현대 코나 일렉트릭 시승기 2부, 406km 달리는 똑똑한 전기차 Hyundai Kona Electric

현대 코나 일렉트릭은 서브 컴팩트 SUV 차체에 204마력 전기모터와 대용량 배터리를 탑재해, 강력한 달리기 성능과 최대 406km의 주행거리를 확보했습니다. 반자율 주행 등 첨단 기술도 대거 적용됐습니다. 주행 질감도 매우 뛰어납니다. 차가 작다는 점이 아쉬울 따름입니다.
진행 : 모터리언 박기돈 편집장

[@wjdworkq]

오늘 코나 일렉 691KM 주행했습니다. 서울-경북 청도-다시 서울. 4명이 함께 탔고, 내려 갈 때 밥 먹으면서 한 번, 올라 올 때 밥 먹으면서 한 번, 두 번 30분 정도씩 충전했습니다. 톨게이트비 왕복 13000원, 충전비 7000원 정도 들었으니 기존 내연기관 대비 8만원 이상 절약했네요. 추가로 스마트센스 이용해서 주행하다 보니 691KM, 열 시간이 주행이 그리 힘들지 않았습니다. 거의 스티어링휠에 손만 올려 놓으면 알아서 운전해 주니까요. 7월 5일 인수받고 처음 장거리 주행인데, 아주 만족스럽네요. 다만 기자님 말씀대로 하부 소음은 좀 심한 편입니다. 시간 내서 하부 방음 DIY 해야겠습니다. (현재 세컨 카로 운영 중인 아반떼 스포츠 수동도 문짝+하부 등 올 방음 DIY 했습니다.)

[@wjdworkq]

그리고 LFA는 적용된 게 맞는데, 고질적으로 우측으로 약간 치우치는 경향이 있습니다. 카페 회원 중 많은 분들이 느끼는 부분이고, 저도 약간 우측으로 치우칩니다.

[@suminlee5396]

하부방음 DIY는 어디어디하시나요??

[@wjdworkq]

@@suminlee5396 어디어디가 아니고 다 까고 다 합니다. diy 정보 검색하시면 방법은 그렇게 어렵진 않습니다만, 혼자 하면 좀 힘듭니다. 바뻐서 아직 시작은 못 했네요.

[@user-qq6tu5xx3b]

궁금한게 배터리 수명이 어떻게되고 교체비용은 얼마나하나요?

[@user-tx7gj6xl7o]

@@user-qq6tu5xx3b 코나 배터리는 올해 출고되는 차량까지 평생보증으로 알고 있어요

[@악덩둘리]

항상 깔끔하고 단백한 리뷰 잘 보고 있습니다!ㅎ 다른 친환경 차량 리뷰도 기대합니당!!ㅎㅎ

[@motorian2585]

고맙습니다.

[@ybCoooL]

현대 전기차 기술이 많이 올라왔나보네요. 훌륭합니다. 테슬라 만큼 더 많이 좋아졌으면 좋겠어요.

[@yakstory119]

감사히 잘보겠씁니다!

[@user-dz2ts6sj5r]

덕분에 항상 좋은약 잘사고 있어요 약사님 고마워요

[@masccs3]

요즘 전기차만 눈에 들어오고 내연기관차는 관심이 서서히 식어가는중임 지금 올뉴투싼 도 만족하지만 특히 코나 EV 시승영상 많이 보앗지만 볼때마다 좋네요 오늘은 고속도로 반자율 주행이 이렇게 오랫동안 작동한다는 걸 보앗네요 니로 EV 영상도 빨리 만나고 십네요

[@motorian2585]

어제 니로 EV 시승이 계획됐었는데 태풍 때문에 일정이 연기됐습니다. 조만간 니로 EV도 소개하겠습니다.

[@user-ct9xf4iz7l]

현대차 기술력이 정말 좋아졌네요ㅜ 사고 싶어도 못사는차 ㅜㅜ

[@ksw4815]

과연5년뒤에도 1회충전400킬로 갈까? As10년베터리 무슨기준으로무상? 6.7년뒤에 1회충전200킬로간다면as될까?

[@ksw4815]

충전시간 10분 충전기개발 벤츠기업에서 개발해서 미국박람회에 전시중입니다 누스나옴 ㅎㅎ

[@ksw4815]

@처구tv기존1시간 충전을 10분만에 100프로충전 킬로는차마다 다르겠죠..

[@노베-k7r]

코나ev LFA 적용되어있어요~~

[@gery4870]

새로운 기아 영혼을 시험해볼 수 있겠 어? 고맙습니다. 좋은 비디오!

[@wsilol2157]

코나EV로 슬립타여 꼽고 인제서킷 2분7초대 끊으신 영상 있습니다 전기차 앞으로가 더 기대 됩니다

[@motorian2585]

고맙습니다.

[@스프링폴]

영상 유익하게 보았습니다 그리고 매번 리뷰를 즐겨보다 처음으로 글을 써봅니다 구독자로써 매번 느끼는점은 마치 자동차회사에서 추천하는 메뉴얼 그 부분을 칭찬만으로 하다가 끝나는게 대부분 인듯한 느낌이 많이 아쉽습니다 조금만 더 디테일하게 객관적인 생각으로 리뷰를 해주시면 어떨까요?

[@FreeMan.Korea.]

잘 봤쓰여 4인승 말고 2인승 나오지 않을까요? 실내 공간 잘 활용 할수 있으면 ㅡ 참 좋을턴데

[@user-ge1bo3tm4q]

저도 바꿨습니다, 정말 짱입니다, 대만족

[@연근-w1b]

니로EV는 아직 시승기를 찾지 못했는데 조만간 소개하신다고하니 기대가됩니다ㅋㅋ

[@Totororigggggy]

코나 일렉트릭 lfa 있습니다. 니로랑 동일합니다.

[@cleo6476]

1월인가 예약하고 8개월째 존버 중입니다...ㅋㅋ 영상 잘 봤어요^~^

[@happysun9440]

차는 역시 현대 ㅎㅎ ^^ 잘보구 갑니다^^

[@GP-qv1ub]

LFA적용 됐다고 발표장에서 자랑 엄청 했어요. 발표장에서 편집장님께서 송은기자에게 이번코나ev는 LFA적용 됐다고 하셨는데 벌써 잊으셨나요? ㅎ lka도 기본탑재 되어 있구요. lka같으면 몇초있으면 바로 핸들 잡으란 소리 했겠죠.

[@youngilso]

코나 EV 화제나 폭팔 사고가 자주 나던데 한국 뉴스에는 안나오나요?

[@pjh6169]

배터리가 차량 바닥에 깔려서 방음에 많은 도움이 될 것 같은데.. 그런데도 노면 소음이 올라온다면 휠 하우스쪽에서 방음문제로 인한 노면 소음이지 않을까 싶습니다.

[@차차차-g3i]

5:57초에 살작 욕 함....(씨) 반응 보세요..그나저나 엄청나게 칭찬을 하시네요..

[@mbungsin1818]

밧데리가 무거우면 전륜차량의 경우 타이어의 마찰력때문에 마모도가 심힐거고 가벼우면 겨울 눈길에서 허당칠건데밧데리 무게가 얼마나 될가요?

[@dhk3060]

코나보다 무거운 전륜 차량 많습니다. 전륜차량 특성상 어쩔수없는 부분이라 생각듭니다 코나전기차 무게 배분은 전기차 특성상 무거운 내연기관이 앞에 없기때문에 내연기관 차량보다 전후배분은 더 좋습니다.

[@sbPark-be2wd]

좋네...좋아...전국일주해도 부담 없네...ㅎㅎ

[@bryankim2378]

편집장님 자동차 구매하셨나요? 영상마다 댓글 다는데 답변이 없네요. 궁금해요. 저도 차 사야 하는데, 보고 계시는게 저랑 비슷하더라고요.

[@motorian2585]

예. 저는 K7 3.0 장기렌트로 구매했습니다. 물어보시는 분들이 많아서 여러번 답변을 달았는데 못 보셨나 보군요. 조만간 영상으로도 공개하겠습니다.

[@leebenworld]

참 좋네요! ♡♡♡

[@onlyk2975]

리프 대비 어떤가요?

[@user-fg9tf8pp2e]

지금 출고받은지 한달 됐지만 차가 작은거 빼곤 만족 합니다 출퇴근용으로 샀다가 전기 비용 부담없어 주말마다 장거리 여행 갔다가 지금 4000키로 탔습니다ㅎㅎ장거리도 생각보다 큰부담이 없습니다 다만 아직 까지 전기차 충전자리에 주차하는 차들때문에 난감할때도 있지만

[@hong4354]

매터리 수명이 얼마가는지 수명이다돼면 교체하는데 드는돈은 얼마인지요 출고 가격은 얼마인가요

[@유진-h6e]

10월 신청하고 지난주 코나당첨됐습니다 ㅋ국비1800지원받고 3500내고 낼모래 코나 나옵니다 ㅋ

[@user-tx7gj6xl7o]

국비가 1800요? 정부보조금 하고 지자체 보조금 합해서 아닌가요? 많이 받았네요

[@jimmyoh9598]

@@user-tx7gj6xl7o 작년 10월 얘기하신듯

[@luhlee4602]

몰라서 물어보는데 ... 전기차도 경제속도가 있나요~~~??

[@user-gy8ih3xy4l]

코나의 경우 에코 플러스 모드로 하면 자동으로 90키로제한 걸립니다.. 과속 급가속 하면은 전력을 순간적으로 많이 끌어 써야하기 때문에 전비?는 안좋아집니다. 하지만 이는 내연기관도 마찬가지죠

[@dolt09]

헤드업 bmw 특허 가지고 있지 않나요? 코나 헤드업이 좀 틀리네요. bmw 특허랑 관계가 있어 저리 만든 건가요? 영상 넘 잘 봤습니다.

[@GP-qv1ub]

코나는 저렴한 hud버전 입니다. 고급은 유리에 따로 필름이 들어가야해서 저렇게 꾸민거구요. 소형차시장도 먹을려구 hud달아 줘서 고맙죠 뭐

[@DBcar]

코나에도 lfa 적용됩니다~^^

[@김정현-z1c]

기자님.. 코나 ev lfa적용되 있는데 느띰만 가지고 없는거같다 해버리시면 ...

[@mbungsin1818]

전기세가 싸다? 지금이야 전기차 댓수가 적고 사람 꼬시는중이라 그럴수 있겠지만 전국민이 전기차를 쓴다면?

[@jwp409]

전기료 두배 올라도 휘발류 대비 훨---씬 뛰어나요 게임자체가 안됨 충전시간이 문제임

[@kookistar]

하체 방음은 아예 메이커에서 철저히 해서 생산해야죠.

[@gth3751]

한 2년후에 전기차로 갈아탈까 생각중입니다

[@maybehealingvoice1708]

니로나 코나나 자율주행 수준은 똑같은걸로 압니다. 니로ev가 더 좋다고 발표만했지 실제로는 적용안했습니다.

[@highelec]

아 니로 코너에서 속도 삼속해주는것 적용 안했나요??

[@mbungsin1818]

매년 그 주행 거리가 줄어들겠죠 매년 그 주행거리가 늘어날가요 밧데리도 수명이 있을건데요

[@user-gy8ih3xy4l]

코나 차량 신규 구매자 한해서 배터리는 평생 보증 입니다.

[@백마야달려라]

경차 전기차 좀 대량으로 보급해라. 전기차가 세컨용으로 가정에 있으면 기름도 안 먹지 소형차라서 충전하는데 그렇게 오래 걸리지도 않을 거고 말이지.

[@soundbig1408]

와 진짜 5년정도 있으면 주행가능거리 600키로 이상도 나오겠는데요? 진짜 살만하겠는데...

[@soundbig1408]

충전소 검색해봤는데 우리동내 하나있네 .... 아직은 아닌듯

[@한대만맞자]

5년도 안걸려서 나옵니다 현대 NE EV 3세대 전기차 주행거리 600이상 개발중 입니다

[@락피시]

주행거리가 왜 의미가 없죠? 충전시간이 지금처럼 오래걸리는 상태에서는 아직까진 주행거리를 길게해서 최대한 충전횟수를 줄여주는게 맞지않나요

[@motorian2585]

1회 충전시 주행거리가 400km 정도 되니까 충전만 제대하면 주행거리 염려는 더 이상 안해도 되지 않을까하는 의미입니다. 물론 충전을 많이 신경써야되겠죠.

[@911ranger7]

니로는 실주행거리 460km 나오던데요 ㅋㅋ

[@하버-l3w]

실주행연비야 운전패턴이나 회생제동장치를 사용하면 충분히 늘어날 수 있는법. 코나가 차가 훨씬 작아서 더 많이갈수밖에없어용

[@user-zk9tw6xn6c]

고속도로는 들어갈 수있나요?

[@bskim7918]

당연히 들어갈수 있습니다 ~

[@dorapa]

그릴 빼고 다 좋은 차...

[@user-uj8mk3db4l]

그릴이 뭐에요?ㅜ

[@kookistar]

요즘 보면 모터리언 현기차 광고 회사가 아닌가 하는 느낌적 느낌! 그래서 잘 안 보게 되네요. 댓글 하트도 칭찬하는 글들만 선별적으로. ㅋㅋ

[@최승도-c8y]

不错，啥时候能普给？

[@tr326able]

전기차 2세대 차 값떨서지면 결국 손해일듯 보입니다 3세대 배터리 호화되면 지금구매 하겠는데 3세대 전기차 출시 되면 지금 전기차 값 폭락할듯 한데요

[@wjkim3864]

올해가 가기전에 코나 전기차 사고 싶다. 석유 부호들에게 죽음을, 우리나라 원자력 발전소에는 부흥을~

[@user-qx9os7ef3l]

차는 잘만들었다는거 인정... 하지만 나라 정책은 개판... 충전 인프라만 충분히 구축하면 사지마라 고사지내도 산다

[@wjdworkq]

지방은 정말 인프라가 부족하더군요. 면 사무소에 하나 있는 정도인 곳도 많더군요. 다만, 서울, 경기 지역은 전혀 문제가 없는 수준이에요. 저도 코나 일렉 받은지 두 달 되어 가는데, 아파트에서 협조 안 해줘서 외부 급속 충전기만 이용하고 있지만, 불편함을 거의 못 느끼고 있어요.

[@user-sf1fy2yn6r]

철학자세요 팩트만 전달하죠

[@voninctrl]

손 놓고 얼마나 가는지 그런것좀 하지마라 사람들 보고 따라한다 한두번도 아니고 몇번을 이야기해도 계속하네 좋게 좋게 이야기 안하니 욕이라도 한마디 한다

[@voninctrl]

개병신 난독인가

[@nain9258]

@eric 당첨~ㅋㅋ이해안가쥬

[@tr326able]

따라 하는게 나쁘지 먼소리 하십니까? 차 리뷰 하는데 꼭 필요한 항목입니다 본인 생각을 바꾸세요

[@TV-ns4jo]

말 참 많네. 답만 얘기하쇼.

[@웅이네오락실]

이봐요 모터리언..정말 실망 스럽군요 혹시 현대차에서 뒷좌석 공간부분은 영상으로 담지 말고 구두로만 살짝 지적하라는 지시가 있었나요?이렇게 현대차 빨아대는 리뷰는 더이상 시청하지 않겠습니다 제가 코나 일렉트릭을 구매하려했던 사람으로 끝내 구매하지 않았던 이유가 뒷좌석 좁은공간이었습니다 너무하다 싶을 정도로 무릎공간이 적었죠 주먹한개 나올까말까한 그 공간에 대한 지적이 없다는게 과연 공정성 있는 리뷰였나 싶네요 반면 볼트ev는 무릎공간이 주먹 2개이상 나옵니다 중간중간에 볼트와 비교하면서 볼트ev를 깎아 내리던데 정말 치졸하기 짝이 없네요...아무튼 소비자들의 구매결정에 도움이 되길 바란다면 이딴식의 편파 리뷰는 아무짝에도 쓸모가 없습니다 양심의 가책좀 느끼세요 ㅉㅉㅉ

[@motorian2585]

최대단점이 공간이라고 지적했는데도 그렇게 느끼신다면 어쩔 수 없죠. 볼트와의 비교는 직접 타 보고 확인해 보세요. 정보를 정보로 받아들이지를 못하는 군요. 감정적인 리뷰는 다른 곳에서 재밌게 보세요.

[@웅이네오락실]

@@motorian2585 최대단점이라는 지적 잘 들었죠 저도 양쪽으로 귀는 달려있답니다 자동차 리뷰는 귀로만 들으면 되는 컨텐츠였군요 유투브를 라디오 팟캐스트 정도로 인식하는 모터리언 클라스 오지고 지리고 하네요 지난번 볼트ev 리뷰시에는 뒷좌석도 앉아보고 넓다 고급스럽지 않다 등등 디테일하게 깔껀 까고 칭찬할껀 칭찬하던데 코나 일렉트릭은 그렇게 하지 않으니 시청자가 지적하는 부분을 소인배 마인드로 받아들이는 모터리언 클라스도 잘봤어요 말씀하지시 않으셔도 다른데서 볼사람은 봅니다 불필요한 걱정이세요^^; 인정할껀 인정합시다 빠이 모터리언!

[@Papa_Smurf_Zumba]

동감하는게 일부 개인리뷰어 채널말고 유튜브 모터 어쩌구의 회사리뷰어 채널의 코나 리뷰 전부가 뒷자석 착석 영상이 없더군요. 시승차 주는 조건이 그거였나봐요.

[@MsKms2020]

제주도한량 네 자동차가 전제산이라 지차 까이니. 발광하는 분 발견

[@MsKms2020]

제주도한량 코나 볼트 비교시에 이미 하드웨어 적으로 모든게 볼트가 코나보다 떨어지는게 사실인데 현실을 못받아 들이고 그저 지차 까이니 부들부들하는모습에 그저 헛웃음이 ㅋ