Motor sem força - Defeitos em turbina

Motor com pouca força e turbo com defeito na vedação da válvula wast gate. Defeitos em turbo que pode acontecer.

[@AndersonSantos-yf3ir]

BOA NOITE AMIGO ! VOCÊ DEU UMA AULA DE FUNCIONAMENTO DE TURBINA ACREDITO QUE JÁ TENHA AJUDADO MUITA GENTE CONFORME ME AJUDOU A ENTENDE O FUNCIONAMENTO DA TURBINA DO MINHA HR

[@alceuweber2518]

Melhor aula sobre wastegate do YT, parabéns pela paciência e muito obrigado por compartilhar o conhecimento.

[@julioborges5078]

Show mestre Lucas Diesel! excelente dica sobre a válvula waste gate . Vlw, abraço!

[@sergio4249]

Boa noite, parabéns pela esplicaçao sou motorista a 30 anos e não tinha esse conhecimento com turbo, obrigado ganhou like e mais um escrito obrigado!!!!!

[@celsodasilvacosta4395]

Meu amigo obrigado pela força. Parabéns pôr compartilhar sua inteligência

[@juliocezarcezar4233]

Cara esse vídeo foi de grande importância para mim, minha S10 estar sem força , é justamente por causa dessa valvula.

[@lindembergfigueiredo]

A MELHOR AULA DO KZbin. MINHA HILUX 2009 ESCONTRA-SE COM ESSE PROBLEMA E PRECISO CHEGAR NA OFICINA SABENDO DO POSSIVEL PROBLEMA.

[@paulofernandessilva5225]

Parabens pelo seu dia 20 de dezembro dia do mecanico continui passando seus conhecimentos fica com Deus

[@edsonedi2309]

Parabéns amigo muito bem explicado ..... Top muito sucesso na sua carreira 🙏👏👏👏👏

[@user-cy4nc3de1b]

Muito bem explicado, com uma didática boa, parabéns é isso que importa em um vídeo.

[@CelsoGermano]

Você é muito didático, eu seria membro do seu canal!

[@antoniogersondasilvabritog5853]

Eu tava dando uma olhada na turbinar do meu caminhão e percebi uma folga no caracol e eu fiquei comedor eu pensava que tava com defeito. mais vc tirou milha dúvida. valeu péla ficar.

[@anderson4787]

Excelente vídeo Lucas valeu pela explicação e pelas dicas 👍👍

[@patriciaalves4601]

Esse cara ainda tem esse canal?

[@diogenesdomingos311]

Muito bom os Vídeos ...Eu trabalho com mecânica To Começando Tem me Ajudado muito

[@jardelhenriqueeckert5213]

Que aula de turbina, meu amigo! Parabéns!!

[@edsonmendes9241]

Muito Boa explicação de como funciona turbo e defeitos que podem acontecer, parabéns.

[@joaotavares3704]

Parabéns ..ótima aula vc deu ..

[@valdineideoliveiramatosmat9640]

Cara seus vídeos me ajuda bastante. 👏👏👏

[@wagnerfigueiredodasilva8167]

Show de bola amigo. Abraços Macaé RJ

[@ritaaparecida9117]

Amei a explicação parabéns

[@andersonvalentim9791]

Parabens, que aula!👏

[@sidney28dj]

Melhor vídeo falando de turbina. parabéns grande profissional. se for aqui em recife manda endereço.

[@fernandocarlossilva3551]

O MEU parça DEUS abençoe,eu já estava preocupado daí cai no seu vídeo,eu vi vc mexendo em um suporte aí estava souto o meu por isso perdeu força valeu

[@jorgetomazdasilva1267]

Obrigado AMG instruções muito aproveitável

[@christiankalebe1022]

Seus vídeos são 10 amigo, parabéns!!!

[@WALLYSSONvlogsYUTUBE]

obg parceiro por tirar as dúvidas

[@sandosmar0271]

Ótimo vídeo!!! Parabéns!!!

[@marinhorodrigues1836]

Muito show seus vídeos irmão.

[@josuecardoso1659]

Meus parabéns pelo aulão

[@gilmarpereira7702]

Parabéns amigo pela aula.

[@carlosalbertooliveira2755]

Muito bom seu vídeo parabéns...

[@eliassilvabrasil4763]

muito bem explicado, parabéns!

[@juniormilk5790]

Muito boa suas explicações. Obrigado

[@CavacoJR]

Ótimo vídeo amigo muito explicativo obrigado.

[@voldebeolimpiopraiadosingl894]

Vlw dica ai amigo......ajudou muito ...continue assim ...ajudando 👏👏👏👍👍

[@valtertrombini]

muito bem explicado tenho carro turbo mas não é diesel mas como vc disse tem semelhança VALEU

[@lucianosilva4321]

Já olhou a válvula mprop da bomba ? Pode ser ela mal regulada ou travada

[@fHeliolima]

Excelente explicação!! Parabéns.

[@Zeka560]

Valeu pela explicação amigão parabens!!!!!

[@tecosilva3549]

Não enrola muito boa a dica valeu

[@renanaguiar1207]

Bom dia muito boa a dica ...

[@edsoncortez445]

Obrigado pelos ensinamentos muito bom

[@ricardoalvesdiniz669]

Muito bom a sua explicação

[@andreseugling729]

Explicação nota mil.

[@JonesALB]

Ótimo video irmão.Estamos com um motor c11 caterpillar que é equipado na 966 h caterpillar,motor não apresenta falha nenhuma e a turbina tambem ta tudo ok.Ele tinha uma falha num sensor de pressão atmoférico,foi corrigido e ta tudo ok agora porem o motor continua com baixo desempenho.

[@Jeepchileiros]

Nossa, que vídeo Top, Parabéns

[@fernandocincoreis5585]

agradeço pelas dicas.tem um carro na minha Oficina com a mesmo defeito.

[@marceloegabriel9137]

Parabéns pelo vídeo !!!

[@luizalbertoda.silva.ferrei8280]

valeu pelo video acompanho seu canal e to apredendo muito valeu

[@LuizCarlos-wp3ho]

parabéns sempre acompanho seus vídeos vc é show umexcelente profissional sou seu fâ.

[@luaniltonsena6534]

Muito legal gostei da instrução

[@joaogeraldolima491]

Muito bom.aprendi agora kkkk valeu.

[@antoniomichel309]

Show!! Muito bem explicado!! Obrigado!!

[@mariorossendy6674]

Muchacho...gracias por tu explicacion .continue asi

[@silva2442]

Ótima aula👏👏👏

[@jpamonociclo]

Muito boa explicação obrigado

[@henrique1347]

Cara vc e demais acabou de me salvar. Gratidão

[@NAELMOURAA]

mt bom cara Deus te abençoe mt

[@viniciusjunqueira6487]

boa noite companheiro, seus vídeos junto com sua experiência acrescentam muito para mecânicos da linha diesel, tem alguns detalhes que gostaria de escrever: o óleo do turbo pode passar para a admissão também por causa de - filtro de ar obstruído - respiro do motor obstruído - cano do retorno obstruído no caso da folga axial ela ocorre na maioria das vezes pelo filtro de ar obstruído que força a turbina para cima.

[@oficinadiesel6960]

bem colocado. obrigado!

[@derleisousa9968]

Obrigado Amigo pela dica importante, estava precisando da sia ajuda, pois vou tirar a turbina da minha ranger 2.8 amanhã, pois está vazando muito óleo pelo lado frio, fico grato, Deus abençoe

[@dirceumachado1022]

Você conseguiu dar jeito na sua turbina? O que foi preciso fazer? A minha está vazando na parte fria mas é na lateral para o lado do cano de óleo da própria turbina.

[@dirceumachado1022]

Você conseguiu dar jeito na sua turbina? O que foi preciso fazer? A minha está vazando na parte fria mas é na lateral para o lado do cano de óleo da própria turbina.

[@jbrasill]

Muito bom o vídeo 👍👍

[@meunomenaoejohnny1537]

Parabéns !!!

[@angelo43301]

valeu cara me ajudou muito, comprei uma turbina e percebi minima folga radial, achei que tinha problemas mas é normal como voce disse valeu abraço

[@orestesjesusdejunior8539]

Deus te abençoe meu amigo😊

[@wilsonfsantana625]

Muito bem explicado Valeu

[@aguiabranca1038]

Valeu pelo vidio muito bom

[@richaloynkono7501]

fale também da bomba ejetora, que eu achei muito bom mesmo esse ensino

[@adrianoadriano2534]

Luca muito bom você tirou uma dúvida minha éu estava com um caminhão com esse mesmo defeito

[@ericdesouza4724]

Bacana aprendi mais uma abrç

[@ciceroromao3530]

MUITO BOM cara

[@rosangelasampaio7914]

MT bem explicado

[@jpaulo9490]

super video. obrigado...

[@Lunkesengenhariaearquitetura]

Excelente explicação, com certeza ajuda muita gente com essa aula. Comprei uma s10 motor moxion 2.5 e ela está com a luz do óleo ligada e o marcador de óleo do painel está sempre marcando no máximo, sabe me dizer as possíveis causas ?

[@alexandretaxijp2671]

Bom tarde no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷

[@luizeduardo4290]

EU GOSTEI DA ESPRICAÇÃO DO MECÂNICO EMTENDEU O SENHOR AI AMIGO MECÂNICO

[@dieselecompany8019]

Muito bom mesmo obrigado

[@humbertorios2941]

Excelente vídeo. Deus te ajude.

[@franciscodossantos9767]

Um top 10 abraços.

[@antoniofernandodemelofiuza5724]

MUITO BOM, SEM MUSICA CHATA E OBJETIVO

[@tecosilva3549]

Este é feraaaa

[@joabesantos4556]

Muito bom seu canal,eu tô tendo problemas com minha f250 nessa parte aí, da com pouca força e bebendo muito

[@marcusmalheiro4811]

meu Ford cargo tá do mesmo jeito. tenho q anda com o pé colado pra ele andar mais.

[@marcusmalheiro4811]

resolveu seu problema como?

[@nandoborges4520]

NOBRE VOCÊ É UMA FACULDADE EM PESSOA

[@PauloSergio-hh3lu]

Excelente

[@pablossramos]

Boa noite amigo, sou do Mato Grosso e temos na empresa 2 agrales 14000 motor MWM maxxforce. Não sabemos mais o que fazer para descobrir as falhas eletronicas que o motor apresenta, volta e meia ele começa a fazer um castanhado estranho no motor, fica meio engasgado, como se tivesse faltando alimentação e entao perde torque e potencia, fica com muito lag no acelerador, as vezes demora mais de 5 segundos para soltar a aceleração depois que tira o pé. Uns falam que pode ser o retorno do bico, outros falam que pode ser os bicos. Vc já teve alguma experiencia com esse tipo de motor ? Caso tenha alguma noção, posso entrar em contato com vc para que eu possa ouvir uma opinião diferente e tentar resolver o problema... Sem contar os problemas no arla, que nao funciona desde o dia que saiu da concessionária!

[@davidmello5998]

Amigo, gostei de suas explicações sobre a turbina do ssangyong diesel. Estou precisando da 1 válvula de alívio da turbina (gueite). Meu carro é o Actyon 2011 Diesel. Vc tem ?

[@joaopauloaraujoaraujo3511]

Boa tarde meu amigo seu vidil e muito bom bem explicado parabéns deixa eu ti falar eu estou com esse problema aqui na maqui e uma CR9060 ela esta perdendo força do motor como fasso pra ver se e a turbina

[@tubaroesdabr153]

Blz valeu a aula

[@vdfaria9310]

Muito bom seu vídeo amigo...bem pormenorizado e ótimas dicas. Tenho um bmw 318 tds...meu turbo tem óleo nas duas entradas frias,na entrada do intercooler e na entrada da admissão...seria possível dar umas dicas qual procedimento devo fazer para arranjar? Obrigado

[@MarcosPereira-pi6nh]

bom dia no seu caso esta parecendo que o filtro do ar esta precisando ser trocado (compre um de boa qualidade )

[@heliomartinscarneiro7219]

Boa tarde amigo gostei muito da tua explicação, tô com um problema na parte quente e fria com desgaste e a turbina tá virando os quatro parafuso floxam ,será que tem algum recurso com cola o qualquer coisa que mantenha os parafisos apertado pois a turbina do tem só esse problema é uma Rocette é do 250

[@esterromero2049]

Ja verifiquei as mangueiras do intercule ta tudo boa

[@zz3lcf]

Boa tarde parabéns pelo vídeo, gostaria de saber a presao de trabalho deste turbo, no meu caso Fiat ducato 2.8 turbo intercooler, injeção mecânica, atualmente só tá dando 0.6, esse turbo coloquei nova mas nunca mexi na regulagem.

[@jamilsonpereira9657]

Boa tarde... amigo muito bons seus vídeos...trabalho em uma empresa onde há varios ônibus OF 1721.. no qual temos muitos problemas de PARTIDA LONGA...você poderia nos presentear com um vídeo explicando a respeito disso... uns falam de uma tal válvula de retenção outros falam do cabeçote do filtro rackor... e a gente não consegue resolver este problema...obrigado por passar seu conhecimento para nós.

[@elizeuneto8688]

válvula de retorno,não dá outro problema

[@matheusgustavobiernaski7829]

faz um video como regular essa turbina

[@vhvideos4783]

Minha turbina do caminhão VW 8-150 2005 ( mwm- x10) rachou na caixa quente bem encima eu, de resto está normal posso apenas soldar ?

[@gilcamara2061]

Boa tarde .que informar a minha L200 2004 sport HPE ? O motor D46 foi todo refeito a caminhonete estar muito boa porem quando forco rápido faz barulhos parecido como se estiver ralando .A luz da injeção acende e perde a força. Se desligar e após de pouco tempo ligar e normaliza .

[@fernandomachado3801]

Top que pena que ele não posta mais vídeo

[@rogeriomattos2752]

Bom dia amigo tira uma duvida aqui por favor Tenho um 1318 2008 ele ta com barulho entre a cx e a enbreagem memsmo parado no neutro tipo raspando alguma coisa valeu ?

[@RicardoSilva-xh1io]

novo escrito

[@pauloh6980]

O turbo do meu micro tá jogando um pouco de óleo pelo escapamento será q é o turbo ou bomba injetora?

[@dayanadiniz6958]

Amigo mim tira uma dúvida escape direto ou pente na turbina danifica a turbina

[@user-yv2bb8jl3o]

Quero saber se dá pra fazer troca de uma turbina de um Iveco trezentos e secenta por uma trezentos e dês

[@Dinhowr.]

Parabéns explicação nota 10 Me ajude por favor, minha turbina e uma holset .70 Ela não fuma nada o problema e que meu carburador fica melado de óleo, vc pode me ajudar, oque pode estar acontecendo com a parte fria da minha turbina

[@oficinadiesel6960]

Perca de pressao. Mas comentou sobre carburador entao deve ser alguma adaptacao, ai tem de ver se ela esta funcionando em condicao normal. Excesso de giro ou baixa pressao de trabalho pode ser normal puxar um pouco de oleo.

[@Dinhowr.]

Vc quis dizer que pode estar vazando pressão por algum lugar na linha de pressurização da parte fria ? E forçando a turbina e isso amigo ? Ou alguma adaptacao mal feita na turbina ? Me ajuda aí sou leigo e pobre 😅