Motoristas de Competición | Los desafíos del motor de Turismo Nacional | Pablo Rivas

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JG Corse

JG Corse

5 ай бұрын

¿Qué implica ser un Motorista en el #automovilismoargentino? ¿En qué trabajan los preparadores del Turismo Nacional clase 2 y clase 3 para que fecha a fecha sus motores de competición funcionen al 100%?
Te lo contamos en una entrevista con uno de los preparadores iconicos del #tc a través del trabajo que actualmente ejerce en el #automovilismo
Turismo nacional en vivo hoy es una de las categorías en las que participan los hermanos Rivas como motoristas..
Motoristas de Competición es una nueva sección en donde conocemos mejor qué hacen y quienes trabajan en los motores del Turismo carretera así como los preparadores del motor dodge como del resto de categorías tanto zonales como de la actc. El motor cherokee es el protagonista de este primer episodio y espero que les agrade la iniciativa ya que es hecha 100% a puro pulmón. Espero les guste.
#ford
#turismonacional
#carrerasargentinas

Пікірлер: 61
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Cumplimos 😁 aunque sea sábado y esta nota tenga otro color. ¿Qué pensás? ¿Es un tema para tomar en consideración? Sobre todo viendo que arrancó un nuevo año y como bien dice Rivas, algunos modelos siguen sin tener un reemplazo. Los leo y les contesto. Muchas gracias por acompañar ni trabajo aunque por hoy, haya sido en un día diferente.
@gerardoquevedo5275
@gerardoquevedo5275 5 ай бұрын
Hiciste la nota más importante de los últimos 15 años. Preguntaste lo q nadie pregunta. Un montón tu nota. Aplausos.
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
¿Será por eso que ningún medio me contrata? 😂 Te agradezco de corazón tu opinión, todo lo que ves en este canal es a puro pulmón y busco mostrar ese otro lado del automovilismo que no siempre vemos. Muchísimas gracias por tus palabras y te espero también en otros videos, aunque no sean con motoristas. Gracias
@sandroballeste6524
@sandroballeste6524 5 ай бұрын
Me gustó mucho la predisposición de Riva
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Un maestro, la verdad una disponibilidad muy buena, admito no estar preparado para esa clase de nota pero el profesor simplemente creo un ambiente muy amigable para charlar.
@cesarcrx84
@cesarcrx84 4 ай бұрын
Amigo. Soy de Chile y admiro mucho el automovilismo argentino. Su folclore, gente y pasión que tienen. Con todo respeto mis mas sinceras felicitaciones por el hermoso trabajo realizado. Y el TN ? Lo mejor que tienen en Argentina ... hermosa categoría ...
@jonistriker9355
@jonistriker9355 4 ай бұрын
Gracias maestro! Muchas gracias por verme desde chile, ustedes también tienen automovilismo imagino, ¿Verdad? No estoy tan informado al respecto. La verdad que el TN se ganó el corazón de la gente por ofrecer espectáculo y paridad, por lo que ver el trabajo que hay detrás es genial. Mil gracias
@sergioalbertoli4809
@sergioalbertoli4809 Ай бұрын
Impresionante lo clara la debe tener
@jonistriker9355
@jonistriker9355 Ай бұрын
La verdad que el tipo un señor. No es el único que sabe del tema pero se nota los años de experiencia que tiene en la categoría. Espero que aunque no todas las notas sean de este calibre, también puedas seguir disfrutando del resto de entrevistas del canal. Muchas gracias.
@matiasivanich1716
@matiasivanich1716 5 ай бұрын
Que buena nota, hacia falta una nota asi con fichas tecnicas de los motores, si bien uno ya sabe lo que le ponen esta muy bueno meterse de lleno, te felicito ! un placer ver este tipo de contenido !
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias genio. Son quizá las que más cuestan, sobre todo porque no siempre se puede hablar con motoristas sin ser un tipo de cierta relevancia, por lo que super agradezco que lo hayan disfrutando. Busco mostrar otra faceta del automovilismo y la verdad que este motorista me sorprendió. Muchas gracias
@user-ls7vh3uj4f
@user-ls7vh3uj4f 2 ай бұрын
Este video vale oro, muy buen trabajo
@jonistriker9355
@jonistriker9355 2 ай бұрын
Muchas gracias maestro, hay mucho trabajo atrás y bueno, espero que el resto del canal también sea de tu agrado 😊
@dantea.rambur1116
@dantea.rambur1116 5 ай бұрын
excelente nota, los detalles que dio sobre los motores es buenisimo!! hace mas de 10 anos q veo todos los domingos el TN y hay varias cosas q no sabia y nunca había escuchado. Aprende Carburando!!
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchísimas gracias genio. Imaginate que ni siquiera yo imaginaba que iba a ser tan detallado en lo que iba a responder. Espero que aunque no todas las entrevistas sean de este calibre, puedas seguir disfrutando del contenido que hago mostrando el automovilismo desde otro lugar, muchísimas gracias de corazón.
@lautarobarchiessi5826
@lautarobarchiessi5826 5 ай бұрын
Espectacular nota la verdad, mucha información de calidad y muy interesante. Felicitaciones
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias genio, sobre todo porque lo que ves es a puro pulmón, espero que también el resto de entrevistas, "con algo distinto" que tengo en el canal sean de tu agrado 😊
@DanyEscobar
@DanyEscobar 5 ай бұрын
muy buena la nota!!! excelente los datos que lograste sacarle a los protagonistas
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchísimas gracias genio. Algo que hasta a mí me sorprendió. Espero que también le des un vistazo al resto de videos del canal en esta prospectiva diferente del automovilismo 😊
@gu.ga.mar.4733
@gu.ga.mar.4733 5 ай бұрын
Hola gente del canal muy buena nota algo q hace mucho tiempo no se ve la verdad me saco el sombrero con la nota. Saludos y un abrazo sigan así para q el canal cresca
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Gracias genio! Imaginate que hablás con el tipo que hace todo a pulmón, soy yo sólito 🤣 recontra agradezco tu aprecio, la verdad empuja mucho. Intento adaptar el automovilismo a algo que todos podamos disfrutar, en sus distintas facetas. Espero que también los otros videos sean de tu agrado y mil gracias de corazón.
@sandroballeste6524
@sandroballeste6524 5 ай бұрын
Tremenda nota, excelente
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias!! Hubo mucho sacrificio y la venta de una PS3 para llegar ahí 🤣😆
@edgardormaidana9667
@edgardormaidana9667 5 ай бұрын
muy buenas preguntas. Respuestas de un jefe con conocimiento.
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias genio. El tipo, un señor! La verdad ni siquiera estaba planeado que la nota fuera para ese lado, pero el tipo, transparente y detallista. Gracias por tus palabras y espero que sigas disfrutando también de los otros videos del canal, que se esfuerzan por mostrar el otro lado del automovilismo.
@thestigarg
@thestigarg 5 ай бұрын
Muy buena nota
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Acá está 🤣🤣 gracias por tomarte el tiempo de dejar tu comentario maestro!
@gabrielcatani9317
@gabrielcatani9317 5 ай бұрын
Muy buen video.
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias, los motoristas son quizá la pieza más difícil de entrevistar por los tiempos por lo que gracias por apreciar el esfuerzo para hacer este video.
@juliomorales4330
@juliomorales4330 5 ай бұрын
Muy buenas estas notas con los motoristas
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Muchas gracias genio. Quizá son las más complicadas de hacer porque suelen ser los que menos tiempo tienen, pero agradezco que aprecien el esfuerzo. Mil gracias
@Matiascartera
@Matiascartera 5 ай бұрын
Hermosa categoría esta en su mejor momento de hace 10 años pero así como motores aspirado no quedan tampoco sedanes así que hay que ver que se adopta x mi motores es lo último xk es la única que se puede desarrollar algo x ahora x más que estos block estén corriendo hace 20 25 años rinden x ahora y aspirado no hay más potencia va ser deiificl sacarles
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Y un poco esa fue la sorpresa, porque imaginate que jamás hubiera esperado que esta fuera la nota 😆 Tenés razón y no por nada el TN es para mí la mejor categoría del país, pero está bueno ver que sobre la mesa está la discusión. Queda resolver qué autos van a tomar el lugar de los actuales, porque es cierto, no hay reemplazos. Sobre la potencia, creo que no es lo más importante, porque los autos se prestan a maniobras, la gente, en líneas generales no pesa tanto eso si el espectáculo es bueno, el tema es ver el sonido, que al parecer importa para muchos, basta ver las críticas que se comió el tc 2000. Pero es cierto, el TN tiene todo. La sorpresa, sobre todo para quién no conoce la mecánica desde adentro es ver tanta variedad en los motores, algo que también está bueno descubrir.
@user-nd3pi5co1v
@user-nd3pi5co1v 5 ай бұрын
Haber, ahora sí. Creo que es normal que la categoría evolucione como los autos que la acompañana, no tiene nada de malo optar por algo más chico y actual. Quizá el sonido sería el tema complicado, el turbo en el tc 2000 fue un problema pero, cuánto más pueden seguir con motores que no son de los autos? Lo de Castellano fue genial. ¿No tenés la nota con él?
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Tengo la nota completa con castellano, pero buena parte de la mismo quedó desactualizada, sobre todo tras el cambio al Sap Team y su evaluación de pasar a Challenger en el futuro. Por eso rescaté un poco de lo que fue más didáctico y que tenía que ver con el tema, ver que un motor tiene varias piezas de un modelo mucho más viejo no lo esperás, pero a la categoría le sirve. La duda del turbo no creo que en sí sea un gran problema, pero la categoría no quiere renunciar al sonido y ahí en algún momento habrá que sentarse a evaluar que posibilidades tienen. Pero el tipo fue muy minucioso en los detalles y por eso, aunque no es una nota detallada del motorista, la subí como tal.
@user-nd3pi5co1v
@user-nd3pi5co1v 5 ай бұрын
@@jonistriker9355 Si, se nota que otros pilotos aportaron al argumento. Buena nota, está bueno tener esos detalles y saber también que hay pilotos duros para los motores me hizo reír un rato. Espero que ahora que la categoría está bajo la actc, no lo multen por haber expresado su opinión, porque viste, hoy pasa de todo.
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
​@@user-nd3pi5co1v 👀 👀 👀 por favor no diga eso 😅😅
@seba-lm3nt
@seba-lm3nt 5 ай бұрын
Muy bien pibe.te pasastes con el reportaje.......para completarla hacela desde el taller de rivas mostrando los distintos impulsores......
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Ojalá pudiera 😆 pero el bondi no me lleva hasta donde está. Por lo menos por ahora. Muchas gracias por el ánimo, esto es todo a pulmón. Gracias
@seba-lm3nt
@seba-lm3nt 5 ай бұрын
@@jonistriker9355 y donde tiene el taller si se puede saver
@Alguiennormal175
@Alguiennormal175 5 ай бұрын
Esperá que acabo de ver el TN y me cuesta creer el cambio 😂 son motores de competición, preparados y eso es lógico y cualquier motor que venga o que siga va a ser igual, pero me mató ver la cantidad de piezas que pueden llegar a ser de otros autos, aunque sean siempre de la marca. Nada malo por cierto, pero es bastante peculiar. Monomarca no creo, eso ya lo hace el Turismo Pista a nivel de motor y tampoco creo que sea un problema ahora, pero está bueno saberlo. Lo que te deja regulando y es cierto, es que el ford focus ya no existe en producción y lo mismo vale para el fiesta. El Ka voló también así que tenes que mirar a los SUV, algo que ya hizo el tc 2000. Ahí tenés un tema, ¿Vas para el lado del Turismo Pista? Es una discusión que está bueno comentar
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Claarooo, yo tampoco recordaba en ese momento que el Ka hubiera cesado en 2021, porque aparte acá lo seguían promocionando. El tema de los suv es muy correcto, tenés el puma y el kuga (creo) que son de ford y que aparecieron entre el año pasado y este año y son suv, no son sedanes. La mayoría de las marcas dejó de fabricar sedanes en el segmento que toma la clase 3, y ahí se crea la duda de ver hacia dónde van. Hoy arrancó el TN 2024 y seguís teniendo los focus modelo 2019 con motores del modelo 2, lo que te habla de que no hay reemplazo para la línea de la marca. Y el cruze también dejó de fabricarse este año, por lo que el TN a futuro va a tener un desafío importante.
@Alguiennormal175
@Alguiennormal175 5 ай бұрын
@@jonistriker9355 👀 el cruze en serio se fue del mercado? Fue el más vendido en 2022.. El tema es como llevas el TN a los nuevos modelos, va, el TN clase 3, los clase 2 no tienen problemas. A menos que como el top race, decidan subir de segmento con los coches.
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
@@Alguiennormal175 Por lo menos, eso me dijeron en una entrevista (que caducó y por eso no la subí) desde concesionario chevrolet. Justificando que los suv son lo que compra la gente. Igual veremos. Toyota está, nissan por ahora sigue, peugeot habría que ver, cierto es que ford y chevrolet te mueven la balanza, pero si aguantaron hasta ahora, es probable que sigan aguantando un poco más, mirá el Turismo Pista, la Clase 1 🤣 hay Fiat 1 ahí corriendo. Creo que van a seguir, pero eso no quita que esté bueno preguntarse el futuro de la categoría más querida del país.
@user-nd3pi5co1v
@user-nd3pi5co1v 5 ай бұрын
Ese es Rivas? Ahí lo veo
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
🤣 es bueno saber que vuelve 😁
@gabrielcatani9317
@gabrielcatani9317 5 ай бұрын
Y la gilada bardea que en el TN corren con todo original 😂😂😂
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
y hay que vender la categoría, que nada de malo tampoco tiene pero digamos que esperás un poco el motor modificado más que un ensamblado de a veces más de un modelo
@JoseAcosta-dq4dh
@JoseAcosta-dq4dh 5 ай бұрын
Si ponen turbo se termina la categoría Punto
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Mmnn, habría que ver, igual no es algo inmediato pero si quieren mantener la potencia algo habrá que hacer, sobre todo porque los motores no son compatibles con los autos, a no ser que construyan como el tc, motores específicos para la categoría en el futuro.
@JoseAcosta-dq4dh
@JoseAcosta-dq4dh 5 ай бұрын
No hay categoría que sobreviva a los turbos Los motores se vuelven sordos y sin gracia Hoy en día el TN posiblemente sea la categoría mas atractiva con respecto al reglamento a nivel mundial...
@juanpablogimenez9237
@juanpablogimenez9237 5 ай бұрын
No la cagen con turbos.... Si caracteriza al tn es su sonido... No cagen como hicieron con el tc2000 con turbos.... Suena horrible.....
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Seguramente hay tiempo para eso y barajarán las opciones sobre la mesa. Pero está bueno saber está serie de detalles.
@sergioinfran1143
@sergioinfran1143 2 ай бұрын
Muy buena nota viejo. Hablando de lo que les interesa a los fierreros de verdad. Sin puterios, solo de fierros. Dónde irá a parar el automovilismo con los motores de mierda que sacan las fábricas?
@jonistriker9355
@jonistriker9355 2 ай бұрын
Es una gran pregunta, por el momento, te darás cuenta que ni siquiera los protagonistas tienen una idea clara al respecto. Yo por mi parte te agradezco y espero que el resto de videos también sean de tu agrado.
@peela9661
@peela9661 4 ай бұрын
Si le ponen turbo muere el tn
@jonistriker9355
@jonistriker9355 4 ай бұрын
Habría que ver en realidad, es cierto que el turbo no tiene buena fama de emocionar, pero podrían inventarse siempre algo nuevo. De todos modos, al ser sólo "ideas" por el momento, siempre pueden optar por otra cosa, pero si siguen la "línea" de los autos estándar, hacia ahí hoy en día todos los motores van. Por lo que el desafío está presente.
@rforma968
@rforma968 5 ай бұрын
😢😢😢turbo no por Dios... si algo caracteriza al automovilismo es su sonido... un auto de carreras sin sonido pierde el 60% de su encanto...Ya mataron al super tc 2000.. no maten al TN y su sonido caracteristico..
@rforma968
@rforma968 5 ай бұрын
Se me olvido lo más importante.. Excelente nota.. gracias..
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
No creo que maten al TN, quizá recién comienzan a barajar opciones, de las cuales hay tantas, optar por un motor especial como el TC, o dedicado, un monomarca, etc. Hay opciones, pero está bueno ver también este lado del automovilismo
@jonistriker9355
@jonistriker9355 5 ай бұрын
Y muchísimas gracias. Espero que aunque el canal tenga otro tipo de notas también, sean de tu agrado 😁
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