BMW R 18 B 2021 | TEST MOTORLIVE

BMW R 18 B 2021 : Vidéo d’essai de la dernière née de la plateforme R18, la version B pour Bagger, qui s’intercale entre la Classic et la Transcontinental : notre essayeur l’a prise en main de l’autre côté du Rhin et vous donne ses premières impressions de roulage ! Avant que Motorlive prenne le guidon de la très haut de gamme Transcontinental, Maxime Fontanier, notre collaborateur, vient en effet de se dégourdir les bielles en Allemagne au guidon de cette version Bagger, anti Street Glide, qui se distingue pour ses larges valises latérales et l’absence du gros top case de la Transcontinental. Et comme en Allemagne des portions d’autoroutes n’ont pas de limite, comme Max, notre spécialiste du reportage à pu taper dans l’énorme Flat de la dernière BMW… A voir sur ces images !
Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir !
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Twitter…
Instagram motorlive.tv : bit.ly/InstagramMotorLive
Twitter motorlive.tv : bit.ly/TwitterMotorLive
Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!
Twitter motoservices : bit.ly/TwitterMotoServices
Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto …
LaMotoClassic.com

[@sylvainbillangeon]

Salut à tous. Une bécane hors normes et qui vend vraiment du rêve ! Chouette moto, chouette moteur, chouette région et chouette musique dans la vidéo ! Très content de voir Maxime sur la chaîne : il est super et très compétent pour les essais, très agréable à écouter aussi. Merci Motorlive et Maxime Fontanier pour cette excellente vidéo !

[@Mattnumerique]

Ah les essais de Maxime, toujours au top. C'est un essayeur impartial, franc et compétant. Je suis aveugle mais passionné par la moto, j'ai l'impression de rouler avec lui tellement ses commentaires sont pertinents. Bravo!

[@motorlive]

Merci à toi 👍

[@fredericmarty7908]

Super de voir Maxime Fontanier sur MotorLive ! J’espère qu’il y aura d’autres essais !

[@ryohazuki8061]

Super Maxime sur Motor Live. Toujours au top

[@nicolasmoustin7492]

Après un KZbinur, une affluenceuse maintenant un journaliste indépendant ( je n’ai rien contre ces personnes) je suis nostalgique des anciens intervenants Eric, Philippe, Maya etc..) on sent que Motorlive se cherche… bonne continuation

[@lajustice3074]

Tu es pas cool de dire ça pour lui. Il présente bien, tu es bloqué dans ton temps? Enlève ton doigt du

[@nicolasmoustin7492]

@@lajustice3074 avec un surnom comme le tien et ce commentaire je n’aimerais pas avoir à faire à ta justice! D’ailleurs Mattaventure qui est très bon est parti pour voler de ses propres ailes et maintenant motorlive s’associe à des présentateurs de moto station…

[@christophesallin2052]

Merci pour l'essai. Je viens d'acheter la Transcontinental + options 719. Je rajoute un réhausseur de suspension. Waouw, merci

[@papoojoojoo]

Coucou Max! ...Tu es partout ou presque... lol merci pour l'essai de cette merveille de moulbif! Et comme d'hab tu fais du joli taffe que ce soit sur quatre ou deux roues, merci! ;)

[@maxreportage]

Merci Franck

[@bigmathrogers8657]

Maxime F sur Motorlive … je like 👍👍👍

[@motorlive]

Merciiiiiiii !

[@xaviermesnage9829]

Super essai Max ! Une belle machine de la part de bmw

[@christophesallin2052]

Moi je suis à 39900 CHF ttes options + options 719! Magnifique !

[@pascal4649]

Très intéressant cet essai avec max qui faisait des essais pour automoto. Et ben à motorlive les essayeurs passent...je me demande quelle ambiance il doit y avoir pour que ça change aussi souvent

[@julienmahieu2209]

Super essai d'une bécane délirante. Le top. ✌️

[@yourcuft9900]

Merci Maxime pour ton essai j’espère qu’il y en aura encore sur motorlive 👍

[@babarsport276]

Quand ces p.... d'écrans TFT que tout le monde demande (enfin, au moins les journalistes) tomberont en panne, ça va pleurer dans les chaumières. Quand à la largeur moteur, je me suis posé dessus, ça me paraît bien plus large que ma GL, qui pourrait mesurer ? De mon côté c'est 700 mm sur la Honda. Ha j'ai trouvé, 964 mm (mais c'est ptêt le guidon...) ! Donc là où passe la gold, pas évident que la R18 se faufile 😋

[@angeliquelepy8686]

C'est super sympas comme moto mais pour le prix à la limite je préfères HD plus authentique ou 2 motos ;(

[@brossyeric8865]

Cette bécane qui frotte quand tu penches un peu, je comprends pas...j'ai vu un essai où le gars à failli se mettre au tas.😅

[@laurentlemahieu6775]

Jolie, mais ça pique au niveau prix. Par contre, j'arrive pas à comprendre que BMW l'a décline en version A2,vu le poid de la machine,ça doit être la cata.

[@shpountziste]

Ces motos, superbes au demeurant, ont-elles fait l'objets d'une modification de la pompe à essence pour résoudre le problème de sifflement dont presque toutes les FE et Classic sont affligées? Voir la vidéo: kzbin.info/www/bejne/g4q1l5Z4e7Fnb9U

[@maxgrammare5621]

Merci pour cet essai d'une machine de rêve pour les amateurs de belles mécaniques à l'ancienne mais quand même très modernes. Un petit regret sur la vidéo, la caméra regardant vers l'avant est trop basse, du coup, bah on voit rien, dommage pour se croire entrain de rouler. Le prix est comparable à celui des Harley.

[@philphilippe4049]

Comme Nicolad nostalgique de l ancienne équipe. G rien contre les nouveaux intervenants, cet essai est bien, mais ce n est plus la même ambiance. A toujours vouloir restructurer pour gagné quelques sous, parfois on perd son âme

[@hm8089]

👍

[@dcbenji2099]

La moto des messieurs qui ne savent pas dire bonjour bah oui c’est une BM 🤷‍♂️😂

[@antoinejambart]

Exactement le même écran que sur la RT. Mais son intégration est moins bien réussie je trouve.

[@JCF69700]

Moi j'aime tellement pas les flat que je préférerais n'importe quelle R18 d'avant 1986 à celles de maintenant 😒

[@badj75]

BMW R18 B COMME BERTHA...

[@lebreton9988]

La BMW R 18 fait 92 cv? Non?

[@Lullaby999999999]

Un effort sur le son... En route rien à dire, mais à l'arrêt on aurait dit que c'était enregistré sur smartphone...

[@babarsport276]

Ou le preneur de son de l'autre côté de la rue 😋

[@motorlive]

Oui merci au cadreur de la presentation BMW... 😤😤😤

[@babarsport276]

@@motorlive faut tout faire soit même d'nos jours ! 😜

[@motorlive]

@@babarsport276 grave !!! 😎😎

[@velocyraptor1976]

R 18 Boubourse

[@realworld8990]

Qui achète Ça ????

[@giuseppepanepinto2251]

Le prix 🤣😂

[@rsbauto-services5258]

Le maxime il est partout , je n'en peux plus 👎 fini motorlive pour moi si il fait tous les essais 😒

[@coinpiou]

je ne lâcherais pas ma Yamaha 1900 Midnightstar pour ce truc ...

[@pmlectures1]

Bien mais 28000 balles...

[@franckyjouveniau3620]

Dommage, j ai coupé la vidéo après 40 secondes. Pour un pro ne pas penser à utiliser un micro c est dommage. Son pourri, on comprend rien. Faudra penser à faire mieux la prochaine fois.

[@motorlive]

C'est pas nous mais le cadreur de chez BMW... 😑😑😑

[@cococ1832]

Ce modèle (r18xxx) est tellement raté (que ce soit moteur, châssis, look,...) vous en verrez dans toutes déclinaisons possible afin de limiter la perte du au développement. Un peu comme la bugatti veyron (et mtn chiron) qui est un échec commercial. pas assez de vente , je ne parle que de ça. S'attaquer aux aux marche des harley est ridicule car pas porteur et en crise.

[@hr4669]

C'est vrai que j'en ai pas croisé beaucoup. Mais n'oubliez pas que la crise n'affecte pas tout le monde et surtout pas ceux qui ont les moyens de s'acheter un tel pachyderme.

[@damiendrouillard7475]

Une moto sans âme.

[@damiendrouillard7475]

Moto chère inutile sans âme .