Técnica y Pasión: Entrevista a Carlos Caunedo con Carlos D’Andrea

¡Bienvenidos a "Técnica y Pasión"! En este primer episodio, nuestro anfitrión Carlos D’Andrea, experto en inyección electrónica de competición y director técnico de rally, se sienta con el renombrado Carlos Caunedo. Prepárate para una charla técnica mano a mano que te llevará al corazón del mundo del automovilismo.
Carlos Caunedo ha trabajado en equipos destacados del STC2000 como Peugeot, Lincoln Sport, Renault y Fiat. En Turismo Carretera, ha sido parte de equipos como JP Carrera, Renault Sport Torino Team y Maquin Parts, donde actualmente es el responsable técnico. Además, colabora con HH Development en el desarrollo de software para equipos de competición y dicta la cátedra "Dinámica del automóvil" en el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA).
Por su parte, Carlos D’Andrea ha trabajado con Honda Racing Argentina, Lincoln Sport Group y como consultor en electrónica y motores para Tango Competición y GP Motorsports. Ha sido campeón en múltiples competiciones de rally en Argentina, Sudamérica, Paraguay, Uruguay y Bolivia, demostrando su vasta experiencia en el ámbito.
En esta entrevista, Carlos D’Andrea hace preguntas que todo ingeniero del automovilismo quisiera hacer. Descubre los secretos detrás de los equipos de competición, las innovaciones en software y dinámica del automóvil, y escucha las anécdotas y experiencias de dos expertos que viven y respiran automovilismo.
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Adquisición e Interpretación de Datos en Competición - iad.la/cursos/...
Suspensiones de competición: Diseño, mediciones y cálculos básicos - iad.la/cursos/...
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[@humbertoprieto9748]

Qué maestro Carlos! Lo explica tan bien, que parece fácil! 💪🏻👏🏻 Más que una entrevista, es una clase.

[@hugoluiswalker4429]

Muy buena nota !!!! Felicitaciones !!

[@magalimoreno1639]

Excelente explicación de la dinámica del automovil, muy bueno, muchas gracias

[@csturbo19]

Excelente explicación! Un genio el profe .. siempre tan sencillo y directo a todo..

[@claudioluisgratch1730]

Muy bueno el aporte técnico

[@paulvilloch]

Gracias por la clase y me encantó la entrevista. Que se repitan las charlas técnicas con gente como Caunedo. Saludos de Tacuarembó Uruguay

[@norbertogonzales1328]

EXCELENTE APORTE TECNICO Y CON EL FOCO PUESTO EN QUE EL ESPECTADOR APRENDA POR ESO NECESITA PAPEL Y LAPIZ. QUE SE REPITA LA PRESENCIA DE CAUNEDO CON FRECUENCIA !!!!!!!

[@patoalberdi2645]

Aprendí un montón! Gracias

[@cristiandesoria120]

Muy Buena entrevista! Para los normales me parece muy bien y mucho, al menos alguien tiene que empezar a mostrar todo esté mundo y si hay diferencias tendrían que haber mas youtuber haciendo lo mismo y Podemos elegir otra información. Me pareció un montón ojalá se pueda mas entrevistas! Y si también pueden hacer de entrevista a ingenieros o técnicos en aerodinámica, que también me parece un tema que esta muy reservado. Bueno muchas gracias x esto!!👍🏻

[@gonzalodepablo7273]

Capo Carlos

[@Megafacu1]

👌👌🙌👏👏👏👏

[@kingcougar9596]

el pibe sabe mucho, pero descansa demasiado en que no le importa lo que diga el piloto, estuve en un equipo que salió varios años campeón de una categoría zonal, había dos autos y aunque hicieran casi el mismo tiempo, las puestas a punto eran muy diferentes, uno devolvía el auto casi sin gastar goma, el otro volvía con las telas al aire, dos tipos de manejo, los dos fueron campeones. Para mí lo técnico es el 50%, el piloto aporta el otro 50%. Ningunear al piloto no sirve. Saludos.

[@Daviyo420]

😁

[@adrianamabelpalacios4091]

Hay que asimilar todo lo que explica el técnico que no es tan Facil y tratar de que no te quede nada de lo que acota el insufrible,complicadito!

[@hugoluna4127]

Disculpame , pero el invitado es Caunedo , verdad ? No soy periodista , pero , porqué no lo dejás hablar tranquilo a él ? Sinó hacé un programa hablando vos sólo para demostrar cuánto sabés y listo.

[@julianleiva7889]

Queria demostrar que el tambien sabe, un pavo

[@josedanielmancuso8719]

Un insoportable y lo peor que se equivoca y confunde toda la explicación del otro que si bien sabe le cuesta hacerse entender.

[@paulvilloch]

Me parece que las preguntas enriquecen la entrevista. Pero bueno! Estoy aprendiendo y me parece que hizo buenas preguntas.

[@adrianamabelpalacios4091]

El no pregunta ,se adelanta en las respuestas del técnico y se equivoca ,no se puede aguantar !