왜건이 대세가 될 수 있을까? ll 3시리즈 투어링 VS V60 CC

[@_jaykee_]

두분 다 총각이라는사실이 제일 충격적인 리뷰였습니다

[@납득이-z7p]

개충격

[@뻥구리-m2c]

ㅎㅎㅎ…깊은공감…

[@kyk8296]

😅

[@wawowig]

쇼킹

[@Semilingual]

ㅋㅋㅋㅋ아놔

[@kimbukbuk4287]

저도 두차 시승해봤는데 320 투어링은 주행느낌 빠릿빠릿하고 운전자는 즐겁고 너무 좋지만 뒷자리에 탈 아이들이 좀 걱정되는 좀 단단한 승차감이었고 V60은 시트 고급지고 승차감도 괜찮고 오디오 끝내주고 보증도 5년인게 끌렸지만 터보렉이 전 안맞더라구요 두차 모두 매력적인 차였습니다

[@jmaster3962]

정확 하네요.

[@kimbukbuk4287]

@@3261-y7o 네 320d m팩보단 좋더라구요

[@kimbukbuk4287]

@@3261-y7o 아하 제가 시승만 해봐서 그런거군요. 역시나 리어액슬이 판스프링에 가까운 형태라 어쩔수 없나보네요 ㅜㅜ

[@srvno]

보증 끝난후엔 오히려 비엠이 훨씬 좋음

[@qghdqja4472]

서로 까기보다 칭찬하면서 진행하는게 보기 좋다

[@wooseokjang6759]

개인적으로 둘이 비교해서 3투어링이 가진 장잠은 트렁크 유리가 열리는 편리함이고 v60cc가 가진 장점은 통풍입니다

[@krispyy1491]

v60 경우 스피커도 추가요

[@SHOZ09-O2Z]

잠만.. 할로겐이요!!?? 저도 볼보 2022년식 v60cc 타고 있는데 둘다 좋은차입니다!! 엔진보단 미션은 뱀의 ZF미션 보다 못하지만, 그의 순응하는 순발력은 있어요 다만 로직 셋팅이 애초에 스포츠성으로 만든게아니다 보니까 생각하고 타고 있는데 힘이 딸리거나 부족하다고 느낀건 하나도 없고 잘나갑니다. 메뉴얼 조작하면 빠릿하게 움직이긴해요 단아쉬운게 패들쉬프트가 없다는것..그리고 이중접합유리... 23년식 24년식부터는 2중접합으로 들어간다고 합니다. 그리고 시트 소재, 우드, 안마,안전,승차감 에 비해서 bmw3시리즈에 밀린다고 생각은 안해요 다 각자 포지션 추구하는 자동차회사들의 노력이 있을 뿐이죠 결론은 둘다 좋은차입니다.

[@hd-wg4zr]

V60 CC 대기기간 6개월 아닌데... 전 작년 6월에 계약금 넣고 1년 2개월만에 받았어요. ㅜㅜ

[@몽실몽자넘커엽]

v60cc 의 이국적인 느낌과 자연과 함께있을때의 멋짐폭발은 넘사벽이죠 ㅎㅎ

[@김진환-s2k]

푸조407 구형볼보v60 bmw 525touring 거쳐서 현재 a6 avant까지 패밀리카는 왜건으로만 14년정도 타고있습니다.

[@youngchulchoi7281]

전 다음주에 320d 투어링 msp 출고 예정입니다 원래 저도 기자님처럼 가솔린으로 가려 했으나 대기가 좀 있어서 걍 빨리 나오는 디젤로 왔습니다 V60cc도 생각은 아주 잠깐 해봤으나 BMW의 그 주행 질감을 함께하고 싶어서 택했네요 영상 감사합니다 ^^

[@구스타프-g4q]

남자가 BMW를 탄다 라는 것은 어떻게 보면 특혜라는 생각도 듭니다. (분명히 좋은 의미에서 이야기 하는 겁니다. 사실,가족에게 많은 양보와 희생을 하는 우리나라 남자들이니까요) 혼자 사는 독신이라면, 자동차의 기본기인 잘 나가고, 잘 돌고, 잘 서는 부분, 즉 드라이빙 자체에 취미로서의 목적성을 둔다면 동일 세그먼트에서 무조건 3시리즈 입니다. 다만, 결혼을 해서 가족이 생겨서 촛점이 가족에게 간다면, 가족들의 편안함을 공간과 기가 막힌 오디오 또 편한 시트(열선, 통풍, 마사지 등등), 2열에 대한 배려 등을 생각한다면 볼보가 다수의 인원(가족)을 만족 시킬 수 있다는 생각 입니다 😊 가급적 가족을 위한 차로 볼보가 먼저 존재하고 거기에 더해서 나만의 취미의 영역에서 펀 카로 BMW도 존재한다면 더 바랄 것이 없을 겁니다 ㅋㅋ 절친이 볼보 s90 타고 주변 지인들 BMW도 많이들 타는데 S90 뒤 자리의 쾌적성이 사실 너무 좋더라구요 ^>^

[@myungjunchoi7813]

이 전세대 V60D5를 타고 있는 입장에서 CC보다 달리기는 너무 좋습니다 하지만 파워트레인에서 미션이 버벅임은 어쩔 수 없습니다 ㅠㅠ 하체의 하드함은 BMW의 F바디보다도 더 쫀쫀 해요(G바디는 아직 운전 못해봤어요) 2016년도 당시 구매시에도 둘다 비교 했던 차량이고 전 옵션면에서 볼보를 택했지만(ACC, AHB, 차선이탈방지, 오디오등) 둘다 좋은 차량이고 성격이 다르니 운전자와 가족의 입장에 맞게 선택하시면 될 것 같습니다

[@KIM.SANGYOUNG]

볼보 후륜 서스펜션이 꽤나 쫀득하죠!

[@시리-g8t]

명준님 반가워욬ㅋ

[@sjkim4152]

정말 웨건이란 차량은 개인의 가치판단과 의견이 많이 들어가야 구매가능한 차량 같네요.. “오프로드갈꺼면 suv사지 웨건을 왜사 ” 라고 기자님이 말씀하셨는데 저는 반대로 오프로드를 못가는데 왜 bm웨건을 사? 라는 의문점을 갖고 있었습니다. 정말 개인의 상황과 주관을 갖고 구입하는게 웨건…

[@안녕오블리]

와 너무나 유익한 영상이네요 감사합니다!!!

[@Odie_19d]

11:44 자막은 "차가 낮긴 낮구나"가 맞겠죠.. 더 좋다라는 의미가 아니라 의자가 낮다는 말인 것 같은데요.

[@ghunstyle]

정말 기다리고 기다리던 컨텐츠 입니다 ! 결국 시승하고, 고민끝에 5월에 v60cc 계약 했네요 :) 계약전 직접비교 영상이 있었다면 더욱 도움이 되었을 것 같아요 감사합니다

[@KIM.SANGYOUNG]

좋은 선택이셨을 겁니다!

[@ghunstyle]

@@KIM.SANGYOUNG 헉 김상영 기자님 정말 빅팬인데 ㅠㅠ 그래서 3투어링 출고 하실때도 괜히 제가 출고 받는 것 처럼 좋았거든요 이렇게 대댓글 까지 감사해요 좋은 주말 되세요 ☺️

[@srvno]

볼보 수리비 때문에 포기했어요 오래타려고 하니 5년 이후 수리가 답이 안보임

[@GnT_non]

푸조508 디젤차량 제주도에서 렌트했었는데 인테리어는 이쁜데 그것빼곤 별로였던것같아요 디젤차라고 진동이 너무 심해서 오토스탑끄고 스포츠모드로 신호대기하면 운전석시트가 마사지 되듯이 진동이 전해지더라구요 실내외 디자인이랑 애플카플레이(렌트차량중 애플카플레이 지원되는 차가 몇대 없어서)만 좋았네요

[@ZioFa1987]

드라이빙 재미까지 보려면 3투어링 타야되고 무난하게 가족들 태우고 다니려면 V60도 갠춘. 할인과 대기시간애 따라 고른다면 답 나올듯 할인없고 대기 1년이상인 V60을 사느냐 할인있고 대기짧은 3투어링을 사느냐

[@아반떼N마니아]

영상 잘봤어요 ㅎㅎ

[@방종석-t7y]

저도 포니왜건부터 현재 i40왜건 가솔린 보유 중입니다. 국내 차종도 왜건을 많이 만들어주면 얼마나 좋을까요?

[@jbpark7776]

기자님과 같은 3투어링 msp 대기타고있는데 둘다 시승결과 느낌차이가 좀 납니다. 가격도 할인생각하면 차이가 있구요. 댓글들 처럼 차라리 v60이 cc가 아닌 그냥 웨건으로 들어왔다면 어땠을까하는 아쉬움도 있네요.

[@storams49]

좀 더 사이즈를 키운 등급인 6GT를 좋아하는 입장에서 재밋게 잘 봤습니다

[@응-h1y]

드림카는v90인데 이제는 너무실내가올드해보여서 340i투어링샀음

[@mookwood7267]

v60cc 디자인으로 전기차 나오면 좋겠음..

[@우공이산-e8i]

사륜이냐 아니냐의 차이가 엄청 크지요. 출력 차이도 크고.

[@Kk-vd4ds]

음..왜건의 디자인을 잘 살린건 비엠인듯 볼보는 suv와 유사해보이는데

[@ykhhero]

차는 가족태우는것도 있지만 디자인이든 뭐든 땡기는거 타야된다 운전자는 나니까

[@__ks320]

3개월에 3천? 난 1달에 3천 차가 너무 좋으니까 그냥 운전하는게 너무 좋아 와인딩 드라이빙을 틈만나면 타고 나간다 고로...기름값이 달에 46만원 후회없다 3스리즈

[@laughingpod]

둘다 관심있는 차는 아닌데 제일 좋아하는 기자님 나오셔서 봅니당

[@담밀로]

에스테이트 오너로서 웨건 자주 리뷰해주셔서 좋아요

[@안요한-j3d]

유럽에서의 외건은 귀족들이 사냥 짐을 넣기위해 뒷 공간을 늘려 타던 마차 계념에서 진화한 모델이라 유럽인들 눈에는 참 좋죠, 그러나 한국은 급속한 발전문화에서 유럽의 귀족 사냥 문화를 전혀 모른 상태에서 짐을 넣기 좋다 단순한 실용성 면을 강조해 시장이 죽은게 아닌가 싶어요

[@twobabysnewbie]

모터그래프 근데 영상검수를 아예 안하시나봐요 ㅠㅠ 똑같은 웨건이라는 단어의 자막이 외관, 웨간, 외간 뭐 다 중구난방으로 나오고 시트가 낮다 를 낫다 라고 작성하고... 좀 보면서 민망하고 창피하네요

[@TheMmm1mmm]

이렇게 재미있고 유익한데 모터그래프의 구독자는 쉽게 늘지 않을까요

[@J.Gruv.Republic]

3투어링 정말 사고 싶었지만 와이프가 너무 싫어해서 포기했습니다... 언젠간 타보고 싶습니다 ㅎ

[@Baluneyo]

11:38 의도된 오타인가요😂😂

[@암스타-n2q]

볼보는 포드기반에 스피커, 시트, 외관 디자인 고급화해서 독삼가격 받는차임. 엔진, 미션은 프리미엄 브랜드 수준에 한참 못미치나 독일차가 흔해진 시대를 타고 다름을 추구하는 구매자들에게 강하게 어필. 극소량 수입량과 끊임없는 미디어 마케팅으로 노할인 대기줄 세우기 몇년째 진행중.

[@김원-r7z]

3시리즈의 2열 등받이 각도가 더 누워있고 시트 길이도 더 길다면... 승차감이 좀 더 딱딱하다 해도 3시리즈가 가족용으로도 오히려 더 나을 거 같은데요ㅎ

[@DkElija]

3시리즈 뒷좌석 각도나 시트 이런건 동급내에서 꽤 좋은 편이에요. 방석도 길어서 허벅지도 편하고. 오히려 GV80 시트보다 더 길다는...(GV80 분리형 뒷좌석이 아닐때)

[@GnT_non]

2:52 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jasonkk8525]

내만족하고ㅡ즐겁게 펀드라이브가 장땡👏👍

[@아이와-z3o]

볼보 엔진오일 0w20을 30으로만 올려 줘도 제법 매끄러운 느낌이 살아 납니다.

[@sungwooks]

아.. 통풍시트 없는건 못참죠... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@KIM.SANGYOUNG]

ㅠㅠ

[@moisbrion8922]

볼보 통풍 별로 느껴지지도 않음

[@woong9999]

@@moisbrion8922 볼보 안타보신분이신가? 볼보가 타외제차중 통풍시트 성능 젤좋은데..

[@moisbrion8922]

@@woong9999 볼보 4년째인데 진짜 약한거 맞아요. 바람을 빨아들이는 방식이라 국산 아반떼가 훨씬 시원합니다.

[@woong9999]

@@moisbrion8922 국산차에 비하면 많이부족하죠 s90차주인데 bmw보단 훨 나은거같습니다 체감상

[@xd1700]

자막을 제작진측에서 올린거 같은데 왜건을 외건, 외관등으로 잘못 쓰고 있네요. 사실 저는 wagon은 웨건으로 써야 한다고 생각하는 사람입니다.

[@ryuwanne460]

왜건은 일단 우리나라 외래어표기법에 따라 왜간이 맞습니다. 똑같이 wa로 시작하는 웨이브는 웨이브가 맞구요

[@짱뚝]

gt는요??

[@jklee746]

주행성능 정도만 우월하고 모든게 부족한 차 심지어 이차는 왜건 괜히 볼보왜건이 잘팔리는게 아님 근데 한국에서 v60cc 신차 출고 가능햐요?

[@orbis_cinematography]

귀여운 i40도 리뷰 해주세요 >_

[@CHOCK1221]

개인적으로 웨건 호!!

[@진한-p9u]

👍

[@WOWRC]

저도 고민하다 볼보와 비교하다 지난주 340 투어링 출고 받았습니다. 비엠 만세 ~ ㅎ

[@유무-h8x]

V60CC를 시승할때 느꼈던 점은 파워트레인의 완성도와 주행질감이 생각보다 많이 떨어진다는거였습니다. 볼보의 단일 가솔린 트림인 4기통 엔진은 직렬 6기통 블럭을 분리해 만든 BMW B48 가솔린 4기통하고는 솔직히 비교를 하기 힘들정도로 상당히 품질이 떨어집니다.. 터보랙도 심한데 아이신 미션의 체결감이 떨어지는 것도 한몫하는 것 같습니다. 솔직히 말해서 스피커와 실내 인테리어 빼고 높은 점수를 주기 힘들더라구요. D세그먼트에서 독보적인 위치인 3시리즈와 비교하는게 좀 억울할수도 있겠으나 기계적인 완성도가 많이 차이나는 것은 사실인듯합니다.

[@ChrisLee-vg8rp]

저도 60 클러스터 시승하고 똑같이 느꼈습니다. 볼보는 비싸고 안전한 현기차구나..

[@lauldavid68]

bm 압승.

[@SKYLINE_GTR34]

요번 폭우로 오투어링 저승갈뻔하다.... 살아돌아왔는데... 타다가... 진짜 바꿀차가 없어서 난감안 상태입니다... 5투어링이 국내 안들어오면 선택지가 V90 뿐이 없는 상태네요.... 갈차가 없어요.... 살짝 감수한다면 6GT 정도??

[@린린빠]

왜건의 교과서 볼보 v60

[@JJK99BEST]

두차다 예뻐요👍

[@gray_3]

M340i투어링이 아른거릴실텐데 ㅎㅎ

[@GnT_non]

달리는거 좋아하는 저도 볼보 v60이 더 땡기네요 오디오가 70%를 차지하지만 그래서 i30n 국내에 소량으로라도 풀려서 빚을지더라도 사고 싶네요 역수입은 좀 그렇고 ㅋㅋ

[@ns7308]

아우디 올로드콰트로 들여와줘라!

[@S2HOONI]

cc는 아무리 생각해도 현행 도심형 suv와의 차이가 적어 3투어링쪽이 끌린달까요?

[@BrickCreator]

골프 왜건 사고 싶다

[@리드오프킴]

디자인 때메 그냥 V60

[@Heizecity]

한달에 천키로나 ㄷㄷㄷ 크삼 지티때 비하면 엄청 타시는

[@KIM.SANGYOUNG]

올해 보험료 마일리지 특약은 날아간 것 같습니다ㅠㅠ

[@WooRi_official]

왜건 예쁘다...

[@새콤이-r7t]

이영상 보고 흰색 320i 작년에 구입했습니다ㅎㅎ bmw 5, bmw 640D 보다 더 지금 투어링 최고입니다

[@제로콜라조아-z4p]

계속 국산차 타다가 3시리즈로 바꾸고 여름보냈는대 통풍 필요성 크게 못느낌...

[@YangSeyol]

거의 비슷한 시기에 320i MSP 출고했덩 사람으로 김상영 기자님 영상 아주 잘 보고 있습니다. 정말 낮은 시트 높이와 민첩한 핸들링, 가볍게 직관적으로 치고 나가는 맛이 정말 좋은 차입니다. 또 트렁크가 SUV처럼 넓고 높아서 실용성도 겸비했다는 큰 장점이 있죠. 저는 뒷좌석 썬블라인드도 있고 생각보단 공간도 괜찮아서 뒷좌석도 이정도면 만족이에요ㅎ

[@재밌게보자고]

개인취향으로 주행감과 디자인 보면3 투어링이 훨씬 메리트 있다고 봅니다!

[@IamKingSejong]

v60이 디자인이 개 멋짐 3시리즈는 먼가 조잡해보이고

[@erzenico]

왜건 붐은 온다…?

[@htv2844]

두차와비교할수있는차는스바루의outback 아닐까요...제가outback오너인데...차는정말좋습니다...참고로제차는wilderness

[@주니대디-k7k]

BMW투어링 디자인은 좀 멍한 느낌이네

[@BuGuanChamSi-MaeGukNo]

진짜 차좀 탄다는 사람들이 투어링 왜건 타죠

[@Werry_Rang]

볼보는 A/S가 너무 힘들어서 BMW 사는게 정신건강에 이로움 ㅠㅠ 차 고장 났을때 한국에 널린 숙련된 BMW 정비공들이 빠르게 수리해줘서 최대한 빨리 가족과 타고 다닐수 있는게 진정 가족을 위한게 아닐지

[@만스르]

공감 가는것이 그나마 수도권 쪽이면 볼보 서비스 많이 불편한건 아니지만 지방 산다면. 수리문제가 제일큼 볼보는 ...그나마 BMW는 어느정도 에프터 장인들이 좀있으니 볼보 보단 부담이 덜감

[@자본주희-k8s]

볼보수리개편한데 ㅡ.ㅡ

[@백재윤-m4v]

볼보 제일 짜증나는게 진짜 엔진 더럽게 시끄러움....디젤처럼 시끄러운데 디젤보다 소리가 더 거칠고 더러움(볼보 리뷰에서 이걸 거의 안다루는게 이해하기 힘듬). 시트는 편하긴한데 장거리 타면 결국 불편한건 똑같더라는.... 그리고 브레이크 이질감이 도무지 적응하기 힘들고, 출력이 넉넉한데 엔진반응이나 미션이 똑똑하지 못해서 아쉬움. 스피커는 확실히 좋음

[@귀둥이-v4i]

뽈보 스피커는 압승

[@Wowwow-wl3kx]

볼보 v60 다 좋은데 힘이 약함...

[@HJJ0312]

250마력인데 힘이 약하다고? 3시리즈는 187마력입니다..

[@Wowwow-wl3kx]

@@HJJ0312 3시리즈 한모델이 아니죠

[@DkElija]

@@HJJ0312 V60 250마력 가지고 제로백 7초 중반대 찍히던데 사실 이건 훨씬 출력이 낮은 320i하고 비슷한 가속임. 제원상 숫자만 높고 실제론 허당이란 소리임...

[@HJJ0312]

⁠​⁠@@DkElija제로백이 빠르다고 힘이 좋다라고 표현하지 않죠? 상시사륜에 무거운 차들은 제로백이 느리니까 힘이 약한가?

[@DkElija]

@@HJJ0312 뭔 말인진 알겠는데 그럼 마력이 아니라 토크를 비교해야 하는거 아닌가요. 트레일러라도 끄는 상황이라면 v60이 더 좋을 수 있겠네요

[@TV-ds3mq]

그놈에 앰비언트 ㅋㅋㅋㅋ

[@MKL2328]

볼보보단 bmw가 압도적으로 좋져....

[@무등급]

그냥 아싸리 340왜건 아님 ㅋㅋㅋ rs6 아반트 왜건 온니 달리기용 ㄱㄱ

[@DkElija]

340 세단 타는데 짐 실을 거 많을 땐 진짜 좀 왜건 마렵습니다.... 그래서 이 영상도 기웃기웃 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@달리플라워]

볼보는 포크레인

[@designer1122]

아뇨

[@제로콜라조아-z4p]

볼보 가솔린 엔진 소리 엄청 시끄러움

[@Ksjsifjsdd]

BMW의 단점은 시간이 지나면 금방 구형느낌이 난다는 거죠, 오너분들께는 죄송스럽지만 구형BMW오너 = 카푸어라는 이미지도 생각보다 은근있는것 같아요. 반면에 볼보 극장점 중 하나가 디자인 완성도가 워낙 높아 19년식과 22년식의 차이가 외관상 크지 않다는 거죠 …

[@srvno]

19년하고 22년 같은 모델이니 차이가 없죠 ㅡㅡ 페이스리프트도 안했는데..

[@Ksjsifjsdd]

@@srvno 연식이 차이나도 큰 변화가 없는 이유가 뭘까요? 그게 맥락인데 ^^ 다른브랜드들은 수시로 얼굴을 바꾸는 와중에

[@circular898]

@@Ksjsifjsdd 3시리즈도 19년 22년 똑같아요 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋ페리도 아니고 같은모델이 비슷하다고 하고있네

[@tae-hoonkim1292]

볼보는 아시다시피 기술력없이 포드 engine/tranny 그대로 차용할수밖에 없는 그냥 중국산 브랜드차죠. 포드에 팔릴때만 해도 어느정도 경쟁력이 있었는데... 거기서 완전 다 털리고, 껍대기만 중국 질리에 팔려버렸으니... 앵간하면 볼보는 그냥 제끼시지요 ㅎ

[@luna-pj4ve]

차알못 간단비교 cc도 잘가고 잘돈다한들 3앞엔 풉 3도 안전하다한들 cc앞엔 풉

[@kmh1793]

디자인은 역시 bmw

[@역삼동김승우]

등치 큰분 앞머리 짤라주고 싶다

[@박종구-y4p]

저런차로 무슨오프로드야

[@Aqua_rius]

ㅋㅋ저건 뇌가 정상이면 걍 닥치고 3투어링이지...

[@jaeikju5269]

원래 뇌가 카푸어 마인드면 비엠 좋아하긴함 ㅇㅇ

[@정신구-y1h]

정상적인 뇌가져면 왜건는볼보아닌가? ^^

[@RunLycos]

뇌가 정상적이면 댓글 꼬라지도 이 모양으로 안달텐데 불쌍한 넘

[@jeong-minlee9106]

뇌가 정상이면 고민하고 비정ㅇ 상이면 저런댓글

[@자본주희-k8s]

340이면 몰라도..