motor weg plus 22, 20 cv 4 polos

[@mildorebobinagem]

Observação importante, o número 5 é o dois trocam as ordem, o dois é o 5 e o cinco e o 2.

[@Ghost_Hero-]

Parabéns meu amigo, excelente experiência e explicação.

[@mildorebobinagem]

Obrigado 👍

[@Cloves154]

Ola amigo,daria para fazer esse mesmo motor com as espiras iguais em todos os canais e como seria?

[@MARCIOEBERLE]

Gostaria de solicitar sua assistência em relação ao meu compressor de ar Schulz, modelo 8,5 pés, 2CV. O utilizo raramente e por curtos períodos. Na última ocasião em que o utilizei, estava funcionando normalmente. Entretanto, ao ligá-lo ontem, o motor deu alguns giros, começou a apresentar um ruído anormal de campo magnetico e, em seguida, parou de funcionar. Desde então, não consegui fazê-lo dar partida. Ao tentar reiniciá-lo, percebo que o motor emite um ruído característico de campo magnetico na partida, mas não realiza a rotação necessária. Mesmo ao auxiliar manualmente no giro do motor, este não responde. o motor nao esta travado, ele gira levemente com a mao. Vale ressaltar que não disponho de assistência técnica para motores em minha cidade, sendo a mais próxima localizada a 180 km. Sou técnico em eletrônica e estou empenhado em solucionar o problema por conta própria. Realizei algumas verificações, incluindo a desmontagem do motor. Ao medir a continuidade das bobinas de partida e principal, constatei que ambas apresentam continuidade e uma pequena resistência ôhmica. Além disso, não há passagem de corrente ou fuga das bobinas para a carcaça do motor. No teste de resistência, observei que a bobina de partida mantém continuidade com a bobina principal, embora não esteja certo se isso pode ser a causa do problema. Em uma análise fora do motor, liguei o estator em bancada, inserindo uma chave de fenda no campo magnético. A atração da chave foi uniforme ao longo dos 360 graus, indicando uma força magnética adequada. Cabe mencionar que, como parte das tentativas de solução, substituí o capacitor original de 30uf, pois a medição indicou 26uf, mas essa medida também não resolveu o problema.

[@mildorebobinagem]

Amigo me chama no zap, 68 999666952

[@mildorebobinagem]

Esses compressores geralmente são rebobinados em alumínio, e comum eles depois de um tempo oxidar e romper, ou entrar em curto entre a própria bobina, o que na medida de continuidade não será possível identificar o problema. Isso é comum se ele ficar guardado em lugares úmidos.

[@heltonluiz1384]

Fala meu amigo tudo bem! Como vc faz as bobinas sem emenda?

[@mildorebobinagem]

Boa noite amigo, guerreiro eu não uso forma, tiro as medidas de TODOS os passes e após finalizar primeiro grupo eu começo da pequena novamente