VOGE SR4max ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΒΓΑΛΕ

[@Vasiliskotaidis]

Respect παιδιά για το κομμάτι του Παρουσιαστές-Πωλητές, μακάρι να μην αλλάξει όσο ανεβαίνει το κανάλι όπως έκαναν άλλα κανάλια.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου Βασίλη! 💪💪

[@Dimleo8879]

Προσέξτε παιδιά γιατί θα χαθεί τε όπως τόσοι κ τόσοι με τα λιβανισματα Έχετε κάνει τεστ μετά από ένα η δύο χρόνια το Honda adv 350?

[@Dimleo8879]

Μεταχειρισμενο μάλλον θα πάει 2500 στην 3ετια το Voge

[@tom23320111]

Μπράβο σας ρε παίδες για την ειλικρίνεια οσο αφορα τα θετικά και τα αρνητικά!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪

[@motokafenio]

Respect για την δουλειά που κάνετε!

[@konstantinomixalas6234]

Σκεφτόμουν να πάρω το sr1 adv αλλά μετά από αυτό μάλλον θα πάω για άλλο σκούτερ σας ευχαριστώ πολύ για αυτό το βίντεο

[@MotorBlogofGreece]

Το sr1 adv δεν το έχουμε δεί. Δεν είναι σωστό να λέμε ότι δεν αξίζει ή θα είναι και αυτό προβληματικό όπως το άλλο κλπ. Μπορεί να βγει κ σκύλος. Αν πέσει στα χέρια μας θα το παρουσιάσουμε.

[@Dragorosi]

Μπράβο για την δουλειά σας. Έχω αυτή την στιγμή ένα sr1 adv . Είμαι στην διάθεση σας για πληροφορίες ακόμα και να το παρουσιάσετε...μένω όμως Θεσσαλονίκη. Συνεχίστε την καλή δουλειά!!!

[@hercules-i5f]

Αν το ειχα προσωπικά και μου εβγαζε αυτά , το ειχα πουλήσει χθες . Σημαντικά προβλήματα για τόσο καινούργιο Σκούτερ. Χρονια με Kymco ουτε κατα φαντασία τέτοια θεματα .

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου!💪

[@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε]

Μπραβο σας παιδια....ειστε πολυ καλοι σ αυτο που κανετε.................τωρα για το σκουτερ....περιμενω να διαβασω σχολια κατοχων του δικυκλου...γιατι παιδια με αυτα που εβγαλε στο συγκεκριμενο ειναι απαγορευτικο να το παρει καποιος.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@kwstasfas7052]

Μπράβο σας ρε παιδιά!!! Ειλικρινεις με το παραπανω! Respect!!!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου Κώστα! 💪💪

[@PetrosEasyrider]

Συνεχίστε έτσι.... Πολλα μπράβο και απο εμένα!!!

[@vagman1972]

Κάτοχος SR4 ενάμιση χρόνο με 23500km. Αντικατάσταση σιαγόνες στα 6500km. Αντικατάσταση δισκόπλακες + τακάκια στο μπροστινό σύστημα κάπου στα 15000 (το πρόβλημα είχε ξεκινήσει από τα 7000km). Κάποια ασάφεια στην αριστερή δισκόπλακα, άγνωστο πως προκαλείται, η οποία είναι δυσδιάκριτη ακόμα και στα μάτια κάποιου επαγγελματία προκάλεσε το πρόβλημα. Για όσους δεν γνωρίζουν και δεν μπορούν καταλάβουν, ακόμα και οδήγηση με τα χέρια κατεβασμένα μπορείς να κάνεις καθώς το τιμόνι δεν "παίζει". Όταν όμως πατάς το μπροστινό φρένο, σε ταχύτητες άνω των 40km νιώθεις σαν να φρενάρεις με ABS. Αυτό γίνεται πιό έντονο όσο αυξάνεται η ταχύτητα και όσο πιο ακαριαίο γίνεται το φρενάρισμα. Τα παραπάνω στην εγγύηση και δεν έχει βγάλει άλλο πρόβλημα. Πολύ άνετο εντός και εκτός πόλης και εύλικτο. Λόγω ύψους επειδή επιθυμώ να τεντώνω τα πλοκάμια μου (όχι ότι δεν ήταν άνετο και πριν) ψήλωσα την σέλα με 3cm αφρώδες υλικό και αφαίρεσα το υπερπολύτιμο για την μέση μαξιλαράκι. Με αυτή την αλλαγή αποσβαίνει πολύ καλύτερα τις λακούβες ακόμα και με συνεπιβάτη, κάτι που δεν είχα καν φανταστεί πριν την μετατροπή. Πολύ καλά τα εργοστασιακά ελαστικά. Πολύ καλά φρένα. Πολύ καλά φώτα. Οι επιδόσεις ικανοποιητικές για 350cc και 34hp. Κατανάλωση καυσίμου σε μικτή οδήγηση με ταχύτητες από 80-120km/h από 3,7-4,5lt/100km. Ακριβούτσικη συντήρηση (πχ στα 10000 +/- 170€ και στα 20000km => +/- 370€). Το κυριότερο δεν έχω μετανιώσει για την αγορά. Αν δεν με εκπλήξει με σοβαρές βλάβες ή άλλες φθορές θα πορευτώ για καιρό μαζί του. Υγεία να έχουμε, χρόνο για ταξίδια, λεφτά για βενζίνη - αναλώσιμα και όλα καλά.

[@MotorBlogofGreece]

Φίλε μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες! Να είσαι καλά! 💪💪

[@sakisbalsamis1333]

Φιλε μου που εβαλες αφρωδες υλικο στην σελα ????εχω maxsym 400 καπως σκληρη σελα !!!

[@vagman1972]

@@sakisbalsamis1333 γκούγκλαρε ΣΕΛΕΣ ΜΟΤΟ-MOTO GAN. Είχα ποστάρει link αλλά μάλλον η google το διέγραψε.

[@mifa4810]

xexna tous 34 hp 29 eine

[@vagman1972]

@@mifa4810 Για να το γράφεις με τόσα επιχειρήματα κάτι ξέρεις περισσότερο. 🙂

[@angelosmouratidis6975]

Είμαι καμένος από Κινέζικα και Ταιβανέζικο. Πήρα yamaha xmax tech και ησύχασα.

[@theogkotsis2335]

Ησυχασες που έδωσες 7.500 για 300 αρι σκουτερ;

[@georgebour]

@@theogkotsis2335καλύτερα να δώσεις λιγότερα και να τρέχεις ;

[@theogkotsis2335]

@ Δεν θα έπαιρνα ποτέ Voge εκτός και αν είχε 5 χρόνια εγγύηση ολική Δεν θα έδινα με τίποτε τόσα χρήματα για το xmax .που ναι είναι το καλύτερο αυτό όμως δε σημαίνει ότι το πληρώνουμε και όσο μας ζητάνε

[@negrepodis]

@@theogkotsis2335 Εγώ πιστεύω πως η χειρότερη μοτοσικλέτα είναι το καλύτερο scooter …

[@georgebour]

@@theogkotsis2335 και τι παίρνεις τότε?

[@vasilisfotiou9178]

Μπραβο μάγκες, συνεχίστε έτσι!

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά Βασίλη ευχαριστούμε! 💪💪

[@Djvasiliz.]

Εγω πηγα το μηχανακι στο πρωτο σερβις και τους ειπα οτι το κομπλερ της μιζας εχει προβλημα και μου ειπαν οτι ετσι κανουν ολα. Να χεσω την εγγυηση που δινουν. Δεν ασχολουνται αν δεν βγαλει προβλημα να μεινει το μηχανακη η εγγυηση δεν σε καλυπτει με ενα απλο θορυβο. Αντιπροσωπεια μου λες μετα,

[@alexandrosnikoloudis]

Μπράβο για τη δουλειά σας!! Αν μπορείτε και ενα βιντεάκι, όταν έρθει με το καλό και το zontes 368g

[@MotorBlogofGreece]

Αν το βρούμε διαθέσιμο θα το κάνουμε! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@ΓΙΩΡΓΟΣΤΣΑΟΥΣΙΔΗΣ-σ7υ]

Μπράβο!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Γιώργο! 💪💪

[@dimitriosstavropoulos645]

Μπράβο για άλλη μια φορά παίδες, εγώ έχω το voge 300DS του 2021, όταν το πήρα στην αρχή κόλλαγε μερικές φορές η πίσω δαγκάνα αλλάχτηκε εννοείτε αφού ήταν στην εγγύηση , μερικές φορές που και πού κανει κάποια σβησιματάκια όταν κάνεις ελιγμούς μέσα απο τα αμάξια δηλαδή με 5-10 χλμ και τώρα τελευταια αλλαξα λάστιχα δεν πήραξα το προφίλ αλλά έβαλα 1 πόντο πιο φαρδύ πίσω και μερικές φορές μου βγάζει πρόβλημα το ABS και στο διαγνωστικό δεν βρίσκουν πρόβλημα τι να πω, κατά τα άλλα ούτε σκουριές ούτε τριγμούς μόνο βενζίνα για κοινούμαστε, δεν είναι και το μηχανάκι των ονείρων μου αλλά τι να κάνουμε ας όψεται η κοινωνία που άλλους τους ανεβάζει και άλλους τους κατεβάζει, καλή συνέχεια μάγκες.

[@vengeancejustice5329]

Μας κατεβαζει η ψηφος μας φιλε μου. Και η αποχη μας .

[@MotorBlogofGreece]

Δεν έχει σημασία τι έχεις! Όπως λέμε να καβαλατε κ να χαμογελάτε!! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες φίλε μου! 💪

[@dimitriosstavropoulos645]

@@MotorBlogofGreeceΑν δεν σε εμπνέει το μηχανάκι αστα να πάνε μόνο αγγαρεία κάνεις και να πηγαίνεις στην δουλειά και τίποτα άλλο, 2-3 φορές που πήγα στην Χαλκίδα για καφέ με 130 στο όριο του κόφτη που δούλευε φτάνεις κουρασμένος δεν είπα να πας με 300 αλλά να έχει μια μηχανή που να έχει ενεργητική ασφάλεια να την γουστάρεις να την οδηγάς και να το ευχαριστιέσαι, απορώ μερικοί πως μπορούν και κάνουν ταξίδια με κάτω από 500 κυβικά καλύτερα να πάρω το ΚΤΕΛ και να είμαι και ξεκούραστος αυτή είναι η άποψη μου παιδιά χώρις παρεξήγηση για αυτούς συντρόφους που μπορούν και καλά κάνουν και ταξιδεύουν με λίγα κυβικά και ίππους.

[@takisperisteri9111]

Μπράβο σας ρε παιδιά κάτι για ζάντες 368??

[@stevel3788]

05:20 Κάθε ανταλλακτικό που αλλάζεται έχει δική του ξεχωριστή εγγύηση υποχρεωτικά βάση νομοθεσίας και σε περίπτωση που λήξη η κανονική σου εγγύηση το εκάστοτε ανταλλακτικό που άλλαξες συνεχίζει να έχει εγγύηση. Είναι προφανές αυτό παιδιά, δεν δείχνει καλό πρόσωπο το μαγαζί, είναι υποχρεωμένο.

[@MotorBlogofGreece]

Εννοείται πως είναι υποχρέωση τους! Εμείς το λέμε κ το ξαναλέμε στο βίντεο ότι δείχνουν πρόσωπο κ ενδιαφέρον γιατί έχουν δει τα μάτια μας πολλά από επίσημες αντιπροσωπείες και στα αυτοκίνητα κ στα μηχανάκια! Εννοείται πως τα προβλήματα που έβγαλε είναι σοβαρά όπως κ εννοείται πως είναι ψυχοφθόρο όλο αυτό !

[@GiannisKat]

Νομίζω και αυτά τα προβληματα που έβγαλε ιδίως με το άνοιγμα μοτέρ είναι αρκετά για καινούργιο. Εγώ είχα πάρει το Dsx525 Bk της Voge... μέχρι που το έδωσα ήταν όλα σούπερ. Όμως ναι! Όταν αγοράζεις κάτι καινούργιο έχεις την απαίτηση να μην ασχοληθείς για ένα εύλογο διάστημα και πιστεύω πως πήρε τον μουτζουρη ο φίλος μας

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@spyridonbaxevanis6479]

Τα έχω πάθει όλα με Piaggio Medley 150, με την χειροτερη εξυπηρετηση και αντιπροσωπεια στην Μεσογειων σε βαθμο που θα εβαζα δικηγορο... Δεν ξανα ακουμπησα Piaggio ποτε... Οτι μαρκα και να ειναι, αν εχεις καλο after sales εισαι κομπλε...

[@TsalikisIoannis]

Καλησπέρα σας. Σας ευχαριστούμε για το βίντεο. Έχω 2570χλμ. Από την πρώτη μέρα αγοράς, μου κάνει συχνά στο ξεκίνημα, ένα περίεργο και πολύ ενοχλητικό τσίριγμα (σαν να τριβεται λάστιχο ή σαν χαλασμένο ρουλεμάν), από την μηχανή. Πήγα στο 1ο σέρβις, και ο μηχανικός μου λέει ότι δεν παρατήρησε κάτι. Πήγα στην MOTOTTREND. Δεν μπόρεσα να μιλήσω με κάποιον μηχανικό, παρά μόνο με έναν πωλητή. Μου είπε ότι δεν είναι κάτι και θα φύγει με τα χιλιόμετρα. Επίσης λέει, να δίνω αρκετό γκάζι στην εκκίνηση. Έχω τρελαθεί κάθε φορά αυτός ο θόρυβος. Μήπως γνωρίζετε κάτι, να με βοηθήσετε; Μήπως κάποιος έχει ή είχε παρόμοιο πρόβλημα; Ευχαριστώ πολύ.

[@manousosnightwatcher2094]

sas paramythiasane oti agorasate poiothta BMW me timh xamhlh..alla dystyxws den einai etsi

[@ΘοδωρηςΒαμβακαρης-κ1λ]

Θελει καθαρισμα η μεταδοση 'η και αλλαγμα σιαγωνες.

[@6454nik]

H θέση οδήγησης είναι με διαφορά η καλύτερη για ψηλούς οδηγούς, η αίσθηση των φρένων φοβερή . Κάτοχος εδώ κι 6 μήνες , το πήρα μεταχειρισμένο. (στο βιβλίο συντήρησης αναφέρεται ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει μίζα). Δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα ενώ η οδική του συμπεριφορά σου βγάζει μια αίσθηση ασφάλειας. Προηγούμενος κάτοχος BEVERLY αλλά αυτό είναι άλλη κατηγορία .

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@moodiefoodiegoodie]

ΜΟΝΟ ΧΟΝΤΑ ΓΙΑΜΑΧΑ..Μπαααιιιι🎉🎉

[@zlagiokapas]

Αυτό με τη μίζα το έβγαλε και το δικό μου. Μου άλλαξαν το γρανάζι χωρίς χρέωση και όλα καλά. Κατά τα άλλα μια χαρά μέχρι τώρα.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@user-1922]

Δέκα χρόνια τώρα sym maxsym 600,απροβληματιστο...

[@svdesign8824]

Δεν ήξερε οτι η λεξη voge βγαίνει απο την ελληνική λέξη βογκαω, βογκω. Καλο κουράγιο. Ηταν και δοκιμασμένα μου αρέσει απο τα bmw.

[@simos326]

Καλησπέρα και από εμένα, έχω και εγώ ένα sr4 από τον Φλεβάρη έχω κανει 6000 χιλιόμετρα μέχρι τώρα το μόνο προβλημα που είχα ήταν όταν το πήρα τον πρώτο μήνα μου έσβηνε και δεν μπορούσα να το βάλω μπρος και εν τέλη ήταν προβληματικός ο εγκέφαλος και με την εγγύηση αλλάχτηκε από τότε κανένα θέμα, τώρα με αυτά που άκουσα εδώ με έπιασε λίγο το στομάχι μου ελπίζω να μην δω τέτοια θέματα…

[@MotorBlogofGreece]

Εύχομαι να μη σε απασχολήσει άλλο θέμα .Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Σίμο! 💪

[@iginova3758]

Εχω Aprilia Scarabeo200 του 2014. Δεν εχω Ρυθμισει βαλβίδες ποτέ και δεν εχω αλλαξει μιζα ποτέ. 74.000χλμ κιχ και το σπαω καθε μερα

[@giannispallis1345]

Είμαι τώρα στα 13.500χλμ.με 2αλαγες στι μίζα! Στιν εγγύηση! Κατά τα άλλα είναι απόλαυση!!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@theogkotsis2335]

Αστειεύεσαι ;

[@manousosnightwatcher2094]

mpravo exeis ypomonh..allaze mizes mexri na svhsei o hlios.einai kalo to mhxanakixaxa

[@giannisalexo]

Μπράβο για τά βίντεο σας καί με κάνατε πραγματικά νά φαίνομαι αχάριστος που έβριζα τή Honda επειδή το pcx μου 7 χρονών πλέον αλλά μόνο 20000 χλμ,δε κάνει καλή επαφή ο διακόπτης καί κάποιες φορές δε δουλεύει αμέσως η μεγάλη σκάλα😆😆

[@MotorBlogofGreece]

Το pxc είναι σκυλί! Στην περίπτωση σου μπορεί να θέλει λίγο σπρέι επαφών κ τέλος. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪

[@dimitrischris]

Καταρχην συγχαρητήρια που λετε τα πράγματα οπως ειναι και δεν κανετε διαφημιση οπως καποιοι χορηγουμενοι Το να συγκρινεις ομως τις βλάβες που έβγαλε (αληθεια η εγγυση περιλαμβανει και την ψυχικη υγεια μεσα; γιατι υποτίθεται παίρνεις κατι καινούριο για να μην εχεις τετοια θεματα και αυτο μονο φωτια δεν εχει παρει..ακομα..) με το κλεσιμο τις σελας (κατι που μπορει να ευθύνεται ο κάτοχος λογω κακης χρησης)στο honta.. ειναι επιεικως...απαραδεκτο Επισης την επομενη φορα που θες να κοιταξεις λαδια σε honda συμβουλεψου το μανουαλ η πηγαινε στη honta, ο τροπος που τα μετρησες ηταν ΛΑθΟΣ Ο καναλαρχης με μπλόκαρε.. μάλλον δεν του άρεσε η απάντηση μου σε σχόλιο του Αναμενόμενο!!

[@vengeancejustice5329]

Τι διαφορά εχει η μετρηση λαδιού στα Χοντα ?

[@dimitrischris]

@vengeancejustice5329 Ότι και σε όλα τα μοτέρ Δεν κοιτάς λαδια με κρύο μοτέρ

[@vengeancejustice5329]

@@dimitrischris ωραία

[@MotorBlogofGreece]

Φίλε ήσουν εκεί να ξέρεις σε τι θερμοκρασία ήταν το μοτέρ;;; Σχολιάζεις και τα λες κ λάθος. Και μάλλον είσαι από αυτούς που θίγονται αν τους λες κάτι αρνητικό για τη μάρκα που υποστηρίζουν. Τέλος πάντων. Καλή συνέχεια.

[@dimitrischris]

@@MotorBlogofGreece Τώρα μιας και κανεις και τον πονηρό... από σένα το ξέρω, ΕΣΥ είπες ότι έχει να μπει μπροστά το μηχανάκι από χθες το βράδυ 2:28

[@manousosnightwatcher2094]

Αυτα τα προβληματα ειναι πραγματικα τρομερα,μιλαμε για εντελως αχρηστο μηχανημα..μ αρεσει που λετε οτι δεν ειναι σημαντικα.

[@MotorBlogofGreece]

Σε ποιο σημείο λέμε ότι δεν είναι σημαντικά; Ακριβώς γράψε δευτερόλεπτα. Ευχαριστώ.

[@manousosnightwatcher2094]

@@MotorBlogofGreece δεν δειξατε ιδιαιτερο προβληματισμο με τα τοσο σοβαρα θεματα,αντιθςτως ειπατε οτι οκ ειναι στην εγγυηση και η αντιπροςπεια ανταποκριθηκε,τα αυτονοητα δηλαδη..σε δυο μηνες που θα ληξει η εγγυηση τι θα γινει ομως? τελος παντων μπραβο σας για την ενημερωση γενικα,απλα θεωρω οτι τα προβληματα του βοτζ 400 ειναι τεραστια

[@dimitriskatsoulis4986]

​@@manousosnightwatcher2094 ρε φιλε τι λες?! Ειναι το μονο καναλι που λεει αληθειες και βρηκες να τους σχολιασεις αρνητικα? Δεν προβληματιζονται, αναφορα κανουν σε πραγματικα περιστατικα κι ενημερωνουν με ειλικρινεια ολους εμας! Πραγματα που δεν αναφερει κανενα αλλο καναλι! Τωρα για να θεωρεις οτι η καθε αντιπροσωπεια ασχολειται με τα προβληματα κι εξυπηρετει τους πελατες της κι αυτο ειναι μαλιστα και αυτονοητο μαλλον φαινεται πως δεν εχεις μπλεξει με προβληματα κι αντιπροσωπους...και δεν εννοω μονο σε κινεζικα, μιλαω και για τους κολοσσους που τελικα κι αυτοι κανουν τους κινεζους!

[@korolisc]

@@manousosnightwatcher2094 Και τι θες να κάνουν ρε φίλε, να πέσουν στα πατώματα και να χτυπιούνται? Μια χαρά αντικειμενική ενημέρωση έκαναν.

[@MotorBlogofGreece]

Μάλλον έπρεπε να κλαίμε σαν χείρες για να δείξουμε στον κόσμο ότι είναι σοβαρά τα προβλήματα 😂🤣 ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪

[@παυλοςΝΤ1100]

του αλλαξαν κεφαλη και μιζα αλλα τα πλαστικα δεν τριζουν? και αν ειχε τελειωσει η εγγυηση?Οχι παιδια γιατι ειναι και τα μεροκαματα που χανεις να το τρεχεις στην εταιρια Αυτα τα πληρωνει η εγγυηση?Στον καιαδα!!!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪

[@manosath3834]

Η τιμή οποιουδήποτε πράγματος ισούται με την ποσότητα ζωής που ανταλλάξαμε γι’ αυτό.

[@axagiotis]

Στο ξαδερφακι του fortress 350 κ 11000χλμ..δεν είχα κ ελπίζω να μην έχω τέτοια θέματα!!λίγο η μετάδοση μου τη σπάει στο ξεκίνημα ώρες ώρες..είναι από την σκόνη που πιάνουν οι σιαγώνες.το μηχανάκι τα σπάει!!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪

[@athalTUBE]

κατοχος του sr4 smart max 6 μηνες. δεν εχω μεχρι στιγμης αντιμετωπισει σοβαρα προβληματα, το μονο που εχω παρατηρησει ειναι οτι το μπροστινο δισκοφρενο οταν φρεναρεις τσιριζει. εχω περιπου 2000 km , εκανα το πρωτο service στην αντιπροσωπεια και μου ειπαν οτι θα στρωσει και αν οχι , να το ψεκασω με wd40 !!!. δεν σας κρυβω οτι προβληματιζομαι με την εξελιξη της δισκοπλακας με δεδομενο οτι και στην παρουσιαση σας ο φιλος ειχε το ιδιο προβλημα που εξελιχθηκε σε στραβωμενη δισκοπλακα..βεβαια εαν καταλαβα καλα ειχε σε 1,5 χρονο 19.000km!!...αυτο δεν λεει βεβαια κατι , αλλα σε προβληματιζει για την ποιοτητα των υλικων σε βαθος χρονου...κατι αλλο που εχω παρατηρησει , ειναι οτι απεμπλεκει πολυ ατσαλα, δηλαδη οταν φτανεις σε φαναρι και αφηνεις το γκαζι , σκορτσαρει ατσαλα....ειχα και αλλα 3 σκουτερ στην κατοχη μου (ολα piaggio) τετοιο σκορτσαρισμα δεν εκαναν...κατα τα αλλα πιστευω οτι ειναι τιμιο μηχανακι σε αυτα που προσφερει...ο χρονος θα δειξει....παντως ενημερωτικα στο car ολες οι αγγελιες για το συγκεκριμενο μηχανακι ειναι το πολυ ενος ετους και με 2000-2500 km.....ιδωμεν !!! συνεχιστε την καλη δουλεια που κανετε !!

[@ΑποστολοςΚολεγιαννης]

Για την απεμπλοκή, που μπαίνει η νεκρά άτσαλα εκεί γύρω στα 18-22 χιλ/ώρα, πας αντιπροσωπεία είναι γνωστό πρόβλημα και το διορθώνουν χωρίς κόστος για εσένα, εντός εγγύησης πάντα.

[@MotorBlogofGreece]

Wd40??? Τι να πω... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@konstantinospapadimos6728]

4 φορές έχω αλλαξει μίζα στα 4000 Χιλ.

[@Yannis1980]

Πάρτε ένα ραλάκι της Voge να ησυχάσει το κεφάλι σας. 😎 Σε σκούτερ, πάντως, από εμπειρία φίλων και γνωστών, θα πήγαινα σε sym, ούτε Ευρωπαίο, ούτε Γιαπωνέζο, ούτε Κινέζο γενικά. Το θέμα είναι μεν η αντιπροσωπεία να δείχνει καλό πρόσωπο, αλλά και το εργοστάσιο να διορθώνει τα κακώς κείμενα στις αμέσως επόμενες παρτίδες.

[@Xristos-xz8do]

Value for money μηχανάκια λένε τα κινέζικα.Παρτε τώρα value for money προβλήματα και τα ξαναλέμε

[@ΝίκοςΕμμανουήλ-χ9τ]

Γι αυτό δεν αλλάζω τη γριά γερμανίδα μου μοντέλο 2001...

[@simonkaraoglanof1146]

Chinese quality U get what U pay 4 ♡

[@liapisgeorgios6265]

Εμένα το συγκεκριμένο μηχανάκι καινούργιο αγορασμένο στα 3800 χιλιόμετρα ξαφνικά δεν έπαιρνε μπρος αλά η μίζα δούλευε με αποτέλεσμα να πάει αντιπροσωπεία η διάγνωση ήταν μετά από 14 μέρες ότι έσπασε ο καταλύτης της εξάτμισης και πέρασε μάλλον κάποιο ρίνισμα στην κεφαλή με αποτέλεσμα να μην δουλεύει σωστά κάποια βαλβίδα !!!

[@manousosnightwatcher2094]

PARAKALW POLY TO KANALI EDW KAI TA PAIDIA NA KANOYN NEO VIDEO ME AITHMA NA STAMATHSEI NA PWLEITAITO SYGKEKRIMENO MHXANAKI..KANTE KATI KALOGIA TOYS AGORASTES .NA MATHOYN NA MHN POYLANE SKOYPIDIA

[@misterunboxergr3674]

Έχω ένα zontes350e και ένα cf 450 mt Αν θέλετε να τα παρουσιάσετε στη διάθεση σας.

[@MotorBlogofGreece]

Καλησπέρα φίλε μου ναι φυσικά ! Στείλε μας σε παρακαλώ σε ένα από τα σοσιαλ που διατηρούμε να το κανονίσουμε. Ευχαριστούμε πολύ! 💪

[@ΨωλήΚαντάρι]

Ελα να δείξεις ενα pcx του 23. Σκουριά made in Japan στην εξάτμιση, πολλαπλασιαστή στις 10.000 χλμ και τριζει και σαν κουβάς!

[@motorcycle.rider.]

Καταλάβαμε σού έθιξαν τον Κινέζο

[@ΨωλήΚαντάρι]

@motorcycle.rider. δε καταλαβαίνω τι εννοείς ρε βλακαβερη. Εγώ Ιάπωνα λέω έχω pcx! Του λέω να έρθει να δείξει το μηχανάκι μου!

[@gmgm2582]

Ναι έλα να κάνεις αέρα στο pcx. 😅😅😅

[@g18210]

O γιαπωνέζος δεν έχει τόσο βαριά προβλήματα . Japan μόνο .. εγώ έχω ένα SYM μοντέλο του 2009 κ ο γκοργκολης μου είπε ότι δεν το υποστηρίζει πια σε ανταλλακτικά ! Γκοργκολη μαύρο από εμένα .. ανταλλακτικά στον Ιάπωνα βρίσκεις μέχρι κ στη λαϊκή

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪

[@vengeancejustice5329]

Χρησιμο σχολιο.

[@BARBACOSTAS]

Εγω το εχω 1.5 χρόνο...δεν εχει βγάλει απολύτως τίποτα, υπόψιν στρώθηκε ευλαβικά μέχρι τα 1500 χλμ.

[@ΙΩΑΝΝΗΣΧΡΥΣΟΥΛΗΣ]

Ειχα το 500 ds με 22.000 χλμ χωρις κανενα προβλήμα Εχω το 525,dsx τωρα με 7000 χλμ δοξα τω Θεό χωρις κανενα προβλημα

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Να το χαίρεσαι κ πάντα όρθιος! 💪

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΦΙΛΙΑΓΚΟΣ-υ8ψ]

Mολις τελειωσει εγγυηση ....πεταμα άκου κεφαλή,κ το ψάχνουν ακόμα..........το άλλο........θεμα.....

[@dimitrisnomikos8215]

Honda adv 350 οκτώ μήνες το χω λιώσει...δεν έχει βγάλει τίποτα...πάρτε κινεζο

[@ΑντώνηςΒουτσίνος-υ8δ]

Το έχω 8 μήνες. 8.500 χλμ και μέχρι τώρα, κανένα προβλημα.

[@pandemonikussuperbus4590]

Δεν θα σχολιάσω τ γεγονός ότι όλοι φλωρεψανε και αγοράζουνε σκούτερ.ειναι η μόδα της εποχής.αλλα και κινέζικα????προκειμένου να πετάτε έτσι τα λεφτά σας δώστε τα σε κανένα φτωχό πιο πολύ τόπο θα πιάσουνε

[@georgebour]

Μοδα είναι η πρακτικότητα και η εξυπηρέτηση ;

[@pandemonikussuperbus4590]

@georgebour όχι.αλλα ξέρεις τι??πολλά χρόνια πριν που ειμουν πιτσιρικάς βλέπαμε στ δρόμο τους σημερινούς 50αριδες με τα cbr και τα gsxr και λέγαμε μια τετεια μηχανή θα πάρω και γω...τότε τα σκούτερ ήταν ακριβοθωρητα και τα είχαν κυρίως παππούδες και γυναίκες...τότε η μηχανή πέρα από σήμα κατατεθέν αλητειας με την καλή έννοια ήταν και μια μορφή έκφρασης της ελευθερίας και του στιλ....έβλεπες τον άλλο πάνω στ σκυφτό που λέγαμε τότε με τ δερμάτινο και την γκόμενα από πίσω και έλεγες θέλω καιγω αυτό...τώρα είναι της μόδας οι άντρες να οδηγάνε σκούτερ και κάποιοι να φοράνε και φούστες κιόλας.αν δεν είσαι άντρας εκείνης της εποχής δεν μπορώ να σ κανω να καταλάβεις.οχι επειδή είσαι ανόητος...αλλά επειδή δεν έζησες τότε

[@johnnybgood9731]

Εγώ θα το θέσω διαφορετικά…δηλαδή θα δώσεις 9.000€ για να πάρεις το bmw 400gt κ θα έχεις τέτοια θέματα??γιατι αποτί είδα σε πολλά μηχανικά μέρη είναι ακριβώς τα ίδια!

[@manousosnightwatcher2094]

οχι φιλ η ποιοτητα ειναι διαορετικη οι κινεζοι φτιαξανε ενα φτηνο αντιγραφο κανοντας οικονομια σε υλικα

[@Ko700el]

i bmw paizei na sou pei oxi esi to katestrepses opote diko sou provlima sta perisotera apo afta ta provlimata

[@manousosnightwatcher2094]

@@Ko700el καταρχας με τα σηματα της μπεμβε κυκλοφορει πανω απο 5 χρονια χωρις αναφορες προβληματων τοσο σοβαρων..χωρις να ειμαι λατρης της μπεμβε σαν υποστηριξη εχει πολυ καλο ονομα..το θεμα ειναι αλλο ομως, οτι η κινεζικη εταρεια που φτιαχνει και τα δυο η ΛΟΝΣΙΝ προσεχει περισοτερο το μπεμβε και οχι το δικο της.

[@basilisblack7156]

Δεν βγάζει τπτ φίλε ο Γερμανός,.... κάτοχος του C400X εδώ και 5 χρονια....

[@ChatGTPofficial]

Δίκιο έχεις ... Όποιος σου λέει ότι είναι διαφορετικά σε ποιότητα μάλλον δεν ξέρει ή κάνει ότι δεν ξέρει ότι το ίδιο εργοστάσιο τα φτιάχνει. Ds900x και sr4 είναι ίδια με τα αντίστοιχα bmw.

[@jamesch75]

Κάτοχος ένα χρόνο, 6.000χλμ, κανένα πρόβλημα!

[@Diasimos6-i6g]

DEN SPANE DEN HALANE?????????😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@bullinobull5158]

Φαντάζομαι καταλαβαίνουμε όλοι πως προκύπτουν οι ελκυστικές τιμές made in china. Οπότε τώρα ξέρεις. Όχι πως δε ξέραμε.....

[@cabrinhaGR]

Tα προβληματα που αναφερθηκαν ειναι στον κινητηρα, δηλαδη σε ενα κομματι που πουλιεται και ως bmw, σε πριμιουμ τιμη.

[@bullinobull5158]

Πράγματι. Εξωτερικά φαίνονται ίδιοι. 😅😅😅

[@cabrinhaGR]

@@bullinobull5158 δεν φαινονται ιδιοι, ειναι. Το οποιο δεν πρεπει να εκπλησσει αφου η λοντσιν ειναι η κατασκευαστρια εταιρεια. Αν καποιος ενδιαφερεται μπορει να ψαξει στο youtube, υπαρχει βιντεο με τα δυο μοτερ, διπλα διπλα, να λυνονται, να ελεγχονται τα διαφορα μερη και να ζυγιζονται. Οι υπολοιποι ας συνεχισουν να γυριζουν στα υπολοιπα βιντεο να βαζουν χαμογελα.

[@basilisblack7156]

Κατοχος του C400X,εδω και σχεδόν 5 χρονια...το σκούτερ το εχω μονο για βολτες,εγω παει σχεδόν σε ότι κατσαβραχα εχει η Ελλάδα ( ειτε μπαρο καλαρυτες,ειτε Αθανάσιο Διάκο Αγόριανη....) το εχω 14000 χλμ ολα σε αυτους τους προορισμούς ,δεν εβγαλε τπτ,ουτε δίσκοπλακα,( μαλλον παιζουν ρολο τα οργανικά τακάκια που φοράει) ουτε θεμα με τον κινητήρα,γενικα τπτ τπτ......οποτι γνωρίζω τα πρωτα που ηρθαν ειχαν θεμα με σβήσιματα αλλα κατι καναν οι Γερμανοί και το θαμα λύθηκε,το καναν και στο δικο μου,μεχρι ντιζα γκαζιου άλλαξαν και δεν εχω απο τοτε που πήρα κανενα θεμα .....αυτα😊

[@theogkotsis2335]

Dt 350 του 21 25000 χλμ Απολύτως τίποτε.. Δεν μου έτυχε να μην πάρει με την πρώτη ούτε μια φορά. .

[@yprasoulis1]

Κάτοχος c400x 2022 μοντέλο, 22000χλμ ήδη, κανένα απολύτως πρόβλημα…

[@basilisblack7156]

@@yprasoulis1 το δικό σου είναι με την ντιζα η το ηλεκτρονικό γκάζι.....

[@ΚωσταςΛεβεντακης]

Μπούρδες μόνο γιαμαχα