Motores Turbo

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HANGAR-1

HANGAR-1

Күн бұрын

Пікірлер: 565
@jonlopez4092
@jonlopez4092 5 жыл бұрын
A este señor tan profesional se le entiende a la perfección, no hay necesidad de interumpirle continuamente.
@eduardotrejo
@eduardotrejo 3 жыл бұрын
Concurro. Que se calle.
@sergioenmoto
@sergioenmoto 4 жыл бұрын
La mejor explicación que he pude encontrar, saludos desde Chile
@martinstreito
@martinstreito 6 жыл бұрын
COMO SABEN POR DIOS!! solamente escuchando la explicacion tan simple que dan sobre como funciona un turbo y hasta la gente que no conoce del tema lo entiende, me doy cuenta que son un libro abierto, me encantaria vivir cerca de ahi, y no me sacan mas de ese lugar!! lastima que argentina esta un poco lejos.. jaja un abrazo enorme y gracias por compartir el conocimiento!
@elchuki666able
@elchuki666able 7 жыл бұрын
si viviera en mexico con mucho gusto me daria una pasada soy de Uruguay saludos
@JoseRamos-uh3fu
@JoseRamos-uh3fu 7 жыл бұрын
konstantonis + Miller, dúo dinámico, extraño eje 1pte, yo era cliente Hangar1, ahora ando en Querétaro, me alegra que esté taller haya crecido como lo ha hechos, TODO súper bien hecho HANGAR1 = GARANTÍA
@josuefernandez268
@josuefernandez268 6 жыл бұрын
Felicidades , yo no se absolutamente nada de carros y realmente entendí todo de una manera dinamica. El de amarillo sabe demasiado y explica bien, y el de la boina lo interpreta y lo simplifica para lo que aun asi no hayamos entendido del todo por los tecnisimos definitivamente comprendamos
@israeldelacruz5854
@israeldelacruz5854 6 жыл бұрын
La mejor explicación del funcionamiento de componentes en autos turbo... sacaron un 1000 de calificación
@carlosextra300
@carlosextra300 6 жыл бұрын
Muy didáctica la explicación, ahora me queda claro como funciona el turbo, además de que hacen muy agradable la charla. Saludos y gracias. Apúntenme a la rifa de las terminales. Saludos de nuevo.
@elmaindps
@elmaindps 5 жыл бұрын
Nada mejor que hablen técnicamente, dejen de tratar de simplificar la info, ya está lo suficientemente clara, muy buenas explicaciones
@nelsonfernandezcatalan7241
@nelsonfernandezcatalan7241 5 жыл бұрын
Excelente no sabia hasta el minuto de hoy cual era la diferencia entre un catalizador de alto flujo y uno de serie. Por lo que me animo a hacer mi salida de escape más tranquilo sin contaminar el ambiente :)
@zharky007
@zharky007 5 жыл бұрын
Muy buena información, pero me desespera el sr. De los lentes, Fernando explica muy bien y solo interrumpe.
@alfonsohernandez4742
@alfonsohernandez4742 7 жыл бұрын
Me emocione cuando salio konstantonis pero no cabe duda que ese we nada mas maneja carros
@danielalejandrocamposrios3019
@danielalejandrocamposrios3019 7 жыл бұрын
ustedes si me caen bien no como los de 1/4 de milla 😂
@masautomx2131
@masautomx2131 7 жыл бұрын
así es
@javierramirezzulaica9702
@javierramirezzulaica9702 7 жыл бұрын
daniel alejandro campos rios bien dicho amigo
@Leonardo-wl8ty
@Leonardo-wl8ty 6 жыл бұрын
Javier Ramirez Zulaica pinches ambriados
@nayeliromero1470
@nayeliromero1470 6 жыл бұрын
daniel alejandro campos rios k
@eyeDEchile2012
@eyeDEchile2012 6 жыл бұрын
La humildad y el buen trato hacen las diferencias...felicidades hangar 1
@churrete53
@churrete53 6 жыл бұрын
He flipado!! Que profesionales.saludos desde España.
@sergiogallar2272
@sergiogallar2272 8 жыл бұрын
*_Excelente, me gustaría mucho que hicieran el mismo analisis pero para autos que no son turbo_*
@auriferio1213
@auriferio1213 7 жыл бұрын
Sergio Alexis Gallardo Gónzalez se llaman motores atmosfericos o aspirados
@guidobasile1726
@guidobasile1726 7 жыл бұрын
En ese caso el vídeo serviría para todos
@leninubeda784
@leninubeda784 6 жыл бұрын
Muy buena idea
@charlieconejo
@charlieconejo 6 жыл бұрын
Pero este vídeo era para autos atmosféricos, en el vídeo el menciona que nada de eso viene con el motor original y que se instala una compu para hacer un mapeo nuevo. Lo que deja en el aire es que hay que reforzar al motor para que su vida útil no se acosté debido al aumento de compresión, potencia, temperatura, etc...
@martinimorini951
@martinimorini951 6 жыл бұрын
@@auriferio1213 no turbo no life
@melorcassiempre7585
@melorcassiempre7585 7 жыл бұрын
Años pidiendo a Sergio Oliveira, Gabo, y otros más de que hicieran un video sobre esto pero nunca respondieron o se dan su paquete pero el máster Constantoni gracias por su video 👍
@Capi_LH
@Capi_LH 7 жыл бұрын
Gabo no es chido :v
@thewolf1173
@thewolf1173 6 жыл бұрын
Ese wey del gabo es mamon y no creo que sepa sobre eso
@roqui8690
@roqui8690 5 жыл бұрын
Estoy de acuerdo. Mucho ayuda el que no ESTORBA.
@eduardoleon5259
@eduardoleon5259 7 жыл бұрын
Alejandro gran explicación estoy iniciando un proyecto con un golsito y me has dado grandes ideas igual te mando un abrazo desde Perú si estuviera en México ya estaría de camino para tu taller jaja
@jncarloscampos1448
@jncarloscampos1448 7 жыл бұрын
Wow quedé sorprendido, es la mejor explicación que he escuchado, me gustaría que también mostraran algo así pero de motores carburados Tengo un LTD motor 351 y quisiera saber qué le puedo hacer
@arkangel113080
@arkangel113080 7 жыл бұрын
ya me impresiono Sr Alejandr Constantonis y también Hangar speed center :)
@hectorsanchez513
@hectorsanchez513 6 жыл бұрын
Este fue el primer video que vi de Hangar 1.....estan muy bien explicados sus videos y ojala me toque la rifa de las F15 se verian hermosas en mi FR... Tlaxcala presente
@ketotech1988
@ketotech1988 3 жыл бұрын
Wooo me has ayudado mucho con todo lo que has explicado de vrdd eso quería saber del sistema de turbo y el aumento de potencia 👍👏👏👏 de vrdd gracias por este video he visto muchos videos de como aumentar potencia pero todo mocho la explicación, gracias nuevamente por tu experiencia y explicación
@cristopherornelas5917
@cristopherornelas5917 6 жыл бұрын
Los conosi gracias a juca! Espero algun dia llevar mi auto a tunearlo a su taller!
@arielolxdbaquerizo6675
@arielolxdbaquerizo6675 6 жыл бұрын
Gran talento para su trabajo
@panchosfull1062
@panchosfull1062 4 жыл бұрын
Muy buena explicasion , aparte de lo que interumpe el señor sino muy buena explicasion 👍
@JoseGonzalez-bv2kp
@JoseGonzalez-bv2kp 7 жыл бұрын
Hermoso vídeo!! Saludos desde Guatemala, ojala existiera un lugar asi aqui!
@Bloqueracing157
@Bloqueracing157 7 жыл бұрын
Dios me muero de envidia como quisiera que aquí en New York tubería un taller cómo el de ustedes
@giorgio8484
@giorgio8484 6 жыл бұрын
Me gusto mucho su video, lo encontre por que tengo una S10 4.3 Litros que quiero mucho y le quiero instalar un Turbo, Saludos
@joystickestrada214
@joystickestrada214 5 жыл бұрын
Exelente canal me gustó la manera fácil de explicar todas las modificaciones!
@diaz0056
@diaz0056 6 жыл бұрын
Magnífico me gusta la manera en la que explican
@SralxM
@SralxM 6 жыл бұрын
Este tipo de videos son de lo mejor
@distritofalcon3668
@distritofalcon3668 7 жыл бұрын
que chingones en ese taller lastima que aca en villahermosa; Tabasco no hay talleres como ustedes ...
@markskayff
@markskayff 5 жыл бұрын
El mejor video que he visto de Turbos por lejos.
@jobanimoralearosas9477
@jobanimoralearosas9477 7 жыл бұрын
Awevo el mejor taller y los mejores mecánicos locos 👍 saludos a la tortuga el mejor desvalijador
@maurolopez729
@maurolopez729 6 жыл бұрын
muy buena la explicación estuvo muy dinámica y fácil de entender lo quiero saber si el turbo sirve para todos los climas osea en Venezuela el clima es alta son muy pocas las zonas que son muy frías, eso afecta o da lo mismo
@rubencalixto4836
@rubencalixto4836 6 жыл бұрын
Seria un honor ser el ganador de esas puntas de Juca¡ Hangar 1 por favor elije meeeee¡¡¡¡¡ se veran fabulosas en mi HHR
@claudioibarrola2354
@claudioibarrola2354 7 жыл бұрын
EXELENTE AGAN VIDEO PRUEVA REAL ABRAZO DE ARGENTINA
@ericleonhuertamanzanilla4262
@ericleonhuertamanzanilla4262 5 жыл бұрын
Me cae bien el Konstantonis. Se toma las cosas más ligeras. Importante en Internet.
@competiprimo
@competiprimo 6 жыл бұрын
Gran vídeo Fernando, una pena que Alejandro no pare de interrumpir ,seguro que no lo hace con mala intención, espero que se de cuenta para próximos vídeos , un saludo!
@javierpiza4054
@javierpiza4054 3 жыл бұрын
Muy bien explicado, felicitaciones
@MrKevinmer
@MrKevinmer 7 жыл бұрын
Que impertinente e inoportuno es ese tipo.
@ricardoguzman9285
@ricardoguzman9285 6 жыл бұрын
Muy Buena explicacion, Super buena heee, y muy buenas piezas
@luisgabrielgutierrezpena7582
@luisgabrielgutierrezpena7582 5 жыл бұрын
8:22 corrección... Potenciómetro es una resistencia variable
@jarockcho
@jarockcho 6 жыл бұрын
Excelente video me senti en el tecnológico de nuevo
@RiChardiii777
@RiChardiii777 6 жыл бұрын
Como ase falta unos tipos como estos aquí en chile , todos dice. Que no se puede y aparte le dejas el auto y sale peor ,
@CubsX
@CubsX 6 жыл бұрын
Deberían expandirse son un gran taller Pongan una sucursal en Guadalajara 😭😍🙌🏻
@alejandrosanchez8703
@alejandrosanchez8703 7 жыл бұрын
Excelente trabajo y explicación...!!!
@Reclutaa
@Reclutaa 5 жыл бұрын
Si los expertos lo dicen es verdad,Gracias!!👍🏽
@sergioalejandroangolaporto596
@sergioalejandroangolaporto596 7 жыл бұрын
Saludos desde Colombia 🇨🇴
@lilpercy3832
@lilpercy3832 7 жыл бұрын
Me super encanto el video que gran explicacion , quisiera saber que tipo de motores pueden llevar el sistema turbo y que caracteristicas debe tener ese motor. Tambien quisiera saber si los motores carburados pueden llevar el sistema turbo
@lilpercy3832
@lilpercy3832 7 жыл бұрын
Porque tenemos un toyota corona DX motor 2s
@cristianfranklinlauraarce9697
@cristianfranklinlauraarce9697 7 жыл бұрын
Excelentes videos ; saludos desde Perú
@ronalmarquezleal2162
@ronalmarquezleal2162 6 жыл бұрын
que bueno tus videos, aprende uno mientras se divierte...
@juanpablomocciaro5345
@juanpablomocciaro5345 6 жыл бұрын
Por favor quiero los escapes de juca firmados con láser!! Aguante hangar 1🏁🏁🏁🏁🏁🇺🇬🇺🇬🇺🇬
@joelvelasquez2416
@joelvelasquez2416 7 жыл бұрын
Exelente video ..saludos desde Perú
@rodrigoramirez3921
@rodrigoramirez3921 6 жыл бұрын
Muy buena explicacion. Felicidades!🤘💨
@jeangarcia7257
@jeangarcia7257 6 жыл бұрын
Sos otro royo hermanos
@willdiesel3909
@willdiesel3909 5 жыл бұрын
Interesante,y a un motor antiguo carburado se le puede hacer eso,obviando el turbo,debido a los altos costos.Saludos.
@diegodesantos8679
@diegodesantos8679 7 жыл бұрын
Ese Alejandro es un loquillo
@cristofermachadofigueredo5509
@cristofermachadofigueredo5509 5 жыл бұрын
Capo!!! Un abazo desde brasil!!
@betomartinezzavala7412
@betomartinezzavala7412 7 жыл бұрын
me pasaria hablando tooooodo el dia con el ing ..... por eso estudiamos ,no nada mas colocamos fierros
@rawlman06
@rawlman06 6 жыл бұрын
Viendo El conocimiento del ingeniero por eso se ve que saben lo que hacen
@oswaldoreyes3067
@oswaldoreyes3067 7 жыл бұрын
Acá en Ecuador el mercado de re potenciación y personalización es súper limitado y excesivamente costoso
@eduardoleon5259
@eduardoleon5259 7 жыл бұрын
GRACIAS Fernando
@ArkanyGamer
@ArkanyGamer 6 жыл бұрын
Me interesa mucho todo el tema de preparar autos, y funcionamiento que carrera se puede estudiar que esté relacionada directamente a eso o que tengan relación con este tipo de trabajos. Ayudaa
@axeldaniellopezvillar5728
@axeldaniellopezvillar5728 5 жыл бұрын
Fer eres un máster en verdad te admiro mucho
@MsRulix
@MsRulix 6 жыл бұрын
A juntar para hacerle una gran modificaciòn 👍👍👍
@ezequielkattan1923
@ezequielkattan1923 7 жыл бұрын
martin gallego estaría contento si hubiera sabido esto
@axellopez6730
@axellopez6730 7 жыл бұрын
Que buena explicación
@arkangel113080
@arkangel113080 7 жыл бұрын
excelente sr conyantonis
@broulesproject7431
@broulesproject7431 7 жыл бұрын
Tienen q abrir sucursal en Argentina.!!
@gilbertogarciajuarez1367
@gilbertogarciajuarez1367 7 жыл бұрын
Aprender mientras te diviertes con los autos #quieroelvalehangar1 #hangar1 #vamosporesevale
@nahuelvirzelli4872
@nahuelvirzelli4872 6 жыл бұрын
Como me gustaria que hagan un proyecto este taller, lo pinten de sus colores de taller, turbo y todo lo que quieran y lo usen para publicidad o para correr...
@valdoinfire
@valdoinfire 7 жыл бұрын
Es él chingon de autocosmos !!!
@Macarenax2
@Macarenax2 Жыл бұрын
Los filtros de alto flujo se instalan dentro del habitáculo del motor. Eso quiere decir que toman aire calentado previamente por el mismo motor. Es una incongruencia. Mucho mejor el filtro de origen que toma aire del exterior, así el posterior sistema del intercooler hace mejor su trabajo. Eso sí, los talleres así facturan menos
@HANGAR1Autos
@HANGAR1Autos Жыл бұрын
Recuerda que estamos en CDMX, Saludos Piloto !!!
@Macarenax2
@Macarenax2 Жыл бұрын
@@HANGAR1Autos Y? Son distintos los principios de la termodinámica allí?
@davidguillen5189
@davidguillen5189 5 жыл бұрын
Muy buena explicación. Donde aprendio todo eso?
@rodrigopanesso2097
@rodrigopanesso2097 5 жыл бұрын
Muchas gracias, felicitaciones por el vídeo, cuantos caballos aumenta un cx5 turbo 2019? Con todo lo que hicieron en el video
@dc2_abel
@dc2_abel 7 жыл бұрын
Gracias por los videos
@georgewkush6883
@georgewkush6883 7 жыл бұрын
Por que no dan cursos de instalacion de turbos ? Podrian ser pioneros en eso bueno al menos yo no se donde den cursos aqui en mexico!!
@josevillegas1650
@josevillegas1650 7 жыл бұрын
buenas, me guataria saber que modificaciones se le pueden hacer a un v8 aspirado natural, gracias
@Alejandroortiz-rg7qd
@Alejandroortiz-rg7qd 7 жыл бұрын
Equipazo el de ustedes Hangar-1 👌 saludos #VamosxelVale
@raulorellana6273
@raulorellana6273 6 жыл бұрын
Perfecta explicación .... Muy buen video
@CarlosGarcia-cj3tw
@CarlosGarcia-cj3tw 5 жыл бұрын
Pinche ruco Metiche se le entiende mejor al señor de amarillo explica bien hasta parece q el viejo también lo fastidia
@sonidosupercombo6069
@sonidosupercombo6069 6 жыл бұрын
hanga 1 el mas chingon
@goldiick
@goldiick 6 жыл бұрын
Buena explicación, saludos
@guillermojimenez8187
@guillermojimenez8187 6 жыл бұрын
nuevo suscriptor, buen canal, los conocí gracias al juca saludos desde chile
@miguelsegura6237
@miguelsegura6237 6 жыл бұрын
Todo un crack el fersho!!
@migueloncastillo9949
@migueloncastillo9949 5 жыл бұрын
Mui buena informacion .. saludos desde chile
@enriquecaballero9473
@enriquecaballero9473 6 жыл бұрын
Excelente videO
@juanpablomocciaro5345
@juanpablomocciaro5345 6 жыл бұрын
Por favor quiero los escapes de juca firmados con láser!! Aguante hangar 1 🏎💨💨💨💨
@serchzloco2369
@serchzloco2369 6 жыл бұрын
Podras hacer un vídeo sobre el tipo de modificación que se le puede hacer a un motor turbo ya sea Chrysler Phantom spirit etc modelos viejos porfa saludos
@ludwinflorescuapio4122
@ludwinflorescuapio4122 6 жыл бұрын
Necesito un turbooo👌lo antes posible
@juanabelescudero3085
@juanabelescudero3085 6 жыл бұрын
Hola buenas que mejoras le irían bien a un seat leon 2.0 tfsi el sistema de escape etc...
@benjamincidvivanco7865
@benjamincidvivanco7865 6 жыл бұрын
que perro el turbo🔰🔰
@jonathanz4084
@jonathanz4084 6 жыл бұрын
Muy buena explicación!
@riuk7772
@riuk7772 6 жыл бұрын
Tienen algún Video de los superxargadores rotrex?
@kirk638
@kirk638 7 жыл бұрын
*_¿Una pregunta se le puede poner turbo a un toyota 22r 4x2 carburador y cuales serian los preparativos para hacerlo?_*
@rinos6450
@rinos6450 7 жыл бұрын
Ese Fernando se la sabe!
@khanson3485
@khanson3485 6 жыл бұрын
Agregarlos sirve. Mi like
@DavidMendoza-ob4xi
@DavidMendoza-ob4xi 7 жыл бұрын
hola señor miller una pregunta me encantan sus vídeos y me gustaría saber en donde estudio usted saludos.
@gustavoaccornero6756
@gustavoaccornero6756 6 жыл бұрын
Muy buenos vídeos...
@slouchinotime3824
@slouchinotime3824 6 жыл бұрын
ufff que hermosura
👉 CONSEJOS para CUIDAR de un motor TURBO👈 No ROMPAS EL TURBO
14:35
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
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Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
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te apuesto a que no habías visto esto¡  #009
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So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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