KTM 790 ADVENTURE

[@Noregret348]

Ktm και τα μυαλά στα κάγκελα λέμε💪💪 δεν υπάρχει μοτοσυκλέτα που να γράφει το όνομα πάνω ΚΤΜ και να μην σε κάνει να χαμογελάς μέσα από το κράνος όσο χρονών και να είσαι!!! Και έχοντας το 1290s έχω να πω ότι έχει το καλύτερο traction control της κατηγορίας του στον ανταγωνισμό δουλεύει με ένα μαγικό τρόπο σαν να σου τραβάει το χέρι από το γκάζι μία αόρατη δύναμη τόσο γλυκά και χειρουργικά επεμβαίνει σε ώρα ανάγκης.... Είστε αλάνια συνεχίστε την καλή δουλειά 💪

[@cerium7091]

Για όλο το 2024 κάτι διάβασα ότι θα είναι δωρεάν το quick shifter

[@flasxxx]

ΝΑΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΣΩΣΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 2024 θα ειναι δωρο το quick shifter οπως και στο DUKE 790!!!👍👍👍👌

[@ΠαναγιώτηςΠανάγου-η9β]

Αυτό το ντεπόζιτο χαμηλά δεν μπορώ να το συνηθίσω με τίποτα, αδειάζει πολύ το πάνω.. μόνο στο 1290 adventure μου κάθεται ωραία στο μάτι

[@Noregret348]

Όσο για το τελευταίο σχόλιό σας και από τους δύο για τα ktm ήταν ακριβώς έτσι όπως αναφερθήκατε και οι δύο!!!! και για τη συντήρηση και για το ζέσταμα και για τους μηχανικούς που κάποτε δεν ξέρανε να φτιάχνουν ευρωπαϊκά μηχανάκια επιτέλους και να κανάλι που διατύπωσε σωστά για την παραφιλολογια και την φαμφάρα του κάθε κατά καημένου που έχει μείνει στης ατάκες των 90s

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο αδερφέ μου! 💪💪

[@Noregret348]

@@MotorBlogofGreece Keep rocking 😎🤘

[@nk0surfer]

ΚαΤεΜάρα! Πολύ ωραίο και σε νορμάλ τιμή για ΚΤΜ! Λίγο παραπάνω μπούγιο να είχε μόνο και προστασία, γιατί φαίνεται μια σταλιά..

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@senoltuglu4011]

İstanbul’dan selamlar.Yunanlı kardeşlerimi seviyorum.Başarılar dilerim.❤

[@MotorBlogofGreece]

Thank you very much my friend! 💪💪👊👊

[@Mixail67S]

Εργαλειαρα......προσωπικα μου αρεσει πολυ.Σωστα η μουτσουνα ειναι καπως αλλα πανεμορφο.Καλησπερα παικταραδες μας!!!!

[@MotorBlogofGreece]

Καλησπέρα αδερφέ μου! Να είσαι καλά ! 💪💪

[@georgematthaios3792]

Γεια σας παιδια ωραιο βιντεο κ φοβερη μηχανη με πολλα προσοντα!

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά Γιώργο! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪💪

[@mariosskitzakos3272]

🎉🎉

[@socratisg]

Πολύ ωραία και πλήρης παρουσίαση. Θα διαφωνήσω για μέσα στην πόλη, αν μπεις σε κανένα μποτιλιάρισμα Κηφισίας, ποσειδώνος κτλ, δεν περνάς εύκολα, το τιμόνι είναι αρκετά μακρύ και οι χούφτες βρίσκουν στους καθρέπτες των αυτοκινήτων, επίσης παίρνουν μπρος τα βεντιλατέρ και σου σκάει τη ζέστη στα μπούτια, δλδ πιστεύω ο συνδυασμός αυτός για το καλοκαίρι θα είναι ταλαιπώρια. Επίσης τρέχει προσφορά για δώρο το quick sifter, το οποίο ισχύει και για αυτά που πουλήθηκαν απο 01/01/24 Κατά τα άλλα για εμένα είναι το πιο όμορφο και πλήρες μηχανάκι και τα κυβικά όπως είπατε η χρυσή τομή! Με το που ανεβαίνεις πάνω και βάζεις μπροστά, σου σκάει ένα μεγάλο χαμόγελο ευτυχίας!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@g18210]

7/890 the BEAST

[@headman7327]

Ωραίο εργαλείο, πανέμορφο αλλά σε φέρνει πιο κοντά με τον μάστορα η εν λόγω εταιρεία..

[@vasilisfotiou9178]

Φοβερό εργαλείο! Ωραίο βίντεο!

[@MotorBlogofGreece]

Θα το οδηγήσεις όταν έρθεις Αθήνα ! Ετοιμάσου ! 😉

[@Chris-kh8tb]

Το θεωρώ απο τις καλύτερες μοτοσυκλέτες, μπροστά είναι κλασικό ktm εμένα μου αρέσει, τώρα αν ξεκλειδώσεις το shifter και το cruise και με κάνα εξτρα ακόμη πάς στα 14000 που είναι λίγο τσιμπημένη τιμή.

[@MotorBlogofGreece]

ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@pasxalisz7914]

Μιλάμε για ωραιο εργαλειο ο ευρωπαίος είναι αλλιώς να είστε καλα και πάντα όρθιοι

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά φίλε μου! 💪💪

[@lakwn]

κινεζος*

[@konstadinoskrikelis2187]

Απο κοντά όταν ειχα δει το 790 μου άρεσε πάρα πολυ σχεδιαστικά!! Οδηγικά δεν γνωρίζω πως συμπεριφέρεται αλλά πιστεύω όπως λένε και τα παιδιά θα είναι κτμ.

[@MotorBlogofGreece]

Αν το καβαλήσεις θα το ερωτευτείς! Ειδικά αν είσαι κατεμακιας! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@JohnT81]

Για μεικτή χρήση μετά από 20 χρόνια πιστεύω ότι μετά το 950 & 990 adventure δεν έχει βγει κάτι να το έχει ξεπεράσει.

[@MotorBlogofGreece]

Καλά τα 950 κ 990 για την εποχή τους όμως . Να λέμε τα πράγματα όπως είναι . Κάτι που δεν είπαμε στο βίντεο είναι ότι το καινούριο 790 είναι πολύ πιο φιλικό για καθημερινή χρήση. Πολύ καλύτερο από τα 950 & 990. Και σε καύσιμο κ σε συμπεριφορά . Μόνο οι ρυθμιζόμενες μπροστά του λείπουν. Εκεί μετά κοιτάς το 890.

[@ΛευτέρηςΤαμβακολόγος-ι1η]

Άψογοι μπράβο. Άντε κ μια παρουσίαση για το 890 διαφωτίστε μας παιδιά στα νησιά δεν έχουμε την δυνατότητα δοκιμής εκτός κ το έχει κάποιος φίλος…

[@MotorBlogofGreece]

Γεια σου Λευτέρη! Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪

[@ΑΝΔΡΕΑΣΚΟΥΤΣΟΥΡΗΣ]

Για χωμα και περιπετεια και για ανήσυχα μυαλα ... Μεχρι τα 30 , αντε μεχρι 35 ...μονο KTM και με το πλαι παντα !!! Μεχρι τα 40 - 45 βαλε Τουαρεγκ και Τενερε ... απο εκει και πανω μονο Triumph 900 ... αυτος ο 3κλ εδω και 4 χρονια στο Moto2 δεν εχει χασει σταγονα ..

[@Joe-mpele]

Ωραία τά KTM αλλά μεγαλώσαμε και κοιτάμε μηχανάκι να πιάνετε οικονομικά (βέβαια το φθηνό-ακριβο είναι σχετικό ανάλογα την τσέπη του κάθε ενός) Αλλά έχω χρυσόπληρώσει ευρωπαϊκά μηχανάκια στο παρελθόν με εξωφρενικές τιμές ανταλλακτικών. Τέλος πάντων επειδή σάς ανακάλυψα τώρα τελευταία και σάς παρακολουθώ ήθελα να ρωτήσω εάν σάς έπεσε στά χέρια κανένα TRK 702X.

[@MotorBlogofGreece]

Φίλε μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο . Είμαστε σε αναζήτηση TRK 702x , Voge 525Ds X και 900DS X. Οποίος φίλος προτίθεται να μας το παραχωρήσει για παρουσίαση εδώ είμαστε ! 💪💪

[@ΑντώνηςΧριστοφοράκης-ν6ζ]

Ξέρω είναι γέρικο αλλα αν έχει κανένας δικός σας ένα gs 800f 2010 /11 κάπου εκεί αν μπορείτε να κάνετε βίντεο .. δν βρίσκω πουθενά και την Θεκω πολύ

[@MotorBlogofGreece]

Θα προσπαθήσουμε να βρούμε φίλε ! 💪

[@alexandroskonstantinidis9089]

Σου πουλάω το δικό μου γιατι θέλω το 790

[@thanasispanagiotopoulos8029]

Γεια σας παίδες,αυτό που μου κάνει εντύπωση(καλή εννοείται) είναι ότι το ktm είναι το πιο δυνατό και συγχρόνως το πιο οικονομικό σε κατανάλωση της κατηγορίας.Με την βενζίνη στα 2€ είναι πολύ σοβαρό για εμένα και αν δεν είναι αυτό επιτυχία τότε τι είναι? Θα το οδηγήσω καθώς είναι ένα από τα υποψήφια και αν εξαιρέσουμε το κόμπλεξ που βγάζουν πολλοί στα ktm πιστεύω ότι είναι πολύ καλύτερο από αυτά που καβαλάνε οι ξερόλες που κράζουν.Συνεχίστε την καλή δουλειά!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Θανάση! 💪💪

[@MRGS48]

Στην τιμη ερχεται και ο κινεζος μηχανικος Η χρεωνεται εξτρα;; Δε ξερω απο μηχανες οτι ακουω δλδ ρωταω μηπως παρω καποια στιγμη οταν δωσω το χρεπι που χω… Καλες βολτες παιδια απο τη δροσερη Αριζονα

[@jimakt]

η μουτσούνα είναι όλα τα λεφτα....

[@giorgosmastorakis8934]

ΚΤΜ 640 ADVENTURE του 98 με 110 χιλιάδες χλμ και πριονίζει σα καινούριο. Με χιλιόμετρα σε βουνά, ερήμους και autobahn. Ούτε ηλεκτρικά, ούτε μπλιμπλίκια. Αντρικό μηχανάκι και μ'αυτό θα "πεθάνω".

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά φιλαράκι μου να το χαίρεσαι! 💪💪

[@BobirasGr9]

παιδες αμα μπορεσετε και nx500 honda review :D

[@MotorBlogofGreece]

Θα το κάνουμε φίλε ! 💪💪

[@Antonmetalikis]

Τα ktm είναι μοναδικά ,σε θέση οδηγήσεις σε αίσθηση γκαζιού κ απόκριση του κινητήρα !Τα προβλήματα πάντα υπήρχαν κ θα υπάρχουν σε όλες τις εταιρείες ,καλό συνεργείο να έχεις κ μάστορα κ θα δουλεύουν μια ζωή ,να πούμε ότι στα μοτέρ δύσκολα θα βγάλουν πρόβλημα αν συντηρούνται σωστά ,βέβαια έχουν κάτι χαζό παθήσεις που σου χαλάνε την βόλτα κ την ψυχική ηρεμία !

[@bogias13]

aprilia tuareg kai teza ta ktm !!! mixanaki pou ftiaxneta stin kina sta 12k kai me ta extra gia 1500 km. kalitera na pareis kateuthian cf moto

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!

[@fotisfj1]

Γελάω με την εκφραση ''υπο την επιβλεψη της ΚΤΜ''. Ρε μαγκες εδω δεν κανει σωστη δουλεια στην επιβλεψη του 890 που κατασκευαζεται στην Ευρώπη όλο προβληματα .

[@Chrisloou]

Παρε χοντα εσυ θα εχεις μια μοτοσικλέτα υποδεέστερη παντού 😂

[@1995Tsobo]

Καλησπέρα είμαι σε σκέψεις αυτό η το v Strom 800?

[@DimitrisAndreoulas]

Και εγώ είμαι ανάμεσα σε αυτά τα δυο. Το V Strom 800 δεν εχει ABS cornering. Κατα τα αλλα μου αρεσει πιο πολυ απο το KTM 790. Δεν εχω οδηγήσει πότε μηχανή με χωμάτινα λάστιχα και 21 τροχό μπροστά και δεν ξερω εάν αυτό είναι καλό καθώς θα το χρησιμοποιώ μονο στην Αθηνα η σε εθνική οδο πιο σπάνια.

[@ΔημήτρηςΠαπαντωνης-π8ο]

καλησπέρα,το suzuki όπως και το transalp φοράνε σαμπρέλλα-μεγάλη γυφτιά -το transalp 750 το αγόρασα 6/2023 και μετά απο τρεις μεταφορές με οδική απο σκασμενο λάστιχο το βαλα αγγελία κι έφυγε....Για μένα φίλε μακριά απο σαμπρέλες και λοιπές μπούρδες....(και μην ακουσω για χωμάτινο προσανατολισμο-όλοι οι αλλοι φοράνε tubeless-εκτός απο τους ιάπωνες!!!)

[@1995Tsobo]

Τι εννοείς cruise control και quick shifter μέχρι τα 1.500; Δηλαδή όταν περάσουν τα 1.500 στα κλειδώνει και δεν μπορείς να τα κανείς χρήση ;

[@Prohjia]

Πρέπει να τα πληρώσεις για να στα ‘’ξεκλειδώσει’’ είναι demo , έτσι το έχει κάνει η Κτμ τώρα

[@MotorBlogofGreece]

Ναι παιδιά στα δίνει δοκιμαστικά. Αν θες να τα κρατήσεις πληρώνεις 1.000€ έξτρα αν θυμάμαι καλά.

[@1995Tsobo]

Χαχα τρέλα , ευχαριστώ πολύ

[@flasxxx]

@@MotorBlogofGreece φιλε μου αν τα κρατησεις ολα ειναι κοντα στα 780 ευρω 👍👍👍

[@dimitrisk3650]

Πλέον στο κάνει δώρο, το εχει ανακοινώσει η εταιρία

[@Mc3premium]

Αισθανθήκατε ζέστη στο πόδια?

[@MotorBlogofGreece]

Φίλε μου τα γυρίσματα έγιναν τον Γενάρη με 10 βαθμούς. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να καταλάβουμε αν έρχεται ενοχλητική ζεστή.

[@Mc3premium]

@@MotorBlogofGreeceΤο φαντάστηκα. Με τέτοιες θερμοκρασίες η θερμότητα είναι μη αντιληπτή. Ευχαριστώ πολύ. Συνεχίστε δυνατά.

[@Pada18]

Αυτο ή tenere 700 world raid?

[@adamparanoid6936]

Tenere χιλιόμετρα μπροστά ρε αδερφέ τι ρωτάς? Εκτος αν είσαι αιμοδότης…αν με καταλαβαινεις

[@Pada18]

@@adamparanoid6936 αυτά τα γνωρίζω αγορίνα μου απλά επειδή δεν έχω δοκιμάσει κανένα από τα δύο και τα παιδιά τα χουν δει αναλυτικά γιαυτο ρώτησα...και γω για tenere ειμαι

[@ΔημήτρηςΠαπαντωνης-π8ο]

το transalp 750 το αγόρασα 6/2023 και μετά απο τρεις μεταφορές με οδική απο σκασμενο λάστιχο το βαλα αγγελία κι έφυγε....Για μένα φίλε μακριά απο σαμπρέλες και λοιπές μπούρδες....(και μην ακουσω για χωμάτινο προσανατολισμο-όλοι οι αλλοι φοράνε tubeless-εκτός απο τους ιάπωνες!!!)μακριά απο σαμπρέλες φιλαράκια,φαντάζεσαι να σου σκάσει με 150 στην εθνική......😬

[@limberisliberopoulos4904]

Κολαει

[@ΣΤΕΛΙΟΣΒΛΑΧΟΣ-ο5λ]

Ρε παιδιά δεν μου αρέσει...!!! Μήπως δεν είμαι φυσιολογικός...??

[@MotorBlogofGreece]

🤣😂 μια χαρά είσαι φίλε ! Δεν αρέσουν όλα σε όλους ! 💪💪

[@nevangelos9277]

Το περνεις και κανεις κολλητο τον μαστορα στο συνεργειο.

[@Chrisloou]

Ειχες κτμ ποτε ? Η εχεις κτμ συνεργειο κ ξερεις ?Γιατί απο 990 στο 1190 κ μετα 1290 μονο σερβις πληρώνω

[@vxrzap]

@@Chrisloouστην συγκεκριμένη περίπτωση δεν έχει άδικο ο φίλος παραπάνω. Στα θετικά. Προσωπικά πολύ όμορφο. Πριόνι. Αρκετά μελετημένο. Αρκετά ικανό. Αρκετά όλα πάνω από τον ανταγωνισμό. Αλλά ψάξε λίγο στο Ίντερνετ. Έχουν σοβαρό πρόβλημα μοτερικα με τους εκκεντροφορους. Ο άλλος 10.000 κμ και οι εκκεντροφόροι φαγώθηκαν στα αμύγδαλα. Και δεν είναι ένας δυο ιδιοκτήτες είναι ΠΟΛΛΟΙ. Και η ΚΤΜ απούσα από το πρόβλημα. 12.000 ευρώ συν έξτρα που θα βάλει κάποιος. Και στα 10.000κμ να θέλει rebuild η κυλινδροκεφαλη πάει πολύ!!! Τα λέω φιλικά και είναι η πραγματικότητα. Δεν είναι Hate!!

[@vxrzap]

@@Chrisloouτρώνε εκκεντροφορους τα 790-890 για πρωινό. Παγκόσμιο φαινόμενο. Και η ΚΤΜ απούσα. Ψάξε λίγο στο Ίντερνετ και θα εκπλαγείς. Κατά τα αλλά εξαιρετικό μηχανάκι και σύνολο με πολλές δυνατότητες.

[@Chrisloou]

Ειχα 990 καβάλησε και το 1190 κ 1290 που δεν τα θεώρησα αναβάθμιση με αποτέλεσμα οταν το πουλησα να μην ξερω την να παρω και στο θεμα εαν μου εβγαλε θέματα οχι δεν μου έβγαλε ηταν πολυ αξιόπιστο και εκανα 80000 χλμ βεβαια σε καθε σερβις πανω απο το κεφάλι του μάστορα ημουν διότι δεν τους εμπιστεύομαι

[@nickmegadeth6633]

Τωρα το αν είναι άσχημο που είναι! Ειναι σχετικό όπως είναι και το οτι χαλάνε που απο οτι θυμάμαι το πρόβλημά της KTM ειναι οτι σαν εταιρεία δεν έχει ανταλλακτικά! Αλλα αυτό που πραγματικά μου κάνει εντύπωση είναι το περίεργο μέρος που βάλανε το τεποζιτο για χαμηλό κέντρο βάρους! Τωρα αλήθεια το σκεφτικανε καλα? Θα πάω για εντουραδα με το εργαλείο που υποτίθεται ειναι και off road animal και δεν θα σπάσει αυτό σε κανένα κλαδί η καμια κοτρόνα! Παμε καλα τώρα? Χίλιες φορές Tenere 700 και ας λείπουνε τα αλογα και τα ηλεκτρονικά! Σιγα τα πολλα αλογα στον τελική που έχουνε για να θέλουμε και traction control!

[@gw2shibarashi674]

Πάνε πολύ καλά φίλε … αν το οδηγήσεις εκτός δρόμου πάντα θα καταλάβεις την τρελή διαφορά από το τ7

[@georgelagas4624]

Είναι τόσο, μα τόσο άσχημο όμως. Το γεγονός δε ότι δε ρυθμίζεται το μπροστινό.... Μεγάλο όχι.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪

[@Kcal-77]

Την ίδια άποψη έχω και εγώ. Κακάσχημο

[@georgelagas4624]

@@Kcal-77 Ε μα! Τόσο άσχημο που όσο ικανό κι αν είναι, δεν μπορείς να παραβλέψεις το χάλι του. Το πλησιάζεις και λες άσε θα πάρω το παπί σήμερα.