Motor Kocht über Was nun? Kühler wechsel am W202 mit defekter Visko Kupplung

Gegenhalter Visco Lüfter Kupplung
amzn.to/3yAsBWD
Viscokupplung Kühlerlüfter Rad
amzn.to/4bvA6wx
Motorkühler Wasserkühler mit Ausgleichsbehälter
ebay.us/nZeyw7
Servus zusammen!
Wenn euch das Video gefallen hat lasst mir doch gerne ein Like da oder abonniert meinen Kanal! Falls es etwas auszusetzen gibt ist gern konstruktive Kritik erwünscht. :)
Ich übernehme keine Haftung für Schäden. Dies ist nur eine Veranschaulichung.

[@heuerspitstop]

Mist, hab die Premiere verpasst 😕 Sorry, im Sommer ist KZbin mehr Musicplayer 😏 LG Hauke 🙂

[@LifeWithOldCars]

Macht nix Meister Video bleibt online :D

[@Th3An0th3r]

Leute, wenn ihr mal im Stau steht, die Kühlmitteltemp. immer weiter steigt, vielleicht auch bis an den Grenzbereich, dreht eure Innenraumheizung auf volle Hitze und Leistung auf. Ich weiß, im Hochsommer mit Heizung ist nicht geil, aber die Heizung, genauer gesagt der Wärmetauscher ist am Kühlkreislauf angeschlossen. Die Hitze, die die Heizung abgibt, wird dem Kühlwasser entzogen. Somit kann man die Kühlmitteltemperatur in solchen Situationen etwas senken. Liebe Grüße von jemanden, der zu spät mitbekommen hat, dass sein Thermostat defekt war und nicht öffnete ^^

[@LifeWithOldCars]

Ah Digga mies gelaufen aber hatte ich bisher immer nur mit Thermostaten die immer offen waren 😂 zum Glück noch nie eins was übergekocht ist

[@andioldtimer2195]

Wie immer ein Super Video Viele Grüße😉😉😉😉😉

[@LifeWithOldCars]

Danke dir! Schönen Sonntag noch :)

[@francoatzeni1132]

Klasse Video, ich habe bei meinem w202 tatsächlich den Selben kühler. Allerdings werde ich aus dem Ausgleichsbehälter nicht schlau. Wo ist da die min und die max kennzeichnung für den Kühlmittelstand?

[@LifeWithOldCars]

Moin, damit habe ich mich leider noch garnicht beschäftigt aber falls es zu viel ist drückt er es raus 😅 wir haben das selbe wieder eingefüllt was drin war. Danke! ☺️

[@BaldunDE]

zwar ne weile her ...aber wenn der Deckel ab ist sollte im "Hals" sollte sowas wie ne "Nase" , Kante , oder wie man das auch nennen will, sein... sieht ähnlich wie das aus -> /_ und sollte wenn du vorne stehst und reinschaust direkt ins Auge fallen wenn du zuwenig Wasser drin hast

[@thomaswolf8609]

Der Kühler ist für die Leistung einfach nicht ausgelegt! - Ich überlege, die alten Dinger alle auf elektrischen Lüfter umzurüsten. Mir geht das im Sommer immer auf den Keks, wenn man dann innerorts, stop & go Verkehr hat und andauernd, der Visko am Rotieren ist auf gefühlt maximaler Drehzahl. Oder doch mal die Kupplung einfach tauschen. ;-)

[@LifeWithOldCars]

Ja ich bin auch der Freund von Elektro aber beim 201 kann ich beides locker benutzen :) Hier einfach nur den visko erneuert und neuer kühler da dieser sowieso geleckt hatte. Hat alles im Rahmen bei 95 grad im Stau

[@Frittentheo]

Da lobe ich mir doch meine Magnetkupplung am M102 im W124. Viscokupplung macht früher oder später immer Stress.

[@LifeWithOldCars]

Das stimmt so wohl nicht ganz 😂 Magnet kann auch mal kaputt sein. Aber da kann man sich eher helfen mit und einfacher.