현대 코나 일렉트릭(electric) 주행 1편 - 전기차계의 넘사벽 등장?

[@바크아드]

자세제어 설명 감동입니다. 자동차를 이토록 깊이 있게 파헤쳐주는 곳은 오터기어가 처음입니다. 보는 내내 눈과 귀가 행복하네요.^^

[@song-ys3wk]

코나 ev 펄스레드 투톤 유저입니다. 정말 제가 느꼇던 느낌 그대로 말씀해주셨어요!! 감사합니다!!!

[@서광-i2k]

오토기어 시청하면서 초창기에 정말 차덕후를 위한 공학적인 접근이 너무 맘에 들어그뒤로 매일 유튜브 시청하고 있습니다. 양피디님이 오시고 나서 영상퀄리티가 눈에 띄게 좋아진점은 좋았는데, 그뒤로 좀 캐쥬얼화(?)된 부분이 없지않아서 저같은 차덕후는 조금 서운하기도 했었습니다. 이번영상은 그런부분이 없이 앞선부분에 턱인 같은 설명과 더불어 초장기 오토기어 느낌이 떠올라서 저의 개인적인 감상으로는 더 좋았던 화가 아니었나 싶습니다. 양피디님을 선두(?)로한 차알못 컨텐츠처럼 편집장님과 김창현드라이버님의 더 하드하게 파고드는 편도 따로 편성되면 저같은 사람들은 더 좋지않을까 생각이 되네요. 좋은영상 항상 잘보고 있습니다. 감사합니다.

[@autogearr]

네 전문적인 영상과 캐주얼한 영상의 비중을 잘 맞추겠습니다. 좋은 말씀 감사합니다.

[@이재영-h1o6e]

리뷰 오늘 첨보는데 이분들 차 정말 잘아시네 ~~ 제가 본 매체들중에는 탑이네요 추찬박고 구독하기 합니다 ㅎ

[@권도형-d5r]

좋은 영상 만들어주셔서 고맙습니다ㅎ 너무 재밌게 보고 있어요~ 오토기어 화이팅~!

[@모든게얼렁뚱땅]

그리워여~~ 김드라!!! 24년에 코나 ev중고 구입하고싶어 찾아보고있습니다!!

[@오성정-r1m]

꼭 보고 싶었던 시승기입니다. 감사합니다^^

[@롤링봉돌스]

너무 보고 싶었던 코나 일렉트릭 리뷰네요 하부와 엔진룸도 기대됩니다. 오토기어 포에버~

[@zmondo]

넘나 기다렸던 리뷰입니다! 개인적으로 바닷가 근처 강원도지역에살고 눈때문에 염화칼슘을 많이 뿌리는 지역에 살다보니... 하부리뷰가 기대됩니다. 전기차는 하부코팅하면 배터리보증이 안된다구해서요. 양피디님 빨리올려주세요~!

[@mmwss7715]

올해는 반드시 10만 갑시다요!

[@지태현-v6y]

좋은정보 감사합니다. 코나ev 솔직한 리뷰 좋습니다.^^

[@iwantogosomewhere]

이번 제주도에서 코나 전기차 타봤는데 너무 잘 나가서 깜놀했어요 최고속이 조금 아쉽지만 오토바이처럼 쭉쭉 나가네요 매일 충전할 수 있는 시설만 있다면 사고 싶네요 제 모하비 폐차하면 그 때 전기차 사야겠네요 앞으로 50만 키로 더 타고 체인지 ㅋ

[@마고Oz]

이형들 말씀은 진리임.. 다음편에 서킷 들어간 영상 나올듯.ㅋ

[@slarns]

댓글 하나 더 남길게요! 저는 개인적으로 웨건을 참 좋아 합니다. 그리고 오토기어 영상도 보는 걸 참 좋아하구요. 그런데 한번도 웨건 리뷰는 본적이 없는 것 같습니다. 다음에 기회가 되면 부탁드릴게요~! ^^ 수고하세요~!

[@autogearr]

네 참고하겠습니다. ^^

[@강지영-u6p]

오토기어 덕분에 자동차를 차근차근 제대로 알아가고 있네요. 정말 감사합니다. ^^

[@heavysoundhouse]

전기차 생각중이었는데 유익하게 잘 봤습니다

[@alexpark99]

리뷰 항상 잘보고 있습니다~ 그런데 자료 화면중에 볼트EV말씀하시면서 VOLT PHEV 사진을 쓰셨네요^^;; VOLT차주라서 눈에 확띄네요 ㅎㅎ

[@로드스타-m2w]

자동차 본연의 밸런스를 제대로 짚어주는 오토기어! 사랑해요♡

[@jgi2877]

편집장님 몸.. 실화냐ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@cadama1695]

J GI 워너비죠. 저런 바디라인.

[@C병현]

ㅋㅋ 목소리 어디서 많이 들어봤다 했더니 예전 스타중계에서 듣던 목소리랑 비슷하네요 어쩐지 영상이 뭔가 박진감 넘친다 이생각했음

[@이밍밍-x8z]

모트라인에서 코나 일렉을 서킷에서 시승한 영상을 봤는데 모트라인시승에선 코나 일렉이 밸런스가 너무 안좋다고 나오던데 시승기가 이렇게 상반되게 나올수 있나요?

[@joeesso01]

처음 보는데 너무 재밌네요 구독하고갑니다.

[@stevemoon2342]

잘봤습니다. 최고네요

[@김도훈-z7h]

잘보고 있습니다

[@GwangBeob]

타 시승기의 서킷 시승 평가는 벨런스가 엉망이라고 하는데 여기서는 벨런스가 좋다고 하니 감 잡기가 어렵네요ㅠ 일상에서의 스포티한 주행과 서킷에서의 한계 주행의 차이려나요? 15:30 정도에 어느정도 유추 가능한 말씀을 하시긴 하시네요ㅎㅎ 아무튼 오늘도 좋은 시승기 잘 보고 갑니다 ^^

[@jhb560]

엔진룸편과 하체편도 기대합니다~~

[@도리도리-o1q7t]

비어만 당신은 자동차의 도덕책?

[@caplins4650]

리뷰 감사히 보고 있습니다. 혹시 건의가 가능하다면 추후 리뷰 시작하실때 타이어 공기압을 한번씩 명시해 주시면 좀더 객관적인 리뷰에 도움이 되겠습니다

[@autogearr]

네 시승기 제작시 참고하겠습니다.

[@서래라이더]

차량 제공자입니다. ^^ 저 차량 시승으로 제공시에 타이어 4짝 모두 36 psi으로 셋팅되어 있었습니다. ^^

[@로라오-r7c]

편집장님 넘 좋아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@진호강-v6d]

오토기어 영상 업데이트 될 때보면 좋아요가 조회수 대비 정확히 10배수로 오르더군요. 10명당 한명은 좋아요를 누르는거죠. 이거 비율로는 최고 아닌가요?ㅋㅋㅋ최고의 시승기를 빠르게 볼 수 있게 신차 리뷰 협찬이 많이 이뤄졌으면 좋겠습니다. 구독자분들께서 적극 참여해주시면 좋겠습니다. 저도 핫한 신차 사면 바로 연락드리겠습니다.

[@금송-c8c]

편집장님 좀아까 우리 가게오셔서 직원들과 술드시고 계심ㅋ 실물 존잘임ㅋ 근데 같이 온 직원들이 한덩치들 함ㄷㄷㄷ

[@진호강-v6d]

ㅋㅋㅋ 가게가 어디에 있습니꽈~ 가까운데면 슬쩍 가보게요ㅋㅋㅋ

[@금송-c8c]

진호강 평택 소재 일식집입니다ㅋㅋ

[@dhk3060]

항상 즐겨보고있습니다~ 코나 리뷰에선 두분 '신나보임'이 목소리에서 잘 느껴지네요ㅋㅋ 오토기어 화이팅입니다

[@autogearr]

네 거동이 좋은 차를 시승할 때는 둘 다 살짝 들뜹니다. ^^

[@하하이톱-k1i]

전기차 ~장점이 더 많음~~엔진오일 갈 필요 없고...부품이 적게들어~~잔고장 적음~ 주유소 갈 필요 없음~~이동형 충전기 ~개발되어서~220V콘센트 있으면 충전 가능

[@hwlee456]

그 모든장점을 씹어버리는 엄청나게 큰단점 하나 충전시간

[@JHyun-qg4cp]

? ¿ 항상 100프로 충전하는거 아니고 20퍼 남앗을때 80퍼까지 30분이면 충분함 휘발류도 항상 만땅 넣는거 아니잖슴? 30분소요하고 기름값 3~5만원 버는게 더 이득

[@레이븐-p3f]

배터리갈면 그돈 퉁치고 더들죠 ㅋㅋ

[@성이름-h6j]

다른 자동차 전문리뷰어들하고는 클라스가 다르네요 무늬만 전문가들하고는 많이 다름이 느껴집니다

[@거참나원]

오토기어 편집장님, 혹시 수동 차량 운전 방법도 강의해 주실 수 있을까요?(양피디님에게 스파르타식 훈련을;;) 벨로스터N에 관심이 아주 많은데 수동은 면허 취득할 때 몰아본게 마지막입니다 ㅡㅡ;; 유튜브에 수동 차량과 관련된 영상은 많은데, 반클러치로 출발하는 방법에 대한 영상밖에 없네요... 가능하시다면, 수동 초보가 재미있게 운전할 수 있는 기본적인 운전 노하우를 알려주시면 좋겠습니다 ㅠ_ㅠ

[@autogearr]

양피디 면허가 1종 보통이라 수동 운전 차알못 충분히 가능합니다. 이 부분도 리스트에 있기는 한데, 적당한 시점에 제작을 해보겠습니다. ^^

[@아자뽕-k4e]

캄솨합니다 ^_^

[@San-gz6jl]

오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 나도 수동 모는 양PD 보고시프다! 소통하는 오토기어, 자동차 리뷰계의 대통령이 되길 기원합니다~!!

[@slarns]

항상 잘 보고 있습니다. 화이팅..^^*

[@kimchealwon]

두분 너무 재밌어 하시는군요 ㅎㅎㅎ 역시 고기도 먹어본 사람이 먹는다고 비어만 형님이 잘 맹그시는군요 ㅎ

[@autogearr]

거동이 좋은 차는 시승 내내 즐겁습니다. ^^

[@trc8519]

이거보고 혹해서 코나ev 샀다가 3년간 참교육 당하고 있습니다.. 현대차는 출시 4년후에 사세요. 안사라고는 안합니다. 현대차 만큼 괜찮은 국내차메이커가 없기에. 꼭 4년후에 사세요.

[@Arial-up5zx]

좋아보이는데 무슨 문제가 있나요??

[@jaeungkim9477]

비어만 형님들어오고 모든 리뷰어들이 주행성능이 올라갔다고 전부 말함 역시 비어만 형님 대단해요

[@eddyz4209]

오늘도 믿고 보는 국내 최고의 자동차 리뷰 오토기어 항상 화이팅입니다

[@jjjho1204]

전기차는 잘 모르겠지만 코나는 ㄹㅇ 잘만든 차는 맞음 첨엔 먼 쪼마난 차가 이렇게 비싸나 했는데 절대 비싼것도 아니고 말 그대로 정말 잘 만든 차임

[@jky963]

볼트ev 배터리 60Kwh, 공차중량 1620Kg, 모터파워 150Kw (204ps / 36.7Kgf.m), 에코타이어, 주행가능거리 383Km 코나ev 배터리 64Kwh, 공차중량 1685Kg, 모터파워 150Kw (204ps / 40.3Kgf.m), 일반타이어, 주행가능거리 406Km 각 제조사 홈페이지 에서 가져온 수치이고, 타이어는 영상에서 일반이라고 해서 그렇게 적었어요. 단순계산으로 1Kw당 볼트는 6.38Km, 코나는 6.34Km 효율입니다. 볼트가 같은 파워에 조금 가볍고, 에코타이어 인데 코나와 별 차이가 없어요. 흠~ 그렇다면, 에코타이어는 그립력은 떨어지고, 연비효율은 없는 쓰레기?

[@MyK1yT]

에코타이어는 구름저항이 낮아서 그에 맞춰타야 효과를 봅니다. 스포츠주행에 어울리지 않는건 확실하죠.

[@youngpoong]

코나ev 리뷰의 넘사벽

[@jdk2320]

코나 무연 호평에 놀랐는데 전기는 승차,주행감이 더 좋나요? 오! 갑자기 코나에 급 관심가네요!다만 실내 인테리어는 실망! ㅋ

[@r56mini]

마즈다 cx5가 서스펜션이 잘 되어 있습니다. 코나가 그런 느낌일듯. 19인치 바퀴로 바꾸고 1인치정도 낮추면 좋을 듯.

[@rlaaudtjq]

전기차 리뷰의 레전드

[@마파람-g7p]

지금까지 나온차중 최고 호평 아닌가 ㅋㅋ 코나가 이정도였나 놀랐어요

[@guillaume851211]

포터N이나 스타렉스N 나오면 꼭 리뷰해주세요.

[@봉주봉주-f5r]

조수석에 계시는 분은 아나운서 보이스네요. 스포츠 캐스터도 어울릴듯

[@유도부왕]

양누나 왜 안나와요~~??

[@autogearr]

차알못으로 곧 등장할겁니다. ^^

[@MmMm-yg6zh]

RIP. MISS 양 Pure Disappear wrist and eyes.. ^^;; 기회되시면 핑돌이 하부도 부탁드립니다^^

[@autogearr]

네 기회되면 핑돌이 하부는 양피디가 보는걸로 하겠습니다 ^^

[@meanshicyoo6219]

자막에서 양PD님을 느낄수가 있어요 ㅋㅋㅋㅋ

[@음모함]

답변좀 해주세요ㅠㅠ 전기차 아이오닉보다 코나가 훨씬 좋은건가요??? 연비나 주행능력 이런부분마다 알려주세욥 ㅜㅜ

[@visitorearth4877]

코나 전기차가 이런차였다니ㄷㄷㄷㄷㄷ 현대가 전기차한지 얼마 안된거 같은데.. 놀랍네요.. 비어만 작품이라서?

[@eomthx]

테슬라가 전기차 기술 특허 공개해서 그런겁니다..

[@케플러-o5p]

이거보고 구매했습니다.

[@starfive6159]

편집장님 대체 무슨 운동을 얼마나 하시길래 몸이ㄷㄷ 정말 부럽네요..ㅜ.ㅜ

[@curiosity2141]

bolt ev가 아닌 volt 사진을 올려놓으셨네요.

[@autogearr]

크~ 매의 눈이십니다. 시사 때 놓쳤습니다. ^^;

[@박준-j8w]

2부 빨리빨리!! 벌써 현기증나요!

[@piazola2003]

니로 ev, 코나 ev 2인가족이고 곧 아이 태어나는데 어떤거 살까요? 추천해주세요

[@RE100_SOON]

eric joe 니로 추천합니다. 코나보다 실내 공간이 넓어요.

[@Renlaw666]

엔진 커버 까 보면 놀랍니다. 가솔린 엔진 블럭 툭 튀어 나온걸 상상 하면 안되요 ㅋ 뭔 알지 못하는 부품들이 옹기종기 바닥에 쫙 깔려 있습니다. 거기에 내연기관차 미션도 없어서 다이어트 되어 있고 바닥에 배터리 쫙 깔아놓고 후륜 멀티링크에 전기차 주제에 일반 타이어... 거기에 전기차 특유의 슈퍼카 토크 ㅋㅋㅋ 내연기관차의 레이아웃을 깨고 슈퍼카에서나 들어갈 법한 전후상하 무게배분에 토크까지.. 전기차 연비만 보고 타는 시대는 간 것 같구요 성능으로도 경쟁해서 내연기관차 밟아버리는 시대가 온것 같습니다. 기계적인 미션이 없다는건 또 다른 가능성을 열어주는데 우리나라에서 개발하고 있는 군용견마로봇(올전기 혹은 내연기관으로 발전하는 전기구동)을 보면 그 미래를 알 수 있습니다. 인휠모터라고 모터를 바퀴마다 달아버리면 상시4륜에 서스펜션도 육군의 바퀴형 군용견마로봇의 다리(잘보면 바퀴 각각에 암내장형현수장치로 독립되어 있음)같이 진화해서 코너링시에도 관성 반대방향으로 차를 극단적으로 눕혀버리는 묘기도 가능해 집니다. 주행시 극단적인 차고 조절은 기본이고 거기에 모터가 독립되어 회전방향을 서로 다르게 줄 수 있기 때문에 탱크같이 일반차량은 못하는 제자리 360도 회전도 가능하구요 ㅋ 결과적으로 지금까지의 슈퍼카가 흉내도 못낼 엄청난 기동성을 가진 전기차가 등장할것입니다.

[@sangphilhan3169]

요즘 개인적으로 전기차 코나에 급 호감이간다

[@pds15219]

나무있고 잔디깔린곳에서 한바퀴도는 촬영장소는 어디예요 . 포인트 좋은듯해서 제차도 찍어보려구요 ㅎ

[@autogearr]

한화 양평 리조트 주차장입니다. ^^

[@rextonnew7086]

naver.me/GyfWFfjX 이분께서 차량 제공해 주셨네요. 덕분에 좋은 시승기 봅니다. 감사해요!

[@autogearr]

맞습니다. 차를 받은 당일날 위 시승기를 쓰셨다고 하네요!

[@김대현-w3i]

한달 20~30주유비로 쓰시는분은 전기차 구매 안하시는게 좋을듯 차값이 소형대비 1000만원이상 비싸기때문에 유류비로 뽑는다고 쳐도 20~30주유비로 쓰시는분들은 4년이상 타야 이득 보기 때문에 주유비 50이상 타는분들이 타야 타산이 맞는차

[@young7047]

4년타고 차를 바꾸나봐요 오래탈 사람, 전기차 타고싶은 사람은 타는거지 뭐 소형 suv디젤과 비교하면 차이는 500정도인데 액센트 디젤하고 비교하나봐 액센트 디젤한번 타보시던지 같은 느낌인지 아닌지

[@Dionys4553]

A4는 언제 나오나요?(양PD보구 싶음)

[@autogearr]

코나 전기차 다음 업데이트로 예정되어 있습니다.

[@ahn7181]

역시kona

[@dong0281]

으아 역시평이좋군요

[@문성호-w4i]

탐나네요 코나 전기차..ㅜ.ㅠ

[@아라곤-z6f]

약간의 욕심일 수 있겠지만, 지루함만 개선되면 아주 멋진 분들

[@허규빈-v1h]

21년엔 뒷좌석 없에고 그만큼 가격 낮춰서 나오면 많이 팔릴듯

[@kimsh9414]

요즘 양피디님이 안보이네요

[@autogearr]

곧 보실 수 있습니다. ^^

[@Family1004-q2q]

양피디님 짤리지 안았죠 양념이신 양피디님 꼭 출연좀요 ㅎ ㅎ

[@MmMm-yg6zh]

제주도 시승기이후 편집분량이 누적이 되어 양피디님이 영상제작에서 빠진듯 하네요^^ RIP. 양 PURE DISAPPEAR

[@lucaslee2682]

와....잘나오긴했네요

[@YongYong-2]

양피디님도 보고싶어요 ㅠㅠ

[@autogearr]

곧 보실 수 있습니다. ^^

[@진호강-v6d]

와.. 요즘은 순위권 들기 어렵네요.. 잘 보겠습니다!

[@잔소리요정-h7r]

와... 비어만 형 지려 버렸다... 맨날 룸에서 맥주 드시는줄 알았더니... 꼰대 영감님들이 어떻게든 더 큰차 비싸게 팔아먹을 궁리만 할 때... 현대가 원래 잘하는 소형차에서 잘하게 해 주는구나... 꼰대 영감님들 어떻게든 원가절감 하려고 멀티링크넣으면서 말아먹기 시작한거 저 형이 다시 다 살려놓는거 같다... 아이러닉이다... 따봉 하던 엘란트라 광고... 정말 엘란트라가 따봉하게되는 현대의 꿈은 저 독일형이 이루어 줄것같은 느낌... 비머로써 저런 인재를 뺏긴 비엠이 원망스러울 따름...

[@zitnbit]

근데 suv인데 4륜이 없다는게 좀 그렇네요. 도심형 suv라 그렇다고 할수있겠지만 아쉬워요.

[@남초록눈동자]

전기료 일년에 십만원 미만 오일X벨트X점화플로그X냉각스X기화기X등등 소모품절약

[@おかもとじゅん-i2s]

양피디님 왜 없어요?

[@autogearr]

아우디 A4 타고 곧 나옵니다. ^^

[@おかもとじゅん-i2s]

오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 굳굳이네요ㅎ

[@piazola2003]

언더, 뉴트럴 뭔말인지 원 번역해주세요

[@robinsen9104]

수준에 맞게 빨리 30만 찍읍시다! 구독들 하세요 들!

[@cyclebu82]

디자인은 개인적으론 별론데 기본기 탄탄한 차량이군용 시승해봐야겠어요 ㅎㅎ

[@dkanrosnrnsnrn]

전기차 코나가 가솔린 디젤보다 헤드라이트 부분 디자인이 훨씬 낫네요

[@TheSfsdfsfsdf]

양피디 사표쓰라더니 진짜짤렷나요? ㅜ

[@autogearr]

네? 제가 양피디에게 짤릴 수도.. 양당당합니다ㅎㅎㅎ

[@siyounglee6729]

두부배달 전용~

[@엄석종-b5z]

엄석종님

[@이성권-t5e]

대한민국 남바완!! 오토기어 최고 👍

[@jeongwonlee839]

비어만, 당신은 참..

[@pim950]

타이어는 차주가 바꾼 것 같네요.

[@서래라이더]

시승차 제공한 차주입니다. ^^ 저 시승기 당시에는 순정타이어 (넥센 엔프리즈 AH8 215-55-17 그대로이구요, 제가 트렉에 가서 랩타임 찍을때는 순정타이어로 1랩, 한국타이어 Rs3 225-45-17 끼우고 1랩을 달렸습니다. ^^ ( 인제트렉 시승기 cafe.naver.com/allfm01/138966 ) , ( 유튜브 업로드 kzbin.info/www/bejne/pnu1fmx4mrxnkLM )

[@현기-v5i]

역시 맥주만형

[@쿠미타]

오토기어 시승기는 넘사벽이다

[@태달-e5m]

PS4끼고 서킷 간다에 한표~!

[@서래라이더]

시승차 제공한 차주입니다. ^^ 저 시승기 당시에는 순정타이어 (넥센 엔프리즈 AH8 215-55-17 그대로이구요, 제가 트렉에 가서 랩타임 찍을때는 순정타이어로 1랩, 한국타이어 Rs3 225-45-17 끼우고 1랩을 달렸습니다. ^^ ( 인제트렉 시승기 cafe.naver.com/allfm01/138966 ) , ( 유튜브 업로드 kzbin.info/www/bejne/pnu1fmx4mrxnkLM )

[@Claato]

1:04 경에 코너돌면서 중침하는차들 극혐이네요

[@jhp5740]

오토기어가 젤 낫다고 생각합니다~~~!!

[@kimjundong2648]

이 영상을 현까들이 싫어합니다.

[@taxitv]

두분 코나를 거품 물고 빠시네. 그건 그만큼 차가 좋다는거죠 믿습니다. 오토기어

[@송봉창-w3m]

양피디~ 어디감?? ㅡㅡㅋ...설마 피디 바꾸셨낭??

[@Ahn_banuk]

플라스틱 방지턱 볼때마다 그 안좋은 이질감이 머리속에서 자동재생되네요 ㅡㅡ; 차라리 아스팔트를 깔아주지...

[@autogearr]

플라스틱 방지턱... 극혐이죠..ㅡ.ㅡ

[@강정규-y3l]

뒷자리는 넓은ㄱㅏ요

[@2lim218]

뒷자리는 좁아요

[@codeine4080]

믿고 보는 오토기어!

[@영진강-o5b]

정의선과 비어만이 작품을 하나 탄생시켰군요. 코나 n 나오면 저도 무조건 갑니다!

[@deutsch323]

구입하셨나요?