SINCRONIZACIÓN HONDA CIVIC | MOTORMEX

Se muestra la posición de las marcas de sincronización en vehículo Honda Civic de un solo árbols de levas.

[@enzovargas]

Buena hermano.. agradecido con la info🙏 lo más completo que eh visto.. muy bien explicado compa👌

[@carlosalvarenga7477]

Muy buena explicación amigo Oscar , muchas gracias por compartir su conocimiento, aunque todavía no me animo, soy un fiel a seguir aprendiendo, poco a poco.

[@luisluis4294]

Gracias por compartir la info me sirvió para salir de duda con la sincronizacion..... Muchas bendiciones

[@williamgomez1354]

Excelente desenvolvimiento para explicar 👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼 muy bien colega

[@gabrielrodriquez6761]

muchas gracias amigo eres genial y se nota que tienes mucha humildad para enseñar muchas gracias x mostrarnos dicha informacion que es de mucha ayuda para mi persona Dios te bendiga siempre amigo.

[@Motormex]

Muchas gracias a Usted por su apoyo y su tiempo, así como su comentario. Reciba un cordial saludo y bendiciones.

[@durwinperezparra8964]

Hola saludos. Buen videos exelente explicación. Quisiera saber cómo consigo ese programa puedes ayudarme

[@rodritejedart]

Muy bien explicado.... muchas gracias por el video 👏👏👏

[@josemeraz4653]

Muchas gracias oscar buena informacion, Dios te bendiga

[@juanito2406ful]

muchas gracias bro me sirvió para saber como tensar correctamente la banda

[@oscar-jx3fj]

Buen video amigo sigue asi fenomeno gracias por compartir tus conocimientos

[@narcisocalderon2955]

Buen video , saludos desde California!!!

[@joseislas4177]

muchas gracias por su información me ayudó mucho su información

[@carloscherizar6428]

Qué bueno ese trabajo A mí me gusta ese trabajo

[@jhonyjharquin1970]

Gracias por compartir tus videos e información, saludos

[@emirwilsonoyanedelgonzalez8963]

Gracias por su explicación clara

[@PERRIONify]

Excelente video, gracias por su apoyo.

[@santychacon]

Gracias amigo por esa explicación muy clara la cual me sirve para mi civic 97, pero también quisiera comentarte que tengo un mazda 5 que tiene el ventilador directo y el cual no se como dejarlo como debe ser o sea que se active a la hora de calentar el motor, espero me puedas ayudar, saludos

[@juvenalalvarez9535]

Gracias por compartir tan valiosa informacion. Saludos.

[@edgarmartinez9960]

Debería alumbrar para que se vea mejor felicitación es buenas la esplicacion

[@ing.adelfoponcecastro5161]

Hola maestro Oscar, ese motor utiliza Ckp y además distribuidor? o solo distribuidor?

[@gilbertocardenas4574]

Gracias por compartir oscar saludos

[@edgaralbert5737]

muy buena información gracias amigo

[@franciscobarria3892]

hola cumpa esa sincronizacion también le sirve al honda civic año 92 motor 1.5 automatico antemanos gracias gracias

[@joseluismartinezmenco9425]

Gracias amigo si me llegas a leer aprecio un consejo para seguir

[@edwinsilvera1383]

Excelente 👌 gracias

[@eduardobarreda6626]

Buena información y más porque nos muestras tus diagramas

[@edgarmartinez9960]

Esta muy buena la explicación pero el vídeo está un poco oscura

[@elsalvadorartemaya1643]

Es decir que si ponemos las marcas de arriba y abajo exactas no habría ningún problema de nada verdad?

[@armandoamarodiaztapia4106]

excelente don Oscar

[@luiguibroos7001]

Buenas tardes oscar excelente inicio d semana gracias x compartir

[@Motormex]

Luigui broos Saludos compañero y bendiciones.

[@hectorgutierrez6798]

Hola yo tengo el mismo motor en mi honda civic ex 95. Va la misma puesta a punto?

[@jesusrangel2124]

Gracias por compartir, una pregunta ese motor es de interferencia, saludos

[@joseluismartinezmenco9425]

Buenas tardes amigo, tengo un problema, estoy poniendo a punto un civic 93 tal cual los diagramas, pero no me enciende, mi consulta es la siguiente, el rotor tiene una sola posicion al colocar la distribucion a la culata, pero mi rotor me senala al Cilindro 4 y no el numero 1 que es el cual queda libre al poner en punto muerto superior el piston, mientras las valvula del Cilindro 4 quedan cerradas

[@miguelsandovalruiz2772]

Estodo amigo saludos que vien buena la informasion

[@Chuck-ts7bq]

¿Estos son Los mismos pasos para un 1991 crx si 1.6 motor?

[@MarcosGonzalez-jm7tb]

Amigo tengo un Civic 97, cuánto lleva el tornillo de torque (libras) el Valero de torcion el que tensa la banda?? Saludos!!

[@ricardosotelo3743]

Muchas gracias x compartir 👍

[@carloscastellon206]

cuanto lleban de torque los pernos de la culata y cual es prosedimiento de socarlos gracias

[@aldemarroaosorio2081]

Compa ud me explico en 5 minutos lo que en centro de estudios se tardaron 6 mese

[@joseislas4177]

👍 gracias

[@riderosvaldmarquezflores8418]

Buenas disculpe una pregunta le puse al punto pero cuando le pongo la tapa de plástico no llega a su marca y el auto explociona por el carburador una ayuda por favor

[@elmerlemus681]

gracias por este bonito video pueden ayudarme con el calibrage de un onda civic 83 em1 motor 1500 se los agradesere gracias

[@javiersaavedra41]

Oscar tengo una pregunta cuando uno compra la computadora Maximus esa computadora trae el sistema de o de an Michel integrado.

[@Motormex]

Si compañero, trae on demand, all data, tolerance data, wow, Elsa win, etc. Saludos cordiales

[@pedropadilla686]

Hola que tal? Como sabes o cuales motores son double arbor sigueñal?

[@jonathangarciaparra2g678]

Disculpa la pregunta tengo un honda acord 2002 y quiero saber que maquina trae

[@victorlewis8970]

Mucho bueno.

[@MariaMartinez-bg3rd]

muchas gracias

[@brandonaguilar8237]

Esa explicación es para año 95 igual?

[@JoseAntonioCaro-w3i]

Sera que usted me ñuede ayudar con un homda civic año 97 1.6 no ne prende

[@chiinofree9664]

Y ya poniendo las marcas le puedo aser el cambio de faja

[@juliob2421]

Esos motores traen unos plasticos por detras de la polea con marcas y queda 1 diente hacia la izquierda abajo del filo de la culata. En los D16y8 son así.

[@Aurum92578]

Eso mismo venia a comentar, en el grafico que el mostró, se ve claramente que las marcas están una por encima de la linea de la tapa y otra por debajo de la linea de la tapa, mostrando asi que va un diente corrido. Mi civic cuando lo compre estaba súper chancho, modificándole el diente ahora empuja hermoso! Esto aplica para todos los D16 y D15 Soch.

[@juliob2421]

Eso mismo.

[@SamuelHernandez-kc1et]

Que pasa si se deja como dice en el vídeo

[@SamuelHernandez-kc1et]

​@@Aurum92578buenas men no pasa nada con el motor si se corre un diente

[@Aurum92578]

@@SamuelHernandez-kc1et hola! Si, un diente implica un cambio de 5° aprox en el timing del Motor. Por lo cual El motor se VA a desempeñar fuera de Rango. El motor debe estar a tiempo o perdera fuerza

[@carlosatanacio8394]

Si ya yo e puesto todo como usted dise xq no me prende ... El carro cuando lo tiró a prender como q está sin precios x favor contestame

[@Motormex]

Ursula Soto necesita saber cuál es el motivo, falta de chispa o falta de inyección, debe checar eso, y escanear compañero, para saber que ocurre. Saludos

[@carlosatanacio8394]

Es que lo ponen en tiempo y se sale ...

[@danielateos6496]

Gracias

[@fredymendoza1452]

Y cual lado es su rotacion

[@andresblanco4833]

Amigo esa aplicación q usas para información es de paga o se descarga gratuitamente ????

[@Motormex]

Andres Blanco es de paga compañero, aquí le dejo el link de contacto por si le interesa www.tcwebmx.com Saludos cordiales.

[@luisripas8755]

Orden de calibrar las válvulas porfabor

[@Joan503]

Lo que yo quiero saber es donde lleva el sensor de cigüeñal este motor. Tengo rato que se lo estoy buscando y no se lo encuentro esque necesito cambiarselo a mi carro. Por favor alguien que sepa.

[@Motormex]

Va adentro del distribuidor compañero. Saludos

[@Joan503]

Motormex Muchas gracias mi amigo, con razón nunca lo encontré.

[@Joan503]

Motormex Hola tengo un problema mi civic 97 tiene motor de un 92 entonces el problema es que el 97 trae el sensor de cigüeñal en la polea y el de 92 lo trae en el distribuidor. Mi pregunta es. Puedo adaptarle los cables que van a la computadora ya que el distribuidor que traigo no trae la conexión de el sensor. Como puedo hacer en este caso. Por favor necesito ayuda. Gracias compañero

[@angeldelgado259]

Este modelo usa inicion, no lleva sensor de sigueñar, cuando un carro no tiene un espras o una pieza frente del sigueñal donde. Va el piñon de abajo parece una pieza con dientitos

[@alejandropalazuelosleis.185]

porque nadie sabe como desatorar una palanca que no se puede mover de punto muerto en una troka automatica

[@susenepresteguimorales3139]

Muy bien,la pregunta es,la escobilla a donde apunta al 1 o 4,por que así puse uno a tiempo con las marcas y no me prendió o encendió el civic,para nada de nada,trae una leyenda aparte del Up trae otra que dice 1.6 vuelvo a poner a punto muerto superior,Y en el árbol de levas pongo la leyenda 1.6 arriba un poco más a la derecha y el civic enciende a la primero,por que será

[@ricardogarcia9636]

Ojo cuando es d16y8 la polea donde dice up,, debería quedar 1 diente corrido a la izquierda

[@alebounamico2246]

@@ricardogarcia9636 Hola Ricardo yo compre una coupe Honda cívico motor D16Z6,lo marque antes de desarmar y el Up queda arriba,pero ahora estoy en dudas si correr le un diente hacia la izquierda,la verdad q no la anduve antes,pero las veces q le Di arranque arrancó bien,si me prodias decir si aplica para el motor D16Z6 t lo agradecería,por que no se que hacer

[@ricardogarcia9636]

@@alebounamico2246 si no estoy mal ese no es necesario correr 1 diente, te queda cabal en las marcas

[@alebounamico2246]

@@ricardogarcia9636 muchas gracias hermano,entonces voy a dejar las 2 líneas del engranaje de la leva Bien apuntando en las flechas de los costados. Abrazo grande y d vuelta muchas gracias por contestar

[@alfredomunozcid3599]

Esa culata vtec va con las marcas de la tapa plástica que va detrás de la polea no se alinea con la culata en el manual que mostró claramente sale

[@Motormex]

Gracias por su aporte. Saludos cordiales

[@jorgeramirez4934]

Va