Мотор-колесо + планетарная втулка

Переднее мотор колесо в паре с трехскоростной планетаркой. Как это работает? Есть ли смысл?

[@yfyfytcyfyc9132]

Такое количество передач придумано для того, чтобы держать правильный баланс между каденсом и нагрузкой на колени. Хорошим считается каденс от 60 об/мин. Сделано это для того, чтобы не перегружать коленный сустав чрезмерными наргузками, т.к. для них это неестественно. Примерно то же происходит с коленями пауэрлифтеров при подъёме штанги из положения сидя. Велосипедист же может целый день перегружать колени, что может привести к необратимому разрушению хрящей суставов. Всё вышенаписанное касается использования велосипеда в качестве велосипеда, а не грузовика. Поэтому да, в Вашем случае это излишне. PS Не могу сказать, что заводские кассеты звёзд (типа 11-34) рассчитаны грамотно, я например на девятискоростной кассете не пользуюсь тремя крайними звёздами и с радостью изменил бы число звёзд, кол-во зубьев и их толщину в угоду ресурсу.

[@vodafone587]

Увлеченный Вы чел,досконально подходите к вопросам,хорошие ролики,аналитические... ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК спасибо Вам и удачи

[@Delv.Kosigan]

Для адекватной езды в режиме педали+мотор нужен ассист (на шатуны ставится магнитик, а на велосипед датчик Холла). Ассист за счёт электронной начинки понимает какая у тебя скорость, какие у тебя обороты ,какие обороты у мотора и только так ассист может адекватно помогать тебе. Независимая система проста и дёшева и обычно такой вел используется как электроскутер.

[@krasavecgames]

Если не участвовать в спортивных гонках то не важно какой велик. Главное чтоб удобно было

[@user-cx1dq1xn8v]

Золотые слова

[@Piter5495]

Не совсем

[@viktorgugo3028]

Не важно какой велик , если у тебя редукторное моторколесо на 500 ватт хотя бы. Перекидки выбросил, сзади на 3 звезде цепь, но педали крутить неохота уже. Два раза падал - нужно ездить по- медленнее , со скоростью велосипеда...

[@1gen1gen67]

Кому-то не важно Кому и кобыла невеста (с)

[@XEvil9]

Скоростные велосипеды это спортивный инвентарь, поэтому ездят в гору, поддерживая правильный каденс. А мотор неплохо повесить для работы с планетаркой, главное звезду больше ставить, чтобы и мотор работал эффективнее и планетарку не нагружать.

[@user-vs1ff6hu4r]

"Прикола многоскоростных великов я так и не понял...", - разделяю виденье автора. Приобрёл электрофэтбайк, 7 скоростей; езжу в режиме ассистента, с учётом моего большого веса востребована только 3-я передача. Заменить трещётку на 1 соответствующую звезду не реально, не предусмотрено конструкцией. Трансмиссия в таком исполнении (7 передач) напрягает. Много передач (больше трёх), скорее всего, необходимы только для велоспорта.

[@user-fe3sf1cf9l]

играть надо с передаточными числами и подбирать звезды под свои нужды. У меня планетарки с педалями и под мотором работала, а также многоскоростная трещетка работает с мотором и с педалями, передаточные подбираются для необходимого каденса с учетом оборотов мотора и тогда всё будет помогать когда надо

[@Bad_sister]

Произносимый текст 👍

[@GamerDolphin]

Я думаю,не плохая конструкция вышла бы с планетаркой и кареточным мотором.Можно поставить толстую мопедную цепь.Планетарку Шимано 3х скоростную,она довольно выносливая. Этим можно и тягу хорошую получить для езды в горку,и нормальную скорость по трассе

[@nonstandardlife]

Так и планирую, только не кареточный, а подвесной безредукторный.

[@2SUB-TV_space]

Кареточный убивает не только цепь, но и планетарную втулку! Человек выдаёт 200 ватт, тренированный макс. 350 ватт. + мотор вы ставите на 750 ватт. Вы умеете считать? Ресурс планетарной втулки во сколько раз уменьшается? Надо ставить электротягу с того же треугольника рамы на левую часть заднего колеса. Как на дырчиках делали. Можно использовать любой мотор. А мотор-колесо убивает вилку, особенно, если она облегчённая. Усилители дропаутов не помогают!

[@GamerDolphin]

@@2SUB-TV_space та ладно, че так паникуешь ?🤣 Люди ездят с мотором и планетаркой и ресурс довольно неплохой

[@ANCEFY]

​@@GamerDolphin пруфы или балабол.

[@user-cx1dq1xn8v]

Согласен с вами насчет скоростей. Лично у меня грузовой вел, я сделал большую корзину внутри рамы, треугольником, свободно помещаются 3 полторашки или 2 двухлитровые пачки сока + напихать можно булочек еще (вожу на нем продукты). Так вот у меня стоит планетарка 3 ск, взади звезда 17 зубов, спереди 40, и стоят укороченные шатуны 140мм. Тяга охеренная на первой в гору, на второй езжу если встречный ветер сильный, на 3 летаю вобще.

[@user-wv3km9cz8l]

летаешь 25км/ч?

[@user-vl2hm1rm6f]

укороченные шатуны уменьшают момент на звезде

[@pyfmaster5342]

Всмысле шатуны 140 мм, ты на них особо не покрутить

[@zvg7443]

😊👍

[@user-fz3sd8to5c]

Шайтан-арба! 😁

[@yessenbek]

чешу голову где лучше купить участок для строительства дома, интересует только подножие горы, как думаешь где лучше с. Кыргаулды или Бесагаш?

[@nonstandardlife]

Понятия не имею.

[@user-yo9bg9hh9r]

Полностью согласен с вами! Зачем эти скорости если быстрее чем 30 км в час всё равно не поедешь! Чем меньше деталей,тем меньше шансов что сломался!

[@user-vb5fn5nl8w]

в планетарках как раз таки очень много деталей

[@user-yo9bg9hh9r]

@@user-vb5fn5nl8w Да,но речь идёт о количестве самих передач. Я согласен с автором ролика о том что трёх скоростей достаточно.

[@user-yuriy]

О,про вЕлики пошло! У меня была планетарка Штурмей (уже кхетайский конечно),недолго.Быстро провернуло стопорные шайбы и я велик вернул в магазин.Это была Унивега Террено 70.Теперь я считаю неплохой велик был!Зря деньги забрал,надо было просто шайбы заказать получше...

[@poolpool8731]

Сейчас за эти деньги из нового, только одно говно можно купить, старый велик всегда лучше будет и по запчастям тоже.

[@katconnoctak4029]

Электровелик должен быть по системе асистент, а в идеале динамо втулка + мотор который активируется при асисте. Так мы избавляемся от тяжелого аккумулятора .

[@user-si7wc6ni2b]

можно вопрос :Насколько проблематичнее эксплуатация роллерного тормоза в сравнении с педальным?

[@nonstandardlife]

Там есть отверстие, через которое можно доливать смазку. Но в итоге я стал смазывать солидолом, хватает примерно на столько же, на сколько и во втулке ножного тормоза. Крайне редко (в сравнении с дисковыми и ободными) нужно подтягивать тросик. Я бы сказал: "Вообще не проблематичнее." А учитывая наличие отверстия и невозможность заклинивания, его можно вообще никогда не снимать, т.е. он даже лучше. Но есть одна проблема - тормозит он значительно хуже.

[@user-si7wc6ni2b]

@@nonstandardlife благодарю за ответ. просто хотел поставить планетарку на на дорожник , и роллерную проще найти , да и дешевле она педальной.

[@user-sb1qn4qj1h]

Из 7 передач верхние 3 для разгона по ровняку, ещё две самые эксплуатируемые, остальные для подъёмов. Передняя звезда, дающая ещё якобы кучу скоростей служит для разгрузки звездочки, позволяя смещать ходовые передачи на другие зубья. Иначе задняя звездочка быстро летит. У меня есть вел с колесами на 20". Там выработка задней звездочки из-за повышенного числа оборотов сумасшедшая. Середина звезды срабатывается, а крайние зубья нормальные. Но из за отсутствия передней звезды эксплуатировать её уже нельзя.

[@andreychudaykin9429]

у меня киловаттное моторколесо на задней оси уже 3 года и я уже забыл когда передачами пользовался. Стоит тупо самая высокая. если крутая гора просто помогаю немного мотору ногами чтобы не грелась система и все. А до этого лет 10 стажа без мотора. Вот там передачи использовались процентов на 50-60

[@zvg7443]

🙊🙉👍

[@user-iy2gk4qh1l]

У вас, уважаемый, моторчик ДД, если не ошибаюсь. Если бы стоял редукторник, то вполне возможно, что и на первой передаче ноги могли бы помогать моторчику при езде в гору. У редукторника диапазон рабочих скоростей больше.

[@user-ov1ts8df1d]

Сами спицевали??

[@MacSys]

Катайские копии "планетарок"?

[@user-qt1nf4ox8m]

ну а если мотор гироскутера посадить на планетарку в одно целое через цепь на фривил с левой стороны

[@user-cq9oe6lw2u]

У самого орленок , до этого было три велосепеда с скоростями 😉

[@vladimirhrebenyk6111]

Орленок в детстве,легкий(хороший)велосипед. Судьба его неизвестна. Пересел на дорожник. Цвет оливово-зелений.

[@TheKelikat]

ну вот и упёрлись в то что трещётка не даст скорость чтоб догнать мотор, там вроде как раз меньше 12 не бывает, да и то дорогущие, в то время как кассета есть на 11, вот только и она хреновенько сделана. всё идёт к тому чтоб увеличивать переднюю

[@user-dx2jv2ji3j]

Автор видео ну я уже миллион раз вам говорил что вам нужно попробовать , сделайте себе прицепное и маленькую лёгкую тележку из любой ручной тележки , велосипед остаётся маневренным , скоростным , юрким , может так же наклонятся в любую сторону , в общем вообще никак не меняется управление , а вещи остаются на тележке

[@nonstandardlife]

Вы мои ответы вообще читаете?

[@user-qp8py2fb7q]

Здравствуйте единомышленник, я тоже за здравую логику но в вашем суждении есть несколько неучтенных но... 1 планетарка в сравнении с касетой при педалировании проигрывает. Имеется в виду что при одном и том-же усилии КПД у планетарки хуже может проигровать до 10 процентов. 2 планетарка требует меньше времени внимания и износ у нее намного меньше. 3 миддрайв с касетой приготовьтесь на частую смену касет цепей звёзд. 4 миддрайв с планетаркой замена цепи но не так часто. 5 для любителей дальних поездок любая поломка миддрайва или обрыв цепи и у вас велосипед превращается в самокат, с мотор колесом минусов тоже хватает но они (минусы) другие.

[@user-rr4zo2rf6n]

У меня есть планетарка нексус шимано м роллернвми тормозами шимано.на перед и зад Могу отправить тебе безвозмездно. Как связаться с тобой ?

[@Boris_apedist22reg]

Я бы забрал

[@1gen1gen67]

Племянник достоин своего дяди) На автомобиле коробка передач тоже не нужна?)))

[@nonstandardlife]

Может тебе еще бензин надо пить, чтобы педали крутить?

[@user-pe9vl6in6t]

Класс.Вот это правильное мнение.Функция первична , а все остальное понты ну и для спортсменов

[@zvg7443]

Да,именно против ветра,не еду,как ни крути на любых звЕздах 🥺я был убит,развернулся,и поехал домоИ😒

[@SVYATOGOR77]

Смысл есть, с таким грузом помощь мотору нужна. На прямых участках дороги я электродвигатель вообще не включаю, педалями поддерживаю скорость. Правда тут посадил сына на раму(весит ок 30кг, плюс я 110кг) и даже на первой скорости веловтулки почувствовал что динамика велосипеда сильно упала(тяжко стало крутить педали) и моторчик стал напрягаться, дальность поездки упала процентов на 15!

[@poolpool8731]

Это какой-то особый уровень садо-мазохизма так насиловать велосипед своими 150 килограммами, и хотеть при этом сказочных результатов при том, что он такое даже не был рассчитан!)

[@alik_sn]

Планетарка ничем не отличается в плане нагрузок от кассеты. Лучше всего себя планетарка раскрывает, когда используется ремень вместо цепи (да, такое бывает). Ремень не смазывается, к нему не липнет так пыль и грязь, а цепь-кассета-звезда это вечный грязесборщик. Поэтому планетарка-ремень это просто практичнее и удобнее. Ну и купить поменять 1 звезду сзади теоретически дешевле кассеты. Это если не избавляться от цепи. У меня всё)

[@user-vl2hm1rm6f]

поставь мотор на заднее колесо

[@alexandrm7858]

попробуй кареточный мотор поедеш даже на свою горку и сзади мотору дать или 8 ск заезду или планетврку на 8 ск, но чем больше обвешивать велосипед грузом и моторами тем болше он не похожим становится на велосипед

[@nonstandardlife]

А мне не нужно, чтобы он был на что-то похож. Нужно, чтобы поставленные задачи выполнял.

[@GamerDolphin]

Разоришься на замене цепей и звездочек.Человек выдает максимум 250w,поэтому цепь и расчитана на эту нагрузку.Кареточный же мотор выдает от 750w-цепь будешь менять раз в месяц минимум

[@alexandrm7858]

@@GamerDolphin поставил хорошую цепь за 20 баксов, пока что всё устраивает, 9 ск., до этого пробовал 1 ск, shimano она долго не держала, в обшем если цепь не самая дешовая она держит нагрузку получше, ну а так то да, из велосипеда делать мапед єто не дело, согласен

[@user-ir5tz1cc5s]

Чтобы он планетарку прикончил за пару сотен км ?

[@GamerDolphin]

@@user-ir5tz1cc5s где то на ютубе видел как чувак поставил 3 ск. планетарку Шимано на мопед.Проехал уже много тысяч км и все ок. Так что кареточный мотор+хорошая планетарка+мопедная,толстая цепь должны иметь неплохой ресурс

[@vladmirov1870]

Заговор производителей многоскоростных кассет🤣

[@ajzek]

Продай ДД- купи редукторник и лучше задний,перед буксует в гору(

[@nonstandardlife]

Ни за что.

[@ajzek]

@@nonstandardlife Наверно из за сложности конструкции?

[@nonstandardlife]

Типа того.

[@mountain_climbing]

Зачем нужны многоскоростные велосипеды? Для эффективного и более комфортного катания. Например, человек немного прошарен и постооянно педалирует с каденсом в 80-120 об/мин. Стартанул с малой передачи, постепенно переключаясь достиг нужной скорости, остановил эту скорость. Едет видит маленьккий но продолжительный уклон, понизил передачу и с тем же комфортным усилием, но меньшей скоростью взобрался на нее. Да да я капитан очевидность - но подведем итог. Скоростные велосипеды нужны там, где приходиться часто ускоряться и где холмистая/горная местность, с разными углами возвышения. А если у вас населенный пункт и места где ты катаешь, ровные и прямые как стол - то тут уже надо задаться вопросом, а надо ли его покупать. Так вот дл

[@nonstandardlife]

Здесь электровелосипед, и картина совсем другая.

[@WolfzPain]

купи б/у shinano nexus на 7-8 скоростей, не так уж дорого стоит. Под горку лучше крутить быстро, но без напряга, чтобы колени не убить

[@user-ir5tz1cc5s]

Под горку велик и сам катится например)))))))))))

[@Kastsiuchenka2Minsk]

как по мне-планетарка туговата и тяжеловата. поездил и вообще на обычную ХВЗ "Торпедо" 1- скоростную перешел

[@Starkov46]

😂😂😂

[@user-cx1dq1xn8v]

А вобще если раскататься, без груза ехать и если местность не сильно холмистая можно спокойно на одной передаче ездить. Собственно я так и делаю на своем втором веле. А друзья на своих 30-ти скоростных заманались цепи менять и звезды, ибо в гору прут на низкой передаче, цепь сильно тянется. А проще действительно просто слезть и катить его.

[@user-fe3sf1cf9l]

ну это глядя какие холмы, ели подъемчики по 10-12 градусов то с одной передачей ездить получится только медленно из за большого передаточного иначе моторчик не сдюжит, причем на педальках в такие подъемчики весьма тяжковато обпедалируешься на пониженных рядах

[@user-ur2sn9cc1x]

В детстве на ногах приходилось в подъем входить и ещё и разгоняться при этом. Если затяжной подъем - труба. В гору тоже заехать можно только на самой низшей скорости (пробовал подняться на Бештау на своём Нексусе 8 ск на ремне - задолбался ехать. Чуть встал и хана - даже не тронуться. А у племянника взял на звёздах и на самой низшей (или второй снизу) заехал через лесную дорогу почти без остановок. А для того, чтобы катить велик по плоской дорожке и перед горочкой спешиваться и толкать вел руками в подъем не нужны такие скорости. Там и без планетарки можно ездить - вообще вы обленились. И мотор не нужен. Устал - прошёл ножками, сел в автобус и покатил )

[@vladimirilichev8068]

@@user-ur2sn9cc1x как мне максималку поднять ,поставил элмотор на аист переднее колесо,25 км и крутишь как бешеный)я вот думаю планетарку поставить.

[@alik_sn]

А по поводу количества скоростей - я использую больше (нет электромотора). Передняя звезда одна, задние переключаю. На прямой это 6ая, чуть изгиб рельефа - 5ая, в гору 4-3, если это прям очень крутая, то 2 или пешком. 1 не включаю, 7-8 только с горы если хочется с ветерком)

[@user-wq2lp3zl7x]

Видео класс. Но меня убило, как в СССР. Едет российские автопромы москвичи и жигули все с прицепом и багажником на крыше. Как убого это смотрелось, как цыгане. Может это все от уровня жизни вся эта картина? Я не кого не всем не обвиняют? Нищита достала. Автору респект. За велосипед и его характеристики и опыт.

[@nonstandardlife]

У нас иностранные внедорожники с багажником и прицепом частенько встречаются. При чем тут СССР? Если грузы надо перевозить, что еще делать? Кто-то на работу таскается в офис и живет в квартире, может даже съемной. Ему, конечно, непонятно что это за фигня такая. А у кого хозяйство, кто строится, или еще какие дела ведет (не бумажные и не виртуальные), у них транспорт соответствующий. При чем тут нищета? Прицеп и багажник смотрятся, как и должны, не для красоты они.

[@user-wq2lp3zl7x]

@@nonstandardlife у каждого свои тараканы. Я не кого не хочу обидеть. Скажите планетарка там масло надо меня? Через сколько? Какое масло надо? Как продлить срок службы планетарка? Получается планетарка лучше чем кишки заднего колеса в СССР? Получается планетарка накрылась её выбрасывать и покупать новую? Я хочу купить велосипед Кама складной, мотор колесо 1.000 ват. Аккумулятор естественно. И планетарку на заднее колесо. Планетарка долго служит?

[@user-wh4bs5cg1e]

@@user-wq2lp3zl7x при нормальном использовании велик быстрее сгниет чем планетарка накроется, но если она наклылась то надо новую ставить, сам врятли соберёшь да и спецов очень мало

[@user-vl2hm1rm6f]

@@nonstandardlife мешок цемета и на багажник вело

[@user-vl2hm1rm6f]

@@user-wh4bs5cg1e планетарка на грузовик не рассчитана

[@2SUB-TV_space]

Две звезды впереди это макс. что нужно. И 7 звёзд сзади. В итоге 14 скоростей это предел. Можно самому себе набрать, а не покупать тот, что дают в магазине. Это маркетинговый ход для лохов! Из 24 скоростей многие не переключаются из-за изгиба цепи. Планетарка удобна для городского цикла. Переключаться можно в то время когда стоишь. Причём один раз настроил и всё. А с подвесным переклюком постоянно суета. Ну если конечно взять дорогущие за баксов 300, то поработает тысяч 15 км. Кареточный убивает не только цепь, но и планетарную втулку! Человек выдаёт 200 ватт, тренированный макс. 350 ватт. + мотор вы ставите на 750 ватт. Ресурс планетарной втулки во сколько раз уменьшается? Надо ставить электротягу с того же треугольника рамы на левую часть заднего колеса. Как на дырчиках делали. Можно использовать любой мотор. А мотор-колесо убивает вилку, особенно, если она облегчённая. Усилители дропаутов не помогают! Если стальная, то можно до 500 ватт. Остальное от лукавого.

[@TheKelikat]

ты не понял суть скоростей, они для экономии сил на больших расстояниях. если ты катаешься от работы до дома то на рывок меньше минуты хватит и дорожника, также хватит и обычной резины. что ты докопался до скоростей, они вообще не предназначены чтоб ехать на каждой, они для подбора удобной скорости с правильным положением цепи

[@nonstandardlife]

Ты чё думаешь я на большие расстояния не ездил? Ни хрена ничего не экономится, потому что в итоге ты просто больше накручиваешь, устаешь одинаково.

[@TheKelikat]

@@nonstandardlife наверно ты просто очень сильный, бесконечно сильный

[@nonstandardlife]

@@TheKelikat, нет, я просто вижу все так, как есть на самом деле, а не так, как принято считать.

[@TheKelikat]

@@nonstandardlife значит никаких тестов с режимным питанием у вас нет, а только догадки

[@nonstandardlife]

@@TheKelikat, что еще за режимное питание? Никаких догадок у меня нет, все из практики, результат нагляден. Когда тесты необходимы, я их провожу. Здесь нечего тестировать.

[@user-ur2sn9cc1x]

Спортсмен поддерживает нужный каденс, а на трехсеоростной планете ты этого сделать не сможешь. У вас совсем разные задачи. Он занимается спортом, а ты просто катаешься

[@nonstandardlife]

Для меня спортсмен просто катается, а я езжу по своим нуждам.

[@ironman8257]

Напомни мне почему не скутер или мопед? Honda super cub надежна и неприхотливая

[@user-dx2jv2ji3j]

Я не автор , но отвечу вам почему не мото и не Хонда !!! Потому что нельзя взять под мышку и занести в квартиру !!! Потому что нельзя по пешеходным дорогам , тротуару а на веле можно , Потому что не нужно заправлять . Платить страховку и налог , штрафы , много всяких потому . Автору так тяжело лиш по тому что ёжики ели кактусы и плакали !!! Беды со спицами , тормозами уйдут если применить тележку , вес уйдет со спиц , так же вопрос тормозов решается не только увеличением колодок но и увеличением тх количества , ещё два колеса тормозящих на груженой тележке будут тормозить очень эффективно , причем их легче будет туда интегрировать чем изменять тормоза самого велосипеда , И по скоростям 7 сзади 3 спереди , могут очень многое как разгонять на спусках , так и тянуть в подъем сцепку с мешком цемента

[@GamerDolphin]

Тоже удивляет,насилует бедный велик в хвост и в гриву)) Взял бы мопед типа дельты китайской 4-х тактной.4 передачи,вытянет в любую горку с грузом или пассажиром.С тормозами проблем нет.Покрышки почти как автомобильные по ресурсу и проколоустойчивости.Расход 2л. если сильно не топить(можно еще уменьшить,продаются карбюраторы с возможностью работы на Пропане,который дешевле бензина в 2-3 раза)

[@user-fe3sf1cf9l]

@@GamerDolphin для мопеда нужен гараж и туда надо ходить чтоб взять велик. а тут на балконе храни в лифте поднимай когда надо сел и поехал, мотовеликов свои плюсы по сравнению с мопедами

[@GamerDolphin]

@@user-fe3sf1cf9l где ты балкон увидел у автора?Он в частном секторе живет,места где хранить-завались

[@zvg7443]

А права?😯

[@HuYachuBike]

Купил такой, послезавтра должны доставить 🤣 Как думаете, в будущем возможно охота гаишников на электровысыпыдыстов? я думаю, что нет смысла в такой охоте. Если она и будет, то *в виде РАЗОВЫХ акций устрашения*. Много с тебя гайцы не поимеют, а у них план - сдать 200к руб за дежурство 🤔

[@nonstandardlife]

Если байк не слишком медленный, то в условиях города им не очень то удобно будет за ним гоняться. А вот на трассе, или на мосту сложно будет скрыться. Хотя можно развернуться на месте и тупо поехать в обратную сторону, но если дорога пустая, они тоже быстро это сделают. Смысл они найдут, на худой конец велик конфискуют и продадут. Контакты нужных людей у них есть. Или на штрафстоянку за отсутствие доков, с ними в доле, а там цены нехилые. Несколько лет назад у нас простых велосипедистов тормозили, тогда в СМИ шум поднялся, и они успокоились, но это пока.