METROPOLIS vs TRICITY vs MP3 350 | COMPARATIF

[@profdeyoutube]

Enfin le vrai comparatif que j'attendais 💪😎

[@keratubes]

Hahaha ! Ha merde, tu déconnes pas ?

[@lpdae9346]

10 ans avec un MP3 300 et depuis 2 mois un Tricity 300. Donc j'ai un avis certain ! Tricity en hauteur, conduite et légèreté par rapport à mon MP3 sur le train avant . Direction beaucoup plus précise que sur le MP3 . j'en étais même surpris au début. Je ne regrette absolument pas mon choix ... pour ce qui est du roll lock. ET bien moi je trouve bien mieux le système du Tricity. Essayez un feu rouge avec des trous sur la chaussée . Même pour descendre un petit trottoir, beaucoup plus agile avec le Tricity. par contre pas de rangement a l'avant ça c'est pas pratique. Coffre beaucoup plus grand et 2 casques ,pas besoin de top case sur le Tricity. Et une gueule beaucoup plus moderne mème si le TdB a l'ancienne sans couleurs n'est pas très beau. Chacun son truc, mais moi je regrette pas même si j'avais hésité à reprendre un MP3 car Peugeot beaucoup trop chère. maintenant chacun son truc , même si je pense que les trois sont de bon trois roues ... Je ne regrette vraiment pas mon achat . Bonne route !

[@faridbouzeraa8989]

Votre avis est le plus honnête et plus pro que j’ai jamais entendu, vous avez tous dit, je ne comprends pas comment des pro ne comprennent pas le rolllock de tricity, bref son seul défaut est les vide poches et prise usb absente et le prix lol

[@casenlemafe1375]

super commentaire avant achat

[@forster33]

2 ans après toujours aussi content? La mécanique, l'électronique, c'est fiable? Mon peugeot de 2018 a depassé 20000km et les emmerdes s'enchainent

[@mark-kimmuller9254]

Merci pour ce comparatif. J'étais en 125 DIMCO Grand Dink en 2006 puis en 2016 avec un YAMAHA NMAX. Et du fait d'un nouveau job loin de chez moi, j'ai pensé à quelque chose de plus puissant. Mais je n'ai que le permis B. Alors je suis allé sur le nouveau 3 roues Tricity 300 de YAMAHA. C'est une pure merveille car je fais 110kg pour 1,90m et je n'ai aucun soucis en monté d'autoroute pour doubler les camions. Super grand coffre même si j'ai rajouté un Top-case à 54€ afin d'avoir un bon dossier pour le passager arrière et encore du rangement à gogo. 10€ le plein pour faire 4 journées de travail. Et pour tant j'adore la vitesse... Le coté négatif pour moi ce sera le manque d'un rangement proche du guidon (bip autoroute, portable, bouteille d'eau...) et le cadran noir et blanc en 2020 qui rappelle le jeu Tetris sur ma vieille GameBoy (comme le disait le présentateur) LOL.

[@nidjaaythiere664]

Je suis Senegal et j'ai la version première du Peugeot Metropolis (celle de 2013)... Elle est vraiment costaud et m'a agreablement surpris. Celle ci est plus belle donc me fait vraiment envie. Pour les autres je les ai pas encore montè mais je dois dire que le tricity me tente beaucoup

[@lucsnyckers6854]

Comparo très intéressant. Je ne suis pas (encore) branché scooter mais pour rester dans le même univers que notre voiture, je partirais vers le Peugeot.

[@Checkpat]

Merci l’équipe. Super comparo ✌️ Le tarifs de ces machines 😱. Les caisseux le paient cher la possibilité de rouler en plus de 125cc 😨

[@oxide37]

Je prends le Peugeot, car honnêtement... Il est vraiment beau ! Regardez moi ce bleuuuuuuu

[@baquejeanetienne712]

Difficile de faire un choix

[@aliciadurant2883]

@@Manu-bo sauf qu'en voiture bonjour les bouchons mdr, surtout à paris mdr

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Si je devais me diriger sur un 3 roues, ce serait sûrement le Yam, look, conso & le plus important tu le trouves le plus fun 😉

[@MrUgoMiller]

Slt, alor spour le coup je suis passé d un forza 125 v1 à un mp3 500. Très bonne bécane pour faire de la route mais entretien hors de prix et consommation conséquente (250km grand max, et je ne faisais pas depart arrêté en ville que du semi urbain). Je l'ai revendu pour repasse sur un forza (tjr aussi bien). La le tricity me fait quand meme bcp d'œil même si j hésite quand mm de part son gabari, son coffre plus petit et sa conso.

[@urikan2520]

Le Peugeot donne vraiment envie,En terme de style les deux autres font vraiment vieillot

[@Manu-qj4rq]

c'est l video du moment que j'attendais de voir merci a vous

[@philippetitrant7712]

J'ai d'excellents souvenir de mon Mp3 (premier model) ça m'a permis à l'époque de rouler "assuré" avec mon fils derrière et il m'a donner l'envie de passer le permis A 👍😎

[@thejoebarteam1]

premier modèle, c'est un MTT2 ... avec 34cv sans pédale ...gardé 4 ans ...

[@jeanlucragazzini9086]

bonjour j'ai le metropolis bleu depuis un mois que du bonheur a tous les niveaux

[@mehdimed139]

J’ai un mp3 350 depuis juin . Je le trouve super. petit bémol mais plus dans les gadgets faudrait penser à moderniser peut être les compteur etc peut être aussi faire une appli connecter smartphone pour gps comme on fait pour les voitures ,je trouve que le metropolis et plus Moderne que les deux autres

[@nicodooo]

ha super!! Ca fait plaisir de vous revoir! :) un vrai comparatif, pro et décontracté, qui conclura ma décision sur mon prochain achat! ;) merci.

[@remiandreo5664]

Bonsoir Merci pour ce comparatif. Je suis propriétaire d'un MP3 500 HPE et l'entretien et la consommation me font pencher vers un Yamaha tricity 300 mais la perte de couple me fait hésiter...

[@Futurejelesvoitvenir]

Le couple yaura pas beaucoup de différence... 😉

[@remiandreo5664]

@@Futurejelesvoitvenir vraiment ? Pourtant je passerais de 45 chevaux à 29 seulement

[@profdeyoutube]

Rémi ton dernier entretien était de combien d'euros et à quel kilométrage ?

[@remiandreo5664]

@@profdeyoutube entretien des 10.000 kms Courroie vidange filtres 400 euros Sans les pneus sans les plaquettes...

[@remiandreo5664]

@@profdeyoutube avec un entretien à 5000 de 230 euros Alors que le Yamaha c'est tous les 10.000 avec un prix annoncé de 185 euros...

[@Keen991]

Super idée de parler des entretiens mécaniques 👌🏻

[@hervebc5010]

Merci pour le test en mode décontracté Très content de mon qv3 acheté 4990 euros Certes, pas d’ABS mais sympa et vivant En attendant le Tricity 530 ... Vous n’avez pas parlé de la possibilité de la marche arrière si pratique pour sortir ces pachydermes des pentes mal évaluées pour les stationnements (c’est quand même un véhicule d’automobiliste) Enfin dernier point : la stabilité des 3 roues sur routes glissantes ou piégeuses fréquentes en cette saison (les feuilles mortes font se ramasser des pelles ...)

[@Titi-eu9qq]

Mon 3 roues préféré je l'ai eu à 1an 1/2 il était rouge avec une benne et des pneus pleins. Il ne m'a jamais lâché et m'a fait découvrir la liberté. La vrai 😉

[@johnyblitz9774]

Yamaha needs to make a 500 version for sure.

[@jeancharlesmiche3698]

J adore vous écouter débattre même de véhicules qui ne m intéressent pas forcément, et que d d'amour entre vous 💘💝💖💖😍🥰😍🥰

[@zynaps383838]

Un grand merci car je ne savais pas le quel choisir ... j'aurais voulu être chauvin mais ce sera le yam !

[@alainremi267]

Vieux machin de 76 ans, je roule sous les tropiques & tous les jours en moto, mais je pensais remplacer d'ici 4 ans ma mono 660cc par une BMW G310R avec ses 28 kg en moins (164 kg vs 192 kg TPF) & son siège 1.5 cm plus bas, mais... je suis tombé sur votre excellente analyse de ces trois tricycles & je me demande si ce n'est pas LA solution aussi pour les vieux machins qui adorent dépasser 140 voitures immobilisées par "dieu-seul-sait-quoi-&-il-s'en-fout" 🤣🤣🤣

[@joelthomas9]

Si vous habitez à la Réunion,les routes sont parfois étroites ,je me demande si on passe avec un trois roues ?

[@alainremi267]

@@joelthomas9 Oui, j'ai mesuré la largeur de ma Yam 660 & quelques trois roues, 90 cm avec mes protège-mains 😁😁😁

[@catherinesaintmacary1259]

J’ai déjà un Métropolis et je reste sur Métropolis ! Rangements, conso (moi, je fais du 4,2 l aux 100!) et c’est le plus moderne. Avec le Piaggio, je n’ai pas les pieds qui touchent par terre et je déteste les vibrations sur autoroute... 😸

[@Zentouka]

oui pareil 4l au 100, je saiz pas ou ils sont aller chercher 6,2

[@bidaelmask3162]

Bonjour, le coût d’entretien est cher ?

[@catherinesaintmacary1259]

@@bidaelmask3162 la révision m’a coûté 150€. 😸

[@thebigticket3737]

Sur mon métropolis je suis à 5.5l. après je fais beaucoup de villes. J'ai une version 2018 , qui est plutôt fiable , jamais eu de pépin dessus (c'est un Access 12" avec freinage combiné CBS) excepté le drl qui ne fonctionne pas. J'ai eu la version 2013 avant , c'était la catastrophe avec injection HS, réservoir d'essence HS (il fuyait sévère), coupures de moteur intempestives , contacteur de feu stop HS, drl HS. Bref entre la version euro2 et euro4 c'est le jour et la nuit ! Le nouveau métropolis est juste oufissime d'un point de vue finition c'est juste l'effet waouh ! Le nouveau MP3 530 est terrible aussi , une patate d'enfer et une technologie magnifique (caméra de recul , détecteur d'angle mort, marche arrière). Par contre 13000€ Quant au cv3 là, il est top (pour l'avoir essayé) , patate de fou , ça se conduit comme un 2 roues , par contre, technologique , il ne vibre pas ... IL N'Y A PAS DE COFFRE dessus !!? C'est juste antinomique pour un scooter qui est quand même de base un outil utilitaire . Et 13000€ Voilou voilou

[@thebigticket3737]

@@bidaelmask3162 pour la petite révision (5000km) c'est entre 150€ et 200€ et 350€ a 390€ pour la grosse révision (10000km sur les anciens modèles).

[@eziococo2460]

Le MP3 il a jamais changé j'ai l'impression

[@pascalrobert8167]

Merci pour votre vidéo j’ai acheté le piaggo 500 je vous dirais se que j’en pense quand je l’aurais.....

[@noenoe6447]

Moi aussi je prends le Peugeot Je l'ai vu devant chez un concessionnaire hier Et en vrai Il est super balèze!

[@anamartins-nw1fc]

Je préfère le Métropolis car plus beau, plus bas, plein de bonheur avec!! Même s’il est plus cher.

[@PasTonFrere]

Et même si c'est celui qui a le plus de problèmes ?

[@chris281063]

Je réfléchis encore entre Yam et Mp3, mais Peugeot non catégorique, merci pour le comparatif.

[@PasTonFrere]

17:00 Je travaille chez Piaggio, la révision à 5000 km c'est pour les vieux MP3, et ça reste juste une révision intermédiaire. Le MP3 350 a un moteur à embrayage à bain d'huile, et la révision intermédiaire c'est tout les 10 000km, et 20 000 km pour une révision complète avec courroie.

[@motorlive]

Merci pour ces précisions

[@fouriegael8430]

Bonsoir, J'ai acheté le Métropolis neuf (fin de vie avant restylage le pensant mûr et donc fiable). Heureusement garantie 3 ans. Gros problème d'assemblage, tu perds des pièces en roulant. Je suis resté bloqué je ne sais pas combien de fois car le frein parking reste bloqué jusqu'au changement de la pièce. Le roll déconne et s'enclenche tout seul à très basse vitesse, danger public ! Il bouffe de l'huile et tu sens que la marque Peugeot rechigne pour la garantie. On me le dit à chaque révisions. Les phares restent allumé quand tu l’éteins pendant quelques minutes... La le POMPON sur la Garonne le frein couplé devient tout mou, une grosse tige qui tient la poignée se barre à moitié danger public Ce soir (19h) tout clignote l'huile (le niveau est bon) et la température alors qu'il avait tourné à 10h le matin. Conseillez le métropolis aux gens que vous n'aimez pas...

[@Futurejelesvoitvenir]

Tu aurais dû prendre le yamaha.... Pck yam c'est yam........ ☝️☝️

[@sergefuchs2103]

Un beau sujet bien traite qui est un bon aide a la décision d'achat mais il manque la charge utile de chaque scooter qui peut être important dans le cadre d'une utilisation en duo

[@cristianf2637]

Top le comparo, mais pouvait vous me conseiller un de deux (peugeot et yamaha). Mon nouveau pcx ne tient pas la route sur autoroute (A8 entre Nice et Frejus) en plus la chaussée est vraiment dégradé, j'emporte du poids avec moi (des outils etc) Que me conseiller vous entre les deux modèles et surtout sur la pluie. Merci

[@motorlive]

La Yamaha est plus dynamique, le Peugeot mieux équipé et statutaire. Après sous la flotte c'est kif-kif ;-) Du coup à vous de voir selon vos besoins, votre budget, et vos gouts esthétiques !

[@cristianf2637]

@@motorlive Merci pour votre réponse. J'ai décidé de les tester pour voir, mais malheureusement Yamaha ne veulent pas faire essayer le tricity (yamaha grasse) et c'est vraiment dommage. Je part sur le peugeot.

[@paixetjustice]

mort de rire, baston de tricycles, je ne m'en lasse pas. :))

[@legoogledemarc9505]

Bonjour et merci pour cette présentation. J'ai eu un MP3 et conduit un peugeot et sans comparaison je préfère mon QUADRO 350S. Dommage qu'il ne soit pas de la partie car moyennant quelques petites amélioration il aurait largement tenu sa place par rapport aux trois scooters présentés. Vont ils ressusciter Marc.

[@PasTonFrere]

Le quadro est celui qui vibre le plus et qui a la moins bonne finition, sans parler des gros problèmes de fiabilité sur ce moteur Taïwanais. Le plus gros problème est pour trouver les pièces détachées pour ce modèle.

[@MoyourtCorporation]

Merci beaucoup les Enfants ❤️.

[@eddiecube6865]

Cv3 c pour bientôt ?

[@philippebaler2088]

Merci pour cet essai mais quand est il d'un essai avec passager et le qooder il ne rentre pas dans la course ...

[@salimbouzzgui887]

Merci pour les explications l’équipe

[@fabienbaudoin6114]

Coucou les amis 😃 Très beau compatif mais voilà 😯ça reste des machines pour permis voiture, pour un pure motard le prix est exesif Entretien 2 pneus c'est déjà un budget alors 3 😳😳😳 Et puis voila moto =2 roues et je ne parle pas des baignoire en plastique (scooter) ce qui pour moi est pareil que les 3 roues

[@jmd6059]

Mouais pas faux on est loin du roadster Mais pas cool Pis pas très fair-play 😂 Surtout pour ceux qui les essayent..🤣

[@sullyvanlecordier2065]

C'est vrai que c'est con un motard !

[@filoudadidou]

Mon dieu c'est quoi ces conso de malade !! Je suis a 5.3l avec ma tiger sport 1050... Et en tirant en peut..

[@jmd6059]

Ben ya 3 roues et ça mouline un peu je pense Par contre pas de permis moto

[@FredericDROUOT]

Des anées en Métropolis, et je tourne entre 3;8l et 4;5l. Je ne comprends pas comment ils approchent des 6l avec le Métro ?

[@filoudadidou]

@@FredericDROUOT ils ont oublier de soustraire leurs consommation de bière dans le total ^^

[@patricksuisse]

Je viens de vendre mon Quadro 4 roues (7 ans de bonheur et de securité) alors pour moi je vais le remplacer par un Yamaha ! En plus en 2022 la garantie par a 4 ans

[@renebarranco3731]

Vous ne parlez pas des tarifs d' entretien, quel est celui qui revient le plus cher à utiliser ?

[@Ve8g]

Me mp3 sans aucun doute

[@jeserarien5633]

y a pas à dire, ça envoie du rêve. ;)

[@nutbuttersammich]

Not my language but finally someone made this video 👏😂

[@mehdisaint-ange821]

Bonjour pourquoi Piaggio arrêté le 400LT? Est-il intéressant sur le marché de l’occasion ? Par avance merci pour vos retours.

[@PasTonFrere]

Piaggio à ressorti un 400 avec un nouveau moteur plus performant, avec notamment un embrayage à bain d'huile.

[@garystratton8731]

Which bike is the best please?

[@sebastienmeunier9213]

Spyder can am rt en trois roues super pour longue route même autoroute bien le Peugeot très beau

[@sebastienmeunier9213]

Es ce que vous feriez un essai ou comparatif spider can am ? Je roule en moto 600 cbf s que j adore souplesse et spyder can am rt pour long trajet c est une tuerie

[@NuageToxic]

Super vidéo ! Super Comparatif ! Super Bande son ! bravo ! Est !! on vous voie sur les futurs modèles hein ;)

[@Futurejelesvoitvenir]

Tricity 300 😍😍.... Rien que pour l entretien.......

[@lucasl9482]

Ma mère a commencé par un trois roue mp3 urban et elle a passé le permis pour une Honda cb300r

[@thejoebarteam1]

premier modèle, c'est un MTT2 ... avec 34cv sans pédale ...gardé 4 ans ... l'écartement était plus étroit, il fallait un permis A mais pas plus de 34cv ... l'ancienne règle du A2

[@martialdeschamps1703]

Super bonne équipe 👍

[@thierrymartin8025]

très content de mon quadro 350d

[@thewolf31320]

dire que le metropolis vibre , je trouve pas contrairement au mp3 qui est pire qu'une plaque vibrante du btp, pour être bruyant , je pense que peugeot a ressortie ses pots du premier métropolis qui ont la protection ( une horreur )

[@willi06700]

Les 3 roues sont moche et lourdeaux mais Le Peugeot est vraiment le plus abouti Le meilleur des 3 mais forcément il a un prix

[@PasTonFrere]

Le "meilleur" des trois, le plus cher des trois, mais aussi le moins fiable des trois !

[@soolkaz]

TOP ✌️

[@gerharddoberstein8601]

English or German translation available?

[@yohannanceaux]

bientôt le cv3 kymco tellement plus fun et plus beau que les autres et en + c'est un moteur 560cm3

[@fabricewienne6971]

Beaucoup plus cher probablement…12000 € ça pique quand même

[@diego7886]

Bonjour, vous pouvez activer les sous-titres en espagnol, la vidéo est très intéressante

[@Vivi-pk9ku]

A quand un renouvellement du satelis 400/500

[@motorlive]

Avec ce moteur E5 pour le 400 ça serait bien...sauf que Peugeot a abandonné ce segment depuis quelques années. Et à priori rien pour 2021 !

[@PasTonFrere]

Pour info le satelis 500 c'était le moteur du Piaggio X9 500 qui été monté dessus.

[@MrHKN76]

pls in english i not understand france language.. which is better bike ????

[@motorlive]

Peugeot is the most Luxury model, but Tricity the sportier !

[@angelussud]

Moi j attends le cv3

[@sashavidic7693]

Yamaha Forever !!

[@Futurejelesvoitvenir]

Rien que dans la révisions le yamaha est beaucoup mieux et moin chères preuves de qualité.... Le piaggio a 5000km.....c des ouffffff !!

[@Algerino13]

Cocorico Salutations d'Algérie

[@giovannichiodo8542]

W l'mp3 350!

[@boubboub1203]

Tricity sans aucun doute

[@Futurejelesvoitvenir]

Oui tre bon scooter..... Le moteur du 300 ont le connaît tres bien car deja équipé depuis longtemps sur le 2 roues.... Tre fiable..

[@maxreportage]

Et les canaris et la grand mère

[@christophecordier1478]

LE JAPONAIS IL Y A PAS PHOTO

[@waxweileroswald9513]

Le moteur Peugeot est encore une vielle technologie, consommation trop élevé, 25% de plus que le Yamaha.

[@TTG1763]

Le test des testeurs qui n’aiment pas les trois roues ! Je trouve que les journalistes traitent vraiment les trois roues comme quantité négligeable. Ok, ce n’est pas une moto mais ça n’a pas la prétention de l’être ni la prétention de ces essayeurs du jour. Dommage...

[@TTG1763]

@paul richard justement ! Autant ne pas le faire. Ça n’apporte rien puisqu’il n’ont absolument pas envie de rouler avec ça. Moi aussi je préfère les motos mais je ne dénigre pas systématiquement les autres engins roulants.

[@motorlive]

On est loin du dénigrement là ! On fait tous les essais solos de ces modèles et nous vous proposons même des comparatifs, qui d'autres ? Ici il faut voir cette vidéo en complément d'un article détaillé à retrouver sur motoservices.com, impossible de faire la même chose sur KZbin, à moins d'avoir recours à une émission fleuve d'une heure sur le sujet.. V

[@TTG1763]

@@motorlive merci pour votre réponse. Le fond de votre vidéo n’est pas contestable, c’est clairement le ton qui me paraît dédaigneux pour le moins. Après ce n’est pas grave; c’est un point de vue. Nous savons tous que rien ne vaut une moto.

[@mackandalm4056]

Ils me semblent que les chiffres parlent d eux meme. ya un public pour les 3 roues donc faut les ecouter et les respecter.

[@iambusy5475]

Super look beautiful

[@TomaszNowyPiotr]

MP3 MP4 .... Jestem ciekaw jak na NIM się porusza Czy kręgosłup wytrzyma .. ? Osobie niepełnosprawnej ruchowo .. ( samodzielnie porusza się .. NIE NA WÓZKU ) Jakie są obciążenia dla ciała .. Przyznam NIE STAĆ MNIE NA TO FINANSOWO ... Pozdrawiam z Polski

[@rogercolombel3759]

Le poids du 300

[@Futurejelesvoitvenir]

239klg

[@Futurejelesvoitvenir]

Sayai le yamaha c commandait 💖😍

[@mackandalm4056]

cool livraison prevu quand ?

[@Futurejelesvoitvenir]

@@mackandalm4056 au mois de mars

[@mackandalm4056]

@@Futurejelesvoitvenir ah oui quand meme

[@casenlemafe1375]

je veut en acheter un mais il font chier avec leur formation de 7 heures

[@motorlive]

En vrai c'est une formalité, mais ça a un coût c'est vrai !

[@casenlemafe1375]

@@motorlive tanpis je reste en voiture

[@PasTonFrere]

@@casenlemafe1375 tampis pour toi alors, reste dans les bouchons !

[@casenlemafe1375]

@@PasTonFrere je suis en velo!

[@vieillesavate]

@@casenlemafe1375 Je trouve cette formation très utile. Pour celui qui n'est jamais monté sur un 2 roues, c'est même nécessaire de mon point de vue. Je l'ai passée sur une moto car je ne savais pas ce que j'allais prendre (la Mt-125 me faisait de l'oeil). Mais j'ai opté pour le scooter : j'ai gardé 2 mois un medley 125 pour passer sur un MP3 400 HPE qui vient de sortir en 2021 (pour le coffre et parce qu'il correspond mieux à mon usage quotidien qu'une moto). Le 125 était trop juste poue mon trajet péri-urbain maison/travail. Mais qui sait, ça m'amènera peut être par la suite à passer le permis.

[@6bullets903]

le peugeot ressemble a une boîte de sardine

[@andrerayman6740]

moi tryk

[@yazidbellout2983]

Trop chers les déambulatoires motorisés, en plus à peine moins gros qu'une smart ....

[@jmd6059]

Pas faut mais moins large 😁 Ça doit compter ...

[@chaoukisonax1496]

Y’a pas mieux q un Piaggo mp3

[@denis6408]

Si vous montez sur ces "pièges" sans avoir le permis moto, vous allez direct dans le décor !....

[@Ve8g]

La formation obligatoire de 7h est faite pour l'éviter

[@arthurkubrick949]

Non.

[@Sinque111]

Merci bien !