]

@@garagedelnegro muchas gracias..👍👍

[@elchelo9873]

Hola q tal sabes q ayer terminé de armar un motor de este tipo dw8 y está todo a punto ya purgue así como usted así y no quiere arrancar 😕

[@garagedelnegro]

Una pena amigo

[@45gld]

Muy buenos tus vídeos!! Tengo una consulta, tengo una partner similar y le cuesta arrancar en frío, estuve revisando y note que sopla por el múltiple de admisión a la hora de la compresion, esto es normal, o puede haber un problema en los asientos de las válvulas?. Saludos Gabriel

[@ezequielmachuca7686]

En múltiple lleva unos orring dodnde se conecta el multiple con la admisión en todos los huecos q tiene fijate q se t rompieron salen muy económicos y los puedes cambiar tu mismo

[@45gld]

@@ezequielmachuca7686 si ya los cambie pero, pero yo voy a que cuando tiene que comprimir parte de eso se sale por el múltiple, osea sopla, si lo tapas te levanta la mano

[@ezequielmachuca7686]

@@45gld tienens problemas de sellos amigo yo tengo un 206 1.9 con el mismo motor y ami no me sopla para nada

[@garagedelnegro]

Tiene que succionar... Si sopla tienes problemas en las válvulas

[@45gld]

@@garagedelnegro Gracias! Tendre que destapar y mandar a revisar que paso con las válvulas

[@juancalosespinosa3771]

Hola buenas tardes amigo mire tengo un problema con mi auto resiente mente ise ajuste de motor anduve en ella 1 semana y me boto humo negro por el tubo y ya no me partió mas esta como muerto el auto.. Que podría ser amigo .. Es una peugeot partner 1.9 año 2005 ayuda

[@garagedelnegro]

Ni idea

[@jorgegustavofigueroaaraya8197]

Hola amigo una consulta la dirección de ese modelo es servo o solo mecánica,porque yo tengo una y realmente es muy pesada la dirección.

[@garagedelnegro]

Original es hidráulica

[@sixtoescobar4111]

Amigo tengo un Peugeot 206 con el mismo motor y se me acelera

[@andreatapia2540]

Hola amigo soy de Chile, yo tengo una partner con ese mismo motor y se me calienta el agua, creo que es cambio de empaquetadura de culata ya que la culata es nueva y lo encamise hace unos años, en que partes estas de Chile?

[@garagedelnegro]

Tienes que desarmar y revisar. Capaz se bajó una camisa

[@andreatapia2540]

@@garagedelnegro y donde atiendes?

[@noursanourdine8069]

👍🧡💯

[@sebastianmoreno9221]

Te hago una consulta,es normal que un motor nuevo tenga consumo de aceite?

[@garagedelnegro]

Los primeros 3 mil kms si, pero poco, muy poco

[@sebastianmoreno9221]

@@garagedelnegro gracias!!!

[@alexanreyes3122]

Compa donde queda su garage apra llevarle el partner que tengo

[@alexanreyes3122]

Compa a parte de ser un alago, es en serio necesito ajustar la camioneta la siento atraso en la distribución y me gustaría hacerle una calibración a los bombantes de la bomba de inyección. Literal te montas encima del Pedal y el auto queda en el mismo sitio ( no bota humo ni nada) 965714641 favor contacteme

[@angel3067]

La proxima vez pon la camara justo debajo del tubo de escape, seguro que se pierde menos detalle xD

[@genesisaravena2519]

Hola, me gustaría contactarte por una Citroen petrolera 2006

[@garagedelnegro]

Instagram o facebook

[@nicasiocarrillo8501]

Ola podemo ablar en privado porfa para Aber si me puedes ayudar

[@JozhMusicTV]

Tienes instagram

[@mariaelenalopez2997]

👍😉